(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213109533 U(45)授权公告日 2021.05.04
(21)申请号 202021938723.3(22)申请日 2020.09.07
(73)专利权人 重庆金康赛力斯新能源汽车设计
院有限公司
地址 401135 重庆市渝北区龙兴镇两江大
道618号(72)发明人 鞠华光 喻哲 王小青 邹宏亮 (74)专利代理机构 重庆市前沿专利事务所(普
通合伙) 50211
代理人 刘代春(51)Int.Cl.
B62D 25/20(2006.01)
权利要求书1页 说明书2页 附图2页
(54)实用新型名称
一种电动汽车的后地板后段结构(57)摘要
本实用新型公开了一种电动汽车的后地板后段结构，包括后地板后段本体，后地板后段本体沿长度方向分设为后段前部和后段后部，且二者的连接处设有加强横梁；后段后部的中部向上凸起形成后电机罩，加强横梁呈中部下凹的U形结构。采用本实用新型，后地板后段本体沿长度方向分设为两段，且后段后部形成凸起结构，使得后地板后段本体便于加工，结构强度高；在后地板后段本体上设置加强横梁，进一步增强了后地板后段本体的结构强度；加强横梁呈U形，有利于后地板后段强度进一步地提高。
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权 利 要 求 书
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1.一种电动汽车的后地板后段结构，包括后地板后段本体，其特征在于，所述后地板后段本体沿长度方向分设为后段前部(1)和后段后部(2)，且二者的连接处设有加强横梁(3)；所述后段后部(2)的中部向上凸起形成后电机罩，所述加强横梁(3)呈中部下凹的U形结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的后地板后段结构，其特征在于，所述加强横梁(3)位于所述后地板后段本体下方，所述U形结构一侧同时与所述后段前部(1)、后段后部(2)螺接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的后地板后段结构，其特征在于，所述后段前部(1)焊接有两个并排设置且呈长条状的第一加强件(4)，两个所述第一加强件(4)的端部均焊接在所述加强横梁(3)上。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的后地板后段结构，其特征在于，所述后段前部(1)
所述第二加强件(5)和第的宽度方向均焊接有两个第二加强件(5)和两个第三加强件(6)，
三加强件(6)上均设有高压盒，和/或充电机的安装点。
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说 明 书
一种电动汽车的后地板后段结构
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技术领域
[0001]本实用新型涉及后地板后段，特别是一种电动汽车的后地板后段结构。
背景技术
[0002]传统燃油汽车后地板后段只需考虑备胎安装，后地板后段一般作成一体式，一体式后地板后段零件整体刚度偏软易变形，且工装较大。而电动汽车后地板需考虑燃油车没有的部件的安装，如后电机、高压盒、充电机等零部件的布置，对后地板后段的强度、空间布置、空间避让提出了更高的要求。
[0003]电动汽车后地板后段相比于燃油车需布置更多的零件，对于后地板后段的空间、的整体布置、零件结构与性能有了更高的要求，因此现有的后地板结构已不能满足结构强度的需求。
发明内容
[0004]本实用新型的目的在于：针对现有技术中后地板后段结构强度不够的问题，提供一种强度高的电动汽车的后地板后段结构。[0005]为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：[0006]一种电动汽车的后地板后段结构，包括后地板后段本体，后地板后段本体沿长度方向分设为后段前部和后段后部，且二者的连接处设有加强横梁；后段后部的中部向上凸起形成后电机罩，加强横梁呈中部下凹的U形结构。[0007]采用上述技术方案的本实用新型，后地板后段本体沿长度方向分设为两段，且后段后部形成凸起结构，使得后地板后段本体便于加工，结构强度高；在后地板后段本体上设置加强横梁，进一步增强了后地板后段本体的结构强度；加强横梁呈U形，有利于后地板后段强度进一步地提高。[0008]进一步地，加强横梁位于后地板后段本体下方，U字形结构一侧同时与后段前部、
加强横梁增强了后段前部、后段后部连接处的结构强度。后段后部螺接。
[0009]进一步地，后段前部焊接有两个并排设置且呈长条状的第一加强件，两个第一加强件的端部均焊接在加强横梁上。第一加强件沿垂直于加强横梁的方向排列，同时增强了后段前部和加强横梁的稳定性。[0010]进一步地，后段前部的宽度方向均焊接有两个第二加强件和两个第三加强件，第二加强件和第三加强件上均设有高压盒，和/或充电机的安装点。第二加强件和第三加强件增强了安装点的结构强度，增强了安装工件的稳定性。[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：后地板后段本体沿长度方向分设为两段，且后段后部形成凸起结构，使得后地板后段本体便于加工，结构强度高；在后地板后段本体上设置加强横梁，进一步增强了后地板后段本体的结构强度；加强横梁呈U形，有利于后地板后段强度进一步地提高。
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说 明 书
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附图说明
[0012]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
[0013]图1示出了本实用新型电动汽车的后地板后段结构的主视图。[0014]图2示出了图1的爆炸图。[0015]图3示出了图1的立体图。[0016]其中，上述附图包括以下附图标记：[0017]1后段前部；2后段后部；3加强横梁；4第一加强件；5第二加强件；6第三加强件。具体实施方式
[0018]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0020]如图1至图3，一种电动汽车的后地板后段结构，包括后地板后段本体，后地板后段本体沿长度方向分设为后段前部1和后段后部2，且二者的连接处设有加强横梁3；后段后部2的中部向上凸起形成后电机罩，加强横梁3呈中部下凹的U形结构。[0021]优选的，加强横梁3位于后地板后段本体下方，U字形结构一侧同时与后段前部1、后段后部2螺接。[0022]优选的，后段前部1焊接有两个并排设置且呈长条状的第一加强件4，两个第一加强件4的端部均焊接在加强横梁3上。[0023]优选的，后段前部1的宽度方向均焊接有两个第二加强件5和两个第三加强件6，第二加强件5和第三加强件6上均设有高压盒，和/或充电机的安装点。[0024]本实用新型的范围并非由上述描述的实施方式来限定，而是由所附的权利要求书及其等价物来限定。
[0025]以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
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说 明 书 附 图
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图1
图2
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说 明 书 附 图
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图3
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