自改革开放以来,我国的经济快速增长,但同时也付出了巨大的资源和环境代价。经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关,与不科学的发展理念和执政理念紧密相连。不及时调整经济结构、转变发展方式,现有的资源就很可能支撑不住,环境就很可能容纳不下,经济“又好又快、好字优先”的发展也就难以为继。
严峻的“节能”形势之外,“减排”重任的完成也不容乐观。事实上,依据当前的经济增长惯性,我国对能源的需求还会不断增长,企业或机构的排放量也很难立马降低。在经济全球化的大背景下,我国现有的发展模式已无法回应二氧化碳减排的压力。因此,要树立良好的国家形象和企业品牌,我们就必须勇于承担相应的具有约束力的减排责任,而这不可避免地需要切实转变经济发展方式,优化产业结构,严格控制企业的能源使用和污染排放,加快先进适用技术推广应用,淘汰落后的生产能力。所以,作为国家的一份子,我们宝兰客专项目经理部二工区也应该从身边做起、从小事做起,为国家“节能减排”这一规划做出贡献。
在全体员工的共同努力下,20__年度节能减排工作取得了一定的成效,现将20__年节能减排工作总结如下:
1、节能减排主要指标完成情况
铁路施工行业作为国家节能减排的“关注类”行业,主要的能耗是电力、柴油、汽油,还有部分煤和天然气等,主要的污染物为施工机械废气,施工废水和建筑垃圾等。一年来,工区多项举措创建节约型工地,在公司领导和项目部领导的高度重视和共同努力下,20__年我工区共完成产值万元,能源消费构成方面,共消耗电力万千瓦时,汽油Lt,柴油Lt,施工用水t。在相同产值情况下,比20__年柴油消耗t降低了t,汽油比20__年的t降低了t,用电比20__年的万千瓦时降低了万千瓦时。通过一系列节能活动,节约用水余吨,节约纸张余页。节能减排主要指标基本完成。
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