拆掉密闭安全技术措施
一、编制目的
构建、安装和维护各种通风设施是搞好矿井“一通三防〞工作的基础性工作之一,为了实现安全生产的规范化、标准化,以及安全与质量的统一性,保证拆掉6#煤北翼轨回联系巷密闭墙时施工安全,特制定本安全技术措施。         二、密闭墙拆掉位置及时间
密闭墙拆掉位置:6#煤北翼轨回联系巷,具体位置见附图。
风门墙施工时间:2021年7月24日         三、准备工作         1、携带仪器:
便携式甲烷检测报警仪3台〔报警点1%〕;便携式一氧化碳检测仪3台〔报警点24PPm〕;便携式氧气浓度检测仪2台;光学瓦斯检测仪2部;
2、携带工具::风镐、大锤、锹、镐、长撬、钎子、高压胶管等。
3、人员配备:当班安监人员1人,瓦斯检查人员2人,通风工1人,密闭工3人。
密闭墙位置图见附图。         四、 施工前的准备         二、作业程序         1、密闭拆掉前
①.由通风工检查供风的局部通风机是否能够正常运转。
②.通风工检查风筒的链接、吊挂是否牢固,是否符合规定。
③.密闭工检查密闭墙外顶板、两帮支护状况是否完好。
④.现场作业人员必须检查随身携带的矿灯、自救器是否完好。
⑤.瓦检员用光学瓦斯检测仪检查密闭墙外巷道20m范围内气流中甲烷、二氧化碳和一氧化碳浓度,只有在甲烷浓度低于1%,一氧化碳浓度低于24PPm,二氧化碳浓度低于1.5%,方可作业。         2、拆掉密闭
①在所有检查工作完毕,并确认符合《规程》规定后,报告值班领导、通风区长和安检人员。
②密闭拆掉必须在安检人员的监督下作业。         ③密闭工使用木锤,在密闭墙上部顶板处开一
200mm2空洞,瓦检员将光学瓦斯检测仪吸气胶管尽量伸入密闭墙内顶板300mm处吸入气体进行甲烷浓度检测;用便携式一氧化碳检测仪伸入孔洞中检测一氧化碳浓度,只有在甲烷浓度低于1%和一氧化碳浓度低于24PPm时方可持续作业;         密闭拆掉后
〔1〕施工前通风队必须充分做好调整矿井通风系统的准备工作,保证矿井通风系统正常。
〔2〕班前会,由通风区长主持、通风技术员贯彻学习《6#煤北翼轨回联系巷拆掉密闭墙安全技术措施》,通风队长安排施工人员具体工作内容、人员分工、施工步骤和安全注意事项,强调拆掉密闭墙施工安全,明确施工安全负责人。
〔3)下井前通风队长必须充分准备施工所用的一切工具和材料。装运材料要由专人负责,严禁混装。各种材料装车后不能超高、超宽,装车要整齐、均衡,必须用铁线捆扎牢固。             (4)井上、下装卸笨重材料时要互相照顾,靠巷帮堆放的材料要整齐,不得影响拆掉密闭时的一切工作,不得影响通风。
(5)瓦检员必须一前一后相隔5m进入巷道,边走便用检测仪检测气体,假设氧气浓度低于20%或甲烷浓度大于1%或一氧化碳浓度大于24PPm或二氧化碳浓度大于1.5%时,应停止前进,进
行处理。
(6)施工前检查施工地点四周巷道安全状况,发现问题,处理好后再施工。
(7)在有电缆线、管路处施工时,要妥善保护电缆、管路,防止碰坏。需移动高压电缆时,要事先与机电部门联系。         (8)密闭完全拆掉后,瓦检员在巷道口进行甲烷、二氧化碳、一氧化碳和氧气浓度的检测,只有在各种气体浓度符合《规程》规定,方可进入被密闭巷道内进行气体检测;         五、施工顺序
验收材料及工具→确定拆掉密闭准确位置→施工地点安全检查→搭设操作平台〔超过1.5米时人员必须系安全带〕→拆掉密闭→移出施工现场→拆掉墙垛〔必须从上往下拆掉〕→清理施工现场→回收材料→盘点工具
六、密闭墙拆掉安全技术措施         拆掉前
1、所有参加施工的人员要认真学习本措施并进行签字,轮休或请假的人员上岗前必须进行学习,并签字后方可上岗。
2、施工人员随身携带的小型工具和材料要拿稳,利刃工具要装入护套,保证人身安全。
3、拆掉密闭施工前,首先由通风班组长观察施工地点顶板及两帮状况,如顶板及两帮不好,必须先控制好以后再进行拆掉工作;顶板及两帮采纳打点柱的方式进行,控制前必须先撬掉活石,并且清理好后退路,确认密闭墙四周顶板安全后,方可施工。
4、在爆破冲击波波及到的地点施工时,必须避开爆破时间施工,以防爆破冲击波冲击设施伤人。
拆掉时
1、拆掉密闭墙的施工,必须严格按照施工顺序施工。         2、要拆掉的设施因压力而有裂缝或有倒塌的危险时,必须先贴着设施支设好护墙柱,密闭墙每面至少三棵,防止墙倒伤人;只有当设施拆掉到不能造成墙倒伤人时,才可以把护墙柱拆掉。         3、在通车或行人巷道密闭拆掉时,必须有两人在拆掉地点两侧站岗警戒,这两人要在距离风门8m以外的安全地点警戒。如果有矿车或人要通过风门,担任警戒的人员先让矿车或人员停止前进,担任警戒的人员通知正在工作人员停止工作,躲到安全地点后,
矿车或人员方可通过拆掉地点,否则不准通过,以防矿车撞伤正在工作的人员或拆落的物料砸伤行人。
4、拆掉密闭墙时,要遵守先上后下的原则,即先拆掉设施的上部,然后由上往下的慢慢拆掉,严禁采纳由设施下部掏槽让设施自动倒塌的方法拆掉设施,或使用大锤直接砸向风门墙中部使风门墙整体倒塌,以防倒向脚支架侧;拆掉时,用长钎等工具拆掉,除工作和照明人员外,四周不能有其他人员,保证施工安全。         5、拆掉密闭需搭脚手架时,脚手架必须固定牢固,否则不准作业,以防架倒伤人;修理人员站在脚手架上工作,一定要站稳,以免从脚手架上摔下来。施工完毕,脚手架上人员下架时要当心,由架下人员接送,慢慢下来,严禁从脚手架上往下跳。拆掉脚手架时,要按照捆绑顺序进行拆掉,并将扎脚手架的材料放到安全地点顺好或转走,严禁不拆绑绳就掀倒脚手架。使用脚支架必须将作业点后路清理干净以防发生紧急状况时及时撤离至安全地点。
6、登高作业的操作平台必须搭设牢固,保证安全可靠。操作台下严禁站人。
密闭墙的拆掉必须指定安全员和班组长各一人现场负责安全工作,统一指挥,保证施工安全。
8、 拆装密闭时,手拉葫芦与巷道顶部的锚杆以的连接必须牢固、可靠。
9、拆掉门垛时,用风镐施工,人员要站在稳固的操作平台上,系好安全带,均匀用力,不得冒险蛮干。            拆掉完毕后
施工完毕后,清理干净密闭拆装位置前后10米内的杂物,并将杂物装矿车运到指定地点运出井外。
2、拆掉密闭墙体后的碎砖及其他杂物,必须及时清理,不能影响运输、行人,保证安全出口畅通。         七、其他安全注意事项
1、拆掉密闭墙杂物装卸车注意事项
〔1〕杂物装车要码放整齐,不得乱扔乱放。         〔2〕两人及以上进行装车、卸车时,应注意安全,明确安全负责人。严禁野蛮装卸车或随意卸车。
〔3〕非工作人员不得进入工作现场,通行时要经施工人员同意方可通过。
2、车辆运输过程中的注意事项
〔1〕车辆通过作业地点时,所有作业人员必须停止工作,站于安全地点,等待车辆通过后再进行作业。
〔2〕跟车人员必须坐在驾驶室内,严禁睡觉。         〔3〕严防车辆撞坏井巷中的其他设施,对司机看不到的地点由跟车人指挥,司机依据信号操作车辆。
〔4〕料车严禁乘人。
〔5〕所有人员在井下行走时碰到过往车辆,必须靠边站立在安全地点,严禁用矿灯照耀车辆。         八、一般安全措施
1、施工前,所有参加施工的人员必须认真学习本措施。
2、施工人员必须经过煤矿安全知识培训,掌握煤矿的安全避灾知识。
3、依据施工要求准备齐全所需要的器材、工具等,并摆放整齐。
4、施工所需的工具及防护用具,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
5、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳,利刃工具要加保护套,材料应捆扎牢固。
6、施工严格按设定位置施工,如有特别状况需向区队反映,经批准后改换施工位置。
7、施工地点巷道支护必须完好,卫生清洁,严禁在顶板破碎、支护不到位的地点施工。
8、每班开工前及施工中都要认真执行“敲帮问顶〞制度,班组长要指定有经验的人员做好此项工作,防止顶板
事故发生;每个工作人员更要随时注意四周顶板状况,发现隐患及时处理,做好自主保安。
9、需登高作业时,必须搭设牢固的脚手架,登高作业必须佩戴安全带并牢固生根,且要有两人配合,下方严禁过往行人。          九、避灾路线
假设迎头发生水、火、瓦斯灾害时,施工人员应按如下路线进行撤离,所有施工人员应熟悉各种灾害的避灾路线。         施工地点→6#北翼轨道下山→北翼集中轨道巷→行人斜井→地面
避灾原则:头脑清醒,想清路线,听从指挥,做好自救互救工作,有序撤退,并及时向值班人员和调度室汇报。避灾时穿越火区或者瓦斯积聚区域时应按照规定佩戴自救器。
所有施工人员必须做到自主保安,在施工过程中要做到互相保安,互相配合。
其他未尽事宜,还必须遵守《安全规程》安全作业。