编号：
主变检修质量检查卡
工作负责人：
签发人：
作业名称： 工作票编号： 检查结束时间： 年 月 日 时 分
序号 相 序 检修前检查项目 投运前检查项目 1. A相 本体 本体至散热器出油1号Φ200蝶阀：□开 □关 □开 □关 本体至散热器出油2号Φ200蝶阀：□开 □关 □开 □关 散热器至本体回油1号Φ200蝶阀：□开 □关 □开 □关 散热器至本体回油2号Φ200蝶阀：□开 □关 □开 □关 散热器至本体1号Φ200蝶阀： □开 □关 □开 □关 散热器至本体2号Φ200蝶阀： □开 □关 □开 □关 散热器至本体3号Φ200蝶阀： □开 □关 □开 □关 散热器至本体4号Φ200蝶阀： □开 □关 □开 □关 1号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 1号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 1号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 2号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 2号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 2号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 3号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 3号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 3号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 4号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 4号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 4号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 5号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 5号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 5号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 6号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 6号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 6号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 □开 □关 高压套管油位： 高压套管油位： 中压套管油位： 低压套管A油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 中压套管油位： 低压套管A油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 第1页共5页
本体储油柜油位： 调压储油柜油位：储油柜 温度： ℃ 本体储油柜油位： 调压储油柜油位： 温度： ℃ 2. 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 有载分有载分接开关位置： 分接 接开关 瓦斯继电器 压力释放阀 本体呼吸器 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 有载分接开关位置： 分接 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 高压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 低压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中性点套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 调压呼吸器 10. 一次引线 11. B相 本体 本体至散热器出油1号Φ200蝶阀：□开 □关 本体至散热器出油2号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体回油1号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体回油2号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体1号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体2号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体3号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体4号Φ200蝶阀： □开 □关 1号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 1号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 1号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 第2页共5页
5号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 5号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 5号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 高压套管油位： 中压套管油位： 低压套管B油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 本体储油柜油位： 调压储油柜油位：储油柜 温度： ℃ 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 有载分有载分接开关位置： 分接 接开关 瓦斯继电器 压力释放阀 本体呼吸器 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 高压套管油位： 中压套管油位： 低压套管B油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 本体储油柜油位： 调压储油柜油位： 温度： ℃ 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 有载分接开关位置： 分接 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 12. 调压呼吸器 第3页共5页
20. 一次引线 21. C相 本体 本体至散热器出油1号Φ200蝶阀：□开 □关 本体至散热器出油2号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体回油1号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体回油2号Φ200蝶阀：□开 □关 散热器至本体1号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体2号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体3号Φ200蝶阀： □开 □关 散热器至本体4号Φ200蝶阀： □开 □关 1号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 1号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 1号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 2号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 3号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 4号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 5号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 5号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 5号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片1号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片2号Φ125蝶阀： □开 □关 6号散热片3号Φ125蝶阀： □开 □关 高压套管油位： 中压套管油位： 低压套管C油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 高压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 低压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中性点套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 □开 □关 高压套管油位： 中压套管油位： 低压套管C油位： 低压套管N油位： 中性点套管油位： 本体储油柜油位： 22. 储油柜 本体储油柜油位： 第4页共5页
调压储油柜油位： 温度： ℃ 调压储油柜油位： 温度： ℃ 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 有载分有载分接开关位置： 分接 接开关 瓦斯继电器 压力释放阀 本体呼吸器 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 本体油位计二次接线密封良好：□是 □否 调压油位计二次接线密封良好：□是 □否 有载分接开关位置： 分接 内部无气体，外观无渗漏：□是 □否 压力释放无渗漏：□是 □否 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 呼吸器硅胶有无潮解：□是 □否 油杯油位：□合适 □高 □低 高压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 低压套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 中性点套管一次引线接头良好，不缺螺母： □是 □否 调压呼吸器 30. 一次引线 工作小结： 第5页共5页
