住宅小区配套工程施工组织设计

第一章 整体施工方案 第一节 施工组织总体设计

第二节 总体设想、方案针对性及施工段划分 第二章 施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置 第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第一节 工程施工目标 第二节 施工进度计划 第三节 各阶段进度的保证措施

第四章 各分部分项工程的施工方案与质量保证措施 第一节 施工测量方案与质量保证措施 第二节 排水工程施工方案与质量保证措施 第三节 沥青道路工程施工方案与质量保证措施 第四节 砼路面的施工方案与质量保证措施 第五节 人行道铺设施工方案与质量保证措施 第六节 消防及给水管线施工方案与质量保证措施 第七节 弱电及景观电气施工方案与质量保证措施 第八节 供暖工程施工方案与质量保证措施 第九节 绿化工程施工方案与质量保证措施 第五章 安全文明施工和环境保护措施 第一节 安全施工措施 第二节 文明施工保证措施 第三节 环境保护和卫生防疫措施 第六章 项目管理班子的人员岗位职责、分工 第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划 第一节 劳动力安排计划

第二节 主要工程材料计划及主要周转材料 第三节 主要施工机械、计量检测器具的配备 第八章 绿色建筑、住宅工程质量通病的防治措施 第一节 绿色建筑措施 第二节 质量通病防治措施

第九章 冬雨季施工、已有设施和管线的加固、保护等特殊情况的施工措施

第一节 雨期施工措施 第二节 冬季施工措施

第三节 已有设施、管线、成品、半成品的保护等特殊施工措施 第十章 新技术、新产品、新材料、新工艺应用 第一节 从技术上保证进度

第二节 推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产 第十一章 关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案 第一节 沥青混凝土路面施工的重点、难点和解决方案 第二节 绿化工程实施的重点、难点和解决方案 第十二章 附图附表部分

附表一：拟投入的主要施工机械设备表 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表

附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表

第一章 整体施工方案

施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分

第一节 施工组织总体设计

工程名称：相家生活区提升改造工程。 工期要求：总工期170日历天。 质量要求：合格。

第二节 总体设想、方案针对性及施工段划分

一、指导思想

1、充分认识和理解本工程施工的重要性和紧迫性，竭尽全力、严格、周密、科学、精心地组织施工，以确保工程优质、如期、安全地建成。

2、认真阅读和深入领会招标文件和设计图纸的内涵，并坚决贯彻到施工组织设计和工程施工的全过程中去。

3、坚决服从业主的统一指挥。在上级主管单位、业主单位、监理单位、设计单位的共同监督和指导下，充分发挥自身的主动性和积极性、充分发挥自身的优势和特长，一切从实际出发，与业主等单位同心协力、共同努力，踏踏实实地把本工程建设成业主满意、人民放心的优质工程。

我们将组建一个高效务实的施工管理机构，集中管理、统一调度，配备适宜的施工机械，采用科学的施工方法，依靠丰富的实践经验，确保本工程目标的实现。

二、我公司中标承建本工程的优势

对承建本工程我们具有极大的信心和诚意，对与业主的合作我们充满诚挚的意愿。中标承建该工程我们具有以下优势：

1、组织优势

中标后拟投入本工程施工队伍，是一支在市政工程施工方面较为优秀的施工队伍，该队伍曾施工过城一系列较为复杂，施工难度较大，技

术含量较高工程，具有丰富的道路、排水结构工程施工经验和施工现场组织能力，曾多次受到上级主管部门、建设单位、质量监督部门及监理单位的好评，是一支敢于吃苦耐劳、勇于创新、综合实力较强、施工现场办公自动化较高的施工队伍。

2、管理优势

该施工队伍具有多年道路、排水等市政工程施工经历，已承建了多项影响面较广的市政工程，施工现场管理、协调经验相当丰富。

3、技术优势

公司具有各方面的专业技术人才，市政工程已施工项目较多，市政工程施工经验较为丰富，并得到多方的认可。

拟投入本工程项目施工的队伍，具有市政结构工程施工、计算机制图CAD、全站仪自动定位、项目部自动化办公、实验室跟踪质量检验等全面技术，并具有较高的技术水平。

4、设备优势

本公司拥有大量的市政工程施工所需的各种机械设备，挖掘机、铲车、压路机、自卸翻斗车，沥青布料机、沥青混凝土摊铺机、大量钢板桩、全站仪、各种质量检验设备等。

5、质量优势

在公司总工、公司分管质量副总经理、公司质安科科长及公司全体上下各级员工的共同努力下，我公司承建工程的质量管理有了较大幅度提高，质量管理水平得到了各级主管部门，建设单位，质监单位、监理单位的一致好评。质量管理更加系统化、标准化、制度化，确保工程质量始终处于较高水平的动态受控状态，真正做到“建一流工程，创一流信誉，树一流形象”。

三、施工协调管理

1、与业主单位之间的工作协调配合

（1）尊重业主对工程的统一领导，服从业主与各协作单位的协调。 （2）在施工过程中，经常与业主保持联系，加强沟通，及时向业主反映工程进展情况、工程质量控制与施工情况。

（3）涉及到性处理问题，积极与业主联系，同业主协商，取得业主的帮助。

2、与设计单位之间的工作协调配合

（1）认真阅读和深入领会招标文件和设计图纸的精神实质，并坚决贯彻到施工组织设计和工程建设实践的全过程中去。

（2）积极与设计单位联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图确定我们的施工实施方案。

（3）认真阅读施工图，对施工图上的问题积极与设计人员沟通。 （4）施工过程中，若遇到地质、地形变化，及时与设计人员联系，遵照设计变更要求施工。

3、与监理工程师的协调配合

（1）施工过程中，严格按照业主及监理工程师批准的事实性施工组织设计进行施工。

（2）在施工班组自检、施工队伍质检员复检、公司及项目经理部质检工程师终检的基础上，接受驻工地监理工程师的验收和检查，并按照监理工程要求，不足之处当场进行整改。

（3）对进入现场的材料、设备主动向监理工程师提交产品质量合格证或质量保证书，采购砂、碎石等无质量合格证的材料，进场后立即与监理工程师联系，送交有资质的单位进行检验，合格后方可使用于本工程。

（4）按部位或分项、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。

（5）在现场施工中，施工人员可能出现对工作与监理工程师意见

不一的情况，遵循“先执行监理的指令，后予以磋商统一”的原则，在现场管理工作中，维护好监理工程师的权威性。

4、与市政质量监督站的协调配合

（1）邀请质监人员现场监督交底，提供企业有关资料。 （2）邀请质监人员对重要部位，隐蔽工程进行验收。 （3）邀请质监人员技术指导，提高员工技术素质。 （4）按存档要求提供完整竣工资料。 5、对进入现场的施工队伍协调指挥

（1）按总进度控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制定、修正、调整下一个节点的实施要求。

（2）由项目经理负责主持施工协调会，一般情况下，以班为单位进行协调。

（3）定期或不定期地组织人员对工程节点、工程质量、现场标化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器具等进行检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣。

四、保证工程质量的技术措施

确保工程质量合格，是我们的施工质量目标。

我们将严格按照我公司的质量方针，对工程质量进行控制。严格按施工图和有关规范要求，科学合理地施工，是保证工程质量的重要措施。

施工管理班子、施工队伍和施工机械的优化、合理配备，既是保证工期目标实现的重要组织措施，也是保证工程质量的重要技术手段。

为此，我们将建立切实有效的质量保证体系，加强全面质量管理，推行标准化管理，以公司质检总工为牵头人，以项目经理为第一负责人，专职质检人员负责质量检查和质量监督，严格按有关施工技术规范、验收规范规定，实行质量“三检制”和质量目标责任制，确保实现工程质量目标。

五、保证施工安全的管理措施

贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，建立以项目经理为第一责任人，专职安全员负责生产安全，落实安全生产责任制，杜绝人员、设备的重大事故发生，确保工程顺利竣工。

六、工期保证的组织措施

高效务实的施工管理机构、科学熟练的施工技术、丰富的施工经验、合理的施工方法、过硬的专业施工队伍和适合本工程特征的施工机械配备，是保证工程进度目标的重要组织措施。

1、施工管理机构的设置

针对本工程平面布置及其施工特点、工期要求、质量目标等，为确保本工程优质、如期、安全地建成，拟按如前所述的“施工管理机构”投入相应的管理人员。各职能部门均配备有一定经验、专业对口的技术、经管人员。

2、计划进场的施工队伍

根据本工程的结构、施工特点，我们采用平行作业、交叉作业、流水作业所组合的施工方案，并配备相关的专业施工队伍分别从事各项目的施工。

从事本工程施工的混凝土施工队、模板钢筋施工队、路基填筑施工队、路面工程施工队、给排水施工队、电气施工队等均为本公司所属的专业施工队伍，具有丰富的施工经验和较强的施工能力。

3、计划进场的施工机械

根据本工程的施工特点和进度要求，我们计划进场的施工机械的数量和性能均能满足本工程的施工要求。（详见拟投入本工程的主要机械设备表）

七、文明施工目标

一旦有幸中标我公司将全力以赴，尽快做好施工前期准备和施工现

场生产设施的总体规划布置工作。发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在业主和监理单位监控下的项目承包管理制度。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标效果。

八、投标承诺

按招标文件中有关施工进度节点要求组织施工，并结合我公司多年来在类似市政工程施工中的实践经验，决定按照招标文件中拟定的控制工期，完成本工程全部施工任务。

我们承诺在工程竣工后的保修期内，将提供优质服务，定期与建设单位联系，随叫随到。即使保修期满，凡属施工原因造成的质量问题，我们将负责到底，解除建设单位的后顾之忧。

本施工组织设计是为相家生活区提升改造工程提供较为完整的纲领性文件，指导工程施工与管理。中标后，将编制更详细、更具体化的施工方案，以确保优质、高速、安全、文明地完成该工程建设任务。

九、施工组织设计编制依据

本工程组织设计依据下述规范、文件编制： 1、本工程招标文件和施工图纸。

2、国家及地方有关道路及排水工程管理的规定和规则。 3、国家、地方及行业现行的施工规范、规程及技术标准。 4、我公司程序文件、质量手册、作业指导书及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。

5、现场勘察及答疑。

第二章 施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置 平面布置应整洁合理有序、功能齐全，满足现场施工、生活需要，在临时设施的布置上要充分考虑实际情况及环保要求，认真做到文明安全、整洁有序。

一、生产管理及生活设施 详见施工总平面布置图。

项目部办公用房设置办公室、并设监理办公室。项目部设食堂、厕所、值班室。办公及生活用房采用保温彩钢板房，搭建方便，多层设置，所有仓库及生产用房将设地坪。

根据工程需要，现场将设置材料堆场及加工区、停车场，并保证环境良好，加工车间采用砖砌，以避免风、雨对材料造成影响。

生产废水、生活污水由排水明沟排入专门设置的水池内，并经处理达到国家规定的排放标准后方可排放。

二、施工现场用水方案

由业主提供给水主管，接至施工区域内的施工生活用水点。现场施工用水总水管为Φ80，经调配后可满足要求。施工现场管网水平安装按实际需要，可遍布施工现场。总管用Φ80，支管用Φ50，小分支管用Φ30，主线路上每隔30m设一只三通龙头，以方便接水。根据施工要求派专人对用水线路做定期的检查和保养维修。

生活用水与施工用水分设管道，所有管道铺设均由专业施工人员完成，并统一受现场管理人员调配。

三、施工现场供电方案

施工生产、生活用电分开。现场设生活用电、大型机具用电、加工车间用电共三条线路，既能保证各种电器设备的用电容量，又可减少大型设备使用时对其他设备的影响。

生活用电能满足照明需求为标准，并确保进户前统一进行线路管理，采取有效的安全防护措施。

施工用电采用三相五线制配线，用电主线使用五芯电缆，入地敷设。现场设置安全总配电箱二只，按线路接出要求设置分配电箱。另外制定专项用电方案，做好防护措施，确保用电安全可靠。

四、停水、停电应急措施

1、施工现场临时设施布置时充分考虑停水对工程施工的影响，设置专用蓄水池（内径3m×4m×1.2m），平时蓄水备用，停水时供给施工、消防使用，尽量减小停水给施工带来的不利影响，确保工程进度。

2、为了保证用电容量充足，避免临时停电造成的不利影响，拟备120KVA发电机组一台。发电机端设切换装置，停电时自动切换，以保证施工用电。

五、场内道路及场地计划

因现场可供利用简易道路较少，我方进场后，将根据实际需要，先填筑若干主道路的石碴基层作为临时道路，供施工人员及车辆通行。

详细布置见施工现场总平面布置图。场地及临时道路做好排水沟，以便及时排除地表水及生产废水。废水排入市政管道前应先沉淀过滤。

六、施工现场计划

1、施工管理人员持牌上岗，分工明确。 2、按要求做好安全、文明、消防工作。

3、进场后及时制定详细的施工实施方案，并就前期准备工作的情况及时向业主、监理工程师汇报，发现问题及时解决。

4、制定切实可行的施工进度计划，充分考虑各种不利因素，多考虑困难，少打如意算盘。当不利因素出现时，以认真科学的态度及时提出补救，解决方法，在确保质量的前提下，保证工期。

5、质量是企业的生命线，紧紧抓住工程质量的关键点，切实做好关键工序，关键要素实施工作，提出保证质量的具体措施。

6、在准备工作基本就绪后，应立即组织机械、劳动力进场施工、铺设必要的便道，保证设备材料及时到场，便道以简宜为主。

7、严格按市政施工规程及验收规范进行施工，每道工序必须认真进行检测，符合标准后，才进入下一道工序施工。认真做好工序交接自

检工作，不将不合格工序带入下道工序，每道工序自检合格后报请监理工程师验收，密切配合监理工程师的工作。

8、注意工序衔接的紧密性，人、机、料紧密配合，环环相扣，不让任何一个因素影响工程顺利实施和工序的脱节。我公司将派出有丰富同类工程经验的现场工程师承担本工程的施工管理工作，保证本工程优质、顺利实施。

9、安全生产至关重要，在拟定施工方案时要详尽指出不安全因素，并严加防范。

第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施

第一节 工程施工目标

根据我公司的质量方针和质量目标，结合本工程的重要性，本项目要达到如下施工目标：

一、质量目标

确保本工程达到合格工程，力争优良。 二、工期目标 总工期：170日历天。

第二节 施工进度计划

为了保证工程能顺利进行，使本工程如期、优质完成，进场后，立即组建施工项目部，制定切实可行的工作计划，对本工程组织机构、施工进度、现场布置、施工技术、劳动力安排、材料以及材料检验及成品检查、机具检查等的各项工作按工程需要、编制计划，并按计划要求完成，落实到责任人，并确定完成时间。

一、施工管理机构

1、本工程工期要求紧、现场条件复杂。为了在本工程施工中有效管理各施工段面工作，协调各合作单位间的关系，优质、快速地完成本工程施工，并取得良好的社会效益、经济效益。本单位将结合以往同类

工程实施经验，拟设置一支强有力的项目管理班子，选派组织能力强，有丰富施工技术经验的人员担任项目经理，建立项目经理负责制的机制。

2、项目经理部设项目经理、技术负责人各一人，下设施工员、质检员、安全员、材料员、文明施工员等，并下设各专业班组。各管理人员应充分发挥组织、指挥、监督、检查职能，确保工程顺利实施。

3、项目经理部的项目经理、主要技术人员、管理人员、均在施工单位进场时一次到位，并在施工工作未全部完成前不予撤离，若需调整项目管理班子需报建设单位同意。

4、本工程中我们推行项目管理法，责任层层落实，贯彻谁施工谁负责的全面管理制度。

二、施工进度计划配置

根据业主工期要求，结合本公司自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，确定本工程室外主道路、排水排污、路灯基础、电力管线、消防水管、绿化等附属工程施工工期为170日历天（详见进度计划表）。

本工程可分为施工准备期、排水排污、室外主道路施工期、路灯基础施工期、电力管线施工期、消防水管施工期、消防电管线施工期、绿化施工期、竣工扫尾期，通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。

各个施工阶段组成系统又既相互联系又相互制约，因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。

三、技术工作计划

1、组织工程相关部门人员，认真学习有关技术标准及施工规范，熟悉了解工程特点、设计意图以及施工的重点、难点，详细编制施工实

施方案、方法。

2、做好原材料试验和砼、砂配合比的试验工作，并及时提供建设单位及有关部门审核。

3、依据建设单位提供的坐标和高程点，进行现场控制网点的测设，并将控制点位置及测设结果报建设单位和监理审定。

4、做好采取新工艺、新技术的计划，并论证其可行性，为缩短工期、提高质量作有力的保证。

第三节 各阶段进度的保证措施

一、进度计划的可行性分析

本工程我们在安排施工总进度计划时，考虑用170日历天完成合同界定范围内的所有施工任务。我们同时亦对各节点施工工期提出了较高的要求。根据我公司以往的施工经验，在这些节点工期内完成各自的施工任务是完全可能并且是肯定能达到的。

三、进度保证措施

综合考虑本工程的工程量、工期及我公司的实力，我们将发挥本公司的特长，进行突击性施工，力争提前完成，并采取以下措施，确保进度完成。

1、加强组织管理，配备足够的劳动力。

在总公司的直接领导下，由项目经理负责管理本工程的全面施工任务，同建设单位、监理单位、设计单位紧密配合，统一协调各单位的关系，从组织上保证总进度的实现。公司配备专职人员，落实对本工程的生产进度管理监督和协调，工地配备专职生产负责人，对施工总进度计划进行全面控制与管理，配备足够的劳动力，特别是混凝土工、木工、摊铺、水电工等主要工种。

配备各工种的主要负责人、工班长，在施工密切配合，互相协调，特别对道路施工与排水施工工作的配合，使整个工程顺利进行。

每星期召开质量进度例会，进行汇报检查，发现问题和困难，及时解决。

2、选择科学合理的施工方案，切实可行的施工顺序

根据工程结构特点、施工要求，安排出先进、科学、合理的施工方案，施工部署和施工进度总计划，按照拟定的方案、部署和总计划进行实施。本工程实行平行流水施工。

合理利用空间进行道路施工、排水施工二者平行、交叉作业。 推广小流水段施工合理安排工序。

3、加强现场及技术资料管理，精心施工，杜绝返工。 精心施工，严格检验，杜绝返工，使施工顺利进行。 随时做到工毕场清，减少清理时间。

各种资料及时齐全，不准弄虚作假，后补等现象，各种材料进来时，应先做好检验工作，避免有料不能用，妨碍施工。

实行考核办法和奖罚制度。以班组为考核单位，以计划进度为考核内容，实行考核奖罚的方法，促进每个工种、每段进度计划的实现，这样才能整个工程按照预定的目标工期完成。

4、加强机械和周转材料投入及管理

加强机械设备和周转材料的投入，对整个工程的实施、工期的提前，起到关键性作用。

加强对各种机具的检修，防止使用中发生损坏，影响进度。 5、积极与有关单位联系，加班加点抢工期

实行科学施工和现代化管理方法，实行弹性的工作时间，充分利用加班时间，必要时申报有关部门及监理的同意实行三班制，提高工作效率，加快施工进度。

6、工程款做到专款专用

7、提倡采用新工艺、新技术、快速高效的施工措施提高生产率。

8、组织本工程技术人员和有关人员对工程环境及条件作详细调查，充分掌握路线第一手资料，对本合同的地质状况，水电、道路分布情况做出一个全面的评价和分析，对工程所需地方材料和供应以及机械设备、人员进入施工现场的途径，做出详尽的计划和必要的落实，尽可能迅速投入现场的前期准备工作，及早建立和开辟施工区。

9、做好职工的思想动员，以崭新的精神面貌投入到工程中去，并将建设意义、建设规模、总工程的质量、安全、要求等贯彻到每个职工中去，使上下形成一条心，在确保前提下，为加快工程建设而贡献力量。

10、建立一个由参与多年施工项目管理，并且有多年实践经验的管理和技术人员组成的项目管理系统，以一个完善、健全、高速的施工管理机械对整个项目进行管理和控制。由网络管理专业人员组成专家组，运用现代化管理方法，实施网络计划技术指导整个施工过程的筹划和动作，在确保总工期不变的前提下及时调整，优化施工组织，使之处于最优状态。

11、在创造施工条件方面给予必要的投入，如修建畅通的临时通道、临时桥梁，配备足够的设备，创造一个良好的施工环境，从而确保整个施工生产能力高效率运转。

12、加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工程施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容。各项工作按计划的要求进行，做到有条不紊。

13、尊重科学，依靠科学进步，快筑路，筑好路。施工过程中尽量运用国内外先进技术，结合工程实际结论、创新积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，在应用和研制新技术、新工艺、新材料、新设备等方面要有重大突破，为优质快速建设工程服务。

14、编制详细，完善的施工组织设计，在施工决体安排考虑雨季、

农忙季节的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取延长有效工作时间。

15、投入现代化的施工机械设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。

16、为了加快施工进度，我们将取采有效的经济手段和其他措施，在农忙季节期间，动员农村职工坚守生产岗位，为按计划完成本工程的施工任务做出贡献。

第四章 各分部分项工程的施工方案与质量保证措施

第一节 施工测量方案

一、建立测量控制系统

本工程施工测量控制系统主要分为平面测量控制、标高测量控制二大类型。其中平面测量控制采用全站仪、经纬仪配合控制轴线和形心位置，并用全站仪与经纬仪分角和钢尺丈量的方法与极坐标法进行平面定位放样。标高测量控制采用水准仪控制起始放坡点的高程。测量施工主要使用全站仪、光学经纬仪及水准仪。

二、定位测量 1、定位依据

由勘测部门提供的水准坐标点和施工总平面图等有关资料。 2、定位程序

定位程序为：资料审核→内业核算→外业校测→定位测放→定位自检→定位验线。

3、定位方法和要点

根据现场实际情况选用角度交会法，先测校城市水准标点。经内业计算，外业实测，坐标引进和高程引进，在现场内设置轴线控制桩和高程控制桩。控制桩点应按规范埋没，并要妥善保护管理。定位成果及时

申报监理批准。

4、轴线控制

根据道路平面特点测设各平面控制轴线，建立轴线控制网。 三、测量工作程序

1、根据监理工程师提供的测量资料，进行实地复核，并将复核的结果报监理工程师审核。

2、根据复核的测量成果，按工程施工的需要，扩大布置测量控制网，经复核准确无误后，报监理工程批准，加以妥善保护。

3、根据扩大布置的测量控制网（点）进行工程的施工放样，放样前画施工放样图，内业经校核无误后进行实地放样，原始资料存档备查。

4、施工进场后，对原始地形断面进行测量并画出断面图，以便进行工程施工及工程量结算等。同时测量出建筑物特征点及轴线，并作出标记，用以指导工程施工。

四、测量质量保证 1、指导思想

施工测量是工程中的一个重要组成部分，是对工程几何尺寸进行控制的手段，要求测量人员工作责任心强。首先要熟悉图纸，参加技术交底，对图纸进行审核，如发现疑点，及时向监理工程师澄清。测量放样前必须按图纸和设计修改通知进行，事先准备放样数据和放样草图，建立健全严格的检查制度，每次的测量成果有两人以上校核和检查无误后，才能将测量成果移交给施工技术人员。所有仪器设备进行定期检测，制定仪器使用和保养制度。施工测量施工放样按《工程施工测量规范》及相关程序文件执行。

2、做到“勤”、“精”、“复”

“勤”，即勤测，每一道工序开始时都施测，认为必要时可重测或加密施测。“精”，施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精

通，施测的方法要先进，措施要可靠。“复”，即所有施工测量工作必须做到有放必复，分别由专人负责，并应对测量标示定期进行复测，测量内业工作应有专人进行校核，确保测量准确无误。

3、所有外业测量资料，都应用墨水笔登记，测量完成后，需经监理工程师复核并签字认可。

五、测量人员组织

测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，工地成立专门测量小组，由具有理论与实际经验的测量工程师担任组长，并配备3名有实际经验的测量技术人员组成，在整个施工过程中，充分发挥测量工作的先锋作用。

第二节 排水工程施工方案

一、施工准备

在管道工程施工之前，积极配合业主单位做好对用地范围内的房屋、菜地、树木等的拆迁工作。管道施工应遵循按先深后浅，由下游向上游的原则进行。其施工程序如下：测量放样→沟槽开挖→管道基础→管道安装→闭水试验→管道回填

二、测量放样

1、开槽平面放样根据管道轴线控制桩和沟槽宽度用经纬仪、钢卷尺放出沟槽开挖边线，根据本工程埋管管径尺寸和深度，按设计要求定出沟槽底部宽度。

2、管道标高用高程样板测定，龙门板用刚度好、不变形木材制作设置在稳定部位，每节管段二头窨井和中间部位处各设三块样板并能通视，在样板上定出管道中心线。窨井两侧管道管径不同，坡度不同时应分别按设计要求放测样板。

3、高程样板用红白漆作标志，样尺高度取整数，高程样板必须经技术部门复核后方可作用，在挖底层土，做基础、排管等分项工序过程

中均须复核，发现偏差及时纠正。

4、对已布控制网，分别在管线每施工段的起点、转折点、终点处定出管线中线控制点。

5、在管线中线两侧避开沟槽，每隔10m放设一标高控制桩。 6、经常对已放控制桩进行复验，确保万无一失。

7、严格执行三级复验制度，及时收集原始数据，切实做好复核工作。

8、加强对已测量标志的保护工作，做到标志准确、齐全、无施工误操作。

三、沟槽土方开挖

管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，查明其情况。若施工地段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知监理工程师予以处理。

1、管沟土方开挖施工方法

（1）管沟开挖前，现场施工员和现场之质安员应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。

（2）管沟开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土需及时外运。

（3）由于挖机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动，预留20cm采用人工清底。

（4）管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变化情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并上报监理工程师处理。

（5）开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧开挖一条边沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟。雨季施工时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的20cm一层的土体应待下一道工序进入前予以挖除。

2、管沟土方开挖技术措施及质量标准

（1） 管道沟槽底部的开挖宽度按设计及规范确定。

（2） 当沟槽挖深较大时，应合理确定分层开挖的深度，并应符合下列规定：

A、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不宜超过2m。

B、人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m，直槽时不应小于O.5m，安装井点设备时不应小于1.5m。

（3）沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定： A、不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全。

B、不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖，且不得妨碍其正常使用。

C、人工挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。

（4） 当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位处理。

（5）沟槽的开挖质量应符合下列规定： A、不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。 B、槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定。

C、沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。 3、沟槽支护

（1） 管沟支撑施工方案

管沟土方开挖过程中，须根据土质类别、管沟开挖深度作为基坑开挖支护方式的依据。根据地质条件结合施工工期要求，采用以下几种方案：

A、当土质条件较好且基坑开挖深度H≤1.4m时采用直槽开挖。 B、当土质条件较好且开挖深度1.4＜H≤2.0m时采用放坡开挖，坡度为1：0.25。

C、土质条件较差且开挖深度H≥2时采用钢板桩进行支护。 （2） 管沟支撑技术措施及质量标准

A、沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材、木材或钢材木材混合使用。

B、撑板支撑采用木材时，其构件规格宜符合下列规定： A、撑板厚度不宜小于50mm，长度不宜大于4m。

B、横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于150mm×150mm。 C、横撑宜为圆木，其梢径不宜小于l00mm。

（3）撑板支撑的横梁、纵梁和横撑的布置应符合下列规定： A、每根横梁或纵梁不得少于2根横撑。 B、横撑的水平间距宜为1.5-2.Om。 C、横撑的垂直间距不宜大于1.5m。 （4）撑板支撑应随挖土的加深及时安装。

（5） 在软土或其他不稳定土层中采用撑板支撑时，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.Om。以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为O.4-O.8m。

（6）撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。

（7）横梁、纵梁和横撑的安装，应符合下列规定：

A、横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固。

B、横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联接牢固。 （8）采用横排撑板支撑，当遇有地下钢管道或铸铁管道横穿沟槽时，管道下面的撑板上缘应紧贴管道安装。管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。

（9）采用钢板桩支撑，应符合下列规定： A、钢板桩支撑可采用槽钢、工字钢或定型钢板桩。

B、钢板桩支撑按具体条件可设计为悬臂、单锚，或多层横撑的钢板桩支撑，并应通过计算确定钢板桩的人土深度和横撑的位置与断面。

C、钢板桩支撑采用槽钢作横梁时，横梁与钢板桩之间的孔隙应采用木板垫实，并应将横梁和横撑与钢板桩联接牢固。

（10）支撑应经常检查。当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。雨期及春季解冻时期应加强检查。

（11）支撑的施工质量应符合下列规定：

A、支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定。 B、横撑不得妨碍下管和稳管。 C、安装应牢固，安全可靠。

D、钢板桩的轴线位移不得大于50mm。垂直度不得大于1.5％。 （12）上下沟槽应设安全梯，不得攀登支撑。

（13）承托翻土板的横撑必须加固。翻土板的铺设应平整，其与横撑的联接必须牢固。

（14）拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。

（15）拆除撑板支撑时应符合下列规定：

A、支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填。

B、采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸

拆除。

C、多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除其上层槽的支撑。 D、拆除单层密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上，再拆除上层横撑。

当一次拆除有危险时，宜采取替换拆撑法拆除支撑。 （16）拆除钢板桩支撑时应符合下列规定： A、在回填达到规定要求高度后，方可拔除钢板桩。 B、钢板桩拔除后应及时回填桩孔。

C、回填桩孔时应采取措施填实。当采用砂灌填时，可冲水助沉。当控制地面沉降有要求时，宜采取边拔桩边注浆的措施。

4、施工排水

（1）施工排水包括以下主要内容： A、排水量的计算。 B、排水方法的选定。

C、排水系统的平面和竖向布置，观测系统的平面布置以及抽水机械的选型和数量。

D、排水井的构造，井点系统的组合与构造，排放管渠的构造、断面和坡度。

（2）地下水，下雨降水，以及井点降水排放至道路两侧河塘、水沟或农田。

（3）在施工排水过程中不得间断排水，并应对排水系统经常检查和维护。当管道未具备抗浮条件时，严禁停止排水。

（4）施工排水终止抽水后，排水井及拔除井点管所留的孔洞，应立即用砂、石等材料填实。地下水静水位以上部分，可采用粘土填实。

5）采取明沟排水施工时，排水井宜布置在沟槽范围以外，其间距不宜大于150m。

（6）在开挖地下水水位以下的土方前，应先修建排水井。 （7） 排水井的井壁宜加支护。当土层稳定、井深不大于1.2m时，可不加支护。

（8）当排水井处于细砂、粉砂或轻亚粘土等土层时，应采取过滤或封闭措施。封底后的井底高程应低于沟槽槽底，且不宜小于1.2m。

（9）配合沟槽的开挖，排水沟应及时开挖及降低深度。排水沟的深度不宜小于0.3m。

（10）沟槽开挖至设计高程后宜采用盲沟排水。当盲沟排水不能满足排水量要求时，宜在排水沟内埋设管径为150-200mm的排水管。排水管接口处应留缝。排水管两侧和上部宜采用卵石或碎石回填。

（11）排水管、盲沟及排水井的结构布置及排水情况，应作施工记录。

（12）井点降水应使地下水水位降至沟槽底面以下，并距沟槽底面不应小于0.5m。

（13）井点孔的直径应为井点管外径加2倍管外滤层厚度。滤层厚度宜为10-15cm。井点孔应垂直，其深度应大于井点管所需深度，超深部分应采用滤料回填。

（14）井点管的安装应居中，并保持垂直。填滤料时，应对井点管口临时封堵。滤料应沿井点管四周均匀灌人。灌填高度应高出地下水静水位。

（15）井点管安装后，可进行单井或分组试抽水。根据试抽水的结果，可对井点设计进行调整。

（16） 轻型井点的集水总管底面及水泵基座的高程宜尽量降低。滤管的顶部高程，宜为井管处设计动水位以下不小于O.5m。

（17）井壁管长度的允许偏差应为±10mm,井点管安装高程的允许偏差应为±10mm。

四、管道基础

1、在沟槽挖土接近尾声时，应迅速做好管道基础准备，迅速摊铺垫层，不使沟底土基暴露时间过长而造成损害。

2、铺设垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。 五、管道铺设

1、管道基础验收合格后，方可进入管道施工。管道安装前，应虚铺20cm厚的砂垫层，以确保管腋部充填饱满。

2、管子经检验合格后，先在槽边排列成行，经核对管节、管件无误方可下管。排管前，先清除管内杂物。

3、管道以人工下管为主，在管子两端各套一根软绳，借助临时支撑点以控制软绳，使管子沿槽壁徐徐溜入槽底。必须平稳下沟，不得与沟壁或沟底剧烈碰撞。下管用的软绳应质地坚固、不断股、不槽朽，无夹心。

4、机械下管时，应采用兜底平吊方式。注意不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞。

5、稳管：首先要旋转着进行管道铺设，以保证管腋部的砂垫层密实。大口径管道可依靠管道自重使之密实。然后进行高程和中心线的校正。采用龙门板法，利用龙门板上的高程钉，用高程尺进行高程控制。利用龙门板上的中心钉挂垂线，在管内放置带有中心刻度的水平尺，当垂线穿过水平尺的中心刻度时，表示管道已对中。

6、校正好管道中心线后，用支墩或卡件将管身卡牢，避免移位。 7、接口施工：采用橡胶圈接口。首先要检查橡胶圈的质量，决不允许将不合格的橡胶圈用于施工。当连接的管道需要切断时，需在插口端另行倒角，并划出插入长度标线，然后再进行连接。切断管材时，要保证新口平正且垂直管轴线。然后将承口内的橡胶圈沟槽、插口端工作面及橡胶圈清理干净，不得有土或其它杂物。之后将橡胶圈正确安装在

橡胶圈沟槽中，不得装反或扭曲。为了安装方便可用水浸湿胶圈，但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。之后用毛刷将润滑剂均匀地涂在承口处的橡胶圈和管道插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内。在准备工作完成后，将连接管道的插口对准承口，保持插入管端的平直，用手动葫芦将承插管位后，用塞尺顺承插口间隙插入，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正确。安装完毕后，铺设管道时所用的卡件和垫块要及时拆除。

六、闭水试验

严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》进行闭水试验。做闭水试验时要遵循以下几条原则：

1、管道两端的管堵应封堵严密、牢固、下游管堵设置放水管和截门。

2、管道两端的管堵如用砖砌时，必须养护达到一定强度后，再向管内注水。

3、闭水试验应在管道灌满水24小时后进行。 4、对渗水量的测定时间不得少于30min。

5、渗水量不超过规定的允许渗水量，才算合格。试验渗水量计算公式如下：

Q=48q×1000/L

Q--每Km管道每d的渗水量（m3/Km×d） q--闭水管道30min的渗水量 L--闭水管长度

项目经理部质量员要在班组做闭水试验的基础上会同建设单位、监理单位或质检站（至少三方）一起做管道闭水试验，这是一项必检的项目，而且要做到闭水一次成功，以半小时测试数据来推算。

七、砖砌检查井施工

1、施工工艺图

测量定位→垫层→井室砌筑→井壁抹灰→安装井盖 2、施工方法 （1）砌井方法

1）砌井前应检查基础尺寸及高程，是否符合图纸规定。

2）用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水冲浆。

3）砖砌时，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上、下两层砖间竖缝应错开。

4）砌至井深上部收口时，应按坡度将砖头打成坡茬，以便于井里顺坡抹面。

5）井内壁砖缝应采用缩口灰，抹面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。

6）井壁与混凝土管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁留1-1.5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前洗涮干净。

7）支管或预埋管应按设计高程、位置、坡度随砌井即安好，做法与上条同。管口与井内壁取齐。预埋管应在还土前用砖堵抹面，不得漏水。

8）井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。

9）如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面泥土杂物清除干净，然后用水清洗砖面并浸透。

（2）抹面

1）抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面，即：

A、先用水泥砂浆打底，必须压入砖缝，与砖面粘接牢固。 B、二遍抹厚找平。

C、三遍抹厚铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。 2）如分段抹面时，接缝要分层压茬，精心操作。 3）抹面完成后，井顶应覆盖草袋，防止干裂。

4）砌井抹面达到要求强度后方可还土，严禁先还土后抹面。 5）为了保证抹面三层砂浆整体性好，因此分层时间最好在定浆后，随即抹下一层，更不得过夜，如间隔时间较长，应刷素浆一道，以保证接茬质量。

6）修复因接管破坏旧井抹面时应首先将活动起鼓灰面轻轻砸去，并将砖面剔出新碴，用水冲净后，先刷素灰浆一道，然后再分层抹面。

（3）安装井盖

1）在安装或浇筑井圈前，应仔细检查井盖是否符合设计标准和有无损坏、裂纹。

2）井圈浇筑前，根据实测高程，将井框垫稳，里外模均，必须用定型模板。

3）检查井砌完后，应立即安装井盖。 4）检查井盖板宜采用预制安装施工。

5）检查井因位于非路面时，应将井身周围培土。 八、沟槽回填

1、管道工程的主体结构验收合格后，方可进行回填。

2、槽底如有积水，应先排除，严禁带水回填，以免出现“弹簧土”。 3、沟槽回填前应先选好合格土源，不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。

4、回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量。

5、回填土的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。

6、沟槽回填土，必须确保构筑物的安全、管道、井室等不位移、不破坏。因此，回填土应注意以下事项：

（1）胸腔及管顶以上50cm范围内填土：

A、回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块。 B、沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超过30cm。 （2）胸腔以上部位的填土：

A、非同时进行的两个回填土段的搭接处，不得形成陡坎，应随铺土将夯实层留成阶梯状，阶梯的长度应大于高于高度的两部。

B、井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。

7、填土夯实应夯夯相连，不得漏夯。压路机压实时，碾轮重叠宽度应大于20cm。

8、沟槽回填土，对于不同的部位有不同的要求，以达到既保护管道安全，又满足上部承受动、静荷载。既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路，交通放行后的安全。

9、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行。沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移。回填土不得将土直接砸在抹带接口上。窨井等附属构造物回填土应四周同时进行。在与其它管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。

10、胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密实度要求而定。在使用压路机碾压时，管顶以上的复土厚度不小于70cm。

11、检查井及其他井室周围的回填，应符合下列规定： （1）现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定。 （2）井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行。当不便同

时进行时，应留台阶形接茬。

（3）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。 （4）回填材料压实后应与井壁紧贴。

12、沟槽回填的压实度遵照设计标准，分层回填，分层检测，待检测结果符合要求后再进行上一层的回填。

13、当管道覆土较浅，管道的承载力较低，压实工具的荷载较大，或原土回填达不到要求的压实度时，可与设计单位洽商采用砂、砾石、砼等具有结构强度或可以达到要求的其它材料回填。

14、处于绿地或农田范围内的沟槽回填土，表层50cm范围内不宜压实，但可将表面整平，并宜预留沉降量。

15、新建排水管道与其他管道交叉部位的回填应符合要求的压实度，并应使回填材料与被支承管道紧贴。

16、回填土或其他回填材料运人槽内时不得损伤管节及其接口，并应符合下列规定：

（1）根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。

（2）管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运人槽内，不得直接扔在管道上。回填其他部位时，应均匀运人槽内，不得集中推入。

（3）需要拌和的回填材料，应在运入槽内前拌和均匀，不得在槽内拌和。

第三节 沥青道路工程施工方案

一、路基施工 （一）概述

路基是路面结构的基础.车轮荷载的作用通过路面结构传至路基，使土体产生滑动位移和垂直位移变形。路面结构的损坏，除路面自身的

原因外，主要是由于土路基变形过大引起的。土路基的压实工作是路基施工中的一个重要环节，是保证路基强度和稳定性的根本措施之一，是使本工程建成后高效、优质运营的关键所在。

在土路基（路床）施工时要狠下功夫，抓好季节和天晴机遇，碾压先路边后路中，对每道工序都精心组织、精心施工、层层把关，动用科学的管理、测试手段，保证工程的质量、安全进度、保通过验收合格，并做好验收后服务工作。

（二）施工顺序

施工准备→清理现场→原槽压实→分层填筑→层间压实度检验→路床弯沉测试→路基分部工程验收

（三）施工方法 1、清理现场

路基施工前应对路基下树根、杂草必须清理，防止路堤成型后杂物变质，地基将发生松软和不均匀沉降。

施工现场的建筑物垃圾清理干净，集中弃置，对局部暗沟等进行处理，以免土路基产生不均匀沉降。

2、施工排水

土基开工前，采取措施，开挖纵横向明沟、盲沟，沿道路纵向每隔20m开设横向盲沟一道，断面尺寸为30×40cm，并用道碴填满，横向盲沟与纵向明沟要贯通保证盲沟中的水能及时排出，沿道路纵向两侧设置一条纵向排水沟，将水排出施工范围。与就近河浜接通，沟底应低于土路基面标高。其功能应满足施工期间的排海洋污染水畅通。

3、路基填筑及压实

路基施工所用的原材料必须是稳定性良好、具有一定强度的土做填料，对于稳定性差的液性指数较高的粘土和粉质土坚决杜绝使用。

路基压实关键是控制回填土的含水量，保证回填土在接近最佳含水

量的情况下，达到最好的压实度。

碾压前测定土的实际含水量是否接近最佳含水量，若含水量过高.应予以翻晒，增大暴露面、加速土料水分蒸发等措施疏干水分。同时在取土场压开挖排水沟，使地下水位降低，减少土料含水量。若含水量过低则应施工现场路堤上均匀洒水，充分湿润使其接近最佳含水量后再予以碾压。

对于道路积水应及时排除，防止其浸泡路基，降低路基强度。 填方必须分层填筑、每层松铺厚度不大于25cm，每层压实厚度不大于20cm左右，摊铺平整并压实。

路基填土不得采用腐殖土、生活垃圾土、淤泥冻土和盐渍土，杜绝含草及树根、垃圾等杂物土进入土路基、超过15mm的土块应打碎使用。

压路机碾压时，应先轻后重、先静后震，再重型静压，先边后中，先低后高，先慢后快、轮迹重叠，且碾压轮应超过两个施工段的接茬处，使土路基碾压密实。

压路机压不到的部位，就采用小型机械夯击，夯击面应在纵横方向均匀相互重叠一半，防止漏夯。

路基碾压时应顺车行方向直线进行.并由路边逐渐压向路中，弯道部分及路口圆角应边开边借，超高曲线段应自曲线内侧逐渐移向外侧。

土路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若局部出现弹簧现象，必须人工翻挖晾晒，或换上好土，从新碾压。

5、路基多余土方开挖、视现场原地面标高情况，挖除深度小于30cm时，采用人工配合机械施工，尽量使路基土体不扰动，挖除深度过大时，采用挖土机或推土机进行，并留少量土体由人工整平挖除。

6、路基石灰土的施工

（1）材料：石灰选用符合规定的Ⅲ级以上石灰，土源要求同素土路基的要求相一致。石灰先将样品送试验室进行检测，检测合格后再批

量进场使用，要求进场的石灰要与送检的样品一致。

（2）施工要求：

①严格按图纸要求做到设计的石灰土剂量、闷灰严格控制土方质量及石灰比例，做到符合要求、控制石灰的活性，消解灰存放时间不宜过长，以防钙、镁含量的损失，并和土方搅拌均匀。

②严格按照规范要求分层做好土方的密实度试验。土方施工期间应及时和气象部门联系，同时要备有彩条布覆盖等措施确保雨季施工顺利进行。

③严格控制厚度和含灰量检测，含灰量不足应在路基上补洒粉灰、翻耕、整平、碾压。每层摊铺厚度不得大于20cm，碾压应做到先轻型后重型，碾压成型后必须洒水养生、不应使稳定土干燥，也不应过分潮湿（含水量最好接近试验的含水量）。

（3）闷灰施工：为了使石灰和土能充分融合，减少土壤含水量采用闷灰法施工工艺。

①生石灰和土打堆拌和后经过3-5天左右闷放并进行翻拌，方可使用，灰堆遇雨天须用雨布进行覆盖。闷好的灰须经灰土剂量捡测合格后才能使用。

②灰土摊铺过程中使用稳定土拌合机进行充分粉碎。土颗粒应不大于l5mm，施工中应做好接茬和调头处的处理工作。

③石灰灰剂量的拄制，闷灰时先对土堆进行丈量，以确定土方的方量，再换算成重量，最后按没计灰剂量的要求算出石灰的用量，拌合打堆闷灰。

④灰土的施工方法

在施工灰土时，石灰选用要符合Ⅲ级以上要求，土源应选用塑性指数15-20的粘性土，灰土施工采用路拌法，按层厚20cm石灰土计算，摊铺土的松厚度为25-28cm，用多铧犁拖拉机翻拌，从边向中翻拌数遍，

然后再用旋耕犁绞碎打匀数遍，不留空白，不形成灰团、灰条，然后用稳定土深层拌和机粉碎拌和石灰土，以保证粉碎后的混合土颗粒均小于15mm以下。人工配合平地机整平后一次碾压成形。压实度大于96%，以保证路基强度。施工前可先做100m的试验段，经检测达到质量要求后再大面积施工。灰土顶层施工时，除决灰采用的石灰为生石灰以外，其他石灰应在使用前7-10天充分消解。消解石灰应过孔径100mm的筛，并在7天之内应用完毕。灰土层的施工重点控制要素为：严格控制石灰与土的比例，并拌和均匀，反复碾压，做到无弹簧、起皮、波浪、积水等现象。另外石灰土基层应选择气温较高的季节施工，尽量避开黄梅雨季施工，如施工遇到雨天，应提早做好路基纵横向排水，并用塑料薄膜或彩条布覆盖已成型的土路基，以保证石灰土路基质量及施工的进度。灰土顶层施工完成后应封闭交通进行养生、养生期不少于7-20天，以保证灰土强度形成前未遭破坏。

二、道路灰土基层施工 1、材料要求：

（1）土：采用塑性指数15-20的中液限黏土。

在地基符合要求的情况下，方可进行回填。路基填方来源应采用挖方施工中土质较好、能满足使用要求的土源。如遇土方含水量偏大时，采取挖掘机翻方掺灰闷方的方法，降低土方含水量，然后用挖掘机二次挖运土方至施工场地。

（2）石灰：必须采用优质的石灰，尤宜选用钙质生石灰粉，不含杂质，其中的CaO+MgO的含量不得小于70%（消解石灰50%），同时由于石灰时间放置过久，其有效钙加氧化镁含量会有很大的损失，因此要尽量缩短石灰的存放时间，石灰使用前应进行检验，如低于要求应适当增加石灰用量。施工中应对混合料的石灰含量严加控制，消解后的石灰含水量要均匀，以保证灰堆内消石灰干松容重的一致性。

（3）水：符合规范要求用水。 2、集中拌和：

利用施工现有场地，在挖方区合适位置设立灰土拌和场地，以机械进行集中拌和。集中拌和时，应掌握以下几个要点：

（1）土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm。 （2）配料要准确。

（3）含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场、摊铺后碾压时含水量能接近最佳值。

（4）拌和要均匀。

（5）拌成混合料的堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运送到摊铺现场，不应长时间堆放。

3、摊铺施工：

（1）将拌成的混合料运至施工现场，用推土机进行摊铺。 （2）混合料应均匀地卸在路幅，用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。派3-5个人跟机平整，及时消除粗集料窝和粗集料带，补充细集料并拌和均匀。

（3）严格控制石灰稳定土层的厚度和高层，其坡度和路拱都应符合规定。严禁用薄层贴补的方法进行整形，整形时全幅路宽应刮出硬面。

（4）在回填施工过程中，必须根据设计断面，机械分层填筑、分层压实，压实时分层的最大松铺厚度不应超过25cm，每层压实厚度不超过20cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm，路基到顶后进行分项工程验收。

4、碾压：

（1）在混合料处于最佳含水量±1%时进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水。用12T以上压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。

（2）直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

（3）碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，表面无明显轮迹，无起皮、波浪等现象，一般需碾压6-7遍。压路机的碾压速度，头两遍以1.5-1.7Km/h为宜，以后用2.0-2.5Km/h为宜。

（4）路面的两侧应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。

（5）碾压过程中，灰土表层应始终保持湿润，如表面水分蒸发较快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时进行处理，使其达到质量要求。

（6）在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除路外。对于局部低洼处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。

（7）做好养生工作。石灰稳定土层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，养生期不宜少于7d。石灰稳定土底基层养生期间，须施工雨水连管、路灯过路管线等浅管线，以保证上层水泥稳定基础的整体强度。

5、接缝和调头处的处理：

两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段摊铺后，留5-8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未碾压部分，进行接头处理。

6、纵缝处理：

应尽量避免在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直对接，严禁斜接，并按下述方法处理：进行前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。

三、水泥稳定碎石的施工方法

为了保证水泥稳定碎石的施工质量和达到要求的施工进度，施工采用二灰拌和楼集中拌和，摊铺机摊铺，最后碾压成型的方法。

水泥稳定碎石的施工必须在石灰土底基层施工结束经验收合格的底基层上进行。

1、施工准备

（1）对水泥稳定碎石组成的有关材料进行必要的检验，将经检验合格的符合规范要求的生石灰、粉煤灰和碎石分别堆放在设定的场地上。堆料场地要有专人管，各种材料不可混杂。如遇大风干燥天气，粉煤灰堆要浇水或加盖防护布蓬，以防散失和污染环境。

（2）在经检测合格的12%石灰土底基层上进行严格的测量放样，首先恢复中线，依据中线每隔10米钉出两侧边桩，测量两侧的钢丝绳支撑杆标高用细钢丝绳架设在支撑杆上张拉紧，拉力不小于800N，并派专人校核，作为水泥稳定摊铺控制标高。

2、水泥稳定碎石的拌和

（1）在已经设定的拌和场地上安装水泥稳定碎石拌和楼，设置拌和楼的位置应根据场地料堆位置及原材料进场、混合料出场，互不干扰、便捷快速为原则来考虑。

（2）根据设计配比，在拌和楼自控操作台设置好各种材料和水的进料比例，进行试拌。

（3）在现场监理工程师同意或指定的地段试拌试摊一试验路段，通过试拌试摊铺，验证和确定，水泥稳定的配比以及含水量是否符合设计，同时以求取得最佳设备组合、压实遍数、运输车辆数量等数据，供水泥稳定碎石全面施工提供依据，试验路段的长度不小于100米。

3、水泥稳定碎石混合料的运输和摊铺：

水泥稳定碎石混合料的运输用自卸载重汽车装运。混合料的摊铺分

一层施工，用摊铺机一次摊铺到位。

（1）由运料自卸汽车从拌和场拌和楼贮料仓下装满混合料，运至摊铺现场，在现场施工人员的指挥下，将车头朝向摊铺机前进方向，车尾朝向摊铺机进料斗，依次排好队形。

（2）运料车由现场人员指引，平稳、连续地将混合料卸入进料斗。 （3）摊铺机由有经验的操作手操作，保持匀速行进，保证摊铺的厚度和压实度均匀。

4、水泥稳定碎石的碾压：

水泥稳定碎石的碾压原则与其他施工层次的碾压原则一样，仍然是由外侧向内侧、由低处向高处、先轻后重的原则，即开始用轻型压路机静压一遍，再用振动压路机碾压二遍，最后用三轮压路机碾压到规定的压实度为止。无论是三轮压路机还是振动压路机均要按规范要求一轮套一轮，每次横向移动1/3-1/2轮宽，为了使水泥稳定碎石表面达到最理想的平整度和强度，在压路机碾压时我们采取：

①碎石施工路段放样后，即在两侧各培宽50cm土路肩，以防碾压时边坡坍塌。

②压路机的碾压行驶速度不应超过2Km/h。 ③压路机碾压时不准急刹，要慢档起动。 ④不准在施工路面上大角度转弯掉头。 ⑤碾压结束一段时间内要控制行人、车辆通过。 5、水泥稳定碎石基层的养护：

水泥稳定碎石碾压达到设计要求后，需用及时洒水养护，保持路面湿润，以求达到预期的强度。同时要设置标志，严禁车辆通过，待水泥稳定达到一定强度时，再开放交通。

四、侧石 （一）侧石施工

1、测量放线

侧石在道路基层完成后施工。侧石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。

2、浇筑侧石基层

根据桩顶标高，放出侧石基层标高，支好模板现浇出基层。 3、侧石的安装

侧石的基层完成后，跟着在基层座上水泥砂浆，铺砌前先挂线，经校核边线及标高无误后再进行铺砌

五、沥青下封层施工

施工前首先必须对水泥稳定碎石基面进行清扫除尘，对路幅范围内的检查井框盖、路牙等道路附属物要采取预先保护遮盖措施。洒布前应先进行弯沉试验，确定基层强度达设计要求后方可洒布。应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，洒布均匀。洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒。有油料积聚时应立即刮除。乳化沥青洒布温度不应超过60℃，洒布速度应与集料洒布能力相协调，在破乳之前必须完成集料洒布。因此，在浇洒沥青后（不必等全段洒完）应立即洒布集料，及时扫匀，要达到全面覆盖一层，厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求。当有局部缺料或积料时，应立即找补或扫除。洒布一段集料后（不必等全段铺完）立即用8T钢筒双轮压路机碾压，为避免过分压碎石料，宜碾压3-4遍。碾压速度开始不宜超过2Km/h，以后可适当增加。边角处可用小型手扶压路机碾压。碾压成型后应检查，若有泛油现象，应在泛油部位补洒嵌料并扫匀。过多的浮动集料应扫出路外。在沥青表处破乳后水分蒸发并基本成型后方可进入下道工序。

六、沥青混凝土面层施工方法 1、沥青砼面层施工方案及施工方法

（1）沥青混合料的运输

①沥青混合料运输，车辆底部及两侧均应清扫干净，并涂油水混合液（柴油：水=1：3）不让多余的混合液积聚在车箱底部。

②拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。

③沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑。

④连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊销机推动前进。

⑤混合料到达施工现场温度不低于160℃。 （2）沥青混合料的摊铺

①本标段的半幅路面采用二台自动调平摊铺机铺筑。

②沥青砼下面层采用基准钢丝调平，使标高、纵、横坡度符合设计要求，上面层沥青砼抗滑青层，采用滑移式基准梁调平法。

③沥青砼下面层摊铺--基准钢丝法调平。

A、沥青下封层的检验与准备，铺筑沥青砼下面层前，基层的施工质量就得到监理认可，并且清扫洁净，表面无污染、杂物。

B、测量放样，放出两侧的支撑杆，间距为5米，每200-300米为一段，拉力不小于800N。同时正确放出基准钢丝的标高，并固定在横杆上，有专人进行核查。

C、摊铺机就位后，应先预热15-20分钟，使熨平板的温度在65℃以上，按试验路段提供的松铺系数（一般为1.15-1.20）计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面至少垫3-4块木板，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固放在上面。

D、将摊铺机的电子感应器置于准钢丝上，并接通电源，开始铺筑。

E、调整摊铺机，使纵向接缝重达5-10cm，使其拱坡平顺。 F、检查沥青混合料的到场温度，及摊铺的温度。

G、摊铺机接料斗适当涂上防粘液，料车应对准摊铺机料斗中心，距摊铺机约30cm左右空档，摊铺机迎上推着前进，在坡度大的坡段，料车可挂低速档与摊铺机同步前进。

H、拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应，应保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机，摊铺机速度在2.5-6米/分范围内。摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，并保持一定高度以保证熨平板的平整。

I、摊铺过程中，熨平板应根据铺筑厚度，使振夯频率与振幅相配套，以保证足够的初始强度。

J、摊铺过程中，有专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其他问题应及时处理。

K、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

④上面层沥青砼路面采用滑移式基准梁进行调平。其中上面层施工方法，程序除所有调平装置不同外与下面层同，其他施工方法及程序也与下面层相同。

（3）沥青混合料的碾压

①沥青混合料采用一套设备半幅一次碾压成型方法。根据试验段提供的资料、配备压实机具，选择压实组合方式及碾压速度遍数等。

②沥青混合料压实分为初压、复压、终压三个阶段，分别采用不同型号的压路机。碾压应慢速、均匀进行。

③初压

A、初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用，根据实践证明，采用较高温度，碾压能收到较好的压实效果。

B、初压采用宝马双钢轮振动压路机，一般碾压二遍。

C、初压的顺序，压路机由路肩一侧压向路中心，或由低侧向高侧碾压，后轮应重叠1/2轮宽，造路缘石附近留出20-30cm采用小型振动压路机或振动夯板压实。

D、碾压应将驱动轮向着摊铺机方向，防止混合料发生推移或产生拥抱。

E、初压应尽量减少喷水，防止沥青混合料降温过快。 ④复压

A、复压主要解决密度问题。应保证沥青混合料温度,以保证压实效果较好，并应紧跟初压之后进行。

B、复压采用二台20吨轮胎压路机碾压，轮胎气压不小于0.7MPA，后轮应重叠1/2轮宽。

C、复压的顺序与初压相同，复压遍数由试验段提供，一般为6-8遍，复压速度也应由试验段提供，一般可采用4Km/h。

⑤终压

A、终压主要是消除轮迹，改善铺筑层的平整度，碾压时沥青混合料的温度应在110℃以上为宜。

B、终压采用美产10号英格索兰DD110双钢轮振动压路机，一般不用振动，碾压至无明显轮迹为止，一般为3-4遍。终压速度可采用4-5Km/h，也应由试验段提供。

C、终压的顺序与初压顺序相同，碾压终了温度不应低于110℃。 ⑥碾压注意事项

A、压路机无法压实的死角或结构物的端部、拐角等处，应用小型振动压路机或振动夯板压实。检查雨水、井周围还应用人工夯锤补夯。

B、各个压实阶段，均不准压路机在新铺筑层上转向、调头、急刹车及停放。

C、防止交通工程、通讯工程、防护工程、标志牌等交叉施工对沥青路面造成污染，若已发生无法清扫干净者，在铺上层前可适当洒些粘层油。

D、压路机碾压做到阶梯形，段落分明，不使压路机在同一断面上倒车。

E、路面未冷却至50℃以下，不得开放交通。 （4）接缝处理

①每天的施工横缝，应用3米直尺检查平整度，超过3mm时应将超过端头切除，应切成垂直面，将路面上及接缝面清洗干净，并涂刷一薄层粘层油。

②每天施工终了前可在端头50-60cm范围内销撒适量砂子，容易挖除。

③接头处20-30cm内可用新铺热沥青混合料覆盖，使原铺筑面有一定的温度（一般应110℃左右，便于新旧面的相互结合）。

④开始摊铺时，应先量取已铺沥青路面的厚度，乘以松铺系数，求得新铺路段接头处的松铺厚度，决定熨平板的高度。

（8）纵向接缝的处理

为保证纵向接缝处的压实度和中线线形的顺直，减小基层被雨水渗透而引起路面破坏，我部将从以下方面做好纵向接缝的处理。

①下面层半幅施工完毕后，对中线处形成的坡面进行切割处理，然后冲洗干净，在切割面上涂抹粘层油。

②上面层采用钉木条的方法处理中缝。

③在下面层施工中，将下面层的中线向左或向右移10cm左右，待上面层施工中再恢复其中线位置，使上、下面层的纵向接缝错开，减少雨水对基层的渗透而破坏路面。

（5）雨水井的调整

如果在面层施工过程中，雨水井的高差能够满足与路面施工顶面相平顺的要求则无需调整。否则，应在下面层施工完成后，即对井面进行调整，并预留上面层厚度的高差，以保证沥青砼面层的压实度和面层顶的美观要求。

（6）雨季、低温施工

①拌和场周围应挖好排水沟，完善排水设施。对细集料采取覆盖或搭设防雨棚的措施。摊铺机及运料车也应配备蓬布，遇雨时进行覆盖。

②加强与当地气象部门联系，掌握天气变化情况，合理安排施工。 ③加强施工现场与拌和厂的通讯联系，配备对讲机，由现场调度指挥、安排施工。

④若有下雨的可能时应立即停拌，适当加快铺筑速度和碾压速度防止雨淋。

⑤未经压实遭雨淋的沥青混合料应予以铲除。

⑥遇有低温或大风时，一方面应提高沥青混合料的出厂温度（一般提高10℃），并加强覆盖设施。另一方面应适当加快施工速度或增加压实设备，保证压实效果。

（7）检测

①每天按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测以指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。

②按部颁标准、规定的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评定。

③发现问题及时进行处理，不留隐患。

第四节 砼路面的施工方案

一、路基工程施工方案

施工时按就地取料填筑、短距离运料填筑、远距离运料填筑及就地弃料及短距离弃料等原则予以配置。路基施工前将地表腐植土、草皮、

树根等不合格料清除干净，填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业。

（一）路基放样 1、测量放线

本标段纵断面高差变化较大，平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也大，周边地形错综复杂，测量精度要求极高。平纵断面组合情况良好，线形流畅，视觉诱导自然。

测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我公司计划派遣多名优秀测量工程师，配备一台多功能索尼全站仪，两台高精度水准仪，全程监控跟踪测量，另外在机械综合施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工组要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标识控制点等）跟进测量工作。

开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复侧，复侧合格并经业主和监利工程师签认后方可能施工。

针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于施工全过程中进行测量的控制。

（1）平面控制系统

采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50-100m，不易采道路交通的影响，并保护好定位桩。

（2）高程控制系统

建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引致各导线点上。

2、放线控制

本标段的放线控制主要项目包括以下几方面： 线路中线、高程控制。 （1）施工流程

根据导线、高程控制点放出道路的中线，纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩，用水准仪在中桩和边桩分别标记填挖高度，在路床平整后，根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点基层面的标高。

根据道路中线放出侧平石边线，设置边桩，在路口圆弧测设中，在保证准确度和精度的前提下，为施工方便可采用道路部门较为通用的“纵距离法”。

根据施工图每10米设置侧石顶面标高控制点，通线进行铺砌，平石则根据图纸纵坡每隔10米设边桩，并标盲基层和面层面的标高，设立标志牌，联合侧石顶面线控制的横坡及面层的高程定线测量程序。

（2）施工方法

（1）在本工程开工前，会同监利对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测，并在条件允许的情况下，尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测，测量记录及结果由业主及监利审核签任后方可进入正式施工。

（2）根据已有的高级控制点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监利审核签任后方可使用。

（3）作好各施工控制点的保护工作，树立明显的标志牌，以防止损坏。

（4）根据施工控制点测放出中线控制桩位置，并进行各部位水准测量。

（5）路面施工采用线路中线桩控制，并根据线路曲线的特点，加密至5m一点作控制，以确保曲线段线型流畅。

3、保证测量准确度和精度的措施

（1）施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石碓或浇注砼或其他措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点，将其移至路床范围之外。

（2）施工期间应定时对导线，高程控制网进行复测，保证其位置没有发生位移。

（3）具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不同的方法进行检查。

（二）路基施工 1、开工前的准备工作

现场恢复定线及测量放样，看原设计与现场地形、地貌工作是否相符，如不符，则请业主、设计院、监理公司等单位代表现场研定施工方案。

进行土样标准击实试验、最佳含水量试验及CBR试验，料土符合相关规范要求方可用于路基填筑。

2、路基填筑施工方案、施工工艺 （1）试验路段

首先做试验路段，由于客观条件变化和，本队路基开工前的试验路段只能选择在开工前。

试验路段开工前，参建人员全面学习熟悉图纸、规范，领会设计意图，深入调查熟悉施工现场，由技术主管向参加施工人员作技术交底。

通过试验路段，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度具体

值（≯30cm），确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。

路基正式开工前，全面熟悉设计图纸，在试验路段取得经验的基础和前提下，按现场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土，再进行填方路段的基底碾压，压实度合格后才可填土。

提前取土样，按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的强度试验（CBR值）等其它试验，确保填料符合规范要求，做好路基填筑的各项准备工作。第一阶段的重点是便道的贯通、场地清理、基底软基处理等工作，以保证路基的正常施工。

（2）路基填筑施工方案

A、在试验路段的基础上（通过试验路段），取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。

B、路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用18T压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测，其压实度≥85%。当路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实标准。

清除的表土运至弃土场，禁止用于临近段填土。

C、路基填筑采用自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平，压路机快速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%-3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度30cm，以确保路堤边缘有足够的压实度。

D、平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。

E、路基表面平完后，以麻线拉出路肩线，平地机用刀片按边坡度，

沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。

F、填土整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18T以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。

G、碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后宜采用2.0-2.5Km/h。横向接头应重叠0.4-0.5米，纵向重叠1.0-1.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。

H、碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。

I、对软土地基段要先进行排水，疏干湿土，将淤泥、不良土挖除到监理工程师满意的程度，换填后，再进行路堤修筑，或按管理处、总监办、设计院确定的变更设计的方案进行地基处理后，再进行路堤修筑。

J、尽量不用不同土质的混合填料填筑。若出现此种现象时应采取如下措施：以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

K、自然地面横坡陡于1：5时，无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的台阶进行处理，台阶宽度2m（如台阶在行车道上，宽度不小于3m）。

M、通过气象台了解天气变化的情况，随时掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖、随运、随压实，每层表面横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前，将铺撒的松土压实完毕。

N、当填筑到距涵、桥台2m以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按10cm厚一层，以小型压路机静压或机夯或人工夯实等方法压实。

O、在施工中，按技术规范规定的每2000m2检测4个点的频率，每

铺筑一层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下一层填土的施工。

P、路基填方每填2-3层测量一次标高及平整度，每层顶面须平整并2%-4%横坡，严防集中汇水面出现。

Q、路基施工要自始至终尤其在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。

R、料土每10000m3做土样标准击实试验，每逢土质变化时，做CBR试验，以确保填料符合相关的要求。

S、95区路基填筑时，应预留12-16cm厚的最后一层作为整修路拱层。整修路拱前，应对不同的土样进行实验取得相应的压缩系数，作为整修路拱时确定松铺厚度的依据。

T、整修路拱时，采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车、铁锨配合平地机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行，直到符合设计和规范的要求。

U、在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基 的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。

3、土方路堑的开挖 施工方案阐述如下：

经过试验结果，适用的挖方材料，方能用于路基的填筑。 采用机械开挖。开挖时，距设计边坡线预留一定距离，用机械辅以人工配合修整边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐。

土方开挖不论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下开挖，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。

挖方路堑施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定，并预留20-30cm层厚，防止雨水泡软路床底。

路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。开挖时，在不同高度可分几个台阶开挖，其深度视工作与安全而定，一般宜为1.5-2.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。

修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，保证路堤不因挖方地段排出的雨水而受损。开挖边坡应用挖掘机修整，最后由人工整平。

二、水泥混凝土面层施工

水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。

1、安装钢模板

安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。

“诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固

“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。

2、运输、卸料、摊铺混凝土

混凝土采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现

象，立即翻拌均匀。

摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

3、砼捣固与成型

首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。

其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。

最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。

4、真空吸水

对混凝土面板进行真空吸水处理，能显著降低水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强度、改善其物理力学性能。能有效地防止混凝土在施工期间的朔性开裂，可延长路面的使用寿命。

混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵

脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。

开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起1-2cm，继续抽吸10-15s，以吸尽作业表面及管路中余水。

吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。

5、机械抹光圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整。抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。

6、人工精修

精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。

“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。

“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要

求。

7、抗滑构造制作

抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜。并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。

8、养生

混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。

第五节 人行道铺设施工方案

广场砖必须表面平整，色彩均匀一致，且表面有一定的防滑性能。线路清晰，棱角整齐，如采用彩色花砖其彩色表面采用耐候性好，不易褪色的颜料。

1、施工操作工艺

（1）熟悉图纸，准备材料：以施工图为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清圆弧段、八字口处等铺装花砖的要求。 材料准备应符合下列要求：

（根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场。 人行道面砖要求为通体砖，表面应平整，边角齐全，厚度均匀，色泽一致。面砖原材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合要求。

②路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚

度、抗压强度分别堆放。

③垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。 （2）弹线：在主要部位弹互相垂直的控制十字线，用以检查和控制铺装花砖的位置，十字线可以延伸至侧石边上，或引至不易破坏的地方。

（3）试排：根据图纸要求把铺装花砖排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块与各边相对位置。

（4）基层处理：在铺砌花砖之前将灰土垫层清理干净，然后洒水湿润。

①根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。 ②应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。 ③路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°

设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5-10m的纵横平行路面砖基准线。

（5）铺装花砖：

①根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。

②铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m²的木板站在木板上铺筑。

③路面砖的接缝宽度应符合要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。

④需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。

⑤接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。 ⑥铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2-3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。

⑦井周围的面砖禁止使用切断块，标高不一致时调整到井子标高与人行道标高一致，无法铺筑的部分应及时用细石混凝土修补，并用与面砖相近颜色处理，保证色彩和谐。

⑧弯曲路面可采用调整面砖缝宽来进行施工，但面砖缝宽度应满足下列要求：弯道外侧的接缝宽度≤6mm。弯道内侧的接缝宽度≥2mm。

第六节 消防及给水管线施工方案

一、工艺流程

施工流程如下：施工准备→管网安装→主要设备安装→系统试压冲洗→系统开通调试。

二、施工方法 １、施工准备

（1）施工技术人员应及时落实下道工序进行所需施工条件，如管网安装所需的各种基准线及位置，设备安装的基础，试压前的水源、排水设施等。

（2）管道安装前定位放线：管道定位应严格以设计图为依据，同时参照各专业施工图纸及施工人员意见确定管道位置，应以减少管路打架、便于后面工序操作为原则，但凡与设计不一致的地方应及时办理洽商手续，在设计不做要求的地方，管道安装应与其它专业管道及设备保持适当距离。位置确定后，可将管路走向用灰线标记在地面上。

（3）在每一步管网安装前应结合现场情况进行拟量预制及预组装，包括支管的预制，预制好的丝扣连接管道应按顺序摆放整齐，避免混乱中损坏丝扣。

（4）管道调直：管道安装前应先进行调直，丝接或法兰连接的管道应分段预组装调直，管道调直可采用敲打、预压等方法。镀锌管不可加热调直，管道调直不可损坏管材、管件、表面镀锌灯。

（5）套管安装：管线穿过构筑物时一般用套管进行安装，根据管道尺寸及色筑物厚度确定套管规格、长度，通常与构筑墙体平齐，套管与管道间隙用不燃烧材料填塞密实。

２、管网安装

（1）管网安装应严格按照施工图纸及说明、设计交底、变更通知和国家有关施工验收的规范及滨州市有关专业规程、规定进行，如遇特殊问题应及时与设计、甲方、监理办理工程洽商，严禁擅自更改设计或进行违章指挥及操作。

（2）管道清理：管网安装前应清楚内部杂物，安装时应随时清除已安装管道内部杂物，安装中断或完毕的敞口处，应临时封闭。

（3）法兰连接：管道采用法兰连接时，法兰应垂直于管子中心，其表面应相互平行，对接紧密。衬垫材质应符合设计及规范要求，紧固法兰时应先紧最不利点，然后依次对称紧固。螺母应在同侧并有外露螺栓且不大于半个螺栓直径长度。法兰连接口应尽量安装在易折装位置。

（4）丝扣连接：管道丝扣连接应牢固，管罗纹根部有外露罗纹，但不应超过三扣，丝扣填料不应挤入管内，露在外面的部分应清理干净，被破坏的镀锌层表面及罗纹露出部分应做防腐处理。

（5）焊接：管道与管道焊接时，当壁厚大于4.5mm时，应按规定铲坡口，对口时内壁应齐平，错边量≯壁厚的20%且2mm≯ ，管道与法兰焊接时应插入法兰内，用角尺找平、找正后方可焊接。法兰盘如两面焊接，其内部焊缝不得凸出法兰盘密封面。

（6）管道安装质量要求

当管径≤100时，其横纵弯曲应0.5mm/m≯ 且全长偏差值13mm≯ 。

当管经≥100mm时，其横纵弯曲应1mm/m≯ 且全长偏差值25mm≯ 。管道坡度2‰-5‰坡向排水装置。

３、主要设备安装

设备的选型及规格应严格按照设计要求确定，产品质量证明文件应齐全有效，对于进场后有试验要求的应按规范执行。设备安装前应仔细核实安装位置是否与设计图纸相符，是否满足规范要求。

安装方法应严格按产品说明书及施工图册有关内容执行，有设备基础的在安装前应进行检查验收。

阀门安装：阀门安装前应做耐压强度试验，试验以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽查10%且不少于1个，如有漏裂不合格再抽查20%，仍有不合格则逐个试验，对于在主干管上起切断作用的闭路阀门应逐个做强度和严密性试验，试验压力应为阀门出厂规定的压力，阀门位置进出口方向应正确，便于操作，连接应牢固紧密，启闭灵活，朝向合理，表面洁净。

消火栓支管要以栓阀坐标、标高定位甩口核定无误后在稳固消火栓箱最后把栓阀安装好。

４、系统试压冲洗

（1）水压试验：管道安装完毕应进行水压试验，可分区域进行，试压前应仔细检查试压管道的封闭和收口情况，试压管道的顶端应设跑风，底端应设泻水装置且地面有排水设施。周围的成品应做适当防护，通水时仔细巡查，打开跑风排出空气，直至满水后关闭跑风缓慢加压，检查泄露情况，在渗漏处做出标记，泻水后统一修复，直至不渗不漏稳压验收，水压试验时环境温度不应低于+5℃。

消防管道水压强度试验要求：当设计未作要求时，应严格按施工验收规范执行，水压试验压力为工作压力加0.4MpA，压力表设在最低点，稳压30min压降0.05MpA目测管网无渗漏及变形为合格。

（2）管道冲洗：水消防管道水压强度试验后，应连续做管道冲洗工作，冲洗前先将不能冲洗的设备如仪表、单向阀等拆除，冲洗后在复位，管道冲洗用的水源应能提供满足灭火设计要求的水流量，冲洗水流方向应与灭火时管网的水流方向一致。管道冲洗应连续进行，当出口处水的颜色、透明度与入口处水的颜色基本一致时为合格。

（3）试压严密性试验：水消防管道冲洗合格后，应做水压严密性试验，试验压力为设计工作压力，稳压24h无渗漏为合格。

5、系统开通调试

消防水系统安装完毕后，整体使用正式水源通水，达到工作压力准备调试。

6、安装中应注意的质量通病

（1）法兰连接：法兰与管道不垂直螺柱露出螺母过长（超过螺杆直径1/2）。

（2）罗纹连接：外露丝扣过长（超过三扣），油麻未清理干净。 （3）焊接连接：焊波不均匀，有明显结瘤、夹渣等现象。 （4）涂漆：未除锈或未敲药皮就涂漆和漏刷漆。 （5）设备地角螺栓不正。 （6）管道水平横纵弯曲度超差。 （7）管道穿过构筑物不加套管。 （8）管道试压前遗漏收口导致跑水。

第七节 弱电及景观电气施工方案

一、路灯工程施工方案 （一）工序流程 施工中采用以下流程：

定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→验收。

二、施工方法 1、定灯位

按照施工图及现场情况，以施工图纸确定的路灯位置为基准确定路灯安装位置。

2、挖沟及埋管

以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm，深50cm，电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。

3、浇注路灯基础浇注

按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》的有关规定。

4、敷设电缆应符合下列要求

（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰。

（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定。 （3）电缆接头良好，绝缘应符合规定。 （5）电缆沟应符合要求，沟内无杂物。 （6）保护管的连接、防腐应符合规定。 5、路灯安装规定

（1）同一道路的路灯安装高度（从光源到地面）仰角、装灯方向宜保持一致。

（2）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿过并应超出基础平面30-50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

（3）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水

平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。

（4）灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合规定。

（5）在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。

（6）路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》的有关规定。

（7）各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

5、路灯控制箱安装

（1）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用。 （2）动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密。 （3）二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠。 （4）箱内照明应齐全。

（5）配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。

（6）机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。

7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。

8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。

9、电缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷

设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。

10、需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。

11、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1MΩ，同时作好记录。

12、有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上，完善整个接地系统。

13、安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。

14、各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。

15、其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。 二、电力管线工程施工方案 （一）工艺流程 电力管线施工流程如下：

准备工程→电缆摇测→电缆敷设→立标志牌。 （二）施工方法 1、准备工作

（1）施工前应对电缆进行详细检查。规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。

（2）电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。

（3）1kV以下电缆，用1kV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ电缆测试完毕，应用绝缘布密封后再用黑包布包好。

（4）电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时将滚轮提前安装好。

（5）桥架多根电缆敷设时，应根据现场实际情况，事先将电缆的排列，用表或图的方式划出来。以防电缆的交叉和混乱。

（6）电缆的搬运及支架架设：

电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以免电缆松驰。

（7）电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。

2、电缆沿支架、桥架敷设

（1）电缆敷设采用人力拉引。电缆敷设时，应注意电缆弯曲半径应符合规范要求。

（2）电缆在桥架内敷设应有适量的蛇型弯，电缆的两端、过管处、垂直位差处均应留有适当的余度。

（3）电缆敷设完毕、应请建设单位、监理单位及施工单位的质量检查部门共同进行隐蔽工程验收。

（4）电缆沿桥架敷设时，应单层敷设，排列整齐。不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。

（5）同等级电压的电缆沿桥架敷设时，水平净距不得小于35mm。 （6）电缆穿过楼板时，应装套管，敷设完后应将套管用防火材料封堵严密。

3、挂标志牌

标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。 标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。 电缆井及两端应挂标志牌。

沿桥架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段应

适当增设标志牌。

4、质量标准 （1）保证项目

电缆的耐压试验结果、泄漏电流和绝缘电阻必须符合施工规范规定。检验方法：检查试验记录。

（2）电缆敷设必须符合以下规定：电缆严禁有绞拧、护层断裂和表面严重划伤等缺损。检验方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。

（3）基本项目

坐标和标高正确，排列整齐，标志柱和标志牌设置准确。防燃、隔热和防腐要求的电缆保护措施完整。

电缆转弯和分支处不紊乱，走向整齐清楚、电缆标志牌清晰齐全。 检验方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。 （4）电缆最小弯曲半径和检验方法应符合规定。 5、应注意的质量问题

（1）沿支架或桥架敷设电缆时，应防止电缆排列不整齐，交叉严重，电缆敷设时，应敷设一根整理一根，卡固一根。

（2）沿桥架敷设的电缆应防止弯曲半径不够。在桥架或施工时，施工人员应考虑满足该桥架上敷设的最大截面电缆的弯曲半径的要求。

（3）防止电缆标志牌挂装不整齐，或有遗漏。应由专人复查。

第八节 供暖工程施工方案

各施工段配备一套综合各专业管线的施工机械设备和人员同时施工，对于非道路沿线的管线可在其余两段的施工空隙安排施工。由于每段管线都涉及多种专业，施工时，为减少相互间的交叉干扰，非机动车道同专业管线，敷设时相互错开，与机动车道管线施工，形成多条平行的施工作业流水线。

一、管道材料进场检验

1、管材、管件必须具有制造厂的合格证，其指标应符合现行国家或部委颁布的技术标准。

2、管材、管件使用前应进行外观检查，要求其表面无裂缝、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷。

3、钢管外径及壁厚应符合设计及现行有关钢管制造标准。 4、钢管及管件（未预制保温部分）进场前应先进行防腐处理。 二、管道安装工艺 1、管子切割

（1）管子金属切割使用气割法（氧-乙炔焰）。切割注意事项有： ①管材切割时，考虑到切割打磨和焊接造成收缩，管道下料时应留1-2mm余量。

②切割后应清除表面氧化物和金属熔渣。

③切割后，每段切割料上应作标记，标明材质、壁厚和规格。切割后对未作标记的管材，没有经过鉴定，暂不能使用。

（2）预制保温管保温层切割使用手锯或电锯。切割注意事项有： ①破切割外壳时应斜切。不能切到范围以外的外壳，防止外壳可能会裂开。

②当切割弯管时，先在管段的中间切一圈，为以后去除外壳做准备。 2、管道焊接连接

（1）管道坡口：坡口的加工采用机械坡口法、气焊坡口法、手提砂轮打磨法；无论用何方法开坡口，均要保证坡口夹角度和钝边厚度一致；坡口面光滑无氧化层。管道组对，坡口间隙和角度符合规范要求，壁厚相同的管子、管件组对时，应使内壁平齐，其错边量不应超过壁厚的10%，且不大于1mm，不同壁厚的管子、管件组对，当两壁厚差大于1.5mm时，按要求加工。管道组对时清理管内和管件杂物，对于小管用压缩空气吹扫，对于大管用棉纱头或清管器清理，清理、切割和组对完

后封闭管道两端。

（2）管壁厚≤4mm的管道焊接时可不开坡口，但焊接时两管之间应有2-3mm的间隙。

（3）钢管壁厚>4mm时，要开单边坡口或V型坡口，坡口为65°左右，焊接时两管之间应有2-3mm的间隙。

（4）焊前应对坡口内、外表面及两侧各25mm宽的范围进行清理，用棉纱头和钢丝刷除去水、油污、飞溅和油漆。不锈钢刷清扫。

（5）坡口加工后作外观检查，不得有裂纹，夹渣等缺陷，清理和检查合格的坡口，应及时完成焊接工作，并作好记录。

（6）对口前，应检查管子端面的垂直度；壁厚不相同的管子对口时应按L≥3进行加工，管径、壁厚均相同的管子对口后，其错位偏差不得大于管壁厚度的10%。DN80以下管道对口时应用专用卡码进行对口。

（7）对好口以后，应沿管口圆周等距离点焊3-4处。 （8）焊接技术要求：

①坡口的角度和对口同心度应符合要求。

②点焊时，以点稳固为宜，点焊的高度约为3-5mm。 ③焊接接口处应除净杂物，并以露出金属光泽为宜。 ④根据管道材质和技术要求选择恰当的焊条和电源。

⑤管口焊接应分层进行，以减少和消除焊接收缩应力与焊接变形。 9）焊接的外观缺陷：在手工电弧焊焊接中，焊接技术措施或焊接技术的不妥会造成焊接外观缺陷。常见的焊缝外观缺陷及产生的原因如下：

咬边。是由于焊接参数(如电流强度)选择不当，或操作工艺(电弧过长或焊条角度不对)不正确，沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷。

未熔合。焊接时，焊道与母材之间或焊道与焊道之间，末完全熔化结合的部分，其原因是焊接电流过小，焊接速度过快，或焊条偏于坡口

一侧，坡口表面或先焊层表面有氧化物、熔渣等。

未焊透。焊接时根部未完全熔透，产生的原因是焊接电流小、运焊条速度过快、对口不正确(如钝边过厚、间隙过小)及电弧偏吹。

气孔。焊接过程中熔池内的气泡在金属凝固时未能逸出而残留下的空穴。气孔分为密集型、条虫状及针型气孔。其主要原因是熔化金属冷却太快，焊条受潮，电弧长度不当或焊缝有污物。

夹渣。焊接后残留在焊缝金属内的杂质(如氧化物、硫化物等)。产生原因是焊层间清理未干净，焊接电流过小，运条方式不当使熔渣溢不出来。

焊瘤。焊接中，熔化金属流淌到焊缝之外未熔化母材上所形成的金属瘤。产生原因是运焊条角度不正确。

裂纹。裂纹是焊接中最危险的缺陷。产生原因是焊条成分与母材不符而熔化金属冷却过快、或焊接次序不合理、焊缝交叉过多。

凹坑。焊接后在沓缝表面及其背面形成的低于母利表面的局部低洼部分。产生原因为焊接电流过大，运条角度不正确。

塌陷。由于焊接工艺不当(如焊接电流过大)，造成焊缝金属过量而穿过背面，使焊缝正面塌陷，背面凸起的现象。

为防止以上缺陷的产生，我司从机具、材料和人员三方面入手。机具方面选用合格且型号匹配的电焊机，并保证电焊机用电电源的稳定性，即我司提供的发电机的可靠性；材料方面选用合格且保养良好的焊条；人员方面确保焊工持证上岗，并进行相关的培训，要求工人严格按照焊接操作规程施工。最终使焊接质量达到规范要求。

10）管道焊接注意事项

参加焊接作业的焊工必须足经过考试合格的人员。

焊接所使用的焊条为E4303型号，在入库前应认真检查其型号、规格，合格后方可入库。

焊条在使用前应进行烘干处理，其烘干温度要按照说明书的要求执行，然后进行恒温保存1小时，烘干后置于100-150°C恒温箱内备用。

焊接前要将焊口两侧的浮锈、油污及油脂清除干净，除掉尖角毛刺和氧化皮；清除管道接口里面的残土和杂物，要有专人检查。

焊接时，每道接口要由两名焊工对称站位且沿同一方向施焊，焊后焊缝表面应均匀过度；焊肉饱满，无气孔、夹渣及咬边现象。各接口焊接后，管道的焊缝均应采用两遍成型；当第一遍焊接后，要用角向磨光机清除焊缝表面的药皮和尖角、不平的地方，然后开始焊接第二遍，两遍焊缝接头处要错开。

3、管道的安装

1）在管道开始安装前，再一次确认管沟底部标高和中心线是否正确；检查沟底是否平整，对沟底为回填土的部位应先夯实后再填200mm厚的砂子，达到密实程度、坡度并平箍后方可下管；检查所有管子、管件、阀门及附件是否齐全，然后按着管线的排线图沿线布管，接口应按规范要求打磨好坡口，其坡口的形式均采用V型坡口，其角度均为55°-65°之间。清除管内杂物，按位置摆放好阀门、弯头及三通等件。

2）准备工作做好后，开始下第一根管，这时注意管中心必须对准定位中心线，找准管底标高。为了加快工程进度，布管时应采用汽车吊来完成。对不能或没必要用吊车下管的地段可采用卷扬机或人工将管子沿沟边滑入沟内，在这个过程中所用的索具应选用软宽带，以防止损坏管道保护层。下管时，沟底不准站人，保证操作安全。

3）两根管子的接口一定要按规范要求找正找平，其间隙不大于3mm，表面平直度不大于2mm。往沟内送下管段时，在可能的情况下，可根据汽车吊的能力尽可能地在沟边组对成型，应以减少固定口为原则。

4）在管道安装过程中，要注意以下几点：

当有多根管并排敷设，在交叉跨越时—定要按照施工图所要求的作

法施工，如有必要，此处施工与建设单位、设计单位共同商讨确定。

在管道施工中应保证其具有良好的直线度；由于管径变化而使管中心距变化时，宜在下个管道转弯处，将管中心距变为设计所要求的中心距。

关于管道的坡度，在一般情况下控制在0.002-0.003的范围内，管道变坡点要在距设计变坡点最近的焊口处。

管道过马路时，采用简易的管沟形式以保证管道不受破坏，其做法要按照施工图纸进行。

在管路的安装中，一定要确保芯管的焊接的质量，必须经技术负责人的现场确认合格后才能进行下道工序。

在管道上开口接三通时，必须按照规定进行开口补强。

管道在进入建筑物前，上坡时在采暖入口装置中加设放气装置；下坡时加泄水装置。

4、管道系统试压

（1）管道系统试压技术条件

1）管道系统按图纸施工完毕，并按图纸核对完毕。 2）无损检测完毕，焊缝及其它待检部位，不应涂漆及保温。 3）埋地管道的坐标、标高、坡度及管基、垫层等经复查合格。 4）编制出试压系统流程图，图中要求标出压力表位置，需要加盲板的部位。

5）编制试压力方案并经有关部门审批、认可 （2）管道系统试压安全措施

1）试压前将不参与试压的系统、设备、仪表以及管道附件等加以隔离，加盲板的部位应有明显标记和记录。

2）试压前检查工艺流程，打开有关阀门，试压介质流向如果与止回阀流向相反，则将其阀心取出，取出的阀心应贴上标记并作记录，试

压、冲洗后再安装。

3）管道打压分级进行，首次打压至试验压力的0.5倍，然后稳压10min，沿线检查各接口位置的变化情况；然后再打压至试验压力的0.75倍，然后稳压10min；最后再升压至试验压力；严禁一次打压至试验压力。

4）水压试验时，严禁对管道、接口进行敲打或修补缺陷，若遇缺陷时，作出标记，卸压后修补，待缺陷消除后重新试验。

5）压力试验完毕后，不能在管道上进行修补。 6）严密性试压应在强度试压合格后进行。

7）试压时在试压区域旁做好防护工作，防止无关人员靠近，试验人员严格按照操作规程操作。

（3）管道试压方法

施工过程中，按施工组织进行分段试压，合格后按管网进行系统总体试压。由于管网庞大，每个试压段要设多个入水点进行充水，再由各入水点用试压泵加压，在管网接近试验压力时，剩一台试压泵加压。

1)强度试验：

水压试验的管段长度不超过1.0Km，水源拟采用城区内的自来水水压灌水，管道灌水从下游缓慢灌入，试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀。

试压管段的后背设在原状土或人工后背上，后背墙面应平整，并与管道轴线垂直。

试压采用的弹簧压力表精度不低于1.5级，最大量程为试验压力的1.5倍，表壳的公称直径不小于150mm，打压及计量装置应安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。

试验管段灌满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压，浸泡时间不少于48小时。

水压试验在分级升压时，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。

水压升至试验压力后(1.5倍工作压力)，保持恒压10min，检查接口、管身无破损及漏水现象时，管道强度试验为合格。

2）严密性试压：

管道严密性试验使用放水法或注水法，不得有漏水现象，试验渗水量不超过《给排水管道工程施工及验收规范》中的规定。

试验压力为管道的工作压力，用1公斤重的小锤在焊缝周围对逐个进行敲打检查，30min内无渗漏且压力下降不超过0.2×98.1Kpa即为合格。

水压试验后将试验管段内的水排尽，排水点选择在管段的下游，开挖集水井（坑），在井内设置潜水泵，通过潜水泵将污水就近排入市政污水管道。

5、管道系统冲洗 （1）水冲洗的具体要求 1）管道冲洗水采用干净水。

2）水冲洗时，水流速大于工作流速，且不能低于1.5m/s。 3）排放水引入可靠的排水井或沟中，通过污水泵排放至市政管网。排放管的截面积不能小于被冲洗管截面积的60%。排水不能太快，以防形成负压

4）水冲洗要连续进行，以排出口的水色和透明度与入水口目测一致为合格。

5）当水冲洗合格后暂不运行时，将水排尽并吹干后封闭管口。 （2）管道吹洗、冲洗应注意事项

1）对不允许吹洗、冲洗的管道附近，如：节流阀等，应暂时拆下并妥为保存，临时用短管代替或采取其他措施完成吹洗，然后重新装上。

2）吹洗前检查管道支架是否牢固可靠，吹洗前选择安全可靠的疏排位置，排放管要固定牢固，以便承受强大的反作用力。

3）吹洗时按照主管、支管、疏排管的顺序进行，吹出的赃物不允许进入设备或吹洗合格的管道。

4）吹洗时应用锤敲打管道，尤其应重点敲打焊缝、死角等重点部位。

5）管道吹洗合格后，及时填写管道系统吹洗记录。

6）管道吹洗合格后，除规定检查及恢复工作外，不得再进行影响管内清洁的其他作业。

6、管道油漆、保温 （1）管道及焊缝油漆防腐

施工时在接头处进行防腐处理，在清除表面灰尘污垢及除锈后，要涂二遍红丹防锈漆。在刷防锈漆时应注意先将管子外表清除干净，擦干水分，涂刷时应均匀一致，厚度应控制在0.1～0.15mm内。油漆施工应在通风良好及湿度低于90%环境下进行。对于焊缝的防腐，除了上述要求外，在油漆前须清除焊缝的焊渣，使焊缝表面光滑清洁，在油漆后达到与管段处相同的防腐效果。

（2）管道保温 1）管道保温的工序

由于管道为预制保温管，保温施工主要在管道的接头上，本工程的保温由厂家派专业人员来完成。

2）管道保温应注意的事项如下：

管道保温工作必须在管道试压合格和进行除锈油漆处理且漆膜干后方可进行。

管道的管件(三通、弯头等)和部件(阀门等)保温的厚度与直管相同，其尺寸由厂家配套预制。

保温后，管道外观圆滑、美观，保温层牢固。

在保温工程中，操作人员须穿着工作服，带好手套以免造成保温材料对人体的伤害。

第九节 绿化工程施工方案

一、碱土外运、碱土整形、石屑、种植土回填 1、整地挖土

放样后用挖掘机挖土，分层分片清除碱土。面土就近集中堆放作绿化种植土，深层土造地形深埋或外运。

2、石屑、种植土回填绿地为碎石隔碱层、稻草及种植土，对种植土的要求是通过对样品实验室分析，要求土颗粒均匀，以砂性为主，肥力中等以上，不结板，PH值略呈微酸性，当未达到上述要求时，应更换种植土或采取补救措施，如施肥、调整酸碱性等方法。

按设计要求造地形。种植土回填深度超过50cm时，下层土壤应分层回填夯实，防止不均匀沉降。在种植土到位完成初步造型后，让整个地形自然下降，同时进行土层消毒，应用高效低毒低残留农药，防止病虫害与杂草再生，清除表层土的垃圾、石块和杂草。最后进行细部平整，耙平耙细土壤，追施基肥。要求地形做到与标高相符，土层稳定，竖向曲线层次清晰，过度圆滑优美，平滑完整。

二、绿化种植 1、绿化种植

绿地建植的施工要求，常取决于植物材料本身的立地习性和工程设计的建植要求两个方面。各类绿地所选用的植物材料和工程设计的要求是不同的，因此，也有不同的施工要求。由于工期紧的原因，本工程落叶树栽植只能采用带泥球、强修剪方式进行，土球包扎要紧，保证要运输过程中不松动，对一些小苗种植采用裸根，整个施工过程采用流水作业法，根据施工工种、工序组成若干个专业施工队，可最经济合理组织

劳动力，又可大大缩短时间，施工组织设计要组织合理的施工流程，各施工分项工程间的相互搭接，做到操作有序杜绝重复施工，确保各施工过程所需的苗木、物资供应，杜绝等料窝工情况，严格按照工程进度表，定期检查工程进度计划。按照抓前不抓后原则，确保工期如期实施。本工程种植苗木、铺设草皮，各工序施工要点如下：

（1）种植土的整平：

首先应根据设计要求处理好地形，然后深翻20-30cm的土层。使种植地面平整，保障草坪不受积水，在起伏地草坪的低洼地段，可设置汇水沟渠，把草坪表面过多的水分导向下水道。在深翻土层时，应清除砖头、瓦块和石砾，否则影响草的生长，坪面平整和今后的修剪工作。栽植草坪的土壤以砂壤土最好，如果土壤粘重，应掺和适量砂土。为了促进草坪的兴旺茂密，在平整土地时，可以按每百平方米施入400-500公斤腐熟堆肥或0.2公斤的过磷酸钙，与表层土壤拌和均匀，再用细耧耙耧平。

（2）苗木的采购。

把好苗木的采购与运输关，派专人到各地采购按图纸规格选购苗木。选购应遵循“高质量、严要求”，选购数量略多于设计用量，做到留有余地，以便日后更换。选择生长健壮，形态好，树冠丰满，无病虫害，规格达到设计标准的苗木。为了避免病虫害的危害，原则上应从当地采购苗木。

A、起苗及选苗：起苗时要选择好适宜的时间季节，这对确保成活很重要。掘苗的时间因地区树种不同而不同，但一般总是避开旺盛生长的季节和极度休眠期，而多选在秋冬休眠以后或春季萌发前进行。一些易活的苗木可依雨季或灌溉条件，随时进行。起苗时必须进行选优淘劣的工作，选择生长健壮、树形端正、根系发达，无病害的苗木作为起苗对象。为保证成活，视不同树种应有一定的根系要求。小苗应尽量附带

全部根系、裸根起苗。乔木大苗（2米左右）可按直径为苗高的1/4的大小或露根（裸根）或带土起苗，灌木，藤木可按苗高的1/3左右附带根系。对于要带土球的苗木，起苗前三天应浇一次水，待水下渗后，表土半干燥时再起苗，有利于形成土球。起苗开挖前应先将现场杂草、砖石等加以清理。遇倾斜或表土较厚时，可先铲子井除去过多的表土，直到稍见表根为止，这可减轻土球重量。为能够取得比较完整的土球，应先在土球外开挖侧沟，侧沟宽度一般为50cm左右，以利于包装操作。侧沟深度视土球深度而定，一般较土球深度深10-20cm左右。

取带土球苗木时，应先按稍大于土球的半径绕树干为中心划圈下挖。下挖时，对侧根要分别处理。小于0.5cm的小根、细根，可用平板铲迅速一次斩断，对大于0.5cm的侧根，可用剪刀剪断，对主根可用快镐或手锯来解决。无论用什么切割，应作到切口平滑、不铲毛、不劈裂、不拉断，土球掘好后即可包扎。

B、包装：常见的包扎方法有扎草法。对于小苗木，可用此法。 即先将稻草束一端扎紧，然后将稻草秆辐射状散开，正置苗木土球于中心，再将稻秆从土球四周外侧向上收拢田在土球外面。接着围扎包裹即成。此法方便迅捷。

蒲包法：土球苗木常采用蒲草编制的草包包装。适应于运输距离较远、且苗圃土质较松散的情况。将土球套进草包后，包外仍需用草绳扎固，这样更耐搬运。

草绳法：对一般土质结固好的土球，可采用此法。使用时要对土球先打腰箍，即在土球中部进行水平方向的围扎，以防破散。腰箍宽度视土球大小和土质状况而定，一般田扎4-5圈以上。扎箍时应将草绳边拉边用砖石木块等拉紧压入土球表面土层中，以便紧固牢实、不易滑脱。腰箍打好后，即可竖扎、料扎。其围扎的方法和圈数，依土球大小和土质状况而定。总之是以紧固结实为目的。

裸根苗的包装：为防运输掼伤根系，裸根苗的根系亦可进行包装。裸根苗木一般带根较多，可把能弯曲的细根向同一方向靠拢，然后用草包或麻袋等包扎，并能在其内填入湿苔藓等以防根系失水干燥。

C、运输和假植：苗木运输质量和假植情况处理的好坏，对栽植成活有很大影响。一般绿化工程对苗木运输和假植的处理有如下规定：

运苗装车前，押运人员应按调运计划单认真核实验收所接收的苗木在数量、规格、质量上的符合程度，然后再组织装车。装运裸根苗木，应根向前，梢向后，顺序码整放齐，并在后车厢处垫上草包软物以免磨伤树干，树梢不要拖地，装好后用绳将树干捆牢，捆绳时亦应衬垫草包不使勒伤树皮。装运灌木可直立装车，带土球苗木2米以下时可立放，2米以上时应斜放。装时土球要放稳，垫平，挤严，堆层不要过高，40cm以下土球苗木最多不要超过3层，40cm以上者不要超过2层。苗木到目的地后即要卸苗，卸苗时应从上到下分层卸下，忌乱抽推拉，卸下后应将苗木立直放稳，或马上组织力量栽植。卸车后不立即栽植的苗木，可挖坑沟假植起来，假植时或一层苗木一层土、成整片地将根系严埋起来，或按行沟密置填土竖植起来。假植时间较长的须喷洒浇水，以保持湿润成活。

（3）苗木挖穴与种植

挖穴的大小取决手树木规格和立地条件。一般树穴直径要大于根冠直径30cm以上,穴深要以深于苗木根基原土印5cm左右为宜，在淡水洗盐工程和生物改碱工程上植树时，应放大穴径和深度，栽植时先在穴底填一层表土，以利于根系的发展和今后树木的生长发育。树穴以口面圆整，穴壁纵直，穴底平坦为标准，切忌挖成锅底形或不规则的形状，致使树根无法自然舒展。乔、灌苗木的栽植，栽植是将植物材料按设计要求落实到绿地地面的最后一道工序。

在施工要求上应着重把握如下两点：栽植的质量标准：为减少树体

蒸腾，保证栽植成活，栽植前对苗木进行适当修剪是非常必要的。对需保持主干生长的苗木如杨树、雪松，水杉等，应保留主枝的生长点完好，疏除旁枝，灌木应按树形要求，保持自然树形，树冠呈外低内高、外密内疏，剪除老、病、虫枝、断枝、断根，使用剪切土工具应锋利，保持切口平滑。栽植时应按设计要求准确定位，高矮大小要搭配合理，排列合理。行植必须横平竖直，树干保持在一条线上，相差不超过半个树干，相邻树木高矮不超过50cm。树体要上下垂直，将树形好的一面迎着观视方面。栽植填土要分层填实，探浅适宜，一般应与原土痕持平。

栽植的操作方法：栽植定苗时，要注意苗木的朝阳面，使之与先前一致，这对保持树种的自然姿态很重要，入坑填土必须使用肥沃表土，分层填实，遇土干燥或土球较大时，可采用浇水渗实的办法，在填土至l/3-1/2深处时灌浇，待渗实定位后再来填土，或用夯杵夯实，不要使底部中空。栽植裸根树木，应使根系舒展，防止窝根，要严格按照盐碱地区的“三埋二踩一提苗”进行。即先将树苗置于穴中心扶正，填士至1/3时，将树向上提几下，以便根系舒展，并踏实，填满土后再踏实，使土壤与根系密切结合，最后填上一层浮土，周围修好土堰，以便浇水。新植树木的浇水，以河水、湖水天然水为好。植后48小时内必须及时浇上第一遭水，尔后第二遍、第三遍水，也必须在5-10天内进行。待第三遍水渗下后，应进行中耕封堰，将渗开裂缝填实，扶正树干，并在树干基部周围堆成30cm高的土堆，拍碎土块。

新栽苗木要及时检查附带的病虫害源，若发现有介壳虫或其它虫茧、虫卵等，应及时予以防除，个别严重者可清除烧毁。新植的较大乔木应予以扶架，以防人为或风吹摇晃或倒伏而影响成活。扶架一般多采用三角形方法，即用三根木棍或三根铁丝将苗木撑拉固定，在扶架过程中，要用硬纸板等保护好捆扎处的树皮。绿篱的栽植一般采取沟状挖穴的方法，应用一年生小苗单行栽植，沟宽25-30cm，双行栽植的沟宽

30-40cm，深20-25cm即可。应用二年生以上苗木栽植，则应适当加宽加深。其栽植方法同于一般单株树木的栽植程序和要求，只是株距行距不同。一般小苗单行栽植，株距控制在20-25cm，双行栽植。行距控制在20cm左右，呈三角形交互栽植。应用大苗栽植绿篱，株距依据树种和苗木规格定，以三、五年树冠连结一体为原则。地填土种植时，泥土应均衡捣实，防止植株歪斜。当填土还没有平地面时即充分浇水，待水分全部被吸收后，再将余土覆在表层。

（4）花卉种植

花坛、花境在种植花卉前必须先整地，深度为30cm左右。主要目的是疏松土壤，除去杂物，同时施有机肥作基肥。整地后要平整地面，以利于今后管理。

当种籽数量较少或花卉苗期对立地条件要球严格时，多采用苗床育苗法花苗在苗床经一、二次移植，集中生长大量须根，有利于花苗生长。当苗高达到10cm左右时，即可移植到花坛、花境中，其株距以长成后株间枝叶相接为原则，可以达到覆被地面，充分显示花卉色彩的整体效果。栽植花苗应在阴天或多云天气进行，夏日晴朗天气，则要避开中午时间，以晚上栽植最好。栽植地应略带湿润，保持良好的团粒结构。在雨后土壤湿度过大时栽植，不仅不便于操作，且易使土壤板结，破坏团粒结构。不利花苗生长。栽植时应注意保持须根完整和自然舒展，须根四周应保证土壤紧实。栽植完毕随即用细孔喷壶充分喷水，并籍以淋去枝叶上的泥土。球根花卉和大多数草花多采用直播法。一般采用单粒点播法，即先按15-30cm的穴距挖穴，穴按一般为种球高度的1.5倍左右，穴径一般为种球直径的1.5倍左右，然后，每一穴中放置一粒种球，使其芽端向上，根部向下。最后覆土即可。丛植法。即：先按设计要求挖直径30cm以上的穴，深度一般为20cm左右。然后放入2-3块有芽的种根，使其芽端向上，最后覆土即可。以上两种播种法，均须保持土壤湿

润，如果土壤干燥，则应先往穴内灌水，后置种球。同时覆土后不能踩压，以免损伤幼芽。多年生草花和二、三年生草花多采用撒播和条播法。种植时土壤要湿润，如果土壤比较干燥，则应在整地前灌水。一般大粒种籽的花卉以条播为宜，先用三齿开一条浅沟，行距为20-30cm，将种籽播于沟中后，将沟边土壤覆上、踩实。小粒种籽则以撒播为好。为使种籽播撒均匀，播前要掺和适量细沙，播量多少根据种籽数量和立地条件而定，一般以每平方米300-400粒为宜。种籽撒播完毕，应立即用铁耙搂平：以使种籽履土，并踩实或。

（5）施肥：种植苗木的施肥方法主要采用有以下几种

A、地面撒施：先将肥料均匀地撒于树坛，然后深松土壤（一般10-20cm），使肥料与土壤混合。在没有草坪及宿根花卉覆盖的树坛内施基肥，多采用本方法。这样可以改善表层土壤结构，减少土壤水分蒸发，防止土壤次生盐渍化。

B、对应点施肥：在树干相对两侧各距3-4倍于树干直径的 位置，用锄或锹挖两个探5-10cm的浅穴，特清淡的液肥施入穴内。待土壤吸收后覆上原土。施固体肥料时，要适当远离树干（5倍以上于树干直径），加深、加大施肥穴（深50cm左右，直径40cm左右），不能损伤树木根系。肥料填入后要与等量土壤混合后覆上原土。

C、环状施肥：在树木四周离树干3-4倍于树干直径的位置，挖环状浅沟，施入清淡液肥，待土壤吸收后覆上原土。施固肥料时，同样需适当远离树干，加深、加宽环沟。

D、地面浇灌：将液肥加适量的水稀释，然后浇灌树木，黄墒时及时松土。

E、叶面施肥：将所施肥料加水溶解后，用喷雾设备将其喷洒于叶面。施用的浓度一般为0.1-0.3%，适宜的时间傍晚或阴天，这是一种先进的施肥方法。它肥量小，发挥作用快，能及时满足树木生长所急需。

施肥浓度和施肥量因树种、树龄、施肥时间和肥料种类不同而变化。一般定植1年以上的树木，可施以稀释5倍左右有机肥肥浓。尿素和硫酸压铁等矿质要加10倍左右的水溶解后才能施用。定植3年以下的幼树，施肥量不宜过大，液体肥以每株10-15斤。固体肥以每株3-5斤为宜，随着树龄的增长，应适当增加施肥数量。同时，在生长季节追肥，一般浓度和数量不宜过大。在休眠季节施基肥，浓度和数量可适当增大。生长季节追肥应在多日未雨，土壤干燥，并经松土除草后进行为好，以利于树木吸收。

2、苗木及草坪的后期管理 （1）树木养护管理

树木是绿地的主体，要想维持好绿地的观赏效果，保持环境优美，首先要使树木生长旺盛，这就必须对树木进行及时地养护管理。

1）土壤管理

若要树木长得好。松土除草不能少。松土可切断生壤毛细管，减少水分蒸发，改良土壤通气状况，促进微生物活动，有利于难溶养分的分解，提高土壤肥力，同时还可有效地防止土壤生盐渍化。除去杂草可减少水分、养份的消耗，避免与树木争水份、争养分、争阳光。因此，在雨后和灌水后及时松土，去除杂草是盐碱地区绿地养护管理的一项重要措施。树木如果无专人管理，松土除草不及时，就会使土壤日趋板结，高矿化度的地下水沿毛细管上升，水分蒸发，盐分滞留土表，危害树木花草的生长发育，使地面覆盖日趋减少，土壤水分蒸发不断增加，土壤含盐量逐渐增加，绿地中的土壤形成了恶性循环，最终会导致树木死亡，土壤发生次生盐渍化，使宝贵的投资白白浪费掉。实践告诉我们，盐碱地区环境绿化要想成功，首先必须搞好土壤管理，做到及时松土除草。为了改善土壤结构，消灭表层土壤的害虫和病菌，促进树木根系的更新和生长，每年冬前要对绿地中的裸露土壤进行深翻，深度一般为

15-30cm，树干周围应浅些，做到尽量不破坏树木侧根。

2）肥料管理

树木生长除了需要充足的阳光，适宜的温度，还必须有充足的水分和养分。氮、磷、钾是树本生长的三要素，对其生长发育起着举足轻重的作用。缺氮会使树木长势藏弱，叶片发黄，甚至落叶，磷不足时，延迟树木展叶开花，新梢和根系生长减弱，叶片变小，枝叶变为灰绿色。叶柄、叶脉、叶背呈紫色或红色斑块，叶缘出现半月牙形坏死。花芽分化不良，抗逆性弱，甚至引起早期落叶。缺钾则茎弱，新梢细弱，停止生长较早，叶尖和叶缘常出现褐色枯斑，易发生病虫害。

微量元素也是树木生长不可缺少，缺铁会使叶片失绿。缺镁时叶色浅，叶脉间呈黄色，缺硼则能出现叶片变色或畸形，叶柄、叶脉质脆易折。缺锰可使叶绿素含量降低，出现失绿症，缺锌时叶片失绿，光合作用减弱，节间距缩短。叶变小，植株矮小、生长受抑制。缺铜树木发生“干尖”或叶片出现褐斑，繁殖器官的发育受到破坏。

不同植物对氮、磷、钾的要求不一样，常绿树一般为3：1：1，落叶树一般为4：1：1。不同的生长期需肥状况也不一样，生长旺季对氮的需要量大，花期及生长后期对磷、钾肥需要量大。对一般树木来说，最好每年春季或秋季施基肥。春季施肥宜早不宜迟，使根系一开始活动就能得到养分。秋季施肥则宜迟，过早宜引起徒长。不利于植物越冬。新栽树木当年不宜施肥，因根系受伤吸收能力小，施肥易烧根。观花观果树木在花芽分化期和花后追肥，能使树木生长健壮，花多果大，有利于提高绿地的观赏效果。

3）水分管理

水是植物细胞的主要组成部分，是植物生理活动所不可缺少的。植物的生长发育离不开水，新陈代谢只有在水分饱和状态下才能协调进行。因此及时适量供水，是保证树木新陈代谢和健壮生长的重要措施之

一。

树木休眠期土壤缺水。可引起“抽条”或加重冻害、树木开花和坐果期土壤缺水，可导致落花、落果。树木生长期土壤严重缺水，可使叶片萎蔫，枝条停止生长和落叶。长期缺水的树木，轻者叶小枝短，枯枝干梢，生长不良，重者死亡。水分过多，又会使土壤通气不良，抑制根系呼吸，发生烂根或整株死亡因此绿地在干旱时要及时浇水，积水时应及时排水。

由于盐碱地区的地下水矿化度较高，不仅植物无法吸收利用。而且危害植物根系的生长。因此，树木生长发育所需要的水分，只有依靠外界提供淡水，所以，在建设绿地时，一般都要设置给水管网，以半径40-50米范围设置水龙头，在某些重要景点，还可设置自动喷灌设施。

树木栽植后，要立即浇足“定根水”，以后还要根据气候情况及时补充水分，一般新植树木，如果天气无雨，应20-30天浇一次透水。常绿树栽植后，天旱时，除在根部浇水外，对树木枝叶也应经常喷水，以减少水分的蒸发。成活以后的树木，可适当减少灌水次数，除了3月份浇“返青水”，11月份浇“冻水”之外，如果天气无雨，要保证30天左右浇一次透水。夏季雨量比较集中的地区，一般（七、八月份）不需浇水。

4）树木防寒对一些抗寒性较差的树种，新栽植的头三年内，要在入冬前对根茎培土、对树干包草，以防止冻害。对栽植在风口处的雪松，为保证其生长茂盛栽植的头几年内要在入冬前打风障。防寒工作一般在11月下旬进行。挡风障 要设在树冠垂直投影外缘线的外侧，呈半圆形或三角形从北面保护着树木，高度以超过树高为准。

（2）露地花卉的养护管理

1）浇水：露地花卉质地柔嫩，植株体内水分含量高，蒸发散失快，及时补充水分是养护工作中重要的方面。花卉的品种不同，耐旱能力也

不相同。-般宿根花卉和块根花卉，根系发达，吸收能力强，其耐旱能力也较强，而一、二年生花卉，则根系较浅，吸收能力较差，其抗旱能力也较弱。同一品种，小苗和新栽植的花卉抗旱能力差，随花苗的生长，由于根系吸收能力的提高，其耐旱能力也随之增强。因此，应根据花卉品种、不同的生长期和天气情况，适时浇水。一般刚出土不久的小苗或新栽植的花苗，3-5天浇一次水，以后可随着花苗的生长，逐步减少浇水次数。但当夏季天气炎热无雨时，花卉的失水量很大，要及时增加浇水次数。浇水时间以清晨或傍晚为宜。宿根花卉和树木一样，每年春季要浇“返青水”入冬前要“封冻水”。

2）间苗、移苗和分栽：花卉过密，由于空间、阳光、水分和养分的不足，会使花苗生长细弱，从而导致抗性差，叶色黄，形状差，开花数量少，影响观赏效果。因此，对直播草花，随着花苗的生长。要不断进行间苗。间苗的原则是除弱留强。间苗数量根据出苗状况决定，一般间至两株间枝叶相距l-2个冠幅为宜。间苗次数一般为3-4次。同时，由于种种原因，某些地段可能会出现缺苗现象。因此，在间苗时，要选留壮苗移栽到缺苗处。移苗土作一般从第二次间苗开始，时间最好选在阴天或傍晚，并要立即浇水。对宿根花卉。根据生长习性不同，可2-3年或5-6年分栽一次，以保证规赏效果。

3）中耕除草：花苗在株间枝叶相接之前，在浇水或下雨之后，应进行松土，并结合除草。中耕主要为了疏松表土，减少土壤中水分的蒸发，防止土壤返盐。同时促进土壤内空气的流通，加速养分分解，利于花苗吸收。当花苗株间枝叶彼此连接，即停止松士，否则将损伤枝叶和须根，影响植株生长和美观。除草目的，是防止杂草与花苗争水分、养分和阳光。除杂草的要领在于除“小”、除“早”、除“了”。

4）施肥：为使花卉叶茂花艳，应适量施肥。一般球根花卉和一、二年生花卉，除在种植前施足基肥外，在生长期间还应追施2-3次肥液。

宿根花卉，除在分株栽植时施足基肥外，每年还应追施3次左右液肥。常用的肥料有腐熟饼肥水、住宅楼的化粪池水或化肥。施化肥其浓度可采用硫酸铵0.5-1％，钾0.1-0.7％，过磷酸钙0.5-1％。将形成花蕾时应增加磷、钾肥的成分。由于施用化肥使土壤板结破坏团粒结构的形成，引起土壤次生盐渍化。因此，应尽量少用化学肥料，要以有机肥为主。

5）修剪与整形：一般花卉不需要修剪整形，但有些花卉是通过修剪可控制高度，促发侧枝，从而使花卉较矮，冠幅较大，开花数量增多。修剪方法是。当花苗长到一定高度后，进行“打头”。有的花卉还可通过摘蕾，来控制开花时间。宿根花卉，花后，应结合采籽及时剪掉上部枝叶，以促发新芽。同时，为了使花整洁，花色清新，要经常将残花、残果及枯枝、黄叶剪除。

（3）病虫害防治。

在园林上，病虫害对花卉的危害较树木小，但也不能忽视，地上部主要有蚜虫、红蜘蛛、棉铃虫和其它食叶害虫等。蚜虫一般喷氧化乐果防治，红蜘蛛可用三氧杀螨醇防治。棉铃虫则要喷神威、来福灵等加以防治。其它食叶害虫可喷敌敌畏等具有胃毒或触杀作用农药。金龟子则咬食花叶，防治时要结合地下幼虫及其它主要地下害虫，尤其对翠菊危害严重，可用辛硫磷防治。花卉上的病害主要是白粉病、褐斑病和锈病。白粉病和锈病常用粉锈宁防治。褐斑病多用多菌灵或百菌清防治。禾类草坪，一般罕见病虫发生。葡茎剪股颖常有蛴螬和粘虫危害，造成地上部分呈块状枯死。发现危害症状后，可往受害处浇灌。

第五章 安全文明施工和环境保护措施

第一节 安全施工措施

一、安全生产防范措施

该工程施工现场安全管理目标：“安全事故为零”。工程质量和安

全生产是企业的生命，是建筑业永恒的主题。因此必须切实强化安全生产的管理，自觉地贯彻执行国家有关建筑工程安全管理的、法令、法规和劳动保护，以“安全生产，质量第一”为方针，提高建筑施工现场安全生产的管理工作，预防事故的发生，确保广大职工的生命财产安全，实现安全生产标准化、规范化、制度化、科学化。严格按国家标准执行，结合本公司的实际情况及该工程的特点，特拟订以下安全生产保证措施。

现场建立精干的安全生产、文明施工、消防卫生、环境保护领导小组。

为保证本工程现场安全与文明施工，项目经理部下设安全生产领导小组，配备2名专职安全员，项目经理是该项目施工现场安全管理第一责任人，项目安全员对施工现场的安全生产工作负直接责任，另选派2名兼职治安员，分二班实行二十四小时值班，并负责与当地派出所、建设方安全保卫处接触，协助做好安全保卫工作。

其他各职能部门管理人员积极配合，使安全工作有序、正常地开展。 二、安全生产责任制

1、建立公司、项目经理部、班组各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。

2、强化项目经理监督责任制的执行情况，确保安全生产的各环节正常、规范、顺利地进行。

3、施工现场建立安全生产标准化管理台帐制度。

4、落实安全生产与经济挂钩，安全员做到有责有权，实行“一票否诀”制度，进行定期与不定期检查，如发现隐患要及时整改，按照安全生产制度与奖罚条款，有奖有罚，奖罚分明。

三、安全教育

1、广泛开展安全生产宣传教育活动，使各级领导和广大职工牢固

树立安全第一的思想，自觉遵守各项规章制度和安全生产技术操作规程。

2、使工种职工及新工人上岗前都必须进行公司、项目部和工地班级的三级安全教育，有书面记录并经教育者与被教育者签名，经考核合格后方可上岗工作。同时签订安全生产责任协议书，安全教育要结合本工程“样板”、“创安全无事故”的目标进行，做到人人懂安全，人人心中有安全。

3、特殊工种及工人工种变换，必须进行新工种的安全技术培训和安全教育考核合格后方可上岗工作。

四、施工现场管理

1、施工现场四周设置必要的围护，禁止非施工人员进入工地，实行封闭施工。

2、施工现场设置六牌两图。

3、施工现场的水源、电源、火源有专人负责，危险区域设置醒目的安全生产警示标志。

4、确保施工现场的道路畅通，施工机械、材料构件、砂石、砖等材料堆放和按场布置图要求堆放整齐有序，做到文明施工。

五、工程安全技术交底与特殊工种持证上岗

1、分部分项工程在施工前作比较全面、具体、有针对性的书面安全技术交底，交底人与被交底人履行签字手续。

2、对工地电工、电焊工、机械工等特种行业操作人员都必须经有关部门培训，经考核合格，才能持证上岗作业。

六、安全检查与班前安全活动

1、建立健全的安全生产检查制度，检查应有书面记录，并履行检查人签字手续。

2、安全员必须每日巡查现场，项目部每半月组织一次安全大检查，

对查出的事故隐患，要书面制定整改计划，限期整改，把安全事故隐患消灭在萌芽状态，并实行跟踪检查。

3、班组级在班前必须进行上岗安全交底，上岗检查，上岗记录和每周一次讲评活动，并做好每天班前活动的书面记录。

七、加强安全生产的宣传工作

施工现场要利用各种形式进行安全宣传工作，在本工程施工时，要悬挂安全生产的宣传巨幅标语，在施工现场的显眼部位，张挂“遵章守纪保安全”、“安全从我做起，安全样板工地”的宣传标语，利用围墙内侧面书写“积极投入，人人参与”等口号，现场的各危险部件设置各种安全警示牌，要利用各种方式造成浓厚的安全生产气氛，以增强每个施工人员的安全生产意识，从而达到安全生产之目的。

八、安全生产设施的配置

各种电器设备，按有关规定做好“一箱一机一闸一保护”，各类施工电机必须采用TN-S系统。配电箱按规定要求配制，并做好防雨、防火措施，门锁齐全，箱内配件应符合《施工现场临时用电安全技术规范》规定。支线架设，必须用绝缘电线，架设在专用电线杆架空敷设，固定在绝缘子上。

第二节 文明施工保证措施

文明施工是施工企业，在每个项目工程建筑中向社会展示的一张有型名片。为了给施工人员创造一个良好的施工环境，为了使施工企业在施工过程中更好的突出自身的形象，特制定文明施工措施如下：

1、文明施工管理机构及人员配置

为加强文明施工管理工作，建立以项目经理为组长，项目副经理、质安部负责人、施工部负责人为副组长，各施工员、质安员为组员的项目文明施工领导小组，在项目形成纵横网络管理。

2、文明施工管理制度

（1）施工现场四周按规定设置连续封闭的围挡，围挡应按照企业标志形象设计，本着严密、完整、牢固、美观、上口要平、外立面要直的原则进行围挡。

（2）施工现场必须按照企业标志形象设计要求与围挡形成一起，设置企业标志。在施工现场大门外侧，设置 “六牌两图”。标注工程规模、性质、用途，发包人、设计人、承包人和监理单位的名称，施工其止年月。在施工现场大门内侧，设置宣传栏，宣传栏定期对工程概况、形象、进度、质量、安全、好人好事、表扬批评、曝光、惩罚进行及时报道。

（3）施工现场入口设门卫室，配置专职警卫两名，24小时轮流值班。工地所有管理人员均需佩带带相片的工作牌，所有人员均凭工作牌进出场。进入施工现场的人员一律佩戴安全帽、高空作业佩戴安全带。

（4）按各施工阶段施工总平面布置图要求和施工设施需要量计划设置施工区、办公区和工人生活区，建造各项施工临时设施，分区设置材料堆场，对散体物料堆场作适当围护。

（5）施工现场实行硬地化，材料分类堆放场地用不同颜色线划定，标识清楚。场地、道路要平整、坚实、畅通，有回旋余地，有可靠的排水措施。每天派专人打扫道路的清洁、障碍清除维修保养工作，保持道路清洁、畅通。

（6）机动车通道的宽度不少于4m，并做好排水坡度。 （7）施工现场除了必须做好道路排水以外，现场的场地也应有排水措施，并能够确保现场无积水。现场排水可采用自然排水或明沟排水两种方法。排水沟利用原有城市排水系统排水，确保道路畅通。施工泥浆、污水经三级沉淀池沉淀后再排至市政污水管网。废浆和淤泥必须用封闭的专车外运。

（8）吸烟区的布置，应与施工的建筑物之间或临设房屋之间要保

持消防间距。明文规定除吸烟室之外，施工现场不得吸烟，并设立相应处罚规定。

（9）现场平面规划布置要合理规范，对临时设施、原材堆放、加工制作、材料堆放、机械设备、办公室、厕所、食堂（现场不设置）、宿舍统一布置，不得随意搭建。在划分材料堆放位置时，要考虑到施工进入高峰时的堆放容量，料场、料库等临时设施，道路、排水沟、高压线路等都要统筹安排布置。料场、料库、道路的选择不能影响施工流水作业，并以靠近使用地点为原则，减少二次倒运与搬迁。各作业区做到每天工完、料清、场净。

（10）仓库储存易燃、易爆材料，易燃、易爆材料必须单独设专用库房存放，施工材料分期分批进场并制定有可靠的防范措施。

（11）施工物料、器具除应按总平面布置图指定位置就位不止外，尚应根据不同特点和性质，规范布置方式与要求，并执行码放整齐、限宽限高、上架入箱、规格分类、挂牌标识等原则，标识清楚，散料要砌池围筑，杆料要立杆设栏，块料要起堆叠放，堆放高度不超过1.6m。材料堆放场地的标牌设置，应指明材料名称、规格、进货日期、检验状态和供货厂家。

（12）露天堆码的管材、型材加工构件等半成品及其它材料设备要分区分类码放。露天堆码的各种材料需要按品种、规格、型号、长度分别挂牌堆放。露天存放的钢材、设备必须有防雨措施，上盖下垫。并有围档防止盗窃。

（13）材料码放设置料库平面图和库房内的平面图，并在平面图上注明所放材料的位置。

（14）库房管理制度齐全，书写清楚，悬挂上墙，整齐醒目。库房布局合理，库容整洁，便于收发，库内保持整洁无杂物。

（15）库房设专人保管，随用随进，并有足够的消防器材，保证危

险品库房的安全。

（16）现场设置消防措施、建立消防制度，并按规定合理配置灭火器材。消防设施齐全、完好，摆在库房大门口两侧。灭火器要及时检查，保证安全有效使用。

（17）施工现场拆除的废料和加工剩下的边角料不准乱堆乱放，工完场地清，清理后必须集中堆放在指定地点，不得妨碍交通和影响消防通道的通行。

（18）生活区给工人设置学习和娱乐场所。建立治安保卫制度，并将责任分解到人。

（19）必须设置公示：安全纪律牌。防火须知牌。安全无重大事故计时牌。安全生产、文明施工牌。施工总平面。项目经理部组织架构及主要管理人员姓名岗位框图。建筑施工现场的各种安全标语、标志牌、宣传栏等设置必须统理安排。

（20）工地内设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任包干图，必须严格执行各项卫生制度。包括工地整洁、操作落手清、场容卫生检查等。施工现场要整齐清洁，无积水，车辆出入现场不得遗撒或者夹带泥沙。

（21）施工现场应设置饮水茶炉或电热水器，保证开水供应，并由专人管理和定期清洗、保持卫生。

（22）生活区内垃圾必须按指定地点集中，及时清理。 （23）工地设急救药箱，已备万一，药箱内配备常用、急用药，药箱由专人保管。并定期开展卫生防病宣传教育，建立急救措施，培训急救人员。

（24）除设有符合规定的装置外，不得在施工现场焚烧垃圾以及其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

（25）对一些产生噪声的施工机械，应采取有效措施，减少噪声。 （26）建立防尘、防止噪音措施，禁止现场焚烧有毒、有害物质，

建立施工不扰民措施。特殊情况需连续作业，应按规定办理夜间施工许可证。

3、文明施工检查

（1）项目文明施工管理小组每周对现场作一次全面的文明施工检查。公司生产主管副总经理部门牵头组织质安部、办公室、材料设备部等每季对项目进行一次大检查。

（2）项目文明施工管理组及公司文明施工检查组应定期对项目进行检查。除此之外，还应不定期地进行抽查。每次抽查，应针对上一次检查出的不足之处作重点检查，检查是否认真地作了相应的整改。对于屡次整改不合格的，应当进行相应的惩戒。检查采用评分的方法，实行百分制记分。每次检查应认真作好记录，指出其不足之处，并限期责任人整改合格，项目文明施工管理组及公司文明施工检查组应落实整改的情况。

（3）为了鼓励先进，鞭策后进，应当对每次检查中做得好的进行奖励，做得差的应当进行惩罚，并敦促其改进。由于项目文明施工管理采用的是分区、分段包干制度，应当将责任落实到每个人身上，明确其责、权、利，实行责、权、利三者挂钩。奖惩措施由项目根据前面所述自行拟定，报公司批准后执行。

第三节 环境保护和卫生防疫措施

1、建筑施工现场防止大气污染措施

（1）建筑清理施工垃圾、渣土在指定地点堆放，每日进行清理。高空施工的垃圾及废弃物使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛撒造成扬尘。施工现场垃圾要及时清运，清运时适量洒水减少扬尘。

（2）施工现场应结合设计中的永久道路布置施工道路，采用措施以减少道路扬尘，同时要随时修复因施工而损坏的路面，以防止浮土产

生。

（3）散水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料应尽量安排库内存放，如露天存放应采用严密遮盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬以减少扬尘。

（4）运输车辆不得超量运载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm装载建筑渣土或其它散装材料不得超过槽帮上沿。

（5）施工现场应设专人管理车辆物料运输。

（6）施工现场制订洒水降尘制度，配备洒水设备设专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。

（7）施工现场的搅拌设备，可搭设封闭式围挡及安装喷雾除尘装置。

（8）拆除墙体、临时设施或围墙时，应配合洒水，减少扬尘污染。 2、建筑施工现场防止水污染措施

（1）凡在施工现场进行搅拌作业的，必须在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水要排人沉淀池内经二次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘，未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。

（2）施工现场要设置专用的油漆油料库，油库内严禁放置其它物资，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理储存，使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。

（3）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。

3、建筑施工现场防噪声污染扰民措施

（1）施工现场应遵守《建筑施工场界噪声限值》规定的降噪限值，制定降噪制度。

（2）提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减

少人为大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

（3）凡进行噪声作业的，必须严格控制作业的时间，特殊情况需连续作业，应按规定办理夜间施工证。应尽量采取降噪措施，配合建设单位，事先做好周围居民的工作并报工地所在区环保局备案后方可施工。

（4）牵扯到生产强噪声的成品，半成品加工，制作作业（如预制构件、铁塔组建、金具铁附件等）应放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。

（5）对人为活动噪声应有管理制度，特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度的减少噪声扰民。

（6）在施工过程中应尽量选用低噪声或备有消声降噪的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：电锯、电锤、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。

（7）加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人监测，专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表，凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民目的。

4、施工现场环卫卫生管理措施

施工现场的环境卫生管理工作，牵扯面广，搞的不好影响很大，必须严格按照省市有关环卫卫生管理规定执行。要逐步做到科学化、规范化的管理。不得因管理不善，造成疫情或者其它经济损失。

（1）施工现场要整齐清洁，无积水，车辆出入现场不得遗撒或者夹带泥沙。

（2）工地发生法定传染病和食物中毒时，要及时向卫生防疫和行政主管部门报告，并采取措施防止传染病传播。

（3）施工现场应设置茶水亭或茶水桶，保证开水供应，茶水桶加

盖、加锁和设有标志，并由专人管理和定期清洗、保持卫生。夏天供应凉茶或清凉降暑饮料。

（4）办公室、饮水站、吸烟室、垃圾站、厕所等必须要有统一制作的标牌。

（5）工地办公用房，采用轻质板房，要清洁、整齐、美观。 （6）垃圾必须按指定地点集中，及时清理，有条件的应采用封闭式垃圾箱。

（7）施工现场不得随意乱设零散伙房，伙房由单位统一管理。必须使用清洁燃料。伙房必须有卫生许可证，炊事人员每年要进行一次健康检查，持有健康合格证及卫生知识培训证后，方可上岗。伙房操作间、仓库生熟食品必须分开存放，制作食品生熟分开。伙房操作间、库房要清洁卫生。

（8）施工现场的厕所设置，应做到墙壁屋顶严密，门窗齐全。做到天天打扫，每周撒白灰或打药一、二次。厕所应采用冲水或加盖措施，保持通风、无异味，每天清理干净。

（9）现场成立临时医疗室，配备相应应急药品和简单医疗机械。

第六章 项目管理班子的人员岗位职责、分工

一、项目经理职责

1、对工程本项目的劳动保护和安全生产工作负直接领导责任，履行合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工。

2、认真贯彻执行劳动保护和安全生产、法令和规章制度。 3、制定和实施安全技术措施，建立项目安全生产保证体系，组织编制安全保证计划。

4、支持项目安全员及施工管理人员行使安全责任。

5、定期和不定期组织项目内部施工小组安全员进行安全检查、清除事故隐患、制止违章作业。

6、认真执行安全制度，不违章指挥。

7、对项目部工人进行安全技术和安全纪律教育。 8、项目部每半个月定期召开各施工小组安全生产会议。 9、处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“三不放过”原则（找不出原因不放过、责任人和群众受不到教育不放过、没有制定出防范措施不放过），并采取有效整改措施，严防类似事故发生。

10、负责组织接待上级主管部门对项目工程的安全检查工作，并负责派员积极参加主管部门举办的安全教育培训工作。

二、技术负责人职责

1、参与编制本项目工程的安全保证计划，根据项目安全保证计划组织有关人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查。

2、应制定贯彻项目安全管理目标，组织实施安全生产保证体系。 3、对各种材料的供应商进行分析，建立合格供应商名录档案。 4、负责开展多样化的安全培训教育，指定专人定期刊写黑板报、张贴安全标语等宣传工作。

5、制定安全生产奖罚条例，组织各小组间的质量、安全、治安、文明施工等评比活动。负责实施罚款收与奖金发放的统计、公布工作。

6、协助项目经理做好上级主管部门的安全检查工作。

7、对工伤事故做出预防改进措施，负责重大工伤、机械事故的报告工作。

8、制定、编制宣传标语，警示计划，督促各施工小组的使用。 9、编制安全交底、安全文明施工责任制，控制现场文明施工。主持每周召开的质量、安全生产例会。

三、施工员职责

1、贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施。

2、认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定。 3、组织参与安全设施，施工用电，施工机械验收。 4、监督、检查操作人员遵章安纪及班组每周的安全活动。 5、组织参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，做好记录。

6、做好安全资料的记录、收集、整理工作。 7、不违章指挥，不强令班组、个人冒险作业。

8、掌握安全动态，发现事故苗子，并及时采取预防措施。 9、对上级的违章错误指定，要敢于抵制，并提出合理化建议。 10、对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验收检查工作，做到不合格式隐性影响安全的料、机、具决不使用。

11、协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目的安全状况。 12、负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工作、机械事故，并参与制订纠正和防范措施，防止事故再发生。

四、安全员职责

1、是本项目工程安全生产第一责任人。参与编制项目安全保证计划，参与制定针对性的安全技术措施，督促各施工小组对安全保证计划及技术措施的实施情况。

2、协调安全保证体系运行中的重大问题，每月组织召开一次安全生产工作会议。

3、每月组织一次管理人员（兼职安全员、各班组长）进行安全操作和安全规章制度的学习。

4、实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全。 5、组织安全设施验收，协调上级部门对工程项目的安全检查和督促。

6、经常深入各施工小组现场检查脚手架、机电设备、电气线路等

是否符合安全规定，发现隐患协助解决，一时解决不了的应及时报告技术负责人及项目经理，并提出改进措施，限期整改。

7、督促有关部门（公司安全科及施工小组负责人）按规定及时发放个人防护用品和保健食品，并指导合理使用。

8、督促有关部门（施工小组）搞好劳逸结合和女工保护工作。 9、对职工进行安全生产的宣传教育，会同有关部门搞好特殊工种人员培训和考核，检查持证上岗工种的持证率。

10、参加伤亡事故调查处理，进行伤亡事故的登记统计、分析报告，协助有关部门、单位提出预防事故的有效措施，并督促定期实施。

11、做好项目安全资料的收集、整理、归档工作，指导安全资料的正确编制负责安全生产的日常检查及施工班组的安全行为、班前活动督促工作。管理现场文明安全施工，现场治安。负责进场施工人员的安全教育及成品保护工作。实施安全技术交底。

五、质检员职责

1、在工程部经理的领导下，负责整个施工过程中的质量和计量工作。 2、严格按照施工组织设计规定的质量要求，并按施工规范、质量标准搞好 计量控制和检测工作。

3、认真实施“三工序”管理，严格工序交接制度，对重点工序实施重点监 督管理。

4、在施工过程中，依据现行建筑工程质量检验评定标准，对分部分项及单 位工程进行质量验评，认真填写质量验评记录表，做好自检、互检、专检的“三检”工作，隐蔽工程验收按规定会同设计单位及建筑单位和监理单位做好验收签 证工作。

5、参与原材料、半成品、成品及各类制品的进场验收。

6、监督施工班组进行质量自检，对发现的问题及时提出整改要求。 7、在工程施工中，对分部分项工程存在的质量问题，可行使质量

否决权， 实行监督整改。

8、负责工程全过程中施工机械、材料、设备、计量级配、耗用材料的自检 或送检工作。

六、预算员岗位职责

1、配合项目经理做好单位工程成本核算，定期到工程项目部，做好工程用料、人工费的分析，结合工程项目开展定额分析活动，核定各种资源消耗情况，对工程预算情况提出建议和意见，并及时反馈给公司领导。

2、熟悉公司各项目部施工图纸，熟悉施工现场，了解工程合同和协议书，配合项目人员编制施工形象、进度计划，按生产进度计划做好每个生产阶段的施工预算，及时向公司领导反映工程经济运行情况。

3、参与在建项目的预算和竣工后的决算工作，审核在建项目已完工程月度用款计划和月度付款额。

4、参与各类合同的洽谈，掌握市场价格信息，对工程造价作出评价分析。

5、协助财务部对工程项目的进行成本核算。

6、参与投标文件、标书编制和合同评审，收集各工程项目的造价资料，参与工程建设、工程预算谈判及工程验收工作。

7、做好工程项目造价文件汇总和存档工作，对已竣工决算完成的工程项目进行经济指标分析。

8、建好公司预结算及进度报表台帐，填报有关报表。 9、及时完成领导交办的其他任务。 七、材料员岗位职责

1、在项目经理及主管负责人的领导下，具体负责现场材料管理，制定材料管理规划，及时提供用料信息，组织料具进场，加强现场材料的验收、保管、发放、核算，保证生产需要，努力做到降低消耗，场容

整洁，现场文明。

2、做好材料计划管理工作，及时编制材料计划并提出材料加强计划，经审批后送有关部门单位，并做好供应工作。

3、按材料采购权限，做好选择采购方式，了解市场信息，参照项经部制定的材料单位表，实行“三比一算”的择优选购，落实采购降本的目标动态管理，参与和加强材料采购合同管理。

4、编制单位工程耗用材料的控制指标，提供材料的降本目标，并做好验收日记，发现短缺、次等及时索赔。

5、做好材料进场调拨、转移领用等工作，现场耗用材料都实行限额领料制，待分部分项工程结束算限额单，分析节超原因。

6、做好与文明施工有关的材料堆放管理工作，加强对班组落手清工作的检查、督促、整改。

7、严格执行仓库管理制度，堆放整齐、合理，帐、物、卡相符。 做好材料核算管理工作，准确及时地完成各类报表、台帐等工作，加强三材用量核算及时登入“三材”卡，认真整理各项原始单据及原始记录，实事求是编制竣工三算对比表，核算用料节超，单位工程技术经济资料，不弄虚作假。

8、协助做好工程竣工工作，拨点余料要及时整理退库或转移。 八、资料员岗位职责

1、在项目部经理的领导下，负责接收、发放及保管工程部的书函文件、合同、招投标文件、设计图纸与设计变更，以及书籍等资料的收集、借阅和管理。签发、分发的工作要做到及时、到位，并注明收发时间。

2、管理施工现场的各种文件、资料、设计图纸等，建立项目施工图纸和设计变更的工程档案。负责与总包公司、监理方及公司有关部门的资料收发、借阅，并办理签收手续。

3、及时处理工程往来的报告、函件，并按工程项目与类别进行整理归档、列清目录。对资料、文件往来做好编号登记，经项目经理阅批后归档。

4、收集、建立与工程建设有关的标准、文件、建筑材料与设备等资料。

5、负责工程部档案归类管理，认真做好合同编号、归档、分发，统计工程付款情况。

6、负责工程部工程预算、决算、结算、工程量计算清单等资料，以及招投标档案、技术、经济方面的签证资料的保管。

7、按建筑主管部门和城建档案馆的有关规定，收集、检查、核对建设工程竣工资料。会同公司其他部门将项目立项依据性批文、批复、合同、竣工验收文件、现场声像等档案资料进行汇总整理。 8、负责打字、复印及接听电话，接待来访人员并做好记录。

9、参加有关工程会议并做好记录工作。

10、对部门电子文档进行重点备案，避免出现因计算机问题造成重要文档丢失。

11、负责工程部的日常内务、文案工作。 12、完成公司及项目部领导交办的其他工作。

第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划

第一节 劳动力安排计划

为实现与甲方之间约定的工期，本工程在实施过程中，切实作好资源优化配置。

1、人力资源配置

按照项目法的施工要求，项目施工实行管理层与作业层分开，项目经理部依据各施工进度情况，对各施工队、配合单位施工任务的工程量及操作工人的技术等级进行比较分析，组织足够的人员进场作业。

2、劳动力组合

合理而科学的劳动力组织是保证工程顺利进行的重要因素之一。根据工程实际进度及时调配劳动力。我们将通过挑选择优指定最优秀的施工班组进驻本现场，并分级签定经济承包合同。进场前进行入场的安全知识教育，认真组织技术交底。

3、农忙季节劳动力安排

施工期间可能适逢农忙季节。因此使用我公司的基本施工队伍，一方面可作为技术性较强项目的基本施工队伍保证，同时可解决因农忙而走人的问题。该部分人数因保证正常施工现场所需劳动力的70%以上，这样可通过合理调整班次和作业时间满足进度要求。对于部分劳动力配置量大的项目，在施工计划安排时，尽可能与农忙季节错开，减少农忙季节对工程劳动力的需求，避免部分因农忙回家务农的人员而影响本工程的正常进行，确保工期进度，同时，在农忙期间可采用一些比较灵活的激励措施，适当发放农忙补贴，这样就可从根本上解决问题。

4、劳动力管理

项目部进场后，按照各分项工程的计划施工时间、工作量、及时安排劳动力进场，做好接受前期定位放线、临建搭设以及和有关单位、部门的配合工作，缩短准备周期，迅速打开工作面，使本工程的建设早日进入正常施工的运行轨道。

进场施工人员的有关证件，如就业证、上岗证、身份证、健康证等复印件，由项目部劳资员统一登记造册进行保管，项目部严格掌握劳动力的流向。

对进入本现场的操作工人，由项目部组织进行本工程将可能遇到的施工、技术、工期、安全、质量及文明施工等方面的交底工作，使之了解和适应本工程的施工要求。

根据工程总体控制计划，工程量、装修、机电安装的需要，合理投

入劳动力，结合各阶段的施工需要，随时调整劳动力的投入，且始终处于动态控制中。如果我公司中标则再根据实际工程量的详细情况进行调整。

5、劳动力配备计划说明

（1）本工程劳动力配备计划是根据招标文件提供的设计图纸、有关的预算定额、劳动定额和总进度计划编制的，主要反映工程所需各种技工、普工人数，它是项目部控制劳动力平衡、调配的主要依据。

（2）为了确保本工程施工总进度计划目标的实现，劳动力的投入按阶段配备，重点控制劳动力配备。

各阶段劳动力计划见附表三。 6、设备通讯资源

现场每个施工队配备一部手提式对讲机，施工经理及项目经理配备移动电话，确保与业主、设计单位的联络。

7、施工准备 （1）施工人员配备

1）项目经理：且有极强的敬业精神及综合素质高的同志。 2）项目副经理：将选派具有丰富施工经验的年轻同志担任。 3）其他成员：其他主要的项目管理人员如项目技术负责、项目工程部成员等由具有大中专以上学历及具有丰富的施工项目管理经验的同志担任。

4）持证情况：保证项目经理部所有管理人员及特殊工种的工人均持证上岗。

（2）施工物资准备

1）因工程质量要求较高，施工准备工作特别是物资准备工作必须保证定质、定量、定点进场。

2）施工用的常规物资，按材料计划及时安排进场，并合理分类堆

放，派专人看护。

3）施工用建筑材料及大型施工进展情况编制进场计划，并确保及时进场。

4）对于构成工程实体的建筑材料将编制详细的物资需求计划，物资储备、申请、订货计划，采购加工计划，这些计划必须附以确切的数量清单，并经业主及工地工程师的审核、确认。

5）所有进场物资将预先设定场地分类堆放，并作好标识及产品保护工作。

6）施工中应及早准备堆放材料、设备的地区，以便施工。相应的应做好传递材料及组织运输工作，即分门别类有计划地运输。

第二节 主要工程材料计划及主要周转材料

一、本工程所有材料均为自购材料，项目部将根据质量计划要求，在建立的合格供货单位中从质量上、单价上择优采购。并接受业主、监理单位的监督，材料供应计划经审批后方能采购进场。

二、材料投入保证措施 （一）材料的采购

1、参照各项标准对材料品质进行对比评价后进行采购。 2、本工程所需的材料在采购前应按设计要求及规范要求预先选样，并与业主、监理、设计部门共同看样、定质、定价、经业主审定。

3、采购人员采购时，应严格按审定封样材料的品质进行采购，把好材料采购第一关。

4、采购进场的材料、设备由项目部先进行自检、自验，检验不合格的材料不得报验。报验的同时要向监理提供有效的质量证明和材料检测资料。

5、材料的检验应按国家有关材料检验标准、规范验收，合格后方可使用。不合格的材料一律不得用于工程，并立即撤离施工现场，以免

误用。

6、按监理大纲规定的要求，对进场材料进行复验。复验不合格的材料严禁使用并须立即撤离现场。

7、健全材料管理制度，做到计划采购、计划供应。严把材料进、出库手续，以保证材料的合理使用与消耗，控制成本。

8、进场材料应按规定的地点、仓库分门别类码放整齐，挂好标牌，做好标识。

9、严格领料制度。由施工员开具限额领料单，凭单发料，并及时入帐记卡，做到收发料手续剂全。

10、做到材料随领随用、工完清理，多余材料及时退还入库并入帐、记卡。同时要每天清理现场，回收整理边角余料。定时组织工料消耗分析，核算材料消耗量，超耗材料要分析原因，总结经验，吸取教训，达到节约成本，降低造价的目标。

第三节 主要施工机械、计量检测器具的配备

一、主要施工机具投入保证措施

工程施工质量的好坏，进度的快慢，很大程度上与施工机具的先进性有关。因此针对本项目的待点，我单位将根据实际情况、工序的工艺要求及各种工种的需要，合理的配备先进的机械设备及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度的体现技术的先进性和机械设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而来保证本项目的质量和设计所要求达到的改造效果。

我单位在本项目的施工中，配备机械设备时，将遵循以下原则： 1、机械化、半机械化和改良机具相结合的方针，重点配备中、小型机具和手持动力机具。

2、充分发挥现场所有机械设备的能力，根据具体变化的需要，合理调整装备结构。

3、优先配备本项目施工中所必须的、保证质量为原则，努力降低施工成本。

4、按本项目体系、专业施工和工程实物量等多层次结构进行配备，并注意不同的要求，配备不同类型、不同标准的机械设备，以保证质量为原则，努力降低施工成本。

5、在配备机械设备时，我单位还综合考虑了以下因素： 1）先进性：机械设备技术性能优越、生产率高。

2）使用可靠性：机械设备在使用过程中能稳定地保持其应有的技术性能，安全可靠的运行。

3）便于维修性：机械设备要便于检查、维护和修理。 4）运行安全性：机械设备在使用过程中具有对施工安全的保障性能。

5）经济实惠性：机械设备在满足技术要求的基础上，达到最低费用。

6）适应性：机械设备能适应不同工作条件，并具有一定多用的性能。

7）其它方面：成套性、节能性、环保性、灵活性等。 二、主要施工机具进场检验 1、机械设备进场检验

严格按照相关程序文件要求，对所有进场机械设备进行性能鉴定，凡设备的使用过程可能故障率超过10%的不得进场。对特殊过程、关键过程所需的设备还必须进行过程能力鉴定，坚决杜绝设备的过程故障，影响工程进展。

机械设备进场时，由专业机械工程师进行安全和质量检查，合格后方可进场施工。

机械设备进场后，严格按照施工组织设计的施工平面布置图放置，

暂时不用的设备统一安排地点放置。

2、测量、检测试验仪器设备进场检验

测量、检测试验仪器设备进场前要进行检验、校正，不合格的仪器设备不得进场使用。

三、主要施工机具的使用 1、机械设备的使用

机械设备必须由专人操作，操作人员按规定持证上岗。其它施工人员不得操作有此规定的设备。

机械设备需要维修时，应及时调出备用设备投入工程使用。 机械设备在每次使用前必须由操作人员对其进行检查，排除安全和质量隐患后，方可投入使用。

小型机械设备操作人员离开施工现场时，必须将其使用的机械设备带离现场，不得随意放置。无法移动的大型设备必须派专人看管。

2、测量、检测试验仪器设备的使用

测量、检测试验仪器设备派专人妥善保管，使用时填写借用记录表，严禁乱用、乱借。确保测量、检测试验仪器设备的准确性和高效性。

四、主要施工机具的保养和维修 1、机械设备的保养和维修

机械设备必须按照使用说明书的要求定期保养，使其经常保持良好的状态，提高使用率和生产效率。此项工作由专业机械工程师完成。大型机械设备的保养按照与厂家签订的维修保障合同由厂家进行维护。

在机械设备每次使用前的检查中如发现问题，应及时交由专业维修人员修理，合格后方可投入使用。

大型机械需要修理时，根据与厂家签订的维修保障合同及时联系厂家维修。

2、测量、检测试验仪器设备的保养和维修

测量、检测试验仪器设备由专人保管，定期维护，对坏的试验、检测仪器设备及时修理，保证施工的顺利进行。

拟配备本工程的试验和检测仪器设备详见附表三

第八章 绿色建筑、住宅工程质量通病的防治措施

第一节 绿色建筑措施

一、发展绿色建筑的重要意义

1、发展绿色建筑是解决我国资源能源问题的重要战略 每提高1％城市化率，新增能耗6000万吨标准煤：每提高1％的城镇化率，新增建筑用地1000多平方公里。从材料上看，每增加一个百分点城镇化率，新增钢材、水 泥、砖木等建材总重量6亿吨。

只要维持每年新增100个绿色建筑项目，“十二五”期间蒋节能8.5亿千瓦时，将近30万吨标准煤，减排二氧化碳气体76.6万吨，节约水资源0.3亿吨，可循环的材料1.1亿吨，

2、节约能源和资源，减少CO2污染

全球有50%的能源用于建筑，同时人类从自然界所获得的50％以上的物质原料也是用来建造各类建筑及其附属设施。

3、绿色建筑提供更加舒适的生活环境

绿色建筑是生态建筑、可持续建筑。绿色建筑能够提供更加舒适的生活环境是由其本身的性质决定的。其内容不仅包括建筑本体，也包括建筑内部以及建筑外部环境生态功能系统及建构社区安全、健康的稳定生态服务与维护功能系统。

二、绿色建筑保证措施 （一）绿色建筑保证措施控制项 1、现场施工标牌应包括环境保护内容。 2、施工现场应在醒目位置设环境保护标识。 3、施工现场的文物古迹和古树名木应采取有敢保护措施

4、现场食堂应有卫生许可证，炊事员应持有效健康证明。 （二）绿色建筑保证措施一般项 1、资源保护应符合下列规定：

（1）应保护场地四周原有地下水形态，减少抽取地下水。 （2）危险品、化学品存放处及污物排放应采取隔离措施。 2、人员健康应符台下列规定。

（1）施工作业区和生活办公区应分开布置，生活设施应远离有毒有害物质。

（2）生活区应有专人负责，应有消暑或保暖措施。

（3）现场工人劳动强度和工作时间应符合现行国家标准《体力劳动强度分级》的有关规定。

（4）从事有毒、有害、有刺激性气味和强光、强噪声施工的人员应佩戴与其相应的防护器具。

（5）深井、密闭环境、防水和室内装修施工应有自然通风或临时通风设施。

（6）现场危险设备、地段、有毒物品存放地应配置醒日安全标志，施工应采取有效防毒、防污、防尘、防潮、通风等措施，应加强人员健康管理。

（7）厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带应定期消毒。 （8）食堂各类器具应清洁，个人卫生、操作行为应规范。

3、扬尘控制应符合下列规定：

（1）现场应建立洒水清扫制度，配备洒水设备，并应有专人负责。 （2）对裸露地面、集中堆放的土方应采取抑尘措施。

（3）运送土方、渣土等易产生扬尘的车辆应采取封闭或遮盖措施。 （4）现场进出口应设冲洗池和吸湿垫，应保持进出现场车辆淸洁。 （5）易飞扬和细颗粒建筑材料应封闭存放，余料应及时回收。

（6）易产生扬尘的施工作业应采取遮挡、抑尘等措施。 （7）拆除爆破作业应有降尘措施。

（8）高空垃圾清运应采用封闭式管道或垂直运输机械完成。 （9）现场使用散装水泥、预拌砂浆应有密闭防尘措旌。 4、废气排放控制应符合下列规定：

（1）进出场车辆及机械设备废气排放应符合国家年检要求。 （2）不应使用煤作为现场生活的燃料。

（3）电焊烟气的排放应符合现行国家标准《大气污染物综合放标准》的规定。

（4）不成在现场燃烧废弃物。 5、建筑垃圾处理应符合下列规定： （1）建筑垃圾应分类收集、集中堆放。

（2）废电池、废墨盒等有毒有害的废弃物应封闭回收，不应混放。 （3）有毒有害废物分类率应达到l00％。

（4）垃圾桶应分为可回收利用与不可回收利用两类，应定期清运。 （5）建筑垃圾回收利用率应达到30％。

（6）碎石和土石方类等应用作地基和路基回填材料。 6、污水排放应符合下列规定：

（1）现场道路和材料堆放场地周边应设排水沟。

（2）工程污水和试验室养护用水应经处理达标后排人市政污水管道。

（3）现场厕所应设置化粪池，化粪池应定期清理。 （4）工地厨房应设隔油池，应定期清理。 （5）雨水、污水应分流排放。 7、光污染应符合下列规定：

（1）夜间焊接作业时，应采取挡光措施。

（2）工地设置大型照明灯具时，应有防止强光线外泄的措施。 8、噪声控制应符合下列规定：

（1）应采用先进机械、低噪声设备进行施工，机械、设备应定期保养维护。

（2）产生噪声较大的机械设备，应尽量远离施工现场办公区、生活区和周边住宅区。

（3）混凝土土输送泵、电锯房等应设有吸声降噪屏或其他降噪措施。

（4）夜间施工噪声强值应符合国家有关规定。 （5）吊装作业指挥应使用对讲机传达指令。

第二节 质量通病防治措施

一、水泥混凝土路面的质量通病及防治措施

水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝，路面纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面平整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。

（一）胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落

1、现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑。严重时出现相邻两板错台或拱起。胀缝中填料被挤出面被行车带走。

2、原因分析：

（1）胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。

（2）缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎。

（3）胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力（但末超过混凝土的抗压强度时），以致将出现相邻两板拱起。

（4）胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台。由于水的渗入使板的基层软化。或传力杆放置不合理，降低传力效果。或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致。或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象。

（5）由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下、被挤出，被带走而脱落、散失。

3、危害：

（1）水泥混凝：L路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝十修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很易使路面损坏。近年来虽有用速凝水泥混凝卜修补方法，但费工费时效率低、造价高。一旦修补不及时，很难保证路面经常平坦，如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。

（2）水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。

4、治理方法：

（1）胀缝板要放正，应在两条胀缝问作一个浇筑段，将胀缝缝板外加模板，以控制缝板的正确位置。缝板的长度要贯通个缝长，严格控制使胀缝中的混凝土不能连接。认真细致做好胀缝的清缝和灌缝操作：

1）清缝作业要点

A、对缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物，应仔细剔除刷

洗干净，胀缝要求全部贯通看得见下部缝板、混凝土板的侧而不得有连浆现象。

B、将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况。 c、用空压机的高压气流吹净胀缝、并晾下。 2）灌缝作业要点

A、缝口上的板面刷石灰水浆（1：2）作防粘。缝底及缝壁内涂一层冷底子油。（沥青-6与汽油掺合比例4：6或5：5）。

B、将长嘴漏斗插入缝内，灌入混合料。边灌（或塞）边插杆、捣实，可分成两次灌，灌满后铲平。

c、冷缩后用加热的“缝溜子”烫熨光平，并撒少量滑石粉。 （2）填缝料要选择耐热耐寒性能好，粘结力好，不易脱落的材料。目前采用的有沥青橡皎填料和聚氯乙烯胶泥。

（3）伸缩缝填料，不是填一次一劳永逸的。而是要作定期养护，一般足在冬季伸缩缝间距最火时，将失效的填料和缝中的杂物剔除，重新填入新料，保持伸缩缝经常有效。

（4）要求土基和基层的强度要均匀。当冰冻深度较大时。要设置足够厚度的隔温垫层，如石灰稳定炉渣、矿渣层等。当对现有路基加宽时，应使新、旧路基结合良好，压实度符合有关标准要求。基层和垫层的压实工作，必须在冻结前达到要求密实度和强度。

（5）胀缝设传力杆的，传力杆必须平行于板面和中心线。传力杆要采取模板打眼或用固定支架的方法予以固定。如在浇筑混凝土过程中被撞碰移位，要注意随时调正。如果加活动端套管的，要保证伸缩有效。

（6）接缝产生挤碎面积不大，只有l-3cm的啃边时，可清除接缝中杂物，用沥青砂或密级配沥青混凝土补平夯实。当挤碎较严重时，可用切割机械将挤碎部分开出正规和直壁的槽形，然后清洗槽内杂物并晾干，用沥青砂或密级配沥青混凝土夯实补平。

（7）当接缝部分或裂缝部分产生轻微错台时（板间差3cm以内），扫净路面，用沥青砂或密级配沥青混凝土进行顺接。如错台较严重（板间差大于3cm），且相邻两板一平顺。一挠起，要用切割机将挠起部分割去，重新浇注混凝土路面。

（8）当胀缝相邻两块板拱起损坏时，拆除破坏的混凝土板块，重新修建水泥混凝土路面。重新施工时，应去掉面层与基层之间的石粉和砂，加大面层与基层间的摩擦力。为尽快开放交通，浇注混凝土时掺早强剂，切割成lm以下0.5m以上的正方形。

（二）混凝土板块裂缝

1、现象：板块裂缝主要有以下几种现象： （1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹。

（2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂。

（3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。

2、原因分析：

（1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致。 （2）角隅处的裂缝，是由于角隅处于基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下脱空，失去支承，角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。

（3）板块横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝。一种是开放交通后，路面基层有下沉，造成板块折裂（包括纵向和不规则裂缝）。

（4）土基强度不够或不均匀，或春秋两季施工的混凝土路面，白天与晚上的温差大，因温差影响产生较人的翘曲应力而产生板体开裂。

（5）由于施工操工失误或原材料问题产生的裂缝。 1）小窑水泥的使用，由于其技术指标不稳定而造成的歼裂。

2）板块混凝土振捣，如在某个断面振捣过多，造成该断面混凝土产生分层离析，致使下沉骨料集中，浆体含龄少，收缩值小，上层浆体中骨料少，收缩值大，该断面很容易出现裂缝。

3）施工中两车料相接处振捣时，没有特别注意，使振捣不密实，蜂窝较多，形成一个强度薄弱的横断面。

4）真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到塑性强度，边部仍呈弹软状态，这样搭接处也容易出现裂缝。

5）因施工时不中断交通，半幅路施工，混凝土在塑性强度时浇注，由于旁边重型车辆行驶产生的振动。造成板体有可能出现裂缝。

3、危害：

（1）浅表层发裂纹，影响表层的耐久性和抗磨性，电影响外观质量。

（2）混凝土板的裂缝和断裂，都破坏了板块的整体性。如属于断裂，一则雨水易浸软路基，二则板块变小，加大单位面积对路基层的压力，基层易不均匀变形，板块便会变得高低不平。

（3）板块裂缝易掉进杂物，当混凝土热胀时，易挤碎裂缝两侧的混凝土。加速板面的不平整。

4、预防措施：

（1）混凝土板成活后，按规范规定时问（终凝）及时覆盖养生，养生期间必须经常保持湿润，绝不能暴晒和风干，养生时间一般不应少于14天。

（2）混凝土的工作缝。不应赶在板块中间，应赶在胀缝处。 （3）切缝时间：当混凝土达到设计强度25%-30%时（一般不超过24h）可以切缝。从观感看，以切缝锯片两侧边不出现超过5mm毛茬为宜。

（4）水泥混凝土路面对路基各种沉降是敏感的，即使很小的变形

也会使板块断裂，因此对路基和基层的密实度、稳定性、均匀性应更严格要求。

（5）角隅处要注意对混凝土的震捣，必要时可加设钢筋。软路基地段，可作加固设计做成钢筋混凝土路面板。

（6）控制拌制混凝土所用原材料，特别足水泥的技术指标，要符合相应标准要求。

（7）混凝上振捣时，注意那些易产生不密实的部位的振捣。防止发生过振产牛的混凝土分层。

（8）注意处理好真空吸水搭接处，半幅路施工浇注中防止混凝土振动开裂等特殊问题。

5、治理方法：对于混凝土板出现的裂缝，应随时根据开裂程度，用以下各种方法进行修补，防止水分侵蚀路面基层。

（1）当裂缝度不大于每平方米20cm，没有路面其他变形现象时，可清凿出施丁面后。用环氧砂浆修补。

（2）裂缝度≥20cm/m2，裂缝较宽时（超过0.5cm以上），将裂缝边缘凿成一个凹面，清洗干净，用稀沥青在缝边涂刷一遍，再用沥青砂或细粒式沥青混凝士填满夯实，表面用烙铁烙平。

（3）裂缝度＞30cm/m2时，应与路面强度一并考核，作全面翻修或局部翻修后冉做全面罩面处理。

（4）对路面板块横向开裂，采用局部翻修：

用切缝机将需局部翻修的板面切成方块，然后用风动凿岩机将混凝土凿碎，清除破碎的混凝士，形成深约10-15cm的方形槽。修补时先在清洗干净的槽面上涂刷一层由早强界面处理剂配制的增强浆（早强界面处理剂是铁道部科学研究院铁建所李启棣等人研制的ZV型早强界面剂。使用时注意旧的混凝土基面一定要清洗干净，将ZV型界面剂和快硬硫铝酸盐水泥按1：1的重量比拌成界面增强浆，用油刷将增强浆涂刷在旧基

面上，马上浇筑特快硬混凝土），然后浇筑特快硬混凝土，将混凝土振捣密实，表面抹平后四小时，就可以通车使用，此时混凝土抗压强度已大于20MPA，新旧混凝土间的粘结强度大于1MPA。特快硬混凝土适用的温度范围从5-35℃。特快硬混凝土的技术要点是：

1）选用标号不低于32.5的快硬硫铝酸盐水泥。

2）必须掺CNL型促硬剂。要根据施工气温，选用不同型号的促硬剂，同时适当调整掺入量。

3）适当降低混凝土的水灰比。尤其在温度较低时，尽量减小水灰比，以提高早期强度。

4）混凝土的初始坍落度以2-3cm为宜，由于CNL型促硬剂具有缓凝作用，半小时后坍落度仍可保持在lcm以上，保证了充裕的操作时间。

5）特快硬混凝土在气温为5-35℃的适用范围内，其抗压强度4h大于20MPA。采用ZV型早强界面剂进行界面处理后，新旧混凝土的4h抗折粘结强度大于1MPA。

6）配制特快硬混凝土使用的快硬硫铝酸盐水泥初凝时间不早于25min，终凝不迟于3h。由于其生成的水泥石致密，抗渗性能很好。CNI型促硬剂由对硫铝酸盐水泥起促硬早强、缓凝、减水作用的多种组分并添加适量助剂配制而成。该促硬剂有水剂和粉剂两类，按适用气温，分为以下三种型号：CNL-1型适于5-15℃气温，CNI-2型适于15-25℃气温，CNI-3型适于25-35℃气温。混凝土板裂缝处理方式如下：

A、对无钢筋的路面板，需将裂损整块路面板全部翻修。 B、对有钢筋网的路面板，出现横向开裂,当裂缝位置离接缝不超过3m时，可按裂缝分布大小和深度，确定切割范围，用切割机歼边缝,凿打成正规的垂直面，不能切断钢筋。然后浇注混凝土作局部翻修。

c、当裂缝位置距离接缝超过3m时，应把裂缝作为缩缝处理，局部翻修裂缝部位。

（三）纵横缝不顺直

1、现象：表现在板块与板块之间纵横向分缝不直顺，曲弯程度严重者超标（20m小线量±10rAm）达几倍。

2、原因分析： 纵缝：

（1）主要是模板固定不牢固，混凝土浇筑过程中跑模。 （2）模板直顺度控制不严。

（3）成活过程中，没有用“L”形抹子压边修饰，砂浆毛刺互相搭接，影响直顺度。

横缝：

（1）胀缝，主要是分缝板移动、倾斜、歪倒造成不直顺。 （2）缩缝，主要是切缝操作不细要求不严，造成曲弯。 3、危害：

（1）主要是影响外观质量和量测质量。

（2）伸缝缝板的倾倒还会造成接缝处板头破损，出坑。 4、预防措施：纵缝：

（1）模板的刚度要符合要求，板块与板块之间要联接紧密，整体性好，不变位。模板固定在基层上要牢固，要具有抵抗混凝土侧压力和施工干扰的足够强度。

（2）应严格控制模板的直顺度，应用经纬仪控制安装，同时在浇筑过程中还要随时用经纬仪检查，如有变位要及时调正。

（3）在成活过程中，对板缝边缘要用“L”形抹子抹直、压实， 横缝：

（1）要保证胀缝缝饭的正确位置，必须采取胀缝外加模板，以固定胀缝板不致移动。

（2）砂轮机切缝。要事先在路面上扣好直线，沿直线仔细操作，

严防歪斜。

（四）相邻板问高差过大

1、现象：在纵、横直缝两侧的混凝土板面有明显高差（错台），有的达l-2cm。

2、原因分析：

（1）主要是对模板高程控制不严，在摊铺、震捣过程中，模板浮起或下降，或者混凝土板面高程未用模板顶高控制，都可能是造成混凝土板顶高偏离的原因。

（2）在已完成的仓间浇筑时不照顾相邻已完成板面的高度，造成与相邻板的高差。

（3）由于相邻两板下的基础一侧不实，通车后造成一侧沉降。 3、危害：

相邻板高差影响量测质量、外观质量。从使用功能上看，路面不平，造成跳车。从对影响结构质量来看，对相对低的一侧板体加大了冲击力，会使低一侧的板更低，严重时会造成过早破坏。

4、预防措施：

（1）按规范要求要用模板顶高程控制路面板高程。

（2）在摊铺、震捣过程中要随时检查模板高程的变化，如有变化应及时调整。

（3）在摊铺、震捣、成活全过程中，应时刻注意与相邻已完板面高度相匹配。

（4）对土基、基层的密实度、强度与柔性路面一样也应严格要求，对薄弱土基同样应作认真处理。

（五）板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞

1、现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂粒裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。

2、原因分析：

（1）混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。

（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。

（3）冬季用盐水除雪，电易使板面剥落。

（4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均匀，出现网状裂缝，在车轮反复作用下，甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。

（5）混凝土板因施工质量差，或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物，或春季施工，骨料或水中有冰块，造成混凝上板面有孔洞。

3、危害：降低混凝土板的抗磨性能，失去保护层，随着时间的延长。可能出现深度的破损，出坑。造成路面的严重不平坦，降低路面的使用寿命。

4、治理方法：

（1）要严格控制混凝土的水灰比和加水量，水灰比不能大于0.5。 （2）养护开始洒水时间,要视气温情况，气温较低时。不能过早洒水，必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。

（3）雨季施工应有防雨措施，如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。

（4）防止混凝十浇筑时，混入木屑、碎纸和冰块。砂、石材料要检测泥块含量，并加以去除泥块的处理。混凝土应振捣密实。

（5）对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面，轻微者，可用稀水泥浆进行封层处理。如特别严重时，可先把混凝土路面凿去2-3cm厚一

层，孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽，应注意防止产生新的裂缝，然后吹扫干净，涂刷一层沥青，用沥青砂或细粒式沥青混凝十填补夯平。

（六）板面平整度差 1、现象：

（1）在单位板块范围内有鼓包、缓坑、浅搓板状波浪。 （2）在混凝土板面上留下了脚印、草袋印等影响平整度和外观质量的问题。

2、原因分析：

（1）没有使用行夯和滚杠刮、压平整，或虽使用，但震捣工艺粗糙，局部未震实。找平后产生不均匀沉降，或虽震实，但找平工作不细。

（2）找平时，低洼处填补砂将过厚，硬化收缩大，较骨料多的部位为低。或因混凝土离析，成活硬化后，骨料多和骨料少的部位产生了不均匀收缩。

（3）混凝土板在刚刚成活后，尚未达到终凝，即直接覆盖草帘、草袋或上脚踩踏，或在养护初期放置重物，在混凝土板面上压出印痕。

3、危害：鼓包、缓坑、搓板、波浪、印痕等不仅影响平整度质量和外观质量，而且平整度偏差大，易形成路面积水，加上车载颠簸冲击。路面极易损坏。路面不平，影响车速和舒适性，降低投资效益。

4、治理方法：

（1）混凝土在运输、摊铺过程中，要防止离析，对离析的混凝土要重新搅拌均匀。

（2）摊铺后，应用插入式震捣器沿边角按顺序先行震捣，再用平板震捣器全面纵横震捣，每次重迭10-20cm，然后用行夯和滚杠震捣、整平板面。对低洼处要填补带细骨料的混凝土，严禁用纯砂浆填补。

（3）当混凝土板成活后，未结硬前，暂不能急于复盖，应在板面成活2h时后（混凝土终凝后）当用手指轻压不现痕迹时，方可覆盖并洒

水养生。

（4）在强度达到40%（一般5d以后）方可上脚踩踏，放置轻物，必须达到设计强度时，方可开放交通。

（七）混凝土板面出现死坑

1、现象：混凝土板经开放交通后，其表面出现由于泥块、煤块、砖块等软颗粒形成的死坑。

2、原因分析：

未把住材料质量关，主要是骨料中不洁净，含杂质多，又未采取措施予以清除。

3、危害：

（1）造成路面坑洞，影响平整度和外观质量。

（2）如果表面出现杂质，说明混凝土内面也存在软弱杂质，相当于混凝土内有空洞，极影响混凝土的整体强度。

4、治理方法：要严把材料质量关，除对骨料做级配筛分和含泥量试验外，还要特别注意对外观质量的检查，如含杂质过多则严禁使用，少量杂质也应清除。

二、沥青混合料路面的质量通病及防治措施

沥青混合料路面在北方使用极为广泛，因为它较水泥凝土路面施工周期短，铺筑速度快，故此，在本地区因为使用的比较多，发现的质量缺陷也多。

（一）路面平整度差

1、现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

2、原因分析：

（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于底层高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压

后，薄处沉降少，则较高，厚处沉降多，则较低，表面平度则差。

（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁锹高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂，致使虚实不一致。虚处则较低，实处则较高，平整度差。

（3）料底清除不净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底层上的料底清除不净。或把当天的剩料胡乱摊在底层上。充当一部分摊铺料。但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数。当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。

所以底层平整度对上一层的平整度是十分关键的。（这里所指的底层，就是路面的底层是基层，基层的底层是土路床）。

上述分析主要是针对人工摊铺而产生的不平整通病的原因，使用机械摊铺，就是使用电脑控制的自动调平摊铺机，同样，要是底层平整度不平，虽然有摊铺机本身的震捣功能，其虚铺厚度是一致的，当时碾压完也是平整的。但是经车载辗压后，底层的坑洼不平便反射到路表面上来，同样路面是不平整的。再者摊铺机摊铺面层其每幅两侧高程基准线控制不准或摊铺机本身的毛病或操作手控制不利，熨平板出现忽高忽低，也是造成路面波浪或高低不平的原因。

3、危害：

（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。

（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损毁愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

4、治理方法：

（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果

沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层（黑色碎石或粗级配沥青混凝土），中面层的底层是底面层（沥青碎石），底面层的底层是道路基层，基层的底层是道路路基（土路床），每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定标准中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层平整度的高质量。从施工技术管理上，对底层纵横断高程要用五点五线法加密检查点。在技术操作上，按照高程控制的要求，加细找补和修整。在机具设备上，积极创造条件，使用平地机修整路床和基层的平整度。

（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性。小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致。使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序，不能踩踏未经压实的虚铺层。要倒退搂平一次成活，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补搂平。

（3）沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上。如果要卸在底层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚，应加热另作它用。

（二）路拱不正、路面出现波浪形

1、现象：路拱不饱满，局部高点偏离中心线，或在路面纵向出现波浪。特别是靠近立道牙的偏沟部位出现路边波浪较多，使立道牙外露不一致。

2、原因分析：主要是路面各结构层的纵横断高程控制不力。或在两相邻控制点距离偏大，在两点之间的高程出现较大偏差，形成控制点处高于或低于两控制点之间的路面高程。

3、危害：

（1）影响外观质量、路容不整。

（2）路面波浪，造成行车颠簸，降低车速和乘车舒适感。路边波浪造成积水。

4、治理方法：

（1）路床和路面基层都应用五点五线法检查控制纵、横断面高程。 （2）要控制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度。人工摊铺要采用放平砖的方法。

（3）特别应该加细控制两雨水口之间的路边高程，切勿低于下游雨水口附近高程。

（三）路面非沉陷型早期裂缝 1、现象：

（1）路面碾压过程中出现的横向微裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。

（2）采用半刚性基层材料，做基层的沥青路面，通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。

（3）路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝。或冬季发生的冻胀纵、横裂缝。

（4）路面出现的凸起开花和不规则短裂缝。 2、原因分析：

（1）碾压当中出现短小微小裂缝的原因是：

1）由于碾压前沥青混合料摊铺时问过长。其表面变冷，形成僵皮，其内部较热，可塑性好，形成压路机串皮碾压，或过早使用重碾，均会造成沥青混合料在压路机碾轮前出现波浪。或由于底层与面层粘结不好（如卜层表面脏污，或没有喷洒沥青结合料），或过碾产生推移横裂纹。

2）雎路机加速或减速太猛，尤其足转向时过猛产生路而横纹。

3）沥青混合料过细，其结合料太少（即油石比过低）。上碾避早，沥青混合料温度过度。沥青混合料中集料级配太差，石料偏少。由于刮风下雨或喷水防粘时碾轮喷水过量等，造成沥青混合料温度过低，产生的横向微裂纹。

4）整平找补料层过薄。或在坡道上摊铺沥青混合料过厚。或对薄沥青混合料层过量辗压等产生的横向微裂纹。

（2）在路面上出现半刚性基层开裂反射的或自身产生的较规律的横向裂缝其产生的原因是：

1）石灰土、水泥土或其他无机结合料的基层、垫层，由于碾压后未能潮湿养生，造成较大的干缩反射上来的横裂。

2）寒冷地区，沥青面层或半刚性基层低温收缩，造成变形受阻产生的横向开裂。

（3）由于道路发生冻胀，产生的路面拱起开裂。

（4）由于沥青原材料低温延性差或沥青混合料粘结力低，造成路面早期开裂。

（5）由于石灰土、石灰粉煤灰砂砾中有未消解灰块，当压实后消解膨胀，造成其上沥青路面膨胀开裂（开花）。

（6）当沥青混合料分幅碾压或纵向接茬时，由于接茬处理不符操作规程要求而造成接茬开裂。

3、危害：

（1）雨雪水会沿道路裂缝渗入路面基层和土基，降低路基路面的稳定性和强度造成局部变形，逐渐扩展为网状开裂。

（2）碾压中产生的微裂纹及反射裂缝，虽初期不影响行车，但在水分侵蚀及阳光照射下，成为促使面层沥青混凝土疲劳开裂的催化剂，会大大缩短沥青路面寿命。

4、预防措施：

（1）在沥青混合料摊铺碾压中做好以下工作，防止产生横向裂纹。 1）严把沥青混合料进场摊铺的质量关，凡发现沥青混合料级配不佳，集料过细，油石比过低。炒制过火，油大时，必须退货并通知生产厂家，严重时可向监理或监督报告。

2）严格控制摊铺和上碾、终碾的沥青混合料温度，施工组织必须紧密，大风和降雨时停止摊铺和碾压。

3）严格按碾压操作规程作业。平地碾压时，要使压路机驱动轮总接近摊铺机。上坡碾压，压路机驱动轮在后面，使前轮对沥青混合料预压，下坡碾压时，驱动轮应在后面，用来抵消压路机自重产生的向下冲力。碾压前，应用轻碾预压。压路机起动、换向都要平稳。停驶、转移、换向时，关掉振动档。压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。

4）双层式沥青棍合料面层的上下两层铺筑，宜在当天内完成。如间隔时间较长。下层受到污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并应浇洒适量粘层沥青。

5）沥青混合料的松铺系数宜通过试铺碾压确定。应掌握好沥青混合料摊铺厚度，使其等于沥青混合料层设计厚度乘以松铺系数。

6）宜采用全路宽多机全幅摊铺，以减少纵向分幅接茬。 （2）按《沥青路面施工及验收规范》做好纵横向接缝。 纵缝要尽量采取直茬热接的方法，摊铺段不宜太长，一般在60-100m之间，于当日衔接，当第一幅摊铺完后，立即倒至第二幅摊铺，第一幅与第二幅搭接2.5-5cm，然后再推回碾压。不是当日衔接的纵横缝上冷接茬，要刨直茬，涂刷粘层边油后再摊铺。横向冷接茬，可用热沥青混合料预热，即将热沥青混合料敷于冷茬上厚10-15cm，宽15-20cm。待冷茬混合料融化后（5-10min）。再清除敷料，进行搂平碾压。或用喷灯烘烤冷茬后立即用热沥青混合料接茬压实。

（3）在设计和施工中采用下列措施，防止石灰土等半刚性基层的

收缩裂缝。

1）控制基层施工中，压实时的含水量，采用（0.9×最佳含水量）的含水量监控时，可降低其干缩系数。

2）设计中，在半刚性基层上，加层厚≥10cm的沥青碎石，或厂拌碎石联结层，可降低裂缝向沥青混合料面层的反射程度。

3）在半刚性基层材料层中，掺入30%-50%的2-4cm粒径的碎石，可减少收缩裂缝，并提高碾压中抗拥推的能力。

4）对半刚性基层碾压后潮湿养护，随气候湿度不同，至少5-14d为宜。

（4）控制沥青混合料所用沥青的延度，或进行低温冷脆改性。拌制沥青混合料时，防止加热过度，避免沥青混合料“烧焦”。

5、治理方法：

（1）对于碾雎中出现的横向微裂纹，可在终碾前，用轮胎碾进行复压，往往可予以消除。

（2）对由于半刚性基层圩裂反射上来的裂缝，缝宽在6mm以内的，可用热沥青灌缝。缝宽火于6mm的，将裂缝内杂质处理干净后，用沥青砂或细粒式沥青混凝土进行填充、捣实，并用烙铁封口，撒砂，扫匀。

（3）对无变形不严重裂缝可在路面干燥条件下，按（2）条方法处理。对发裂、轻微龟裂，可采用刷油法处治，或进行小面积的喷油封面，防止渗水使裂缝扩大。

（四）路面沉陷性、疲劳性裂缝 1、现象：

（1）路面产生非接茬部位不规则纵向裂缝，有时伴有路面沉陷变形。

（2）在雨水支管部位出现小规则顺管走向的裂缝。在检查井周围出现不规则裂缝。

（3）成片状的网状裂缝（裂块面积直径大于30cm）和龟背状的裂缝（裂块面积直径小于30cm）。

2、原因分析：

（1）出现不规则的纵向裂缝和成片的网状裂缝，多属于路基或基层结构强度不足，或因路基局部卜沉路面掰裂。

（2）雨水支管多数处于路面底基层或基层中，支管肥槽回填由于不易夯实，造成局部路面强度削弱面发生沉陷和开裂，是路面最早出现的裂缝之一。

（3）龟背状裂缝多属于路面基层结构强度不足，支承不住繁重的交通荷载，或沥青面层老化而形成，在车行道中，长条状网裂（网眼宽20cm左右，长50-60cm的网裂）多数属于路面结构在重复行车荷载作用下，发生疲劳破裂的裂缝。

（4）路面结构层中有软夹层，如石料质软、含泥量大，尽管其他结构层强度足够，仍会发生沉陷、网裂和龟裂。

（5）碾压中，由于沥青混合料表面过凉，里面过热，当摊铺层较厚时，用重型压路机碾压会引起路面表层切断，在第一遍碾压中出现贯穿的纵向裂纹。

3、危害：

（1）外界水会沿路面裂缝渗入路面基层，甚至渗入土基，造成其承载能力下降，使路面过早损坏。

（2）裂缝部分，特别是裂缝密集的龟裂部分，受水浸入和车辆反复荷载的冲击，更会加速路面出现坑槽，车辙等严重损坏。

4、防治措施：

（1）对雨水支管肥槽，采用水泥稳定砂砾或低标号混凝土处理，防止路面下沉开裂。

（2）提高路面基层材料的均匀性和强度，如本地区使用的石灰粉

煤灰砂砾，即要保证其级配的均匀性和设计强度（无侧限抗压强度R7≥0.7MPA）及所需的石灰含量和石灰活性氧化物含量，避免强度裂缝，减少温度裂缝。

（3）按照第二章的要求治理好路基的质量通病，防止路基下沉所造成的裂缝。

（4）要注意对沥青混合料外观质量的检查，矿料拌合粗细要均匀一致，粗骨料的表面应被沥青和细矿料均匀涂复，不应有花白料或油少、干枯现象。

（5）检查井周围，在路面底层铺筑后再将检查井升至路面高所留下的肥槽，用低标号混凝土补强处理。

（6）对于出现的网裂、龟裂等采用下述方法处理：

1）由于土基、基层破坏所引起的裂缝，分析原因后，先消除土基或基层的不足之处，然后再修复面层。

2）龟裂采用挖补方法，连同基层一同处治。

3）轻微龟裂，可采用刷油法处理，或进行小面层喷油封面，防止渗水扩大裂缝。

（五）路面边部压实不足

1、现象：路面边缘部位。局部未碾压密实，表层呈松散状态，或“睁着眼”，一经车辆辗压有掉渣现象。

2、原因分析：

（1）在路面边缘部位，基层碾压不到位，碾压面层时，基层跟着下沉，面层得不到基层足够的反作用力，面层便压不实。

（2）安栽道牙的废槽未夯实，同样产生上述情况。

（3）未控制基层边缘平整度，在边缘出现“疙瘩”坑或“碟子”坑，坑洼部分压不实，呈“睁眼”现象，或出现局度上低洼，碾轮压不着，出现松散掉渣。

（4）逢有障碍物，碾子靠不了边，也未用小型夯实工具（如墩锤、烙铁、震动夯）夯实。

3、危害：烂边掉渣属面层结构性损坏，是外观质量上的重要缺陷，经不住水浸、冻融、风蚀、车轮创压，易出坑槽。严重时还会波及基层的损坏。

4、防治措施：

（1）碾压基层时要标出准确的路边边线，一般应超宽碾压每侧不小于15cm。碾压密度不能低于路中部位的密实度。

（2）安栽道牙的废槽，要加用小型夯具做特别夯实。

（3）边缘，特别是路边缘以内50cm范围内的底层平整度，不能低于路中间部位的平整度。

（4）对边角及有障碍物碾子压不到的部位。要使用热墩锤、热烙铁或平板震动夯夯实。

（六）路面松散掉渣

1、现象：路面成活后，局部或大部表层未能碾压密实，呈“睁眼”或松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。

2、原因分析：

（1）常温季节由于沥青混合料在运输途中时问过长，未加保温，或到工地后堆放时间过长。北方冬季施工，未坚持“三快”（快卸、快铺、快压）或运输保温不好，油温低于摊铺和碾压温度，或找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢。

（2）沥青混合料炒制过火（烧焦），沥青结合料失去粘结力。 （3）沥青混合料的集料潮湿，或含泥量大，使矿料与沥青粘结不牢。或冒雨摊铺，沥青粘结力下降造成松散。

（4）沥青混合料油石比偏低，细料少，人工摊铺搂平时粗料集中，表面不均匀，呈“睁眼”状。或跟碾刷油滴洒路面，破坏沥青粘聚矿料

作用而掉渣、脱落。

（5）低温季节施工。路面成型较慢或成型不好，在行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉渣，重则松散、脱落。

3、危害：

油温低于碾压温度和混合料炒制过火。都不能达到要求的密实度，经车辆反复碾压，路面逐渐松散脱落、出坑，严重时会完全失去道路的使用功能一平整度。即使局部掉渣也会造成局部返工的后果。

4、防治措施：

（1）要掌握和控制好三个阶段的温度，并应有测温记录。 （2）沥青混合料是热操作材料，应做到（特别是冬季尤应做到）快卸、快铺、快碾压的“三快”方法，当测定地表温度低于5C时，停止摊铺。

（3）要注意对来料进行检查，如发现有加温过度材料，则不应该摊铺。

（4）因气温低施丁的沥青混合料面层有松散，但不扩大的情况时，可在气温上升后，将松散脱落部分重新摊铺压实。如细矿料有散失，则应采用喷油封面处治。气温较低季节需治理时，可用乳化沥青封面。

（5）松散程度较重，主集料或面层的下层仍属于稳定时，可采用封面法将松散部分封住。

（6）对小面积掉潭磨面，可避部薄喷一层沥青，撒料压实。大面积掉潭麻面路段，可在气温升10℃以上时，清扫干净，做局部喷油封面（沥青0.8-1.0kg/m2）后，撒布3-5mm（或5-8mm）石屑或粗砂（每1000m2用料5-8mm3）并扫匀压实。

三、缘石安砌的质量通病及防治措施 （一）立道牙基础和牙背填土不实

1、现象：基础不实和牙背回填废料、虚土不夯实或夯实达不到要

求密度，竣工交付使用后即出现变形和下沉，出现曲曲弯弯，高低不平。

2、原因分析：

（1）未按设计要求作道牙基础和认真夯实。

（2）未按设计要求和质量标准做好牙背夯填石灰土的工作。 3、危害：稍触外力，即东倒西歪和下沉，保持不住平面上的直顺度和纵断面上平整度。使人行道难以衔接，造成外观质量上的明显缺陷。

4、治理方法：

（1）道牙基础应与路面基层以同样结构摊铺，同步碾压。槽底超挖应夯实。

（2）安栽道牙要按设计要求，砂浆卧底，并将道牙夯打使其基底密实。

（3）按设计和标准要求，后背要填宽50cm厚15cm石灰土，夯实密度达90%以上。

（4）道牙体积偏大一点，道牙块长偏长些，容易安砌稳定直顺。 （二）立道牙前倾后仰

1、现象：立道牙安栽成活并铺筑路面后，局部或大部有前倾后仰而多数为前倾即向路面倾，且顶面不平。

2、原因分析：

（1）安栽时只顾及立道牙内侧上角的直顺度，未顾及立面垂直度和顶面水平度。

（2）立道牙安栽后填土夯实时，下半部内外不实，当牙背上半部填土夯实时，受土压力挤压向内倾。立道牙外侧不设人行道时，经车轮等外力在内侧的挤撞，立道牙便向外仰。

3、危害：立道牙的内倾外仰，破坏了立道牙整体直顺度，影响路容和道路的外观质量。

4、治理方法：

（1）立道牙的安栽既要控制内上棱角的直顺度，又要注意立面的垂直度，顶面水平度的检查控制。

（2）立道牙安栽调直后，牙根部的填实不能草率从事。牙外废槽应换填易夯实的好土或石灰土。牙内如属不易夯实的松散材料，可掺加少量水泥将废槽填实（或适当高于基层面），当固结后再进行牙外上部的分薄层夯实。

（三）“平道牙”顶面不平不直 1、现象：

“平道牙”是指道牙埋入地面，使其顶面与路面边缘平齐，而许多情况是：

（1）平道牙顶面高于或低于路面边缘。

（2）平道牙向内向外倾斜，牙身压碎或被碾轮推挤出弯。 2、原因分析：

平道牙基本有两种，一种是水泥混凝土平牙，一种是四丁砖平牙，造成平牙不平不直的原因：

（1）水泥混凝土平牙在碾压面层时一般是不能上碾压的，由于安栽时高程控制不准，或因路边缘底层高低不平，造成油路边缘与平牙出现高低差。

（2）四丁砖平边牙刨槽深浅不一致，安栽时，要求顶面高度一致，因此，槽深处垫虚土，槽浅处砖牙放在硬槽底上。碾压面层时。碾轮要骑砖牙碾压，放在虚土上的，虽当时压平了，但经车辆创压。牙必下沉。安栽在硬底上的，砖牙便易压碎。

（3）四丁砖平牙安栽不留缝，当碾轮碾压时。有水平推力，使砖牙与砖牙之问发生推挤现象，将牙推成曲线。

（4）四丁砖平边牙安栽后，内外侧未夯实，稍受外力碰撞，即可能向内外倾倒。

3、危害：

平道牙的高高低低，曲曲弯弯。

（1）影响道路整体外观质量和横断高程。

（2）平牙的曲弯与倾倒，易使油路边掰裂，是造成路边早期损坏的根源。

4、治理方法：

（1）水泥混凝土平牙顶面和路边缘底层都要严格控制高程和平整度。在摊铺沥青混合料时，要按照压实系数，虚高出平牙顶面。当碾压油面时，要跟人使用热墩锤和热烙铁修整夯实边缘，使油路边与平牙接平接实。

（2）四丁砖平边牙刨槽要深浅一致，槽底要预留一定虚高，以便碾压时恰与油路边一同压平。牙与牙之间要留出适当缝隙（宽约1cm），牙内外废槽要同时进行夯实。当碾压油面时，同样要跟人用热烙铁烙实边缘，并随时注意对倾斜的平牙进行调正。

（四）立道牙外露尺寸不一致 1、现象：

（1）立道牙顶面与路面边缘相对高差不一致。以设计外露高度15cm为例，在实际工程上有8-9cm的，有18-20cm的。

（2）道牙顶面纵向呈波浪状。 2、原因分析：

（1）牙顶高程控制较好而忽视路面边缘高程的控制，造成路边波浪。

（2）路面边缘高程控制较好，而忽视了牙顶高程的控制，造成道牙顶面波浪。

（3）两种情况兼而有之，必然都会造成牙顶与路面边缘相对高差不一致。

3、危害：

（1）影响道路的整体外观质量。

（2）顶面波浪将会影响道牙顶面高程的合格率和水泥方砖步道无法与其接顺。

（3）路边波浪将会影响路面横断高程的合格率，还会造成两雨水口问路边积水。

4、治理方法：

（1）牙顶高程与路面中心高程要同时使用一个系列水准标点。严格给予控制，在安栽道牙过程中要随时检查校正高程桩的变化，并应随时抽查已安栽好的牙顶高程。不应放一次高程桩便一劳永逸。这样可以检验和复核已放高程桩是否准确，同时也检验操作者在使用高程桩时是否正确。

（2）依靠准确的牙顶高程，在道牙立面上弹出路面边线高程，依据此线，应事先找补修整一次路边底层平整度和密实度。摊铺面层时，严格按弹线控制高程。

（五）弯道、八字不圆顺 1、现象：主要表现在：

（1）路线大半径弯道，局部不圆顺，有折点，和路口小半径八字不符合圆半径要求，出现折角，或出现多个弧度。

（2）牙顶高程与路面边缘相对高差悬殊，出现较切点以外明显高突，多数出现在路口小半径八字和隔离带断口圆头牙。

（3）一个路口两侧八字道牙外露一侧高一侧低。 2、原因分析：

（1）路线大半径曲线道牙安栽后，宏观弯顺度未调顺，即还土固定。

（2）小半径圆弧。未放出圆心，按设计半径控制弧度。

（3）隔离带断口未按断口纵横断高程或设计所给等高线控制牙顶高程。对待牙顶高程随意性较强。

3、危害：道牙曲线不圆顺，主要影响外观质量。 4、治理方法：

（1）路线大半径曲线，除严格依照已控制的道路中线量出道牙位置控制线安栽外，还要做好宏观调顺后，再回填固定。

（2）小半径圆曲线要使用圆半径控制圆弧，要按路口或断口的纵横断或等高线高程控制牙顶高。

（3）过小半径圆弧曲线，为了防治长道牙的折角和短道牙的不稳定及勾缝的困难，应按设计圆半径预制圆弧道牙。

（六）平石不平 1、现象：

（1）平石局部有下沉或相邻板差过大。 （2）平石顶面纵向有明显波浪。

（3）平石材质差，表面不平整，有掉皮、起砂、裂缝等现象。 2、原因分析：

（1）平石基底超挖部分或因高程不够找补部分未进行夯实。 （2）板差大与砌筑工艺粗糙和平石本身表面不平或扭曲有关。 （3）平石波浪，主要是纵断面高程失控造成。 （4）未按质量标准把住材料进场质量关。 3、危害：

（1）平石纵向波浪、相邻板差、下沉，会造成雨水口间积水。同时使路面与平石也不易接平，影响路面整体外观质量。

（2）平石多是承担路面排水的偏沟和清洁工人清扫磨耗的部位，如果材质不密实、强度低、有蜂窝、脱皮，会因渗水，冬春冻融风化等原因，造成混凝土平石松散出坑。

4、预防措施：

（1）对平石的材质应该按其质量标准严格把住进场关。 （2）要保证每块平石基底的密实度。对超挖和找补填垫或其他废槽，必须作补充夯实。

（3）对平石的内侧和外侧高程，应加密点予以控制。在砌筑中应随时用水准仪检查，并最后作好高程验收。

（4）对平石的卧底砂浆要注意工作度，不能太干。每块都应夯实至要求标高。留缝均匀，勾缝密实。

（七）立道牙、平石材质差 1、现象：

（1）立道牙、平石混凝卜强度不足，住运输过程中缺棱掉角较多。 （2）立道牙表面气泡多，道牙、平石有麻面，有掉皮，甚至有的出现局部或整块松散。

（3）立道牙薄厚不一，棱角不直，呈两头尖现象。平石表面不平，四角扭曲不在一个水平面上。造成安砌的局部相邻板差。

2、原因分析：

（1）立道牙、平石生产厂家，为了赚钱，水泥用量低或使用劣质水泥和不合格骨材致使强度低，易损坏。同时因技术素质低，管理差，缺少应有的质量控制手段，达不到规定的质量指标。

（2）施工单位材料采购者，不是选购质量好的，而是光顾选购价格低的。

3、危害：

立道牙、平石材质差、强度低，经不住风吹、雨淋、冰冻、车辆撞等自然和人为侵害，尚未竣工交验。即已出现损坏，影响工程外观质量和使用功能，造成返工浪费。竣工交验后，过早损坏，给养护单位增加维修负担。平石损坏造成路边积水，冬春冻融更加剧损坏，也给清洁工

人的保洁工作增加难度。

4、预防措施：

在监督部门直接监督管理下的构件厂家，产品质量不断提高，市场上已经有好的和比较好的产品，施丁单位的材料采购人员应与本企业的质量管理人员配合，负责事先选择采购厂家，对其产品的外观质量、强度、几何尺寸要严格把关，不合格的不能进场。

四、人行道质量通病及防治措施 （一）做路床工序 1、现象：

（1）以石灰土为例，在整平的人行道土层上，胡乱撒一层石灰，人工用铁锹掘下半锹深（约l0cm左右），稍加翻动一下，土、灰根本未掺拌均匀，在许多情况下变成了“夹馅”饼，灰、土层次分明。

（2）有用机械豁松搅拌，大部分可较均匀。但局部不均匀，厚度薄厚不一致。

2、原因分析：

（1）近年来，在重点工程上工期越来越短，施工者留给人行道的施工时间很短促，可以借口工期紧，粗制滥造。这就形成了一种惯例，一种恶习。

（2）管理者认识不足，习以为常。 3、危害：

（1）不做路床，其基层结构的厚度不足，灰土掺拌不均，密实度也很难达标。

（2）这就使大量的人行道设施过早下沉变形，带来使用功能和没施养护上的无穷后患。降低了经济效益和社会效益。

（3）给施工者养成了恶习，降低了施工者的素质。 4、预防措施：

（1）这项通病是近年来在本地区形成了一种顽症。应该采取制裁措施，诸如按监督法规罚款，或规定竣工验收时进行刨查，根据石灰土质量不足程度给予管理单位加倍的养护经费补偿。

（2）促使企业内部加强管理，必须按照标准要求，控制土路床和步道基层的平整度、宽度、高程、密实度，基层厚度的质量指标。

（3）逐步解决石灰土厂拌措施。 （二）铺砌砖与道牙顶面衔接不平顺

1、现象：铺砌砖与立牙顶面出现相对高差，有的局部高于牙顶，有的局部低于牙顶，一般在0.5-1.0cm之间。

2、原因分析：

（1）多数是由于牙顶高程和平顺度没控制好，铺砌方砖时。为了小方砖的平整度，不能追随牙顶高。

（2）有的先铺砌方砖，其高程和横坡控制不准，安栽道牙时，牙顶高程无法追随方砖高程，而形成相对高差。

3、危害：

（1）影响人行道的外观质量。

（2）如果方砖较道牙顶低下过多，将会造成人行道积水。 4、预防措施：

（1）如果先安栽道牙，要严格控制牙顶面高程和平顺度，当砌方砖步道时，步道低点高程即以牙顶高为准向上推坡。

（2）如果先铺砌方砖步道，也应先将道牙轴线位置和高程控制准确，步道低点仍以这个位置的牙顶高程为准，在安栽道牙时，牙顶高程即与已铺砌步道接顺。

（三）铺砌方砖塌边 1、现象：

靠近牙背处的方砖下沉。特别是步道端头，在路口八字道牙背后下

沉现象较多，砂浆补抹部分下沉，碎裂，出坑。

2、原因分析：

牙背后步道下沉，多数是先碾压步道的土路床、基层，后栽牙，牙背未进行夯实，特别是步道端头，为了方便碾压，大都是碾压完后栽牙，牙背不进行夯实，便砌方砖。

3、危害：

步道塌边，方砖和补抹砂浆下沉碎裂出坑，影响步道的使用功能和外观质量。也影响道牙的稳定性。

4、预防措施：

凡后安栽道牙部分，牙前牙背均应用小型夯具在接近最佳含水量下进行分层夯实。

（四）砌砖砂浆过干、搅拌不匀 1、现象：

（1）砂浆含水量小，似干砂浆，方砖夯打后，砂浆中仍有空隙。 （2）砂、灰分离，未搅拌均匀。 2、原因分析：

（1）本来砂浆拌合时，加水量不足或砂浆拌合后，凶水分蒸发，又怕运水麻烦。便用干砂浆砌筑。

（2）没有按操作规程所要求的程序搅拌砂浆。 3、危害：

（1）砂浆过干，便不能夯打密实，砂浆也起小到粘结基层和砖的作用，易造成更多的活动砖。铺砌后遇雨还会产生不均匀沉降，破坏平整度，增加相邻板高差。

（2）砂浆搅拌不均匀，铺筑的砂浆局部无灰或少灰，便无强度，局部平整度易变形。

4、预防措施：

（1）搅拌砂浆，应首先将水泥（或石灰）和砂在干燥状态下按比例掺拌均匀后再加水搅拌。

（2）水泥（或石灰）砂浆的工作度，应以砌砖时能刚刚震出灰浆的稠度为好，这样能将砂浆震实，同时电能起到与基层和砖底面粘结的作用，增加整体强度和稳定性。

（五）人行道纵横缝不直顺，砖缝过人 1、现象：

（1）在纵横缝上出现10mm以上的错缝和明显弯曲

（2）在弯道部分，也依曲线铺砌，形成外侧过宽的放射形横缝。 2、原因分析：

（1）施工管理者不重视方砖的铺砌工艺，没有认真设计铺砌方案，随意性较强。

（2）虽有方案，但交底小清，控制不严。 3、危害：主要影响外观质量和量测质量。 4、预防措施：

（1）水泥混凝土方砖步道，要根据路的线型和设计宽度，应事先作出铺砌方案，作好技术交底，做好测量放线，为了纵横缝的直顺，应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线冲筋，筋与筋之间尺寸要准确，对角线要相等。

（2）单位工程的全段铺砌方法要按统一方案施作，不应“各自为政”。

（3）弯道部分也，应该直砌，再补边。 （六）人行道方砖材质不合格 1、现象：

（1）方砖混凝土不密实，强度不足，在运输过程中，缺棱掉角较多。

（2）方砖封面砂浆强度不足，耐磨性差，放行后出麻面。 （3）外露面不平整，呈鼓肚现象。

（4）几何尺寸大小不一，致使砖缝宽窄小一。厚度薄厚不均。 2、原因分析：

（1）方砖生产厂，为了赚钱，使用劣质材料，如使用含泥节很大的混杂石屑作骨料，劣质水泥，同时因技术素质低，管理差，达不到规定的质量指标。

（2）施工单位材料采购者，不是选购质量好，而是选购价格低的。 3、危害：

（1）方砖质量次，损坏快，给管理单位增加维修负担。 （2）有的劣质方砖已进场，但大部不能使用，变成废品。有的在竣丁验收前，即已严重磨损，为丫交验必须进行更换，造成浪费。

（3）砖材过早的磨损和损坏，会降低使用功能造成不好的社公影响。

4、预防措施：

经过几年来的发展和监督管理，有的乡镇企业的产品质量已达标，即有好的和比较好的产品。施工单位的材料采购人员应该选购好的，质量管理部门应负责事先检验外观、强度、几何尺寸，不合格者不能进场。

五、排水管道及检查井质量通病及防治措施 （一）管道位置偏移或积水 1、产生原因：

测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。

2、预防措施：

防止测量和施工造成的病害措施主要有：A.施工前要认真按照施工

测量规范和规程进行交接桩复测与保护。B施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工。c施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。

（二）管道渗漏水，闭水试验不合格 1、产生原因

基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。

2、预防措施

（1）管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。预防措施是：

认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力。

②如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实。

③地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。

（2）管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。因此要求：

所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料。 ②管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象。 ③安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。

（3）管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。防治措施：

选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工。

②抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。

（4）检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏，预防措施：

检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏。抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护。遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。

②与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。

（5）规划预留支管封口不密实，因其在井内而常被忽视，如果采用砌砖墙封堵时，应注意做好以下几点：

砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用。

②砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度。

③勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。抹面应按防水的5层施工法施工。

④一般情况下，在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。 （6）闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。处理后再做试验，如此重复进行

直至闭水合格为止。

（三）检查井变形、下沉，构配件质量差 1、产生原因

检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。

2、防治措施

（1）认真做好检查井的基层和垫层，破管做流槽的做法，防止井体下沉。

（2）检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。

（3）检查井井盖与座要配套。安装时座浆要饱满。轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。

六、园林绿化工程质量通病及防治措施 （一）植物栽植 1、整株植物叶片萎蔫

一种是苗木在种植时叶片已产生萎蔫。另一种是种植后，整株植物叶片发生萎蔫现象。

2、原因分析

（1）苗木从挖掘到种植，这一过程的时间太长又缺乏保护措施工，造成苗木失水面出现叶片萎蔫。

（2）苗木在从挖掘地到种植地的运输过程中，由于温度高或阳光强烈或风速过大，使叶片蒸发量过大，失去水分过多而形成叶片萎蔫。

（3）苗木在起挖过程中，土球包扎不实，运输过程中造成土球松散，使根系失水而造成叶片萎蔫。

（4）苗木在挖掘前未经合理的疏枝疏叶，造成根冠比失调，而造

成地上部分水分蒸发量过大而造成叶片萎蔫。

（5）苗木种植时，覆土未捣实，根系与土壤不密实，浇水后根系吸收不到足够的水分而造成叶片萎蔫。

（6）苗木种植完成后，头遍水没有浇透，使根系失水而造成叶片萎蔫。

（7）苗木种植后，由于温度高或阳光强烈或风速过大，造成叶片水分蒸发量大，失去水分而造成叶片萎蔫。

3、防治措施

（1）坚持“随挖、随运、随种”的原则，按挖、运、种各个环节的施工规范进行操作，尽量缩短苗木从挖掘到种植这一过程的时间，苗木运到栽植地点后，应及时定植，如定植的条件不成熟时，则应对裸根苗木进行假植或培土，对带土球的苗木应保护好土球，并在土球上覆盖湿润的草包等措施。

（2）苗木运输时，尽量选择在阴天、风小、温度适宜的天气，以减少在运输过程中水分的蒸发，裸根植物，须保持根部湿润。

（3）苗木在起挖过程中，土球大小应符合规定的要求，土球的包扎应根据树重、规格、土壤紧密度、运输距离等具体条件来确定，土球包扎必须结实牢固。

（4）苗木在起挖前后，要进行适度的修剪，使根冠比协调，保持地上地下的平衡，不使地上部水分蒸腾过大。

（5）在种植过程中，如带土球树木的种植，将土球放置在坑槽内的填土面上，然后从坑槽边缘向土球四周培土，分层捣实，使根系与土壤密实，培土高度到土球高度的2/3时，浇足水，水分渗透后整平，如泥土下沉，在三天内应补填种植土，再浇水整平。裸根树木的种植，根据根系的情况，先在坑内填适当厚度的种植土并呈半圆土堆，将根系舒展在坑穴内，周围均匀培土，培土至 1/3时，应将树木稍向上提或左右

摇动，扶正后边培土，边分层捣实，使根系充分接触土壤，然后沿树木坑槽外缘作围堰，浇足水，以水分不再向下渗透为止。

（6）由于头遍水没有浇透，而造成叶片萎蔫时，则应及时补水，即在树坑周围做一围堰，浇足水，直至水分不再向下渗透为止。

（7）苗木种植后，如气温过高，天气晴好，则易造成失水现象，可采取疏枝疏叶以及搭 荫棚来减少水分的蒸发，同时应每天一次至二次对苗木树冠进行喷雾保湿，并对根部进行浇水，以保证树木对水分的需求。

（8）当苗木种植后几天内，如发生整株叶片萎蔫的现象，可能是由于种植时复土未捣实，因此需重新种植，将树坑的覆土从表层逐层挖出堆于坑侧，挖至土球的 2/3处，捣实，再将堆于坑侧的土逐层填培，分层捣实，按预防措施中的第（5）点操作。

（二）树木在抽枝展叶后，枝叶又萎缩甚至死亡 1、现象

苗木种植一段时间，在抽枝展叶后，枝叶却又出现萎缩甚至死亡现象。

2、原因分析

（1）苗木种植时，覆土未捣实，根系与土壤不密实，浇水后根系吸收水分不充足而形成。

（2）苗木种植后，在抽枝展叶后，浇水养护不及时，使树木失水而形成。

（3）在苗木起挖过程中，土球大小不符合规定要求，如过小会造成根冠比失衡，使地上部分水分蒸腾量过大而形成。

（4）在苗木起挖过程中，土球包扎不结实，运输过程中造成土球松散，使根系失水而形成。

3、预防措施

（1）在苗木种植过程中，应将覆土分层捣实，使根系与土壤密实，培土高度到土球深的2/3时，浇足水，水分渗透后整平。

（2）苗木种植后，在抽枝展叶后，应及时进行浇水养护，保证苗木生长所需的水分。

（3）在苗木起挖过程中，土球规格应符合规定要求，对树形进行适度修剪，使根冠比协调。

（4）在苗木起挖过程中，土球包扎要结实牢固。 （三）树木种植后不久出现倾斜 1、现象

苗木种植后不久，植株出现倾斜现象。 2、原因分析

（1）苗木种植时，覆土未捣实，根系与覆土不密实，风吹后植株出现倾斜。

（2）苗木在起挖前后，树冠未经合理修剪，使植株树冠过大，形成头重脚轻的现象，受风吹后易产生倾斜。

（3）苗木在种植过程中，种植深度不符合要求，太浅，使根系与土壤不密实，受风吹后易产生倾斜。

3、防治措施

（1）在种植过程中，如树木带土球种植时，将土球放置在坑槽内的填土面上，然后从坑槽边缘向土球四周培土，分层捣实，使根系与土壤密实，培土高度到土球高度的2/3时，浇足水，水分渗透后整平，如泥土下沉，在三天内应补填种植土，再浇水整平，而裸根树木的种植，则根据根系的情况，先在坑内填适当厚度的种植土并呈半圆土堆，将根系舒展在坑穴内，周围均匀培土，培土至 1/3时，应将树木稍向上提或左 右摇动，扶正后边培土，边分层捣实，使根系充分接触土壤，然后沿树木坑槽外缘作围堰，浇足水，以水分不再向下渗透为止。

（2）使用扁担撑、十字撑、三角撑等方法对种植的苗木进行支撑。 （3）挖种植穴、槽的大小、深度，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定，需符合规定。

（4）如发生倾斜，应重新种植，并针对倾斜的原因采取相应措施，如树冠较大时应对树冠进行适当的疏枝疏叶，缩小冠幅。

（四）树木伤口腐烂、枝条枯死 1、现象

树木的主干和骨干枝的伤口由于不及时保护和修补，经过雨水的侵蚀和病菌的寄生，内部腐烂，不仅影响树体的美观，而且影响树木的正常生长。

2、原因

（1）因冬春修剪、机械损伤、人畜损伤、装卸过程中操作不规范、冻害、风害等造成苗木不同程度的损伤，由于不及时保护和修补，经过雨水的侵蚀和病菌的寄生，逐渐腐烂。

（2）苗木伤口不及时处理，树木体内水分损失，致使 3、防治措施

（1）尽量减少修剪和避免机械损伤及人畜对树木的损伤，出现伤口时要及时涂刷保护剂或蜡，以防止病菌侵入，并清除重病株，以减少病源。

（2）枝杆出现伤口或腐烂等情况时，在发病初期，应及时用快刀刮除病部的树皮，深度达到木质部，最好刮到健康部位，刮后用毛刷均匀涂刷75％的酒精或1％-3％的高锰酸钾液，也可涂刷碘酒杀菌消毒，然后涂蜡或保护剂使伤口早日愈合。

（3）有的苗木枝杆受吉丁虫、天牛为害留下许多虫孔，并有排泄物，可用快刀把被害处的树皮刮掉，灭绝虫害，并在被刮处涂上相应的杀虫剂和保护剂。

（4）捆扎绑吊。对被大风吹裂或折伤较轻的枝干，可把半劈裂枝条吊起或顶起，恢复原状，清理伤口后，用绳或铁丝捆紧或用木板套住捆扎，使裂口密合无缝，外面用塑料薄膜包严，半年后可解绑。

（5）树洞修补。当伤口已成树洞时，应及时修补，以防树洞继续扩大，先将洞内腐烂部分彻底清除，去掉洞口边缘的坏死组织，用药消毒，并用水泥和小石料按1∶3的比例混合后填充。对小树洞可用木桩填平或用沥青混以 30%的锯末堵塞，也有良好的效果。

（五）苗木种植不符合要求 1、现象

苗木种植过程中出现一些不符合要求和规范的现象，如树土球所包扎的草绳在入入穴前没有处理。树木的根系裸露地表。树穴内未施加营养土等等。

2、分析原因

（1）施工单位没有严格按有关规范和施工组织要求进行种植。 （2）施工单位的专业管理人员素质较差及施工民工的专业知识缺乏。

（3）监理和甲方有关管理人员没有严格监督。 3、防治措施

（1）要求施工单位有合理的施工组织设计，并按严格按施工组织和有关规范要求进行种植。

（2）要求施工单位配备有经验的管理人员及增强施工民工的专业知识。

（3）监理和甲方有关管理人员应加强对施工单位施工的监督管理工作。草绳没有处理树根裸露树穴内未加营养土。

（六）种植放样走样 1、现象

现场种植与设计图纸产生偏差，或者在一些自然式种植时，常常做成“排大蒜式”、“列兵式”，给种植效果打了很大的折扣，达不到设计意图。

2、分析原因

（1）造成这种情况的主要原因是施工员难以理解设计意图，施工没有达到设计要求。

（2）施工人员在施工前没有踏勘现场，因现场与图纸有差异而造成放样偏差

（3）没有按正确的基准点或基准线或特征线进行放样，而造成放样偏差。

3、防治措施

（1）施工人员要了解设计意图。全面而详细的技术交底是严格按设计要求进行施工放线的必要条件。一套设计图纸交到施工人员手里，应同时进行技术交底，设计人员应向施工人员详细介绍设计意图，以及施工中应特别注意的事项，使施工人员在施工放线前对整个绿化设计有一个全面的理解。

（2）施工人员在施工前要踏查现场，确定施工放线的总体区域。主，必须遵循“由整体到局部，先控制大范围后做细节”的原则，首先建立施工范围内的控制测量网，放线前要进行现场踏查，了线区域的地形，核对设计图纸与现场的差异，确定放样的方法。

（3）要把种植点放得准确，首先要选择好定点放线的依据，确定好基准点或基准线或特征线，同时要了解测定标高的依据，如果需要把某些地物点作为控制点时，应检查这些点在图纸上的位置与实际位置是否相符，如果不相符，应对图纸位置进行修整，如果不具备这些条件，则须与设计单位研究，确定一些固定的参照物作为定点放线的依据，测定的控制点应以立桩作好标记。

（4）对于主要景点及景观带的放样，应根据树形及造景需要，确定每棵树的具体位置。

（七）灌木种植稀疏 1、现象

种植前期，片植的灌木种植较稀疏，出现黄土露裸现象，达不到片植的效果。

2、分析原因

（1）设计单位设计时没有严格制定对苗木规格要求的规定。 （2）施工单位采购的苗木，其规格、形状不符合设计要求。 （3）施工单位种植时没有按设计单位要求的每平米种植株数和苗木本身的特性（如植株高低、分蘖多少、冠丛）来种植。

3、预防措施

（1）设计单位设计时应详细、严格制定好苗木规格及每平米种植株数要求的规定。

（2）施工单位应严格按设计要求采购苗木，规格、形状需达到设计要求。

（3）种植灌木时，植株行距应按设计要求和植株高低、分蘖多少、冠丛大小的特性来种植，以种植完成后不露黄土为宜。

（八）苗木选择时规格没有严格控制

1、现象苗木规格设计每档幅度过大，施工单位往往选择靠下限规格的苗木，或者选择一些树形较差的苗木（如削头处理过的树木），直接影响景观效果。

2、分析原因

（1）设计单位在设计时没有按有关规定控制苗木的合理规格，每档的规格幅度太大，或规格标注不详细，使施工单位钻空子，选择靠下限规格的苗木，直接影响景观效果;树形较差

（2）甲方在验收苗木时没有严格控制，致使不符合要求的苗木被使用。

（3）施工中苗木变更太多，影响苗木规格和质量的控制。 3、防治措施

（1）设计时按有关规范控制好苗木规格每档的幅度：乔木胸径规格每档变幅范围控制在2-3cm内，乔木冠幅每档变幅范围控制在50cm内，对于行道树和一些主要景观树要明确其分枝点的高度。灌木高度与冠幅每档变幅范围控制在5-10cm内。对一些特殊要求的苗木在备注中应具体说明。

（2）施工单位需按设计和合同要求提供苗木，以保证景观效果。 （3）甲方对苗木规格须在合同中注清楚，包括形状等具体要求，并在施工时对施工单位提供的苗木要严格按设计和合同的要求进行验收。

（4）施工中对苗木建议不要有太多的变更，避免施工单位钻空子。 （九）绿化种植与土建、机电交叉施工 1、现象

由于赶工期或其它原因，绿化与土建、机电在不同单位交叉施工时容易出现问题，造成绿化种植和硬铺地与小区内的路灯、窨井、地下车库地面通风口、雨水排放井、箱式变电所、市政管网控制箱、电缆及煤气管道等方面，相互间存在着冲突及不协调的地方，如路灯与树木靠得太近、窨井盖高出草坪甚多、窨井与景观铺装不协调、树穴内有电线穿越、市政管道及设备裸露在园林景观范围内等现象。

2、分析原因

（1）景观设计图中有关地下车库地面通风口、窨井、箱式变电所、市政管网控制箱、电缆及煤气管道等方面没有具体交代清楚。

（2）由于施工单位众多和相关的管理部门及专业不同，其相互间

沟通、协调工作不够而造成景观与上述项目间有一些冲突及不协调的地方

（3）由于赶工期绿化与土建、机电由不同单位同时施工，各自赶工期相互间又缺少沟通，易出现种植完成后又因埋设电缆开挖造成绿化破坏等类似的问题。

3、防治措施

（1）在设计中应明确与景观相关联的土建、市政管道、机电设施和设备等的位置。

（2）在施工中各部门及各专业应积极配合、协调、沟通，避免出现一些细节上的差错而影响使用及景观效果。

（3）施工前对种植区内有关的土建、机电设施、设备的施工计划有所了解，并结合其制定一个种植施工进度表。

第九章 冬雨季施工、已有设施和管线的加固、

保护等特殊情况的施工措施 第一节 雨期施工措施

雨季施前认真组织有关人员分析雨季施生产计划，根据雨季施项目编制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前准备好。成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施，其应包括现场和周边居民小区。

项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。

应做好施工人员的雨季施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。

检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。

对于正在进行基础施工的工程，要做好边在基坑边缘和坑底设置排

水沟和集水井，在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。

现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。 。

雨季开挖土方时，宜分段分层开挖，每层地面应有大于1%的纵坡。挖方边坡坡面宜预留30cm厚，待雨季后修整到设计边坡线。及时做好边坡防护，防止水土流失对周围环境的污染和影响填筑质量。

土方回填尽量避免雨季施工，必须回填时，要严格控制土料含水率，过湿的土料应予晾晒。当天铺土当天压实，雨水积水要及时抽出，浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。填筑工作面在填筑过程中随时做成一定坡度，以利于排水。降雨之前应将已平整但尚未碾压的松铺层用平碾快速碾压形成光面，防止雨水渗入填筑体内部。

施工机械应在降雨来临之前撤离填筑工作面。

雨后复工必须排除表面积水，进行翻松晾晒并达到规定含水量后方可进行碾压。

本工程工期内多为雨季，工程持续夏秋冬三季，掌握各个季节的施工特点，制定相应的技术措施尤为重要。

雨季开挖土方时，宜分段分层开挖，每层地面应有大于1%的纵坡。挖方边坡坡面宜预留30cm厚，待雨季后修整到设计边坡线。及时做好边坡防护，防止水土流失对周围环境的污染和影响填筑质量。

土方回填尽量避免雨季施工，必须回填时，要严格控制土料含水率，过湿的土料应予晾晒。当天铺土当天压实，雨水积水要及时抽出，浸泡的部分晾晒后重新夯实或换土。填筑工作面在填筑过程中随时做成一定坡度，以利于排水。降雨之前应将已平整但尚未碾压的松铺层用平碾快

速碾压形成光面，防止雨水渗入填筑体内部。

施工机械应在降雨来临之前撤离填筑工作面。

雨后复工必须排除表面积水，进行翻松晾晒并达到规定含水量后方可进行碾压。

本工程工期内多为雨季，工程持续春夏秋冬三季，掌握各个季节的施工特点，制定相应的技术措施尤为重要。

第二节 冬季施工措施

（一）冬期施工准备

1、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案，方案确定后，要组织有关人员学习。

2、与当地气象台保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

3、凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查其是否能适应冬季施工要求。

（二）冬季施工措施 1、路基路面工程

（1）要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。

（2）冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

（3）尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%，经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%，路床顶以下1m范围内，不得用冻土填筑。填土前应先清除地面积雪、冰块，并刨出冻层，再水平分层填土压实。使用粘性土填筑路基时，施工前应测出其含水量；施工中断时间较长时，工作面宜用保温材料覆盖。

（4）应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压，不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。

（5）冬季路基填筑时，每层的松铺厚度应按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不得超过30cm.压实度不得低于正常施工时的要求。

（6）挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。 （7）挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

（8）已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段，上土覆盖，保温防冻。

（9）颗粒基层和稳定类基层冬季施工时可适当加一定浓度的盐水，以降低冰点。冬季施工碾压前心须仔细找平，避免因过多的找补延长作业时间。碾压时，掌握先后重，压路机碾轮宜重轮在前，避免推移。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及进碾压、及时成型”的方针。

（三）其他注意事项;

1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，保暖、照明设备齐全。

2、高空作业时，清扫作业面上冰雪，防滑、防风，强化安全防范措施。

3、加强安全用电管理，对所有电路作一次安全检查，破旧电线即时更新，严禁乱拉乱扯。

4、加强对施工可用的便道维护，清理好排水沟，以保证其畅通无阻。

第三节 已有设施、管线、成品、半成品的保护等特殊施工措施 （一）保护措施的总体概论

1、编制作业计划：在编制作业计划时，既要考虑工期的需要，又要考虑相互交叉作业的工序之间不致于产生较大的干扰，以满足成品保护的需要。

2、成立保护小组：成立项目成品保护小组，组长由主管生产的项目副经理担任，组员由二名工程技术管理人员和六名操作工组成。

3、过程保护工作：过程产品要在检验前，由该工序的作业队负责人组织保护，过程产品检验后，则由成品保护小组负责保护，待有作业队伍进入，该作业队伍负责人组织保护。

4、交接管理工作：一道工序开始时，由施工员和成品保护小组的代表一起向该工序的作业队伍负责人进行成品保护的技术交底，一道工序完毕后，如无紧张工序，由该工序的作业队伍向成品保护小组进行成品交接，再由成品保护小组向下道工序的作业队伍进行成品交接。

5、监督控制工作：工作施工过程中，项目副经理负责检查监督成品保护措施的实施情况，通过经济、行政手段促使成品保护小组和各作业队伍按成品措施和技术交底的要求进行成品保护。

6、实施成品保护：在成品保护措施的实施过程中，项目工程、技术、质量等方面管理人员要及时验证其适用性、可行性、有效性，并根据验证结果，修改和完善成品保护措施，然后应用于后续工序的成品保护。

7、加强协调工作：加强对多工种（专业）交叉作业的协调，促进参与施工的各作业队伍间的沟通和联系，使各作业队伍彼此明了与此交叉作业的工序及前后各道工序的工艺流程、质量要求、成品保护措施，

增加各作业队伍的成品保护的自觉性和主动性。

8、工序质量控制：加强工序质量的控制，杜绝质量问题和质量事故的发生，避免因工程返工而造成与之相关建筑结构部位的损坏。

（二）已有设施、管线保护措施

对已有设施的保护，施工前，对将要拆除的既有结构各设置若干监测标志并编号，通过监理复核后交监理一份书面资料备案。从整个施工过程到竣工结束，须每天复测一次监测点，最后按招标文件要求整理资料成册。在降水坡度线范围内的构筑物必须加强观察或尽量不采用降水措施。必须降水的采取相应的加固措施进行加固保护。对特别危险的构筑物，施工前后必须拍摄影像等资料。对于不需要搬迁的构筑物，采取设置沉降观测点与开挖防震沟等措施。在施工期间进行连续沉降观测，频率为每周二次，需要时适当加密，如发现特殊情况及时停止施工，在查明原因及采取措施后才能继续施工。

对公用管线的保护，首先采用开挖样洞等方法探测公用管线，摸清管线的位置、深度、直径，在施工图上明确标明，施工前必须进行开挖，使关键部位的管线情况完全暴露。在施工中，将采用适当的方法加以保护。

对于纵向平行的管线，如其中心线距基坑边距离较近，则在开挖基坑时，该部位的基坑支撑必须加强加固，如替换板桩或加密撑柱等，必要时管线搬迁。

对地下管线及架空线，主要采取下列加固措施：

1、给水管等硬管：除对基坑加固支撑外，还应在基坑开挖前，要先在该位置人工挖出样洞摸清管线走向，管节的接口位置，再以钢板桩或桐木横架将要开挖的基坑上用钢丝绳将管子吊住。如果管子的接头全部暴露在外，则在两节管子的接口处都要以钢丝绳吊牢。

2、通讯管、电力导管等，因这种管线的导管长度较短，安全可靠

的方法是采用下托、上吊的措施，即以在导管的背面用4×8寸板或板桩托着，上面用钢板桩等连同托板将管子一起吊牢措施。

3、施工区域附近的架空线，在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护，防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。

总之，必须加强对公用管线保护的意识，加强对管线保护的措施。这样，才能保证市政工程的顺利施工。施工前，应对施工区域内及其周围的地下管线（电缆、光缆）和建筑物进行调查，会同其产权、维修单位共同确认并及时与产权单位签订拆迁协议，及早拆迁。需保留的地下管线和建筑物，采取切实可行的措施，保证其完整无损。

（三）成品和半成品保护措施

成品是指已按设计施工完毕的路基、路面、管线、路基附属等，亦包括已安装好的半成品如钢筋、模板、脚手架、混凝土构件等。半成品是指未安装的混凝土构件制品和已成型加工好的钢筋、模板、砂浆、混凝土等。

路基土方开挖和回填工程：

土方开挖时，对定位桩、水准点等注意保护好，挖运土时不得碰撞。并定期复测检查其可靠性。基坑（槽）的直立壁和边坡，在开挖后有措施，避免坍塌。挖土需要的支护结构 ，在基础施工的全过程要做好保护，不得任意损坏或拆除。施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并立即报请有关部门处理后继续施工。如有管线地段施工时应采取措施，以防损坏管线。

土方回填施工时应注意保护有关轴线和标准高程点，防止碰撞下沉。扶壁式挡墙强度达到规定要求后方可回填土方，土方碾压时注意不要碰坏挡墙和检查井。夜间回填时要有足够照明措施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。

水泥稳定碎石基层：

1、封闭施工现场，悬挂醒目的禁行标志，设专人引导交通，看护现场。

2、严禁车辆及施工机械进入成活路段，倘若车辆必须走碾压完的基层，必须对基层表面采取保护措施。

3、水泥稳定碎石成型后，如不连续施工适当洒水湿润。 竣工交付前成品的保护措施：

1、为确保工程质量美观，使业主满意，项目部组织专职人员负责成品质量保护，值班巡查，进行成品保护工作。

2、成品保护值班人员应按照项目指定的保护范围进行值班保护工作。

3、成品保护专职人员，须按规定的成品保护职责，制度办法，做好保护范围内的所有成品检查工作。

4、专职成品保护值班人员工作到竣工验收，办理移交手续后终止。 5、对于原材料、制成品、工序产品、最终产品的特殊保护方法应在专门的方案或交底中予以明确

6、当修改成品保护措施或成品保护不当需修改时，由项目总工程师指定作业指导书交成品保护负责人执行。

半成品保护措施：

1、堆放场地要求：地基平整、排水良好。必要时采用横木搁置，所有半成品按指定位置堆放，便于运输，电器开关等小件成品必须的库中存放。

2、半成品堆放：各类成品分规格 堆放整齐、平直，下放垫木，对于可叠层堆放的构件，如预制板等放置办法，必须符合图集及规范要求，保证构件水平且各搁置点受力均匀，防止变形断裂。侧向堆放除放垫木外需加设斜支撑，以防倾覆。堆放要根据品种、性质不同做好防雷、防污染、防锈措施。

3、半成品运输：运输时计算好装车宽度、高度及长度，运输时捆扎牢固，开车平稳，装卸车间做到轻装轻卸，吊运时合理布置吊点，保证吊件不至于变形过大。

第十章 新技术、新产品、新材料、新工艺应用

遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用新技术、新工艺、新产品、新材料“四新”成果，充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。

第一节 从技术上保证进度

1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

2、实行图纸会审制度，在工程开工前己由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。

3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。

4、实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。

5、施工时采用计算机进行网络管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一的管理的规定。

第二节 推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产 1、推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，在施工中制定全面质量管理、工作规划，超前探索和解决施工中的疑难问题，消除质量通病。

2、用现代化技术设备

工程实施中，将运用高精度的仪器，采用先进的检测手段，控制施工的每个环节。

3、建立完善的技术管理体系

按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。

4、妥善保管好有关工程进度、质量检验、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。

5、按照监理工程师和业主的技术要求，利用人才优势，发挥技术专长，实行规范化、程度化、标准化施工作业，在现场树立典型示范作业面，为创优质工程奠定坚实的技术基础工作。

第十一章 关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案

第一节 沥青混凝土路面施工的重点、难点和解决方案 一、沥青混凝土路面裂缝类型

一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

二、裂缝形式产生原因分析及预防措施 （一）横向裂缝 1、表现形式

裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有

的路面部分开裂。

2、产生原因

（1）沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。

（2）施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。

（3）半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。

3、预防措施

（1）按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。

（2）合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0.3-0.6kg/m的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。

（3）充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15-20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。

（4）半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。

（5）桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合理组

织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。

（二）纵向裂缝 1、表现形式

裂缝走向基本与路线走向平行，裂缝长度和宽度不一。 2、产生原因

（1）路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。 （2）纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。

（3）路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。 （4）边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。

（5）面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。

3、预防措施

（1）使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。 （2）旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。

（3）路基施工分层填筑，边坡充分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。

（4）面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应该错开15erA以上。

（三）网状裂缝 1、表现形式

裂缝纵横交错，缝宽在lmm以上，缝间距离在40mm以下，裂缝面

积在lm以上。

2、产生原因

（1）纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其是在北方地区，经过冰冻水的侵入发展而成。

（2）沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长，沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。

（3）沥青的性能差，尤其是低温抗变形能力过低。

（4）路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而形成网状裂缝。

（5）沥青层的厚度不足，水分侵入。导致层间结合较差，加速了网状裂缝的形成。

（6）沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，151后裂缝逐步扩展，缝间距变小。

3、预防措施

（1）采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。

（2）沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0.7-1.1l/m的透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。

（3）沥青各层要满足最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。

第二节 绿化工程实施的重点、难点和解决方案

一、苗木的防虫措施

1、应设专人负责病虫害防治工作，加强虫情预测预报，建立植保

档案。

2、应根据本地区不同树种和不同生长阶段的主要病虫发生规律，制订长期和年度防治计划，采取生物、化学和物理等方法进行综合防治。

3、认真进行土壤和种苗消毒。避免具有相同病虫害的苗木在一块地上连接种植或连年栽植。

4、严格执行国家植物检疫条例的规定，未经检疫的种苗不得引进或输出。

5、对病虫害采取防治措施时，应十分注意保护天敌。 6、应重点防治下列病虫害：

（1）根部病虫害：立枯病、根腐病、根癌病、蛴螬、蝼蛄、金针虫、地老虎、线虫等。

（2）叶部病虫害：锈病、白粉病、褐斑病、黄化病、丛枝病；蚜虫、红蜘蛛、卷叶虫、避债蛾、巢蛾、天社蛾、刺蛾等。

（3）枝干病虫害：腐烂病；透翅蛾、木蠹蛾、天牛、吉丁虫、介壳虫等。

7、使用药剂应严格执行国家植物保护条例的有关规定，尤其应注意以下几点：

（1）正确选择药剂，防止植物产生药害。

（2）在有效范围内，宜使用低浓度农药。应注意换用不同药剂，防止病虫产生抗药性。

（3）不得使用高污染、高残毒和彼此干扰的药物，提高防治效果。 （4）必须执行植保操作规范，确保人畜安全。 二、苗木的防旱措施

1、遇久旱不下雨，及时进行灌溉，灌水宜在早晨或傍晚进行，同时保证做到沟渠畅通。

2、由于当地水源不足或面积过大，绿地来不及全部浇足，我公司

将及时安排4辆洒水车，保证绿地保持湿润状态。

3、遇到炎热的晴天，绿地内的苗木出现严重失水状态，立即在苗木上采用遮荫网加以遮盖，同时注意浇水经常保持湿润。

4、灌溉前先松土，适量灌溉，要一次浇透，尤其是炎热的夏季。 5、已栽植成活的树木，在久旱或土壤干燥的环境中及时进行灌溉，对水分和空气湿度要求较高的树种，在清晨或傍晚进行灌溉，有的适当地进行叶面喷雾。

三、苗木的防洪措施

苗木的防洪主要是做好苗木的排水工作，当土壤出现积水时，如不及时排出，对植株生长会严重影响。这是因为土壤积水过多时，土壤中严重缺氧，此时，根系只能进行无氧呼吸，会产生和积累酒精，使细胞内的蛋白质凝固，引起死亡。 排水方法：一是可以利用自然坡度排水，如修建和铺装时，即安排好0.1%-0.3%的坡度；另一种是开设排水沟，将其作为工程设计的一项内容，可设计明沟，在地上表挖明沟，或设暗沟，在地下埋设管道，将积水引阴井沟。

要做好防洪工作，就要建立完善的排水系统，做到外水不浸、内水能排。

第十二章 附图附表部分

附表一：拟投入的主要施工机械设备表

额定功率 （ KW ） 2.2KW 序号 设备名称 型号数国别制造生产用于施 备规格 量 产地 年份 1m3 10T ZL-40B 16T 10T 5 日本 2012 6 湖北 2009 5 厦门 2010 2 徐州 2008 2 湖北 2012 能力 工部位 注 土方 土方 土方 管道 管道 防汛 土方 土方 砼路面 管道 管道 1 挖掘机 2 自卸车 3 装载机 4 汽车吊 5 平板车 6 泥浆泵 DN100 4 山西 2014 7 振冲夯 8 打夯机 9 10 平板振动器 导链 5T 10T以上 4 山西 2015 4 山西 2014 6 山西 2013 8 保定 2009 4 山西 2014 11 千斤顶 振动压路机 双钢轮振动压12 ZY18 2 中国 2010 路基 沥青面层 13 12T 2 江苏 2012 95 12T 路机 双钢轮14 振动压路机 15 潜水泵 QY65-7-2.2 8 中国 2016 3 32016 液压破碎锤 YYC2400 2 中国 2012 ～450Hz 17 砂浆搅拌机 沥青砼摊铺机 J200 2 郑州 2013 2.2 10m3/h 13m 500T/h 砂浆 沥青面层 全程 路基 土方 2T 1 江苏 2011 45 2T 沥青面层 排水 18 ST70 2 德国 2014 165 120 19 发电机 GF120 3 上海 2015 20 稳定土拌和机 WDB500 PY160B 1 镇江 2011 21 平地机

2 常林 2012 路基 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 序仪器设型号 数量 国别 制造 产地 年份 国产 2010 国产 国产 国产 国产 2012 2010 2013 2014 已使用台时数 100 200 200 300 300 用途 备注 号 备名称 规格 1 2 3 4 5 全站仪 经纬仪 水准仪 环刀 万能材料试验机 混凝土抗6 渗测试设HS-40 备 7 混凝土试模 抗渗混凝土试模 烤箱 钢卷尺 钢卷尺 靠尺 角尺 标准 RT238/538 DS3 DZS3-1 200cm3 WE-60 1 3 5 5 1 测量 测量 测量 电工 实验 1 国产 2010 400 实验 5 国产 2013 400 实验 8 标准 CS101-2 50m 5m 标准 标准 5 国产 2010 400 实验 9 10 11 12 13 1 10 20 15 15 国产 国产 国产 国产 国产 2009 2011 2015 2014 2011 500 400 1000 1000 1000 实验 测量 测量 测量 测量 14 静力轻便触探仪 10Kg 5 2 2 国产 国产 国产 2010 2015 2009 800 500 500 测量 15 交流电桥 QS-1 16 标准电流表 标准电压表 标准瓦特表 接地电阻测试仪 数字万用表 DDB7 测量 测量 17 DDB7 2 国产 2015 500 测量 18 DDB7 2 国产 2011 500 测量 19 ZC-8 2 国产 2006 500 测量 20 21

7151 2 2 国产 国产 2006 2006 500 600 测量 万用表 MF102 测量 附表三：劳动力计划表

单位：人 工种 管理人员 测量工 机械工 砼工 模板工 摊铺工 水电工 技工 绿化工 普工 其他工

按工程施工阶段投入劳动力情况 土方 道路 给排水 15 10 10 3 0 0 30 15 0 30 消防 供暖 电气 绿化 其他 15 10 20 2 1 0 5 10 1 25 15 10 20 30 20 80 5 25 3 60 15 10 10 2 0 0 20 5 0 35 15 10 10 2 0 0 15 5 0 25 15 10 10 2 0 0 15 5 0 20 15 10 15 2 0 0 5 6 35 30 15 10 15 5 5 0 5 20 2 25 10 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图

自合同约定开工之日起，总施工日历天数170天 序号 日期 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

施工准备 拆除工程 挖方工程 排水工程 供暖工程 消防工程 弱电及景观电气 砼路工程 沥青路工程 人行道工程 回填方 绿化工程 其他工程 60 90 120 150 170 附表五：施工总平面图

卫生间 淋浴间 材料堆放场 餐厅 宿 舍 区 仓 库 设备停放场 加工棚 试验室 质检室 供水 供电 维 修 室

配 电 室 门 卫 大门 项目经理部

附表六：临时用地表

用 途 项目经理部 实验室 宿舍区 餐厅 材料堆放场 卫生间 仓库 维修室 配电室 门卫 设备停放场 加工棚 合计

面 积（平方米） 120 25 180 50 400 40 100 60 25 30 500 300 1830 位 置 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 施工现场 需用时间 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天 170天