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国际商法题库1

来源:华佗小知识
绪论

一、单选

1、我国法律最重要的渊源是( A )

A.制定法 B.立法解释 C.判例 D.司法解释 2、下列国家中,属于普通法体系的有( B )。 A.新西兰 B.比利时 C.荷兰 D.瑞士 3、英国法的主要渊源是( B )

A、学理 B、判例法 C、成文法 D、习惯 4.普通法来源于(D)

A成文法 B习惯法 C衡平法 D判例法

5.下列法律中,其效力仅次于和法律的是(D)

A地方性法规 B特别行政区的法律 C制定法 D行规 6.中国法律最重要的渊源是(B)

A判例法 B成文法 C D习惯法 二、多选

1、传统的商法主要包括( )。

A.公司法 B.票据法 C.海商法 D.保险法 E.产品责任法 2、下列国家中,属于法系的是( )。

A.法国 B.加拿大 C.美国 D.英国 E.意大利 3、法中的公法包括( )。

A.民法 B. C.行 D.刑法 E.诉讼法 4、法的渊源主要有( )。

A.法律 B.法理 C.习惯 D.判例 E.法典 5、普通法与衡平法的主要区别有( )

A.救济方法不同 B.诉讼程序不同 C、的组织系统不同 D.法律术语不同 E.管辖权不同

7、传统的商法主要包括( )

A、公司法 B、票据法 C、海商法 D、保险法 E、商行为法

1、ABCD;2、AE;3、BCDE;4、ACE;5、ABCDE;6、BC;7、ABCDE;8、ABDE。 1. 国际商法的渊源主要有( ABCD )

A国际商事条约 B国际商务惯例 C各国有关商事的国内立法 D国际商事公约 1.在国际上从事国际商事交易的主体基本上是(BC) A.国家 B.企业 C.公司 D.地区 E.国际组织 2.法的渊源主要有(ABCD)

A.法律 B.判例 C.习惯 D.学理 E.法典 三、判断

1、在“国际商法”这一概念中,“国际”一词的含义是指“跨越国界”的意思,即指所调整商事法律关系是一种涉外的民事关系。 ( ) 2、国际商法在性质上主要是公法的性质。 ( )

3、法国家将全部法律划分为公法和私法两部分。 ( )

4、国际贸易惯例虽不具有法律的普遍约束力,但是如果当事人在合同中采用了某项惯例,则它对合同双方当事人就具有约束力。 ( )

5、法各国都主张编纂法典,并采取民商合一的编制方法。 ( )

6、英国法是判例法,任何的判决都具有先例约束力。 ( )

7、在美国真正起作用的不是法律条文的本身,而是经过判例予以解释的法律规则才是适用的法律。 ( )

8、在法国家,原则上承认判例具有与法律同等的效力。( ) 9、判例在中国也是重要的法律渊源。 ( ) 10 、“国际商法”中的“国际”是指“跨越国界”的意思。( ) 11、英美有的民法和商法。( )

12、法国家强调成文法的作用,原则上承认判例具有与法律同等的效力。( ) 13、英美法中,一个判决只对被判处的案件有效,对日后判决同类案件并无约束力。( )

14、英国的任何的判决都能形成先例,都具有约束力。( ) 15、美国的联邦只受理上诉案件,不受理第一审案件。( )

1、×;2、×;3、∨;4、×;5、×;6、×;7、∨;8、×;9、×;10、∨;11、×;12、×;13、×;14、×;15、×。

1、国际商法包含在国际公法的范围之内。( ×) 4、国际商事惯例具有法律约束力。( ×) 四、名词解释 1、国际商法 2、国际商事惯例

商事组织法

一、单选题

1.各国法律对股份有限公司的发起人人数均有规定,如德国股份公司发起人的最低人数为( B )。

A.3人 B.5人 C.7人 D.9人

2.我国《合伙企业法》规定( C )不必由全体合伙人共同决定。 A.处分合伙企业的不动产 B.改变合伙企业的企业名称

C.对外签订合同 D.向企业登记机关申请办理变更登记 3.股份公司召开创立大会,应当有( A )出席方能进行。

A.代表股份总数1/2以上的认股人 B.代表股份总数2/3以上的股东 C.代表股份总数1/3以上的认股人 D.代表股份总数1/2以上的股东

4.某股份有限公司董事会共有成员12名,某日召开董事会会议研究公司部分内部制度的实施问题,共有8名董事参加,7人同意通过董事会决议,1人反对。按照法律规定,该次董事会会议的召开及决议( D )。

A.不合法,董事会决议应当经过全体董事2/3以上通过

B.不合法,董事会会议应当有超过全体董事2/3以上出席方可召开 C.合法,董事会决议已经出席会议的董事的2/3以上通过 D.合法,董事会决议已经全体董事的过半数通过

5.依我国法律,公司是依法设立的以营利为目的的( C )。 A.合伙企业 B.独资企业 C.企业法人 D.非法人企业 6.依照股东的权利义务不同,股份可分为( A )。

A.普通股与优先股 B.国有股、法人股与社会公众股 C.公司职工股和内部职工股 D.记名股票与无记名股票

7.依法,合伙人之间如对任何一个合伙人的权利有所,不得用以对抗( A )。 A.不知情的第三人 B.知情第三人 C.恶意第三人 D.知情第三人的代理人 8.下列具有的法人资格的是( A )。

A 公司 B 个人企业 C 家庭 D 独资经营企业 9.美国的合伙法属于( C )。

A 统一的联邦合伙法 B 《法学阶梯》 C 州法 D 商法典 10.英国合伙企业的注册手续必须再合伙企业开始营业多少天内完成( D )。 A 12天 B 28天 C 1个月 D 14天

11.1807的商法典首次对有限合伙做了规定的是( C )。 A 美国 B 英国 C 法国 D 德国

12.公司最重要的和最基本的法律特征是( B )。

A 公司拥有自己的财产 B 公司是法人,拥有的法律人格 C 公司以自己的名义享受权利,承担义务 D 公司以自己名义起诉应诉 13.世界上最早规定公司的成文法是( D )

A 美国1870年商法典 B 《法学阶梯》 C 法国《商事企业法》 D 法国1807年商法典

14.关于公司发起人的法定最少人数,法国规定至少为( A ) A 7人 B 5人 C 2人 D 3人

15.对公司资本的最低金额,德国公司法规定( A ) A 10万 B 5万马克 C 50万法郎 D 5万英镑 16.英国公司宣告的有效成立的条件是取得( C )

A 登记注册 B 公司章程 C 登记证书 D 审查报告

17.对于股份有限公司的资本,德国、法国等大多数法国家采取( B ) A 授权资本制 B 法定资本制 C 发行资本 D 私人资本制

18.根据有些国家公司法的规定,在公司设立登记后,即使股款尚未缴清,也可以发行的股票是( D )

A 普通股 B 优先股 C 回收股 D 记名股

19.公司获利甚丰的情况下,可以分的更多的权利的股票是( D ) A 非参与的优先股 B 回收股 C 普通股 D 参与的优先股

20.美国各州的公司法允许股东大会再选举董事会成员时实行( A ) A 累计投票制 B 一股一票制 C 无记名投票制 D 民主表决

21.德国股份有限公司规定,股份有限公司设立监察人的人数是( C ) A 5人 B 10人 C 3人 D 21人

22.股份有限公司取得法人资格的关键是( B ) A 有发起人 B 注册登记 C 缴付股款 D 认购股票 23.领导企业的最重要机关是( D )

A 监察会 B 特别股东大会 C 股东大会 D 董事会

二、多项选择题

1.我国公司法规定的可以设立的公司有( AB )。

A.有限责任公司 B.股份有限公司 C.两合公司 D.无限责任公司 2.下列关于合伙企业事务执行的叙述,正确的有( ACD )。 A.各合伙人对执行合伙企业事务享有同等的权利

B.合伙人就合伙企业有关事项作出决议时,一般按照出资的多少进行投票

C.以合伙企业名义为他人提供担保必须经全体合伙人一致同意 D.受托执行合伙企业事务的合伙人对外代表合伙企业 3.有限责任公司董事产生的主要形式有( BCD )。

A.由监事会任命产生 B.股东会或全体股东选举产生 C.由公司章程确定 D.由法律直接规定产生 4.合伙的特征包括( ABCD )。

A.合伙是“人的组合” B.合伙是“资本的组合”

C.合伙人对企业债务负连带无限责任 D.合伙企业一般不是法人 5.公司的法律特征包括( ABCD )。

A.公司是法人 B.公司拥有自己的财产

C.公司以自己的名义起诉、应诉 D.公司的存续一般不受股东变化的影响 6.股份有限公司的设立方式有( AB )。

A.发起设立 B.募集设立 C.申请登记设立 D.以上均不对 7.对于有限责任公司而言( AD )。

A.股东对公司的债务只负有限责任 B.可以公开发行股票、债券 C.股东人数一般是没有的 D.股东人数一般有 8.股东大会与董事会的关系为( ABCD )。

A.股东大会是公司最高权力机关,董事会是业务执行机关 B.股东大会一般由董事会召集

C.股东大会有权审查董事会提出的营业报告书、资产负债表等 D.董事会向股东大会负责

9.在现代法国家,合伙法主要规定在( BC )。 A 合伙法 B 民法典 C 商法典 D法学阶梯 E 单行法 10.西方各国几种最主要的公司类型是( ABCE )。

A 无限责任公司 B 有限责任公司 C 两合公司 D 合伙企业 E 股份有限公司

11.在英美法国家公司章程由哪几个文件构成( AD )。 A 组织大纲 B 公司名称 C 绝对必须记载事项 D 内部细则 E 相对必须记载事项

12. 公司的章程包括的内容是( ABCE )。

A 公司的名称 B 公司的经营范围 C 公司的注册所在地 D 公司的发起人 E 公司资本的总额及各类股份的权限

13.股份有限公司的股份可以从不同角度作不同的分类,主要有( ABCDE A 记名股 B 普通股 C 优先股 D 无记名股 E 回收股 14.发行的公司债有哪几种( AB )。

A 无抵押的公司债 B 有抵押的公司股 C 普通股 D 有价债券 E 无价债券

15.按照美国的公司法,董事会的成员有( CDE )。

A 监察人 B 总经理 C 董事长 D 秘书 E 财务人员 16.股份有限公司筹措资金的主要形式有( AB )。

A 发行公司债 B 发行股票 C 借款 D 应付账款 E 国家投资 三、判断题

1.合伙人办理退货后,对其退伙前的合伙企业债务不再承担责任。( × )。 )

2.我国国有独资公司不设股东会和监事会。( × )

3.有限责任公司和股份有限公司都以其全部资产对公司债务承担责任。( √ ) 4.有限责任公司的章程应由股东共同制定。( √ ) 5.在我国,独资企业与私营企业的内涵基本一致。( × ) 6.对于公司资本的最高数额,各国法律一般都加以。( × ) 四、名词解释

1.股份有限公司、有限责任公司、公司章程 2.合伙企业:

是指两个以上的自然人通过合伙契约共同出资、共同经营、共享收益、共提风险,并且对企业的债务承担无限连带责任的商事组织。 五、简答题

1.公司债与股份有何区别? 答:(1)持有人的地位不同,公司债确立的是一种债权债务关系,而股份所表示的是一种所有权关系。(2)风险责任不同,购买公司债是一种出借行为,而认购股份是一种出资行为,前者的风险小于后者。(3)利益分配不同,公司债按事先约定的固定比率分配,作为税前开支列入营运成本;股份则按公司盈利状况变动分配,不列入公司成本。(4)投资期限不同,公司债有规定的还本期限,股份一般不规定期限。 2.清算组在企业清算期间可行使哪些职权? 答:(1)清理公司财产,分别编制资产负债表和财产清单;(2)通知或公告债权人;(3)处理与清算有关的公司未了结的业务;(4)清缴所欠税款;(5)清理债权债务;(6)处理公司清偿债务后的剩余财产;(7)代表公司参与民事诉讼活动。

六、案例分析题 1.2006年8月,某市4家企业拟发起成立一家从事高新技术开发的大型股份有限公司,资本总额为400万元,4家发起企业认购125万元(每股1元)其余部分向社会公开募股。2006年10月,发起人中的3家企业以现金认购了70万元的股份,另一家企业则以其非专利技术入股,作价180万元。2006年11月,社会认股人缴纳股款200万元,发起人以大新股份有限公司的名义申请银行抵押贷款75万元,从而幕足了股款。2006年12月,在A市证券监督管理机构的主持下,召开了大新股份有限公司的创立大会,做出建立股份有限公司的决定。请问:依据我国《公司法》,大新股份有限公司的成立有哪些不合法之处? 答:不合法之处主要表现在: (1)《公司法》规定股份公司注册资本的最低限额为500万元,而大新公司只有400万元。 (2)发起人实际认购的125万元,不足募集设立时发起人应认购不低于总数的35%的规定。 (3)发起人以工业产权、非专利技术出资超过了《公司法》规定的20%的限额。 (4)已发行股份的股款应由发起人认购完成,而大新公司以抵押贷款筹足。 (5)创立大会应由发起人而非证券机构召集主持。

2、甲乙丙拟共同出资设立一个有限责任公司,并共同制定了公司章程草案。该草案关于出资的要点如下:

(1)公司注册资本总额为600万元。

(2)各方出资数额、出资方式以及缴付出资的时间分别为:

①甲出资180万,其中货币出资70万,计算机软件作价出资110万,首次货币出资20万,其余货币出资和计算机软件出资自公司成立之日起1年内缴足;

②乙出资150万,其中机器设备作价出资100万,劳务出资50万,自公司成立之日起6各月内一次缴纳;

③丙以货币270万出资,首次货币出资90万,其余出资自公司成立之日起第二年内缴付100万,第三年内缴付剩余的80万。 根据上述内容,回答下列问题:

(1)公司成立前出资人的首次出资总额是否符合公司法的有关规定?并说明理由。 (2)公司出资人的货币出资总额是否符合公司法的有关规定?并说明理由。 (3)甲以计算机软件出资是否符合公司法的有关规定?并说明理由。 (4)乙以劳务作价出资是否符合公司法的有关规定?并说明理由。 (5)丙分期缴纳出资的时间是否符合公司法的有关规定?并说明理由。 答:(1)不符合,公司全体股东的首次出资额不得低于注册资本的百分之二十,该公司出资人首次出资合计110万(甲20+丙90),仅占注册资本的18%(110/600)。

(2)符合,公司法第27条第3款,全体股东的货币出资金额不得低于有限责任公司注册资本的百分之三十。该公司货币出资金额合计为340万(甲70+丙270),占注册资本的57%(340/600)。

(3)符合,公司法第二十七条 股东可以用货币出资,也可以用实物、知识产权、土地使用权等可以用货币估价并可以依法转让的非货币财产作价出资;但是,法律、行规规定不得作为出资的财产除外。 甲以计算机软件出资,甲对计算机软件享有著作权,著作权是知识产权的一种。 (4)不符合,《公司登记管理条例》第14条规定,劳务、信用、自然人姓名、商誉、特许经营权和设定担保的财产不可以用于出资。乙以劳务出资。 (5)不符合,公司法第二十六条 有限责任公司的注册资本为在公司登记机关登记的全体股东认缴的出资额。公司全体股东的首次出资额不得低于注册资本的百分之二十,也不得低于法定的注册资本最低限额,其余部分由股东自公司成立之日起两年内缴足。丙拟在第三年缴80万。

合同法与货物买卖法

(多选)2、甲乙两国都是《1980年联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。根据公约的有关规定,下列哪些合同属于公约的适用范围?( )

A、营业地位于甲国的甲国A公司与营业地位于甲国的乙国B公司之间关于汽车的买卖合同

B、营业地位于甲国的甲国A公司与营业地位于乙国的甲国B公司之间关于电冰箱的买卖合同

C、营业地位于甲国的A公司与营业地位于乙国的B公司之间关于油轮的买卖合同 D、营业地位于甲国的A公司与营业地位于乙国的B公司之间关于液化石油气的买卖合同

答案:BD 解析:《1980年联合国国际货物销售合同公约》适用于营业地在不同缔约国的当事人之间订立的买卖合同,选项A错误,B正确;公约在客体范围上不适用于船舶和飞机的买卖,但适用于液化石油气的买卖,选项B正确,D错误。

(多选)3、根据《1980年联合国国际货物买卖合同公约》的规定,下列关于逾期承诺的效力的表述哪些是正确的?( )

A、如要约人毫不迟延地向受要约人表示接受逾期承诺,则逾期承诺仍然有效

B、对由于邮递延误造成的逾期承诺,只有要约人毫不迟延地表示接受,该逾期承诺才有效

C、由于邮递延误造成的逾期承诺具有承诺的效力,除非要约人毫不迟延地通知受要约人其认为要约已经失效

D、非因邮递原因造成的逾期承诺应当为有效承诺,除非要约人毫不迟延地表示其认为要约已经失效 答案:AC

解析:参见《1980年联合国国际货物买卖合同公约》第21条。

(单选)4.中国A公司(卖方)与泰国B公司(买方)订立了一份出口精密仪器的合同(该买卖合同适用1980年《联合国国际货物买卖合同公约》)。合同规定:买方应在仪器制造过程中按进度付款。合同订立后,B公司即获悉卖方A供应的仪器质量不稳定。于是立即通知A:据悉你公司供货质量不稳定,故我方暂时中止履行合同。卖方A收到通知后,立即向B提供书面保证:如不能履行义务,将由银行偿还买方按合同规定所作出的一切支付。A公司同时向B公司出具了一份银行保函。但B公司收到此保证和银行保函后仍然坚持中止履行合同。下列说法中正确是有( )。 A.双方的合同应在B公司向A公司发出通知时即无效 B.B公司的行为妥当,不构成违约

C.A公司的履约能力存在缺陷,但其提供了充分的保证后,B公司应继续履行义务 D.鉴于A公司的履约能力的缺陷,B公司可以宣告解除合同 答案:C

解析:因为本题中A公司的履约能力存在缺陷,因此根据《联合国国际销售合同公约》的规定属于预期违约,对方有权中止合同。但如果预期违约方提供了履行合同的充分保证后,中止一方应继续履行义务。

(多选)5、美国欧米加公司与中国辽宁红塔集团公司依CIF(旧金山)订立了出口一批海产品的合同。2007年8月9日,红塔公司在大连港将货物交给中国大连远洋运输公司的“天宁”号货轮,承运人装载货物之后签发了清洁提单。8月21日,美国欧米加公司将仍处于运输途中的该批海产品转卖给加拿大沃达公司。关于这批海产品两次买卖的风险转移时间,依2010年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》的规定,下列哪些选项是正确的?( )

A.在中国辽宁红塔公司和美国欧米加公司之间,货物风险在货物交给中国大连远洋运输公司“天宁”号时转移

B. 在中国辽宁红塔公司和美国欧米加公司之间,当货物装上“天宁”号时转移

C. 在美国欧米加公司与加拿大沃达公司之间,当货物在旧金山港越过“天宁”号船舷时转移

D.在美国欧米加公司与加拿大沃达公司之间,货物风险原则上自双方买卖合同成立时转移

答案:BD

解析:在CIF术语下,买卖双方的风险自货物在装运港越过船舷时转移,选项A错误,B正确;《联合国国际货物销售合同公约》规定运输途中货物风险原则上自双方订立合同时转移,选项C错误,D正确。

 一、单项选择:

1.在( A )的国家,买卖法通常作为民法典的一部分,在债篇中加以规定。 A.法系民商合一 B.法系民商分立 C.英美法系

D.所有

2.以下表述错误的是( C )。 A.《联合国国际货物买卖合同公约》的宗旨是:以建立新的国际经济秩序为目标,在平等互利的基础上发展国际贸易,促进各国间的友好关系

B.罗马国际统一私法协会制定的关于国际货物买卖方面的两个海牙公约在理论和实践中存在的一个缺陷是缺乏对发展中国家利益的考虑

C.经由拍卖的销售可以适用《联合国国际货物买卖合同公约》 D.《联合国国际货物买卖合同公约》不适用于合同对所销售货物所有权可能产生的影响 3.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,对于正在运输中的货物进行交易,货物的风险从何时由卖方转移到买方?( C ) A.卖方交货时 B.买方收取货物时 C.合同成立时

D.货交第一承运人时

4.根据2010年《国际贸易术语解释通则》,卖方须订立运输合同,但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用,卖方不承担责任的是( C )。 A.EXW B.FOB C.CIF D.DDP

5.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,发价生效的时间是( B )。 A.发价发出时

B.发价到达被发价人时 C.被发价人表示接受发价时 D.合同成立时

6.不可撤销之发价,发价人于发价到达被发价人之前,( A )。 A.可以撤回 B.可以撤销 C.不可撤回

D.发出时即已生效

7.根据2010年《国际贸易术语解释通则》之规定,可以适用于任何运输方式的贸易术语是( D )。 A.FOB B.CFR C.CIF D.FCA

8.下列哪一项不属于国际贸易法的调整对象?( D ) A.国际货物买卖关系 B.国际服务贸易关系 C.国际货物运输关系 D.国际投资关系 9.《国际贸易术语解释通则》所规定的各种价格条件,不但表明了价格的构成,同时还对其他事项作了明确的规定,但不包括以下哪一项?( D ) A.谁负责装运货物和谁支付运费

B.买卖双方风险的界线划分 C.谁办理保险和支付保险费

D.违约责任的承担和救济方法的使用

10.根据《国际贸易术语解释通则》的规定,下面哪一种贸易术语中卖方的风险最小?( A ) A.EXW B.FCA C.FOB D.DDP

11.CIF合同的货物在刚装船后因火灾被焚,应由( D )。 A.卖方负担损失

B.卖方请求保险公司赔偿

C.买方委托卖方向保险公司索赔

D.买方负担损失并请求保险公司赔偿 12.《联合国国际货物买卖合同公约》的适用范围包括( D )。 A.来料加工 B.补偿贸易合同 C.飞机的买卖 D.汽车的买卖

3.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,在( D )术语中,由买方办理出口结关手续。 A.FAS B.DDP C.DAP D.EXW

 二、多项选择题

1.下列哪些销售不适用于《联合国国际货物买卖合同公约》?( ABCD )

A.购供私人、家人或家庭使用的货物的销售,除非卖方在订立合同前任何时候或订立合同时不知道而且没有理由知道这些货物是购供任何这种使用 B.船舶、船只、气垫船或飞机的销售 C.根据法律执行令状或其他令状的销售

D.公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售

2.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,卖方必须承担哪些担保责任?( ABCD )

A.对出售货物所有权的担保责任 B.对出售货物明示质量的担保责任 C.对出售货物默示质量的担保责任 D.对出售货物知识产权的担保责任

3.有关《联合国国际货物买卖合同公约》中关于风险转移的规定,表述正确的是( BCD )。

A.公约中规定的物主承担货物灭失损坏的风险 B.货物在运输途中出售的,订立合同时风险转移

C.公约规定货物在特定化之前,风险不由卖方转移至买方

D.货物在风险转移到买方承担后遗失或损坏,买方支付价款的义务并不因此而解除,除

非这种损失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的 4.关于2010年《国际贸易术语解释通则》,下列说法正确的是( AB )。 A.通则适用于销售合同

B.通则只规范货物买卖合同中的部分问题而不是全部问题 C.通则只适用于国际货物买卖,不适用于国内货物买卖 D.通则适用于运输合同

5.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,在下列哪些情况下,发价不得撤销?( ABCD)

A.发价写明接受发价的期限。

B.发价以其他方式表示发价是不可撤销的

C.被发价人有理由信赖该项发价是不可撤销的,而且被发价人已本着对该项发价的信赖行事

D.订立合同后

6.一个国际货物买卖合同通常包含下列哪些条款?( ABCD) A.品质规格条款 B.商检条款 C.数量条款 D.装运条款

7.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,下列哪些关于卖方违约的救济方法表述错误的是( AC )。

A.在任何情况下,买方都可以要求卖方实际履行合同义务

B.买方要求交付替代物的条件之一是卖方所交货物不符合合同规定并构成根本违反合同 C.买方要求修理货物的请求可以在任何时间提出

D.买方提出减低价格的要求和是否已经支付价款没有必然联系。即使已经支付价款, 货物不符合合同,买方照样可以提出减低价格的要求 8.《联合国国际货物买卖合同公约》规定的主要内容包括下列哪几项?( ABD ) A.买卖合同的成立 B.买卖合同的形式

C.买卖双方的权利能力和行为能力 D.违约的救济

9.卖方有义务自费订立运输合同,并且支付运费的贸易术语有( BC )。 A.FOB B.CFR C.CIF D.EXW

2.关于国际货物买卖法的下列说法哪些是正确的?( ABD )

A.国际货物买卖法是调整跨越国界的货物贸易关系以及与贸易有关的各种关系的法律规范的总和 B.《联合国国际货物销售合同公约》是调整国际货物买卖的统一实体法 C.国际商业惯例是在国际贸易中当事人应当遵守的规则 D.《国际贸易术语解释通则》是国际商会制定的 4.《联合国国际货物买卖合同公约》规定卖方的义务有( ABC )。 A.在合同规定地点交货 B.移交单据

C.转移货物所有权 D.开立信用证

 判断:

1.《美国统一商法典》不是由美国联邦立法机关——国会通过的,而是由民间组织起草制订,供各州议会自由选用。目前《美国统一商法典》已得到除路易斯安那州外的49个州议会通过。( √ )

2.国际货物买卖统一法律规范只包括国际公约,而不包括国际商业惯例。( × ) 3.《联合国国际货物买卖合同公约》没有从正面对货物给予定义,而是用排除法列举了不适用公约的货物买卖。( √ )

4.2010年《国际贸易术语解释通则》明确规定,在卖方必须提供商业或合同可能要求的其他单证时,不可以提供相等的电子单证。( × ) 5.根据2000年《国际贸易术语解释通则》,除非合同另有规定,买方应承担检验费用,因为这种检验是为了买方自身利益安排的。但如果进行检验的目的是为了使卖方履行在其本国适用于出口货物的任何强制性规定,则卖方应支付检验费用。( √ ) 6.《联合国国际货物买卖合同公约》对国际货物买卖合同应具备的条款作出了具体规定。( × )

7.商品检验的目的在于给买卖双方交接货物、支付货款及进行索赔提供依据。所以检验条款也被称之为索赔条款。( √ ) 8.《联合国国际货物买卖合同公约》适用于卖方对于货物对任何人所造成的死亡或伤害的责任。( × )

9.根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,买方享有要求损害赔偿的权利因其行使采取其他救济办法的权利而丧失。( × )

10.国际货物买卖合同可以书面签订,也可以口头达成。( √ )

11.1980年《联合国国际货物买卖合同公约》除了在卖方义务中规定了卖方的所有权担保义务之外,对货物所有权何时转移以及合同对所有权可能产生的影响等问题均未涉及。( √ ) 12.《联合国国际货物销售合同公约》适用于营业地处在不同国家的当事人之间订立的货物买卖合同,在确定某项货物买卖合同是否具有国际性时,不仅以合同当事人的营业地是否处在不同国家作为标准,而且还考虑当事人的国籍是否不同。( × )

13.三种通用贸易术语FCA、CPT、CIP与三种常用贸易术语FOB、CFR、CIF相比较,主要不同表现在:交货地点不同、风险转移的时间不同、费用负担不同、单证的种类不同和承运人签发运输单证的时间不同。( × )

14.按照《中华人民共和国合同法》的规定,非法律和行规禁止或的皆可作为买卖合同的标的。( √ ) 15.以我方为一方当事人而与公约其他缔约国的当事人订立的国际货物买卖合同,除双方当事人特别说明,否则公约将自动予以适用。( √ ) 简答题:

1、简述合同的定义及其特征。 2、简述国际商事合同的基本原则。

3、简述国际商事合同成立需包含的基本要素。 4、下列情形属于要约失效的有:

A、要约过了有效期 B、要约被受要约人拒绝 C、要约为非法 D、要约人失去履约能力

5、下列情形不影响合同效力的有:

A、发生在合同订立之前的误解 B、对重要事实的欺诈性陈述 C、胁迫 D、不当影响 6、简述违反国际商事合同的救济措施。

7、公约适用于 在不同国家的当事人之间所订立的货物销售合同。 A、履行地 B、住所 C、营业地 D、主营业地 8、公约不涉及货物销售合同的:

A、货物风险的转移 B、货物所有权的转移 C、买方的知识产权担保 D、卖方的包装义务 9、中国德福有限责任公司于2012年7月16日收到德国加斯克尔有限责任公司发盘:“马口铁500公吨,每吨545美元CFR中国口岸,8月装运,即期信用证支付,限20日复到有效。” 德福有限责任公司于17日复电“若单价为500美圆CFR中国口岸,可接受500吨马口铁,履约中如有争议,在中国仲裁。”德国加斯克尔有限责任公司当即回电:“市场坚挺,价格不能减少,仲裁条件可以接受,速复。”此时,马口铁价格确实上涨,德福有限责任公司于19日复电:“接受你16日发盘,信用证已经由中国银行开出,请确认。”但德商未确认并退回信用证。双方为此发生争议。

问:1、双方之间是否存在合同?为什么?

2、请从贸易实务角度谈谈你从本案当中得到的启示。

10、依据公约,简述(论述)卖方对货物的品质担保义务或对货物默示担保。 11、依据公约,简述(论述)卖方对货物的权利担保义务。 某年8月份,营业地位于北京的中国A公司(卖方)与营业地位于开罗的埃及B公司(买方)订立了一份出口设备的合同(该设备所含技术已在中国获得专利权)。8月底,中国A公司依约如期将该设备运交埃及B公司。9月份,因营业地位于大马士革的叙利亚C公司急需该设备,埃及B公司随后将该设备转售给叙利亚C公司。对这项交易,中国A公司毫无所知。由于该设备所含同一技术已被他人在叙利亚申请专利并获得专利权。于是,在叙利亚C公司从埃及B公司收到该设备后不久,叙利亚专利权人在事先未告知的情况下,将中国A公司列为被申诉人,向中国国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁。 提示: a、上述合同均无法律选择条款;

b、中国、埃及和叙利亚均为CISG的缔约国 问题: 1)我国经贸仲裁委员会能否受理此案?为什么?

2)如叙利亚C公司向中国起诉,中国A公司能否进行实体上的免责 12、依据公约,简述货物风险的转移规定。

13、案例:甲公司为了争取国外市场,先把500辆拖拉机装上船舶甲板上,运往国外。随后与乙公司签订100辆拖拉机的买卖合同,采用CFR术语,并约定在目的港由船长负责把100辆拖拉机分拨给买方。但在运输途中,因为遭受恶劣天气,为了避免船舶的沉没,船长下令把100辆拖拉机推进海里,以减轻船舶的载重量,避免了船舶和剩余拖拉机沉没的危险。到达目的港后,乙公司前来接收货物时,甲公司声称,卖给乙公司的100辆拖拉机全部沉入海底,这是乙公司应承担的运输风险所造成的损失,剩下的拖拉机都不是卖给乙公司的。为此,双方发生了争议。

请问:1、依据公约,货物风险由谁来承担?为什么? 2、请从贸易实务角度谈谈你从本案当中得到的启示。 14、根本违反合同 预期违反合同

15、依据公约,简述违反分批交货的情形。

16、12年2月美国S公司与北京A公司签订100吨钼铁的买卖合同,FOB天津,每吨3000

美金,13年2月前交货。合同签订后,A公司立即与各生产厂家联系,但因当时市场需求量很大,厂家供货紧张,A公司要求推迟交货期,遭到S拒绝。04年开始,钼铁价格暴涨,A公司要求抬高合同价格,又遭拒绝。2月前,A公司未能履行交货义务,4月份,国际市场钼铁价格已涨到合同签订时的2倍。6月5日,S公司根据合同中仲裁条款向中国贸易仲裁委员会提请仲裁,要求A公司赔偿S公司于6月初补进的100吨钼铁与合同价格的差额货款。 问:1、S公司主张的赔偿属于哪一种违约救济措施?依据公约该种救济的基本原则是什么? 2、S公司的主张能否得到仲裁委的支持?为什么? 17、名词:误解、欺诈、

第五章 国际货物运输法

一、单选

2.不需要背书即可转让的提单是( ) A.记名提单B.指示提单

C.不记名提单D.空白背书提单 2.【答案】C

【考点】提单的种类

【解析】依收货人的抬头可将提单分为记名提单、不记名提单和指示提单。记名提单不能转让,不记名提单无需背书即可转让,指示提单的转让必须经过背书。根据《海商法》第79条,指示提单的背书方式有两种,记名背书(又称专门背书)和不记名指示(又称空白背书)。 3.《海牙规则》规定的承运人的过失免责有:( ) A.包装不当

B.货物的固有缺陷

C.承运人的雇员在驾驶船舶中的行为或不履行职责 D.标志不清或不当 3.【答案】C 【考点】《海牙规则》——承运人的过失免责 【解析】《海牙规则》规定的承运人的免责共有17项,其中第1条就是“航行过失免责”,即船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责。本题其他几个选项均属于无过失免责范围。

4.将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制度改为承运人的推定完全过失责任制度的国际公约是:( ) A.《海牙规则》B.《华沙公约》 C.《汉堡规则》D.《维斯比规则》 4.【答案】C 【考点】《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》的比较 【解析】调整提单运输的三大公约是《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》。《汉堡规则》取消了《海牙规则》关于承运人航行过失免责,因而在承运人的责任基础上采用了完全的过失责任制。同时,《汉堡规则》还采用了推定过失责任制,即在货损发生后,先推定承运人有过失,如承运人主张自己无过失,则必须承担举证的责任。

5.《海牙规则》规定的承运人的责任期间是:( ) A.收到交B.钩至钩 C.仓至仓D.港至港 5.【答案】B 【考点】《海牙规则》——承运人的责任期间 【解析】《海牙规则》关于承运人的货物运输责任期间为从货物装上船起至卸完船为止的期间。实践中,多理解为钩至钩责任。

6.关于不记名提单,下列选项中哪些是正确的?( ) A.在收货人一栏中写明了收货人的名称 B.此种提单必须经过背书方可转让 C.此种提单无须经过背书即可转让

D.在收货人一栏只写明凭指示交付货物而没有写明凭谁的指示交付 6.【答案】C

【考点】国际海上货物运输——提单的种类

【解析】依《海商法》第79条的规定,提单的转让有三种情况,记名提单不得转让;指示提单经过背书后可以转让;不记名提单,无需背书,即可转让。A是记名提单;B是指示提单的转让方式;同理,D也错误。

8.中国新新公司与日本木松株式会社签订了出口大蒜的合同,付款方式为付款交单(D/P)。提单由中国外轮代理公司营口分公司签发。新新公司将单据交给托收行中国银行营口分行,委托其向买方收取货款,营口分行又委托代收行日本某商业银行代收款项。日本商业银行通知收货人拿钱到该银行赎单。现假设木松公司经理到银行承兑后即将提单拿走,提取货物后也未付款。请问下列选项中哪个是正确的?( )。

A.新新公司可以直接对日本商业银行起诉,要求其承担违反托收指示的赔偿责任

B.因为新新公司是营口分行的委托人,营口分行又是日本商业银行的委托人,所以可以视为在新新公司和日本商业银行之间有合同关系

C.新新公司只能委托营口分行向日本商业银行追究责任 D.如果木松公司不付款,营口分行应承担支付货款的责任 8.【答案】C

【考点】国际贸易支付——托收——托收当事人的关系以及银行的义务和免责

【解析】委托人与代收行之间不存在直接的合同关系,尽管托收行是委托人的代理人,代收行又是托收行的代理人,但依代理法的一般原则,在委托人与代收行之间并没有合同关系。因此,如果代收行违反托收指示行事导致委托人遭受损失时,委托人并不能直接对代收行起诉,故A.B项错误。委托人只能通过托收行追究代收行的责任,故C正确。由于托收属于商业信用,而不是银行信用,银行对货款能否支付不承担任何责任,故D错误。 1.(A)指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。

A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.直达提单

2.依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(D) A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B.船员的配备、船舶装备和供应适当

C.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物

D.国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》 承担的责任义务。

3.关于提单中承运人的责任制问题,《海牙规则》实行的是(B)。

A.严格责任 B.不完全过失责任 C.完全过失责任 D.过失责任

4.下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函,但保函只在托运人与承运人之间有效力;而提单对于善意受让人是最终证据?(D) A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.《联合国国际货物销售合同公约》D.《汉堡规则》 5.《海牙规则》是国际海上货物运输,特别是(D)中的一个十分重要的公约。 A.定期租船 B.航次租船 C.光船租船 D.班轮运输 6.《汉堡规则》于1992年11月1日生效,该规则的起草制定者是(B)。 A.国际海事协会 B.联合国国际贸易法委员会下设的航运立法工作组 C.国际法协会所属海洋法委员会 D.国际私法协会 7.《联合国国际货物多式联运公约》迄今(B)。

A.已经生效 B.尚未生效 C.正在拟定中 D.已经颁布 8.《修改统一提单规则的若干法律规则的国际公约的议定书》又称为(D)。 A.汉堡规则 B.海牙规则 C.华沙—牛津规则 D.维斯比规则 9.《联合国1978年海上货物运输公约》又称为(D)。

A.海牙规则 B.维斯比规则 C.华沙—牛津规则 D.汉堡规则

10.在CIF条件下应由(B)负责租船订舱。 A.买方 B.卖方 C.收货代理人 D.委托人

2.我国至今为止参加了下列哪个有关提单运输的国际公约?(D) A.《汉堡规则》 B.《维斯比规则》 C.《海牙规则》 D.以上都未参加

4.记名提单(A)。

A.不可转让 B.可以转让

C.必须经过发货人背书才可转让 D.必须经过承运人背书才可转让

5.在信用证支付方式中,根据《跟单信用证统一惯例》的规定,银行一般只接受(A)。 A.清洁提单 B.不清洁提单 C.转船提单 D.运费到付提单

6.我国加入的有关航空运输的国际公约包括下列哪项?(AB) A.《华沙公约》 B.《海牙议定书》 C.《海牙公约》 D.《蒙特利尔公约》

7.海运提单和航空货运单(C)。

A.均为物权凭证 B.均为可转让的物权凭证

C.前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证, 但《海牙议定书》允许填发可以流通的航空货运单

D.前者不作物权凭证,后者作物权凭证

二、多选

2.根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的说法正确的是( )。

A.多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止 B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段 C.对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度 D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则 2.【答案】ABD

【考点】国际货物多式联运经营人的责任

【解析】根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,多式联运经营人赔偿责任的基础是统一责任制,所以B选项是正确的,C选项是错误的,因为《联运单证统一规则》采用的是区段责任制度和统一责任制相结合的制度。《公约》实行完全推定过失责任原则,除非多式联运经营人能证明其本人、受雇人或代理人为避免事故的发生和其后果已采取了一切所能要求的合理措施,与《汉堡规则》相同,所以D选项是正确的。《公约》规定的多式联运经营人的责任期间为从接管货物之时起至交付货物时止的期间,所以,A选项是正确的。

3.银行在办理结汇时,一般只接受下列提单:( ) A.备运提单B.已装船提单 C.不清洁提单D.清洁指示提单 3.【答案】BD

【考点】国际货物运输与保险——提单的种类

【解析】在国际贸易实践中,银行或买方或提单的受让人只接受已装船的清洁提单。所以,选项B、选项D正确。

5.依海商法的规定,下列有关时效的规定正确的有:( )

A.有关船舶碰撞的请求权,时效期间为2年,自碰撞事故发生之日起计算 B.就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为1年

C.有关海难救助的请求权,时效期间为2年,自救助作业终止之日起计算

D.根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为1年,自保险事故发生之日起计算 5.【答案】ABC

【考点】国际货物运输与保险——时效 【解析】《海商法》第257条规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为1年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;《海商法》第261条规定,有关船舶碰撞的请求权,时效期间为2年,自碰撞事故发生之日起计算;《海商法》第262条规定,有关海难救助的请求权,时效期间为2年,自救助作业终止之日起计算;《海商法》第2条规定,根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为2年,自保险事故发生之日起计算。所以,选项A.选项B、选项C正确。

6.提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况有:( )

A.倒签提单B.备运提单 C.预借提单D.已装船提单 6.【答案】AC

【考点】提单的种类 【解析】倒签提单是指提单中注明的装船日期早于实际装船的日期;预借提单是当信用证规定的有效期即将届满,而货物还未装船时,托运人为了使提单上的装船日期与信用证规定的日期相符,要求承运人在货物装船前签发的已装船提单。可见,倒签提单和预借提单都属于装船日期早于实际装船日期。

7.下列各项表述中,说法正确的有( )

A.在航次租船合同中,出租人仍保留船舶的所有权和占有权 B.在定期租船合同中,承租人负担航次成本 C.在光船租船合同中,出租人负责船舶的保险

D.在航次租船合同中,承租人支付的是运费,而不是租金 7.【答案】ABD

【考点】航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同的概念和区别 【解析】航次租船合同又称为程租船合同,指航次出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定的运费的合同。在航次租船合同下,出租人保留船舶的所有权和占有权,并由其雇佣船长和船员,船舶由出租人负责经营管理,由出租人承担船员工资、港口使费、船用燃料。因此,AD选项是正确的。定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同。在营运成本上,在航次租船中由船方负担的航次成本在定期租船下转由租船人承担。因此,B选项是正确的。光船租船合同是指由船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定期限内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。光船租船应由承租人负责为船舶投保水险、战争险和保赔保险,但保险单的被保险人则以船舶所有人和承租人共同署名。因此,C选项是错误的。

8.下列有关租船合同的说法正确的是( )。

A.从性质上说,航次租船合同属于海上货物运输合同

B.定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间由承租人占有、使用和营运并向出租人支付租金的合同

C.光船租船应由承租人负责为船舶投保水险、战争险和保赔保险,但保险单的被保险人则以船舶所有人和承租人共同署名

D.我国海商法中有关船舶租用合同当事利和义务的规定是非强制性的,仅在当事人没有约定或者没有不同约定的情况下才适用 8.【答案】ACD

【考点】航次租船合同、定期租船合同以及光船租船合同的概念和性质 【解析】航次租船合同又称为程租船合同,指航次出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定的运费的合同。航次租船合同是一种海上货物运输合同。所以,A选项正确。光船租船合同是指由船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定期限内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同。所以,B选项是错误的,这是光船租船的定义而不是定期租船合同的定义。光船租船应由承租人负责为船舶投保水险、战争险和保赔保险,但保险单的被保险人则以船舶所有人和承租人共同署名。所以,C选项是正确的。我国海商法中有关船舶租用合同当事利和

义务的规定均为非强制性的,只有在当事人没有约定或者没有不同约定的情况下才适用。所以,D选项是正确的。

11.在司法实践中,下列哪些保函通常被认定为恶意或无效保函?( )

A.托运人和承运人明知货物的表面状况有明显的瑕疵,为换取清洁提单,由托运人向承运人出具的保函

B.托运人为获得预借提单而向承运人出具的保函 C.托运人为得到倒签提单而向承运人出具的保函

D.由于缺乏识别手段或计量工具,承运人和托运人出现认识上的偏差,为免去提单上的批注,托运人向承运人出具的保函 11.【答案】ABC 【考点】国际货物运输与保险——调整班轮运输的国际公约——汉堡规则——善意保函和恶意保函 【解析】用保函换取清洁提单有善意与恶意之分。有的情况下承运人接受保函签发清洁提单并不是对收货人存心欺诈,而是因为某些客观条件的,如缺乏识别手段或计量工具。在这种情况下,承运人接受保函免去提单上的批注,并不是对收货人的恶意欺诈,而是因为认识上的偏差或造成,在此背景下出具的保函属于有效的善意保函,承运人如果在目的港受到收货人的索赔,应先赔偿收货人,之后可以通过保函从托运人或其保证人处得到补偿。我国海事就曾肯定此类善意保函效力的案例。但保函有效也只在托运人与承运人之间有效,不能对抗收货人,因此,承运人必须先赔偿收货人,然后再依保函向托运人索赔。在托运人与承运人明知货物的表面状况有瑕疵仍以保函换取清洁提单的情况下,此种保函是一种恶意保函。恶意保函无效,承运人在对收货人承担责任后不得依保函向托运人索偿。因此,正确答案是ABC。

12.下列关于调整提单运输的三大国际公约的表述正确的有( )。

A.《海牙规则》规定的承运人最低限度的义务包括适航、管货义务还有延迟交货的责任 B.《维斯比规则》规定承运人的雇佣人或代理人也可以享受责任的保护

C.《汉堡规则》在承运人的责任基础上采用的是完全的过失责任制和推定过失责任制 D.这三大公约的诉讼时效都相同 12.【答案】BC

【考点】国际海上货物运输——调整班轮运输的三大公约比较 【解析】A错误,《海牙规则》规定了承运人的两项最低限度的义务,第一项义务是承运人应提供适航船舶,第二项义务是应适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。D错误,《海牙规则》规定,货方对承运人或船舶提起货物灭失或损害索赔的诉讼时效为1年,自货物交付之日起算,在货物灭失的情况下,自货物应交付之日起算。而《汉堡规则》规定的诉讼时效为2年,自承运人或实际承运人交付货物或交付部分货物,或者自应交付货物的最后一日起算。《维斯比规则》规定的诉讼时效为1年,双方协商,可以延长时效;对第三者的追偿诉讼,在1年的诉讼时效期满后,仍有3个月的宽限期。BC正确。

13.2001年4月1日,中国宁波某进出口公司电告澳大利亚某贸易公司,欲向其出售一批服装,价格条件为FOB宁波,总价款为50万澳元,以不可撤销的即期信用证付款。4月7日澳大利亚公司复电,同意购买,但要求降价至40万澳元,宁波公司于4月10日电告对方同意其要求,澳大利亚公司于4月11日收到此电报。4月16日,宁波公司将货物装上“利娜塔”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中。4月26日,当承运船舶在海上航行时,由

于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。5月16日货物运至悉尼,澳大利亚公司以货物受损为由拒绝接受货物,并向宁波公司提出索赔。有关本案下列说法正确的有( )。

A.根据《联合国国际货物买卖合同公约》,本案中的买卖合同于4月10日成立 B.该批货物的运输和保险由澳大利亚公司负责

C.对本案货物损失,澳大利亚公司无权向宁波公司索赔

D.澳大利亚公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款 13.【答案】BC

【考点】国际货物贸易法综合题

【解析】A涉及承诺的生效时间,承诺一旦生效,合同即告成立,因此买卖合同于4月11日成立。B涉及FOB贸易术语买方的义务,买方义务有:支付货款并接受卖方提供的单证;办理进口手续;租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用,因此该批货物的运输和保险由澳大利亚公司负责。C涉及货物买卖的风险转移,卖方的交货义务,承运人的责任和免责。对本案货物损失,澳大利亚公司应该向承运人索赔,因为承运人实际过失所造成的火灾不免责。D涉及国际贸易支付中信用证中银行的免责,澳大利亚公司无权以货物受损为由要求开证行拒付货款,因为单证不符才是开证行拒收单据并拒付货款的依据。 15.中国新新公司与德国RR公司于2001年4月20日签订了购买7000吨化肥的CFR合同,新新公司开出的信用证规定,装船期限为2001年8月10日以前装完。由于RR公司租来的“安达”号货轮在开往某外国港口运货途中遇到飓风,结果使装货至2001年8月20日才完成。承运人在接受RR公司保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。此后,德国RR公司去Y银行结了货款。依提单上载明的装船日期预计船舶应于9月20日到达目的港,收货人也已安排好了一切接货的工作,但该船却于10月2日才到达目的港,这时正赶上化肥的价格下跌,新新公司不得不降低化肥的出售价格;同时,由于收货人已为接货做好了运输工具和仓库的安排,化肥的延迟到港也引起收货人在这方面的损失。下列说法正确的是( ) A.被告签发的提单属于预借提单 B.被告签发的提单属于倒签提单

C.新新公司就其损失可以向承运人索赔 D.新新公司就其损失可以向德国公司索赔 15.【答案】BCD

【考点】国际货物运输与保险综合题

【解析】B项倒签提单是指提单中注明的装船日期早于实际装船的日期,本案中,承运人应托运人的要求倒签了提单,实际上隐瞒了迟延交货的责任,构成了承运人和发货人对收货人的欺诈行为,损害了收货人的利益。根据《汉堡规则》,发货人给承运人出具的保函,属于恶意保函,无效。承运人应赔偿第三者的损失,且不能享受责任。C项新新公司就其损失应向承运人索赔,因为承运人出具的是与信用证要求相符的提单,应对货物延迟到港向收货人赔偿。D项新新公司也可以向卖新高度德国公司索赔,因其未按时效货,还与承运人串通欺诈。

1.下列有关承运人的基本义务的表述正确的有(CD)。 A.承运人的适航义务是绝对义务,而不是谨慎义务 B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 C.承运人在整个航程中都有管货义务

D.承运人有不进行不合理绕航的义务

2.我国不是《汉堡规则》的缔约国,但是,在我国《海商法》的规定中采纳了《汉堡规则》的某些规定,下列哪几项是我国《海商法》从《汉堡规则》中吸收的概念?(ABD) A.货物 B.实际承运人 C.承运人的责任 D.延迟交货

3.按提单上注明的收货人抬头,可以将提单分为(ABC)。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.直达提单 4.《汉堡规则》按照船方和货方合理分担风险的原则,适当加重了承运人的责任,使双方权利义务趋于合理、平等。其主要改进包括以下哪几方面?(ABCD) A.增加了实际承运人的概念

B.货物概念中增加了舱面货、集装箱货物以及活动物 C.适用范围更加明确

D.承运人的赔偿责任基础改为推定完全过失责任制

5.根据《海牙公约》的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任?(CD) A.由于船长过失,发生火灾导致货物灭失 B.在海上为救助人命绕道航行

C.未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失 D.开航时,船舶未处于适航状态

6.与《海牙—维斯比规则》相比,《汉堡规则》的适用范围更为明确。下列哪几项属于《汉堡规则》的适用范围?(ABCD)

A.提单或作为海上运输合同证明的其他单证在某一缔约国签发

B.海上运输合同所规定的备选卸货港之一为实际卸货港,并且该港位于一个缔约国内 C.海上运输合同所规定的装货港位于一个缔约国内

D.提单或证明海上运输合同的其他单证规定,本公约各项规定或实行本公约的任何国家的立法, 应约束该合同

7.国际货物运输根据运输方式的不同,提单分为(ABC)。 A.直达提单 B.转船提单 C.联运提单 D.班机运输

8.提单根据承运人是否在提单上加列货物外表状况不良的批注,分为(AB)。 A.清洁提单 B.不清洁提单 C.直达提单 D.转运提单

9.提单的作用包括(ABD)。

A.提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证 B.提单是承运人从托运人处收到货物的凭证

C.提单是托运人与收货人之间订有买卖合同的证明 D.提单是代表货物权利的凭证

10.下列哪些属于是《汉堡规则》对《海牙规则》的改进?(ABCD) A.延长了诉讼时效 B.扩展了承运人责任的期间

C.改变了承运人承担责任的原则 D.就延迟交货做出了规定

1.根据《海牙规则》的规定,下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任?(ABCD) A.船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责

B.海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故 C.君主、当权者或人民的扣留或拘禁,或依法扣押

D.不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到

三、判断

1.提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单,前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫”,在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。(√) 2.《维斯比规则》将承运人的责任和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。(√) 3.《海牙规则》规定的诉讼时效为2年,从货物交付或应付之日起计算。(×) 4.《维斯比规则》对《海牙规则》的修改,解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题。(×)

5.与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同,国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。(√) 6.《汉堡规则》与《海牙规则》、《维斯比规则》的关系方面。以前曾为《海牙规则》和(或)《维斯比规则》的缔约国,在加入《汉堡规则》时应声明退出该后两个公约,或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起,不再是前述两公约的缔约国。(√) 7.《维斯比规则》明确规定,在存在善意第三者的情况下,承运人有权提出反证,否定提单所载内容的真实性。(×) 8.根据《维斯比规则》,提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算,否则,整个集装箱或托盘视为一件。(√)

四、名词解释 1. 已装船提单 2. 清洁提单 3. 倒签提单 4. 预借提单 5. 航次租船合同 6. 定期租船合同 五、简答

1.提单的法律特征。 2、提单的概念与作用 3、提单的种类 4、承运人基本义务

5、不同的规则对承运人责任的界定 六、案例分析

1.中国甲公司与法国乙公司于2003年10月签订了购买300吨化肥的合同,由德国某航运公司“NEW ORIENTIATION”号将该批货物从法国马赛港运至中国青岛港。“NEW

ORIENTITION”号在航行途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物遭受雨淋,受到损失。 请问:根据《海牙规则》的规定,承运人应否赔偿货物因遭受雨淋的损失?为什么? 答案要点:

(1)承运人应该赔偿货物因遭受雨淋的损失。 (2)本案涉及承运人对承运货物的责任范围问题。

《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的如下最低限度责任:“A.承运人应当在开航之前和开航当时,谨慎处理:(a)使船舶适航;(b)妥善地配备船员、装备船舶和配备供应物品;(c)使货舱、冷藏舱、冷汽舱和该船其他载货处所适合于并能安全地收受、运送和保管货物。 B.除第4条另有规定外,承运人应当妥善而谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸下所运货物。” 根据上述规定,承运人在航行过程中,负有妥善照料保管货物的责任。本案中,德国航运公司未尽到应有的责任,承运的货物是由于货舱舱盖不严,使雨水进入货舱所致,因此属于德国承运人照料保管货物不当引起的损失,该承运人应承担相应的赔偿责任。

2.某国A公司与我国B公司订购电脑800台。合同规定,电脑价格为每台600美元FOB大连,2013年6月30日大连港装货。货物于2013年6月30日装船,装船时外包装有严重破损,B公司向船公司出具了货物品质的保函。 船长应B公司的请求, 出具了清洁提单。B公司据此从银行取得了货款。货物到达目的港后,A公司发现,电脑外包装箱有严重破损,电脑亦受到损坏,遂向船方提出索赔。船公司出示了B公司提供的保函,认为该事应由B公司负责, 并建议A公司凭手中的保单向保险公司索赔。 问:

(1)船公司是否应承担责任?为什么? (2)B公司是否应承担责任?为什么? (3)A公司的损失如何得到补偿? 答:(1) 船公司应承担责任。 以保函换取清洁提单的, 船公司不能以保函不得对抗第三人。《汉堡规则》承认了不清洁提单保函的效力,基于合约的相对性,保函不得对抗第三人。我国对不清洁提单保函没有立法规定,在司法实践中有承认其效力的判例。

(2)B公司应承担责任。B 公司交货不符合合同约定,包装不当。货物装船时外包装有严重破损,说明B公司交货不合格,未能适当包装。

(3)A公司可向船公司索赔。因为船公司出具了清洁提单,有义务将表面状况良好的 货物交给收货人。 船公司没有如实签发提单, 提单持有人仅凭单据记载提货, 承运人应根据提单的记载向提货人交货。

第六章 国际货物运输保险法

一、单选

1.被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司,并请求赔付全额保险的条件是货物发生了:( )

A.实际全损B.部分损失 C.共同海损D.推定全损 【答案】D

【考点】委付和推定全损的概念

【解析】推定全损是指货物受损后对货物的修理费用,加上续运到目的地的费用,超过其运到后的价值。委付发生在保险标的出现推定全损的情况下,当保险标的出现推定全损时,被

保险人可以选择按部分损失求偿或按全部损失求偿。当被保险人选择后者时,则由被保险人将保险标的物的所有权转让给保险人,而由保险人赔付全部的保险金额。 7.下列选项中,属于共同海损损失的有( )

A.某远洋货轮的船上载有牛羊,但由于饲料被吃光,为补充饲料绕航停靠港口引起的费用增加

B.在船舶由于遭受海上风暴导致燃料不足的紧急情况下,作为燃料烧掉的船用物料和材料而造成的损失

C.某远洋货轮运输途中因遭遇雷击导致失火,经过船员用灭火器全力扑救将火扑灭,后经查发现有一批布料被烧毁,该被烧毁的布料的损失

D.由于发生共同海损事故,使航程延长而发生的船期损失 【答案】B

【考点】国际货物运输和保险——单独海损和共同海损

【解析】共同海损和单独海损的区别在于:首先,共同海损所涉及的海上危险应该是共同的,必须涉及船舶及货物共同的安全;而单独海损中的危险只涉及船舶或货物中一方的利益。其次,共同海损有人为的因素,是明知采取措施会导致标的的损失,但为共同的安全仍有意采取该措施而引起的损失;而单独海损则纯粹是意外事故造成的标的的损失,无人为的因素。再次,共同海损的损失由于是为大家的利益而牺牲的,所以应由受益的各方来分摊,而单独海损的损失则由单方来承担。可以知道,ACD是单独海损,只有B是共同海损。 1.(A)是三种基本险别中保险人责任最小的一种。 A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险

2.黄曲霉素险属于(D)。

A.水渍险 B.一般附加险 C.特殊附加险 D.特别附加险

4.中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超过多长时间?(A) A.二年 B.一年 C.6个月 D.五年

5.货物经过委付后,保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利,如果追偿额超过保险公司的赔付额,这时(C)。

A.应将超过部分退还给被保险人 B.向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限 C.不必将超出部分退还被保险人 D.视情况而定

6.由保险双方当事人商定的,保险人承担损失补偿的最高责任限额称为(A)。 A.保险金额 B.保险价值 C.保险标的 D.保险费

7.被保险人把残存被保险货物的全部权利和义务转让给保险公司,并请求保险公司赔付全额保险的前提是被保险货物发生了下列哪种情况?(C) A.实际全损 B.部分损失 C.推定全损 D.共同海损

8.中国人民保险公司国际航空货物运输保险条款中规定的保险人责任期间是下列哪项?(B)

A.钩到钩 B.仓至仓 C.舷到舷 D.装到卸

9.在国际货物运输中,会遇到各种意外风险,与航行有关的触礁风险属于(B)。 A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险

10.在海上运输货物保险中,下列哪种损失不属于部分损失?(C) A.共同海损 B.单独海损 C.推定全损 D.单独费用

1、从社会的观点看,保险是(A )。

A、经济补偿制度 B、赠与性契约关系 C、补偿性契约关系 D、组织经济补偿的互助行为

2、从法律的观点来看,保险是( C)。 A、经济补偿制度 B、赠与性契约关系

C、补偿性契约关系 D、组织经济补偿的互助行为

3、现代保险业的起源、保险业中历史最悠久的保险业务是( A)

A、海上保险 B、货物运输保险 C、责任保险 D、信用保险

4、下列选项中,被称作海上保险萌芽的是(A )。 A、船舶抵押贷款 B、共同海损分摊原则 C、单独海损分摊原则 D、常平仓建立

5、现代海上保险的发源地是(B )

A、英国 B、意大利 C、美国 D、葡萄牙

6、保险按业务发生的先后分类可分为(C)和再保险。

A、农业保险 B、自愿保险 C、原保险 D、保证保险

7、最大诚信原则起源于(A )

A、海上保险 B、航空保险 C、陆运货物保险 D、邮递货物保险

8、投保人在签订保险合同时,需告知保险人有关保险标的的重要事项,决定该事项是否重要的是(B )

A、投保人 B、保险人 C、被保险人 D、公证行

9、投保人向保险人告知已经存在的事实与情况称为(C)

A、承诺告知 B、确认告知 C、无限告知 D、询问告知

10、保险补偿的依据是( A)

A、保险金额 B、可保利益 C、保险事故 D、保险标的

11、在CIF贸易术语下的海上保险中,对货物具有可保利益的人是( B ) A、承运人 B、买方 C、租船人 D、船东

12、关于国际货运保险被保险人应在(C)具有可保利益。

A、投保时 B、保险单签发时 C、保险事故发生要求赔偿时 D、向保险公司办理索赔时

13、在CIF条件下,卖方安排装运,在吊钩吊起货物刚刚越过船舷,发生意外货物落海,则风险应先由( B ) 承担。

A、卖方 B、买方 C、承运人 D、保险人

14、保险公司承担保险责任的期间通常是(C)。

A、钩至钩期间 B、舷至舷期间 C、仓至仓期间 D、水面责任期间 15、“仓至仓”条款是( B)

A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款 C、出口人负责交货责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款

16、我某公司向国外某客户以CIP价格出售水果罐头300箱,货物在运交承运人途中,因意外事故遭遇部分损失,则该货损由(B )承担,由( )向保险公司提出索赔。 A、卖方,买方 B、卖方,卖方 C、买方,卖方 D、买方,买方

17、按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。 A、卖方承担货物损失 B、卖方负责向保险公司索赔 C、买方负责向保险公司索赔 D、买方负责向承运人索赔

18、某人投保了意外伤害险,后因意外伤害住院,在治疗过程中因感染死亡,保险人只对其意外伤害支付保险金,保险人根据的是( C )

A、最大诚信原则、 B、可保利益原则 C、近因原则 D、损失赔偿原则

19、代位追偿和重复保险分摊的最根本依据是( D )

A、可保利益原则 B、最大诚信原则 C、近因原则 D、损失赔偿原则

20、保险合同终止的最普遍、最基本的原因是(A )

A、自然终止 B、解除终止 C、履行终止 D、协议终止

1、下列不属于海上风险的是( D )。

A、雷电 B、海啸 C、触礁 D、受潮受热

2、下列属于海上意外事故的是( A )。

A、碰撞坏 B、串味觉 C、渗漏 D、罢工

3、下列不属于外来风险的是( D )

A、串味 B、行政命令 C、包装破裂 D、由于自身内部缺陷而引起的变质

4、在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于(C )。

A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险

5、拒收、舱面等风险所致的损失是指( D )

A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险

6、战争、罢工风险属于(D )。

A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险

7、在海运过程中,被保险物被海盗劫持造成的损失属于(A )。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

8、船舶失踪后( A )年仍无消息,则视为该船舶及其所载货物全部灭失 A、半 B、一 C、两 D、五

9、在海运运输保险业务中,涉及单方面利益的损失,达到全部损失时( C )

A、按单独海损处理 B、按共同海损处理 C、按全损处理 D、按部分损失处理

10、我某公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于(C )

A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损

11、被保险物在海上运输中遭受承保风险之后,虽未达到完全灭失的状态,但是可以预见到它的全部损失不可避免,这种情况属于(C )

A、实际全损 B、共同海损 C、推定全损 D、单独海损

12、一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于(B )

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

13、构成保险上“推定全损”有各种不同情况,(C)不能算作推定全损的范畴: A、被保险货物受损后,修理费用超过货物修复后的价值

B、被保险货物受损后,修理和续运至目的地的费用超过货物到达目的地的价值 C、必须是属于非常性质的损失

D、为避免实际全损需要花费的施救费用,超过施救后的标的价值

14、下列哪项保险标的物的损失构成推定全损?( C )。 A、载货船舶遭遇海难后沉入海底 B、载货船舶被海盗抢劫

C、受损后,其修理费用超过货物修复后的价值 D、水泥受海水浸泡后变硬

15、完好价值和受损价值的标准一般为(B ) A、货物在出险当地的市场价格

B、货物在运抵目的地检验时的市场价格 C、货物在起运地的市场价格 D、货物在出险当地的批发价格

16、共同海损从性质上说是一种(D )

A、实际全损 B、推定全损 C、商业全损 D、部分损失

17、船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于( C)。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

18、某货轮在行使途中,甲舱发生了火灾,船长误认为乙舱也发生了火灾,命令对两舱同时实救,甲舱货物共有两批,一批货物全部焚毁,另一批货物被谁所浸,乙舱为食盐遭受损失,则(C)

A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于单独海损 B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于共同海损

C、甲舱第二批货物属于共同海损,乙舱货物属于单独海损 D、甲舱第二批货物属于单独海损,乙舱货物属于共同海损

19、某货轮上运载一批家禽到国外市场销售,在运输途中,部分家禽发生了瘟疫,船长为了防止瘟疫蔓延,下令将这部分家禽抛入海中,此损失属于 ( D) A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

20、对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由(D)。 A、船方承担 B、货方承担 C、保险公司承担

D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊

21、共同海损牺牲和费用应该由( B )根据最后获救价值按比例共同分摊。

A、船主、货主 B、船主、货主和付运费方 C、承运人、货方 D、船主、付运费方

22、目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是( D )。

A、海牙规则 B、汉堡规则 C、北京理算规则 D、约克·安特卫普规则

23、某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(D )。

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

24、一般情况下,救助人获得救助报酬的首要前提是(D ) A、救助人无过失

B、救助行为有效果 C、救助措施合理 D、救助防止或减轻了环境污染 25、“无效果,无报酬”原则体现于( B)

A、施救费用 B、救助费用 C、特别费用 D、续运费用

26、施救费用由( C)给予补偿。

A、被保险人 B、受让人 C、保险人 D、承运人

1、平安险不赔偿(D)。

A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损

C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D、自然灾害造成的单独海损

2、平安险不包括(C)

A、在运输过程中,由于自然灾害和运输工具发生意外事故,造成被保险货物的实际全损或推定全损

B、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失 C、淡水雨淋险

D、在装卸转船过程中被保险货物一件或数件落海所造成的全部或部分损失

3、平安险不包括( D )。

A、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失 B、共同海损的牺牲、分摊和救助费用

C、运输契约订有“船舶互撞”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失 D、淡水雨淋险

4、我国海运保险中的“平安险”的责任范围是( C )。 A、由于货轮工作人员责任事故导致货物损失的风险 B、由于港口装卸人员责任事故导致货物损失的风险 C、由于海上风险导致的全部损失和一些部分损失 D、由于海上风险导致的全部损失和所有部分损失

5、我公司按CIF价格出口2000箱茶叶按照《2000年国际贸易术语解释通则》,我公司只需要投保( A )。

A、平安险 B、串味险 C、平安险加串味险 D、水渍险

6、我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000通则》的解释,买方对投保无特殊要求,我公司只需投保(A)。

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、一切险加战争险

7、水渍险除了包括平安除外,还包括( B )。

A、外来风险 B、自然灾害造成的部分损失 C、意外事故所造成的单独海损 D、意外事故造成的部分损失

8、我国海运保险中的“一切险”承保: D

A、货物损失的一切风险 B、平安险和11中一般附加险所承保的风险

C、除战争以外的一切货物损失风险 D、水渍险和11种一般附加险所承保的风险

9、下列说法正确的是: D A、在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切 货损,均可向保险公司索赔

B、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险范围内,只要投保一切险,收货人若提不 到货,保险公司均应负责赔偿

C、托运出口玻璃制品时,被投保人在投保一切险之后,还应加保破碎险 D、以上都不对

10、为防止运输途中货物被窃,应该( A )

A、投保平安险、加保偷窃险 B、投保一切险,加保偷窃险

C、投保水渍险(即单独海损赔偿)D、投保一切险或平安险和水渍险的一种,加保偷窃险

11、某公司按CIF条件出口坯布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批坯布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责赔保: C

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险

12、我公司按CIF条件出口棉花300包,货物在海运途中因货舱内水管渗漏,致使50包棉花遭水渍受损,在投保下列哪种险别时,保险公司负责赔偿(D )。 A、平安险 B、水渍险 C、战争险 D、一切险

13、我公司按FOB进口一批玻璃器皿,在运输途中的装卸。搬运过程中,部分货物受损。要得到保险公司赔偿,我公司应该投保( B)。

A、平安险 B、一切险 C、破碎险 D、一切险加破碎险

14、在CIF条件下,中国某进出口公司与国外某公司达成一笔出口交易,若中方公司为国外公司投保,两方没有特别约定,按照惯例,中方应投保( D ) A、平安险 B、一切险

C、一切险加战争险、罢工险 D、保险人承担责任范围最小的险别

15、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是( A)。 A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、罢工险

16、按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的范围是(C)。

A、平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 B、水渍险最大,其次是一切险,再次是平安险 C、一切险最大,其次是水渍险,再次是平安险 D、一切险最大,其次是平安险,再次是水渍险

17、基本险的责任起讫,采用国际保险业所惯用的( A )规定办法。 A、仓至仓条款 B、直达条款 C、门对门条款 D、OPC条款

18、根据仓至仓条款的规定,从货物在目的港卸离海轮时起满(D )天,不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库,保险公司的保险责任均告终止。 A、15天 B、30天 C、10天 D、60天

19、我国海洋运输货物保险条款规定,被保险人向保险人索赔的时效是,从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算( D)

A、6个月内 B、1年内 C、18个月内 D、2年内

20、下列选项中,不在一切险承保范围内的险别是(C )

A、偷窃、提货不着险 B、渗漏险 C、交货不到险 D、破碎险

21、淡水雨淋险属于(C)的承保范围。

A、平安险 B、水渍险 C、一般附加险 D、特别附加险

22、T.P.N. D.是下列哪种险别的英文缩写?(B )

A、淡水雨淋险 B、偷窃,提货不着险 C、碰损、破碎险 D、受潮受热险

23、下列属于特殊附加险的是( D )。

A、碰损、破碎险 B、淡水雨淋险 C、钩损险 D、舱面险

24、 A 是特殊附加险。

A、战争险 B、短量险 C、混杂、玷污险 D、渗漏险

25、我国现行海洋货物保险条款中,可承保船长、船员不法行为的是(A ) A、罢工险 B、战争险 C、平安险 D、一切险

26、海运货物附加险中,保险人在赔偿时一般要求被保险人将被保险货物委付给自己的是(D)

A、偷窃、提货不着险 B、黄曲霉素险 C、拒收险 D、交货不到险

27、海运货物附加险中,保险金额与基本险的保险金额分开,而且另行载明,另行收费,发生损失时两保额不能相互串用的是( D)

A、舱面险 B、拒收险 C、短量险 D、进口关税险

28、下列险种属于中国人民保险公司承保的海洋货物特别附加险的是( C )

A、偷窃提货不着险 B、淡水雨淋险 C、交货不到险 D、受潮受热险

29、下列不属于基本险的是( D )

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险

30、战争险的责任起讫为( C )。

A、仓至仓条款 B、门到门条款 C、仅限于水上危险或运输工具上的危险 D、OCP

31、我国海运货物战争险的责任时间起讫点为:( A )

A、仓至仓 B、港到港 C、门到门 D、船到船

32、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP500)的规定,CIF或CIP术语下卖方的投保金额最低为CIF价格或者CIP价格的( B )。

A、60% B、110% C、50% D、150%

33、保险单投保的最低金额是( C )

A、CIF B、CIF的金额(1+10%) C、CIF的金额(1+20%) D、CIF的金额(1+40%)

34、在短失的情况下,应根据合同的规定向 ( D ) 提出索赔。 A、保险公司 B、承运人 C、运输公司 D、A和C

35、货物包装良好,但经开箱检验,将实际货物与装箱单核对,却发现货件短少,则索赔对象应该是( A )。

A、卖方 B、承运人 C、保险公司 D、以上均可

36、在短卸的情况下,通常被提出索赔的是( B )

A、卖方 B、承运人 C、保险公司和承运人 D、卖方、保险公司和承运人

37、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由( C )

A、卖方负担损失 B、卖方负责请求保险公司赔偿 C、买方负责请求保险公司赔偿 D、以上任何一种情况都可以

38、下列我国CFR出口合同的保险条款,写法正确的是( B ) A、卖方投保水渍险、一切险 B、买方投保

C、买方投保一切险 D、买方投保战争险

二、多选

1.一条载货船从大连港出发驶往韩国釜山,在航行途中货船第一舱起火,大火很快蔓延至机舱,船长命令采取紧急措施,封舱并灌水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。船长雇佣拖轮将货船拖回大连修理,货物被卸下后重新装上另一条船运往韩国。经检验,货物的如下损失中属于共同海损的有( )。 A.火烧和烟熏损失300箱货物 B.灌水损失1000箱货物 C.雇佣拖船费用

D.修理港卸货摔坏100箱货物 1.【答案】BCD

【考点】共同海损和单独海损的区别 【解析】单独海损失海上风险所造成的标的的直接损失,这种损失只属于特定的利益方不涉及其他方。所以,A选项货物的损失和C选项船舶的损失都是由于意外着火而引起的直接损失,只涉及货方或船方各自的利益,属于单独海损。共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。所以,BCD各选项属于共同海损。 4.中国A公司以每台400美元FCA货交承运人(大阪码头)的价格条件,从日本B公司购进电视机1000台。A公司以中国银行青岛分行为开证行,开出不可撤销的跟单信用证。B公司将该批货物在大阪码头交承运人S公司以集装箱装运,中国A公司接到通知后,在太平洋保险公司投了一切险。日本大阪银行对B公司提供的单据进行了议付。中国银行对大阪银行传来的单据审查后支付了款项。A公司拿到提单,到船上启开集装箱封条,发现集装箱内的货物被水浸泡,一部分货物受损。经查发现,运输途中遇雨,加上集装箱有漏洞致使货物毁损。A公司就此持保险单要求保险公司予以赔偿。下列说法正确的是:( )

A.保险公司应当赔偿,因为该批货物投保的是一切险

B.保险公司不应当赔偿,因为此损失属于保险除外责任的范围 C.保险公司赔偿后,可以向B公司追偿 D.中国A公司应直接向日本B公司索赔 4.【答案】AC

【考点】国际货物运输与保险综合题——保险、承运人责任 【解析】首先,货物受损是因为雨水浸湿,一切险中包含淡水雨淋险,属于承保范围,因此,A公司可就损失向保险公司索赔。所以,选项A是正确的。其次,货物被雨淋,是因为集装箱有漏洞,集装箱是承运人提供的,说明承运人没有尽到适航义务,应就损失承担责任。所以,承运人有过失,不能享受免责。再次,如果保险标的的损失是由于第三者的疏忽或过失造成的,在保险人依保险合同向被保险人支付了约定的赔偿后,即取得了由被保险人转让的对第三者的损害赔偿请求权,也就是代位求偿权。所以,选项C正确。

9.中国甲公司与荷兰乙公司于2001年4月签订了购买一批压缩机的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的S轮承运,将该批货物从鹿特丹运往中国的青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。S轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问下列选项中哪些选项是错误的?( ) A.承运人可依海商法的规定主张免责 B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任 C.甲公司可以从保险公司取得赔偿 D.甲公司应当自行承担此项损失 9.【答案】ACD

【考点】国际货物买卖综合题——涉及承运人的责任和免责,保险人的责任,风险转移 【解析】根据《海商法》第4规定,承运人有管货责任,即“承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”。本题中,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损属于承运人的责任,承运人不可免责,故A.D错误。

水渍险的责任范围除平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切险除包括水渍险的责任范围外,还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因。本题中,遇小雨而使部分货物湿损属于一切险的承保范围,因甲公司只投保了水渍险,所以保险公司不赔偿,C错误。

10、根据海商法的规定,下列选项中属于保险人除外责任的损失有( ) A.对因航行迟延、交货迟延或者行市变化造成的损失 B.包装不当造成的损失

C.货物的自然损耗、本身缺陷和自然特性造成的损失 D.船舶自然磨损或者锈蚀 10.【答案】ABCD

【考点】国际货物运输与保险——保险人的除外责任

【解析】除外责任就是保险人不承保的风险。保险所承保的是一种风险,所谓风险就是可能发生,也可能不发生。如果该风险必然发生则保险人是不承保的,因此,自然损耗这种必然发生的风险保险人通常会约定不予承保,因此,CD正确。市价跌落引起的损失属于间接损失,保险人也往往将其列入除外责任的范围,因此A正确。此外,被保险人的故意行为或

过失造成的损失,属于发货人责任引起的损失等不是由于自然灾害、意外事故或约定的人为风险引起的损失保险人也不予承保。包装不当造成的损失属于发货人责任引起的损失也属于除外责任,B正确。

14.泰国A公司向比利时B公司出口一批泰国香米,双方采用CIF术语。在约定的装船日期,A公司将符合合同要求的香米装船,承运人签发的提单适用《海牙规则》的规定。A公司及时投保了平安险。在海上航行途中,船舶遭遇恶劣天气,由于海浪过大,大米被海水浸泡,质量降低。下列说法正确的是( )。 A.应由A公司凭保单向保险公司索赔 B.承运人应当承担货物受损的责任

C.货物损失不在承保范围,所以保险公司不予理赔 D.货物损失只能由B公司自行承担 14.【答案】CD

【考点】国际货物运输与保险——国际海洋货物运输保险条款——平安险的承保范围 【解析】平安险的英文意思为“单独海损不赔”。其责任范围主要包括:被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。所以大米被海水浸泡,质量降低不属于平安险的承保范围,A错误,C正确。船舶遭遇恶劣天气,由于海浪过大造成的损失承运人免责,所以B错误。正确答案是CD。

15.中国甲公司与挪威乙公司订立了出口饲料的合同,由丙公司承运,并签发了清洁提单,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险,在运输途中由于舱盖未盖好,货物被雨淋受损。关于此案,下列选项哪些是正确的?

A.保险公司可以不赔,因为水渍险不包括雨淋造成的损失 B.依《海牙规则》,甲公司应向丙公司提出索赔

C.保险公司应该赔偿,因为是在保险责任期间内发生的货损

D.丙公司没有责任赔偿甲公司,因为丙公司依《海牙规则》可以免责 15.【答案】AB

1.特殊附加险包括(ABC)。

A.战争险B.战争险的附加费用C.罢工险D.偷窃、提货不着险

2.共同海损属于部分损失,保险公司应对下列哪几项给予赔偿?(ACD) A.共同海损牺牲 B.损失引起的商业利益的减损 C.共同海损分摊 D.共同海损费用

3.关于单独海损与共同海损特点的比较,正确的表述包括(ABD)。

A.单独海损是承保风险造成的,而不是由人的有意识行为作出的; 共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失

B.单独海损只涉及船舶或货物一方的利益;共同海损则涉及多方的利益 C.单独海损适用委付;共同海损不适用委付

D.单独海损只能由受损失一方单独承担;共同海损则是由所有的受益方按比例分摊

4.按照《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》的规定,下列哪几项属于平安险承保范围?(ABCD)

A.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、 洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损

B.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞与流冰或其他物体碰撞以及失火、 爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失

C.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然灾害所造成的部分损失

D.运输工具遭遇海难后, 在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用

5.下列哪几项是被保险人应该承担的义务?(ABCD)

A.如实申报的义务, 即被保险人或投保人在填写保单时,必须对货物、货物性质、价值等重要事实如实申报

B.及时提货的义务,即被保险货物抵达保单所载目的地,被保险人应及时提货

C.保全货物的义务,即对遭受承保范围内危险的货物,应迅速采取合理措施、减少或防止货物损失

D.通知的义务, 即当获悉航线改变或发现保单所载货物运输工具、航程有遗漏或错误时,被保险人应立即通知保险人,在必要时需另加保费,保险单继续有效

6.保险货物发生推定全损时,保险人接受委付的法律后果是下列哪几项?(ABC) A.保险人取得残存货物的所有权 B.保险人取得向有过失的第三人代位追偿的权利 C.保险人一旦接受委付就不得撤回委付 D.如果保险人向第三人追偿所得超过其赔付额,应当将超出部分返还被保险人 7.国际货物运输保险中的补偿责任原则是指当发生了承保范围内的自然灾害或意外事故时,保险公司需按合同规定承担赔偿责任,给予被保险人以经济上的补偿。下列关于该原则的表述正确的是下列哪几项?(ABCD)

A.代位求偿是补偿原则下的一个重要制度,同时也是各国保险法承认的债权转移制度,是赔偿原则的具体化

B.补偿原则中的代位指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时,保险公司向被保险人支付保险赔偿后,享有取代被保险人向第三者进行索赔的权利

C.在赔付部分损失的情况下,如果保险公司的追偿所得大于赔付给被保险人的金额,则多出部分应返还给被保险人

D.在赔付全部损失的情况下,保险公司取得代位权的同时还取得残存货物的所有权。即使残存的货值大于保险公司的赔付额,超出部分仍归保险公司所有

1.在海上货物运输保险中,关于保险委付,依据《中华人民共和国海商法》的规定,下列选项正确的是(AC)。

A.保险委付发生于推定全损的情况下 B.被保险人委付,保险人必须接受 C.被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受

D.保险委付发生于推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况

2.平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。下列哪一项损失不能包括在平安险的责任范围之内?(B)

A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失

B.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失 C.共同海损的牺牲、分摊 D.共同海损的救助费用

4、保险的基本原则包括(ABCE)。 A、最大诚信原则 B、可保利益原则 C、近因原则 D、共同海损分摊原则 E、损失赔偿原则

5、对被保险人来说,最大诚信原则主要涉及( CE)。

A、投保与不投保 B、赔偿与不赔偿 C、告知与不告知 D、陈述与错误陈述 E、保证

6、保证的类型有( BC )。

A、书面保证 B、明示保证 C、默示保证 D、口头保证

7、可保利益原则的确定,可以(ACD )。

A、防止变保险合同为性合同 B、防止保险人的道德风险 C、防止被保险人的道德风险 D、保险补偿的程度 E、防止保险标的的损失

8、损失赔偿原则的限额规定为( ACD )。

A、以实际损失为限 B、以实际损失加保险金额危险 C、以保险金额为限 D、以保险利益为限

11、海上保险合同是(BCDE )

A、无条件的双务合同 B、有条件的双务合同 C、补偿性合同 D、最大诚信合同 E、附和合同 12、就货物保险而言,反映在运输货物上的利益,主要是货物本身的价值,也包括(ABCD )。 A、运费 B、保险费 C、关税 D、预期利润

13、保险合同的主要内容包括(ABCDE )

A、保险标的 B、保险价值 C、保险金额 D、保险责任 E、转载运输工具名称

14、海上保险的标的可以是(ABCDE )

A、船舶 B、货物 C、运费 D、租金 E、承运人的责任

15、保险合同解除分为(ADE )

A、法定解除 B、强制解除 C、任意解除 D、自然解除 E、约定解除

1、在国际货物运输保险中,保险公司承保的风险包括(ABC)。

A、自然灾害 B、意外事故 C、外来风险 D、运输延迟造成损失的风险

2、在海上货物运输保险业务中,自然灾害包括(ABC )

A、恶劣气候 B、海啸 C、洪水 D、火灾 E、沉没

3、以下情形属于意外事故的包括( ACD )

A、火灾 B、浪击落海 C、爆炸 D、海盗行为 E、洪水

4、属于海上风险的有: (BC)

A、雨淋 B、地震 C、失火 D、锈损 E、偷窃

5、下列属于一般外来风险的是( ABCD )。

A、偷窃 B、渗漏 C、玷污 D、生锈 E、拒收

6、在海上货物运输保险业务中,一般外来风险包括( ABC) A、偷窃 B、短量 C、淡水雨淋 D、碰撞 E、战争

7、在海上货物运输保险业务中,一般外来风险有(ABC )

A、偷窃 B、碰损、破碎 C、串味 D、碰撞 E、交货不到

8、在保险业务中构成实际全损的情形有( ABCD )。

A、保险标的物实体完全灭失 B、载货船舶遭遇海盗抢劫 C、烟叶受潮发霉后已失去原有价值 D、船货被敌对国扣押 E、受损后,其修理费用超过货物修复后的价值

9、在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有(ABCD )。

A、保险标的物完全灭失 B、保险标的物丧失已无法挽回 C、保险标的物发生变质,失去原有使用价值 D、船舶失踪达到一定时期 E、修理费用超过货物修复后的价值

10、下列几种损失,属于实际全损的有:(ABC)

A、保险标的物全部沉入海底 B、 船只被海盗劫走

C、水泥遇海水完全变质 D、为维持船身平衡抛出部分货物

A 11、在发生了以下( BCD )的情况下,可判定货物发生了实际全损。

A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地费用之和超过了保险价值 B、货物发生了全部损失

C、货物完全变质 D、货物不可能归还被保险人

12、构成共同海损的条件是()

A、共同海损的危险必须是实际存在的 B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C、采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 D、必须是属于非正常性质的损失 E、支出的费用必须是额外的

13、共同海损的损失包括( )

A、共同海损的牺牲 B、共同海损的费用

C、共同海损的投弃 D、共同海损的分摊 E、共同海损的清算

14、某货轮在航行途中,由于偏离航线而触礁,导致船体破裂和部分货主的部分货物被海水浸湿。为了解除危难,船长下令排水,抛弃重物并发出求救信号,那么抛货和呼救费属于( ) A、全部损失 B、单独海损 C、共同海损 D、部分损失

15、某论在航海中货舱意外起火,货舱载有文具、茶叶等货物,灭火后发现文具被火烧毁,茶叶被救火用水浸湿受损,下列正确的选项是( )

A、烧毁的文具属于单独海损 B、烧毁的文具属于共同海损 C、浸湿的茶叶属于单独海损 D、浸湿的茶叶属于共同海损 E、烧毁的文具和浸湿的茶叶均属于全部损失

16、共同海损分摊时,涉及的收益方包括: (ABC)

A、货方 B、船方 C、运费方 D、救助方 E.进出口双方

17、共同海损与单独海损的区别是( ABCDE ) A、单独海损是由所承保的风险直接导致的船、货受损

B、共同海损是为了解除或减轻风险、人为地有意识地造成的损失 C、单独海损的损失由受损者自己承担

D、共同海损的损失,则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊 E、以上答案都对

18、施救费用和救助费用的区别是(ABC )

A、采取行为的主体不同 B、给付报酬的原则不同 C、保险人的赔偿责任不同 D、造成损失的原因不同 1、《海洋运输货物保险条款》的主要内容有( ABCDE ) A、保险人承保责任范围 B、除外责任 C、责任起讫 D、被保险人的义务 E、索赔期限

2、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别包括(ACD) A、平安险 B、战争险 C、水渍险 D、一切险

3、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定,能够投保的险别有(ABC )。 A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险

4、海洋运输货物保险的险别中基本险包括(CDE)

A、战争险 B、一般附加险 C、平安险 D、水渍险 E、一切险

5、在我国海运货物保险中,可以加保一般附加险的基本险别有( AB ) A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、特殊附加险 E、战争险

6、平安险的承保范围包括( ABC )。

A、意外事故所造成的共同海损 B、自然灾害所造成的共同海损 C、意外事故所造成的单独海损 D、自然灾害所造成的单独海损

E、自然灾害所造成的部分损失

7、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定,下列损失中,属于水渍险承保范围的有( AD)。

A、由海啸造成的被保货物的损失 B、由于下雨造成的被保货物的损失

C、由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失 D、由于船舶搁浅造成的被保货物的损失

8、保险公司承保水渍险的责任包括赔偿(ABCD)。

A、自然灾害造成的全部损失 B、自然灾害造成的部分损失 C、意外事故造成的共同海损 D、意外事故造成的单独海损

9、一切险的承保责任包括(ABDE )

A、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损

B、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失 C、进口关税险

D、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失

E、渗漏险 10、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故。不论在意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的被保险货物的部分损失,属于以下(ABCD )险别的承保范围。

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、英国协会货物险A条款

11、在下列哪些情况下,可向保险公司提出索赔( ABCD ) A、短交 B、短卸 C、短失

D、包装破损,致货物散失 E、品质规格与合同不符

12、一般附加险包括(AB)。

A、淡水雨淋险 B、包装破裂险 C、拒收险 D、舱面险

13、一般附加险的加保适用于(AB)

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险

14、在下列保险单中的保险险别表述不正确的是(CE)

A、平安险加战争险 B、一切险加战争险 C 、一切险加偷窃、提货不着险 D、一切险加交货不到险 E、一切险加碰撞破碎险

15、我公司以CFR条件进口一批货物,在海运途中部分货物丢失。要得到保险公司赔偿,我公司可投保(BC )。

A、平安险 B、一切险 C、平安险加保偷窃提货不着险 D、一切险加保偷窃提货不着险

16、为防止海上运输途中货物被窃,可以投保(ABD)。 A、平安险加保偷窃险 B、水渍险加保偷窃险 C、一切险加保偷窃险 D、一切险

17、出口茶叶,为防止运输途中串味,办理投保时,应该投保(BCD ) A、串味险 B、平安险加串味险 C、一切险 D、水渍险加串味险 E、一切险加串味险

18、土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时可投保( BDE )

A、渗漏险 B、一切险 C、一切险加保渗漏险 D、水渍险加保渗漏险 E、平安险加保渗漏险 19、“仓至仓条款”适用于( ABC )

A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险

20、基本险的除外责任包括(ABCDE )

A、海盗行为 B、船员、船长的不法行为

C、被保险人的故意行为 D、货物的自然损耗 E、货物的市价跌落

21、下列属于除外责任的是( ABCD ) A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失 B、属于发货人的责任所引起的损失

C、在保险责任开始承担前,被保险货物已存在品质不良或数量短少所造成的损失 D、被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用 E、战争保险条款和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。

22、被保险货物在运输途中发生(ABCD )而造成的损失不属于保险公司承保的范围。 A、自然耗损 B、市价下跌 C、运输延迟 D、本质缺陷

三、判断

1.目前,国际上还没有达成统一的货物运输保险公约。实践中,保险人与被保险人的权利义务主要由各国国内法以及双方当事人订立的保险合同确定。(√) 2.平安险原意为“单独海损不赔”,因此对于自然灾害和意外事故引起的单独海损平安险都不予赔偿。(×)

3.根据《中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》的规定,水渍险包括平安险以及平安险中不包括的那部分单独海损部分。(√)

4.在国际海上货物运输中,投保了一切险就意味着保险公司承担了一切责任损失。(×) 5.中国人民保险公司规定的一般附加险不能单独投保,它们全部包括在一切险之中;或是由投保人在投保了平安险或水渍险之后,根据需要,再选择加保其中的一种或几种险别。(√) 6.在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,有时可以列入共同海损。(×)

7.在我国,投保人必须通过保险经纪人作为代理人才能同保险人签订保险合同。(×) 8.委付是被保险人的单方行为,保险公司没有必须接受委付的义务。但委付一经接受则不

能撤回。(√)

9.中国人民保险公司淡水雨淋险与平安险和水渍险的不同之处在于,后两者承保的仅是海水所致损失。(√)

1、分摊风险是补偿损失的前提和手段,补偿损失是分摊风险的目的。( √ )

2、被保险人因故意不履行如实告知义务的,如发生保险事故,保险人不承担赔偿责任,但可退还保险费。( × )

3、被保险人一旦违反保证事项,保险合同即宣告无效,保险人一般不退还保险费。( √ ) 4、谁承担风险,谁就具有保险利益。( √ )

5、国际货运保险单中通常采用所谓的“仓至仓”条款,如果保险单中未指明具体仓库,则保险人将视任何目的地仓库为指定仓库。 (√) 6、“仓至仓条款”是指船公司负责将货物从装运地发货人仓库运送至目的地收货人仓库的运输条款。(×)(“仓至仓条款”是保险条款,不是运输条款)

7、根据“仓至仓条款”保险条款,无论在运输的哪个环节发生保险事故,被保险人均能获得赔偿。( × )

8、在国际货物运输保险中,被保险人必须对保险标的物拥有可保利益,方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。(√)

9、海上保险仅要求被保险人在保险标的物发生损失时必须具有保险利益。(√) 9、在以FOB贸易术语对外成交时,只要货物尚未抵达目的地,买方不具有保险利益。 (×) 10、FOB、CFR价格条件下,由买方办理保险,但风险从越过船舷才转移到买方,因此卖方为了自己利益考虑,必须办理货物越过船舷前的运输保险。( √ ) 11、当多种原因同时发生导致保险事故时,若多种原因不能划分开来,则保险人负全部责任。( × )

12、当多种原因连续发生导致损失,并且前因和后因之间存在未间断的因果关系,则后因是造成事故的近因。( × )

13、在重复保险的情况下,当重复保险的保险金额总和超过保险价值,被保险人因发生保险事故向数家保险公司提出索赔时,其损失赔偿可以向任一保险人提出赔偿。( × ) 14、保险人行使代为追偿所得的金额若超过保险金给付额,超过部分归保险人所有。( × ) 15、海上保险合同是一种无条件的双务合同。( × ) 16、保险金额不得超过保险价值,超过保险价值部分无效。( √ ) 1、海上保险业务中的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。(× ) 2、因船长、船员的过失引起的火灾不属于意外事故。(× ) 3、由于货物固有属性或战争所引起的火灾不属于意外事故。( √ ) 4、短量、钩损、提货不着属于特殊外来风险。(× ) 5、船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。(× )(实际全损)

6、载货船舶失踪,无音讯已达相当一段时间,这种损失构成实际全损。 ( √ )

7、保险标的物遭受损失后,为避免全损所需投入的施救费用将超过获救后标的物的价值,这种损失构成实际损失。 ( × ) 8、对于推定全损,应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。(×)(对于推定全损,被保险人可要求赔偿全部货价,但要办理委付通知,保险公司可以接受,也可以不接受委付) 9、委付是指被保险人在保险标的发生实际全损的情况下,将保险标的所有权转移给保险人,以便得到赔偿。(×)委付是指在推定全损情况下使用,而不是实际全损,所以判错 10、共同海损属于全部损失范畴。(×)共同海损属于部分损失

11、共同海损有时有部分损失,有时是全部损失。 ( × ) 12、共同海损要由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。( √)

13、共同海损包括共同海上牺牲和共同海损费用。( √) 14、单独海损损失由受损失方自行承担。(√)单独海损属部分损失,该损失由各受损方单独负担。但如果投保了水渍险和一切险,并不排除被保险人向保险公司提出索赔要求 15、单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。( √) 16、单独海损包括保险标的本身的损失和由此引起的费用损失。(×) 17、当被保险货物遭受承保范围内的灾害事故时,由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。(× ) 18、施救费用的赔付不受保险标的损失赔偿的影响,由保险人在保险标的赔偿之外另行支付。(√)

19、救助行为是保险人或被保险人以外第三者的行为,通常采用“无效果、无报酬”的救助合同。( √)

20、救助费用的赔偿责任以不超过获救财产的价值为限。( √)

1、平安险(F.P.A)英文名称为单独海损不赔,实际上,保险公司仍然承担了一部分单独海损的责任。(√)

2、根据CIC条款,平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。(×)

3、因为共同海损属于部分海损,所以,在投保平安险的情况下,对于由于自然灾害产生的共同海损,保险公司是不负责赔偿的。( ×)

4、投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔偿责任。(×)

5、一切险包括了一般附加险,所以投了一切险后无需另行加投一般附加险。( √ ) 6、一切险的责任范围,包括平安除和水渍险的各项责任以及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。 ( × ) 7、“一切险”的承保范围包括由自然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。( ×)

8、根据CIC条款,附加险既可以单独投保,也可在投标基本险的基础上加保。(×) 9、托运出口玻璃制品时,被保险人在投保一切险后,还应加保碰损破碎险。(×)(一切险 已包含了11种一般附加险,投保了一切险,没有必要再加保,判错) 10、淡水雨淋险属于平安险中的一种类别。(×)(淡水雨淋险属于一般附加险。平安险属于基 本险)

11、在国际贸易中,向保险公司投保了一切险后,货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均和向保险公司索赔。(×)(一切险不包括特殊附加险) 12、基本险别中,保险公司责任最小的险别是水渍险。(×)

13、根据国际保险市场的一般解释,凡在与海陆连接的陆运过程中所发生的损坏或灭失,也属于海损范畴。(√)

14、在海运保险业务中,基本险别的保险责任起讫适用于“仓至仓条款”,因此,被保险货物在最后到达卸载港卸离海轮后,只要不运抵买方仓库,保险责任一直存在。(×)

15、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止。(×)(转运时终止) 16、按CFR术语进口时,我方在国内投保了一切险,我方承担的风险起讫为“仓至仓”。(×)(船至仓)

17、在实际保险业务操作中附加险可以单独投保,也可在投保一种基本险的基础上,根据货 运需要加投其中的一种或若干种。 ( × ) 18、偷窃提货不着险属于特殊附加险。(×)(一般附加险)

19、按《我国保险条款》的规定三种基本险和战争险均适用“仓至仓条款”。 (×)战争险适 用“岸至岸条款”

20、根据中国人民保险公司保险条款,航运战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始,至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。(√)战争险是“岸至岸条款”,只负水上危险 21、按照中国人民保险公司现行的保险条款规定,凡已投保了战争险的,若再加保罢工险,保险公司不另行增收保险费。(√)

22、保险公司对战争险的责任起讫与基本险的责任起讫相同,都采用仓至仓条款。( ×)

四、名词解释

最大诚信原则、可保利益原则、代位求偿原则、近因原则.单独海损.实际全损、推定全损 委付、共同海损

五、简答

2、委付与代位求偿权的区别

1.简述共同海损的定义及成立条件。

共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件:①必须有危及船、货共同安全的危险存在。这种危险是共同的、真实的,不是臆想和推断。②作出的牺牲和费用是特殊的、直接的。如海上遇到台风,船开往避风港,不算特殊。③牺牲和费用是有意的。即是人为的、有意识的行为,而不是意外事故。④是合理的。共同海损行为之作出,是必要的、节约的,符合全体利益的。例如,抛货是价低体重的,符合当时情况的需要,牺牲和费用是为共同安全作出的。⑤有效的。共同海损措施是有效的。经过有意采取这些合理措施后,船货得到部分挽救和保留。作为构成共同海损的以上条件,缺一不可。对于共同海损所作牺牲和支出的费用,用获救船舶、货物、运费获救后的价值按比例在所有与之有利害关系的受益人之间进行分摊。因此,共同海损属于部分损失,保险公司对共同海损牺牲和费用以及共同海损分摊都给予赔偿。

2.共同海损和单独海损的区别有哪些? 共同海损和单独海损的区别主要有以下几点:

①造成损失的原因不同:单独海损是风险直接导致的损失;共同海损是人为的,为了解除或者是减轻风险人为的造成的一种损失(即船方采取措施)。

②造成损失的承担不同:单独海损由受损方货主单方面承担;共同海损则由受益的船方、货方、运费方三方分摊。 ③损失的内容不同。单独海损是保险的货物;共同海损造成的损失除货物之外还包括支付的费用。

1、什么叫实际全损?构成实际全损有哪几种情况?

答:实际全损( Actual TOtal h )一般是指被保险货物全部灭失,或全部变质不能归原货主所有等情形而言。 构成货物实际全损的情况主要有以下几种: ( 1 )保险标的物完全灭失;

( 2 )保险标的物丧失已无法挽回;

( 3 )保险标的物发生变质,失去原有的使用价值; ( 4 )船舶失踪达到一定时期。

2、什么叫推定全损?构成推定全损有哪几种情况?

答:推定全损( Consmictive TOtal bes )一般是指保险标的物受损后并未全部灭失,但若进行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和,估计要

超过货物在目的地处于完好状态时的价值。构成推定全损的情况主要有以下几种:

( l )保险标的实际全损已经无法避免,或者是为了避免实际全损,需要花费的施救等费用,将超过获救后标的价值。

( 2 )保险标的发生保险事故后,使被保险人失去标的所有权,而收回这一所有权所需花费的费用,将超过收回后的标的价值。

( 3 )保险标的受损后,修理和续运到目的地的费用,将超过货物到达目的地的价值。 ( 4 )保险标的受损后,修理费用估计要超过货物修复后的价值。

6、海上运输货物保险的保障的费用有哪些?其含义是什么? 答:海运货物保险保障的费用主要有以下两种:

( 1 )施救费用( Sue and W houses )是指当被保险标的遭受保险责任范围内的灾害事故时,由被保险人或其代理人、雇用人员和受让人等为防止损失扩大而采取抢救措施所支出的费用。此项费用由保险人给予补偿。

( 2 )救助费用( Salvag6 Chmp )是指被保险标的遭遇保除青任范围以内的灾害事故时,由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为并获成功,由获救方向救助方支付的报酬称为救助费用

7、施救费用和救助费用的区别 1、我国对外贸易货运保险有几种?

答:我对外贸易货运保险分以下几种:中国保险条款(China Insurance Clauses,即C.I.C.条款)按运输方式来分,有海洋、陆上、航空和邮包运输保险四大类。其中海运货物保险险别分为以下三类: (1)海运基本险:

①平安险(free from particular average,F.P.A.),“F.P.A.”的英文原是“单独海损不赔”; ②水渍险(with average或with particular average,W.A.或W.P.A.); ③一切险(all risks)。

(2)海运附加险有一般附加险和特殊附加险之分:

①一般附加险(general additional risk)承保一般外来原因引起的货物损失,亦称普通附加险,它们包括在一切险之中。所以若投保了一切险,就无须另外加保一般附加险。

②特殊附加险(special additional risk)是以导致货损的某些特殊原因为风险作为承保对象的。 (3)海运专门险:

①海洋运输冷藏货物险(ocean marine insurance frozen products); ②海洋运输散装桐油险(ocean marine insurance woodoil bulk); ③活牲畜家禽海上运输险。

陆运基本险有陆运险和陆运一切险,前者和海运保险的水渍险相似,后者与海运保险的一切险相似。此外还有陆上运输冷藏货物险,它具有基本险的性质,附加险有一般附加险和战争险。航空与邮包运输货物险别也分为航空险、邮包险和航空一切险、邮包一切险,前者类似海运水渍险,后者类似海运一切险。附加险也有一般附加险和战争险。 3、平安险与水渍险有何差别?

答:区别在于自然灾害所造成的部分损失,在平安险下这项损失得不到赔偿,但在水渍险下能得到赔偿。

4、什么是“仓至仓条款“(Warehouse to Warehouse Clause 即W/W)?

答:即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效。包括正常运输过程终的海上、陆上、内河和驳船运输在内,知道该项货物到达保险单所载明

的目的地收货人的最后仓库或储存处所,或由被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处为止。如为抵达上述仓库或储存所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。

5、海运战争险与基本险的责任起讫有何不同?

答:海运战争险与基本险的责任起讫不同在于:基本险责任起讫采用国际保险业惯用的“仓至仓条款”(warehouse to warehouse clause,W/W Clause)。战争险的承保责任与水上风险为限,即自货物在起运港装上海轮或者驳船时开始,知道目的地港卸离海轮或驳船时为止。 如不即离,则从海轮到达目的地港当日午夜起算满15天为止。如在中途港转船,不论货物在当地是否卸离,保险责任以海轮到该港或者卸货地点的当日午夜起算满15天为止,再装上海轮继续运输时保险责任回复有效。

6、国际贸易中保险除了运输险外,投保人还可以什么险? 答:还可以投保以下险:

(1)出口信用保险(export credit insurance):属于信用保险范畴,是承保被保险人(出口人)在货物出运后,因国外买房由于商业或政治上原因不付货款所遭受的损失的保险(60天以上未付)。

(2)产品责任保险:承保被保险人因其所制造或销售的产品质量有缺陷,只是产品使用者或他人遭受人身伤害或财产损失,依法应由其承担的经济赔偿责任。

(3)卖方利益险:保险公司负责赔偿卖方因买方拒绝赔付受损或灭失部分货物而遭受的损失。

7、什么是预约保险?外贸企业在与保险公司签订预约保险合同时应注意什么问题? 答:预约保险是指在经常有相同类型货物需要陆续分批装运时采用的一种保险方式,预约保险单一般没有总保险金额,是保险人对被保险人将要装运的属于约定范围内的一切货物自动承保的总合同。外贸企业在采用预约保险时,在知道每批货物已经装运时应立即通知保险人,通知内容包括装运货物的船名、航次、货物价值和保险金额等。

8、简述海洋运输货物战争险与罢工险的承保范围。

9、举例说明中国海运货物保险条款规定的被保险人义务有哪些?

六、案例分析

托运人为[瑞士]米里米特公司,原告为买方,由“孟特”轮散装印度产片状纯黄豆粕净重11,758.04公吨自印度孟买至中国防城。

原告于12月1日将上述货物向被告投保了一切险。该货物在印度孟买装船前/时经SGS检验,其质量符合销售合同约定。豆粕抵达防城港,次日原告通知被告商检局鉴定发现该批货物有严重残损现象 ,中国船级社调查认为此次货损归因于该轮货舱通风不良及货舱不能保持水密。加上因防城港仓库爆满,附近又无适当粮库,为减少损失,原告将部分豆粕经铁路运至原有业务联系的成都、贵阳等地粮库存放 ,原告因此支出港口装卸包干费225,691.07元,保管费152,742.83元,抢险劳务费8,320元,铁路疏运费7,2.90元。该案如何处理?

1、是否属于承保范围? 2、是否在承保责任期限内?

答:1. 一切险是指除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由

于外来原因(包括受潮受热)所致之全部或部分损失。本案货损是因该轮货舱通风不良及货舱不能保持水密所致。不通风、不水密,导致船舱货物高温高热,豆粕无法散热和自然蒸发水份而“受潮受热”损坏。该批豆粕货损系属被告承保的一切险责任范围。

2. 本案豆粕在印度孟买装船前/时经SGS检验,其质量符合销售合同约定,而船到防城港后出现货损,表明其货损是在货物装船后卸货前即在海上运输过程中发生的,而保单背面条款规定保险责任起讫为“仓至仓”责任, 发生保险事故的时间在保险公司的责任期间。

1.中国MTC公司与澳大利亚CT公司签订了一份购买5万吨化肥的FOB合同,由日本一家海上运输公司承运,装船后货船从大连港出发驶往悉尼,在航行途中货船起火,大火蔓延很快。为了船货的共同安全,船长下令立刻向船舱注水灭火。火被扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。船长于是雇用拖轮将船拖至宁波港修理,确保安全后重新驶往悉尼港。到达悉尼港后发现,此次意外事故造成如下损失:(1)1万吨化肥被火烧毁;(2)2万吨化肥因注水而被毁;(3)该货轮主机和部分甲板受损;(4)雇用拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。

请问:以上各项费用,哪些属于共同海损?哪些属于单独海损? 答案要点:

属于共同海损的部分包括:(1)因注水而被毁的2万吨化肥;(2)雇用拖船费用;(3)额外增加的燃料和船长、船员工资。

属于单独海损的部分包括:(1)被火烧毁的1万吨化肥;(2)被火烧毁的主机及甲板。 解题思路: 本案涉及共同海损的认定问题。1974年《约克--安特卫普共同海损理算规则》规则A规定:“只有在为了共同安全,使同一航程中的财产脱离危险,有意而合理地作出特殊牺牲或引起特殊费用时,才能构成共同海损行为。”我国海商法193条也有相同规定:“共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭受共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失,包括船期损失和行市损失以及其他间接损失,均不得列入共同海损。”不属于共同海损的部分损失即为单独海损。

2.中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险,该批货物应装于船舱内,但由于舱位紧张,该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失,装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中。 请问:保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项?

答案要点:保险人应赔偿:(1)装入舱内的货物由于海上风险遭受的损失;(2)共同海损理算由被保险人分摊的部分;(3)装于舱内的货物由于外来风险遭受的损失。

解题思路:本案是关于海上货物运输保险中一切险的承保范围。一切险包括平安险,水渍险之外,还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。而舱面险一般是投保了特别附加险后,保险人才负责赔偿,但是即使投保了特别附加险,对于应装于舱内的货物而装于舱面,保险公司也不负责赔偿。

2、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有:①1500箱货物被火烧毁;②800箱货物由于灌水灭火受损;③主机和部分甲板被烧坏;④拖船费用;⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。试分析:以上

损失中哪些属于共同海损哪些属于单独海损为什么?

答:(1) 题中②、④、⑤属共同海损。共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故,威 胁到船、货等各方的共同安全,为了解除这种威胁,维护船货安全,或者使航程得以继续完 成,由船方有意识地、合理地采取措施,所作出的某些特殊牺牲或支出的某些额外费用。

(2) 题中①、③属单独海损。单独海损是指除共同海损以外的意外损失,即由承保范围内的风险所直接导致的船舶或货物的部分损失,仅由受损者单独承担

3、有一批货物以购买保险,货轮在航运中发生了火灾,经施救后,火被扑灭。事后查明该批货物损失如下: (1)300箱受严重水渍损失,无其他损失; (2)300箱既受热烤、火熏损失,又受水渍损失,但未发现火烧的痕迹; (3)300箱着火但已被扑灭,有严重的水渍损失; (4)100箱已烧毁。 试分析上述四种情况下海损的性质。 答:(1)的情况,因为是船长为了船、货共同的安全,经过用水施救而造成的直接牺牲,而且300箱货物仅受水渍损失,没有着火痕迹,也无火热熏损失,应视为共同海损; (2)的情况,由于没有任何着火痕迹,仅受到热熏和水渍损失,按保险业务的习惯做法,通常对热熏损失列为单独海损,而对于水渍部分可共同海损,因为它是灌水的直接后果; (3)的情况,由于这200箱已着火且已被扑灭,因此虽有严重水渍损失,但只能列为单独海损; (4)的情况,则理所应当视为单独海损。

1、我国某公司以CIF术语出口一批面粉,装运期间向保险公司投保水渍险。装货船舶起航后不久在海上遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使部分面粉遭到水渍,损失价值达2000美元。数日后,又发现部分面粉袋包装破裂,估计损失达2500美元。问该损失应由谁承担?为什么? 答:(1)保险公司应赔偿2000美元,而2500美元的损失应由买方自己承担;

(2)因为,该案例中的2000美元是运输工具遇到自然灾害造成的损失部分,保险公司对此应负责赔偿。面粉袋包装破裂险属于一般附加险的责任范围,它不在所投保的水渍险的责任范围,故保险公司不予赔偿。又因为按CIF条件成交,卖方只需按合同规定投保险别,运输途中的风险则由买方承担,故案例中的2500美元由买方自负。

2、我某公司按CIF条件向南美某国出口花生酥糖,投保一切险。由于货轮陈旧,船速太慢且沿途到处揽货,结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长而全部软化,难以销售。试问:保险公司是否负责赔偿?为什么?

答:保险公司不负责赔偿。因为根据除外责任规定,被保险货物的自然耗损,本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用,保险人不负赔偿责任。

3、有一份CFR合同,甲公司出口汽车500辆,该批货物装于舱面,这500辆汽车中有40辆是卖给另一国的乙公司。货物运抵目的港后由承运人负责分拨;航行途中遇到恶劣气候,有50辆卡车被冲进海里。事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失,并且因为货物已经越过船舷,甲公司未履行交货义务,乙要求赔偿损失。请判别孰是孰非?为什么?

答:乙公司有权要求甲公司履行义务或者要求赔偿损失。因为尽管按照CFR条件,在货物于装运港越过船舷时风险已经由卖方转移到买方。但在本案中,卖方无法确定500辆卡车中哪40辆卡车是出售给乙公司的。乙公司完全有理由相信属于其的40辆卡车未被冲入海里,而是安全运抵目的港的460辆中的一部分。也就是说,甲公司由于未将乙公司的货物特定化,

货物的风险并不因货物在装运港越过船舷而发生转移。所以说乙公司的要求合理。

4、我国一纺织品公司以CIF条件出口一批服装。合同签订后,买方来电称合同规定的目的港最近经常发生,要求我方在办理保险时加保战争险。请问我方是否应接受?

答:按CIF条件成交,卖方只须投保最低险别。在买方要求并由其负担费用的情况下,可加保战争、罢工、险。因此,若费用由买方负担,我方可加保战争险,否则我方可拒绝。

5、按CIF出口冷冻食品一批,合同规定投保平安险加战争、罢工险,货物到目的港适逢罢工,货物无法卸载,又因货轮无法补充燃油而停止制冷。等罢工结束,该批冷冻食品已变质,问这种因罢工而引起的损失,保险公司是否负责赔偿?

答:罢工险的承保范围是指由于罢工造成的直接损失,如因冲突、暴力而直接损坏货物。对间接损失则不负责。本案中所述损失均属罢工的间接损失,不属于罢工险承保范围,保险公司不予赔偿。

6、我国向中东地区出口货物一批,共5000吨。由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求我方投保一切险加保战争险。该批货物顺利抵达对方港口,开始卸货不久,当地果然发生了部族之间的武装冲突,船上3000吨货物及已经卸到岸上的2000吨货物配炮弹击毁。根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》,请问保险公司应该如何处理这些损失? 答:(1)这些损失是由于武装冲突造成的,应遵循战争险的责任起讫; (2)根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》,战争险的责任起讫不采用“仓至仓”条款,其保险期间仅限于水上危险或运输工具上的危险。

(3)本案例中,尚在船上的3000吨货物被炮弹击毁在战争险的保险责任期限内,保险公司承担赔偿责任,至于已经卸到岸上的2000吨货物被炮弹击毁所造成的货损,战争险的保险责任已经停止,保险公司不承担赔偿损失。

7、我国以CIF术语向美国出口一批货物,货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险,货物在马六甲海峡附近遭遇海盗抢劫,部分货物被抢走。试分析说明: (1)被抢走的货物属于什么海损?为什么? (2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么?(3)保险公司是否应该赔偿?为什么? 答:(1)被抢走的货物属于部分损失,又属于单独海损。因为,只有部分货物被抢走,故属于部分损失;同时,该部分货物损失是承保风险即战争险所直接导致的船货损失,故属于单独海损。

(2)应该由买方向保险公司索赔。 因为,根据CIF贸易术语的约定: ① 在买方要求并承担费用的情况下,卖方可加保战争险、罢工、和民变险; ② 风险转移界限是货物越过装运港船舷。 买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险,因此该部分货物损失由买方承担,应由买方向保险公司索赔。

(3)保险公司应该赔偿。因为:货物已投保战争险。保险公司对战争险的承保责任范围包括由于海盗行为所造成的损失。

8、我方按CIF价格出口货物一批,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯后通知我方,拒绝付款。请分析: (1)买方的拒付是否合理?为什么? (2)应该由买方还是卖方向保险公司索赔?为什么? (3)保险公司是否应该赔偿?为什么? 答:(1)买方的拒付不合理。因为CIF术语风险转移的界限是装运港船舷,本案例中,货物的风险责任已转移至买方,故买方应该付款买单。

(2)应该由买方向保险公司索赔。因为,如上述,货物的风险责任已转移至买方,应由买方向保险公司索赔。

(3)保险公司应该赔偿。因为货物已遭受全部损失,即使投保最低的保险险种,保险公司也应该赔偿。

9、某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按总值 110%投保平安险, 6月初货物装船顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?

答:保险公司应赔偿。 因为,根据中国人民保险公司《海运货物保险条款》平安险的责任范围第二条和第三条的规定,触礁受损的 8000 美元,是运输工具遇到意外事故造成的部分损失,保险公司负责赔偿;遇暴风雨受损的2100 美元,是在运输过程中由于自然灾害造成的部分损失,但又因该货物是触礁意外事故发生之前造成的,所以,保险公司对 2100 美元也应负责赔偿。 因此,保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。

10、我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同,价格条件为CIF悉尼,支付方式为不可撤销即期信用证,投保协会货物保险条款ICC(A)险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的温度降低限度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入集装箱。货物到达目的港后,检验结果表明,全部货物湿、霉、玷污、变色,损失价值达8万美元。据分析,该批货物出口地不异常热,进口地不异常冷,运输途中无异常,完全属于正常运输。问: (1)保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么? (2)进口商对受损货物是否支付货款?问什么? 答:(1)保险公司对该批货物不负责赔偿。因为根据“协会货物保险条款”,货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。

(2)进口商必须支付货款。CIF是象征性交货术语,卖方不需要保证到货,只要单证相符、单单相符就必须付款。

13、一份CIF合同,出售大米50公吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的买方仓库为止,货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运,货物损失不再承保范围内为由,拒绝给予赔偿。问:在上述情况下,卖方有无权利向保险公司索赔? 为什么?

答:根据本案,卖方有权凭保险单向保险公司索赔。因为本案中,保险公司在货物装船前已按“仓至仓”条款承保了买卖双方成交的货物,所以保险公司对货物从卖方仓库运往码头装运途中的发生的承保范围内的风险应给予赔偿。

15、我某出口企业与外商按CIF迪拜港、即期信用证付款条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直达目的港的班轮,并以直达提单办理了议付手续。国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港口时,船公司为了接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港,在换装过程中造成部分损失。由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了两个月,影响买方对该批货物的使用。为此,买方向我方出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直达提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是CIF价格,船舶的舱位是我方租订的,船方

擅自转船的风险理应由我方承担,因此,遂按对方的要求进行理赔。问:我方这样做是否正确?为什么?

答:不正确。因为以CIF条件成交属于象征性交货,买卖双方风险的划分以船舷为界,只要卖方在装船后,向买方提交符合合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务。本案中,风险已于货物越过船舷时转移至买方,因而,船方擅自转运货物的风险应由买方承担。

16、某远洋运输公司的“东风”号轮在6月28日满载货物起航,出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁,船底划破长2米的裂缝,海水不断渗入。为了船货的共同安全,船长下令抛掉A仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝,但无效果。为了使船舶继续航行,船长请来拯救队施救,共支出5万美元施救费。船的裂缝补好后继续航行。不久,又遇到恶劣气候,入侵海水使B舱的底层货物严重受损,放在甲板上的2000箱货物因没有才气集装箱装运也被风浪卷入海里。问:以上的损失,各属什么性质的损失?投保什么险别的情况下,保险公司给予赔偿? 答:(1)船底划破2米的裂缝属于单独海损; (2)船长下令抛掉A舱的所有钢材属于共同海损; (3)船长请来拯救队施救,开支5万美元属于共同海损; (4)海水浸入使B舱的底层货物严重受损属于单独海损; (5)2000箱放在甲板上被风浪卷入海里的货物属于实际全损。 本案的各货主若投保了平安险,保险公司将对以上(1)(2)(3)的损失给予赔偿。

17、我某公司以CIF条件出口大米1000包,共计100 000千克。合同规定由卖方投保一切险加保战争险,后应买方的要求加附罢工险,保险公司按“仓至仓”条款承保。货抵目的港卸至码头后,适遇码头工人罢工与警方发生冲突,工人将大米包垒成掩体进行对抗。罢工经历15天才结束。当收货人提货时发现这批大米损失达80%,因而向保险公司索赔。问:保险公司应否给予赔偿?为什么?

答:保险公司应给予赔偿。罢工险是保险人承保罢工者,被迫停工工人,参加工潮、和民众战争的人员采取行动所造成的承保货物的直接损失。本案中,卖方应买方的要求在战争险的基础上加附罢工险,保险公司按“仓至仓”条款承保。货抵目的港卸至码头后,由于语码头工人罢工并与警方发生冲突,工人将大米包垒成掩体进行对抗,导致80%的货物损失属于承保范围内的损失,收货人可向保险公司提出索赔。

国际贸易结算法

1.下列哪项是提供银行信用的国际贸易支付方式?( C ) A.银行托收 B.买方直接付款 C.信用证 D.票汇

2.在国际贸易支付中,以一般的商业信用为基础,收款人以自己的名义开出汇票为凭证,委托第三者(银行)代为向在外国的付款人收款的支付方式被称为( C )。 A.票汇 B.电汇 C.托收 D.信用证 3.下列国际贸易支付方式中,( C )对从事国际货物买卖的卖方风险最大。 A.订货付现(汇付) B.付款交单(托收) C.承兑交单(托收) D.信用证 4.鉴于信用证在国际贸易中已经得到广泛的使用,为了统一各国对跟单信用证条款的解释,

明确各有关当事人的权利、义务,( A )于1930年制订了《跟单信用证统一惯例》,供各国银行和银行公会自愿采用。

A.国际商会 B.联合国贸发会 C.国际私法协会 D.经合组织

5.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,下列哪一种情况发生时,银行得拒绝付款?( B ) A.买卖双方还有其他债务未结清 B.与提单不符

C.货物的质量与买卖合同的规定不一致 D.货物的数量与买卖合同的规定不符

6.根据《跟单信用证统一惯例》的规定,一切信用证均应注明是可撤销的还是不可撤销的,未加注明的视为下列哪种信用证?( A )

A.不可撤销信用证 B.有条件的可撤销信用证 C.可撤销信用证 D.不一定

7.UCP600对开证行通知行的审单和拒收单据义务作了规定,根据规定,开证行或通知行应于自收到单据翌日起( B )内决定拒收或接受单据。 A.7个工作日 B.5个工作日 C.10个工作日 D.3个工作日 8.下列哪种信用证最适合于一些定期分批均衡供应、分批结汇的长年供货合同?( D ) A.保兑信用证 B.对开信用证 C.备用信用证 D.循环信用证 9.根据《托收统一惯例》的规定,( B )不是办理托收业务的当事人。 A.委托人 B.受票人 C.托收银行 D.代收银行

10.法国和德国的法律认为,票据应包括以下哪几种?( B ) A.汇票、本票、支票 B.汇票、本票、不包括支票 C.汇票、支票、不包括本票 D.国际汇票、国际本票 11、信用证的第一付款人是( A )。

A.开证行 B.通知行 C.议付行 D.开证申请人 12.在托收业务中,以下关系中不属于委托代理关 系的是( C )。

A.委托人和委托行 B.委托行和代收行

C.代收行和付款人 D.委托人和“需要时的代理” 13.以下不属于代收行义务的是( D )

A.收到单据应与托收指示核对,如单据有遗失立即通知委托行; B.按单据的原样,根据托收指示向付款人提示;

C.对于汇票上承兑的形式,负责表面上完整和正确之责; D.在汇票遭到拒绝承兑或拒绝付款时,负责做成拒绝证书。 14.在结算方式中,按出口商承担风险从小到大的 顺序排列,应该是( B )。

A.付款交单托收、跟单信用证、承兑交单托收 B.跟单信用证、付款交单托收、承兑交单托收 C.跟单信用证、承兑交单托收、付款交单托收 D.承兑交单托收、付款交单托收、跟单信用证 15.以下不属于信用证特点的是( C )。

A.信用证是由开证银行承担第一性付款责任的书面文件; B.开证银行履行付款责任是有限度和条件的; C.信用证是一种商业信用;

D.信用证是一项的,自足性的文件。

16.按照国际商会《UCP600》的解释,所有的信用证都应该为( B )。 A.可撤销信用证; B.不可撤销信用证;

C.既可能是可撤销信用证,也可能是不可撤销信用证; D.由开证行和受益人协商确定。 二、多项选择题

1.跟单托收中的商业单据主要包括( ABD )。

A、商业 B、运输单据 C、远期汇票 D、保险单 2.下列哪句对开证申请人的表述是不正确的( BC )。 A.发现单据与信用证不符,可以拒绝付款 B.发现单据与货物不符,不能退回货款 C.发现单据与合同不符,可以拒绝付款

D.发现单据之间不相符合,可以依据信用证条款拒绝付款 3.采用信用证结算方式,银行拒付的理由只能是( AE ) A.单单不符 B.信用证与合同不符

C.货物与合同不符 D.货物与信用证不符 E.单证不符

9.中国北京贝尔饰品公司与奥地利施诺有限公司签订买卖一批蓝水晶耳饰的合同,合同约定以跟单托收方式结算。奥地利施诺公司交运货物后,开立了以中国北京贝尔公司为付款人的远期汇票,并随付单据,交由奥地利银行萨尔茨堡分行通过中国银行北京分行向中国北京贝尔饰品公司收款。当中国银行北京分行向中国北京贝尔饰品公司提示远期汇票时,贝尔公司承兑了该汇票,但到期日却拒绝付款。根据1995年国际商会修订的《托收统一规则》的有关规定,下列选项中正确的是哪些?( )

A.中国银行北京分行对汇票承兑人签名的真实性以及签名人是否有签署承兑的权利概不负责

B.中国银行北京分行对承兑人签名的真实性以及签名人是否有签署承兑的权利作实质审查

C.中国银行北京分行对跟单托收项下的货物无义务采取任何措施,除非另有约定 D.在汇票被中国北京贝尔饰品公司拒付时,中国银行北京分行有义务作出拒绝证书 答案:AC

解析:根据《托收统一规则》,银行不承担责任的五种情况:(1)银行只须核实单据在表面上与托收指示书一致,对承兑人签名的真实性或签名人是否有签署承兑的权限等,概不负责;(2)与托收有关的银行对由于任何通知、信件或单据在寄送途中发生延误或失落所造成的一切后果,或对电报、电传、电子传送系统在传送中发生延误、残缺和其他错误,或对专门性术语在翻译上和解释上的错误,概不负责;(3)与托收有关的银行对由于天灾、、、叛乱、战争或银行无法控制的任何其他原因,或者由于罢工或停工致使银行营业间断所造成的一切后果,概不负责;(4)事先未征得银行同意,货物不应直接运交银行或以银行为收货人,银行对于跟单托收项下的货物无义务提取或采取任何其他措施;(5)在汇票被拒绝承兑或拒绝付款时,若托收指示书上无特别指示,银行没有作出拒绝证书的义务。依上述规定,本题选项AC正确,BD错误。 三、判断题

1.托收中的承兑交单方式只适用于远期汇票的托收,而不适用即期汇票的托收。(√ )

2.托收从信用性质上来讲属于银行信用,而不是商业信用。( × )

3.根据《托收统一规则》的规定,银行对跟单托收项下的货物无义务采取任何措施。(√ ) 4.在信用证支付情况下,银行对专门性术语的翻译或解释上的错误不负责任,并保留转递信用证条款而不翻译的权利。( √)

5.托收银行即要审核单据的内容又要核对单据的种类与份数是否与委托人在申请书中填写的情况相同。( × )

6.信用证可以保证在卖方没有过错的情况下一定能获得货款。( × ) 四、名词解释

1.托收:是债权人(出口商)为向债务人(进口商)收取款项,出具汇票(债权凭证)委托银行代为收款的一种支付方式。

五、简答

1.托收的当事人有哪些?简述他们之间的关系。 答:托收业务的基本当事人

有四个,即委托人、托收行、代收行和付款人。

委托人与托收行:二者之间是委托关系, 托收行与代收行:二者也是委托关系, 委托人与代收行:不存在直接的合同关系 代收银行与付款人:不存在直接的合同关系 2. 简述信用证的法律特征 答:

(1)信用证的开证行是第一付款责任人;

(2)信用证是一种自足文件,其效力不依附于其他法律文件,具有性:

a) 信用证的开立虽然以买卖合同为依据,但一经开立,信用证就成为于合同的一种契约,只要受益人提交了符合信用证要求的单据,不论合同履行情况如何,开证行必须付款; b) 放弃信用证下的权利不等于放弃合同项下的权利。

(3)信用证是一种单据买卖的流程,实行凭单付款的原则: a) 表面相符;

b) 严格相符:单单一致,单证一致;

c) 银行对单据伪造及合同实际履行中的任何不符,除非具有恶意,概不负责 (4)信用证在性质上属于银行信用,而非商业信用。

3. 在信用证结算方式下,根据UCP600的规定,银行在哪些情况下可以免责?

答:根据UCP600的规定,银行可以免责的情况主要有: (1)银行审单中的“四不管”, 即不管单据的真实性、有效性;不管货物的实际情况;不管买卖合同及其履行;不管买卖双方的关系及实际情况。 (2)信息传递免责。银行对任何信息传递中的错误概不负责; (3)不可抗力免责。银行对于因不可抗力造成的后果概不负责; (4)对被指示方行为的免责。

六、案例分析题:

1. 天津M出口公司出售一批给G商,价格条件为GIF,付款条件为D/P见票后30天付款,M出口公司并同意G商指定汇丰银行为代收行。M出口公司在合同规定的装船期限内将货物装船,取得清洁提单,随即出具汇票,连同提单和商业等委托中行通过汇丰银行向G商收取货款。5天后,所装货物安全运抵,因当时该商品的行市看好,G商凭信托收据向汇丰银行借取提单,提取货物,并将部分货物出售。不料,因到货过于集中,货物价格迅即下跌,G商以缺少保险单为由,在汇票到期时拒绝付款,你认为M

公司应如何处理此事?说明理由。

答:要点:

①M公司应通过中行要求汇丰银行付款;

②理由:汇丰银行在未经委托人授权的情况下,自行允许G商凭信托收据借单先行提货,这种不能收回货款的责任,应由代收行负责。

2. 天津天宏出口公司出售货物一批给大昌公司,价格条件为CIF,付款条件为D/P见票后30天付款,天宏公司同意大昌公司指定汇丰银行为代收行。天宏公司在合同规定的装船期限内将货物装船,取得清洁提单,随即出具汇票,连同提单和商业等委托中国银行通过汇丰银行向大昌公司收取货款。货到目的港,大昌公司认为货物与合同不符,拒不付款赎单,导致天宏公司的货物滞留码头。请依《托收统一规则》(522号)回答下列的问题。

(1)本案采用的是什么付款方式?

(2)在大昌公司不付款赎单的情况下,汇丰银行是否应当去码头提货? (3)在大昌公司不付款赅单的情况下,汇丰银行应如何处理? 答:(1)本案采用的是托收的付款方式。

(2)本案在大昌公司不付款赎单的情况下,汇丰银行没有义务去码头提货。除非事先征得银行同意,货物不应直接运交银行或以银行为收货人,银行也无义务受领货物。银行对于跟单托收项下的货物无义务采取任何措施。

(3)本案在大昌公司不付款赎单的情况下,汇丰银行应当通知托收行(中国银行),再由中国银行通知卖方(即收款人)。 3.开证行对保兑行、议付行的责任

2000年5月,德国A公司与中国B公司订立了向中国进口200台电子计算机的合同,每台CIF上海1200美元,以不可撤销的信用证支付,2000年11月汉堡港装船。2000年10月10日,中国银行上海分行根据买方指示向卖方开出了金额为24万美元的不可撤销的信用证,委托一家德国银行通知并议付此信用证。

2000年12月20日,卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、商业等单据后,即到德国议付行议付。经审查,单证相符,银行即将24万美元支付给A公司。载货船离开汉堡港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据,买方也已得知所购货物全部灭失的消息。 中国银行上海分行拟拒绝偿付议付行已议付的24万美元的货款,理由是其客户不能得到所期待的货物。

【法律问题】中国银行上海分行拒绝偿付议付行已议付的货款是否合法?为什么? 答:在本案中德国银行依法向卖方议付了信用证,中国银行上海分行作为开证行应负有向德国银行偿付的义务。所以,中国银行上海分行的拒付是不合法的。 原因:开证行保证向对于相符提示已经予以兑付或者议付并将单据寄往开证行的被指定银行进行偿付。无论被指定银行是否于到期日前已经对相符提示予以预付或者购买,对于承兑或延期付款信用证项下相符提示的金额的偿付于到期日进行。开证行偿付被指定银行的承诺于开证行对于受益人的承诺。 4.银行的审核单据的标准

中国甲公司与加拿大乙公司订立一份从中国出口食品450吨的合同,规定2001年4月至9月每月平均交货50吨,即期信用证支付,来证规定货物装运前由出口口岸商品检验局出具船边测温证书作为议付不可缺少的单据之一。4月至6月交货正常,并顺利结汇。7月份因船期延误,拖延至8月5日才实际装船,在托运人出具保函的情况下,承运人签发了装

船日期为7月31日的提单,但送银行议付的商检证书中填写的船边测温日期为8月5日。开证行收到单据后来电表示对这批货物拒付货款。 【法律问题】

(1)该提单是否有效,为什么?

(2)开证行拒付行为是否合法?为什么? 答:(1)该提单为倒签提单,无效。

(2)本案中,中国甲公司向银行提供的提单与商检证载的日期不符,且事实证明甲公司提供的提单为无法律效力倒签提单,所以银行可以拒付。

5.中国某进出口A公司与西班牙B公司签订了一批货物的进口合同,以信用证方式付款,价格条件为FOB,由C公司承运,该批货物投保了一切险。货到目的港后,中国A公司发现这批货物的内在质量与合同的质量要求不符,遂请求银行不要议付,而B公司提交的议付单据则与信用证的要求一致。

【法律问题 】银行该不该向B公司议付货款,为什么?

答:本案中,虽然 A公司与B公司之间虽然存在货物质量纠纷,但这属于买卖合同纠纷,该纠纷与信用证是相互, 也就是说,该纠纷不影响信用证的议付。因B公司提交的议付单据与信用证的要求一致,符合议付的条件,所以银行应当向B公司议付。

国际商事仲裁法

一、单项选择

1.解决投资争端国际中心的管辖对象仅限于(C)。 A.不同国家间的投资争端 B.国家与国际组织间的投资争端

C.一方为国家,另一方为他国国民之间的投资争端 D.不同国家的个人或法人之间的投资争端

2.当订立有仲裁条款的合同被确认无效后,下列哪种说法是正确的?(A) A.仲裁条款仍然有效 B.仲裁条款无效

C.当事人可重新订立仲裁条款

D.仲裁条款无效,当事人可向起诉

3、山东省 A 公司与 B 商贸集团的一份合同仅就仲裁条款规定,“ 因本合同产生的议应在北京仲裁”。 关于此约定说法正确的是(D)。

A.当事人可以根据该规定选择位于北京的任意一家仲裁机构仲裁

B.当事人的此项约定不明确,因此可以在仲裁和向起诉中自由作出选择 C.当事人不能就仲裁机构作出补充规定

D.当事人若不能就仲裁机构达成补充协议,该仲裁协议无效

4、下列关于《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》的说法有误的是(C)。 A.该规则统一适用于中国国际经济贸易仲裁委员会及其分会

B.凡当事人约定将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁的,均视为同意按该规则仲裁

C.当事人可以完全按自己的意愿对该规则进行修改后适用 D.当事人可以选用其他规则

5、如果当事人在仲裁裁决作出后,向人民提出申请,要求撤销仲裁裁决的,人民

应该如何处理?(D)

A.人 民应该在受理申请撤销仲裁裁决之日起 3 个月内作出撤销裁决或者驳回申请的裁定

B.人民在受理撤销仲裁裁决的申请后,应径直作出裁定,不应该让仲裁庭重新仲裁 C.人民在受理撤销仲裁裁决的申请后,认为可以重新仲裁的,可以通知仲裁庭在一定 期限内重新仲裁,并裁定终止撤销程序

D.如果仲裁庭拒绝重新仲裁的,人民应该裁定恢复撤销程序

6、中国公司与新加坡公司协议将其货物买卖纠纷提交设在中国某直辖市的仲裁委员会仲 裁。经审理,仲裁庭裁决中国公司败诉。中国公司试图通过撤销该仲裁裁决。据此,下 列选项中哪一项是正确的?(D)

A.中国公司可以向该市高级人民提出撤销仲裁裁决的申请。 B.人民可依“裁决所根据的证据不充分”这一理由撤销该裁决

C.如有权受理该撤销仲裁裁决请求的作出了驳回该请求的裁定,中国公司可以对该裁 定提起上诉

D.受理该请求的在裁定撤销该仲裁裁决前须报上一级人民审查。

7、中国 A 服装公司与美国 B 贸易集团曾在一份买卖合同中规定了仲裁条款。尔后在履约过程中双方就仲裁协议的效力产生异议。下列说法中正确的是(B)。 A.当事人对仲裁协议效力有异议,只能向人民请求作出裁定

B. A 公司向仲裁委员会请求作出确认仲裁协议有效的决定后,如果在仲裁委员会作出决 定之前 B 公司向提出确认仲裁协议无效的请求,那么可以受理

C.如果仲裁委员会已确认仲裁协议有效,那 么 B 公司再向提出请求确定仲裁协议无效,则依然可以受理

D.如果一方就合同争议申请仲裁,另一方对仲裁协议效力有异议,请求确认仲裁协议 无效并就合同纠纷起诉的,可以受理,但仲裁机构可继续仲裁 8、我国法律规定,申请撤销裁决的管辖是(D) A.申请人住所地中级人民 B.被申请人住所地基层人民 C.,仲裁机构所在地的基层人民 D.仲裁机构所在地的中级人民

9、甲公司与乙公司之间产生买卖合同纠纷,双方在仲裁过程中达成和解协议,此种情况下 甲公司不具有下列哪一种权利?(D) A.请求仲裁庭根据和解协议作出裁决书 B.撤回仲裁申请

C.对和解协议进行反悔,请求仲裁庭依法作出裁决 D.请求执行仲裁过程中达成的和解协议

10、下列有关涉外仲裁中财产保全和证据保全的说法正确的是(D)。

A.当事人申请证据保全的,涉外仲裁委员会应当将当事人的申请提交证据所在地的基层人民

B.当事人申请证据保全的,涉外仲裁委员会应当将当事人的申请提交仲裁委员会所在地的中级人民

C.当事人申请采取财产保全的,涉外仲裁委员会应将当事人的申请提交仲裁委员会所在地的基层人民

D.当事人申请采取财产保全的,涉外仲裁委员会应将当事人的申请提交被申请人住所地或财产所在地的中级人民

二、多项选择

1、下列哪些机构是国际性的常设仲裁机构?(CD) A.美国仲裁协会 B.国际仲裁中心 C.国际商会仲裁院

D.解决投资争端国际中心

2、按照我国《仲裁法》的规定,下列哪些事项不能通过仲裁程序解决?(ABCD) A.婚姻

B.收养、监护 C.扶养 D.继承

3.下列关于中国国际经济贸易仲裁委员会的说法,正确的是(AC) A.它是中国国际贸易促进委员会属下的一个民间性全国常设仲裁机构 B.总部设在北京,上海、深圳和厦门设有分会

C.总会和分会是同一仲裁机构,适用相同仲裁规则和仲裁员名册

D.仲裁员由仲裁委员会从具有法律、经济贸易、科学技术等方面具有专门知识和实际经验的外籍人士中聘任

4、2005 年 7 月,中国 A 公司与外国 B 公司在合同中约定:“ 因本合同引起的或者与本合同有关的任何争议,均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁。” 现因合同无效两家公司产生争议,下列选项中正确的是(CD)。

A.不能向中国国际经济贸易仲裁委员会或其分会申请仲裁

B.只能向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁,不能向其分会申请仲裁 C.可以向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁

D.可以向中国国际经济贸易仲裁委员上海分会申请仲裁

5、在国际商事仲裁中,对于仲裁程序,虽允许当事人自主选择,但最终起制约作用或支配作用的还是(A) A.仲裁地法 B.地法

C.合同缔约地法或履行地法 D.当事人本国法或住所地法

6、仲裁协议准据法的确定(ABC) A.依当事人选择的法律

B.在当事人无明示选择时,适用裁决作出地法

C.当事人未明示选择法律和仲裁地未确定时,适用一般的冲突规则确定仲裁协议的准据法 D.当事人无明确选择时,适用地法

7、仲裁程序法的确定,应依照以下规则(ABC) A.当事人选择仲裁程序法

B.当事人未明示选择仲裁程序法时,推定当事人默示选择 C.当事人未明示选择仲裁程序法时,适用仲裁地法

D.当事人未明示选择仲裁程序法时,可以由首席仲裁员适用其熟悉的规则 8、我国于 1986 年加入《承认和执行外国仲裁裁决的纽约公约》时作出了哪些保留?(AC) A.互惠保留 B.公共秩序保留 C.商事保留

D.反致保留

9、下面关于我国人民撤销涉外仲裁裁决的表述中正确的有(ABC)。 A.中国只能撤销本国的仲裁裁决,不能撤销外国仲裁裁决 B.申请撤销仲裁裁决,是胜诉方和败诉方都可行使的权利

C.在决定撤销涉外仲裁裁决之前,人民认为可以由仲裁庭重新裁决的,通知仲裁庭在一定期限内重新仲裁,并裁定中止撤销程序

D.对于人民撤销仲裁裁决或驳回当事人申请的裁定,当事人有权提出上诉

10、根据《承认与执行外国仲裁裁决的纽约公约》的规定,一项有效的仲裁协议须满足的条件是(BCD)

A.书面形式或口头形式

B.根据对他们适用的法律,当事人在签订协议时有完全行为能力 C.协议不是无效的、未生效或不可能执行的 D.争议是有关一个能用仲裁方式解决的事项

12、根据我国法律有关规定,仲裁协议无效的情形有(ABCD)

A.裁协议对仲裁事项或者仲裁委员会没有约定或者约定不明确,事后又未达成补充协议的 B.无民事行为能力人或者民事行为能力人订立的仲裁协议 C.一方采取胁迫手段,迫使对方订立仲裁协议的 D.当事人约定的仲裁事项超出法律规定的仲裁范围

13、关于国际商事仲裁协议,下列说法正确的是(ABD) A.可以是合同中订立的仲裁条款

B.也可以是以其他书面方式在纠纷发生后达成的请求仲裁的协议 C.与合同共同存在,不可分离,无效力 D.具有相对性

14、依照我国法律规定,对于中华人民共和国涉外仲裁机构作出的裁决,在应申请人请求执行时,被申请人能证明有下列情形之一的,人民应裁定不予执行:(ABCD)。 A.当事人在合同中未订有仲裁条款,事后也未达成仲裁协议

B.被申请人没有得到指定仲裁员或进行仲裁程序的通知,或出于其他不应由被申请人负责的原因而未能陈述意见

C.仲裁庭的组成或仲裁程序与仲裁规则不符 D.裁决的事项不属于仲裁协议的范围

15、我国《民事诉讼法》规定,以下情形可以裁定撤销涉外仲裁裁决(ABCD) A.当事人在合同中没有订立仲裁条款或者事后没有达成书面仲裁协议的

B.被申请人没有得到指定仲裁员或者进行仲裁程序的通知,或者由于其他不属于被申请人负责的原因未能陈述意见的

C.仲裁庭的组成或者仲裁的程序与仲裁规则不符的

D.裁决的事项不属于仲裁协议的范围或者仲裁机构无权仲裁的

16、由中国国际经济贸易仲裁委员会受理的某案件中,一方当事人为中国人,另一方当事人为法国人。下列关于该案仲裁语言的表述错误的是:(ABC)。 A.只能以中文为正式语言

B.仲裁程序应以英文为正式语言

C.当事人只能在中文或英文中选择一种作为仲裁语言

D.当事人约定了仲裁语言的,从其约定;当事人没有约定的,仲裁程序以中文为正式语言

三、简答题。

1、简述在我国应如何理解国际商事仲裁中“国际”和“商事的”的含义。 答:(1)以单一的住所或惯常居所作为连结因素,当事人中至少一方的住所或惯常居所不在内国的,则为国际仲裁。

(2)以单一的国籍作为连结因素,当事人中至少一方的国际是非内国国籍的,则为国际仲裁。

(3)以国籍、住所、合同履行地、标的物所在地等多种连结因素作为界定标准,只要上述连结因素之一不在内国,即为国际仲裁。 ( 4)以仲裁地唯一双方营业地所在国之外,争议双方当事人营业地位于不同的国家为标准。 (5)以争议性质为标准。尽管存在标准上的差异,但总的发展是趋于广泛的,一般来说,都将满足上面标准之一,就认定具有国际性。

2、简述仲裁协议的法律效力。

答:一项有效的仲裁协议对于双方当事人具有严格的约束力。 一项有效的仲裁可以排除有关国家的管辖权。

一项有效的仲裁协议是有关仲裁机构行使仲裁管辖权的依据。 一项有效的仲裁协议是进行仲裁程序的依据。

一项有效的仲裁协议也是强制执行仲裁裁决的依据。

3、简述仲裁协议的有效要件。

5、仲裁协议一般应该具备哪些内容?

答:仲裁条款一般应包括仲裁地点、仲裁机构、仲裁程序和裁决的效力四个方面。 (1)仲裁地点

仲裁地点与仲裁所适用的程序以及按照哪个国家的冲突法规则确定解决合同争议的实体法有密切的关系。 (2)仲裁机构 (3)仲裁程序规则

仲裁程序规则主要规定如何进行仲裁的程序和做法,其中包括如何提出仲裁申请、如何进行答辩、如何指定仲裁员、怎样进行仲裁审理、如何作出仲裁裁决以及裁决的效力等内容。仲裁程序规则由各国仲裁机构自行制定。 (4)仲裁裁决的效力

仲裁条款一般都明确规定,仲裁裁决是终局裁决,对双方当事人都有约束力,任何一方都不得向提起上诉要求予以更改。

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