新建南广铁路桂平至肇庆段四电系统集成
H型钢柱安装整正作业指导书
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中铁电气化局集团有限公司 南广铁路四电集成项目经理部二分部
二〇一一年九月
作业指导书编号 NGJCW-04 NGJCW-04-01 H型钢柱安装（NGJCW-04) H型钢柱吊立（NGJCW-04-01) 一、施工准备 1、人员组织 序号 1 2 3 项 目 施工负责人 吊车司机 作业人员 单位 数量 人 人 人 1 1 4 项目名称 H型钢柱安装整正 H型钢柱安装 备 注 全面负责 2、检查工具
工具名称 水准仪(含塔尺) 钢圈尺 螺栓间距检查模型板 型号 5 m A、B型 单位 套 套 套 数量 1 1 1 用途 基础面高程检查 基础限界、螺栓外露等检查 检查螺检间距误差
3、工机具 序号 1 2 3
名 称 汽车 汽车吊 随车吊 规 格 8~12t 单位 数量 辆 辆 辆 1 1 1 备 注 接送工 钢柱吊装 倒运支柱
4 5 6 7 8 9 10 钢丝刷 呆扳手 钢卷尺 吊装带 水平尺 撬棍 安全帽 M39 5m 5t 套 把 把 个 把 把 顶 1 2 1 1 1 2 5 除锈 一端圆锥形，另一端鸭嘴形 作业人员人均1顶 3、材料设备 序号 1 2 3 名 称 H型钢柱 螺母 垫圈 规 格 设计规格 M39 D39 单位 数量 根 个 个 备 注 若干 数量根据施工所需 若干 数量根据施工所需 若干 数量根据施工所需 二、操作程序 1、工艺流程
吊立支柱 施工准备 清理基础面
2、施工方法 1）、施工准备
结 束
① 根据安装计划，提前将支柱运散到各安装位置，并采取防止掉漆措施。
② 对吊立机械进行全面检查维护。
③ 对作业人员进行技术交底，使其清楚安装技术标准和安全注意事项。 2）、清理基础面
① 施工人员乘送工车到达施工地点后，先用清理工具清理基础面杂物。
② 校核复测地脚螺栓相互间距，并处理达标。 3）吊立支柱
① 汽吊司机启动汽吊与送工车从施工便道上路基一同进入施工区间，在施工地点停车。
② 汽吊司机听从负责人指挥对位，起臂，落钩，作业人员配合起吊司机将尼龙套套在距支柱顶1.5~2m处并挂在吊钩上。
③ 汽吊司机听从负责人指挥，起钩，转臂，使支柱处在基础上方，再徐徐落吊钩，支柱根部下落到距基础面1~1.5m时，作业人员扶住支柱，根据支柱面的朝向，使支柱底孔对准地脚螺栓，确认后，要求落钩，吊车司机落钩，使支柱底座坐在基础上。
④ 作业人员在四角各戴好一个螺帽，保证支柱直立，吊车司机落钩，取下尼龙套。
⑤ 汽吊司机听从施工负责人的指挥转降吊臂、落钩，重复①-④程序，进行下一支柱安装。 4）结束
① 完成当天施工任务后，收回机具，吊车收钩、落臂、归位，与接工车一同下路基返回驻地。 ② 负责人填写施工记录。 三、技术标准
1、支柱安装前对其外观质量检查：安装产品规格书和技术标准要求，主要检查合格证和检验报告、支柱型号与标识、外观尺寸、预留孔位、挠度与平直度、防腐和表面等质量情况。
2、吊立时，注意安装腕臂底座预留孔和下锚拉线预留孔的方向，不得装反。 3、梁面上支柱安装：先在进行支柱吊装前，提前安装下部螺母，用水平尺调整水平，再戴好垫片，以减少支柱安装后的整正工作量，柱底调整螺母应至少有一个与基础顶面相接触。 四、注意事项
1、参加施工人员必须经过安全技术学习、考核合格方可上岗； 2、参加施工的起重工、汽吊司机等必须持有相应的专业资格证； 3、采用的高强度吊装带，强度必须满足相应的支柱起吊何载。每次起吊前都应检查其磨损情况，损伤严重时，应及时更换。每次吊支柱离地时，可停顿一会，观察吊装带变形情况，确认安全后，继续施工。
4、运杆车、吊车应尽量在线路中心运行及施工，吊车在箱梁上打支腿时，应在两线中心 5.5m范围内。
5、大风、雨、雪等恶劣天气时，应停止施工，雾天能见度低时，应在距施工点两端 300米外、设置防护和警示标志，防止其他车辆危及施工人员及施工机械的安全。
6、如遇到“三电”线路（立杆前施工负责人应指派专人调查），确认立杆安全作业距离并采取措施，避免接近、触及电力线路。
7、支柱吊装后每个基础螺栓都必须至少戴上一个主螺母并拧紧，整正时，不得将主螺母完全退出，支柱吊装后，应及时整正，补齐螺母。 8、施工人员在桥上施工时，应采取必要的措施，防止坠落。
9、H型钢柱的标志、保管及运输：H型钢柱在距柱底1.2米处田野侧设置标志牌；H型钢柱存放场地应平整坚实，无积水，H型钢柱底层木垫枕应有足够的支撑面，以防止支点下沉，各层H型钢柱的支点应在同一垂直线上，堆放不得超过5层，层间应设垫层，防止H型钢柱被压坏或变形，支点设置距离应距柱端0.2L(支柱长度)；H型钢柱吊装每次不应超过2根；H型钢柱在装车、运输中应妥善固定，保证不发生变形及不损伤镀锌层。 10、长期堆放的支柱，在支柱安装前应将支柱表面清理干净。 11、H型钢柱的参照重量：GH260/8.6重约800KG，GH260/9重约837KG；GH280/8.6重约885KG，GH280/9重约927KG；GHT240/8.6重约1350KG，GHT240/9重约1413KG。 五、支柱选用型号
作业指导书编号 NGJCW-04 NGJCW-04-02 H型钢柱整正（NGJCW-04-02) 一、施工准备 1、人员组织 序号 1 2 3 4 项 目 施工负责人 整正作业人员 司镜 送工汽车司机 单位 数量 人 人 人 人 1 5 1 1 项 目 内 容 H型钢柱安装 H型钢柱整正 备 注 经纬仪 2、工机具 序号 1 2 3 4 5 6 名 称 载重汽车 经纬仪 套筒扳手 呆扳手 安全帽 撬棍 规 格 单位 数量 39 M39 台 台 把 把 顶 把 1 1 2 2 7 2 备 注 含加力杆 人均一顶 3、材料设备 序号 1
名 称 地脚螺栓垫圈 规 格 单位 数量 备 注 个 若干 数量根据施工所需
2 3 螺母 垫片 50×50×厚度 个 数量根据施工所需 块 若干 厚度为2、5mm 二、操作程序 1、工艺流程图
调整整正 施工准备
2、操作方法 1）、施工准备
① 对作业人员进行技术交底和安全注意事项说明，了解支柱整正标准。
② 施工前一天晚上把施工所用工机具及材料准备齐全装在送工车上。 2）、调整整正
① 送工车到达施工地点后，卸下工机具及材料，测量人员在需整正的两支柱跨中路肩上支好经纬仪。
② 作业人员目测支柱横、顺线路强度，用撬棍撬支柱底座，调整，使支柱横、顺线路的倾斜度基本到位。
③ 再用经纬仪测横线路方向强度，用支柱斜率测量仪测支柱顺线路方向强度，作业人员根据检测数据，用撬棍撬起支柱底座，在需加垫片的角上加上垫片，调整支柱横、顺线路的倾斜度，直到检测达
结 束
标。
④ 支柱横、顺线路倾斜度达标后，用套筒扳手循环逐个将地脚螺栓螺母拧紧，并用力矩扳手检测达标。 3）、结束
① 支柱整正完成后，重复上述2程序进行下一支柱整正。
② 施工负责人填写施工记录，作为支柱装配计算的依据。 三、技术标准
1、支柱横线路面应垂直于线路中心线，施工允许偏差不应大于2°；支柱侧面限界符合设计要求，施工允许偏差0~+50mm。
2、支柱横、顺线路方向整正要求：(路基段从基础面算起，梁面从H支柱底部算起)
项目 支柱横线路方向 支柱顺线路方向 曲线外侧和直线腕臂柱横线路方向 锚段关节转换柱、曲线内侧支柱、中心锚结柱 两侧悬挂、隔离开关柱横、顺线路方向 接触网下锚、中锚下锚锚柱 标准 直立 直立 向受力反方向倾斜 允许偏差 0.5% 0.5% 0~0.5% 施工整正 直立 直立 倾田野侧0~45mm 倾线路侧0~20mm 直立 倾拉线侧40~70mm 向受力反方向倾斜 直立 向拉线侧倾斜 0~0.5% 0.5% 0~1%
3、地脚螺栓紧固力矩应符合设计要求。 4、调整支柱强度的垫片不应超过两片。 四、注意事项
1、放置垫片时，注意不要压伤手。 2、经纬仪支架睬实支稳。
3、接送工汽车司机应遵守公路交通规则，车速不应过快，以确保作业人员安全。
