！ 窒＿■ 城市沥青混凝土路面施工技术探讨 口谢义军 叶卫东 （浙江省交通工程建设集团有限公司二分公司，浙江３１００５１） 摘要：近几年，沥青混凝土路面在我国城市公路建设中使用非常广泛。首先介绍了沥青混凝土路面常见的问题，分别从施工前 期、铺筑阶段以及后期加强养护及时维修三个方面对沥青混凝土路面施工技术进行了探讨。 关键词：沥青混凝土施工技术探讨 随着我国城市公路建设的发展，沥青 视具体情况而定，一般以不小于３０ｃｍ为 混凝土路面在城市公路建设中占有越来越 宜，并予以分层压实。②坡面基底处理。当 大的比重，但是，近年来我国大部分沥青路 坡面较小时，只需清除坡面上的表层，其处 面常见病害十分突出，许多问题涉及到路 理方法同上。但坡度较大时，应将坡面做成 面，如油包、油垅车辙随处可见，局部路段 台阶，让填料充分嵌在地基里，以防止路堤 路面开裂、泛油严重、特别在弯道处推拥成 的滑移。当所有台阶填完之后，可按一般填 包、路面标线扭曲变形，严重影响了汽车行 土进行。水稳碎石基层安排在夏季和春季 驶的舒适性。对此，本文总结了实际工程中 施工，只有在气温为５℃以上的非雨天才 沥青混凝土路面施工技术，并提出了相应 能进行施工，且水稳碎石基层需半个月以 的措施，以保证沥青混凝土路面的质量。 上的温暖气候时期，才可以达到设计强度。 １．施工前期的质量控制 ③对于软土地基或湿陷性黄土地区比较复 １）熟悉设计图纸，招标文件及合同规 杂的地基情况，如风眉段，采用垫隔土工 定熟悉设计图纸是准备阶段的首要任务， 布、碎石桩、加固土桩及强夯的办法处理。 通常由技术人员去做。通过详细的分析和 ２．２控制沥青混合料的拌和质量 研究，可以掌握项目规模并准确的计算出 沥青混合料的拌和质量直接影响到 沥青混凝土的数量，为合理确定施工计划 沥青路面的质量，包括平整度。其混合料的 打下基础。 组成设计、拌和温度和油石比的波动，都会 ２）沥青混凝土配合比设计。这项工作 使铺装层的碾压效果不一致，从而影响到平 要尽量提前，最好能在贮备原材料前完 整度，严重的还会出现泛油和油包现象。解 成。因为有了配合比，就可以准确的确定 决的方法：１）堆放沥青砼的各种集料场地等 材料的各种规格及数量。在做配合比设计 先应硬化，粗、细各种规格的集料分别堆放， 时，还要注意是否有各种外加剂。 并设置隔墙以免串混。取处不同料源的集 ３）加强操作人员和设备的管理。加强 料也应分别堆放，各种材料的料源进行抽样 对机械设备操作人员的管理，制定设备安 检查，报监理工程师批准。２）充分利用先进 全管理办法，经常对设备进行检修，定期 的拌和设备，使产品满足规范质量标准。３） 不定期地进行安全消防检查，现场设立安 沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀， 全警示牌，发现问题及时改正，消除隐患。 所有矿料颗粒全部包裹沥青结合料为准，并 ４）设备的安装调试。沥青混凝土混合 经试拌确定，～般控制在３Ｏ秒以上。拌和 料的拌和质量及产量，与所选沥青混凝土 料要均匀一致，无花料，无结团或块或严重 拌和设备有重要关系，拌和设备要能满足 的粗细集料离析现象。每辆运输车上的沥 工期的要求及工作的连续性要求。路面的 青混合料温度均应测量并记录。 平整度主要取决于摊铺机，摊铺机最少选 ２Ｉ３混合料的运输 用１台，摊铺机的生产效率要高。压路机采 运料车在运输过程中覆盖蓬布，用以 用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合 保温、防雨和防止污染。连续摊铺中，运料 作业，数量由实际工作量确定。其它设备均 车应在摊铺机前ｌＯ￣３０ｃｍ处停住，不得 要与整个施工环节相匹配。总之，设备在选 撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空 型上要以故障率低且性能优越为宜。 档，靠摊铺机推动前进。 ２．铺筑阶段的关键技术 ２．４混合料的摊铺 ２．１路基的施工质量 铺筑混合料前，必须对下层进行检查 路基的施工是整个路线工程的关键， 和清扫，除去一切浮料和杂物，必要时用 也是路基路面工程能否经受住时间、车辆 水冲冼干净，并得到监理工程师的批准。 运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基 同时在监理工程师指导下喷洒封层和粘 工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑， 层油。２）为消除纵缝，中、底面层使用２台 ①填筑路堤时应首先进行原地面处理。当 摊铺机组成梯队联合摊铺，２台摊铺机的 路堤填筑高度不小于１．Ｏｍ时，应注意将 距离宜保持在５～ｌＯｍ，相邻两幅的摊铺 路基范围内的树根，草丛全部挖除。厚度 应有５～１０ｃｍ左右宽度的摊铺重叠。 ２．５沥青路面施工缝处理 的好坏对平整度有一定的影响，通常 连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较 差。因此，接缝水平是制约平整度的重要 因素之一。处理好接缝的关键是切除接 头，用３ｍ直尺检查端部平整度，以摊铺 层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖 除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结 合人工找平，可消除接缝处的不平整，使 前后两路段平顺衔接。 ２．６控制沥青砼碾压速度及温度 压路机行驶速度若忽高忽低，随意调 头、转向、刹车、停放等，都会对路面的平 整度产生很大影响。如果碾压时压路机的 速度过快，使沥青路面产生表面结构不 良，粗糙不平或被拉裂。另外，换向之前未 关闭振动器。碾压过程中，由于转向、调 头、或在混合料没有完全冷却的铺装层上 停车，都将使沥青摊铺层产生拥包、坑槽 和局部沉陷，造成沥青平整度降低。 沥青混合料的温度控制是沥青路面 施工过程中的关键，现场应有专人负责对 来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终 了的温度进行测试。 ３．后期加强养护及时维修 整形碾压后保持一定湿度保持７天， 保湿方法采用洒水的方式。养生期间封闭交 通，禁止一切车辆通行，并设置标志或专人 看管。另外，完善路基路面的排水设施，确保 路面排水顺畅。此外，沥青路面的早期损坏 应及时处理，避免基层破坏，进而加剧面层 的破坏，延长路面大修时间。常用维修的方 法有：灌油修补法；乳化沥青稀浆封层；沥青 混合料罩面法及现场沥青再生法等。 ４，结语 总之，沥青混凝土路面的施工质量涉 及面很广，影响因素很多，应加强路面冬 结构层的施工方案和工艺的完善，在安全 生产和环境保护的前提下，善于总结，对 整个施工过程实施有效管理，严格控制各 种试验及检测，加强管理，精心组织施工， 铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路 面，创造优良工程。◆ 参考文献： ［１】冯安良．关于沥青砼路面几种常见病害的 预防措施【Ｊ】．建筑与工程，２００８． 蕾理观察‘２００９年７月 ｛ １
