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高职《电机基础与机车车辆电机》课程的改革

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谭旅撕 EW j段RICUI { M蠢ESEAi{《0{ 高职《电机基础与机车车辆电机》课程的改革 ◇广州铁路职业技术学院 张秀平 【摘要】 《电机基础与机车车辆电机》课程是城市轨道交通车辆专业的专业基础课,目标是让学生掌握直流电 机、变压器、三相交流电动机构造原理与维护的工艺过程,它是进一步学习《轨道交通构造与维修》、《轨道交通车辆电 气故障分析与处理》、《列车牵引计算》、《城市轨道交通运用与规章》等课程的基础。因此,本课程的改革迫在眉睫。 【关键词】电机工作任务课程改革 一、改革的缘由 置教学内容。任务设计以机车车辆电机检修为线索来进 教高[2006】16号文,即“关于全面提高高等职业 行,其总体设计思路是把课程分为三个工作任务,分别 教育教学质量的若干意见”中第四条要求加大课程建设 是任务一 直流电机检修:任务二:变压器的保养与维 与改革的力度,增强学生的职业能力。课程建设与改革 护:任务三:三相异步电动机检修。课程内容突出对学 是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点。 生完成职业任务能力的培养,理论知识的选取紧紧围绕 要改革教学方法和手段,融“教、学、做”为一体,强 工作任务完成的需要来进行.同时又充分考虑高等职业 化学生能力的培养。城市轨道交通车辆专业面向广州地 教育对理论知识学习的需要,并融合了相关职业资格证 铁、深圳地铁及珠三角城际轨道交通运营企业生产、管 书对知识、技能和态度的要求。教学过程中的实训环节 理第一线,培养掌握城市轨道交通车辆驾驶、检测、维 充分利用电机实训基地的现有条件,分小组进行。 修能力。并能熟练地运用所学知识从事城市轨道交通列 2.对考核方式进行改革。 车驾驶、车辆检修、车厂车辆调度和管理、列车运行控 (1)教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合 制等工作,既会做事、又会做人,具有健全人格的高素 的方式,具体见表1。 质技能型人才。 (2)由于新的考核方式与原大纲期末考试(考试课) 本专业学生职业专门技术能力的要求是:具有机械 发生了冲突,所以按规定笔者递交了“广州铁路职业技 检修能力、维修电工操作能力、车辆机械设备维护能力 术学院课程考核改革申请表”并获批准。 和车辆电气设备检修、维护能力。 (3)课程中实训部分考核比较细致,分小组成员自 以前, 《电机基础与机车车辆电机》课程是以学科 评互评和教师评价,这样可以让学生相互监督、主动参 体系进行教学的,这种方式已不能适应新时期职业教育 与,又可让教师总体把握。见表2、表3和表4。 的要求,课程改革迫在眉睫。 (4)加快电机实训基地的建设,制定《电机实验实 二、改革的方法与措施 训建设方案》。 1.依据用人单位的客观实际,以工作任务的形式设 (5)递交教材建设项目立项申请书,编写《机车车 表l 课程考核详表 项目 任务一: 任务二: 任务三: 总结论文 总计 直流电机检修 变压器的保养与维护 三相异步电动机检修 课时 分配 42学时 10学时 38学时 课余 90学时 30分 10分 30分 30分 1O0分 对教学内容某 分数 机务段现场 理论 检修规程 机务段 个环节或整体 分配 拆装检修 教学 测试 作业 测试 拆装检修 现场教 理论测试 的感想感悟与 10分(小组) 】0分 10分 5分 5分 10分(小组) 圣 10分 答辩(1000字 10分 左右1 30分 分数 自评 教师 实习报告与 教师 教师评价 自评j教师 教师 教师 组成 互评 评价 现场表现 评价 1O0% 互评f评价 评价 评价 教师评价1O0% 50% 5O% 10O% 100% 50%【5()% 1O0% 100% 课程建设 表2 小组自评与互评表 满分1O分 表3 小组成员得分 满分1O分 小组成员 小组打分 备注 姓名 小组评分 班级 表4 成绩汇总表 满分10分 序号 姓名 小组评分 教师评分 最后 序号 姓名 小组评分 教师评分 最后 序号 姓名 小组评分 教师评分 最后 (50%) (50%) 得分 (5O%) (50%) 得分 (50%) (50%) 得分 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4 10 16 5 11 17 6 12 18 辆电机实训指导书》,对本门课程的实训部分进行详细指 与。由于有自评与互评的环节,学生在实训中非常积极 导。 主动,热情高涨。在做的过程中学,达到良好的教学效 本专业着力对本门课程的实训基地进行规划与建设, 果。通过前期的教学实践,采用任务驱动的教学方式, 在专业团队的大力协作和学院各级领导的大力支持下, 教学效果是明显的。据已经进行的“任务一”的大部分 以建设院级、市级、省级及至国家级精品课程为目标。 内容的教学,其中的实践环节特别成功,考核也按计划 三、实训成绩考核具体过程及改革效果 进行。学生对这种新型的方式大感兴趣,收到了良好的 1.,J、组中每一成员填写一张表2,给自己和同组成员 教学效果。此外,落实《电机实验实训建设方案》的关 打分(自评与互评)。 键是满足教学要求的实训设备。 2.由组长统计小组成员每人的得分,即将小组全部 对《电机基础与机车车辆电机》课程进行改革是职 表格中某一位组员的成绩相加,取平均值,并将结果填 业教育发展的必然,作为教师,必须深刻领会教高 在表3中 【2006】16号文件精神,改革教学方法与手段,提高教学 3.每位小组长代表小组作总结发言,分析本小组的 质量,为铁路和地铁部门输送优秀的人才。 优点与缺点。 3.教师将成绩汇总在表4的小组得分一栏。 参考文献: 4.教师根据实训报告情况给每位学生评分,填在表4 【l】张龙.电力机车电机【M】.北京:中国铁道出版社,2008. 的教师评分一列。然后,按小组评分与教师评分各占 [2]雷正光.职业教育课程的功能与发展研究[J].中国职业技 50%的比例,算出本次实训的最后得分。 术教育,2008,(11). 总之,整个实训的考核应非常细致,学生应高度参 中职组计算机技能比赛呈现五大特点 中职组计算机技能比赛是2009届全国职业院校技能大赛参与人数最多的项目,共有来自全国36个 省市代表队的348名选手参加,充分体现了计算机相关专业在中职教育中具有很强的代表性。 2002年以来,教育部会同有关部门于2002年、2007年、2008年先后在长春、重庆和天津,多 次举办了中等职业学校计算机技能比赛。可以说办得“一届比一届好”,“一年更比一年强”。与往届相 比.今年的计算机比赛有五大特点:一是“表性强”,二是“比赛项目最多”,三是“项目人才紧 缺”,四是“选手参与面广”,五是“企业支持有力”。 摘自:中国教育新闻网 

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