目 录
一、 工程概况 1 二、 混凝土杆组立施工 4 三、 铁塔组立施工 12 四、 杆塔组立劳动组织一览表 17 五、 杆塔组立工艺要求 18 六、 单吊杆工器具一览表 18 七、 整体组立混凝土杆工器具一览表 20 八、 悬浮抱杆立塔工器具一览表 21
1、工程概况:
1.1本工程为恒亚水泥公司新建水泥项目供电工程线路部分。恒亚公司拟在阿克塞哈萨克族自治县新建2条2000t/d新型干法水泥生产线,分两期建成,本次设计为恒亚一期2000t/d水泥生产线项目供电工程。根据省电力公司审核文件,本工程由110kV阿克塞变出一回专用线路为恒亚公司供电,110kV阿克塞变110kV构架东侧扩建110kV出线间隔一个。
本工程新建线路7.324km,单回路设计,导线采用LGJ-185/30型钢芯铝绞线,地线一侧采用1×19-9.0-1270-B GB 1200-88型镀锌钢绞线,另一侧采用一根12芯OPGW架空光缆。
本工程全线采用FXBW4-110/120型复合绝缘子,悬垂串采用FXBW4-110/120-1型,一般采用单串,重要跨越采用双串;耐串采用FXBW4-110/120-2型,全线采用双联串;跳线串采用配重均压环式FXBW4-110/120-1型。
全线共用杆塔34基,其中直线水泥杆26基,耐水泥杆3基;直线铁塔1基,转角铁塔5基,终端铁塔2基。
沿线地形为戈壁滩、戈壁滩草场,海拔在1620~1710之间,线路沿线交通较为便利。
1.2 工程线路方向规定和基础位置编号见图1和图2示。
后
线 路 左 侧 前 恒亚水泥厂GIS室 110KV阿克塞变 小号侧 线 路 右 侧 大号侧
图1 线路方向规定示意图
大号侧
左转 右转
B C
左 右 横担方向
(或角平分线)
A D
小号侧 图2:基础位置编号示意图
2、混凝土杆组立施工: 2.1.排杆:
2.1.1.排杆人员到达现场后,应首先检查以下几项:
a.桩号、杆型与已运到的混凝土杆段编号、数量、尺寸是否相符; b.分段混凝土杆的各段有无错放或上下颠倒情况; c.杆上螺栓孔的位置、尺寸是否与图纸相符;
d.检查杆身有无弯曲,表面有无麻点、蜂窝,外壁均不应有跑浆,露筋现象,不得有纵向裂纹,预应力杆不得有横向裂纹,普通杆的横向裂纹宽度不应超过0.1mm。
2.1.2.排杆场地应平整坚实,每段杆身下至少应在两端支垫道木一块,并用木楔掩牢,或用土直接支垫。一般杆长小于或等于12m时,采
用两点或三点支垫;杆长大于12m时,采用三点或四点支垫,支垫位置见图:
0.207L
0.207L 0.586L
(a)
0.125L
0.125L 0.375L 0.375L
(b)
0.125L 0.25L 0.25L 0.25L 0.125L
(c)
2.1.3.钢圈的焊接对接处,需仔细调整对口距离,达到上下钢圈平直完全一致,同时又保持整个杆身平直,钢圈厚度为8mm时对口距离应保持2—4mm,焊接应预高2—3mm,设计另有规定者应执行设计规定。 3.1.4.杆身调直后,从杆子的上、左、右向前方目测均应成一直线,如个别段有不直处,需反复校正,使整个杆身偏差减少至允许值,同时要注意整基的螺栓孔方向应符合组装要求。
2.1.5.直线双杆均必须顺线路放置,跟部距杆坑一般为0.5m,头部放置方向符合立杆施工要求,杆身应与线路中心平行,两杆间的距离应符合设计规定。转角双杆放置方向必须与转角侧角二等分线垂直。
3.2.焊杆:
2.2.1.焊接工作应由持有焊工培训合格证的人员担任,焊接时应严格按照焊接工艺要求进行操作。
2.2.2.焊前先将焊口上的油脂污垢清除干净,焊口应对齐,杆身平直,预高符合规定,为了降低焊接时的温度,焊杆时应先点焊四点,然后分两层施焊。
2.2.3.钢圈厚度在6mm以上时应采用“U”型坡口多层施焊。焊完后钢圈清除干净,然后刷防锈漆,打上钢印。
2.2.4. 焊缝表面应平整美观,鳞纹、折皱细致均匀,不得有焊缝中断、咬边、焊瘤、夹渣、气泡、隔槽和尺寸偏差缺陷。
2.2.5.对钢圈的焊接回头按设计规定进行防锈处理,设计无规定时,先将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净,然后涂刷灰铅油。 2.2.6.使用气焊时,氧气瓶、乙炔气瓶距焊接处应保证其安全距离,氧气瓶、乙炔气瓶附近严禁有明火,焊接中,乙炔气瓶应直立严禁放倒使用。 2.3.地面组装:
2.3.1.组装时应严格按照图纸的设计尺寸,位置和方向等拨正电杆,使两杆上、下端的根开及对角线符合要求。
2.3.2.组装时先安装导线横担,再安装避雷线横担,最后安装拉线和绝缘子串等。组装横担时,应将两边的横担悬臂适当向杆顶方向收紧,以便在挂好导线后,横担能保持水平。
2.3.3.对转角杆塔,若横担两端有长短区分者,必须将长端装于转角外侧,短段装于侧。
2.3.4.组装所用螺栓应符合设计要求,各构件的组装应紧密牢固,交叉构件在交叉处有空隙时,应装设同样厚度的垫圈或垫片。螺栓的穿向应按《110kV及以下架空电力线路施工及验收规》(GB50233—92)第4.0.9条执行。
2.3.6.组装时如发现螺孔位置不正,要反复核对查明原因,不要轻易扩孔。如有不易安装的情况,不得用锤猛击敲打强行组装,如查不出原因,应向技术部门反映。
2.3.7.组装完毕后,应系统检查各部尺寸及构件连接情况,铁附件如有镀锌层脱落,应涂灰铅油,单螺母拧紧后打毛或涂灰铅油;检查钢筋混凝土杆杆顶是否封顶良好,杆身眼孔,接头,叉梁等处混凝土有无碰伤、掉皮,如有应用水泥砂浆补好。 2. 4.混凝土杆组立:
2.4.1 该线路地形平坦,采用16吨汽车吊整体组立。 2.4.2.单吊(独脚抱杆)法 2.4.2.1.现场布置图
3 2 4 8 7 9 1 6
5 (a)
10 3 4 1 至牵引 8
(b)
(a)抱杆起吊图 (b)砼杆起吊图
1 抱杆 2 吊绳 3 主牵引绳 4 滑轮组 5 牵引地锚 6 绞磨 7 制动器 8 制动地锚 9 制动钢绳 10 临时拉线
图1 倒落式人字抱杆起吊法的布置
(1)制动装置设在杆顶端,一般距杆坑为1.1—1.2倍的杆高处。制动钢绳缠绕绑在杆根部。
(2)牵引的地锚的埋设位置,以杆坑为中心,是杆塔高度的1.5—2.0倍左右。总牵引钢绳的对地夹角不大于15。
(3)总牵引地锚中心、人字抱杆中心、杆身中心以及制动钢绳地锚中心,必须在同一直线上。
(4)临时拉线对地夹角不得大于45º,一般临时拉线或控制绳的地锚位置距杆坑不小于杆高加5m。 2.4.2.2.抱杆位置
(1)抱杆的高可等于杆塔结构重心高度的0.8—1.1倍,一般抱杆的长度为杆高的1/2。
(2)抱杆的起始夹角一般取55º—65º之间。
(3)抱杆失效时的对地夹角(脱帽角)控制在55º—65º。 (4)抱杆根开一般取抱杆长度的1/3。
(5)抱杆根部距电杆根端为4.0m左右。 2.4.2.3.砼杆吊点位置
(a)18米
2500 2000 6750 (b)21米
2500 2000 8250
2.4.2.4.横担安装
a. 在地面上组装横担成一个整体,并拧紧连接螺栓; b. 横担两端各绑一根棕绳,便于在地面控制横担;
c. 横担吊装过程中必须保持水平上升,如发现一端卡挂,必须暂停牵引 ,利用控制大绳调整;
d. 横担提升到略高于设计位置后,暂停牵引,并将绞磨绳固死,高空作业人员登杆安装横担抱箍;
e. 慢慢松出绞磨绳,使导线横担坐落在抱箍上,安装横担与抱箍的连接螺栓,左右两侧螺栓全部装上后并拧紧; f. 利用地线横担拆除吊装工具; g. 安装永久拉线。 2.4.2.5.拉线安装:
线夹的舌板与拉线应接触紧密,受力后不应滑动,线夹的凸肚应在线尾侧,安装时不应使线股及线夹损伤。麻股铁丝及钢绞线端头均涂灰铅油。拉线与拉线棒应呈一直线,NUT线夹露出螺母部分不得超过螺
纹长度的1/2。每根拉线应受力一致,交叉拉线之间不得压帖在一起,拉线受力不宜过松或过紧。对没有拉线的直线杆,杆子立好后应打临时拉线,对有拉线的混凝土杆,临时拉线只有正式拉线安装完毕后方可拆除,转角杆在安装正式拉线的同时打好角临时拉线,待两面紧好线后方可拆除。
2.4.3.整体组立
2.4.3.1.作业平面布置示意图(见下页图) 3 4 10 7 1 2 5 6 11 8 9 12 17 13 14 15 16 18 20
1-制动系统 2-电杆 3-主吊绳 4-5t吊点滑车 5-付吊绳 6-3t吊点滑车 7-8t双轮滑车 8-“2-2”滑轮组 9- 磨绳 10-配重 11-角钢抱杆 12-杆坑
13-10t地锚 14-后临时拉线 15-侧临时拉线 16-补强木 17-10t地锚18-3t绞磨 19-3t绞磨 20-侧拉线地锚坑
整体组立混凝土杆布置图 2.4.3.2.地锚坑平面布置距离要求
(1)牵引地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.4倍; (2)制动地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.3倍; (3)侧拉线地锚至杆基础中心距离大于杆高的1.2倍;
(4)绞磨地锚出口对牵引绳夹角大于120º,对牵引地锚出口距离大于5米 。
2.4.3.3.地锚坑埋深及使用规格要求 (1)牵引地锚:使用规格10t,埋深2.0米; (2)制动地锚:使用规格10t,埋深2.0米; (3)侧拉地锚:使用规格5t,埋深1.7米; (4)绞磨地锚:使用规格3t,埋深1.7米; 2.4.3.4.注意事项
(1)抱杆分段连接时,其螺栓的规格、数量应符合设计要求,连接螺栓必须拧紧。组装后的抱杆整体弯曲度应小于1‰,人字抱杆两抱杆应等长。
(2)抱杆底座与抱杆下段连接后应转动灵活。
(3)抱杆脱落环与抱杆顶部的弯钩刀片相匹配,既保证起立抱杆时刀片不致脱落又能满足抱杆失效时自动脱离。
(4)为保证混凝土杆的起立安全应采取补强措施。对于有叉梁的门型杆应在叉梁的交叉点处绑扎一根圆木,圆木长度应大于门型杆根开约
0.5米梢取12~16cm,用来支托叉梁,保持混凝土杆竖直后叉梁不致鼓肚。
(5)抱杆顶、总牵引地锚中心制动绳地锚中心杆身结构中心应在同一垂直面,一般应控制其偏差不超过0.2米。
(6)立杆前,应对各项准备工作认真检查,确认可行后,向指挥人报告,操作人员就位后,由指挥人指挥收紧制动绳,开始牵引立杆。 (7)当电杆头部起立离地面约0.5米时,应停止牵引对立杆进行冲击试验同时进行下列项目的检查: a. 各地锚的受力情况;
b. 各索具间的连接情况及受力后有无异常; c. 抱杆的工作状况; d. 电杆各吊点
e. 跨间有无明显弯曲现象等。
(8)随着电杆的缓缓起立,制动绳操作人员应根据看杆人的指挥缓慢松出,使杆根逐渐靠近底盘。
(9)两侧晃绳应松紧适当,应根据指挥人的命令进行收紧或放松。 (10)抱杆接近失效时,牵引速度应放慢且将后方晃绳挂上,调整制动绳使杆根接触底盘,以保持电杆稳定。
(11)电杆起立至50~60°时,抱杆开始失效。抱杆脱帽时应停止牵引,缓慢松出抱杆脱帽拉绳,使抱杆缓缓落地。控制拉绳人员必须站在抱杆的外侧。如果抱杆脱帽不顺利,可先脱出一根,再通知绞磨机手缓慢牵引再脱出另一根。两根抱杆 都落地后,抽出拉线,再继续牵引。 (12)电杆起立至60~70°时,继续调整制动绳,使电杆杆根对准底盘中心就位。后方晃绳应稍微受力,并随电杆的起立而慢慢松出。
(13)电杆起立至70°之后,指挥人下令放慢牵引速度制动绳不应再松出,防止杆根推移底盘,后方晃绳缓慢松出。
(14)电杆起立至80~85°时,应停止牵引,缓慢松出后方晃绳,利用牵引索具的重量产生的水平力使电杆立正。单靠牵引索具的重量不能使电杆立正时,可以用人压索具的办法使杆立正。电杆立至85°时,严禁过牵引造成电杆前倾。
(15)用经纬仪在两个方向(横线路和顺线路)上观测电杆是否垂直地面,符合要求后再安装永久拉线。 (16)电杆的调整:
a.电杆在回填土之前,必须检查横担是否在设计规定方位,双杆的根开、迈步、高差、倾斜等应符合《规》要求。 b.单杆不在线路中心线上时可用千斤顶顶推。
c.单杆的横担偏离设计位置时,用Φ25棕绳和木杠缠于距地约1.2米的主杆杆身上,推动木杠使杆身扭转,直至横担符合设计位置。
d.电杆已入槽而底盘位移造成迈步时,用千斤顶顶推底盘,消除迈步。 f. 电杆未入槽而造成迈步时,可用千斤顶顶推电杆或用双钩提升单边电杆,使电杆入槽。
2.4.4.吊车吊装混凝土电杆时吊点位置和补强方法同抱杆组立。 3.铁塔组立施工: 3.1.地面组装:
3.1.1.立塔前应复查基础的根开,对角线,基础顶面高差,地脚螺栓规格,间距,确认无误后方可立塔。
3.1.2.地面组装人员应熟悉施工图纸,组装过程中严格要求按图施工。
3.1.3.塔身每段分成两片对称组放于两待吊面侧,一般选择根开大的面组片,以减少高空组装作业量。
3.1.4.组好的塔片螺栓应紧固,脚钉安装应符合要求,并带上两侧辅材。带铁应能自由活动,螺帽应出扣,带铁自由端朝上时应绑扎牢固。
3.2.悬浮抱杆立塔:
3.2.1.对抱杆的要求: (a)抱杆接好后,整体弯曲不得超过其长度的1‰,各连接螺栓必须紧固到位,
(b)抱杆最上节变截面段用顶帽,底部应用专用承托座。
(c)吊装过程中,抱杆允许向起吊侧倾斜但不超过5º,此时受力侧两拉线应均衡受力。
(d)起吊重量超过1.5吨时,抱杆顶部应设反向外拉线。
3.2.2.拉线采用Φ13的钢丝绳绕在塔身的主材上,但必须采用“垫外包”措施。
3.2.3.承托绳应用不小于Φ15.5的钢丝绳套。其绑扎点必须在已组塔身同一水平的节点,且连接有效长度应一致。与主材连接应用专用卡具或采用“垫外包”的方式连接。对抱杆夹角应满足:吊装塔身部分或较轻构件时不大于45º;吊装曲臂、上横担等较重构件时不大于40º。 3.2.4.悬浮抱杆立塔平面布置如图:
1 4
8 3
9 7 2
6
9
5
固定 固定
至牵引
1-抱杆 2-承任绳 3-拉线 4-顶滑车 5-地滑车 6-已组塔身 7-被吊塔片 8-起吊磨绳 9-控制
大绳
图 立塔示意图
3.3.抱杆起立和提升: 3.3.1.起立抱杆如图:
Φ13磨绳 Φ11mm 侧拉线
反侧补强绳 抱杆制动绳
2T锚桩 反向拉线
牵引 图 抱杆起立示意图
(1)抱杆起立前先用人工单插塔身下段。插组时在地面上应将连板、脚钉、提升滑轮安装好,每根主材上均悬挂一单轮滑车,穿一根小绳并绑三根控制大绳。
(2)将主材根部放置在安装好的塔脚板侧,用人工拉大绳起立主材,用尖撬杠抬高主材安装螺栓。
(3)当主材全部安装好后,安装辅铁,紧固螺栓,根据地形留一面开口。需登高安装辅材时,可先将脚钉安装在主材孔,利用脚钉登高。 (4)将抱杆组装在开口面,根部置于塔中心,抱杆根部绑两根钢绳套,防止抱杆根部滑动,起立时,钢丝绳一端固定在主材上,通过抱杆上的滑轮和悬挂在主材上的转向滑轮至牵引。抱杆上的滑轮利用钢绳套与抱杆相连,塔身上的滑轮利用钢绳套悬挂在主材上,不得悬挂在辅材上。
(5)起立抱杆时,塔身高度不得低于5米,抱杆起立前应将拉线、起吊滑轮组、腰环全部安装上。 3.3.2.抱杆提升:
(1)提升抱杆前应将已组好的塔段所有铁件安装齐全(除阻挡抱杆 的交叉铁),螺栓紧固,且在已组好的塔段上安装好两道腰环。
(2)提升抱杆的滑车布置在塔身对角的主材上,两滑车应等高,放松四角拉线开始提升,提升至高度扶正,绑好底托绳,打好四角拉线,调整好腰环,然后即可起吊。
(3)抱杆提升过程中需注意腰环,不得卡住抱杆,防止起吊滑轮组卡挂塔身,提升时如有卡挂,应停止牵引进行处理。 3.4.腰环布置:
(1)腰环布置如图所示(见悬浮式抱杆平面布置)。
(2)腰环通过2吨双钩和不同长度的钢绳套固定在铁塔主材上,四根钢绳套应位于同一水平面上。
(3)安装前应先将双钩松出,等四根绳套均连好后收紧,使腰环位于铁塔中心,四根钢绳套应受力均匀。 (4)抱杆伸出的自由高度不得超过10米。 3.5.起吊塔片:
(1)起吊前应先检查塔片螺栓紧固情况,能在地面处理的缺陷尽量在地面处理,不要留到高空处理。
(2)吊塔片时,吊点绑扎用两根Φ13等长的钢绳套绑在两根主材上,吊点处应垫圆木,外包麻袋片。以此减轻钢丝绳套在角钢棱角的剪切力。 (3)起吊前需将反侧的磨绳作为拉线挂在地锚上,禁止挂在塔片上,尾绳用双钩收紧,挂在塔身下方。起吊开始后,使抱杆向起吊侧倾斜200mm,防止抱杆向起吊反侧倾斜。
(4)起吊过程中,三根塔片控制绳用人力控制,使塔片离开塔身400mm—800mm为宜。如下图所示:
(5)就位安装时,先低侧,后高侧,上下连接主材眼孔对正时用尖扳手对准主材连接螺栓孔,眼孔找正后穿齐螺栓,连接螺栓必须齐全紧
固,侧面大斜铁安装就位后螺栓必须紧固。每段第一片安装完毕后,用钢丝套将塔片与抱杆连接,防止倾倒。 3.6.横担吊装:
(1)J1、J2三角型转角塔,横担吊装前,先拆除抱杆,然后利用地线支架或塔身进行吊装。
(2)横担就位端的交叉铁不能与主材连接,用 2 t双钩把两端主材收紧,以便安装就位,横担吊装如下图所示:
补强木
控制绳
图 地线支架吊点绑扎示意图
1T葫芦
控制绳
牵引 导线横担吊装示意图
3.7.抱杆拆除:
(1)先将起吊滑轮组和拉线拆除。
(2)在塔身顶端或主材上绑一钢绳套挂滑车,再用磨绳通过滑车慢慢松下,同时将腰环拆除。
(3)操作人员不得随抱杆下落,拆除腰环、滑车及拉线时应注意防止跌落伤人。
4.杆塔组立劳动组织一览表:
主 要 工 作 技 工 名称 容 工作负责人 现场指挥 1 安全负责人 负责现场安全施工 1 高空组装 负责高空安装就位 2~6 地面组装 地面组装,控制大绳 1 牵引系统 负责绞磨,倒磨绳 1 合计人数 6~10 5.杆塔组立施工工艺要求: 1.线路前进方向
2.拉线及地线端头用20#镀锌铁丝绑扎牢固,以防散股;拉线回头长度:上250—300mm;下450—500mm,麻箍应用镀锌8#铁丝麻股100mm,镀锌8#铁丝涂刷灰铅油以防止生锈,麻箍后露头不能超过20mm。 3.UT线夹带螺母及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹,且应留下不小于1/2螺栓的螺纹长度,下把大肚向上,V型拉线线夹背靠背,外角拉线下把大肚向上。
4.双杆接地眼孔位于两杆外侧,铁塔接地引下线连在B、D腿。
民 工 14 2 16 5.混凝土杆焊接钢圈接头应刷灰铅油做防锈处理。 6.脚钉安装工艺要求:
直线铁塔必须在D腿安装脚钉; 7.双杆横担吊杆小角铁背向小号侧。 8.杆塔螺栓的穿入方向要求: (1) 对立体结构: a. 水平方向由向外; b. 垂直方向由上向下。 (2) 对平面结构:
a. 顺线路方向,由送电侧穿入;
b. 横线路方向,两侧由向外,中间由左向右(面向大号); c. 垂直方向由下向上。
9.所有杆塔离地8米以的螺栓采取防盗措施。
10.铁塔塔头至横担以下2米螺栓紧固后全部刷灰铅油防松。 6.单吊杆工器具一览表:
名 称 钢抱杆 规 格 350*350*4000 350*350*2000 抱杆花帽、底座 木抱杆 磨绳 拉线 钢地锚 补强绳 吊点绳 双轮滑车 单轮滑车 8米 Φ11*150m Φ11*40m 5t Φ17.5*11m Φ17.5*5m Φ15*2.7m Φ17.5*3.5m 3t 3t 1t 数 量 3 1 1+1 2 1 1 5 1 1 1 1 2 1 1 单 位 节 节 个 根 条 条 个 根 根 根 根 个 个 个 备 注 U型环 双钩 手扳葫芦 地线紧线器 撬杠 尖扳手 大锤 小锒头 扳手 经纬仪 红白旗 口哨 机动绞磨 卡钳 地线线夹 钢丝 1t 10t 5t 3t 3t 1.2m 8P 15# 3t GJ—35 Φ13*1.5m 3 4 1 4 2 4 4 4 2 4 2 1 1 1 1 1 4 4 个 个 个 个 个 个 根 把 把 把 把 台 付 只 台 把 个 条 7.整体组立混凝土杆工器具一览表: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名称 人字钢抱杆 抱杆架 牵引滑车 滑车 制动滑车 主吊点绳滑车 幅吊点绳滑车 总牵引地锚 制动地锚 临时拉线地锚 补强木 机动地锚 磨绳 主牵引绳 制动绳 制动杠 制动杠绳套 主吊点绳 副吊点绳 后临时拉线 规格 350*350*10 H5*2 H5*1 H5*1 H5*1 H3*1 8t 5t 3t Φ100 3t Φ11*160m Φ15*6m Φ13*46m Φ120 Φ13*2m Φ15.5*16.6 Φ13*2.5m Φ13*15m 单位 套 个 个 个 个 个 个 个 个 个 根 台 根 根 根 根 根 根 根 根 数量 1 1 1 1 2 2 2 1 2 4 2 1 1 2 2 2 2 2 2 备注 包括帽、座、脱落环 吊环式 吊环式 挂钩式 吊环式 吊环式 带套子 带套子 带套子 杉木或红松 一头插套 二头插套 一头插套 二头插套 二头插套 二头插套 二头插套 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 拉线 抱杆拉线 抱杆脱落绳 抱杆制动绳 抱杆根开控制绳 手扳葫芦 倒链 木板 U型环 棕绳 紧线绳 Φ11*50m Φ13*40m Φ11*40m Φ11*40m Φ11*5m 3t 5t 300*50*1000 5t 3t Φ13*30m Φ10*18m Φ10*8m GJ30-50,70-100 根 根 根 根 根 个 个 块 个 个 根 根 根 个 4 4 1 2 1 2 2 2 20 10 2 2 1 各4 一头插套 一头插套 一头插套 一头插套 高空吊物 8.悬浮抱杆立塔工器具一览表:
分 类 抱 杆 系 统 起 吊 系 统 拉 线 腰 环 系 统 提 升 系 名 称 抱杆上节 抱杆中节 顶帽、底座 连接螺栓 单轮滑车 钢绳套 磨绳 补强木 地锚 绞磨 拉线 兜底绳 U型环 腰环 腰环套 U型环 双钩 钢绳套 钢绳套 单轮滑车 规 格 350*350*2m 350*350*4 M16*45 3t Φ13*2m Φ11*170m Φ150*4.5m 5t 3t Φ13*13m Φ15.5*6.5m 3t 350*350 Φ11*1.5m 3t 2t Φ11*15m Φ11*90m 3t 数 量 1 3 1+1 68 6 4 2 2 5 1 4 4 16 2 4 16 8 2 2 5 根 个 台 根 根 个 付 根 个 个 根 跟 个 单 位 节 节 个 个 个 根 备 注 统 其 它 U型环 棕绳 导链 管钳 扳手 钢丝刷 小锤 大锤 尖扳手 尖撬杠 钢桩 工具包 圆挫 钢锯弓 红白旗 口哨 灰铅油 刷子 铅丝 3t Φ12*50m 3t 18″ 2P 8P M16、M20 1.2m 2寸 10# 5 4 2 2 1 1 4 2 8+8 4 2+2 6 4 2 1 1 0.5 2 0.5 个 根 个 把 把 个 把 把 把 根 个 个 把 把 付 个 kg 把 kg
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