锁脚锚管技术交底(总3页)
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中铁二十一局技术交底书
交底单位 工程名称 中铁二十一局大连铁路枢纽SN2标项目经理三分部 郭家岭隧道 编号 日期 隧道锁脚锚管施工严格按《东北东部铁路通道大连铁路枢纽改造工程综合参考图（大登施隧参03-01~03-28）》、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）及《东北东部铁路通道大连铁路枢纽改造工程双线有砟衬砌参考图（大登施隧参01-01~01-32）》进行施工。 锁脚锚管技术交底 1.锚管设计参数 材料：钢管采用外径42mm，壁厚的热轧无缝钢管，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用长度为4m，Ⅴ级围岩采用长度为。锚管前段做成约10cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6-8mm钢筋箍，距后端100cm内不开孔，剩余部分按20-30cm梅花形布置直径6mm的溢浆孔。 布设：Ⅲ、Ⅳ级围岩钢架在设计位置处每处设2根锁脚锚管，Ⅴ级围岩钢架在设计位置处每处设4根锁脚锚管。锚管插入角度为斜向下45°。 2.施工工艺 锁脚锚管安设采用钻孔打入法，即先按设计要求钻孔，钻孔直径45-47mm，然后用锤击或钻机顶入锚管，顶入长度不小于钢管长度的90％，并用高压风将钢管内的砂石吹出。 锁脚锚管安装完成后进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，压力一般不大于。锚管注浆采用水泥浆液，水灰比 采用:1-2:1，注浆压力，浆液必须充满钢管及其周围的空隙。 水泥浆液采用拌合桶配置，配置时防止杂物混入，拌好的浆液必须过滤后使用并在规定时间内注完。注浆顺序为由下至上，浆液先稀后浓、注浆量先大后小，注浆压力由小到大。注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和调整注浆方案。 3.锁脚锚管与钢架的连接 ①当钢架采用格栅钢架时，应在格栅钢架主筋上加焊U型筋，然后将锚管与U型筋及格栅钢架主筋焊接，焊接采用双面焊接，如下图图示。 2
②当钢架采用型钢钢架时，应在工字钢上加焊U型筋，然后将锚管与U型筋焊接，焊接采用双面焊接，如下图图示 ③以上焊接处所有焊缝必须满足现行《钢结构焊接技术规程》要求。 3
接底人： 交底人 审核 4
复核 接底人
