2023年一级建造师之一建市政公用工程实务题库附答案(基础题)

答案（基础题）

单选题（共60题）

1、施工成本管理的基本流程是（）。

A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核 B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制 C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析 【答案】 C

2、招标文件主要内容不包括（ ）。 A.技术条款 B.评标标准 C.投标辅助材料 D.市场价格信息 【答案】 D

3、路堤加筋的主要目的是（ ）。 A.提高路堤的稳定性 B.加大路堤的坡度

C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 D.提高路堤的承载力 【答案】 A

4、（2015 年真题）下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（ ）。 A.泥土加压式盾构 B.手掘式盾构 C.半机械挖掘时盾构 D.机械挖掘时盾构 【答案】 A

5、（ ）桥是唯一在竖向荷载下无水平反力的结构。 A.梁式 B.拱式 C.刚架 D.悬吊 【答案】 A

6、注浆方式有同步注浆、二次注浆、堵水注浆等，下列哪一项不属于选择注浆方式的依据（ ）。 A.地质条件 B.地表沉降状态 C.环境要求 D.隧道防水要求 【答案】 D

7、对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况，应该采取（ ）手段，确保施工安全。 A.仪器监测

B.计算分析 C.体系转换 D.局部临时加固 【答案】 A

8、摊铺无机结合料的压实系数应通过()确定。 A.设计 B.试验 C.计算 D.经验 【答案】 B

9、桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括()。 A.含水率 B.粗糙度 C.平整度 D.外观质量 【答案】 D

10、HDPE膜铺设及施工说法错误的是（ ）。 A.铺设应一次展开到位，不宜展开后再拖动 B.车辆不得直接在HDPE膜上碾压

C.铺设总体顺序一般为先场底后边坡，边坡铺设时应将卷材自上而下滚铺 D.铺设区域内禁止使用火柴、打火机和化学溶剂或类似的物品

【答案】 C

11、无盖水池满水试验流程为（ ）。

A.试验准备→水池内水位观测→水池注水→蒸发量测定→整理试验结论 B.试验准备→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论 C.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论 D.试验准备→蒸发量测定→水池注水→整理试验结论→水池内水位观测 【答案】 C

12、路堤加筋的主要目的是（ ）。 A.提高路堤的稳定性 B.加大路堤的坡度

C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 D.提高路堤的承载力 【答案】 A

13、给水处理厂滤池中的滤头安装完毕后，须进行（ ）。 A.满水试验 B.闭水试验 C.压力试验 D.通气试验 【答案】 D

14、悬浇连续梁所用挂篮组装后，应进行()，以消除非弹性变形。

A.载重试验 B.预压 C.预拱度检查 D.行走试验 【答案】 A

15、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ ）。 A.倒梯形桥墩 B.T 形桥墩 C.双柱式桥墩 D.Y 形桥墩 【答案】 B

16、（2016 年真题）关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（ ）。 A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴 D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理 【答案】 C

17、（2013 年真题）不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是（ ）。 A.砌块应垂直砌筑

B.砌筑砌块时应同时安装踏步

C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑

D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬 【答案】 D

18、投标人为提高投标文件的竞争性，可采取适当的投标技巧，这些技巧不包括（ ）。 A.多方案报价法 B.突然降价法 C.许诺优惠条件 D.最低盈利法 【答案】 D

19、桥梁施工时合龙段说法错误的是 （）

A.合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系 B.合龙段的混凝土强度宜提高一级 C.合龙段长度宜为2m D.宜在一天中气温最高时浇筑 【答案】 D

20、预应力混凝土管道最低点应设置 （ ） A.排水孔 B.排气孔 C.注浆孔 D.溢浆孔 【答案】 A

21、在斜拉桥各类主梁施工方法中，适用范围最广的施工方法是（）。 A.顶推法 B.悬臂法 C.平转法 D.支架法 【答案】 B

22、水泥土搅拌桩作为重力式水泥土墙时，应用开挖方法检查搭接宽度和位置偏差，并采用（ ）检查水泥土搅拌桩的单轴抗压强度、完整性和深度。 A.灌砂法 B.灌水法 C.钻芯法 D.环刀法 【答案】 C

23、（2020年真题）现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。

A.受力钢筋的交叉点

B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点 C.单向受力钢筋网中间部分交叉点 D.双向受力钢筋的交叉点 【答案】 C

24、沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义之一是指（ ）。

A.路基整体稳定性 B.路面抗压缩破坏能力 C.路基抗变形能力

D.具有较低温度、湿度敏感性 【答案】 D

25、（2011 年真题）雨期面层施工说法正确的是（ ）。 A.应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少 B.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透 C.坚持当天挖完、填完、压完，不留后患 D.水泥混凝土路面应快振、磨平、成型 【答案】 D

26、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为 （ ） A.原水→沉淀→混凝→过滤→消毒 B.原水→混凝→沉淀→过滤→消毒 C.原水→过滤→混凝→沉淀→消毒 D.原水—混凝→消毒→过滤→沉淀 【答案】 B

27、地铁车站基坑回填可以采用（ ）。 A.淤泥 B.杂土 C.粉砂

D.中砂 【答案】 D

28、（2013 年真题）对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按规定要求正常和高效运行的阀门是（ ）。 A.安全阀 B.减压阀 C.平衡阀 D.疏水阀 【答案】 C

29、在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是（ ）。 A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料 D.半刚性垫层宜采用无机结合料 【答案】 C

30、调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施，通常是由调压器、阀门、（）、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。 A.排水器 B.过滤器 C.疏水器 D.补偿器

【答案】 B

31、悬浮式二灰粒料的特点是（ ）。 A.石灰粉煤灰与粒料之比为15：85~20 ：80 B.混合料中的粒料能形成骨架 C.收缩性大，易产生干缩裂缝 D.在快速公路上使用较多 【答案】 C

32、关于施工现场围挡（墙）的要求，表述正确的是（ ）。 A.在围挡内侧禁止堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板 B.围挡的用材宜使用彩布条、竹笆或安全网 C.施工现场的围挡一般应高于2.1m

D.施工现场围挡（墙）在危险施工处设置，留有施工人员进出口 【答案】 A

33、燃气管道做强度试验时，当压力达到规定值后，应稳压（ ）。 A.3h B.2h C.1h D.4h 【答案】 C

34、当建设项目有多个单项工程时，应采用（ ）预算编制形式。

A.一级 B.三级 C.二级 D.四级 【答案】 B

35、干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线，采用（）方式建设的综合管廊。 A.分舱 B.同舱 C.双舱 D.浅埋沟道 【答案】 A

36、（2018 年真题）关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（ ）。 A.固定支架必严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装 B.固定支架应与固定角板进行点焊固定 C.固定支架应与土建结构结合牢固

D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定 【答案】 C

37、工作井不得设在低洼处，井口应比周围地面高（）以上，地面排水系统应完好、畅通。 A.0.2m B.0.3m

C.0.4m D.0.5m 【答案】 B

38、（2014 年真题）用于城市地下管道全断面修复的方法是（ ）。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 【答案】 A

39、随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于（ ）。 A.0.4MPa B.0.6MPa C.0.8MPa D.1.0MPa 【答案】 A

40、（2016 年真题）关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（ ）。 A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴 D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理 【答案】 C

41、当室外燃气钢管的设计输气压力为0.1MPa时，其强度试验压力应为（ ）。 A.0.1MPa B.0.15MPa C.0.4MPa D.0.3MPa 【答案】 C

42、下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是（ ）。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池 【答案】 B

43、铺筑高等级道路沥青混合料时，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m并呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开()。

A.车道轮迹带 B.道路中线 C.车道轮中线 D.车道轮边线 【答案】 A

44、在施工现场入口处设置的带安全帽的标志属于（ ）。 A.警告标志 B.指令标志 C.指示标志 D.禁止标志 【答案】 B

45、市政公用工程施工中，每一个单位（子单位）工程完成后，应进行（测量。 A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 【答案】 A

46、水泥混凝土路面的纵向接缝是根据（ ）设置的。 A.路面宽度 B.施工铺筑宽度

C.路面宽度及施工铺筑宽度 D.单幅可变宽度 【答案】 C

47、供热管道进行强度试验时，所用的介质应是（ ）。 A.空气

）B.氧气 C.洁净水 D.氮气 【答案】 C

48、（2017 年真题）关干加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是（ ）。 A. 填土、拉筋、面板结合成柔性结构 B. 依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用 C. 能适应较大变形,可用于软弱地基 D. 构件可定型预制,现场拼装 【答案】 B

49、饮用水消毒的目的是：（ ）。

A.去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全 B.去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求 C.去除水中胶体和细微杂质

D.清除水中的腐殖酸和富里酸，以免产生“三致”物质 【答案】 A

50、生活垃圾填埋场一般应选在（ ）。 A.直接与航道相通的地区 B.石灰坑及熔岩区

C.当地夏季主导风向的上风向 D.远离水源和居民区的荒地

【答案】 D

51、以下无机结合料中，可用于高等级路面基层的是（ ）。 A.石灰稳定土 B.二灰稳定粒料 C.水泥稳定土 D.二灰稳定土 【答案】 B

52、对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完整的资料，作为工程（ ）资料的组成部分。 A.计量 B.技术 C.合同 D.竣工 【答案】 D

53、采用悬臂浇筑法施工预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是（ ）。 A.先边跨，后次跨，再中跨 B.先边跨，后中跨，再次跨 C.先中跨，后边跨，再次跨 D.先次跨，后中跨，再边跨 【答案】 A

54、用悬臂和半悬臂法安装钢梁时，连接处所需冲钉数量应按所承受（ ）计算确定。 A.压力 B.强度 C.荷载 D.剪力 【答案】 C

55、二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度()，3个月的龄期的强度增长幅度也越大。 A.越低 B.越高 C.变化不大 D.无影响 【答案】 A

56、中标通知书发出（ ）d内双方签订合同文件。 A.30 B.15 C.28 D.14 【答案】 A

57、下列关于 HDPE 膜试验性焊接的说法错误的是（ ）。 A.每个焊接人员和焊接设备在第一次焊接时进行试验性焊接即可

B.试验性焊接人员、设备、HDPE 膜材料和机器配备应与生产焊接相同 C.试验性焊接完成后，割下3块25.4mm宽的试块，测试撕裂强度和抗剪强度 D.当任何一试块没有通过撕裂和抗剪测试时，试验性焊接应全部重做 【答案】 A

58、围堰使用期间河流的正常水位为+ 2.0m，可能出现的最高水位(包括浪高)为+ 3.Om, 则该围堰项的最低标高应为（ ）m。 A. +2. 5 B. +3. 0 C. +3. 5 D. +4. 0 【答案】 C

59、建筑场地在山区的施工平面控制网一般采用()。 A.建筑方格网 B.边角网 C.导线测量控制网 D.高程控制网 【答案】 B

60、综合管廊是建于地下用于容纳（）类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。 A.一 B.两 C.三

D.四 【答案】 B

多选题（共30题）

1、以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是（ ）。 A.提升设施共用

B.常用于客流量不大的车站 C.站台位于上、下行线路的两侧 D.管理较集中 E.站台面积利用率高 【答案】 AD

2、利用管道的位移来吸收热伸长的有（ ）。 A.套筒式补偿器 B.方形补偿器 C.波纹管补偿器 D.球形补偿器 E.自然补偿器 【答案】 AD

3、轻轨交通隔声屏障按降噪功能可分为（ ）。 A.扩散反射型 B.鹿角型 C.吸收共振型

D.有源降噪 E.圆弧型 【答案】 ACD

4、下面关于燃气管道强度试验的叙述中正确的包括（ ）。 A.除聚乙烯管外试验压力为设计压力1.5倍，但不得低于0.4MPa B.钢管的试验压力不得低于0.3MPa C.化工管的试验压力不得低于0.5MPa

D.当压力达到规定值后，应稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象为合格

E.若有漏气处，可带气维修，修复后再次试验，直至合格 【答案】 AD

5、沥青混合料是一种复合材料，主要由（ ）组成。 A.粗集料 B.细集料 C.粘结剂 D.沥青 E.矿粉 【答案】 ABD

6、关于施工质量验收基本规定，说法正确的是（ ）。

A.涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。对涉及结构安全、使用功能、节能、环境保护等重要分部工程应进行抽样检测 B.工程质量的验收可以不经过施工单位自检，只要验收各方人员齐全即可进行

C.承担见证取样检测及有关结构安全、使用功能等项目的检测单位应具备相应资质

D.隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理工程师或建设单位专业技术负责人进行验收，并应形成验收文件，验收合格后方可继续施工 E.工程的观感质量应由验收人员现场检查，并应共同确认 【答案】 ACD

7、（2013 年真题关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（ ）。 A.宜采用钢筋混凝土管

B.套管内径比燃气管外径大100mm 以上 C.管道宜垂直高速公路布置 D.套管两端应密封

E.套管埋设深度不应小于2m 【答案】 BCD

8、在土压平衡工况模式下，渣土应具有（ ）的特性。 A.良好的塑流状态 B.良好的散热性 C.良好的黏稠度 D.低内摩擦力 E.低透水性 【答案】 ACD

9、石灰稳定土集中拌合时，影响拌合用水量的因素有（ ）。

A.施工压实设备变化 B.施工温度的变化 C.原材料含水量变化 D.集料的颗粒组成变化 E.运输距离变化 【答案】 BCD

10、桥面防水施工时，混凝土基层检测主控项目包括（）。 A.强度 B.刚度 C.含水率 D.粗糙度 E.平整度 【答案】 CD

11、下列关于模板、支架和拱架的拆除施工，正确的是（ ）。

A.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa及以上

B.模板、支架和拱架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则 C.预应力混凝土结构的侧模宜在预应力张拉后拆除 D.底模应在结构建立预应力后拆除

E.简支梁、连续梁的模板从跨中向支座方向依次循环卸落 【答案】 ABD

12、当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取（ ）保证坑底土层稳定。 A.截水 B.水平封底隔渗 C.设置集水井 D.钻孔减压 E.回灌 【答案】 BD

13、垃圾填埋场HDPE膜防渗层焊缝非破坏性检测方法有（ ）。 A.气压 B.真空 C.电火花 D.剪切试验 E.剥离试验 【答案】 ABC

14、（2016 年真题）关于钢筋加工的说法，正确的有（ ）。 A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形

B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求

C.箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定 D.钢筋应在加热的情况下弯制 E.钢筋弯钩应一次弯制成型 【答案】 B

15、在热力管道焊接过程中，施工控制的重点内容包括（ ）。 A.焊接环境 B.焊接工艺参数 C.焊接顺序 D.焊后热处理 E.焊后检测修补 【答案】 ABCD

16、热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有（ ）。 A.平整度 B.压实度 C.厚度 D.宽度 E.纵断高程 【答案】 BC

17、关于管道保温，以下叙述正确的有（ ）。 A.有报警线的预制保温管，管道应在报警线的下方 B.预制管壳应采用螺旋式缠绕捆扎方式 C.保护层端头应封闭，螺钉间距不应大于150mm

D.直埋保温管的接口应在保护壳（套袖）气密性试验合格后，才可以进行发泡保温施工

E.伸缩缝，并填充导热系数与保温材料相近的软质保温材料

【答案】 AD

18、燃气管道穿越河底时，应附合下列要求：（ ） A.在埋设燃气管道位置的河流两岸上,下游应设标志 B.管道对接安装引起的误差不得大于5° C.稳管措施应根据计算确定

D.不通航时，燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于0.5m

E.通航时，燃气管道至河底最小覆土厚度不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度

【答案】 ACD

19、（2018 年真题）下列路面材料适用于各种等级道路面层的有（ ）。 A. 热拌沥青混合料 B. 冷拌沥青混合料 C. 温拌沥青混合料 D. 沥青表面处治 E. 沥青贯入式 【答案】 AC

20、综合管廊的施工方法有（ ）。 A.顶管法 B.定向钻 C.明挖法 D.喷锚暗挖法

E.盾构法 【答案】 CD

21、关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（ ）。 A.防止或减轻由于卿泥产生板底脱空和错台等病害 B.减少路基不均匀冻胀

C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响 D.改善接缝的传荷能力

E.调节路基可能产生的不均匀沉降 【答案】 ABCD

22、分节制作沉井时应（ ）。

A.每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分 B.混凝土施工缝处理应采用凹凸缝或设置钢板止水带，施工缝应凿毛并清理干净

C.沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测 D.井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚分别浇捣

E.必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定

【答案】 ABC

23、供热站是供热管网的重要附属设施，是供热网路与热用户的连接场所。它的作用是（ ）。 A.保证供热压力

B.集中供热管道中的凝结水

C.根据需要，进行集中计量、检测供热热媒的参数和数量 D.保证供热温度

E.根据热网工况和不同的条件，采用不同的连接方式，将热网输送的热媒加以调节、转换，向热用户系统分配热量以满足用户需要 【答案】 C

24、大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由（）叠加而成。 A.混凝土浇筑温度 B.散热温度 C.混凝土出盘温度 D.水泥水化热的绝热温度 E.混凝土入模温度 【答案】 ABD

25、当基坑底有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取（ ）保证坑底土层稳定。 A.截水

B.水平封底隔渗 C.设置集水井 D.钻孔减压 E.回灌 【答案】 BD

26、安全技术交底应留有书面材料，并由（ ）进行签字确认。 A.技术员

B.专职安全员 C.工长 D.交底人 E.被交底人 【答案】 BD

27、土压平衡盾构刀盘形式有（ ）。 A.面板式 B.辐条式 C.空气支护式 D.自然支护式 E.机械支护式 【答案】 AB

28、垃圾填埋场选址时应该慎重，注意对环境的影响，()。 A.必须远离饮用水源 B.尽量少占良田 C.利用当地地形地势 D.利用荒地

E.把减少投资放在重要考虑因素之首 【答案】 ABCD

29、地下燃气管道穿过下面哪些构筑物的时候应将燃气管道敷设在套管内（ ）。

A.排水管 B.热力管沟 C.隧道

D.建筑物和大型构筑物 E.其他各种用途的沟槽 【答案】 ABC

30、采用爆管法进行旧管更新，按照爆管工具的不同，可将爆管分为（ ）。 A.气动爆管 B.人工爆管 C.液动爆管 D.自动爆管 E.切割爆管 【答案】 AC

大题（共10题）

一、1．背景：本工程是54m＋128m＋54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩，最大深度66m；承台最大17m×7.5m× 2.5m；双柱盖梁，墩柱截面为矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质黏土层。本工程实施时的基本情况如下：（1）施工组织结构为：项目经理，项目副经理、总工程师，物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科，测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队。（2）钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理。（3）承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开

挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土。（4）本年4月10日～15日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用OVM锚具＋YCW型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核。2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。3）张拉时，A－2号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B－2号千斤顶临时顶替使用。4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。5）3号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。6）张拉时，第3束12股（每股30根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内。8）千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存。9）原定6套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。2．问题：（1）本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？（2）本工程施工组织结构是否全面？（3）钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？（4）根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。（5）承台施工的工艺流程是否全面？（6）结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）结合本工程的特点，主纵梁施工时应采取哪些安全防护措施？（8）结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。（9）结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。（10）请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。

【答案】（1）本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等，施工场地狭窄，施工场地被分割成若干块，因此不具备流水作业条件。施工节点段可根据桥的主要工程设置：钻孔灌注桩段、承台及其辅助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主纵梁膺架拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。（2）不全面，还缺：施工技术科、钻孔桩队等。（3）不全面，还缺：桩位放样→埋设护筒、钻机成孔→清孔、孔径和孔深测量、道渣填孔→桩顶测量。（4）根据施工工艺，不难得出施工方法为：正（反）循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩。（5）不全面，还缺：测设基坑平面位置、地面标高→挖掘机放坡开挖、桩身检测→浇筑10cm素混凝土垫层、浇筑混凝土→承台与墩台身接缝处理等项。（6）主纵梁现浇混凝土支架形式有：边跨满堂钢管支架，按轴纵向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主纵梁横跨交通主干线和高架桥，施工时对来往车辆、行人应确保绝对安全措施：1）架下缘吊挂两层密目安全网。2）在梁支架底槽钢上搭设小钢管，上铺七合板，用铁丝固定在钢管上。3）在梁支架上设立围栏，其上绑扎安全网。4）两组梁间搭设行走通道，通道也由七合板铺成。5）专人负责定期检查安全网和七合板，发现问题及时纠正。（8）主纵梁施工要点：1）模板支撑系统。根据本工程特点，模板支撑系统施工可采用悬吊法。模板支撑系统安装完毕后，纵向铺工字钢，上铺带肋九合板作底板。2）设置预拱度。为保证梁体线形，底模设置了正确合理的预拱度（支架梁的弹性变形、墩柱接缝之间的非弹性变形、底模非弹性压缩、临时支墩的沉降等）。3）主纵梁预应力混凝

土施工。搭设支架梁→悬吊模板→绑扎钢筋及预应力管道→分段浇筑混凝土→穿预应力索、张拉→压浆、封模。（9）主纵梁预应力张拉工艺流程为：准备工作→张拉设备安装→锚具、孔道、千斤顶三心一线→记录夹片外露量→张拉0.1σK→划伸长量基点→核对夹片回缩量→张拉0.1σK→核对伸长量→持荷5min→锚固→回油、工具锚松脱、依次卸下工具锚、千斤顶→孔道压浆→封锚。（10）评估结果如下：1）正确。符合规范要求。2）不正确。主纵梁预应力张拉采用双控：以预应力为主、伸长量作为校核。故张拉至0.1σK时的伸长量以两次张拉时的伸长量根据实际测量弹性模量反算后为准。3）不正确。拆下来的B－2号千斤顶没有和已坏的A－2号千斤顶组的其他机具进行配套校验，不符合规范要求。规范要求：张拉机具应配套校验、配套使用。4）不正确。未进行伸长量校核。5）不正确。新购压力表，即使是合格品，也要进行校验，取得合格证方可时使用；新购压力表还必须和其他张拉设备配套校验，然后在本套内使用。6）不正确。断丝数所占百分比：5×100/（12×30）＝1.11%，已超过规定的1%断丝数，不能进行锚固。7）正确。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%以内即可。8）该千斤顶可以使用，因为未超过6个月的重新校验期。9）备用张拉设备不能使用，因为YDC千斤顶配XM锚具，无法与OVM锚具相匹配。

二、某市政工程公司在北方地区承担某城市主干路道路工程施工，设计机动车道宽14m，双向4车道。道路结构为：底基层为350mm厚石灰粉煤灰碎石，基层为180mm厚水泥稳定碎石，下面层采用沥青混凝土（AC-20），上面层采用SMA沥青玛蹄脂（SMA-16）。施工中发生如下事件：事件1：基层和沥青面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基层分一层铺筑，因层厚较厚，最后碾压采用20t压路机。（2）下面层摊铺采用平衡梁法：（3）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至60℃；（4）向碾轮喷淋雾状水，以防止沥青混合料粘轮。事件2：路基施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同中无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未能达成一致，最后总监理工程师做出价格确定，施工单位不接受监理审批的价格，立即停止了圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。事件3：沥青面层施工时，正值雨期，采取的主要措施有：基层潮湿时不得施工；缩短施工长度。 【问题】

1.按组成结构分类，本项目沥青混凝土上、下面层分别属于哪种类型？ 2.为保证本次沥青面层的施工质量应准备几台摊铺机，如何安排施工操作？3.逐条判断事件1中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。

【答案】 1.下面层属于悬浮-密实结构；上面层属于骨架-密实结构。

2.对城市主干路应采用两台摊铺机梯队作业，前后相距10～20m梯队摊铺。 3.（1）错误；石灰粉煤灰碎石底基层分两层铺筑。 （2）错误；改正：改平衡梁法为钢丝绳引导的高程控制方式 （3）错误；改正：熨平板加热至不低于100℃ （4）正确 4.不正确。对总监确定有异议的，按合同约定的争议解决条款处理。在争议解决前，双方应暂按总监决定执行。 5.加强施工现场与沥青拌合厂联系，及时摊铺、及时碾压。

三、某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30米，跨度为80m+136m+80m,箱梁宽14.5m,底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5米渐变到3.0米。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。施工项目部4艮据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆支架绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充I关1己录。 【问题】

1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。

2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工序。3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。4.项目部应补充哪些记录？

【答案】1.施工组织设计由总监工程师审批不合规定。理由：施工組织设计应经项目经理组织、技术负责人编制，报企业技术负责人审批，盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。

2.应补充的挂篮进人下一节施工前的必要工序有：挂篮就位、按规范性能检测完成以后，进行（1)绑扎钢筋；（2)立模；(3)浇筑混凝土；（4)施加预应力；（5)挂篮对称前移；（6)进入下一节段；(7)直至合拢。3.本案例不合格项：(1)拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。正确做法：责令立即改正，预防再次被拆。(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件，容易导致触电事故。正确做法：①电缆加套管；②按预定路线布置；3较规范做法：将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行，滑行部位设帘钩。(3)-工机具材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。正确做法：①必须上墩的钢材水泥和工机具等总重量不得超计算限额。②

按重量在桥墩两侧均衡放置，防止发生倾斜。4.应补充的记录：（1)安全部分：技术交底记录，例会记录，事故及处理记录，整改通知记录，特种作业人员登记，培训记录等。（2)其他记录还有：设计变更记录，质量检查记录，隐蔽工程检查记录等。 四、

【背景资料】

某沿海城市电力隧道内径为35m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用项管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边摄近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m，自重1Ot，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：(1)项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。(3)项目部制订了安全生产验收制度。1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

【答案】尚有隧道内有毒有害气体(1分)，以及高压电线电力场（1分）。为此必须制订有毒有害气体的探测(1分)、防护(1分)和应急措施(1分)必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施(1分)。本案例第2问主要考查安全施工的专项施工方案。需要编制专项施工方案及专家论证的工程范围：(1)深基坑工程：①开拕深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。②开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。(2)模板工程及支撑体系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程；搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷栽15kN/m2及以上；集中线荷我20kN/m及以上。③承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上。(3)起重吊装及安装拆卸工程：①采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。②起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。(4）脚手架工程；①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散。③易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。④可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。⑤文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。②跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大

于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。③开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。④地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。⑤采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。本工程安全验收应包括以下内容：沉井模板支撑系统验收(1分)、脚手架验收(1分)、临时施工用电设施验收(1分)、龙门式起重机安装完毕验收(1分)、个人防护用品验收(1分)、沉井周边及内部防高空坠落系列措施验收(1分)。

五、某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下 2.0m。基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道φ609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙

2.0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5.0m处有一座5层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用 2.0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。（2）由于第四道支撑距坑底仅 2.0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。问题：1．现场围挡不合要求，请改正。2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4．根据基坑周边环境，补充监测项目。5．指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果?

【答案】1．施工现场的围挡一般应不低于1.8m，在市区内应不低于

2.5m，且应符合当地主管部门有关规定。本工程位于市区主要路段，因此围挡高度不应低于

2.5m。围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等。2．（1）项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责不妥当。（2）理由：项目经理（项目负责人）是项目经理部安全的第一负责人，对施工安全全面负责。3．本题中，涉及的特殊工种有电工、架子工、焊工、机械操作工、起重工、机械司机等。则安全员要求持证上岗的特殊工种还需补充焊工、爆破工、机械操作工、起重工、机械司机等。4．根据基坑周边环境，补充的监测项目还应包括：（1）地表沉降；（2）地下

管线沉降；（3）围护桩顶垂直位移；（4）建筑物沉降；（5）建筑物倾斜；（6）围护桩水平位移；（7）土体水平位移；（8）地下水位；（9）支撑轴力；（10）锚固力；（11）地表、建筑物、支护结构裂缝。5．支撑做法的不妥之处：第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。基坑施工必须按照施工方案进行，不得擅自更改设计。若按该支撑做法施工可能造成墙体水平变形和墙体竖向变位的后果。

六、1．背景：某城镇道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。施工项目部入场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作，编制了施工组织设计，经安全技术交底后开始道路施工。水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。受城市交通管制和环境保护要求，项目部采用夜间运输基层材料，白天摊铺碾压，成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。由于拆迁延期，有一段沥青混合料路面延至12月中旬摊铺；项目部选择白天气温较高（6～8℃）时段，采取提高沥青混合料出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等保证措施，集中施工道路面层。沥青混合料面层竣工后，施工方进行了道路外观检查，并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%，施工方认为工程质量自检合格。在工程施工全部完成后，项目部依据施工进度计划和计划调整资料编制了进度控制总结，上报公司工程管理部。◆2392．问题及解答：见精选案例1分析表中内容： 【答案】

七、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。＜1>、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确的做法。＜2>、围堰施工前还应征得哪些部门同意？＜3>、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。＜4>、汽车司机能操作吊车吗？为什么？＜5>、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。

【答案】＜1>、（1）围堰标高应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动方法施工；（3）围堰钢板桩应该从上游到下游合龙。＜2>、围堰施工前还应征得河道（水务）、航运、海事等管理部门同意。＜3>、不妥之处一：发电机与开关箱直接连接。正确做法：应采用三级配电系统。不妥之处二：电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱。正确做法：严禁同一开关箱直接控制两台以上用电设备（一机、一闸、一漏）。＜4>、不可以。原因：吊车司机属于特种作业人员，必须持“特种作业操作证”上岗作业。＜5>、吊车扶正后，不能立即投入工作，应经安全技术监督部门检验鉴定合格后方可使用。＜6>、存在问题：违章指挥、违规作业。设备安全管理正确做法：（1）机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度

八、背景资料：某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm；工期要求当年5月份完成拆迁，11月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是12月中旬，白日气温低于5℃。建设单位要求：SMA-13改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。问题：1．项目部开工做法有无不妥之处给出正确做法。2．就现场扬尘问题，简述整改措施。3．分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。4．简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5．项目部为后续施工应注意哪些事项

【答案】1．不妥之处：项目部在施工组织批准后即开工。正确做法：实行建设工程监理制度的工程项目开工，应由总监理工程师下达开工令。2．就现场扬尘问题相应整改措施如下：运输车应封闭或覆盖，及时清理遗撒；现场堆料及时覆盖；现场布置洒水车洒水降尘；请监理工程师检查整改完成情况并验收。3．水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因：夜间运输，白天铺筑，造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。可采取的对策：局部返工重修。经现场试验确定施工参数，制定施工措施并严格执行。4．建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素：(1)城市主干道的沥青混合料，特别是SMA改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于5℃时施工；(2)接近春节，要保证社会交通需求。5．为保证翌年春天摊铺SMA改性沥青磨耗层(4mm)，重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。

九、某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础；上部结构为预应力砼连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4.5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m，挖深为4.5m，采用9m长［20a型钢

做围护，设一道型钢支撑。施工中发生如下事件：事件1：钻孔桩经监理、业主批准后劳务分包给B公司，B公司项目部实行实名制管理，管理手段主要是IC卡。IC卡实现了工资管理。事件2：土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。 【问题】

1.实名制管理手段中还有哪些方法？IC卡除工资管理外，还可实现哪些功能？ 2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施？

【答案】 1.手工台账、EXCELL表。功能还有：人员信息管理；考勤管理；门禁管理。

2.现场采取覆盖措施，施工便道经常清扫并洒水，运输车辆加盖（密闭），出口设洗车槽，对土方车进行清洗。 一十、 【案例】

A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程，合同工期10个月，合同价为固定总价，工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建（构）筑物最近距离5m，其地下部分最深为3.6m，厂区地下水位在地面下约 2.0m。A公司施工项目部编制了施工组织设计.其中含有现浇混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井点设计施工、土方开挖、边坡围护和沉降观测等内容。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装等。在报建设方和监理方审批时，被要求增加内容后再报批。施工过程中发生以下事件：事件1:混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失；事件2：考虑到外锚施工对现有建(构）筑物的损坏风险，项目部参照以往经验将原基坑施:工方案的外锚护坡改为土钉护坡，实施后发生部分护坡滑裂事故；事件3:在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。 【问题】

1.补充现浇混凝土水池施工方案的内容。

2.就事件1中的工期和经济损失，A公司可向建设方或混凝土供应商提出索赔吗？为什么？3.分析并指出事件2在技术决策方面存在的问题。4.事件3增加工作量能否索赔？说明理由。

【答案】本案例第1问主要考查现浇混凝土水池施工方案。现浇混凝土水池施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应及止水带、预埋件安装，混凝土的原材料控制，配合比设计，浇筑作业，养护等内容。本案例第2问和第4问主要考查索赔相关知识。混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被质量监督部门明令停用，造成两周工期损失和两万元的经济损失，不是建设方的责任，是A公司自身失误，属于A公司的行为责任或风险责任，故A公司不能向建设方索赔工期和经济损失；A公司可向混凝土供应商索赔经济损失。池体增加配重结构属设计变更，可以索赔。工程项目已施工再进行设计变更，造成工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等均可索赔。本案例第3问主要考查基坑支护结构改变。本案例中基坑外锚护坡改为土钉护坡，是基坑支护结构改变，不应参照以往经验进行技术决策，需进行稳定性计算和变形验算。