顺丰速运的发展
顺丰速运的发展路径研究
日前在我国的快递业中，除了中国邮政经营的EMS以外，民营企业占了主要的成分。虽然民营快递根本不予国企、外企快递站在一条起跑线上，但依靠其灵活的经营模式，民营快递业的行业规模和市场份额日渐增大，特别是1998年以
,,6来，每年都已120%,200%的速度递增,远远高于国内快递市场的增速。这个迅速增长的市场又吸引了更多国企、民企、外企，形成诸侯割据的局面。本章利用SWOT分析方法，对顺丰的发展路径进行展望。
5.1优势
5.1.1速度优势:
速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功
5.1.2经营灵活:
顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的。
在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。
5.1.3企业文化:
顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层;有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成;有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。
5.2劣势
5.2.1从业人员素质普遍较低
由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。
5.2.2资金不足，融资渠道不畅通
物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机
,,7构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。
5.2.3快递网络局限
EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。
5.2.4人才缺乏
目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。
顺丰三个基地的人员情况分析
单位 总人数 管理人员 学历情况
干部 员工 初中以下 高中/中专 大专 本科以上 华南基地 38569 1753 36816 9532 17574 8232 3231 华东基地 35562 1568 33994 8455 15454 7758 35 华北基地 23635 1085 22550 7166 9356 4983 2130 合计 97766 4406 93360 25153 42384 20973 9256
资料来源:顺丰速运2010年3月份全网络人事统计内部资料，,z,，2010.3
该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%;高中/中
专42384人，占43.35%;大专20973人，占21.45%;本科9256人，占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜;高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。
5.3机会
5.3.1入世后的机遇
首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000
,,8年我国进出口总额突破4700亿美元，创下了年增长率31.5%的历史记录.到2006
年，我国外汇储备总规模8537亿美元，位居全球第一。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。
其次，外贸的进入胃顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。
5.3.2EMS的市场份额逐年递减
据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍，2001年，中国邮政EMS的市场占有率是33%，2005年降到20%以下，而且还在以每年4%
,,9的速度下降.目前EMS的市场份额已不足10%。出去国际巨头以外，外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额，相对应的是，国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。
5.3.3电子商务日益发展，配送市场潜力巨大
进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。
5.3.4快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇
快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10,20年，全球快递市场的年增长速度将达到12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，
,,10是全球增长最快的地区。
另外，中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。因此，中国的第三方物流市场潜力巨大。2004年，中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日益增长，预计第三方物流
市场规模将近800亿元，比上年增长20%以上。快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年里，必定有一个长足的发展空间，大环境的发展趋势为顺丰速运的未来提供了一个良好的发展机会。
5.4威胁
5.4.1《邮》对快递业的影响
按照国家《邮》的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。
新邮的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月24日提交的
《邮》第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉;从事跨省业务的快递企业其注册资金要求100万;150克以下的信件(包括商业信函)作为邮政企业专营;非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得邮政监管机构的许可。
150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政专
,,11营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角。
5.4.2入世的威胁
按照有关WTO的协议，中国加入后3年内，将允许外国服务站设立外资独资子公司，2005年12月11日，中国快递市场已完全对外资放开，这对中国的快递企业，特别是邮政快递EMS冲击很大，同时，顺丰速运也面临着严峻的竞争。
中国加入WTO已逾4年，国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递服务水平，应对快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。
5.4.3激烈的市场竞争
我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。
从SWOT分析来看，顺丰速运应该属于扭转型。即市场空间是巨大的但是自身有很多不足，如产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并完全不匹配、网络覆盖率不足等等。顺丰可以采取扭转型战略，在现有产品的市场定位上，提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上，应该设定专名的销售人员，掌握销售技巧，利用现有的产品组合加大销售力度。管理上，加强组织架构的搭建，人员的招募及培训;目标制定合理性及强调执行力的重要性;最后就是控制，
,,12没有控制顺丰就会失去方向，没有控制顺丰就不知道企业的不足在那里。
6(顺丰速运的发展策略探讨
多年来，民营快递之所以能在和邮政的“猫捉老鼠”游戏中发展壮大，主要凭借两把“杀手锏”:一是灵活经营带来的高效率，二就是低价。但现在，低价这两把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路的同时，也对民营快递公司自身造
,,13成了伤害。
顺丰的成功只是众多民营快递中的少数，而对于根本不在同一起跑线上的对手而言，大部分民营快递无疑是被忽略了的。民营快递想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须扬长避短，在外资大鳄和国有巨头都没有反应过来的间隙迅速成长,,14。
根据民营快递目前的发展状况，顺丰速运要想得以继续发展，应重点从增强实力，扩大业务两方面考虑。也可以借鉴国内外快递企业先进的经营方式和管理
,,15方法，针对自身存在的问题，主动创新，不断提高企业整体水平。在此，作者根据在顺丰速运实际工作情况中所面临的一些问题，来研究在未来的一段时间内顺丰企业如何进一步发展所应当采取的相应策略，只是个人观点，仅供探讨。 6.1完善管理机制，提高执行力度
管理分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，顺丰要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然顺丰有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。 6.2加快信息网络建设，提高企业竞争力
虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。
6.3提升员工素质，加强团队建设
顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。
6.4增加资本积累、扩大企业规模
与国内其他民营快递相比，顺丰的规模属于最大的，但是顺丰如今将企业定位为国际速运公司，这就要求企业迅速的扩大自身的规模，但是资本规模的不足制约了顺丰的进一步发展，因此，完成对企业资本的积累也是一项重要任务。作者个人观点希望顺丰可以通过上市、战略联盟、出售部分股权或银行贷款等方式来拓展融资渠道，进一步反战与壮大自身实力，通过对资金的积累扩大企业的规模。
6.5差异化市场定位、挖掘合作伙伴
面临国外对手的强大冲击，顺丰应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。
随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。
