电梯故障原因及排除方法一览表

电梯故障原由及清除方法一览表

2008-12-21 清晨 4 时达成（冬至）

清除方法

序 号 1

故障现象

可能原由

在基站钥匙 开封闭合后 电梯不开门

1. 电源开关未接通。

2. 开关门电路的熔断体烧断。 3. 钥匙开关触点接触不良或折断。

1. 接通电源开关。 2. 改换熔体。

3. 若接触不良可用无水酒精擦洗，并调整 触点弹簧片，若触点折断这改换。

4. 若线圈破坏需改换，若触点接触不良需修复。

4. 钥匙开关继电器线圈破坏或继电器触点接 触不良。

5. 开门电路中的继电器 . 开关触点接触不良或 断线。

6. 开门电动机励磁线圈未供电、短路或开 路，开门电动机电刷磨损过分，电枢线圈短路 或开路。

5. 挨次查找开门电路中各继电器 . 开关触点和线路。

6. 检查开门电动机励磁、电枢线圈电压，检查电刷后 酌情办理。

2

电梯 不 能启 动 运转

1. 电源开关未接通，电源错相、缺相电源电 压过低。

1. 查明原由并办理。

2. 控制电路熔断器熔体烧断。

3. 轿门或层门未封闭或触点接触不良、断线。 4. 急停（电压）继电器回路中所串继 电器。开关触点有的未接通或接触不良。 5. 电动机出现故障。

1. 定向电路中上或下方向继电器所串触点有 的接触不良。

2. 定向电路二极管破坏。

3. 上或下方向继电器破坏或触点接触不良。 1. 门锁继电器卡死不开释。 2. 门锁开关接线短路、接地 1. 制动器未翻开或松闸空隙小。 2. 电源电压太低或缺相。

1. 改换熔体。

2. 关好层门轿门，检查门锁开关。

4. 检查急停（电压）继电器回路中各开关、 继电器。

5. 检查电动机。

1. 用万用表检查后修复。

3

电梯不可以自动 定向

2. 用万用表检查出破坏的二极管，改换。 3. 修复或改换。 1. 修复或改换。

2. 检查短路、接地址，改换。 1. 检查调整制动器。

2. 检查电源接头及电压，紧固各触点，电压 不超出规定值的± 10﹪。 3. 检查电动机。 4. 检查调整导靴。

5. 按规定加注润滑油，或调整轴承。

4

门未封闭电 梯选层启动

5

电梯启动困 难，运转速度 降低

3. 电动机发生故障。

4. 导靴地点不垂直，严重蹩劲。

5. 减速器润滑不良或蜗杆副径向空隙小产生 胶合现象。

6. 导轨松动，导轨接头处发生错位，阻力增大 甚至导靴不可以经过。

1. 电动机启动时阻抗太小，切除阻抗 接触器卡死不开释。

2. 减速器轴承磨损或蜗杆副齿侧空隙过大。 3. 曳引机地脚螺栓松动，或挡板松动。

6. 校订导轨。

6

电梯启动时 轿厢震动大

1. 调整延时继电器串阻抗启动时间和阻抗大 小，改换或修复接触器。

2. 改换轴承，调整齿侧空隙，改换蜗轮蜗杆。 3. 检查，紧固。 1. 冲洗导轨或加油。 2. 补油或冲洗换油。

7

电梯运转时， 轿厢 内 听到 磨

1. 导轨润滑不良。

2. 导向轮或反绳轮轴与轴套润滑不良。

擦声 3. 导靴靴衬严重磨损。

4. 传感器与隔磁板有碰撞现象。 5. 滚轮式导靴轴承磨损。 6. 导轨与导靴空隙过大。

7. 门刀与层门底坎护脚板或门罩空隙 过小或门刀与门锁滚轮碰擦。 8. 曳引轮绳槽磨损变形。

9. 曳引绳张力不平均，曳引绳断丝、断股。 10. 轿厢壁等部位固定螺丝松动。

11. 井道壁不垂直或有凸出部位，与轿厢底坎 摩擦。

12. 均衡链麻绳破坏，均衡链过长拖地与对重 导

轨底座摩擦。

13. 安全钳拉杆防晃器与导轨摩擦。

14. 轿厢倾斜，安全钳与导轨摩擦或安全钳楔 块

与导轨空隙过小。

3. 改换靴衬。

4. 调整传感器或隔磁板地点。 5. 改换轴承。

6. 调整导靴弹簧压力。

7. 丈量各层空隙，调整护脚板，门罩或门 锁滚轮地点。

8. 改换或车削维修曳引轮。 9. 调整曳引绳张力，改换曳引绳。 10. 紧固螺栓。

11. 凿去井道凸出部位。

12. 修复或改换麻绳，适合缩短均衡链。

13. 调整防晃器。

14. 校订轿厢，调整楔块与导轨空隙为2~3mm。

8

电梯运转中轿 厢颤动或晃动

1. 导靴衬板磨损过分，导靴弹簧压力不适合， 滚轮磨损。

2. 导轨不垂直或导轨接头处有台阶。 3. 减速器蜗杆副齿侧隙大。 4. 曳引绳张力不一致。

5. 曳引机底座螺栓或挡板松动。 6. 个别导轨架或导轨压板松动。

1. 改换导靴衬，调整导靴弹簧压力，改换或车削维修 滚轮。

2. 校订导轨垂直度及导轨空隙，按要求修光台阶。 3. 检查调整，必需时改换。 4. 调整曳引绳张力。

5. 慢速行车，在轿顶检查并拧紧螺栓。 6. 检查，紧固。

1. 改换轴承，调整蜗轮蜗杆中心距或改换蜗轮蜗杆。 2. 检查有关继电器，调整时间继电器延时动作时间。 3. 调整换速时间。

9

电梯由快速换 为慢速时有振 动或台阶感严 重

平层偏差大

1. 减速器轴承磨损或蜗轮蜗杆磨损过分。 2. 换速后串连阻抗未接入或切除阻抗时间过 早。

3. 换速过晚。

1. 选层器上换速点与固定触点地点不适合。 2. 平层感觉器与隔磁板的相对地点发生变化。 3. 制动器弹簧过松， 制动带磨损， 松闸空隙大， 制动带或制动轮有油污。

4. 个别继电器、接触器有延时开释现象。 5. 电梯超载。 6. 换速过晚。

7. 过分润滑，曳引轮绳槽磨损、曳引绳打滑。

10

1. 调整。 2. 调整。

3. 调整，改换制动带，调整松闸空隙，除去油污。

4. 修复或改换有关继电器。 5. 禁止过载。 6. 调整换速时间。

7. 擦抹过多的润滑油，车削维修或改换曳引轮。 1. 修复或改换。 2. 调整或改换。 3. 改换。

11

预选层站不断 车

1. 轿内选层器继电器失灵。

2. 选层器上减速动触点与预选静触点接触不 良。

3. 预选层站的换速传感器破坏。

12

未选层站泊车 1. 快速保持回路接触不良。

2. 选层器上层间信号、隔绝二极管击穿。

1. 检查、修复回路中继电器与接触器触点。 2. 改换二极管。

1. 收紧制动弹簧，改换制动带，调整制动转矩。

13

电梯平层后又 1. 制动器弹簧过松，制动带磨损过分，制动转

自动溜车 矩过小。

2. 曳引绳打滑。

3. 制动带、制动轮有油污。

2. 修复曳引绳槽或改换。 3. 除去。 1. 拧紧，改换。 2. 检查、调整或改换。 3. 检查改换。 4. 改换。 5. 检查、调整。 6. 调整或改换 v 带。

1. 检查低速开关门行程开关触点，若粘连则清除。 2. 检修或改换张紧 v 带。 3. 检查、除去异物。 4. 改换滚轮，除去异物。 5. 校订导轨，紧固连结件。

1. 等候来电。若时间过长，应通知维修人员采纳救援 举措。

2. 找出原由，改换熔丝或从头合上空气开关。

14

到站平层后， 电 梯不开门

1. 开门电动机回路中熔丝过松或熔断。 2. 开门限位开关接点不闭合。 3. 开门继电器坏或接线断。 4. 开门感觉器破坏。

5. 平层器开门动、静滑块接触不良或未接触。 6. 开门机传动 v 带松脱或断裂。

15

开关门速度过 慢或跳动

1. 开关门速度控制电路出现故障。 2. 开门机 v 带打滑。 3. 底坎槽内有异物卡阻。 4. 吊门滚轮破坏或有异物卡阻。 5. 门导轨变形或松动偏斜。

16

电梯内行驶中 急停

1. 停电。

2. 电流过大，总开关熔丝熔断，或自动空气开 关跳闸。

3. 急停 ( 电压 ) 继电器线圈所串回路中继电器3. 检查各继电器、开关触点。若系安全钳动作，应断

或安全钳、限速器、热继电器等开关动作。 4. 门刀撞门锁滚轮、门锁断开。 5. 平层感觉器干簧管触点烧死， 就泊车。

开

总电源，松开制动器，用盘车手轮，使轿厢停靠层门

表现为一换速 口，放出乘客，在慢车维修，并修复导轨。 4. 调整门锁滚轮与门刀的相对地点。 5. 换干簧管。 6. 查明原由后清除。 1. 校订轿厢。

6. 快速继电器、 接触器线圈回路中所串继电器 触点或继电器自己发生故障。 1. 安装不合要求。

17轿厢倾斜

2. 安全钳动作后， 使轿厢显着倾斜其原由为各2. 校订轿厢，调整安全钳各楔块与导轨空隙，使其均 安

匀

一致为 2~3mm，调整联动装置。

全钳楔块与导轨空隙不一致，未同时动作。 3. 轿厢斜拉杆未调好。

4. 导靴靴衬磨损，导靴弹簧压力不一致。 5. 导轨安装偏斜。

3. 从头调整轿厢斜拉杆。

4. 改换靴衬，调整导轨弹簧压力。 5. 校订导轨。

1. 检查线路绝缘电阻，其阻值应不低于Ω。 2. 检查接地线接地电阻，其阻值应不大于4Ω . 3. 检查并接好。 1. 清除或改换。

18

轿门或厅门有 麻电感

1. 线路漏电。

2. 轿厢或厅门接地线断开或接触不良。 3. 接零系统零线或重复接地线断开。

19

关门时夹人 1. 安全触板微动开关接触不良， 压高且不可以改变。 2. 微动开关短路。

3. 安全触板传动机构破坏。

使电枢两头电

2. 检查电路，清除短路点。 3. 改换破坏部件。

使电枢两头

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轿门开关速度 过快，噪声大且 不变速

1. 开关门分压电阻开关接触不良， 电压高且不可以改变。

1. 修复接触不良的常开触点，破坏的予以改换。

2. 开关门分压电阻的滑片与电阻接触不良。 3. 分压电路或分压电阻断路。

2. 洁净滑动电阻表面，调整滑片，使其与电阻接触良 好。

3. 查找断路处，接好，修复或改换电阻。

1. 将接点轻轻摩擦洁净，或改换插件，修复破坏元件。

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直流电梯在运 行时忽快忽慢

1. 励磁柜上的晶闸管插件和脉冲插件的接点 接触不良或有关元件破坏。

2. 励磁柜上的触发器插件接触不良或有关元 件破坏。

2. 洁净触点，改换或修复元件。

3. 励磁柜上放大器插板接触不良或有关元件 破坏。

4. 励磁柜上的熔丝熔断。

直流电梯在运 行中颤动

3. 洁净触点，改换或修复元件。

4. 查找原由，改换熔丝。

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1. 励磁柜上的反应调理稳固不适合， 有零涌现 象。

1. 调整稳固调理电位器、放大器调零。

2. 调速发电机发生故障或 v 带过松。

局部熔丝常常 烧断

1. 该回路导线露电接地线短路或电气元件短 路、接地。

2. 继电器绝缘垫片击穿。

2. 修复或改换调整发电机、张紧 1. 检查、清除。

v 带。

23

2. 改换绝缘垫片或继电器。 3. 改换熔丝座，拧紧熔丝。 4. 按规定采纳适合的熔丝。

3. 熔丝座破坏或熔丝接触过松。 4. 熔比过小。

主熔丝常常烧 断

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1. 熔丝容量小，压接松、接触不良。 2. 极限开关或电源总开关动、静触点接触不 良。

1. 选择适合的熔丝，并压紧、压牢。 2. 检查维修或改换。 3. 调整起动制动时间。 4. 检查维修。 5. 检查维修。

3. 电梯起动、制动时间过长。 4. 电动机发生故障。 5. 制动器打不开。

电梯不可以换速 泊车，并出现冲 顶蹲底

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1. 因为控制部分，比如选层器换速触点、选层 继电器、井道上的换速开关、极限开关失灵， 或选层器链条零落。

1. 查明原由，修复或改换元件。

2. 检查、修复或改换。电梯冲顶时，因为轿厢强盛的 惯性冲力，当对重被缓冲器支承，轿厢会产生急促抖 动降落，进而使安全钳动作。此时应拉开总电源，用 木桩支承对重，用 3t 手葫芦吊升轿厢，直至安全钳复 位。

2. 快速运转继电器触点粘住。

3. 主接触器 S/X 铁芯表面有油污或剩磁， 铁芯 开释不实时，电动机持续接通电源运转。当端 站开关失掉控制，造成电梯冲顶或蹲底。 4. 因为逼迫减速开关的距离调理不妥或无效， 也会造成冲顶和蹲底。

个别信号灯不 亮

VVVF电梯关门 后不启动

1. 灯丝烧断。

3. 清理主接触器铁芯，调动已坏的原器件或调整逼迫 减速开关地点距离，使其在层楼隔磁板插入楼层干簧 继电器同时起作用。 1. 改换灯泡。

2. 检查线路，紧固接点。

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2. 线路接点断开或接触不良。

1. 根本没有登记指令或厅外呼唤信号。 2. 轿门、层门电气连锁触点没有接通。 3. 借助于机械和电气的有无触点导体组成的 安全电路没有联通等。

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1. 检查各登记指令以及厅外呼唤信号按钮，若破坏， 则改换。

2. 检查层门和轿门触点，若已坏，或有关线路导通， 应

4. 曳引机主电路没电或缺相， 吸合或个别触头接触不良，

运转接触器没有 所有或个别晶闸管

改换触点或开关，同时整理线路。 3. 检查与整理有关安全线路，使之导通。

4. 检查曳引机主电路能否忽然断相，用电压丈量法予 以

的门极或大功率管 GBT/1GBT的基极没有触发 信号等。

5. 机电制动器打不开，抱闸电气回路打不开。 6. 前一次运转后， 某个电气回路或机械环节没 有复位，而杂乱了下次运转前的逻辑判断步

检查，假如有电压未断相，则检查抱闸有否因其余原 因未翻开，应维修与调整，改换已坏的元器件。

骤。

5. 检查与调整各有关电气回路或机械各环节状态能否 出现杂乱，若出现，则应使其复位。

通讯拥塞，信息量的忽然变化或软件程序积累 偏差犯错等。

6. 检查与调整 CPU，如有拥塞、 信息量忽然变化或软件 积累偏差犯错，则与以维修或改换元器件。

则基站

1. 在机房用电压丈量法，检查控制柜内 继电器触点以及启动继电器 元器件及整理线路。

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关门后电梯不 会启动

1. 电梯若在基站或端站惹起这种故障， MSJ、SKJ、XKJ

端站限位开关出现故障， 限位开关被撞开不复 位，使启动继电器 QJ 失电。

QJ 能否吸合，改换已坏的

2. 层 / 轿门机械 / 电气联锁开关惹起故障， 使门 锁继电器 MSJ、启动继电器 QJ 失电，不可以吸合

惹起电梯不会启动故障。

2. 在轿顶上用检修速度检查层门、轿门联锁开关有无 破坏或接触不良，并予以修复或改换。

3. 用开路故障短路法短接快车接触器回路，快车接触 器固然吸合，动作正常，但电梯仍是不启动，则应进 一步检查 KJ 继电器有否吸合，若未吸合则说明快车接 触器的协助触点熔断未接通或 损元器件和整理线路。

3. 若轿门开关受损或接触不良， 或快车接触器 及其线圈回路故障， 220V 沟通电源被切断， 接 触器 K 不吸合，而惹起电梯不可以启动。

KJ 继电器受损，改换受

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层门、轿门不可以 1. 门机控制电路电源存在故障， 应检查门机电 开或不可以关

1. 检查熔丝有否熔断，若熔断改换相同规格的熔丝。 假如已改换熔丝，门机仍没法工作，则对门机线路进 行检查。

源熔丝，若熔断即门机控制电源被切断，使电 梯的门机没法工作。

2. 门机控制电路限流电阻受损， 即门机电路串2. 丈量电阻端电压， 电压等于 0，则门机控制电路串接

联电阻 RMD受损，使门机工作电压被切断，无 法工作。

电阻已破坏，应改换电阻或整理线路。

3. 层门锁机械、 电气互锁联动装置松动或原来3. 调整门锁机械、电气联锁装置的尺寸及灵巧性和可 调整的尺寸有变化， 或控制柜上的开关门继电 靠性。器互

锁装置松动，而造成 KMJ、GMJ继电器吸

合动作不正常，使门机没法工作。

4. 基站层外开、关门锁 TK 或井道基站地点开 关 KT受损，而造成切断开、关门继电器没法 正常工作，使电梯门机没法工作。

5. 安全触板地点不正或松动使安全触板继电 器向来吸合，形成了开门状态。

6. 称重装置调理不妥，或称重装置已坏。 7. 开、关门按钮接触不良。

与 XKJ串接的常闭触点接触不良。

4. 电梯在基站，当钥匙插入开关 TK 时，拨向开门或关

门时，电梯门机不工作，应检查丈量控制柜上开关门 继电器的端电压，电压等于零或偏低，应改换受损的 元器件。

5. 检查安全触板的工作状态和地点能否正确。

6. 假如超载继电器正常，恢复和调整称重装置即可。 7. 检查开、关门按钮，假如触点不好，改换触点。

1. 到机房检查 PC显示及继电器的吸合状况， 检查 SKJ、 XKJ 线圈中串连的常闭触点能否接触不良， 清除。

30电梯不可以定向

找出原由并

2. 轿厢不在楼层的楼层指示灯亮或继电器吸 合。

2. 轿厢不在楼层的楼层指示灯若亮，说明该楼层永磁 干簧继电器常闭点未断开，或楼层继电器保持吸合， 找出原由并清除。

3. 楼层控制继电器中有的常闭触点接触不良。3. 检查 PC指示或检查楼层控制继电器中某常闭触点能否接触

不好。

4. 内选信号不可以登记记忆。

4. 检查 PC指示，看内选信号可否登记与记忆，找出原 因并清除。

1. 改换开门回路保险丝。 2. 检查维修开门限位。

31电梯平层以后

层门打不开， 又

1. 开门驱动回路保险丝松动或熔断。 2. 开门限位开关接触不良或折断，

使开门继电

持续运转 器吸合不上。

3. 关门与开门联锁的常闭触点断开。 4. 开门继电器不可以吸合，线圈坏了。 5. 平层后门区继电器 MQJ无效。

3. 检查开、关门继电器，将常闭互锁触点修复。

4. 检查门区永磁感觉开关与门区继电器，修复或改换 门区感觉永磁开关或门区继电器或继电器回路元器 件。

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电梯上、下平层 偏差很大

1. 当电梯上、下前进入平层地区，因为上、下 平层干簧继电器 SPG、XPG故障或破坏，运转 中轿厢上的平层隔磁板插入门区干簧继电器 MQG后，使门区继电器 MQJ吸合，沟通接触器 S/X 自持回路断开，迫使电梯提早泊车，没法 正确平层。

2. 平层干簧继电器 SPG/XPG与门区干簧继电器 MQG互相错位或铁板地点错位，当电梯进入平 层地区后，门区干簧继电器 MQG比平层干簧继 电器 SPJ/XPJ 先动做，门区继电器 MQJ吸合， 接触器 S/X 保持回路断开， 迫使电梯提早泊车， 没法正确平层。

3. 若启动继电器 QJ常闭触点破坏或接触不良， 当电梯减速后，隔磁板插入开门干簧继电器 KMG，使开门继电器 KMJ吸合，主接触器回路 由 SPJ/XPJ 和 QJ 常闭触点保持，因为启动继 电器 QJ 常闭触点受损，使主接触器回路提早 被断开，因此电梯不可以正常平层。

1. 检查平层继电器 SPJ/XPJ 能否吸合，如不吸合，在 检查其能否受损，若没有受损，在检查平层干簧继电 器

SPG/XPG能否受损， 假如平层干簧继电器已受损， 则需 改换。

2. 检查平层干簧继电器与门区干簧继电器能否互相错 位，假如错位则需改正。

3. 修整或改换启动继电器 QJ，经整理后， 清除了故障， 电梯即能恢复正常运转。

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电梯刚启动就 泊车

1. 电压继电器 YJ 线圈串接的各个触点接触不 良，电梯门固然关好，但门刀和门锁滚轮的位 置有误，涉及门锁， 使钩子锁触点动作， 使 MSJ 开释，因为门线路开路，启动继电器失电，所

1. 调整门锁及门锁滚轮的地点，检查 即可。

YJ 回路各串接点

以刚启动的电梯即停梯。

电梯在某一层 站不可以减速平 层

1. 某一层的感觉器当减速隔磁板插入后，

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常闭 1. 检查某一层呼唤上、下呼唤指令继电器的常闭触点

触点不可以复位导通或引线断路， 以致某一层楼 接触状况，能否开路。 的继电器不可以吸合。

2. 检查外呼唤继电器的常开触点以及串接的二极管是 否有断线或断极。

2. 某一层楼的感觉器与相邻层楼的感觉器设 置的距离小于减速隔磁板长度， 造成继电器无 法吸合。

3. 改换有关的继电器以及二极管。 4. 调整线路，清除故障。

5. 假如故障的现象仍是存在，那么

3. 当外呼唤指令应答后， 电梯亦不可以在该层减 速平层的原由， 呼唤指令继电器常闭触点接触 不良，形成开路，呼唤继电器常开触点或串接 的二极管断线或断极， 因此在该层不可以减速平 层。

集选电梯轿内 选层指令杂乱

A 则检查该层的感

应器与隔磁板插入后，该层的楼层继电器能否吸合或 检查有关的线路。 B 用电压丈量法丈量检查层楼继电器 的电压，假如电压为零，则说明常闭触点没有复位或 引线断。或许该层的层楼感觉器安装地点太小。 1. 检查 KFJ 常开触点接触状况以及用万用表丈量电源 电压，假如没有电压，则说明接线有故障，应改换触 点或调整接线。

35

1. 所有楼层都选不上， 是因为 KFJ常开点接触 不良，电源断线。

2. 个别楼层选不上， 是因为个别楼层的指令继 电器触点接触不良或电阻断线造成。

2. 按楼层需要检查楼层指令继电器的触点接触状况以 及电阻断线形成开路，及改换已坏的元器件。

3. 应答完成的信号不可以除去， 是因为个别楼层

继电器触点接触不良造成。

厅外呼唤指令 登记信号杂乱

1. 某一层没有呼唤信号， 其原由在于某层的召 唤按钮接触不良或断线。

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1. 很多层均不可以除去，其原由在于启动继电器 用继电器 JJ、电压继电器 YJ 接触不良。

QJ、专

2. 该层的呼唤继电器电路的二极管断路。

2. 向上呼唤信号或向下呼唤信号不可以除去，其原由在 于二极管断路， XKJ、 SKJ接触不良。

3. 很多层楼均无呼唤信号， 其原由在于启动继 电器断线，造成没有信号。

3. 个别楼层呼唤信号不可以除去，其原由在于个别楼层 的感觉器在轿厢驶事后常闭点未断开， 1ZJ 保持吸合。

楼层继电器 ZJ、

4. 相邻楼层感觉器在换速遮磁板插入后未复位，该层 继电器 1ZJ 也保持吸合，检查、调整、修复、改换已 坏的元器件，故障清除，电梯即恢复正常。

37

电梯能正常运 行，但选层方向 有错误

1. 当轿厢在该层时该层感觉器常闭触点未接

ZJ、1ZJ 不可以吸 通或引线断，或许楼层继电器 合。

1. 侧重检查该层感觉器的常闭触点能否开路，假如感 应器已坏， 应改换并整理线路， 并检查楼层继电器 1ZJ 串接的常闭触点能否开路。

2. 该层楼层继电器 1ZJ 串接的常闭触点接触不

良或连线断，不可以吸合。

电梯不减速， 在 过层及除去信 号后急停不平 层或平层不开 门

1. 若微机发现没有门区 转编码器的脉冲信号时， 的停在终端楼层或停在有 层。此时应改换或检查 开关及信号输出。

2. 经调整、检查、修复、改换元器件，清除故障。

38

(DZ) 或方向（ IP ）或旋 轿厢就将换速不平层 IP 或 DZ 信号的楼

1. 应检查、调整或改换已坏的元器件和印制板以及有 关的履行元件。

DZ、IPU 和 IPD 传感器

2. 井道内隔磁板与传感器开关的空隙。 2. 调整井道内层楼板与传感器开关的空隙。

3. 旋转编码器及 A 相和 B 相脉冲输出及接线。3. 整理旋转编码器及 A 相和 B 相脉冲输出以及接线。

4. 检查 CUB1、CUB2、IIB 的 MIB 印制板能否接 触不良。

电梯停层门机 不开门故障还 有以下可能因 素

4. 检查与整理门区继电器 DZ 的触点或维修改换触点。

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1. 门区继电器 DZ的触点接触不良或不吸合。 2. 运转接口 MIB 板的 DOR功能单元开路。 3. 开门终端开关接点闭合不好。 板 DOL输入单元破坏或没有输出信号。 5. 开门继电器 DO线圈开路及主触点接触不良 等。

1. 经过以上故障可知，入选层器错杂而造成冲过层或 不可以平层或不开门故障时，还会存在不除去已登记的 该层信号（特别是呼唤信号）现象。其原由在于：任 何电梯除去已登记的信号，均发生在正常减速后轿厢 的选层器地点信号与登记的楼层信号的楼层地点相一 致的状况下。

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电梯登记了信 号关好门后不 启动

1. 在机房内检查发现输入接口板 HB上的发光 1. 在机房内检查控制柜内各印制板，输入接口板IIB 上的发光二极管 CNSL（轿厢不启动）点亮（表示轿厢 不启动保护动作） 。由此，印制板与输入接口板均属正 常。假如，发光二极管未燃亮，则接口板处接触不良 或印制板坏，则改换。

二极管 CNSL（轿厢不启动） 点亮（表示轿厢不 启动保护动作）。

2. 再进一步检查，能否因抱闸未翻开而惹起 的。

3. 用目测抱闸制动弹簧的尺寸，

符号要求的情 2. 检查抱闸。假如未翻开而惹起的故障，则调整。

况下，丈量抱闸线圈 B、B1 两头，电压仅为 63V， 很显然系零速继电器 ZRS的触点接触不良所 致，分别丈量 ZRS触点，如有一组触点导通阻 值较高，则打开清理，调校后即能恢复正常。

在清除微控 VVVF电梯故障 时采纳以下方

1. 弄清故障现象， 找出故障处于电梯运转工艺 过程中那个地区段。

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1. 比较互换法：对照同种类元器件，交替试验，找出 破坏元器件改换之。

2. 先外后内，先易后难法：即先清除显然的以清除的

2. 查察电气原理图， 逻辑判断剖析产生故障的

法

几种可能要素（机械 / 电气、人为 / 自己、控制 / 驱动等原由惹起） ，在着手维修。 3. 清除故障技巧是独到的思想和实践经验的 积累。

4. 一定弄懂记熟调试纲领指示的各样故障显

故障，而后由浅入深，由易入难一个个的将故障清除。

3. 短路故障开路法：马上回路有短路的线段开路，一 步一步将短路处找出，并清除故障。

4. 开路故障短路法：凡有断开点，使线圈、电路构不 成通路，信号不可以传输的，将回路渐渐短路，察看信

号有无显示或指示，将故障点找出并清除。

示是指的什么内容，以利快速将故障清除。