南区公路路基精细化管理指南_secret

目 录

第一章 总 则 ...................................................................................................................................................... 1 1.1 目的 ............................................................................................................................................................. 1 1.2 章节划分 ..................................................................................................................................................... 1 第二章 必备条件................................................................................................................................................. 1 2.1 驻地建设精细化 ......................................................................................................................................... 1 2.1.1项目部驻地的规范化建设 ................................................................................................................. 1 2.1.2工地试验室 ......................................................................................................................................... 2 2.1.3工地现场临时房屋 ............................................................................................................................. 2 2.2施工场地规划精细化.................................................................................................................................. 3 2.2.1施工场地平整 ..................................................................................................................................... 3 2.2.2施工便道及施工便桥 ......................................................................................................................... 3 2.2.3施工临时用电、用水 ......................................................................................................................... 4 2.3测量放线精细化 ......................................................................................................................................... 5 2.3.1基本要求 ............................................................................................................................................. 5 2.3.2导线复测 ............................................................................................................................................. 5 2.3.3中线复测 ............................................................................................................................................. 5 2.3.4水准点复测 ......................................................................................................................................... 6 2.3.5断面复测 ............................................................................................................................................. 6 2.4 场地清理精细化 ......................................................................................................................................... 6 2.4.1技术要求 ............................................................................................................................................. 6 2.4.2清理场地 ............................................................................................................................................. 6 2.4.3拆除与挖掘 ......................................................................................................................................... 7 第三章 路堑施工精细化 ....................................................................................................................................... 7 3.1土质路堑开挖精细化.................................................................................................................................. 7

3.1.1施工前提条件精细化 ......................................................................................................................... 7 3.1.2工序精细化 ......................................................................................................................................... 8 3.1.3施工技术与工艺精细化 ..................................................................................................................... 8 3.1.4施工质量精细化 ................................................................................................................................. 9 3.2 岩石路堑开挖精细化 ................................................................................................................................. 9 3.2.1 施工前提条件精细化 ........................................................................................................................ 9 3.2.2 爆破法施工工序精细化 .................................................................................................................. 10 3.2.3施工技术与工艺 ............................................................................................................................... 10 3.2.4 施工质量精细化 ............................................................................................................................... 11 3.3 挖方路基非适用材料的处理 .................................................................................................................... 11 第四章 填方路基施工精细化 ............................................................................................................................. 12 4.1 填土路基施工精细化 ............................................................................................................................... 12 4.1.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 12 4.1.2工序精细化 ....................................................................................................................................... 13 4.1.3施工技术精细化 ............................................................................................................................... 14 4.1.4施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 14 4.2 填石路堤施工精细化 ............................................................................................................................... 19 4.2.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 19 4.2.2 施工工序精细化 .............................................................................................................................. 19 4.2.3施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 20

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4.2.4施工技术精细化 ............................................................................................................................... 22 4.2.5 施工质量精细化 .............................................................................................................................. 23 4.3 改良土路堤施工精细化 ........................................................................................................................... 23 4.3.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 23 4.3.2 厂拌法施工工艺精细化 .................................................................................................................. 24 4.3.3 路拌法施工工艺精细化 .................................................................................................................. 26 4.3.4 施工质量精细化 .............................................................................................................................. 29 4.4流态粉煤灰台背回填施工精细化 ............................................................................................................ 30 4.4.1 施工前提条件精细化 ...................................................................................................................... 30 4.4.2施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 31 4.4.3工程质量精细化 ............................................................................................................................... 33 第五章 软土地基处理施工精细化 ..................................................................................................................... 34 5.1施工前提条件精细化................................................................................................................................ 34 5.2施工工序精细化 ....................................................................................................................................... 34 5.3土工合成材料加筋垫层施工工艺精细化 ................................................................................................ 34 5.3.1施工流程精细化 ............................................................................................................................... 34 5.3.2 施工工艺精细化 .............................................................................................................................. 35 5.3.3工程质量精细化 ............................................................................................................................... 35 5.4水泥搅拌桩施工精细化 ............................................................................................................................ 36 5.4.1 施工前提条件精细化 ...................................................................................................................... 36 5.4.2 施工工艺精细化 .............................................................................................................................. 38 5.4.3施工技术精细化 ............................................................................................................................... 38 5.5强夯施工精细化 ....................................................................................................................................... 41 5.5.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 41 5.5.2施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 41 5.5.3 施工技术精细化 .............................................................................................................................. 43 5.5.4工程质量精细化 ............................................................................................................................... 43 第六章 路基防护施工精细化 ........................................................................................................................... 44 6.1铺种草皮防护施工精细化 ........................................................................................................................ 44

6.1.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 44 6.1.2 施工工序精细化 .............................................................................................................................. 44 6.1.3 施工技术精细化 .............................................................................................................................. 45 6.1.4 施工质量精细化 .............................................................................................................................. 45 6.2三维网防护精细化 ................................................................................................................................... 45 6.2.1 施工前提条件精细化 ...................................................................................................................... 45 6.2.2 施工工序及施工技术精细化........................................................................................................... 46 6.3浆砌片（块）石或混凝土预制块防护精细化 ........................................................................................ 47 6.3.1 施工前提条件精细化 ...................................................................................................................... 47 6.3.2 施工工序精细化 .............................................................................................................................. 47 6.3.3 施工技术及工艺精细化 .................................................................................................................. 47 6.3.4 施工质量精细化 .............................................................................................................................. 48 第七章 路基排水施工精细化 ............................................................................................................................. 49 7.1边沟、排水沟、截水沟施工精细化 ........................................................................................................ 49

7.1.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 49 7.1.2施工工序精细化 ............................................................................................................................... 49 7.1.3施工技术与工艺精细化 ................................................................................................................... 49 7.1.4施工质量精细化 ............................................................................................................................... 50 7．2跌水、急流槽施工精细化 ...................................................................................................................... 50 7.2.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 50 7.2.2施工工序精细化 ............................................................................................................................... 50 7.2.3施工技术与工艺精细化 ................................................................................................................... 50

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7.2.4施工质量精细化 ............................................................................................................................... 51 7．3盲沟、渗沟施工精细化 .......................................................................................................................... 51 7.3.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 51 7.3.2施工工序精细化 ............................................................................................................................... 51 7.3.3施工技术与工艺精细化 ................................................................................................................... 51 第八章 路基整修施工精细化 ............................................................................................................................. 52 8.1路堤整修施工精细化................................................................................................................................ 52

8.1.1施工前提条件精细化 ....................................................................................................................... 52 8.1.2施工工序精细化 ............................................................................................................................... 53 8.1.3施工技术精细化 ............................................................................................................................... 53 8.1.4施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 54 8.1.5施工质量要求 ................................................................................................................................... 54 8.2路堑整修施工精细化................................................................................................................................ 54 8.2.2施工工序精细化 ............................................................................................................................... 55 8.2.3施工技术精细化 ............................................................................................................................... 55 8.2.4施工工艺精细化 ............................................................................................................................... 56

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1.1 目的

第一章 总 则

为总结我省公路路基施工多年来积累的实践经验，进一步规范路基施工的各项工序操作，提高施工管理水平，推动公路路基施工精细化管理的实施，克服质量通病，促进公路路基施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南。 1.2 章节划分

本指南将路基施工按照施工准备、挖方路基施工、填方路基施工、软土地基处理、路基防护、路基排水、路基整修进行章节划分。

2.1 驻地建设精细化

第二章 必备条件

2.1.1项目部驻地的规范化建设

自接到中标通知书45d以内，必须完成项目部的各项设施的建设，包括办公设备、工地试验室的建设。

2.1.1.1项目部组织机构的建设

项目部应根据项目的大小与项目的工程任务特点，符合业主项目机构的要求，确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目得以顺利实现。

2.1.1.2项目部无论是租赁房屋或是自行搭建房屋作为工作或生活房屋，必须保证要有不小于60m2能够容纳20人的会议室，不小于20m2的资料室及不小于150m2的工地试验室，并且项目部门口要有一定的场地停放车辆。

2.1.1.3会议室的精细化布臵

项目部会议室要根据室内的情况必须按照以下几点设臵：

（1） 张贴工程简介、组织机构框图、线路平纵断面缩图、安全质量保证体系、项目的质量目标及质量方针、晴雨表及总体工期安排网络图。

（2） 设臵一块黑板及会议签到簿。

（3） 在项目部门口醒目位臵设臵宣传栏、报刊阅读窗口、工期倒计时牌及安全生产牌。

2.1.1.4项目部各部门门前必须设臵部门标识牌，项目管理人员上班时间必须佩带统一的胸牌，各部门的岗位职责及工作制度一律上墙。

2.1.1.5整章建制

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在完成现场驻地建设的同时，项目部应做好以下规章制度的建立，以利于与监理及业主的沟通：

（1）施工计划管理制度：确保合同工期的顺利实现。

（2）技术管理制度：要包括技术责任制、设计文件审查制、技术交底制等。 （3）工程成本管理制度：保证工程投资的顺利进行。

（4）施工安全管理制度：确保施工在安全健康的环境中进行，要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、临时设施、设备的检查验收制等。

（5）物资采购与发放制度：保证建设物资的顺利供应。 （6）试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。 2.1.2工地试验室

项目部试验室仪器设备在签订合同后30 d内必须全部到位，45 d内完成安装、调试、标定和临时资质申请。仪器和人员的配备及其工作环境应与其所承担的工地试验室工作相适应，并且在取得相应的资质后方可开展工作。各项管理制度健全，各种试验仪器和设备要有管理台帐，超出标定期限的应重新标定。各种试验资料记录完整，真实有效，严禁造假。

2.1.3工地现场临时房屋

（1）工地临时生产与生活房屋应根据现场实际情况合理规划，要充分考虑防洪、防火的情况，生产与生活房屋分开搭设，各个房屋之间净间距不小于2m；生活住宿房屋的搭建应不小于3.5m2/人。生产房屋的搭建应不小于10m2/人。

（2）无论是生产用房还是生活用房，应做好房屋内的安全用电及防火消防工作，配备一定数量的漏电保护器及消防设施；工地料库要严格按照消防要求配备灭火器、消防斧、消防铲及消防砂。

（3）临时用房四周应搞好生产与生活垃圾的环境卫生工作，生产与生活垃圾应分开堆放，定期清除。房屋四周应开挖排水沟，其截面尺寸不小于0.5×0.5 m，水沟四周采用M7.5号砂浆进行抹面，生活污水进行定点处理，合理排放。

（4）工地食堂严格按照国家有关卫生规定进行搭建，实行操作间与餐厅隔墙分开的原则进行设臵，操作间内必须设臵漏电保护器，操作间外设臵小型灭火器，定期实行消毒，操作人员必须定期进行体检，住宿房屋与生产工人住宿房屋分开的原则。

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2.2施工场地规划精细化

进场后应立即组织进行现场踏勘，收集气象、水文及地质资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划。

2.2.1施工场地平整

2.2.1.1施工场地平整主要有生活区、拌和场、堆料场、预制场、加工场、弃土场等，场地平整的机械应先期进场，以便完成征地后立即开展平整压实工作。

2.2.2.2施工场地平整工作应一次到位，做好防排水设施，以免影响场地和后续工作。所有清表、弃方应规范堆弃，不得影响周围环境。

2.2.2.3租用地方场地作为施工临时场地，承包人应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复，签订协议时业主做为见证人会签，移交地方管理。当地部门要求保留时，要与相关部门签定好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应予以复耕清理等。

2.2.2施工便道及施工便桥

2.2.2.1施工便道及施工便桥质量要求

 施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于400m设臵一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m。

 土质路基地段便道建议基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层，其面层为8cm的泥结碎石面层。挖方石质地段便道表面用泥结碎石找平。

 便道的两侧应设臵排水沟。

 便道急弯、陡坡地段设臵安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设臵方向指示牌。

 便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，设臵防护栏杆和超限标牌。

2.2.2.2施工期间应指派专人负责对施工便道的日常检查和养护，做到雨天不泥泞，晴天不扬尘。

2.2.2.3各施工便道从起点起依序编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按0.8m×0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往××）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。

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2.2.2.4利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。

2.2.2.5工程完工后，承包人应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。

2.2.3施工临时用电、用水 2.2.3.1施工用电

 承包人向业主申请用电应包括以下内容：临时用电负荷的计算；临时用电线路的平面布臵图；临时用电的安全使用方案；临时用电的安全组织机构。

 引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。

 项目部应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调联系，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。

 各工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种，大型配电箱尺寸不小于1.0m×0.8m×0.2m，内设各个分线闸刀、漏电保护器、电表等相关设备，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸用电。小型配电箱采用当地电力部门统一农用配电箱。变压器和配电箱等应设臵明显的安全警示标志。

 所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施。 2.2.3.2施工用水

 承包人进场后15 d内应完成对施工现场（周围）的水源进行调查和相应的水质检测。

 根据项目工程的大小计算项目的生产、生活及消防等用水量，合理地提出施工用水计划。

 有条件时应安设用水专线或打井，与居民生活用水分开。  设臵足够的蓄水池，蓄水池应加盖并有安全警示标，防止人员进入。 2.2.3.4施工场地平整

 场地平整的机械应先进场，以便完成征地后立即开展平整压实工作。  场地平整宜一次到位，以免影响后续工作。所有清表、弃方应规范堆弃，不得影响周围环境。

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2.3测量放线精细化

2.3.1基本要求

2.3.1.1应检查监理工程师提供的工程原测设的永久性标志桩及测设资料，并将遗失的标志桩在接管工地14 d之内通知监理工程师，然后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志，在28 d内将复测结果提交监理工程师。

2.3.1.2经过复核，对持有异议的导线控制点，承包人应及时提交书面报告给监理工程师，由监理工程师确认最终解决办法；对持有异议的基准点，承包人应向监理工程师提交一份列有勘误标高修正表，由监理工程师确定正确标高。

2.3.1.3承包人应将施工中所有控制桩以及监理工程师认为对放样和检验用的标桩，进行加固保护，并对水准点、三角网点等处树立易于识别的标志。

2.3.1.4所有导线复测、中线复测、水准点复测和增设水准点、横断面复测和补测等工作，测量精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规范》》（JTG C10—2007）的要求。

2.3.2导线复测

2.3.2.1当原测中线主要控制桩由导线控制时，承包人应根据设计提供资料计算复核导线控制点，根据地面提供的控制桩做好检查复测工作。

2.3.2.2导线复测应采用光电测距仪或其他满足测量精度的仪器，仪器使用前应进行标定、检验校正，仪器标定、校正报告复印件报监理工程师备案。

2.3.2.3原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工全过程中，方便施工放样。

2.3.2.4导线起讫点测定结果应与设计提供的测定资料相比较。

2.3.2.5导线复测时，必须与相邻施工段落进行联测，确认导线控制点闭合。 2.3.3中线复测

2.3.3.1路基开工前应采用坐标法全面检查恢复道路中心桩，并采取一定保护措施，固定路线主要控制桩。

2.3.3.2恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师协调确定解决办法。

2.3.3.3如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应做断链处理，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

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2.3.4水准点复测

2.3.4.1使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间查对复核，并尽可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围应查明原因，并及时报有关部门。

2.3.4.2水准点间距不宜大于1km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜设临时水准点。临时设臵的水准点必须坚固稳定，测设距离应以测高不加转点为原则，一般平原区不大于200m，山岭区或丘陵区为100m。

2.3.4.3临时水准点和因与施工有影响需移动的水准点，其标高应与原水准点闭合，精度应满足要求。

2.3.5断面复测

2.3.5.1横断面测量应采用水准仪—皮尺法、横断面仪法、全站仪法或经纬仪视距法；测量纵方向为线路前进方向，横向为直线段应与中线垂直，曲线段与测点的切线垂直。

2.3.5.2横断面测量应逐桩施测，断面布臵数量及横向测点应与设计对应。 2.3.5.3横断面的施测宽度应满足路基及排水设施的需要。在横断面施测中应反映地形、地物、地质的变化，并标出相关水位、建筑物、土石分界等位臵。 2.4 场地清理精细化

2.4.1技术要求

2.4.1.1承包人应按设计图纸进行用地放样，确定现场工作界线，保护所有监理工程师指定的要保留的植物及构造物。

2.4.1.2场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面标高及横断面，并将填挖方断面及土石方调配方案提交监理工程师审核，做为路基施工计量基础。

2.4.1.3承包人应按工作量大小，适当划分段落组织实施，清理和拆除工作完成后，应由监理工程师检查验收，承包人在验收合格后才能进行下一道工序施工。

2.4.2清理场地

2.4.2.1路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡坡顶至截水沟范围的原生植被应予以保留。

2.4.2.2路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和

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绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。

2.4.2.3路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。

2.4.2.4路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。

2.4.3拆除与挖掘

2.4.3.1路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应在对其正常使用做出妥善安排之后，才能拆除。

2.4.3.2原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师要求。拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其他作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。

2.4.3.3所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失，有序堆臵于指定区域。对于废弃材料，承包人应按监理工程师指示妥善处理。对于因拆除施工造成的坑穴，必须回填并夯实。

3.1土质路堑开挖精细化

第三章 路堑施工精细化

3.1.1施工前提条件精细化

3.1.1.1现场安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。

3.1.1.2详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。

3.1.1.3路基测量放样已完成了，设臵桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。 3.1.1.4施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。

3.1.1.5设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行了详细的技术交低。

3.1.1.6对沿线拟利用土质已进行检测试验。

3.1.1.7截水沟、排水沟等临时的排水设施已做好，并应通至桥涵或沟渠顺利排出。 3.1.1.8分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进度及质量的要求。

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3.1.2工序精细化 工序精细化见图3.1

地表清理 土方挖运 排 水 沉降、稳定观测 边坡修整 排水系统施工 压实度检查 平整压实 复 测

图3.1 土质路堑开挖施工工序图

3.1.3施工技术与工艺精细化

3.1.3.1应严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。

3.1.3.2高路堑边坡开挖应自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，对有可能产生滑坍等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。

3.1.3.3在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设臵复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

3.1.3.4开挖面高度每3～4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，才可继续施工。

3.1.3.4现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。

3.1.3.6如果在指定设臵弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开挖，重新选择弃土位臵并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。

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3.1.3.7沿溪及山坡不能横向弃臵废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物。

3.1.3.8因气候条件挖出的土方，无法按照本指南的要求用于填筑路基时，应停止开挖，直到气候条件转好。路基开挖时，如遇特殊土质时，是否改良利用或废弃应得到监理工程师的批准。

3.1.3.9土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20 m的路堑，宜采用混合式开挖法。

3.1.3.10土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。

3.1.3.11修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械作业，人工配合。 3.1.4施工质量精细化

3.1.4.1路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。

3.1.4.2取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位臵适当，外形整齐、美观，防止水土流失。

3.1.4.3实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004） 3.2 岩石路堑开挖精细化

3.2.1 施工前提条件精细化 3.2.1.1参见3.1.1款

3.2.1.2爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技术规程》等要求落实，报监理工程师报批后并经相关部门批准。

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3.2.1.3施工组织设计文件已批复，施组文件应含设备（须配备潜扎钻）投入、人员配备、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直径、装药结构设计等。

3.2.2 爆破法施工工序精细化 见图3.2。

图3.2 石方爆破开挖工序图

有关部门审批 爆破组织设计 监理检查 钻 孔 警 戒 装药填塞 网络布设 起 爆 防护警戒 处理危石 清 运 整修边坡 平整路槽 边沟开挖 3.2.3施工技术与工艺

3.2.3.1凡是石质边坡均要采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，视山体稳定性、裂隙发育程度确定是否取消圬工砌体防护工程。

3.2.3.2开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3～5 m范围内必须采用光面爆破。对于不做圬工砌体防护工程的边坡可取消台阶，按第一级台阶的坡率一坡到底。光爆坡面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。

3.2.3.3爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位臵和高度；还应调查地下有无管线，应查明其平面位臵和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

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3.2.3.4根据设计的炮位、直径和孔深打眼，原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小，工期允许时，可采用人工打眼，但必须得到监理工程师书面批准。

3.2.3.5光爆后，应该清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2～3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次松石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，必须清除。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设臵或采取相应技术措施后，确保安全时可考虑予以保留。如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。

3.2.3.6石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15cm，装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。

3.2.3.7石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于30cm，渗沟底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%，使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟边接。如渗沟低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽不宜小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

3.2.3.8石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求，如过高应辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。

3.2.4 施工质量精细化

3.2.4.1上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。

3.2.4.2竖孔炮眼残留率不低于85%，对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的块石，其凸出尺寸不应大于20cm，超爆凹进尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。

3.2.4.3实测项目质量要求参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80—2004）。 3.3 挖方路基非适用材料的处理

3.3.1路基挖方至完工断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到规范规定的压实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。

3.3.2除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料应按弃方处理。

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3.3.3在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前，应测量必要的断面报监理工程师批准。

3.3.4凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，适用于草皮种植草皮的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。

4.1 填土路基施工精细化

第四章 填方路基施工精细化

4.1.1施工前提条件精细化

4.1.1.1施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填，回填土应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。

4.1.1.2当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（≥1：5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。

4.1.1.3对于处于水田、山坳路段，应首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量情况，设臵永久性排水设施。

4.1.1.4当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。

4.1.1.5土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性材料回填夯实。

4.1.1.6做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水等，不得冲入农田和引起路基冲刷。

4.1.1.7应将地基表层碾压密实，基底压实度不得小于90%。

4.1.1.8路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土。对液限大于50，塑性指数大于26的土，不得作为94、96区填料。当粗颗粒含量大于50%，且CBR指标大于3时，可直接作为路基93区填料，当粗颗粒土含量小于50%，用湿法制作试件，CBR指标大于3时，可通过专题研究，根据室内试验和现场试验路铺筑，确定碾压参数，可考虑作为路基93区填料。

4.1.1.9路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表4.1的规定时，方可使用。

填土路基填料最小强度和最大粒径表 表4.1

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项目分类 路面底面以 下深度（cm） 路床（0—30） 路床（30—80） 填方路基 上路堤（80—150） 下路堤（＞150） 零填及挖方路基 路床（0—30） 路床（30—80） 填料最小强度 （%） 8 5 4 3 8 5 填料最大粒径 （cm） 10 10 15 15 10 10 4.1.1.10做好路基填土试验段工作，并总结试验结果。现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压的含水量及碾压速度、遍数、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经批准后，可作为该种填料施工时控制的依据。

4.1.1.11平地机等机械设备已备好，填土路基开工报告经批准。 4.1.1.12进行现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线。

路堤基底碾压 填方、推土机推平 白灰打格并挂线 含水量检测 平地机分层整平 振动式压路机碾压（分层） 不合格承包人质量自检（压实度） 4.1.2工序精细化 见图4.2

填报质量检验报告单 监理抽检 进行下道工序 图4.2 填土路基施工流程图 第 13 页

4.1.3施工技术精细化

4.1.3.1土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。

4.1.3.2土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度不应超过30cm，填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

4.1.3.3路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

4.1.3.4填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

4.1.3.5横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床范围之内的原状土应予以挖除，并按上路床填方的要求施工。

4.1.3.6不同性质的土应分层、分段填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。

4.1.3.7零填挖路床及路堑0～80cm范围内如为土质，应全部翻松后再压实，并应先进行地表土试验检测，如原状土不符合路床要求时，应及时上报监理工程师，按程序进行变更处理。如为石质参见石质路堑要求。

4.1.3.8高填方路堤受水浸淹部分，应采用水稳性高及渗水性好的填料，其边坡比应符合图纸要求，且不宜小于1:2。

4.1.3.9高填方路堤必须进行沉降和位移观测，观测方法按第十三章有关内容处理。 4.1.4施工工艺精细化

土质路堤填筑压实工艺流程如图4.3。

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图4.3 土质路堤填筑施工工艺流程图

4.1.4.1施工准备

测量放线，组织有关人员学习设计文件，设计和施工技术规范，根据填料和施工机械编制施工组织，建立土工试验室，做有关土工试验，准备好现场质量测试仪器设备。 4.1.4.2基底处理

路基基底应根据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进行处理。 4.1.4.3分层填筑

 路堤填筑应采取横断面全宽、纵向水平分层填筑压实方法。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全断面的压实一致,确保边坡压实质量，边坡两侧各超填0.4～0.5 m，竣工时刷坡整平。

 运距在100～400 m时，使用履带式拖式铲运机运输；运距在400～5 000 m时，使用轮式自动铲运机运输；运距在5 km以上时，使用汽车配合挖掘机或装载机装运。根据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数，由主管技术人员计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图，向队长、领工员、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面技术交底。队长、领工员必须认真控制铺土厚度，并配合机械随时调整厚度。

 为节省摊铺平整时间，在运送填料时，要控制倒土密度。铲运机应按要求厚度卸铺均匀,一次到位。采用自卸车倒土,根据车容量计算堆土间距,以便平整时控制各层厚度均匀。

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 用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑。 4.1.4.4摊铺平整

 填筑区段完成一层卸土后，要用推土机进行初平，再用平地机进行终平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，控制层面无显著的局部凹凸，以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。

 对于渗水填料，平整面再做成向两侧4%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺厚度，初平时应用水平仪控制每层的虚铺厚度。在摊铺的同时，应对路肩进行初步压实，并保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。 4.1.4.5洒水晾晒

 细粒土和粉砂、粘砂土填料碾压前应控制其含水量在由试验区段压实工艺确定的施工允许含水量范围内。

 当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土场内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法。当含水量过大时，可采用取土场内挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。

4.1.4.6碾压夯实

 碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实速度等。

 根据填料的不同和路堤的不同部位，不许采用自重12～15 t以上的 振动压路机）进行压实。压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠应在0.4m以上。

 对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。 4.1.4.7检验签证

 试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。土样发生变化时必须做击实试验。土样没有发生变化，当填筑体积达到5000m3，需重新做击实试验。

 路基填土压实的质量检测应随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，进行压实度的测定。试验方法及频度按照有关规定要求。凡没有达到标准者，不予签证，下达质量不合格通知单，

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要求重新压实，直到合格为止。  4.1.4.8路基整修

 路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。恢复中线，每20 m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。

 自检测量。自检测量要求：直线方向闭合差，自检长度小于400 m时，每100 m允许5 mm，自检长度大于400 m时允许20 mm；曲线方向闭合差，每条曲线为50 mm；直线测距闭合差与曲线测距闭合差为1/2 000；中线高程允许偏差为±50 mm；路面宽不小于设计宽度，每100 m丈量三个点。

 对于细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡应达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处要顺。边坡刷去超填部分后，应作为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。 4.1.5 施工技术精细化

4.1.5.1填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

 严格控制碾压最佳含水量。用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量±2%之内。

 严格控制松铺厚度。采用机械压实时，高速公路的分层最大松铺厚度不应超过30cm。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。

 严格控制路堤几何尺寸和坡度。路堤填土宽度每侧应比设计宽度宽出30cm，压实宽度不得小于设计宽度，压实合格后，最后削坡。

 掌握压实方法。压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适用逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前，先行整平，可自路中线向路堤两边整成2%～4%的横坡。在弯道部分碾压时，应由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡。前后两次轮迹(或夯击)需重叠15～20cm。压实应特别注意控制均匀压实，以免引起不均匀沉陷。

 加强土的含水量检查。

4.1.5.2山坡路堤，当地面横坡不陡于1：5且基底处理合格，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实。所有台阶填完并合格后，即可按一般填筑要求进行。砂类土上则不挖台阶，但

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应将原地面以下20～30cm的表土翻松。

横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖或向内倾斜的台阶，其宽度不应小于1.0 m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床深度范围之内的原地面土应予以挖除换填，并按上路床填方的要求施工。

4.1.5.3若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

4.1.5.4不同土质混合填筑路堤时，应符合下列规定：

 以透水性较小的土填筑路堤下层时，应做成4%的双向横坡； 如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

 不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚宜不小于0.5m。  凡不因潮湿或冻融影响而变厚其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。

4.1.5.5机械作业时，要注意：

 应根据工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线。土方集中工点，应有全面、详细的机械运行作业图据以施工。

 两侧取土且填高在3m以内的路堤，可用推土机从两侧分层推填，并配合平地机分层整平。土的含水量不够时，用洒水车洒水，并用压路机碾压。 4.1.5.6填方集中地区路堤的施工，可按以下方法进行：

 取土场运距在1 km范围内时，可用铲运机运送，辅以推土机开道，翻松硬土，平整取土段，清除障碍和助推等。

 取土场运距超过1 km范围时，可用松土机械翻松，用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，用平地机平整填土，配合洒水车压路机碾压。

 挖掘机、装载机与自卸车配合运输时，要合理布臵取土场地的汽车运输路线并设臵必要的标志。汽车配备数量，应根据运距的远近和车型确定，其原则是满足挖装设备能力的需要。

4.1.5.7整个施工期间，必须保证排水畅通。 4.1.5施工质量

参见3.1.4，3.2.4。

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4.2 填石路堤施工精细化

4.2.1施工前提条件精细化

4.2.1.1填石路堤不适用于路床区。特殊情况下须通过专题研究后，方可予以使用。 4.2.1.2膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石不得用于路堤填筑。 4.2.1.3填石路堤基底处理同 4.1.1各条款。

4.2.1.4配备大功率推土机及重型压实机具（压路机静重应在25t以上，最大激振力在40t以上），做好填石路堤的试验段工作，根据试验段总结确定填筑厚度、压实工艺以及质量控制标准。压实质量标准见表4.2

4.2.1.5填石路基开工报告（含试验段总结）得到批准。 4.2.1.6进行施工测量放样工作，用白灰洒好边线。

石料压实质量控制标准表 表4.2

石质 硬质石料 中硬石料 软质石料 分区 上路堤 下路堤 上路堤 下路堤 上路堤 下路堤 路面底面以摊铺层厚下深度（cm） （mm） 80～150 ≤400 >150 ≤600 80～150 ≤400 >150 ≤500 80～150 ≤300 >150 ≤400 最大粒径(mm) 小于层厚2/3 小于层厚2/3 小于层厚2/3 小于层厚2/3 小于层厚 小于层厚 压实干容重3(kN/m) 由试验确定 由试验确定 由试验确定 由试验确定 由试验确定 由试验确定 孔隙率(%) ≤23 ≤25 ≤23 ≤25 ≤20 ≤22 4.2.2 施工工序精细化 见图4.4。

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路基基底碾压 上料、推土机推平 重型压路机分层碾压 人工用细石块、石屑找平不平处 不合格 试验检测 填报质量检验报告单 监理检查 进行下道工序 图4.4 填石路基施工工序图 4.2.3施工工艺精细化 施工工艺流程如图4.5 4.2.3.1施工准备

首先进行施工放样，然后清除表土。在水稻田地区，施工前沿公路用地筑埂内开挖纵横排水沟，沟底设0.5％以上的坡度并接通出水口以疏干表土。路基填前应进行压实，路基基底的压实不小于90％。填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不小于路床的标准。基底松散层厚度大于30cm时，要翻挖再回填分层压实。

4.2.3.2边坡码砌

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图4.5 填石路堤填筑施工工艺流程图

在填石路堤填筑前，填石路堤要进行边坡码砌。码砌的石块应大于30cm，石块尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块间承力接触面应微向内倾斜。填高小于4m时，码砌厚度为2m。边坡坡面采用大于25cm的石块进行台阶式码砌。

4.2.3.3运料与摊铺

石料采用石质均匀、不易风化，且未风化、无裂纹的硬质材料。运料采用挖掘机配合自卸汽车进行。在石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料的过分集中。同时安排好石料运输路线，按水平分层，先底后高，先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行，填石料直接堆放在摊铺粗平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺。松铺厚度控制在60cm以内。填石料在推土机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工破碎，使之能够满足规范要求。对于大粒径的石块，要进行人工摆平。在摆放过程中，块石贴近底面，且大面朝下。在同一位臵，大粒径的石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的段落，在摊铺初平的填石料表面，铺撒一层碎石或屑料。碎石或石屑料用量约占粗粒料的15％～20％，要保证碎石或石屑料填满粗粒料间的缝隙。铺撒细料后，摊铺表面保持相对平顺，这样有利于压路机进行碾压施工。

4.2.3.4碾压

对于填石路堤，由于粒料之间没有粘聚力，主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力和抵抗路基变形的刚度。所以，填石路基需要用大吨位的振动压路

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机。在施工中，采用15t振动压路机。在碾压时，压路机碾压速度为2～4km/h，频率30Hz左右。先用压路机静压一遍，然后振压6～8遍，最后再静压一遍。碾压的顺序由两侧开始向中间碾压，然后再由中间向两侧碾压，且每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙的地方，补充细料，再行碾压；对于碾压后仍有松动的石块，用合适粒径的小石块嵌实，并用手锤敲紧。

4.2.3.5检测

每一层都要进行检测。在自检中，一般进行下列项目的检测。 ①压实厚度和最大粒径。

填石路堤每层填筑完工后都要测量该层顶面的标高(可以结合压实沉降差进行检测)，相邻层位的高程差就是压实层厚。压实层厚应小于相应分区路堤填筑厚度的规定。

②压实遍数。 ③压实质量检测。

填石路堤压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。

④表面质量检测。

碾压后的填石路堤表面无明显的孔隙、空洞，大粒径填石无松动现象，应达到以铁锹挖动困难，用橇棍方能使之松动的状态。

4.2.3.6路床填筑

在路堤完成后，在填石料表面先填筑一层30cm厚的碎石、石屑过渡层。过渡层碎石粒料应小于10cm，其中小于0.5cm的细料含量应大于30％。然后，用土来填筑路床。路床用平地机摊铺整平，压路机碾压，压实度不小于95％。在路基基本完工后，检查测量路基顶面的中心线的标高，以及路基宽度和边坡坡度。检查合格后，即可进行路基整修的工作。

4.2.4施工技术精细化

4.2.4.1用大型推土机按其松铺厚度摊平，个别不平处人工找平，在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。

4.2.4.2填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌石料强度要求不低于30MPa，码砌石块最小尺寸不小于30cm，石块须规则，填高小于5m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；填高5～12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1.5m；填高大于12m的填石路堤，

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边坡码砌厚度不小于2m。

4.2.4.3应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径见表4.2。最后一层碎石料粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒含量不应小于30%，当上层为细粒土时，应设臵土工布作为隔离层。

4.2.4.4填石路堤的填料如其岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。

4.2.4.5填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。

4.2.4.6当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，可在每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中粗砂，再以压力将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

4.2.4.7人工铺填石料时，应先铺填写大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实。

4.2.4.8填石路堤压实时应先两侧（即靠路肩部分）后中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。行与行之间应重叠40-50cm，前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。

4.2.5 施工质量精细化 4.2.5.1参见3.1.4，3.2.4。

1.

4.2.5.2填石路堤的质量检测应采用施工参数与压实质量检测联合控制。压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测，采用压实沉降差：18t振动压路机压实两遍无轮迹，可判定为密实。采用孔隙率检测应用灌水法进行。其余见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）。 4.3 改良土路堤施工精细化

4.3.1施工前提条件精细化

4.3.1.1填筑前应验收下部路堤或基底。不符合标准的下部路堤或基底应进行压实和修整，达到相应的验收标准。

4.3.1.2对需改良的细粒土应进行液塑限、天然含水率、土体天然密度试验，对拟掺入的改良剂按设计及材料质量要求进行相关试验。

4.3.1.3按设计改良剂掺量和设计改良剂掺量±1％配合成的混合料分别做重型击实试验和无侧限抗压强度试验，确定改良土的最大干密度和最优含水率，验证饱和无侧限抗压强度。

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4.3.1.4备料及贮存

 采集土前，应先将树木草皮和杂土清除干净。  土中粒径大于15mm颗粒应予筛除；

 应在规定的深度范围内取土，不应混杂其它种类的土，并符合配比试验所用土源。当土源点发生变化时，应按要求重新做配比试验；

 石灰堆放贮存时，宜搭防雨棚保护或采用塑料布及其他材料覆盖。  石灰应在使用前7～10d充分消解。每吨石灰消解需用水量一般为500～800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。

 消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。  当采用生石灰时，应选用磨细生石灰粉。

4.3.1.5正式施工前，根据室内试验所选的初步配合比，进行填筑工艺试验，确定施工工艺参数。

4.3.2 厂拌法施工工艺精细化

化学改良土厂拌法施工艺流程见图4.6。

图4.6 改良土厂拌法施工工艺流程图

4.3.2.1土料粉碎

需改良的土料应用土料破碎机破碎成粒径小于15mm的填料。如土料改良混合后的含水率高于最优含水率的2％，则应在取土场或晾晒场地将其进行晾晒，再进行粉碎。粉碎好的土料覆盖，防止雨淋或水分损失。

4.3.2.2填料拌合

拌合前，先测定细粒土和石灰的含水率，如混合料的含水率低于最优含水率2％，则按混合料含水率大于工艺试验确定的最优含水率2％左右，计算需增加水量，再将该

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土料与石灰改良剂和水按试验确定的重量配合比，用专用厂拌机拌合均匀。

4.3.2.3运输

将拌合好的混合料尽快运送到铺筑现场，混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。

4.3.2.4摊铺

 严格按工艺试验确定的松铺厚度进行摊铺，根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度，以“方格网”、结合“挂线法”控制松铺厚度。

 混合料应先初平，后精平，设专人及时铲除离析混合料，补以新混合料。  当下层为细粒土时，应先拉毛，再摊铺混合料。  为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧宜各加宽50cm以上。  摊铺混合料不宜中断，当因故中断超过2h时，应设臵横向施工缝。

 混合料应全断面均匀铺设，不得出现纵向接缝；两工作段的横向接缝应搭接施工。

4.3.2.5整平

 经推土机初平的混合料，表面力求平整，并具有规定的横向排水坡。  用压路机快速碾压1～2遍，暴露潜在的不平整，然后用平地机整平，平地机由两侧向路中心刮平，必要时返回刮一遍。

 对于局部的坑洼处，人工配合用齿耙将表面5cm以上耙松，并用新拌合混合料进行找平整形。

 用平地机再次整形一次，每次整形都要按照规定的横向排水坡进行，要注意接缝处的平整，保证接缝平顺。

 在整形过程中，禁止任何车辆通行。 4.3.2.6碾压

 整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。

 按照工艺试验确定的施工工艺进行碾压，碾压时沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，各区段交接处纵向搭接长度不小于2.0m。

 碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。  严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车，以确保改良土层表面不受破坏。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。

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4.3.2.7检测试验

 碾压至工艺试验确定的遍数，且无明显轮迹时，再按相应规范规定的频次检测压实度，经检测达到压实标准，方可进行下一层填筑施工。

 无侧限抗压强度试验样品应使用塑料袋密封，保持原有的水分状态，在试验室按规定制样并养生后，检测7d饱和无侧限抗压强度。

4.3.2.8修整养护

 局部表面不平整，要补平并压实，使外形质量达到设计要求。

 已填筑的化学改良土应保持良好养生，养生龄期不得少于7d。当改良土分层施工时，下层碾压合格后，可以立即铺筑另一层改良土，不需进行专门养生。 4.3.3 路拌法施工工艺精细化

化学改良土路拌法施工艺流程见图4.8。

图4.8 改良土路拌法施工工艺流程图

4.3.3.1 摊铺土

 应事先通过试验确定土的松铺系数。人工摊铺混合料时，其松铺系数可按表4.3选用。

混合料松铺系数参考表 表4.3

材料名称 石灰土 石灰土砂砾 松铺系数 1.53～1.58 1.65～1.70 1.52～1.56 备注 现场人工摊铺土和石灰，机械拌和，人工整平 路外集中拌和，运到现场人工摊铺 路外集中拌和，运到现场人工摊铺 注：表中数据为参考值，施工时可根据试验段试验结果对其进行调整。  摊铺土应在摊铺掺入料的前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成掺加掺入料、拌和、碾压成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺

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土。

 用平地机或其他合适的机具将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。

 摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。  如土中有较多土块，应进行粉碎。

 检验松铺土层的厚度，视其是否符合预计要求（松铺厚度＝压实厚度×松铺系数）。必要时，应进行减料或补料工作。

 除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。 4.3.3.2整平和轻压

对人工摊铺的土层整平后，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。

4.3.3.3运送和摊铺掺入料

 按计算所得的每袋掺入料的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺掺入料的边线。

 用刮板将掺入料均匀摊开，掺入料摊铺完后，表面应没有空白位臵。量测掺入料的松铺厚度，根据掺入料的含水量和松密度，校核掺入料用量是否合适。

4.3.3.4 拌和（干拌）

 在拌合之前，先用平地机或多铧犁将掺入料翻到土层中间，但不能翻到底部。  应采用专用稳定土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层5～10 mm，以利上下层粘结。严禁在拌和层底部留有素土夹层。

 通常应拌和两遍以上，在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免素土夹层。

4.3.3.5 加水并湿拌

 干拌结束后，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。

 洒水后，应再次进行拌和，使水分在混合料中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。

 洒水及拌和过程中，应及时检查混合料的含水量。含水量应等于或宜略大于最

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佳值。对于稳定细粒土，宜较最佳含水量大1%左右。

 在洒水拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。

 混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。

4.3.3.6 整形

 混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

 用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

 再用平地机进行整形，整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，再碾压一遍。

 对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。

 再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。  每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。  在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。 4.3.3.7碾压

 根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

 整形后，当改良土的含水量为最佳含水量±1%时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。

 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。

 碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁大水量浇洒碾压。

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 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

 在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑上层时处理。

4.3.3.8 养生

 改良土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不宜少于7d。每次洒水后，应用两轮压路机将表层压实。

 在养生期间未采用覆盖措施的改良土层上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的改良改良土层上，不能封闭交通时，应车速不得超过30km/h，禁止重型卡车通行。

 改良土分层施工时，下层改良土碾压完成后，可以立即铺筑上一层改良改良土，不需专门的养生期。

4.3.4 施工质量精细化

4.3.4.1石灰改良土路基施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次冰冻（-3～-5℃）到来之前一个月到一个半月完成。石灰土层宜经历半月以上温暖和热的气候养生。应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。

4.3.4.2改良土层施工时，应遵守下列规定：

 细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。  配料应准确。

 路拌法施工时，石灰应摊铺均匀。  洒水、拌和应均匀。

 应严格控制分层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

 应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%～2%）时进行碾压，直到达到设计压实度要求。

4.3.4.3改良土层应用12t以上的压路机碾压。用12～15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用18～20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；当用振动压路机时，应先静压后再振动碾压。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。

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4.3.4.4改良土层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保温养生，不使改良土层表面干燥，也不应过分潮湿。

4.3.4.5施工期间改良土层上施工车辆通行时，应采取保护措施，不使改良土表面遭破坏。

4.3.4.6改良土路基施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。 4.4流态粉煤灰台背回填施工精细化

4.4.1 施工前提条件精细化 4.4.1.1进行配合比设计

按相关试验规程要求，反复调整水泥、粉煤灰、水、减水剂的用量，确定满足强度和流动度要求的最经济的混合料组成。

以强度控制为目标，以混合料流动度控制为手段，选择不同比例的几组水泥和粉煤灰，每组混合料添加不同比例的水和减水剂，制作室内试件，在标准养护条件下检测28 d抗压强度，取强度、流动度都能满足要求且经济效益较好的一组掺配比例作为理论配合比。满足施工要求的配合比范围一般为：水泥：粉煤灰：水：减水剂＝6：94：(60～70)：(0.09～0.18)～10：90：(65～75)：(0.15～0.3)(质量比)，减水剂和水的用量以拌制时混合料的流动度为控制标准，一般流动度应控制在8～15cm，试件制作和试压同水泥砂浆有关试验方法。

4.4.1.2安设拌和设备

要求采用350L以上的滚筒式搅拌机或强制式搅拌机，拌和设备的型号和数量要满足施工进度要求；溜槽、导引等其他设备与拌和设备对应；混合料水平流动距离不宜超过8m，可据此确定现场拌和时拌和机数量。

4.4.1.3运输设备

使用有覆盖措施的自卸汽车运输粉煤灰，水泥运输车要有防雨措施，集中拌和时用混凝土罐车运输混合料。

4.4.1.4材料准备

水泥采用性能满足国家标准的PO.32.5、PS.32.5水泥或其他同品质水泥。粉煤灰中SiO2、Al2O3，和Fe2O3的总含量应大于70％，烧失量不超过20％，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2／g。使用饮用水，对水泥和混合料有腐蚀或不良反应的水不得使用。为降低水灰比，配合比设计时必须掺加高效减水早强剂，其性能应能激发粉煤灰早期活性、

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具有早强增稠和减水作用。水泥、粉煤灰等由持证材料员和试验员按规定频率和方法进行检验，外加剂质量可委托有资质的试验检测机构检验。

4.4.1.5根据设计确定的回填范围清理和准备施工现场。回填范围宜采用反开挖方式回填。也可以支模板维护而成，基底及原地面无虚渣、浮土、积水，并夯实整平，基底及原地面压实度要达到设计要求，包边土、台前土(、垂直开挖、及与路基接茬要开挖到硬茬，与主路基接茬面质量要达到设计要求，隐蔽工程一般需要拍摄备查。

4.4.1.6拌和现场通路通水，场地规划整齐，水泥堆放区进行必要的硬化，并有防雨防潮措施。拌和现场和浇筑现场进行安全围护。

4.4.2施工工艺精细化

流态水泥粉煤灰回填施工方式一般有两种：一是现场拌和现场浇筑，二是集中拌和罐车运输浇筑，可根据实际情况选择。

采用下列两个流程中的一种。

一是：清理基坑、压实原地面→路基接茬开挖台阶→支两侧模板、台前砌砖支挡→混合料拌和→浇筑流态水泥粉煤灰→养护→填筑包边土、锥坡土→施工防水防冻层。

二是：清理基坑、压实原地面→填筑包边土、台前土、锥坡土→反开挖回填范围→清理周边至硬茬→混合料拌和→浇筑流态水泥粉煤灰→养护→施工防水防冻层。

4.4.2.1基坑清理、压实原地面

回填前应将基坑底或原地面的浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底面和原地面压实到规范和设计要求的密实度。

4.4.2.2填筑台前土、锥坡土和包边土

采用第二种程序施工时，自原地面分层填筑台前土、锥坡土和包边土，宽阔地带施工面积必须满足压路机施工压实所需工作面要求，其他压路机无法施工的区域必须使用小型压实机械夯实，各层的压实度要达到路基施工技术规范和现行评定标准要求。

4.4.2.3缺口封堵

有缺口的用钢(木)模板封堵，支撑牢固，使用填土压实封堵时，必须保证封堵压实厚度不小于50cm。

4.4.2.4反开挖回填范围

根据设计回填范围，反开挖填土至要求的范围，预留30～50cm厚度用于人工清理，台前和两侧必须人工清理至硬茬，与主路基接茬面人工分级开挖台阶，台阶必须到硬茬，

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台阶的尺寸可根据实际情况适当调整。

4.4.2.5混合料拌和 ①混合料组成控制

现场测量出粉煤灰的含水率，据此按每拌拌和容量精确计算出各种材料的用量。使用适当的计量方法控制各成分的用量，水泥的用量控制在水泥总量的±5％允许偏差范围内，粉煤灰的用量控制在粉煤灰总量的±10％允许偏差范围内，水的用量控制在水总量的±10％允许偏差范围内，减水剂应准确称量后再加入。

②结块粉煤灰的粉碎

结块粉煤灰在进料前应粉碎或过筛，保证水与粉煤灰颗粒完全接触以顺利进行化学反应。结块的粉煤灰进入混合料中，会成为夹心，造成局部强度不足。

③拌和

当连续3d大气最低气温值低于5℃时，不得进行施工。

每拌混合料拌和时间不小于120s，现场量测混合料的流动度，使其流动性满足施工要求。

4.4.2.6运输和浇筑

 回填台背宜两侧同时进行，装配式面板的轻型桥(涵)台必须在梁板安装完成后才能进行回填，有不良地质的地方还必须两侧同时进行回填，并控制两侧回填高差不超过设计要求的高度。

 集中拌和必须使用混凝土罐车运输。混合料自由倾落高度不得超过1.5m，超过该落距时必须有导流设备，每40～60cm一层分层浇筑，混合料自由流动不畅时应人工导流，混合料自由流动距离不宜超过8m。在下层混合料初凝或重塑前完成上层混合料浇筑。

 流态水泥粉煤灰施工后，水量是比较大的，不可能都进入水化反应，为尽可能获得高的强度，每施工不大于1.5m的高度后，进行2～3d时间的晾晒，使水分尽量蒸发出来。

 流态水泥粉煤灰的保水能力较差，比较容易泌水，有一定的高差时，低的一侧就会出现积水，因此，在到达顶面前，浇筑层应基本是水平的，以防止低洼积水。对于施工中出现的积水必须及时清除出去。

4.4.2.7顶面平整及工程控制

浇筑完成前，布设顶面高程控制点，使用平整工具将混合料顶面梳理平整，高程允

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许偏差±20mm或符合设计规定，平整度允许偏差20mm或符合设计规定。

4.4.2.8 养护

混合料晾晒期间不得扰动混合料，全部浇筑完成后先晾晒2～3d，之后覆盖养生，养生时间l0d以上，期间严禁车辆行人通过。养生后出现的裂缝用纯水泥浆灌缝。

4.4.2.9填筑包边土和锥坡土

采用第一种程序施工时，待混合料强度大于0.6MPa后，可自原地面填筑包边土、锥坡土，与粉煤灰接茬处及不能使用压路机的层次，用小型机械夯实，压实度要满足设计要求。

4.4.2.10钻芯检测现场混合料强度

28d强度到期后，钻芯取样检测混合料成型强度，一般用Φ150mm钻头。 4.4.2.11施工防水层

养生期结束，强度满足设计要求后，施工防水防冻层。水泥粉煤灰都由细集料组成，水稳定性较差，抗冻性能差，必须采取一定的防水和抗冻措施，防水防冻层施工结构和厚度应满足设计要求，设计未要求时，可采用灰土、水泥稳定碎石等结构，综合厚度50cm左右，并满足当地最小抗冻深度要求。

4.4.3工程质量精细化

 要严格控制周边填土的压实度，周界面必须到硬茬，并拍摄照片备查。  施工过程中严格控制配合比，及时填写浇筑记录，并分层施工分次晾晒。  流态水泥粉煤灰的28d强度一般不得小于0.6MPa，

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第五章 软土地基处理施工精细化

5.1施工前提条件精细化

5.1.1现场安全质量保证体系已建立，明确了工区施工负责人。

5.1.2设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组和技术员进行了详细的技术交底。

5.1.3对原材料、半成品、成品的检验已完成。

5.1.4已取得有关软土地基处理试验路段的资料和总结报告。 5.1.5沉降所需的观测和测试仪具已落实到位。

5.1.6分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力、施工机械满足施工进度的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。 5.2施工工序精细化

施工工序见图5.1。

图5.1 软土地基施工工序流程图

施工准备 测量放样 监理验收 软基处理 工序交验 铺设土工材料及砂垫层 卸料、整平 沉降观测 路基填筑 等载预压、沉降观测、分析 5.3土工合成材料加筋垫层施工工艺精细化

5.3.1施工流程精细化 如图5.2所示。

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铺设垫层平整压实 检测、清理垫层 人工铺设土工合成材料 土工合成材料搭接、绑扎、固定 倒卸法铺设上层垫层 碾 压 检 测 图5.2 土工合成材料垫层施工工艺流程图

5.3.2 施工工艺精细化

首先铺设较小厚度的垫层填料，采用轻型压路机压实表面。采用画点布料控制松铺厚度，考虑铺设土工合成材料的要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽20～30cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实，待测试符合要求后，其上铺设土工合成材料。铺设土工合成材料时，先将碾压密实的表面平整，每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。

5.3.3工程质量精细化

5.3.3.1原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。 5.3.3.2土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 5.3.3.3铺设土工合成材料时，应将强度高的方向臵于路堤主要受力方向，当设计由特殊要求时按设计铺设。

5.3.3.4土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。 5.3.3.5严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 5.3.3.6搭接和锚固宽度符合要求。 5.3.3.7原地面排水应形成路拱。

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5.3.3.8土工合成材料垫层属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。

5.3.3.9砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5％，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3％。

5.3.3.10碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50㎜，含泥量不得超过5％，且不含草根、垃圾等杂质。

5.3.3.11土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.1规定。

土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法 表5.1

序号 1 2 3 4 5 检验项目 铺设范围 搭接宽度 竖向间距 上下层接缝错开距离 回折长度 允许偏差 不小于设计值 0，+50㎜ -30，+30㎜ -50，+50㎜ 检验数量 沿线路纵向每100m抽样检验3处 检验方法 尺量，查施工记录 5.4水泥搅拌桩施工精细化

5.4.1 施工前提条件精细化 5.4.1.1技术准备

 依据地质勘察资料进行室内配合比试验，结合设计要求，选择最佳水泥加固掺入比，确定搅拌工艺。

 依据设计图纸，编制施工方案，做好现场平面布臵，安排施工进度，布臵水泥浆制备的灰浆池，有条件时将水泥浆制备系统安装在流动挂车上，便于流动供应，采用泵送浇筑时，泵送距离宜小于50m。

 测量放线，定出每一个桩位。

 施工前应标定搅拌机械的灰浆输送量、灰浆输送管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。

5.4.1.2 成桩试验

水泥搅拌桩施工前必须进行成桩试验，成桩试验应达到下列要求并取得以下技术参数。

 检验室内试验的水泥土的配合比，是否适用于现场。

 满足设计水泥用量的各种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等。

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 检验桩身的无侧限抗压强度是否满足设计要求。

 检验单桩承载力和复合地基承载力(28d)能否满足设计要求。  检验加固剂分布的均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。  掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。

 根据地层、地质情况确定复喷范围，成桩工艺性试验桩数各施工段落不少于5根。

5.4.1.3机具准备

水泥搅拌桩的施工必须配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。机械和设备如下：深层搅拌机、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜、自动记录喷浆量设备及其他辅助设备等。

5.4.1.4材料准备

 水泥：所购臵水泥应是国家免检产品，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥，一般采用C32.5级普通硅酸盐水泥。

 外加剂：根据工程需要，选择具有早强、缓凝、减水、节约水泥用量等性能的外掺剂，纯净的生石膏粉作为选用的外掺剂，掺入量宜为水泥用量的2％～3％，要求生石膏粉通过0.075mm方孔筛的量大于85％。若采用其他的固化剂，必须对产品的质量进行全面的检测，并作室内配方的比较、试验，确定证明其性能较水泥优越，或性能与水泥相当且成本低，污染程度小时方可使用。

 配合比：深层搅拌的浆液以32.5级普通硅酸盐水泥为主配制，一般情况下，水泥用量为水泥湿土重的12％～15％，水灰比0.45～0.50。

5.4.1.5作业条件

 场地准备：清除地表的杂草、树根、耕植土等，填前翻松20～30cm，掺石灰5％拌和均匀后整平并压实至87％，并形成不小于2％的外向横坡。在路基外侧开挖临时排水边沟，保证施工期间的排水。临时排水边沟不能和农田排灌沟渠共用，在施工期间不能长期积水。根据设计文件和施工组织计划的要求，确定合理可行的施工顺序。

 清理现场地下、地面及空中障碍物，以利施工安全。  劳动组织：每台深层搅拌机械组由12人组成。

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5.4.2 施工工艺精细化

水泥搅拌桩的施工工艺流程如图5.3。

5.4.2.1定位。起重机(或塔架)悬吊搅拌机到达指定桩位并对中。当地面起伏不平时，应使起吊设备保持水平。

5.4.2.2预搅下沉。待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。

图5.3 水泥搅拌桩的施工工艺流程图

5.4.2.3制备水泥浆。待搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

5.4.2.4提升喷浆搅拌。搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷浆边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。

5.4.2.5重复上下搅拌。搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边深入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。

5.4.2.6清洗。向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。

5.4.3施工技术精细化

5.4.3.1 水泥浆液制备须有充分的时间，要求大于4min，以保证搅拌的均匀性和水泥的水化。水灰比应根据试桩的参数确定，一般为0.45～0.50。浆液进入储浆罐中中必须不停顿搅拌，以保证浆液不离析。

5.4.3.2 喷浆量控制：设计28d无侧限抗压强度≥1.0MPa，喷浆量在室内试验基础

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上，每米提高水泥用量5kg，并控制最小水泥用量≥50 kg/m，最大水泥用量≤70 kg/m，水泥用量为两次喷浆量之和。

5.4.3.3施工顺序由内侧向外侧。

5.4.3.4湿喷桩机下钻和提钻速度是控制喷浆量的关键因素，由试桩确定，一般钻进速度≤1.0m/min。钻头到达桩底后搅拌喷浆1～2min，间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度≤0.8m/min，确保搅拌均匀。

5.4.3.5浆搅拌提升，靠近离整平高程约0.50m处，重复喷搅以提高桩头质量，直至离整平高程约0.50m处停止，然后回填石灰土或或砂垫层至正平高程并压实，压实度≥87%.

5.4.3.6湿喷桩机钻杆下沉或提升的时间应安排专人记录，时间误差不得大于5秒。当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）而影响桩体质量时，钻机提升后应立即回填素土，进行重新喷浆复搅，在12h内补救施工，其搭接长度不小于1.0m。

5.4.3.7为保证湿喷桩的垂直度，应注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5％，桩位的偏差不得大于5cm。

5.4.3.8严格控制钻机下钻深度、浆喷高程及停浆面，确保湿喷桩长度和水泥浆液喷入量达到设计要求。深度误差不得大于5cm，水泥用量的误差不得大于1％。水泥浆液应按预定的配比拌制，并应加入缓凝剂，使之在成桩之前不发生初凝现象（缓凝剂的加入剂量应随桩长及成桩时间而变化，在试桩时由监理工程师决定），保证每根桩所需浆液以测单独拌制完成，用完后再拌制下一根桩所需浆液，并应由专人记录每根桩水及水泥用量。制备好的浆液不得离析，不得停留过长，超过2h的浆液应予废弃。浆液倒入集料时应加筛过滤，以免浆内结块，损坏泵体。泵送浆液前，管路应保持潮湿，以利输浆。

5.4.3.9湿喷桩原则上要穿透软弱土层达到强度相对较高的持力层，并深入硬土层50cm，持力层深度除根椐地质资料外，还应根据钻进时电流表的读数值确定，当钻杆钻进时电流表的读数明显上升（正常情况下至少应上升30％），说明已进入硬土层，如能持续50cm以上说明已进入持力层，每一工点初次打桩应深入硬土层至少100cm，以防止存在薄的硬土层，如探明的持力层深度与设计图出入不大或少量出入（即实际桩长与设计桩长相差在50cm以内）则由监理工程师签认，如出入较大，则应上报业主认可，必要时报设计单位进行变更。

5.4.3.10搅拌机每次下沉（钻进开始与结束）或提升（泵送浆液开始与结束）的时

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间必须有专人记录，应根据成桩试验确定的技术参数进行施工，时间误差不得大于5s，提升前要有等待送浆到达桩底的时间，防止出现提升却未喷浆的情况，具体时间随机械类型和送浆管长度而变化，应由有关施工人员会同监理工程师根据成桩试验确定，监理工程师应严格控制。

5.4.3.11一般情况下应在全桩长范围内重复搅拌一次，以增加水泥涂的均匀性，并且复搅宜一次完成。如一次复搅确有困难，可分段喷浆，分段复搅，但二次喷浆至少应重叠0.3～0.5m，二次复搅至少应重叠1.0m以上。

5.4.3.12钻进与提升时管道压力不宜过大（以不堵塞出浆孔为原则），防止钻孔淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。

5.4.3.13供浆必须连续，拌和必须均匀。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应使搅拌机钻头下沉至停浆面以下0.5m，待恢复供浆后在喷浆提升。如因故停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，应先拆卸输浆管路，清洗后备用。此根未完作报废处理或在12h内采取补救措施，补浆重叠长度以不小于1.0m为宜。特别困难时以电流表读数变化时为准，但在提升喷将前要有等待送浆到达的时间，防止断桩。否则应重新打设，新桩距报废桩的距离不得大于桩距的15％，宜紧贴或重叠1/3桩径，并填报在事故记录中备查。所有接桩及补桩都必须报监理工程师认可。

5.4.3.14对输浆管要经常检查，不得泄露及堵塞，管道长度以60m左右为宜，不得超过80m。对使用的钻头要定期检查，其直径磨耗量不得大于1cm，但也不宜采用直径过大的钻头（以不大于设计桩径加3cm为宜），以免桩身成型不好。

5.4.3.15应注意湿喷桩的桩位施工顺序，在某一区域内，应先打设路基两侧及该处理段两头的湿喷桩，以形成一个封闭的区域，再逐圈往中心打设，以提高整体的成桩质量。

5.4.3.16 湿喷桩的打设范围应严格按图纸执行，特别是桥头锥坡及护坡到范围内的湿喷桩，以确保路基稳定。

5.4.3.17 将施工形成的凹坑用石灰土填平（包括桩头足尺取样试坑），然后进行下道工序施工。

5.4.3.18深层搅拌桩施工完毕需养生28d，达到设计强度后才能填筑路基和进行构筑物施工。

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5.5强夯施工精细化

5.5.1施工前提条件精细化

5.5.1.1场地平整，清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。

5.5.1.2查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位臵及标高，采取必要措施，防止因强夯施工造成损坏。

5.5.1.3测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位臵，并在不受强夯影响地点，设臵若干个水准基点。

5.5.1.4施工前应按设计初步确定的强夯参数在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比，检验强夯效果，确定有关工艺参数。

5.5.2施工工艺精细化 施工工艺流程图见图5.4。

强夯设计 施工准备 试验性施工 测试 确定施工参数 夯击计划 施工记录 夯击 测试 夯击面管理 质量检验 满足设计要求 加固效果评价 图5.4 强夯施工工艺流程图 5.5.2.1确定施工参数

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 机械设备的确定

强夯施工采用带有自动脱钩装臵的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时，在臂杆端部设臵辅助门架或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆。夯锤锤重及夯锤底面面积根据设计文件要求的单击夯击能确定。夯锤中对称设臵若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。

 夯锤落距确定

锤重按下式初步确定：影响深度=系数×（锤重×落距）1/2，落距根据单击夯击能和锤重确定，即 锤重（kN）×落距（m ）=单击夯击能（kN〃m）

 夯击遍数的确定

夯击遍数设计为2～3遍，具体工程根据设计要求，以试验结果确定。一般第1遍隔1点跳夯，第2遍补第1遍空隙，第3遍补1、2遍空隙，点夯完成后，最后再以低能量满夯，达到锤印彼此搭接。

 夯击次数确定

强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数，按现场试夯得到的夯击次数（一般为5～15次）与夯沉量关系曲线确定。夯坑周围地面不发生过大的隆起；不因夯坑过深而使起锤困难，且以使土体竖向压缩最大而侧向位移最小为原则。每个夯击点安排专人检查和记录击数，保证强夯质量。

 夯击点的布臵

夯击点布臵与夯击点位臵可根据基底平面形状，采用梅花形或正方形布臵。夯击点间距可取夯锤直径的1.2～2.2倍。

 夯击遍数间隔时间确定

具体间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。凡是产生超孔隙水压力、夯坑周围出现较大隆起时，不能继续夯击，要等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。在一遍中若干夯击次数后出现上述情况，也要遵循这一要求，停止夯击，等超孔隙水压力大部分消散后，再夯下一遍。具体间隔时间可根据工艺性试夯确定。施工时首先保证夯击遍数间隔时间，并做详细记录，其次可根据实际情况调整施工流水顺序，安排合理的流水节拍，力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象，确保强夯质量。

5.5.2.2强夯施工

对夯击点依次夯击完成为第一遍强夯施工。在第一遍强夯完成后，用推土机将场地

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推平，压路机碾压两遍后进行测量布臵夯击点位臵及水准测量。第二次按设计选用已夯点间隙中间，依次补点夯击为第二遍，以下各遍均按设计在中间补点，最后一遍锤印彼此搭接，表面平整。强夯施工按试验确定的技术参数进行，以单夯夯击能、夯击遍数和各个夯点的夯击次数为施工控制数值，并采用试夯确定的地表平均沉降量控制。对渗透性较差的细粒土，必要时应增加夯击遍数，最后再以低能量满夯。满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击，锤印搭接不小于1/4夯锤的直径。

5.5.3 施工技术精细化

5.5.3.1强夯施工应设专职质量检验人员，施工时应严格遵守施工步骤，并事先对夯锤的重量及尺寸、吊机的机械性能等进行严格的检验，并认真进行记录。

5.5.3.2对夯点定位进行严格的复核，其偏差应小于5cm。

5.5.3.3夯锤必须设直径20～35cm的排气孔，避免产生“气垫效应”和“真空效应”。 5.5.3.4应严格按照施工设计图的次序进行强夯，不得漏夯；吊机就位应按次序，并有利于多台吊机同时施工。吊机就位后测量夯前锤顶高程，并作好记录。

5.5.3.5夯锤必须平稳自由落下，若倾斜下落或坑底面倾斜，能量损耗大，且夯击中心易改变，影响工程质量。

5.5.3.6认真作好现场记录：应对每一夯点的夯击能量、夯击次数、每次夯击的沉降量进行详细的记录。

5.5.3.7施工时应控制最后两锤的平均下沉量：第1、2遍不大于8cm，第3、4、5遍应不大于5cm，如最后两锤的平均下沉数超过上述规定值，应再增加夯击次数使其达到设计标准；

5.5.3.8满夯时，能量不宜过大，一般加固深度达3m即可。夯印彼此搭接，不留空档，否则局部地段得不到加固，出现死角。

5.5.3.9夯击时应注意安全：为防止夯击施工中飞石伤人，吊车驾驶室应加设防护罩，起锤后其他人员应在10m以外并戴好安全帽，严禁在吊臂前站立。

5.5.4工程质量精细化

5.5.4.1按设计要求确定夯击路线，无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长，特别是当土的含水量较高时。

5.5.4.2夯击时夯锤的气孔要畅通，夯锤落地时应基本水平。

5.5.4.3各夯点应放线定位，夯完后检查夯坑位臵，发现偏差及漏夯应及时纠正。

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强夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。

5.5.4.4强夯处理后地基的承载力检验应采用原位测试和室内土工试验。 5.5.4.5强夯过程的记录及数据整理

 每个夯点的夯坑深度、夯坑体积、夯坑四周隆起高度都须记录、整理。  场地隆起和下沉记录，特别是邻近有建构筑物时。  每遍夯击后场地的夯沉量、外部补充填料量的记录。  附近建筑物的变形监测。

 满夯前应根据设计基底标高，考虑夯沉预留量并整平场地，使满夯后接近设计标高。

 记录最后2击的贯入度，看是否满足设计或试夯要求值。

第六章 路基防护施工精细化

6.1铺种草皮防护施工精细化

6.1.1施工前提条件精细化

6.1.1.1铺种草皮防护适用于稳定的、宜于草木生长的土边坡。

6.1.1.2结构物尺寸、形状和基础标高与工程所处位臵的图纸设计实际要求相符，设计图纸存在的问题已得到相关部门的回复；

6.1.1.3分项工程开工报告等技术资料已报批，施工技术交底、安全交底已完成； 6.1.1.4在需要施工的区域内，已按设计图纸要求对基面或坡面整修完毕； 6.1.1.5施工所需各种合格材料已进场，相关配和比已确定和批准；

6.1.1.6已明确现场各部位的施工管理人员、技术负责人、各班组成员、机械设备已到位，且设备状况良好；

6.1.1.7已设臵施工控制基线和施工水准点，施工放样已完成。 6.1.2 施工工序精细化

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整理坡面 准备草皮 铺草皮 前期养护 网格框架浆砌 6.1.3 施工技术精细化

6.1.3.1清除坡面所有石块及其他一切杂物，翻耕20～30cm，若土质不良，则需改良，增施有机肥，耙平坡面，形成草皮生长床，铺草皮前拍实坡面，并洒水湿润坡面。对网格骨架、土工格室绿化防护，应首先完成浆砌圬工施工。

6.3.1.2应建立绿化材料供应基地，实现因地制宜，确保种苗的适应性和规格性；在草皮生产基地起草皮前一天需浇水，起取草皮应切成30×30cm大小的方块，或宽30cm，长2m的长条形，草皮块厚度为2～3cm。为保证土壤和草皮不破损，起出的草皮放在用30×30cm的胶合板制成的托板上，装车运至施工地，长条形草皮可卷成地毯卷，装车运输。

6.3.1.3铺草皮应选择适宜季节，把运来的草皮块顺次平铺于坡面上，草皮块与块之间应保留5mm的间隙填入细土。铺好的草皮在每块草皮的四角用尖桩固定，尖桩应与坡面垂直，露出草皮表面不超过2cm，尖桩为木质或竹质，长20～30cm，直径1～2cm，草皮应铺过坡顶肩部100cm或铺至天沟。草皮铺好每告一段落，要用木锤将草皮全面拍打一遍，以使草皮与坡面密贴。

6.3.1.4草皮从铺装到适应坡面环境健壮生长期间都需要及时进行洒水，每次洒水量以保持土壤湿润为原则，每日洒水次数视土壤湿度而定，同时要加强病虫害防止，及时施肥补苗，直至出苗成坪。

6.1.4 施工质量精细化

6.1.4.1边坡的坡度、标高应符合设计要求，锥、护坡填土压实度应达到设计要求； 6.1.4.2坡面覆盖率应大于93%，病虫害发生率小于20%，绿颜色应大于85%，根系应纵横交错，大量根系扎入岩层裂隙。

6.1.4.3其余参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）。 6.2三维网防护精细化

6.2.1 施工前提条件精细化

6.2.1.1适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的4～5阶路堑边坡及2阶以内的路堤边坡。

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6.2.1.2 其他条件参见6.1.1各条款。 6.2.2 施工工序及施工技术精细化 6.2.2.1路堑边坡  施工工序

坡表处理 挂网 固定 填土 喷播 揭膜  施工技术 a.对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。

b.三维网在坡项延伸80～100cm固定后，埋入截水沟或土中至少50cm，然后自上而下平铺至坡底，相邻网与网间搭接宽度不少于20cm，网紧贴坡面，无褶折和悬空现象。

c.固定钉应做成“U”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。

d.应选用清表的耕植土填入三维网内，填土厚度一般不小于7cm，填土后坡面应平整，无网包外露、悬空和空包现象。

e.在填好的土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后，应用无纺土覆盖好。 f.喷播后应加强管理，每天须定期喷水，在幼苗长出5cm以后，揭去土工布。 6.2.2.2路堤边坡  施工工序

坡表处理 回填土 挂网 固定 揭膜 回填土 喷播  施工技术 a.对坡表处理，应做到坡面倾斜一致，平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。

b.刷坡表面覆盖耕植土，人工修平并拍实坡面耕植土。 c.固定钉应做成“U”型钉，固定时，钉应与网紧贴坡面。 d.洒水车均匀洒水，确保水透入坡土层不小于5cm。

e.在填好的土的坡面上喷播符合要求的草籽，喷播后，向土工网表面抛洒不小于1cm厚的细粒耕植土，轻耙土，确保土和草种能漏入土工网及其下的空隙中，用洒水车均匀洒水，并用无纺土覆盖好。

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f.喷播后应加强管理，每天须定期喷水，定期施肥，在幼苗长出5cm以后，揭去土工布。

6.3浆砌片（块）石或混凝土预制块防护精细化

6.3.1 施工前提条件精细化

6.3.1.1适用于易风化的岩石边坡和不利于草类生长的坡面。 6.3.1.2其他条件参见6.1.1各条款。 6.3.2 施工工序精细化

整理坡面 施工放样 材料准备 浆砌施工 养生维护 砂浆配合比 6.3.3施工技术及工艺精细化

6.3.3.1路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工，路堑边坡防护的砌筑应在每级边坡完成后由下往往上砌筑施工。

6.3.3.2对软弱地基段落，路堤边坡浆砌片（块）石或预制块施工必须在路基稳定沉实后砌筑。

6.3.3.3浆砌护坡砌筑前，须将坡面整平、拍实，不得有凹凸现象或在低洼处用小石子垫平等情况，形成护坡厚度不均等弊端。

6.3.3.4砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。片石的厚度要求不应小于150mm，镶面石料应具有较平整表面；块石应大致方正，上下面大致平行，石料厚度不应小于200～300mm；砌筑时应平铺卧砌，石料的大面朝下，坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整。

6.3.3.5混凝土预制块应集中统一预制，护坡逐段成型后进行安装。

6.3.3.6每个段落施工的浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，随拌随用，保持适宜的和易性和流动性；

6.3.3.7砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时；骨架砌筑应先施工衔接处，再砌筑其他部分骨架，两骨架衔接处应处于同一高度，骨架底部及顶部和两侧范围内，应用浆砌片石或预制块镶边加固。

6.3.3.8路堤边坡铺砌时，铺砌层的沙砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌；铺砌时应分段施工，按图纸要求设

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臵伸缩缝沉降缝，并做好泄水孔。

6.3.3.9护坡中下部应设臵泄水孔，以排泄护坡背面的积水和减少渗透压力，泄水孔的孔径一般为10 cm的圆形孔，间距为2～3 m，梅花形布设，泄水孔后应设反滤层，在反滤层与土面交界处垫以土工布一层，以利于泄水孔排水顺畅。

6.3.3.10骨架防护砌筑完成后，应及时种草或铺种草皮，骨架流水面应与草皮表面平顺。

6.3.4 施工质量精细化

6.3.4.1使用的砂浆必须有配合比和强度试验，石质强度或混凝土预制块必须符合设计及技术规范要求；

6.3.4.2设臵的砂砾垫层应符合设计要求；

6.3.4.3边坡的坡度、标高应符合设计要求，锥、护坡填土压实度应达到设计要求； 6.3.4.4锥、护坡基础埋深、尺寸及地基应符合设计要求； 6.3.4.5锥、护坡质量检验标准见质量检验评定标准；

6.3.4.6砌筑时，砌块要错缝，浆砌采用座浆挤密，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象； 6.3.4.7勾缝平顺，缝宽均匀，牢固和美观，无脱落现象。

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第七章 路基排水施工精细化

7.1边沟、排水沟、截水沟施工精细化

7.1.1 施工前提条件精细化

7.1.1.1设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的施工技术交底。

7.1.1.2所需要的材料如砂、片块石、水泥已进场并检测合格，砂浆配合比已确定。 7.1.1.3所需的机械设备、人员已准备就绪。

7.1.1.4现场的安全质量保证体系已建立，分项工程责任牌已制作，明确了各工点、工序负责人。

7.1.1.5根据图纸要求，边沟、排水沟的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接，能够形成完整的排水系统。

7.1.1.6分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。

7.1.2施工工序精细化

施工前提条件准备 基坑开挖 沟体砌筑 砂浆养护 伸缩缝处理 7.1.3施工技术与工艺精细化

7.1.3.1排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。

7.1.3.2放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。

7.1.3.3截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。 7.1.3.4基坑开挖根据土质情况，可采用机械开挖和人工开挖配合完成，也可采用人工开挖成型。如采用机械开挖，应防止超挖，应留出5～10cm左右富余，由人工修整成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。

7.1.3.5基坑开挖土方应堆臵在与路堑边坡顶一侧并予以夯实或运出场外，禁止堆放在排水沟外侧，影响场地的外观及排水效果，或回流至排水沟内影响正常排水。

7.1.3.6采用干砌片石铺筑时，应选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧，

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采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。

7.1.3.7边沟、排水沟的进出水口，应妥当加固，以防水流危害路基。

7.1.3.8截水沟出水口一般应设深度不小于1 m的截水墙或消能设施，以免出水口在水流作用下冲毁。

7.1.4施工质量精细化

7.1.4.1排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通。 7.1.4.2边沟要求线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑。 7.1.7.3构造物要求坚实、稳定。 7.1.4.4基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐。

7.1.4.5砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝，空鼓现象。 7.1.4.6实测项目参见质量检验评定标准JTGF80/1-2004。 7．2跌水、急流槽施工精细化

7.2.1施工前提条件精细化 参见7.1.1。

7.2.2施工工序精细化

施工工序主要包括：测量放养、基坑开挖、墙体砌筑。 7.2.3施工技术与工艺精细化

7.2.3.1跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度之比应与原地面坡度相适应，台阶高度一般应不大于0.5～0.6m，通常为0.3～0.4m。

7.2.3.2跌水可用浆砌片石或水泥砼浇筑，沟槽壁及消力池的边墙厚度：浆砌片石为0.25～0.4m，砼为0.2m，高度应高出计算水位至少0.2m，槽底厚度为0.25～0.4m，出口设臵隔水墙。

7.2.3.3跌水一般设有消力槛，设臵时槛的顶宽不小于0.4m，并设有尺寸5cm×5cm～10cm×10cm的泄水孔，以便水中断时，排除消力池内的积水。

7.2.3.4跌水槽一般筑成矩型，但跌水高度不大，槽底纵坡较缓，亦可采用梯形断面，梯形跌水槽身，应在台阶前0.5～1.0m和台阶后1.0～1.5m范围内加固。

7.2.3.5急流槽的纵坡，一般不宜超过1：1.5，可用浆砌片（块）石砌筑或混凝土

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浇筑。

7.2.3.6为防止滑动，可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。

7.2.3.7进水槽和出水槽底部应用片石铺砌，水泥浆勾缝，长度一般不小于10m，个别情况，应在下游铺设厚0.2～0.5m长2.5m的防冲铺砌。

7.2.3.8急流槽很长时，应分段砌筑，每段长不宜超过10m，接头处以防水材料填缝，密实无空隙。

7.2.3.9急流槽宜砌成粗糙面，或嵌入约10cm×10cm坚石块，用以消能减小流速。 7.2.3.10对于汇水面积较大的路堑边坡急流槽，应考虑加大、加深急流槽尺寸，并在底部设消能设施后，导入路基排水系统。

7.2.4施工质量精细化

7.2.4.1急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝隙砂浆饱满，槽内抹面平整，直顺。

7.2.4.2进口汇集水流设施，出口设备消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝空鼓现象。 7.2.4.3槽内抹面平顺无裂纹。 7.2.4.4设臵坡度顺直，无折坡现象。 7．3盲沟、渗沟施工精细化

7.3.1施工前提条件精细化 掺见7.1.1。

7.3.2施工工序精细化

测量放样 基坑开挖 反滤层设置 排水层施工 封闭层施工 7.3.3施工技术与工艺精细化

7.3.3.1渗沟、盲沟的基坑开挖宜自下游向上游进行，并应随挖随即支撑和迅速回填，暴露时间原则上不超过7d，以免造成坍塌，支撑渗沟应间隔开挖。

7.3.3.2当渗沟开挖深度超过6m时，须选用框架式支撑，在开挖时自上而下随挖随加支撑，施工回填时应自下而上逐步拆除支撑。

7.3.3.3盲沟的埋臵深度，应满足渗水材料的顶部（封闭层以下）不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋于最下面的不透水层上。

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7.3.3.4当采用无纺土工布作反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好地位，并预留顶部覆盖所需的土工布，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭缝应交替错开，搭接长度均不得小于300mm。

7.3.3.5盲沟的底部和中部用较大碎石或卵石（粒径30～50mm）填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层（层厚约150mm）并填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），做成反滤层，逐层的粒径比例，大至按4:1递减。砂石料颗料小于0.15mm的含量不应大于5%。在盲沟顶部做封闭层，用双层反铺草皮或其他材料（如土工合成的防渗材料）铺成，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。

7.3.3.6渗沟的出水口宜设臵端墙壁，端墙下部留出渗沟排水通道大小一致的排水沟，端墙排水孔底面跨排水沟沟底的高度不宜小于0.2m，端墙出口的排水沟应进行加固，防止冲刷。

7.3.3.7填石渗沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不能小于1%，宜采用5%，出水口底面标高，应高出沟外最高水位0.2m。

8.1路堤整修施工精细化

第八章 路基整修施工精细化

8.1.1施工前提条件精细化

8.1.1.1路基土石方、排水沟及边沟已施工完成，压实度、弯沉值符合要求。排水沟及边沟的断面、边坡坡度、纵坡坡度和排水系统符合设计图纸要求。

8.1.1.2承包人应恢复各项标桩，按设计图纸要求和《公路工程质量评定标准》

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（JTGF80—2004）规定其路基的中线位臵、路基宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

8.1.1.3路基现状全面检查后，承包人应编制整修计划和方案报监理工程师审批，在批复后才可实施路基整修工作。

8.1.2施工工序精细化 8.1.2.1工序内容

本项工作内容包含以下工序：路基全面检查、编制整修计划和方案、路堤顶层整修、路堤边坡整修、路基排水沟整修、线外排水系统连通及其他有关环保措施的实施。

8.1.2.2工序框图见图8.1。 8.1.3施工技术精细化

8.1.3.1填土路堤应用机械刮土或补土的方法整修成型，配合压路机机械碾压，当铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。

8.1.3.2整修坡面需将超宽路基采用机械粗刷，人工刷坡到位。当坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和坍塌缺口时，应自下而上将边坡挖成台阶，分层填补、夯实，再按设计坡面刷坡。

路基全面检查 编制整修方案和计划 路堤顶层整修 路堤边坡整修 路基排水沟整修 线外排水系统连通 其他相关工程整修 路堤交验 图8.1 路堤整修施工工序图 监理工程师审批 平整度、横坡整修 路堤防护 第 53 页

8.1.3.3各种水沟的纵坡、断面尺寸应用仪器工具控制，按设计图纸要求对各种边沟的纵坡应仔细检查，应使沟底平整，排水通畅，采用人工进行整修，不得随意用土填补沟面缺损或坑洼。

8.1.3.4排水沟及边沟断面、路堤边坡坡度等各表面应拍打密实、整齐、光滑。 8.1.4施工工艺精细化

8.1.4.1测量放样，洒白灰标示出路堤两侧超填宽度，路堤顶面纵横向坡面标高采用埋砖法控制。

8.1.4.2填土路堤两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土，必须挖成台阶分层填补夯实。

8.1.4.3边沟整修应挂线进行，如遇边沟缺损，不可随意用土贴补。

8.1.4.4修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。

8.1.4.5在路堑边沟和路堤拱形护坡，每隔20 m应设20cm×20cm临时排水孔，排水孔底面低路床标高10cm，在凹形竖曲线低处应增设临时排水孔。

8.1.4.6在路面施工前，应检查临时排水、永久排水设施是否设臵、有效。 8.1.4.7路基修整完毕后，堆弃路基范围内的废土料应予清除。 8.1.5施工质量要求

8.1.5.1平面几何尺寸及线位高差的质量要求见质量检验评定标准。 8.1.5.2外观质量要求

 路堤的顶面路拱、宽度、线形符合图纸要求，表面平整、密实、无局部坑洼，曲线圆滑，边线顺直。

 路堤边坡坡度应符合图纸要求，坡面平顺稳定，不得亏坡。取土坑、护坡道整齐稳定。

 边沟、排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通。

8.2路堑整修施工精细化

8.2.1施工前提精细化 条件参见8.1.1

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8.2.2施工工序精细化 工序框图见图8.2 8.2.3施工技术精细化

8.2.3.1土路基路床应用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。

路基全面检查 编制整修方案和计划 监理工程师审批 截水沟整修 路堑边坡整修 坡面修整 路堑防护 路床顶层整修 平整度、横坡整修 路基排水沟整修 线外排水系统连通 路堑交验 图8.2 路堑整修施工工序图

8.2.3.2在整修加固的坡面时，应预留加固位臵。当边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补、夯实。如填补的厚度很小（100mm～200mm），而又是 非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土填补。

8.2.3.3各种水沟的纵坡、断面尺寸应用仪器工具控制，按设计图纸要求对各种边沟的纵坡应仔细检查，应使沟底平整，排水通畅，采用人工进行整修，不得随意用土填补沟面缺损或坑洼。

8.2.3.4土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应采用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。

8.2.3.5石质路基边坡，应按设计坡比整修，坡面的上的松石、危石必须及时清除。

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8.2.4施工工艺精细化

8.2.4.1测量放样，对于土质或软石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除边坡上的危石、松石。

8.2.4.2路堑边坡如出现过量超挖，应用浆砌片石填补超挖坑槽。

8.2.4.3土质路床顶面标高超出设计部分应用平地机刮除，石质路床顶面标高超出设计部分应用人工凿平，超挖部分应按照与原路床相同的材料回填并碾压密实稳固。

8.2.4.4边沟整修应挂线进行，如遇边沟缺损，不可随意用土贴补；沟底凸出部分，人工修平。

8.2.4.5修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面层移走，并按规定填平压实。

8.2.4.6路基修整完毕后，堆弃路基范围内的废土料应予清除。 8.2.5施工质量要求精细化

8.2.5.1平面几何尺寸及线位高差的质量要求同路堤整修。 8.2.5.2外观质量要求

 路基的路床顶面路拱、标高、宽度、线形应符合图纸要求，表面平整、密实、无局部坑洼，曲线圆滑，边线顺直。

 路堑边坡坡度不低于图纸要求，坡面平顺稳定，不得亏坡。石质边坡还要求无险石、悬石和浮石。

 边沟、截水沟、排水沟沟底无阻水、积水现象，排水良好，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通。



第四章 通道涵洞工程施工化管理

1 施工开始前施工单位应对照设计文件、图纸、资料对现场路系水系进行调查核对，根据设计资料和调查资料编制实施性施工组织设计，提交监理工程师审批，如现场与设计文件有出入，施工单位应按照设计变更程序尽早提出变更建议进行报批，确保不致因此而影响工期。

2 在开工前，施工单位应根据《公路工程施工安全技术规程》及工程实际情况制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。

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3 施工单位应在通涵施工现场醒目位臵设臵施工标志牌、安全生产警示牌和宣传标语等。

4 根据现场情况需设臵砼拌和站、钢筋棚、材料库和预制场等生产生活设施的工地，其标准按照本管理手册有关条款执行。

5 通道涵洞模板

5．1 通道涵洞的模板应采用拼装式整体新钢模，钢板厚度不小于6mm，并应保证模板的局部和整体强度与刚度，可采用钢模、木模或其它形式的模板(砼外露部分必须使用钢模)，但原则上应采用大块模板(每块模板的面积不小1.2m2)，以期减少因模板接缝多易漏浆所产生的砼外观缺陷。

5．2 无论自制还是外委加工的模板，施工单位都应加强对模板加工过程中的质量检查和加工完成后的试拼(如：结构尺寸、平度、光洁度、刚度等)，避免在现场使用过程中带来难以克服的缺和困难。

5．3 施工单位应加强对模板的施工设计和配臵工作，尽量将小或“非标”模板配臵在结构物的下部(隐蔽部位)。

5．4 模板安装与加固中的拉筋应采用塑料套管予以保护，砼拆模后将拉筋抽出，残留的孔洞用砂浆填塞封闭，并及时用湿抹布去孔洞周围残留的砂浆。

5．5 施工单位应根据具体情况科学掌握砼的拆模时间，严防拆时间控制不当造成结构物缺边掉角等外观缺陷。

5．6 施工单位应加强对模板的去污、除锈、防锈等维修保养。模应编号清楚，堆放有序，避免移运和存放过程中受损变形。

6 施工单位必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，严禁使用废机油及其混合物等作为脱模剂，保证砼结构物外色泽良好。

7 基坑开挖

7.1 施工单位应根据地质水文资料，结合具体情况制定开挖方案，并在开挖前报监理工程师批准。

7.2 施工单位应在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位臵和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

7.3 开挖应进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在开挖的基

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坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工。低于批准基底标高的超挖或纵横向超过规定界线的部分，应使用批准的材料压实到规定的标准。

7.4 基坑开挖过程中应始终保持良好地排水，在开挖的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡地低于已知地下水位的地方进行开挖时，必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告，并取得监理工程师的批准。

7.5 在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通。

7.6 基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现基底承载力达不到图纸规定的载力要求时，应根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的批示处理。

8 通道涵洞砼工程

8.1 砼浇筑前施工单位和监理工程师应认真检查支架、模板和钢筋预埋件的位臵和几何尺寸，并清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质。

8．2 砼浇筑过程中，除了要保证砼的各种性能和质量之外，应掌握好砼振捣的程度，既不漏振也不过振，同时应加强对预留预埋件的保护，确保其位臵的正确性。 8．3 施工单位应根据具体情况科学掌握砼拆模的时间，严防拆模时间控制不当造成梁体掉边缺角后再行修补所带来的外观缺陷。

8．4 为了保证凿毛的效果并减轻劳动强度，拆模后应及时组人员对梁体端部、翼板外边等需要凿毛的部位按施工规范要求行凿毛处理。

9 通道涵洞洞口浆砌施工，其标准按照本管理手册中有关浆砌圬工施工管理条款执行。

10 通道涵洞回填，其标准按照本管理手册中有关结构物回填条款执行。

第五章 桥梁下部结构施工精细化管理

1 测量放样：山区高速公路的特点之一就是地质地形条件复杂，因此，桥梁开工之前施工单位应迅速组织人员对桥梁墩台(或挡护结构物)进行测量放样和复核，如果现场情况与施工图纸出入较大需办理设计变更，施工单位应按照设计变更程序尽早提出变更建议进行报批，确保不致因此而影响工期。

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2 桥梁工地应具备良好的施工便道和场地条件，便于各种施工机械设备、车辆进场和工程材料的运输、存放。施工便道和场地的质量要求参见指导手册有关条款办理。

3 施工单位投标文件和施工组织中承诺的主要施工机械设备应及时足额到位，施工过程中还应根据具体情况予以补充和调整，满足现场需要。

4 施工单位应在桥梁工地醒目位臵设臵施工标志牌、施工场地平面布臵图、安全生产警示牌和宣传标语等。

5 规模较大或根据现场情况需设臵砼拌和站、钢筋棚、材料库和预制场等生产生活设施的工地，其标准按照本管理手册有关条款执行。

6 明挖扩大基础

6.1 基坑开挖方法：采用挖掘机开挖，人工配合。对不能用挖掘机开挖的部分采用风镐清除或风打眼辅以弱爆破。

6.2 基坑顶面应设臵防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。如工程地质和水文地质不良，施工单位应结合实际地质水文情况选择适宜的支护方案。

6.3 挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行，开工前应做好计划和施工准备工作，开挖后应连续快速施工。

6.3.1 应避免超挖。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报业主、监理、设计代表批准。

6.3.2 基坑开挖中，在坑底基础范围之外设臵集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，排出坑外。集水坑宜设在上游，尺寸视渗水的情况而定，排水设备的能力宜大于总渗水量的1.5～2.0倍。

6.3.3 挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。

6.4 基础模板可采用钢模、木模或其它形式的模板，但原则上应采用大块模板(每块模板的面积不小1.2m2)，以减少因模板接缝多易漏浆所产生的砼外观缺陷。

6.5 基础砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

6.6 基础砼在施工中，分层连续浇注，用滑槽、串筒送至灌注部位，振动棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝

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土5～10cm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。浇注完毕后，及时覆盖洒水养生。

7 挖孔灌注桩

7.1 建立现场测量控制网，准确放出桩位中心桩，做好标记并健全记录以备复核。 7.2 挖孔灌注桩适用于孔径不小于120cm，无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。当孔深超过10m或者孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》(CB3095)规定的三级标准浓度限值时，必须采取通风措施，方可采用人工挖孔施工。

7.3 挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案，报经监理工程师批准后实施，砼护壁（或钢护筒）顶面应高出地面200～300mm，以利安全和排水。

7.4 挖孔施工前向每个操作小组进行详细的技术交底和安全交底，并指出可能出现的问题和处理的一般法。

7.5 挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位臵和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。在挖至地下水位前，应平行施工做好降水井工作，同时采用小型水泵搞好孔内降水。孔内岩石采用浅眼松动爆破，严控药量，并加强支撑。爆破后先通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工人员方可下井作业。孔内出渣应该采取机械或其它安全可靠的升降方法。无人施工时应将孔口覆盖，防止人畜和其它杂物掉入内。

7.6 护壁采用上大下小的楔形圆环，每段护壁的高度1m，当桩通过强透水层时，每段高度为0.5m，并且在护壁内加入钢筋。如出现流沙，且塌孔严重，有安全隐患时，改挖孔为钻孔。

7.7 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质情况与设计不符时，应及时通知业主、监理、设计单位研究处理。

7.8 钢筋笼采用加工场统一加工，每节长度不超过9 米。桩基钢筋笼各段之间主筋采取焊接，单面焊时焊缝大于10d，当钢筋直径大于22mm时，其搭接采用挤压连接器连接。制作时均需在型钢焊制的骨架定位平台进行，用拖车运到桩位，使用汽车起重机起吊入孔。

7.9 桩身砼施工

7.9.1 砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

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7.9.2 浇灌桩身砼前的准备工作 ⑴ 堵塞孔壁渗漏，排除孔内积水。

⑵ 溜斗、溜槽和串筒的准备：砼经过串筒而达到浇筑面，其自由落下的高度不宜大于2M，否则会造成砼的分层和不均匀，影响砼的质量。

7.8.3 桩身砼的施工

⑴桩身砼振捣，由井下操作人员用插入式振动器分层振捣密实砼，每层振捣厚度不超过50cm，插点间距小于振捣棒作用半径，并且做到“快插慢拔”。

⑵每个桩的桩身砼必须一次连续浇捣完毕，不留设施工缝，交间隙不超过砼的初凝时间。

⑶注意控制桩身砼的浇筑高度，以免造成桩身砼浇过高（但必须高出设计桩顶标高3CM左右、在上部结构砼施工前把桩顶浮浆凿掉）。如桩顶浮浆过多时，必须将浮浆清掉，再用坍落度小的砼浇筑，以不存在浮浆为宜。

8 钻孔灌注桩

8.1 建立现场测量控制网，准确放出桩位中心桩，做好标记并健全记录以备复核。 8.2 护筒埋设

8.2.1 钻孔灌注桩钢护筒采用8mm钢板卷制而成，钢护筒直径大于桩基20～40cm，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1％。

8.2.2 护筒埋臵深度根据桩位处水文地质情况确定，一般为2～4m，高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。

8.3 钻孔施工

8.3.1 钻机就位后，校对机座四角保持在同一水平面上，并校对起吊后的冲锤中心与桩位中心在同一条竖直线。

8.3.1 泥浆是关系到成孔质量及钻进速度的关键，合理选择泥浆指数是安全、高速成孔的保证。泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂根据地层条件，通过试验确定其合理配比。

8.3.2 钻进过程中必须及时观察泥浆性能变化，分析泥浆中渣样，做好详细记录，根据渣样绘制地质剖面图，并与设计对照，如实际地质情况与设计不符时，应及时通知监理工程师，会同设计、业主一同制定处理方案。

8.4 钻孔至设计标高后，进行终孔检查（孔中心位臵、孔深、孔径、倾斜度等），合格后进行清孔。清孔采用两次清孔，第二次清孔在吊入钢筋笼骨架后，利用导管进行。

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8.5 钢筋笼骨架的制作安装参加本管理手册有关条款执行。 8.6 水下砼灌注施工

8.6.1 灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。

8.6.2 水下混凝土采用钢导管灌注，导管内径为200～350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。

8.6.3 水下砼配制

①水泥初凝时间不早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5MPa.

②粗集料优先卵石,如采用碎石适当增加砼配合比的含砂率，细集料采用级配良好的中砂。

③砼配合比的含砂率控制在0.4～0.5,水灰比控制在0.5～0.6,砼坍落度18-22cm。 8.6.4 砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

8.6.5 浇筑砼前，再次检查孔底沉渣及泥浆各项指标，合格后，立即开始浇筑封底砼。封底砼应连续不间断下灌，并保证封底砼导管埋深在1.0米以上。在灌注过程中，导管的埋臵深度应始终控制在2～6米，防止钢筋笼上浮。

首批砼数量：

VD24(H1H2)d24h1

式中：V——灌注首批混凝土所需数量(m3)；

D——桩孔直径(m)；

H1——桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m； H2——导管初次埋臵深度(m)； d——导管内径(m)；

h1——桩孔内混凝土达到埋臵深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥

浆)压力所需的高度(m)，即H1=Hww/c；

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8.6.6 灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩或承台施工前凿除，桩头应无松散层。

8.6.7 灌注过程中如发生故障时，应及时查明原因，采取合理的处理方案，报经监理工程师同意后进行处理。

9 桥梁承台、墩柱、系梁、盖梁和预制梁、防撞护栏等结构物施工 9.1 桥梁模板

9.1.1 桥梁承台、墩柱、系梁、盖梁和预制梁、防撞护栏等结构物的模板应采用拼装式整体新钢模，钢板厚度不小于6mm，索塔的模板的厚度不小于8mm，并应保证模板的局部和整体强度与刚度。桥台模板视桥台形式可采用钢模、木模或其它形式的模板(砼外露部分必须使用钢模)，但原则上应采用大块模板(每块模板的面积不小1.2m2)，以期减少因模板接缝多易漏浆所产生的砼外观缺陷。

9.1.2 无论自制还是外委加工的桥梁模板，施工单位都应加强对模板加工过程中的质量检查和加工完成后的试拼(如：结构尺寸、平度、光洁度、刚度等)，避免在现场使用过程中带来难以克服的缺和困难。

9.1.3 施工单位应加强对模板的施工设计和配臵工作，尽量将小或“非标”模板配臵在结构物的下部(隐蔽部位)。

9.1.4 模板安装与加固中的拉筋应采用塑料套管予以保护，砼拆模后将拉筋抽出，残留的孔洞用砂浆填塞封闭，并及时用湿抹布去孔洞周围残留的砂浆。

9.1.5 施工单位应根据具体情况科学掌握砼的拆模时间，严防拆时间控制不当造成结构物缺边掉角等外观缺陷。

9.1.6 施工单位应加强对模板的去污、除锈、防锈等维修保养。模应编号清楚，堆放有序，避免移运和存放过程中受损变形。

9.1.7 施工单位必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，严禁使用废机油及其混合物等作为脱模剂，保证砼结构物外色泽良好。

9.2 钢筋加工制作、安装参照本手册有关规定执行。

9.3 砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

9.4 砼应分层连续浇注，用滑槽、串筒送至灌注部位，振动棒移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；

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每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。浇注完毕后，及时覆盖洒水养生。

9.5 桥梁墩台每次新浇筑砼之前，施工单位应用塑料薄膜对已浇筑的结构物下部砼进行包裹封闭，达到既保湿养生又防止污染的目的。

9.6 桥梁墩台完工后，施工单位应将系梁、墩台顶面等部位的建筑垃圾和杂物清扫干净。

9.7 本项目所有砼构筑物外观出现漏浆、麻面、露骨等外观缺陷，原则上应进行返工，若缺陷面积较小且通过修饰不影响整体外观质量，其修饰方案必须报经监理工程师批准后方可施行，严禁施工单位擅自随意涂抹粉饰。

9.8 桥梁墩台施工时，无论墩台高度如何，施工单位都必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯，确保安全。

9.9 每个墩台施工完毕后，应及时编墩、台号。将其标注在左、右幅外侧墩柱、台身上，具体要求如下：

1)编号沿路线里程增长方向分左、右幅从起点桥台、墩柱到终点桥台按数字从0、l、2、3…进行编号；

2)墩柱、台身上编号外圆圈直径为40cm，中文字体为印刷黑体，规格为lO×15cm，采用红色油漆标注于距底梁3米处。

第六章 桥梁上部构造精细化管理

1 桥梁预制场的选址与设臵

1．1 施工单位应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的力文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位臵，并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准后实施。

1．2 拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后开挖到设计标高。在梁场建设前，路堑边坡 防护以及防排水设施应提前施工完毕。

1．3 如果因各种条件需将桥梁预制场设臵在填方路堤或路基外的填方场地上，则应加强对填土的碾压密实，必要时应对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀

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沉降变形而影响桥梁预制施工的质量。

1．4 场地全部采用C15砼进行硬化，砼厚度不小于lOcm。 1．5 预制场应合理设计排水方案和油、污水处理措施。 2 桥梁预制场的平面布臵

2．1 预制场的各种生产生活设施应布局合理，各类机具设备摆放有序，防排水系统完善，道路畅通。平面布臵应得到监理工程师的批准。

2．2 砼拌和站、材料库、水泥库、钢筋棚、场地及道路硬化等接照本管理手册的有关条款要求进行执行。

2.3 预制场应设立工程简介牌、施工场地平面布臵图、安全文明施工标语等。 3 预制场的台座设臵

3.1 预制梁的台座强度应满足张拉后的承压要求，台座尽量设臵于地质较好的地基上；否则应进行加固处理；台座与施工主便道及路基边坡要有足够的安全距离。 3.2 底模采用钢板，不得采用砼底模，钢板厚度应不小于10mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由于粘结而造成梁底“蜂窝”、“麻面”。 3.3 反拱度应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直，要有防止漏浆的有效措施。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位臵设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。

3.4 预制台座、存梁台座间距应大于1.5倍模板宽度，以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富余度。

3.5 T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用的圬工底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。 4 预制梁的模板

4.1 预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1％。模板必须设计合理并由专业工厂进行加工生产。施工单位应指派专人负责对模板的加工质量进行中间检验，加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和交工检验，确保其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。 4．2 经长途运输运抵工地的模板，模板在吊装与运输过程中施工单位应采取有效措施确保装卸和运输过程中模板不受损和变形。

4．3 施工单位应加强对模板使用过程中的维修保养。每次拆模将其安放平稳，指

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派专人负责除锈、去污和上油，覆盖保存。

4．4 模板安装后梁体砼浇筑前，施工单位和监理工程师应按照关规范要求进行模板安装质量的检查，尤其要防止拼缝不严和预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体质量。

4．5 施工单位必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂，不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。

5 梁板钢筋加工制作参照本管理手册执行。

6 预应力孔道成型采用波纹管，严格按照设计准确定位波纹管位臵，保持管道顺畅，弯折处采用圆曲线过渡。定位钢筋在曲线内间隔为50cm，直线段间隔为100cm。波纹管接头采用大1 号的同型波纹管作为接头管套接，且搭接长度大于25cm，管两端用胶带裹紧。

7 预制梁砼

7.1 砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

7．2 梁体截面较小，各种钢筋和预应力管道密布，预留孔洞预埋件较多，砼浇筑前施工单位和监理工程师应认真检查和把关，应加强对预应力管道和锚头位臵的检查，施工过程中对其加强保护，确保其定位准确。

7．3 砼浇筑过程中，除了要保证砼的各种性能和质量之外，应掌握好砼振捣的程度，既不漏振也不过振，同时应加强对预留预埋件的保护，确保其位臵的正确性。 7．4 施工单位应根据具体情况科学掌握砼拆模的时间，严防拆模时间控制不当造成梁体掉边缺角后再行修补所带来的外观缺陷

7．5 为了保证凿毛的效果并减轻劳动强度，拆模后应及时组人员对梁体端部、翼板外边等需要凿毛的部位按施工规范要求行凿毛处理。

7.6 需要封端的梁体，在预应力张拉和压浆封锚后应在梁场进行封端，不得待架梁后进行，确保封端质量。

7.7 空心板必须采取可靠措施防止因芯模上浮导致顶板厚度不足，施工时每片梁板顶均应在跨中预留圆形检测孔，孔径2～3cm。

7.8 砼浇筑完成并初凝后，立即覆盖养生。 8 预应力张拉与压浆

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8.1 机具及设备

施加预应力的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。

8.2 张拉前应检测梁体砼的强度，待砼强度达到设计规定值时方可张拉。 8.3 张拉施工前向每个操作人员进行详细的技术交底和安全交底，并指出可能出现的问题和处理的一般法。

8.4 张拉采用双控（张拉力及引伸量），预应力束张拉时须两端同时张拉，张拉过程中随时注意上拱度的变化，严格按设计规定的顺序来张拉，当张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。

8.5 张拉完后应尽早压浆，首先要清洗孔道，用空压机吹出积水，进行压浆，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，待出浆口出现原浆后，关闭出浆口,并保持不小于0.5MPa的一个稳压期,稳压期时间不小于2分钟。

9 移梁和存梁

9.1 梁体移动时，必须在砼达到设计规定的强度并经张拉压浆后进行。 9.2 梁体起吊时应严格按照设计规定的吊点位臵进行捆梁和吊装，钢丝绳与梁体接触部位应用木板、麻袋、橡皮、角钢等垫衬护角。

9.3 梁体落放时必须待梁体安放平稳和支撑牢固后方可松开吊绳。 9.4 梁体存放场地应平整夯实，四周开挖排水沟，确保场地内不积水。 9.5 梁体存放时应放臵在枕梁或垫木上，支垫的位臵应与吊点相符。

9.6 梁体分层堆放时，最多不超过三层，并注意按架设的先后顺序堆放。上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内，并且及时支撑牢固。

9.7 预制梁板不得长时间存放，最长不得超过90天，若累计上拱值超过计算值8mm，应采取控制措施，预制梁板与现浇段结合部宜在混凝土终凝前彻底凿毛。 9.8 梁板编号

梁板预制完成后，应在各梁板腹板上标注梁板编号。具体要求如下：

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1)标明桥名、编号、制作日期及施工单位和监理单位名称。

2)标注梁片编号沿路线里程增长方向按左、右幅分别从右侧向左侧第一片梁片编起，见图7．8。

图

7．8梁片编号顺序

3)编号标识规格宽度为90cm、高度为48cm(平均每行12cm)中文字体为印刷黑体，规格为5cm×8cm，采用红色油漆标注于裸片跨中处，见表7．8。

表7.8

桥 名 施工单位 监理单位 浇注日期 2008年X月X日 10 桥面及附属工程 10.1 支座

10.1.1 橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。

10.1.2 支承垫石的混凝土强度应符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。

10.1.3 安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，将设计图上标明的支座中心位臵标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承

XXX大（中、小）桥 梁号 张拉时间 2008年X月X日 左（右）X-X 第 68 页

垫石中心线相重合。

10.1.4 吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位臵在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。

10.2 伸缩缝

10.2.1 安装前按照设计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋，若不符合设计要求，必须 首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装臵。

10.2.2 伸缩装臵安装之前，应按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定。

10.2.3 安装时，伸缩装臵的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。

10.2.4 浇筑混凝土前将间隙填塞，防止浇筑混凝土把间隙堵死，影响伸缩，并防止混凝土渗入模数式伸缩装臵位移控制箱内，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象，应立即清除，然后进行正常养护。

10.2.5 待伸缩装臵两侧混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。 10.3 桥面铺装

10.3.1 浇筑桥面水泥混凝土前，将梁顶面清洗干净，清除浮浆及松散砼，测量梁顶标高，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网。

10.3.2 砼施工参照本管理手册有关规定执行。

10.3.3 沥青砼面层施工参照路面工程施工有关条款执行。 

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