拉日铁路工程项目
地基系数K30试验记录
施工标段新建拉萨至日喀则铁路站前工程TJ1标段委托单位中铁八局拉日铁路项目经理部第一分部工程名称新建铁路拉萨至日喀则段:路基工程施工部位基床以下路堤
施工里程DK4+015~DK4+185基床以下路堤填筑压实方式机械压实地基系数K30规定值≥110MPa/m仪器编号名 称型 号及K30平板荷载仪φ300环境条件采用标准TB10102-2010里程、位置施工日期加载顺序预 压复 位1234567荷载强度σ(MPa)0.010.000.040.080.120.160.200.240.280.320.36填料名称编 号01示值范围0~25MPa 标高 (m）分辨力0.2MPa3628.482层次8平 均0.130.000.300.580.881.151.451.782.012.29荷载板中心下沉量0.130.000.300.280.300.270.300.330.230.28砾石类Ｂ组温 度℃试验编号委托编号委托日期试验日期
1-LJ-01-07-0141-LJ-01-07-0142011年4月27日2011年4月27日
相对湿度 %第6层DK4+035左2m2011年4月27日油压表读数P压(MPa)0.900.002.203.905.807.609.4011.30表10.150.000.270.550.871.151.441.771.962.13P-S曲线碾压遍数下沉量S(mm)(百分表读数)表20.110.000.330.600.881.151.461.782.052.4514.9016.8018.50沉降1.25mm对应荷载(MPa)0.1730.000.000.250.500.751.001.251.501.752.000, 00.040.080.120.160.200.240.280.32地基系数K30值(MPa/m)1380.04, 0.30 0.08, 0.58 0.12, 0.88 0.16, 1.15 0.20 , 1.45 沉降量S(mm)备注:该土层填土的地基系数K30符合/不符合设计要求。加载等级P(MPa)试验 计算 复核
K30计算结果栏0.173MPa138MPa/m0.150.270.280.320.280.290.330.110.0115272832282933113327282731320.330.040.270.080.280.120.270.160.310.200.320.2411293026283329小29283130293333123030292829311531282830293210352322272129242128202121221330272522242322312725202022大荷载强度(MPa下沉量(mm)1.25mm所在位置公式0.0100.040.080.120.160.200.240.280.320.1000.300.580.881.151.451.782.012.291234560.12~0.1#####0.16~0.2#####0.20~0.2#####0.24~0.2#####0.28~0.3#####0.08~0.0.169
