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220KV高压线下山体控制爆破施工方案

来源:华佗小知识


220KV高压线下山体控制爆破施工方案

(K174+520~K175+500)

一、 施工方案 1、工程概况

该自然地形是南低北高,路基挖方大部分属于路堑开挖,路基宽度26m,路堑开挖长约980m,中桩最大挖深27.04m,左侧边坡最大挖深约33.6m,右侧边坡最大挖深约21.6m,边坡1:0.75及1:1.00的标准爆破开挖,石方爆破约70万m3。

其中K174+600~K174+700段爆破区内有两组高压线临空跨过并与路堑斜交,分部是:220KV南草一回线及220KV南草二回线,南草一回线的49号塔基距离爆破开挖边线最小水平距离为11米,高压线最低点垂直距离待爆破山顶最小距离为16米,爆破作业对南草二回线影响极大。南草一回线距离爆破开挖边线13米,爆破作业对南草一回线同样受到很大影响。本工程安全防护重点是控制爆破作业对南 草二回线、南草一回线的影响。

红河供电局规定在49号塔基和47号塔基500米范围内、高压线投影下及沿高压线走向距离高压线100米内不准爆破作业,技术难度增大。

图1 路堑开挖横断面图

2、爆破总体方案

以47号塔基和49号塔基为中心、100米为半径的范围内,以及高压线投影下及沿高压线走向距高压线20米内采用静态爆破方案;其他部分采用小台阶单孔微差弱松动控制爆破和深孔台阶微差控制爆破方案。

3、爆破分区及爆破参数

按爆破总体方案将路堑段划分为三个区采取不同方案施工。 3.1 一区(静态爆破作业区)

以47号塔基和49号塔基为为中心、100米为半径的范围内,以及高压线投影下及沿高压线走向距高压线20米内为一区,采用静态爆破。静态爆破时将静态破碎剂(简称SCA,是具有高膨胀能的粉末物质),用水调成浆体,浇灌在待破碎体的钻孔中,生成新的膨胀物质,在一定时间内(一般需10~24h)将其周围岩体破碎。其特点是利用膨胀压的压力(300kg/cm3),使被破碎体在无震动、无噪声、无飞石和不会产生有害气体的情况下完全破碎。破碎过程为低压、慢加载,起爆破威力远比炸药小。

参数为:孔径d=40mm;孔距a=300mm;排距b=200mm;孔深L=Ah,a=1.05,H为破碎体厚度;布孔方式为梅花形;炮孔装药2.3kg/m;灰比为0.3~0.35;选用“SCA-II”型破碎剂。施工要点;

(1) 由人工按水灰比均匀搅拌散装粉状膨胀剂,搅拌时间不应

超过1min,搅拌好后立即装入炮孔中。

(2) 搅拌好的膨胀剂必须在5~10min内装完,然后用塞子封

口。

(3) 孔口需覆盖,防止冲炮。 3.2二区(弱松动爆破作业区)

为减小爆破对边坡的影响,当路堑开挖边坡线5m内时,采用小台阶单孔微差弱松动控制爆破。参数为:炮眼直径ф=40mm,药包直径d=32mm;台阶高度1.5m,超深Δh=0.2m;孔距a=800mm,排距b=600mm;最小抵抗线W=(25~30)d,最大取0.8m;布孔方式为梅花形;炸药单耗取0.3~0.45kg/m3;堵塞长度L=0.8~1.0m或大于0.8W。

3.3三区(松动爆破区)

一区外及距路堑开挖边坡线5m以外为三区,采用浅眼控制爆破和深孔台阶微差控制爆破。参数为:炮眼直径76mm,药包直径60mm;台阶高度H=8m,超深Δh=0.5m,孔距a=2.8m;排距b=2.2mm;最小抵抗线W=2.0m;布孔方式为矩形;炸药单耗取0.4~0.6 kg/m3;堵塞长度L≥0.75,W=0.75X2.0m=1.5m,或大于20~40倍炮孔直径,以减少飞石。 4 、爆破安全防护措施 4.1 爆破飞石控制

(1)在塔基100m范围内以及高压线投影下及沿高压线走向距高压线20m采用静态爆破,由于静态爆破无震动、无噪声、无飞石非常安全,从而确保最危险区域高压线及47号、49号塔基的安全。 (2)松动爆破时,采取如下防护措施:1、严格按照爆破参数布孔,准确计算药量并控制最大一段起爆炸药量;2、避开软夹层及

裂缝不设炮孔;2、创造背向高压线台阶临空面,控制爆破方向;4、确保堵塞长度及堵塞质量,防止炸药冲孔或影响爆破破碎度;5、在炮孔口压沙包,沙包上盖上橡胶防爆垫;6、采用液压炮头二次解炮,避免解炮飞石。 5、地震波防护

爆破对塔基的危害,主要是由爆破地震产生的,根据《爆破安全规程》提供的建筑物安全震速,要求最大一段起爆炸药量为: Q=R3(V/K)3/a

公式中:R为距离, m;V为地震安全震动速度,塔基取2cm/s;K、a分别为与爆破地点地形、地质条件有关的系数和衰减指数,K取120,a取1.6,施工时严格按表1控制最大一段起爆炸药量:

表1 最大一段起爆炸药量

序号

1 2 3

爆破中心至 塔基距离R (m)

最大一段

起爆炸药量(kg)

备注

每次起爆最大段炸药量不得大于表列相应距离的炸药量

30 45 60

12.5 42.0 100.0

锁蒙高速公路第四合同段

路 基 石 方 爆 破 施 工 方 案

云南阳光道桥股份有限公司 二00九年十一月十二日

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