群塔作业施工注意事项
导言
塔吊位置的选址合适与否，直接影响塔吊后期的使用以及拆除。当项目总工拿到施工图纸，要对工程概况有个初步的了解。
技术总工对塔吊进行选型和定位前，要对照结构图和建筑立面图，检查建筑自下而上一直到屋顶结构是否有变化（主要关注是否有线条、挑檐等影响塔吊安拆的突出物）。结构有变化或者结构变化比较大，影响以后塔吊安装、拆除和顶升加节的，在塔吊定位时就应当考虑到，并进行错开布置。
塔吊前期的定位主要考虑以下几个方面
1.塔吊基础中心位置与建筑物外墙面的距离为3.5米以上，一般为5~8米（具体见塔吊说明书），如果小于这个距离，塔吊操作平台和驾驶室有可能和外架以及檐口碰撞，对以后拆除塔吊会产生影响，导致塔吊难以采取常规降节方法拆除，增加塔吊拆除的安全风险和费用投入。
2.施工电梯的布置在满足使用要求情况下，尽量和塔吊布置在建筑物的不同立面。在人货梯无合适位置，和塔吊布置在同一建筑立面时，人货梯位置不能够布置在塔吊大臂和后平衡臂的正下方（10~12米，具体参照说明书），以免影响后期塔吊的降节拆除，所以塔吊选址时候，还必须综合考虑施工电梯位置。
3.塔吊附墙的角度根据说明书和设计说明，一般在45度~60度之间，所以塔吊位置选
择还要考虑是否方便附墙安装，是否有合适的附墙附着点。主体结构上附墙安装的位置，是否满足受力要求，原则上禁止安装在悬挑结构上，一般安装在框架梁或者剪力墙上。
4.塔吊附墙马道是否安装方便，直接关系到后期相关人员的安全使用。我们在一些项目看到上塔吊的马道安装在建筑物山墙位置，导致司机每次上下塔吊都需要从外架迂回通过，增加上下塔吊的危险性，这个在我们进行塔吊选址定位时候，也是应当考虑到的。
5.如果项目出现群塔作业，这将是塔吊平面布置需要考虑的一个重点：
（1）相邻塔吊如果有交叉，塔臂高度要错开2米以上，一台塔臂前端和另外一台塔吊的标准节距离要大于2米，这是标准规范的基本要求。同时，我们布置塔吊时候，还要考虑大臂前段会不会碰撞另外一台塔吊的大臂斜拉杆。
（2）群塔作业中，布置在中间位置的塔吊，尽量使用平头塔吊（没有大臂斜拉杆），可以有效错开两侧塔吊的高度，尤其是相邻塔吊服务楼号进度一致的情况下。如下图，在三栋楼进度一致的前提下，要想实现相邻塔吊不碰撞，图1做法，如果中间塔吊下降，将满足不了中间楼号的施工高度要求；如果中间塔吊顶升，将满足不了塔吊自由高度要求。
我们采取图2做法，中间塔吊无需考虑斜拉杆碰撞的影响，相比图1来说，高度错开后依然可以满足中间楼号的施工高度要求。
另外合理安排塔吊平面布置的同时，还是对较高楼栋施工进度控制好，防止滞后于低楼栋而出现塔吊大臂碰主楼的情况。
图1
图2
我们经常会遇到一个施工场地内有两个公司施工的现象，此时的塔吊布置就要考虑相邻项目塔吊的影响。
如果我们先安装塔吊，我们当然可以选择最优位置布置，可能不会考虑对方塔吊是否方便安装；如果我们后安装塔吊，我们除了考虑自己塔吊是否相撞，在平面布置时也要将对方已有塔吊考虑进来。当然，最优做法，同时也是最负责任的做法，布置塔吊之前，双
方都应当主动沟通，以满足群塔作业要求。
群塔布置时，还有一种特殊情况如下图所示：
图3基础施工阶段
图4结构封顶阶段
A：B两栋楼，高度A>B；
A：B两台塔吊，臂长A施工中出现如下问题，先施工B楼，B塔吊先安装，主体结构施工中，B塔吊一直在A塔吊上方，没有发生碰撞事故；然而当达到图4状态，B楼封顶后，塔吊停止生长，在B塔吊拆除之前，A楼还在继续施工，当A塔吊高于B塔吊时，原本没有碰撞的两台塔吊，产生B塔吊大臂碰撞A塔吊标准节的情况。
上这种现象，在塔吊布置时，尤其是场地比较局限时候，也要避免，要充分考虑塔吊
服务楼号进度对塔吊要求高度的影响，不然很可能出现高塔大臂碰低塔标注节的事故。
布置塔吊时还必须要考虑的一个问题，在现场周边是不是有高压线或者其它固定障碍物。如果有，就要在做方案的时候，考虑针对性的方案和措施，并在实施过程中得以体现。
