施工组织设计(沥青混凝土)

工程概述

一、编制依据

1．现行的公路工程设计规范、施工规范、验收标准、公路工程概预算定额、工程概预算编制办法等。

2.凤庆县2016年第一批建制村通畅工程建设项目工程建设工程招标文件及相关资料。

3．承包人目前具备有的技术力量、施工设备、管理水平和以往修建公路的施工经验。 二、工程概况

凤庆县2016年第一批建制村通畅工程建设项目四标段位于临沧市凤庆县新华乡境内路线全长27.62公里，施工范围为设计图纸范围内的路基、路面、桥涵、防护、交通工程、绿化及环境保护设施等，路面类型为沥青混凝土路面。

第一章、 总体施工组织布置及规划

一、施工组织机构及人员配备

1.施工组织机构

我们采用项目法组织施工，配备现代化的机械设备，组织精兵强将上施工第一线。成立经授权的现场管理机构凤庆县2016年第一批建制村通畅工程建设项目项目经理部，组成专业性较强、工作效率高的管理层和作业层全面履行合同。

（1）组织结构

若我公司中标，我单位将选派具备道桥相关专业的工程师或以上职称人员担任主要岗位。成立一个高效、精干的组织机构，保证本工程项目的顺利完成。，具体情况详见下图：

（2）项目部主要岗位职责 ①项目经理职责

a负责公司运营的全面工作, 主持编制项目部管理方案，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求；

b监控工程进度、质量、成本，并将控制结果定期向业主汇报； c解决工程出现的突发事项，根据工程建设合同等相关内容，协助总承包单位解决施工过程中与有关单位配合问题；

d制定融资计划，及时完成融资事宜， 并按照工程进度向总承包方支付工程款；

e对于协议和合同没有完备规定的突发事件，及时向董事会反映，必要时申请召开董事会会议；

f确定项目部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织工程施工及环境监测、科研、安装等项目的开展和协调工作；

g主动积极处理好与工程所在地部门的关系，确保当地部门的利益，促使本项目成为当地的文明工地；

②项目副经理职责

a负责与相邻单位关系的协调； b施工接口工作协调；

c参与制定贯彻项目部的质量方针和目标，落实安全、文明工地目标； d全面组织施工工作，负责工程总体部署的审批，总体计划的管理，协调

各专业关系，合理组织生产，组织验收，最终交付后的服务管理工作；

e管理、支持、配合监理工作；

f负责审批工程主要材料的采购招标计划，检查工程主要材料采购进度和质量；负责编制设备采购计划，组织设备采购招标，保证设备采购进度和质量；

g负责本工程的安全生产管理，加强对施工单位的环保意识教育，负责建立项目部和总承包单位的安全生产和环境保护的管理组织体系；负责施工现场的标准化管理，确保本工程达到“文明工地”称号；向有关部门汇报工程情况。

③项目总工职责

a设计图纸进度管理、图纸变更管理、图纸发放管理；施工组织设计审批； b工程质量目标落实，对工程质量负全面责任； c工程质量检查，工程主要材料、设备质量检查； d负责组织交接工作，检查施工单位测量复合制度落实； e检查工程竣工资料，组织工程验收工作。 （3）项目部各部门职责 ①工程部职责

a负责项目实施阶段的质量管理工作。

b负责项目施工、组织、管理和协调工作，对项目工期负直接责任。 c根据委托人下达的工期目标要求，编制并下达总体和阶段实施计划，制定工期目标保证措施，并组织实施。

d负责项目工程的统计管理，并按时完成各种信息、数据的统计上报工作。 e负责项目实施阶段的工程变更、索赔等合同管理和造价控制工作。 f负责审核工程计量和办理工程款支付工作。

g负责对监理和施工单位的合同履约管理工作。 h定期或不定期召开工程例会，协调处理日常工程事宜。 i完成领导交办的其它工作。 ②质检部职责

由质检工程师（专职质量保证/质量控制经理）负责，按工程质量总目标制定质检管理网络；负责对工程进行监督、检查、评定，对原材料进行检验，使之符合合同、设计、规范要求；进行隐蔽工程的检查评定；对工程产品的最终质量负全责。

③计划统计部职责

工程造价控制；工程费使用控制；合同条款执行监督；办理与业主之间的工程款收取、支付；编制工程成本、造价的旬计划、月计划指导。对工程预决算、造价控制和成本控制负全责。

④财务部

a负责组织编制项目部财务预算、财务计划、信贷计划、资金方案等，并监督指导检查项目部预算计划的执行。

b负责项目部重大经济合同和经济协议的研究、审查。负责项目公司的预算、决算、审计工作。

c负责项目部的资金管理、预算管理、成本管理、会计核算、会计监督。 d负责健全项目部的整体财务核算体系，利用会计资料有效地进行经济活动分析。

e负责项目部财务管理制度的制定，并监督财务管理制度的落实执行。 f完成项目部领导交办的其他工作。

⑤物资部职责：

由物资供应组长统一负责材料设备报价管理，统购整理、保管、发放一切材料；对工程使用的材料机具设备的质量和管理负全责。

⑥综合办公司职责：

由项目副经理负责，针对本工程涉及部门多，影响范围大，协调难度高等诸多等特点，组织专门协调班子，提前与各部门沟通协调，办理相关手续，交纳相关规费及补偿费用，满足各部门的行规要求 ，为施工创造良好的外部环境负全责。

⑦试验室职责：负责试验、检测工作。 2.项目部的管理方案

（1）项目部管理原则

①严格合同管理，项目部按照合同规定，按时完成所承担的责任和义务，维护自己的权力。

②执行各种管理程序，规范项目部、使各单位严格执行有关法律、法规、规程、规章。

③通过定期、不定期的安全、文明施工检查，纠正违章操作确保项目达到安全、文明工地标准。通过定期、不定期的进度检查，评估施工进度，及时调整施工计划和资源配置确保工程按里程碑时间实施。通过定期、不定期的质量检查，评估工程质量，调整施工措施、方案、方法、材料、人员、机具确保工程质量合格，争创市优工程。

④支持监理工作，充分发挥监理在工程建设中四控、两管、一协调的作用。 （2）项目部财务管理与运营

①制定资金使用计划；并根据资金使用计划制定贷款计划；

②项目部设置相应的财务会计机构，配足相应的会计人员，对企业发生的各项经济业务进行会计核算和会计监督；

③做好财务预算收支计划、控制、核算、分析和考核工作；

④依法合理筹资，合理有效地使用资金，提高资金使用效果。向招标人、投资者提供真实、完整的财务会计信息；做好还贷和工程结算工作；

⑤项目部会定期检查项目部财务工作，提高资金的使用率。

⑥项目部人事管理，项目部的人事管理符合因事设岗、精简高效的原则；符合权责统一、相互制约的原则；符合业务经营专业化、科学化、程序化的客观需要；

⑦在本公司找有相应资质、经验，经培训、考核通过的人员，经项目公司经理批准录用。

⑧项目部领导层实行年薪制，其它人员实行月薪制。采用年薪制的人员的工资由月岗位工资、月绩效工资和年终绩效工资和奖金组成。月绩效工资与上季度考核结果挂钩，年终绩效工资与年度考核结果挂钩。

⑨采用月薪制的人员的工资由月岗位工资、月绩效工资和奖金组成。月绩效工资与上季度考核结果挂钩。项目公司总经理制定职工岗位考核标准，考核工作每年一次，岗位职责表现的结果由总经理评定,工作目标的分解目标由部门主管领导评定。两方面的考核结果不合格者将被淘汰。 （3）项目部阶段管理工作

①准备阶段

三通一平；施工现场的围挡和临时工程；绿化赔偿；施工便桥；交通疏解；

临时占道；道路破复等；通航安全；检测试验；临时水电；临时驻地建设；监理驻地；

②施工阶段

研究试验、试通车、生产职工培训、接口协调配合； ③竣工收尾阶段

竣工图纸及资料、组织交工验收、配合竣工验收、档案的编制及验收、项目公司股权转让手续的办理；

二、设备、人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法

1.设备、人员动员周期

凤庆县2016年第一批建制村通畅工程建设项目的队伍和人员都是参加过多条公路施工的人员和队伍，特别是山区重丘公路的施工经验和管理能力；投入本合同段施工的机械设备和检测仪器，类型齐全，配套完整，其状况能完全满足优良工程要求的作业。

2.设备、人员、材料运到施工现场的方法：

(1)本合同施工需要的劳动力人数较多，劳动力调入以汽车运输为主； (2)此项工程以机械化施工为主，需要大量的施工与运输机械设备，设备的运输以汽车为主；

（3）木材：由当地林业部门划拨供应或外购。 （4）电：沿线均有供电线路，必要时可考虑自发电。

第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 一、施工准备

1、建立项目部

选择地点要工程管理方便，现场安全。项目主要管理人员到场；各种规章制度建立健全；各种标语和标志制作完成；建立工地临时试验室；外业施工前需要的各种试验数据及标准试验要提前准备。

2、编制总体施工组织设计

施工单位应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，根据现场调查和核对的情况，编制实施性较强的路基施工组织设计，上报分项开工报告，并报监理审批。

3、建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系 4、组织图纸会审，技术交底 具体内容包括以下几点。

(1)项目部由总工准备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等进行全面技术交底。

(2)对各种机械操作手和技术工人，进行现场技术交底。

(3)交底内容主要是路基的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质量标准、现场检测方法等。

(4)做到“五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确。

(5)对各类施工人员进行岗位培训。学习技术规范、路基设计图纸和招投标文件，了解全线路基施工情况，掌握路基施工的主要难点、施工关键点及关键技术。

5、机械设备进场，各种材料、临时设施等提前准备

(1)主要机械设备进场。按施工进度计划将施工设备分批进场。

(2)拌和站及料场建设。小桥涵施工涉及的沥青混凝土拌和站和料场建设。 (3)构件供应及计划材料采购。施工涉及的水泥、粉煤灰、石灰、碎石等原材料提前进场。

(4)临时设施搭设。修建施工临时便道，组织劳动力进场。 6、标准试验

(1)对取土场进行勘察及试验。土工试验结果表明不适宜路基填筑要求时，应在开工前更换取土场。

(2)取原地面土和取土场土样进行土工试验，确定土的最大干密度和最佳含水率。

7、测量放样

(1)控制性桩点应进行现场交桩，并保护好交桩成果。

(2)中线桩位置和主要高程控制点，因施工需要增加的水准点和监控点。 (3)在地面中线桩处标定填挖高度。

(4)按设计图纸定出横断面的各主要控制点，并保护好，如填方路基的边缘和坡脚；路堑的坡顶；半填半挖断面的坡脚和坡顶。

二、路基开挖

1、挖土方

采用挖掘机开挖，自卸车运输，推土机、装载机配合。在施工过程中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨季前做好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面。在施工期间，

应保证路段排水畅通，防止泥水侵入农田、河道，机械作业损害当地民房和用地范围以外的其它构造物。

（1）开挖方式

土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可采用横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。

（2）开挖顺序

测量→清除植被及表层土→施作截水沟→临时排水设施→挖土方→运至填方段或弃土场→测量路基标高→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。

（3）土方开挖注意事项

①开工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，放好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，放出边桩，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，并将施工方案报监理工程师批准。

②根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线。施作截、排水沟及渗沟和盲沟等，形成有力的排降水系统，保证排水通畅。测量桩点加密设置，绘图标注。

③开挖中如发现土层性质有变化，应及时修改施工方案及边坡，并报监工程师批准。

④弃土必须在指定的弃土场。严禁随意侵占危害农田、河道，污染环境。 ⑤施工时如发现图纸未标示的管线、文物古迹和其它结构物等，应及时上报监理工程师，并保护好现场，等待处理。

⑥村镇附近的开挖，应采取有效措施，保护居民的生产、生活、生命及财

产的安全。

⑦挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度。路床顶面以下300mm的压实度应在95%以上。

2、挖石方

石方开挖采用爆破为主，一是人工开挖石方爆破，二是机械打眼爆破后开挖石方。爆破时尽量采用小型松动爆破，控制单孔药量，减少质点振速，从而保证边坡安稳。对松动的岩石要及时清除，有些暂时还掉不下的可采用密集，小型排炮施工，炮眼超深10～15厘米柔性垫层。爆破前应确定爆破危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物等受到危害和损坏。

石方开挖对于半路堤地段、浅挖路堑地段采用浅孔台阶式爆破开挖，深挖路堑地段采用纵用向拉槽，横向深孔阶梯式爆破开挖；需要通车的路段采用半幅开挖半幅通车，保证行车顺利通过。路基石方挖采用人工风钻或潜孔钻打眼，松动控制爆破，装载机及挖掘机装车，自卸载重汽车运输。

（1）浅挖路堑地段石方开挖

采用纵向分段、横向分层浅孔阶梯式爆破开挖，边坡采用光面爆坡或预裂爆破。

（2）深路堑石方开挖

中心挖高大于8m，采用纵向拉槽，横向深孔台阶式爆破开挖，用潜孔钻打眼，二号岩石硝铵药松动控制爆破，挖掘机配合装载机装渣，自卸载重汽车运输。同时由于在底大电站周围有两个深挖路堑段，在这两个深挖路堑段我们将采起控制爆破，以保证电站的正常运转。

主要施工技术要求

①采用水平分层，纵向分段拉槽的方法施工，水平分层高度确定，但不大于8m，纵向拉槽间距根据开挖长度决定。

②深孔爆破施工时先推出爆破工作平台，利用自然山坡，创造工作临空面，采用垂直钻孔作业，不断拉槽爆破，在边坡地段至少要留一排孔位与边皮孔同时在爆破石渣清完后，再进行光爆。

③采用松动爆破，打眼时尽量避免炮眼主向与临空面垂直，而且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮和残留较长的炮眼造成炸药浪费。并且不要对炮口进行有效的覆盖，以有效控制飞石距离。

④炮眼宜在暴露面多的地方，如无适当地形可利用时，应有计划改造地形，使第一次爆破为第二次爆破创造两个面或两个以上的临空面：炮眼的间距、深

度、装药量、预计一次爆破的土石数量，在开工前由有经验的技术人员经过详 ⑤爆破作用指数n（n=漏半径r/最小抵抗线w）应小于或等于0.4~0.5：坚石中装药长度应为眼深的1/2~2~3：在坚石中装药长度为眼深的1/3~1/2:在软石中装药长度应为眼深的1/3或稍多，施工时，通过试验确定最佳装药量。

三、排水工程

（一）现浇混凝土边沟 1、边沟清理

公路两侧的边沟用人工清理，清理后要保证排水通畅。 2、现浇混凝土边沟

（1）水沟基坑开挖时，当各尺寸满足要求，经监理工程师检验同意，方

可开始铺基础垫层。严禁使用软石、风化石及泥土裹附的脏碎石。

（2）混凝土严格按配合比拌制，混凝土拌合机搅拌均匀。不得使用掺入杂质的砂、碎石料，不得使用过期或硬化结块的水泥，不得使用混浊的水。

（3）施工配合比要称量准确，对骨料要经常进行含水量检测，雨天施工要增加检测次数，据以调整骨料和水的用量。

（4）模板应使用钢模板，不得锈蚀，变形和漏洞，使用干净的脱模剂脱模，不得使用其他物品代替。

（5）混凝土拌制时间：不大于400升的拌和机不少于1.5min，400～800升的拌和机不少于2min，800～1200升的拌和机不少于2.5min.混凝土拌合物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，现场实验员应对混凝土的坍落度等各项指标进行取样检测。

（6）混凝土的浇筑：混凝土浇筑之前应先试振捣器的工作情况，对模板、支架、钢筋等检测，模板内的杂物和钢筋上的污垢应处理干净，还应检查混凝土的均匀性和坍落度，混凝土自由倾落高度不宜大于2m，混凝土堆积高度不宜超过1m。浇筑时应分层振捣，用插入式振捣器浇筑厚度不宜大于30cm。使用插入式振捣器，移动间距不宜超过其作业半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层5～10cm，振捣后应边振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他构件。对每一部位，应振动到该部位的混凝土停止下沉，不再冒出气泡及表面平坦、泛浆。混凝土应连续浇筑，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土浇筑完成后，应及时进行修整、抹平。

（7）混凝土的养生：一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以进行

覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤和污染混凝土的表面。混凝土的养护用水和拌合用水相同，混凝土的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。在混凝土强度达到2.5Mpa前，不得承受行人、运输工具、模板等的荷载。

（8）混凝土的质量要求：混凝土达到设计要求，拆模后混凝土表面不得有蜂窝、麻面、凹凸不平、脱皮开裂、接缝痕迹、轮廓线条不直顺、外观颜色不一致等影响工程外观的现象。边沟内侧和沟底应平顺，沟底不得有杂物。

3、盲沟施工工序

测量放样 → 基坑开挖 → 反滤层设置 → 排水层设置 → 封闭层设置

⑴ 挖淤

在软基的中部，挖掘机先挖出一条施工便道，淤泥挖出后回填宕碴修筑便道，满足施工车辆的正常运转，待施工便道修筑完成后，由中部向两端展开工作面进行清淤，清淤厚度控制在一定范围内，清淤过程中在基低洼处挖排水沟用以排出软基范围内的积水，对排水沟要求应满足能排出软基内的积水。

⑵施作排水盲沟

清淤工作完成过后，每隔30米挖横向排水盲沟，且根据实际情况采用放坡开挖，在施作排水盲沟时留有工作面。排水盲沟施作时，为减少淤泥对盲沟积淤，先在排水盲沟基坑中铺设土工布，然后在基坑底部摆放粒径较大的片石50cm厚，大的片石摆放完毕后叶其顶部摆粒径小的片石30cm，顶部铺垫20cm碎石，最后压路机对其进行碾压，碾压结束后上敷土工布。

排水盲沟横向每隔30m设一道，在软基右侧施作一条纵向排水盲沟，用以

排出横向排水盲沟的汇水，使施工期间能有效的排出地表及地下水，路基填筑时减少水对施工的影响。横向排水盲沟由中间向两端的顺序进行，施作一条横向排水盲沟后开始向其两边进行抛石挤淤，把淤泥向两端挤出，抛石30米后再施作第二条横向排水盲沟。

四、M7.5浆砌片（块）石挡土墙施工

1.石砌体工程施工方案：清理工作面→选料→铺浆→安放石料→竖缝灌浆→捣实→检查质量→勾缝→养护。

2.基本要求

（1）砌石体施工基本要求是：平整、稳定、密实、错缝、跟运，保证断面尺寸。

（2）砌筑前先将石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润。

（3）石砌筑层的砌快大面向下，斜面向内，先砌里外石，后砌中间石，上下错缝，内外搭接。

（4）各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘接牢固，不得直接粘靠或脱空，填塞大的砌缝先埋入1/2左右砂浆。再用大小适当石块塞填，并用手锤敲实。

（5）砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，在以砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

（6）石块一经铺砌后，不随意移动，如必须移动时，石块向上提器，以免影响邻石的牢接，再砌时将原来的砂浆刮掉，另补新浆。

（7）平整：砌体的外露面应平顺和整齐，挡墙的同一层面应基本砌平。 （8）稳定：砌石应清扫干净，保持自身稳定，不支不垫，不安破石。

（9）密实：浆砌石应保持一定间隙，水泥砂浆座灰应饱满，灌灰应插捣密实，干砌石应相互卡紧。

（10）错缝：同一层内相邻的和上下相邻的砌石均应错缝。

3、砂浆现场搅拌，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3-5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3-5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

4、所使用的条石运至工地后，砌筑前应清洗干净。

5、砌石完成一段后，要按检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。总之施工过程中，坚决保证质量，精益求精。

6、砌石体的质量检验应符合下列规定。 （1）、材料和砌体的质量应符合设计要求

（2）、砌缝砂浆密实，砌缝宽度、错缝距离应符合要求。 （3）砂浆配合比应正确，试件强度不应低于设计值。 （4）、砌体尺寸和位置的允许偏差应符合下列规定。

允许偏差 项目 砌块石 轴线位置 ±15 ±0.5%H且不大于墙面垂直度（全高） 20 墙身砌层边缓位置 ±20 20 ±10 10° 墩、墙 浆砌料石 ±10 ±0.5%H且不大于浆砌块石 护坡坡面平整度每10m长范围内 护坡、护底 干砌块石 墙面坡度 不限于设计规定 不限于设计规定 砌体厚度的±15 砌体厚度在±15且在±30之间 断面尺寸或厚度 +30,-20 ±20(±15) 且在±30之间 顶面高程 护底高程 ±15 ±15 -30,- 六、单孔钢筋混凝土圆管涵施工

（一）、施工工艺

单孔钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图

（二）、施工放样

使用全站仪对涵位进行定位，施工前放出中桩涵洞轴线并四角及基础边线。施工前详细审核图纸并计划 如沉降缝位置。 （三）、基坑开挖及基底处理

按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm再用人工精细找平并按要求修整。清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理。如满足要求可继续施工。砂砾垫层分层夯实，每层厚度不大于30cm。 （四）、基础浇筑

根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。管基分两次进行浇筑。第一次浇至管底外壁下2~3cm，待强度达到设计强度的50％后进行管节安装，安装完毕后再进行二次浇筑。

混凝土由拌合站按设计要求拌制运至工地。第一次浇筑应使砼顶面符合设计坡度表面平整。第二次浇筑前应将顶面打毛，在管节两侧进行对称浇筑。

（五）、管节安装

管节预制完成，强度达到70％后方可进行安装。安装时由中间沉降缝处向两侧进行，确保管端与沉降缝处在同一垂直断面上。同时在管底垫2~3cm水泥砂浆，确保管节顺直、稳定。

安装完成后，管节间缝隙按设计要求使用麻绳、4层沥青浸制麻布及粗铅丝绑扎

（六）、侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑

侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M7.5浆砌片石，侧墙、缘石为M7.5浆砌块石。

片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。

如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。

勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7一14d内应加强养生。 （七）、涵背回填

涵管两侧不小于2倍孔径范围内采用两侧对称分层夯实。分层垫筑厚度不大于20cm，压实度不小于95％。

施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时禁止任何重型机械及车辆通过。

七、沥青混凝土路面工程施工方案、方法和技术措施

一、材料：本工程采用中粗砂，筛分级配必须合格，碎石采用洁净、干燥、无风化、无杂质、且有足够的强度和耐磨性好的天然石灰石轧制，碎石的粒径规格符合图纸及设计要求，并具有良好的级配。沥青采用AH-110型，沥青必须有合格的出厂检验报告单，沥青经实验室检验合格后方能使用，沥青材料的技术要求符合规范设计要求。

二、沥青混凝土配合比：

(1)目标配合比阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，用矿料级配作目标配合比，供拌和机确定各冷料仓供料比例进料速度和试拌使用。

(2)生产配合比阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，拌和机供控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，再按施工技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青含量。

(3)生产配合比验证阶段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。

三、施工 （1）材料准备

施工前按监理工程师批准的沥青混凝土料组成设计的各种材料备料，用于沥青面层的碎石采用专用设备进行加工，料堆上面加盖棚布以避免灰尘污染和雨水影响，各类材料应严格隔离防止窜料，粗、细集料应分类堆放和供应，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。

(2)设备运作

沥青混凝土拌和设备、摊铺设备、碾压设备满足技术规范要求。拌和和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，机械设备之间的动力装备量相互协调，保证沥青混凝土面层机械化施工的连续性。

(3)下承层处理

沥青混凝土铺筑前，人工清扫表面，做到其下承层表面干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质，然后洒透层油。面层施工前，应检测其下承层高程、宽度、压实度等各项指标。

(4)混和料拌合

使用LQC2000自控间歇式沥青混凝土拌和机拌合混凝土。拌合时做到配料准确，拌合均匀，不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌合的混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒包括矿料充分烘干并全部裹覆沥青结合为准，并经试拌确定。拌合楼拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料分离现象。

（5）混合料运输 使用20T自卸汽车运输。 （6）混合料摊铺

机械设备控制：采用摊铺宽度为6-12m的国产LT70摊铺机进行摊铺作业。施工时单幅一次摊铺成型。该摊铺机具有自动的找平装置及调节松铺厚度装置，并具有可加热的振动熨平板和振动夯实功能，能够铺出平整度高的沥青混凝土面层。

标高控制：面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高、厚度、平整度。

温度控制：沥青加热温度不超过165℃；矿料温度不超过沥青加热温度的l0-20℃；混合料出料温度在正常范围140-165℃；混合料运输到现场温度不低

于120～150℃；摊铺温度在正常施工情况下不低于110-130℃但不超过165℃，低温施工时不低于120-140℃，但不超过l65℃；碾压时温度控制在110-140℃之间；终压温度不低于80℃。

速度控制：根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及厚度、宽度，计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢、均匀、连续摊铺。摊铺过程中，不更改速度。

（7）混凝土碾压

使用轮胎及光轮压路机碾压，混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。在摊铺机摊铺完毕后，光轮压路机进行初压，以便稳定混合料。复压用轮胎压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。光轮压路机紧接在复压之后进行，以消除轮迹，压实成型。

压实方式

初压时，采用10一l2T双钢轮压路机静压，压路面从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压，轮迹始终保持与路基轴线平行，相邻碾压带重叠约30cm，逐步向路拱碾压。

复压时，采用YLl6轮胎式压路机来回交叉碾压。以达到规范要求的密实度为止。

终压时，用10-12T双筒光轮压路机静压以消除轮迹。 压实速度

初压时光轮压路机速度以1.5~2.0km／h速度进行行驶。复压时压路机的速度3～5km／h速度行驶，终压时以4-6km／h的速度行驶。

碾压遍数 初压：碾压两遍

复压：压实遍数经试验段确定。 终压：碾压3~4遍

压实长度：压路机的碾压段长度，根据试验段确定。沥青混凝土路面做到随铺随压，以避免因厚度减少而温度损失过快，影响质量。

(9)接缝处理

纵缝：采用垂直接缝。摊铺前，在相接截面上喷洒粘层沥青，摊铺时，使热料与接头搭接20cm，使接缝预热，可提高纵缝质量。

横缝：沥青混凝土面层采用垂直平接缝。横缝用切割机切成整齐的端截面，在下次摊铺前，在截面上涂刷适量粘层沥青，并考虑摊铺机熨平板高度加适当的预留压沉量。在施工缝及构造物两端连接处仔细操作，保证紧密、平顺。

五、安全：在施工路段50米前后方各竖立一块警示标志上写“前方路面施工，车辆注意安全”。同时配备一名现场专职安全员，指挥过往车辆和行人并负责现场的施工安全。出现安全事故及时向上级领导汇报并保护好现场。

八、 涵洞工程施工方案、方法和技术措施

一、圆管涵、倒虹吸管涵施工 （一）圆管涵施工 1、测量放样

圆管涵在施工之前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长

以及施工宽度，并用石灰放出边线。 2、地基处理

在管座基础施工之前，必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平，夯实至符合设计要求。 3、基础浇筑

管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在20厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础，基础混凝土标号不应小于10号。在管座基础浇筑之前，也可先填10厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降，管座基础应设置沉降缝。

岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。 4、管节安装

涵管一般采用预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于1～2厘米。 5、接缝处理

为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对管身段进行涂热沥青防水处理。

6、洞口砌筑

圆管涵一般常采用端墙式洞口（也称为一字墙洞口），可用砌石或混凝土浇筑。端墙式洞口一般在端墙外用锥坡与天然沟槽及路基相连接。石料丰富的地区也可采用八字墙洞口。

为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较大时可延长铺砌或加深截水墙。 7、涵背回填

涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。

钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图

测量放样 开挖基坑 砂砾垫层 浇基底混凝土 安放管节

浇管底两侧混凝土基础

侧墙、八字墙截水墙、洞口铺砌砌筑

涵背回填

（二）倒虹吸管涵施工

1、用全站仪放出轴线及开挖线，人工配合机械进行开挖，至设计高程后，基底夯实，然后分层铺设砂垫层。

2、基础砼浇筑及管节安装同圆管涵。

3、管节缝处理：管接缝安装完毕：进行接缝施工，内侧接缝采用砂浆防水层，外侧采用15cm宽的三油两毡层包裹接缝部位，再进行管道砼围护施工。 4、管接缝及两侧竖井施工完毕，即进行涵身及竖井的防渗漏试验，如不能满足要求时，采取防渗漏补救措施。

5、倒虹吸管所有回填土均要严格夯实，其密实度达到95％以上，管节两侧1m及管顶50cm范围内用石灰土(含灰量9％)分层夯实，分层厚度10cm。 （二）基坑：

采用机械开挖、人工清底的施工方法，在基坑四周设置排水沟，在四角设集水井安装潜水泵，确保基底干场施工，基底高程严格控制，并铺设30cm碎石（用砂灌缝密实）。用平板夯夯实。 （三）管基混凝土：

管基混凝土模板采用土模，模内尺寸要满足图纸设计。每隔3-5米设置一道沉降缝，混凝土采用商品灰。用混凝土搅拌车运输。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣密实。 （四）管节安装：

1、进场管材要有出场材质证，并且抽验管材强度配筋是否合格或符合设计

要求。

2、斜交管涵端部斜交管节由厂家制作或现场加工，并保证斜面角度。 3、管节安装采用吊车稳放，用水平尺逐节调整管底水平且调整管节中心线与管涵中心吻合。

4、管节缝隙不得大于规范或设计要求，管缝内用环氧砂浆封口，外侧浇筑20号混凝土做成套环状。 倒虹吸管施工工艺图：

现 浇 砼 管 基 立 模 基 坑 检 查 基 坑 开 挖 施 工 放 样 基 坑 修 整 铺 设 砂 垫 层

安 装 管 节 管 节 预 制 竖井、出入口施工 防 水 层 施 工 回 填 土

第三章、工期保证体系及保证措施

一、工期保证体系

本项目计划工期为8个月，计划开工日期为2015年1月1日，计划竣工日期为2016年7月31日。

1、为了有效地控制工程的施工进度，本合同段以训练有素的专业队伍，采用机械化施工为主的国际先进管理模式组织施工在保证工期质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。

2、在工程施工的全过程中，以动态控制原理为指导，对计划进度与实际进度进行比较，发现偏离，及时进行纠偏。

3、按总工期要求，编制施工组织计划，严格按关键线路控制本工程的进度。

4、对影响工期的关键工程项目进行专项控制，加强管理资源，确保关键工序的工期。

5、对分项工程实行质量工期承包奖励制度，严格执行进度计划、鼓励先

进，鞭策落后。

6、根据工程项目情况，组织好劳动力密集型施工项目如附属工程，做好季节性民工劳动力的安排，以保证施工正常进度。

7、做好施工组织计划细化工作，尽量做到安排工作量到每一天，以利用日保旬，用旬保月、用月保阶段目标，用分阶段目标保整个总工期目标计划的实现。

8、积极主动认真接受驻地监理工程师及业主的监督检查，采纳对本合同段的指导、指令意见。

9、工期保证框图如下：

二、工期保证措施

（1）施工进度计划完成的可行性分析

对于本工程总工期，我们将响应招标文件要求，保证完成本工程的施工任务。

（2）保证工期的技术组织措施 1）充分做好施工准备

施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常施工，减少磨合期，其中包括临时水电设计与布设、现场平面布置、现场测量放线、水准点复核，施工前重新编制详细的施工组织预算和工料分析，在此基础上做好各种材料的供应与采购计划。

2）强化施工组织

在施工组织中定期召开生产例会，由工长、技术主管以上管理人员参加，特殊情况可以使参加人员范围扩大到班组长。生产例会主要通报并完成以下内容：

工程合同和分阶段计划以及劳动力，材料、机具、设备计划的执行情况。 工序产品质量情况检查总结，防止不合格的工序产品进入下道工序，减少不必要的返工、延误工期。

3）加大设备投入

各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。本工程工期较紧，施工机械的投入较大，因此在本工程施工过程中，我公司要求机械部门和

施工人员紧密配合，务必施工机械、机具统筹安排、统一调配以达到机尽其用。要求施工人员一定要做到：二勤（勤查、勤保养），保证施工机械、机具在任何情况都能正常运转，机械完好率90%。针对本工程，为保证工期，我公司将在施工中计划安排齐备而适用的机械设备，充分保证该项工程保质、按时的完成。

4）选派精干管理力量

本工程将派精干、施工经验丰富的项目管理人员组成项目经理部，精心组织施工。实现项目法施工，充分发挥项目班子的计划、组织及能力，充分发挥项目全体成员的主观能力性。

5）选用高素质劳动队伍

根据本工程对工程质量及工期的要求，施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技术水平高的施工队伍上岗操作。

（6）保质保量供应材料

施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料需用量计划，作为备料、供料和确定仓库与堆积面积及组织运输的依据。按材料计划做好材料的订货和采购工作。按进度计划分批进场，并作好发入与保管工作。

7）积极应用新技术

施工中将应用计算机对工程计划进行管理，保证工程进度始终在动态控制之中；同时应用成熟的新技术，保证工程质量一次性达标，减少不必要的返工而影响进度。

8）加强计划管理以工程总控计划为依据，制定分阶段工期控制目标，即路面完工时间、全部工程完工时间等控制点，通过控制分段计划来确保总工期。根据总控计划、分段计划以及业主不同时期对工程工期的要求，适时制定更加

详细的月度计划、周计划，每周检查、对比、分析，找出关键问题，当月计划必须当月完成。

对项目进行三级、四级计划管理，月、旬、周、日进度计划管理。通过确保日、周进度计划的完成来保证月计划、阶段性施工进度计划直到总进度计划的全面完成。

关键线路上各工序进行严密监控，必要时进行三班作业，24小时施工。在管理制度上，建立周、日生产调度会议，加强协调管理。

9）严格按施工流程组织施工

为确保工期，我们将认真按施工流程进行科学的管理，用工期影响因素分析图加强计划管理，及时解决计划执行过程中的问题。

10）确保资金使用

本工程的资金将全部用在本工程的施工上，严禁挪用，坚持每日向业主报送当月完成工作量与下月计划完成工作量，协助业主做好付款与备款计划。

11）采取一些有效的赶工措施，广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗机械”、“安全生产竞赛”等活动，提高广大职工的工作热情。

三、冬季、雨季施工方案及措施

本合同工程工期3个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

冬季施工措施

混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施

工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

（一）混凝土冬期施工

混凝土冬期施工时，采取如下保温措施： 1、主要施工方案

原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。 2、对原材料的技术要求

⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。

⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。

⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。

⑷防冻剂

当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。

3、砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施

砼采用商品砼，水灰比不大于0.5，砼的施工宜安排在白天气温较高时进行。 ⑴拌合站设备保温措施

拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足

够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。

⑵砼的拌合

砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

砼搅拌时间较常温砼施工延长50%。 ⑶砼的运输

砼采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。 ⑷砼灌注

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。

⑸砼的养护

砼浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，砼不得受冻。

根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。

4、注意事项

及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对砼的质量及时进行检测。

（二）钢筋工程施工

钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

（三）路基工程施工

1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。

2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。 4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。

8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

雨季施工措施

根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。 雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安

排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

雨季施工主要采取以下几方面的措施：

1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。

3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

4、料场的防雨措施

完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。

6、施工现场的防雨措施

⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工

排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。

⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。

⑶大方量砼构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。

⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。

第四章 工程质量管理体系及保证措施

一、工程质量管理体系

1、建立工程质量管理领导机构

（1）在整个施工过程中，贯穿工前交底、工中检查、工后检验的“一条龙”施工操作管理，推行全面施工作业的程序化、标准化、规范化管理。建立一系列责任制度，针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核。

（2）为保证工程质量，本合同工程项目经理部建立以项目经理全权负责，部门质检工程师、各工程公司分公司经理、主任工程师参与的工程质量管理领

导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，全面负责工程施工质量管理的组织领导。各工程公司设专职质检工程师。对工程质量实行统一领导，分级管理，层层把关负责。通过有效加强组织领导，切实提高施工质量管理水平。

2、建立、健全工程项目质量保证体系

项目经理部建立以项目经理为核心，项目总工牵头组织，质检工程师具体负责，分公司经理、主任工程师现场把关的技术质量保证体系，按照全面质量管理标准，建立、健全各级岗位质量负责制，对每道工序，每个环节，严格加强质量管理控制，真正做到思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证，以完善的质量保证体系，确保实现全优工程的质量目标。

3、认真贯彻ISO9000质量管理标准

施工前对施工人员进行岗前培训，并详细编制作业指导书，分层逐级向施工作业人员进行技术交底，讲解施工要领及标准。关键工序及岗位作业人员，技术培训考核不合格者不得上岗，确保设计意图的实现。

4、狠抓工序管理，确保整体质量

确立以施工自检为基础，专业检测为主导，从工序质量控制分项、分部施工质量，对工程质量检验严格实行“三检”制和“四不准”制度，即对每道工序、每个分项工程质量进行自检、交叉检和复检，并做到人力、材料、机械设备不足，不准开工；未经检查认可的材料，不准使用；未经批准的施工工艺不准采用；前道工序或分项工程未经监理工程师签认，下道工序或另一部位不准施工。全面加强试验检测，使工程质量的全过程都处于受控状态之中。

5、注重研究治理施工质量通病

在工程施工中高度重视施工质量“常见病”、“多发病”的研究和治理。加强施工工艺控制管理，克服粗制滥造，杜绝偷工减料；对砂浆、混凝土圬工砌

体等工程严把施工配合比，消除“蜂窝”、“麻面”。通过采取行之有效的施工措施，有效遏制施工质量通病，确保工程的内在和外观质量都达到优良。为此 我们将采取以下措施：

（1）填方地段选择渗水性能好、含水量适宜的填料填筑，高度重视粒径、平整度的要求，力争不致出现压力集中和压实不均匀，选用合适的压实方式，分层碾压，随机检测；

（2）认真对待填挖结合部“三填一坡”、薄填薄挖地段的处理，从工艺、填料等方面进行控制，加强检测力度，确保工程质量达设计要求；

（3）桥涵工程、防护工程高度重视地基承载力检测工作，建立一套完整的地基检测保障制度，混凝土和砂浆严格按配比采用混凝土拌和机和砂浆拌和机拌和；

（4）混凝土施工必须符合设计和施工、验收规范的要求、模板工程必须支撑牢固，尺寸准确，表面光洁，并有可靠的受力。施工中严禁使用废机油涂抹模板，要用厂制的专用脱模剂，禁止使用油毛毡、水泥纸、塑料薄膜包垫模板； （5）高填方路基和软弱土路基地段注意设置沉降观测点，对沉降观测和稳定性监测进行认真的落实，以控制填筑速度。

（6）路面从路床、底基层、基层严格检测平整度，确保路面平整度达标。

6、抓好材料、半成品的质量管理工作

严格按质量标准订货、采购、包装和运输，择优选定合格的供货方，把好材料关，对工程上使用的所有材料进行全面检查，严格进行规定项目的检测试验，对不合格的材料不准进入施工现场，经检验达到合格质量标准的材料才准使用，且对所有材料进行分类管理，妥善贮存，并作好现场标识，谨防误用。坚持物资进场的检查验收和半成品工序的取样检测制度，杜绝不合格材料和半成品进入工地及下一道工序。

7、实行工程质量奖惩制

项目经理部、工程公司、施工队，各级全面实行工程质量岗位责任奖惩制，严格按照统一领导，分级管理，层层把关的原则，逐级签定工程质量责任书，并实行工程质量重奖重罚，对质量达到优良的给予奖励，质量达不到要求的，实行经济处罚，并坚决返工重建。

8、采用先进的技术设备和科学的试验检测手段

采用先进技术、配备先进设备是保证工程质量的重要手段，施工中，测量采用精密先进的全站仪，坐标放样、保证施工测量精度符合规范要求。加强工地试验室的建设，加强试验检测工作，提高施工质量检测水平，用科学准确试验数据指导施工，坚持用数据说话观点，并积极推广应用新技术、新材料、新结构、新设备，确保采用科学、先进的技术设备和检测手段提高工程质量。

9、选择经验丰富的施工队伍

择优选择施工队伍，是确保工程质量的关键，在施工作业中，我公司全部选调参加过高等级公路施工的专业队伍，组织分项工程专业施工，以高质量、高水平地精心施工，保证每项工程的内在和外观质量达到全优。

10、提高全员质量意识

工程质量是一个系统工程。领导是关键，群众是基础，制度是手段，措施是保证。队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，文明施工，广泛开展TQC活动，建立健全质量奖惩等规章制度。

11、做好技术保障工作，严格掌握质量标准

中标进场后，我们将组织参建的的技术人员认真熟悉设计图纸、技术规范、合同文件，建立健全技术交底制度，交底内容应包括工程特点、施工方法、技术要求、质量标准、操作规程、安全措施、注意事项等，并做到层层落实；完善施工资料档案管理制度，及时、真实、准确填写各种原始记录表格。

12、抓好施工过程的质量控制

加强施工过程的质量控制，在施工过程中，对隐蔽工程和每道工序严格执行自检和复检制度。前道工序或分项工程部未经监理工程师签认，下道工序或另一部位不准施工。

13、工程项目质量管理

（1）、保证质量，重点是操作、控制上下功夫，工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。

①、熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。

②、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。

③、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。

④、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。

⑤、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。

⑥、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。

⑦、施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按《公路工程监理工作实施细则》执行。

（2）、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。

①、确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术 工人要事先培训并进行技术，合格后才能是上岗操作。

②、树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。

③、严格执行标号砼操作细则，施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。

④、认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

6、工程质量保证体系框图：

二、工程质量保证措施

1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。 施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。

2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

3、为防止路基不均匀沉降、对路基土方工程实行压实度、弯沉值双控制。

4、水泥砼工程须集中拌合，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌合，零星砼及砂浆一律严格计量（严禁使用体积法）；

5、按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。

第五章、安全生产管理体系及保证措施

一、安全生产管理体系

公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和法令，自觉保护劳动者生命安全，具体做好以下几点：

1、建立健全安全生产的保证体系。在施工中，本承包人将建立由项目经理和安全保卫负责人全面负责的安全保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全生产责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。建立健全安全生产保证体系，成立一工地安全委员会，专职负责监督检查工地的施工安全，定期或不定期地召开安全生产会议，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的隐患清灭在萌芽之中。

2、加强安全教育，提高全员的安全意识，严格按照安全操作规程施工作业，杜绝违章操作、违章指挥、违反规章制度的“三违”现象。加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护用品和用具，保证施工人员身体健康。

3、贯彻执行“安全第一，预防为主”和“施工生产必须安全”的原则，项目经理直接领导安全工作，劳动人事安全科负责日常安全管理，工程处和施工

人设专职安全员。各级建立安全管理规章制度和岗位责任制，逐级签订安全生产责任书，明确责任，层层把关负责，确保在安全条件下，进行施工生产。

4、严格遵守国家、交通部有关安全生产的法规、法令，执行建设单位和地方的安全规定，进场后向申请购买、运输、储存及使用爆炸物品的许可证，严格加强易燃、易爆物品的使用管理。对爆炸物品和爆破器材，储存在干燥通风安全、的仓库内，由专人负责保管，仓库室温保持在10℃-30℃之间，

库内备有消防设备，不同性质的炸药分开，雷管和炸药分库存放，建立严格的管理和领用制度。运抵工地的爆炸物品应于当天使用，当天工程完结时，未使用完的剩余爆炸物品一律按规定办理退库，爆炸物品、器材不得在工地储存过夜。

5、爆破施工，爆破人员要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查，其它人员及所有机械是否撤至安全地带。

6、工程机械、设备严格按照有关安全操作规程管理，对于危险地段，设专人现场负责。机械（具）操作人员通过培训，持证上岗，实行专机专人负责，非操作人员禁止开启机械。加强工地现场电气设备的安全管理，对高压电变压器高度设置在2.5米以上，并设围墙防护，所有施工机具均应按要求设置漏电保护装置，并绝缘或接地，危险施工现场设置警示牌等安全标志。

7、 注重雨季汛期的施工安全，有效采取防洪、渡汛措施，加强防洪排水，合理安排施工工序，防止汛期洪水影响施工安全。维护施工路段的交通安全，确保人民群众生命财产的安全。加强施工现场安全管理，使安全生产处于良好

状态。

8、搞好护林防火，施工期间积极配合地方护林部门，在工地沿线及驻地林区做好护林防火工作。

（二）安全生产管理保证措施 1、临时道路在险处应设立安全标志。

2、临时房屋防火、防洪应满足要求，并配备消防设施。

3、临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求，电线接头牢固，电力安全应定期检查。

4、锅炉等压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。

5、混凝土预制的设置符合相关规定要求，搬运大型构件不得超重、偏载和超限。长大构件应挂安全标志，装卸有专人指挥。

第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

在日益重视环境保护的今天，在工程开工前，承包人应制定保护措施，送交监理工程师批准，做到统筹规划、合理布置，综合治理，化害为利。 一、环境保护、水土保持保证体系

1.建立健全环境保护的管理体系，结合本工程实际情况，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保律、法规和条例，制定相关规章制度，确保施工现场管理有章可依，有章可循；

2.组织全体施工人员认真学习环保知识，进行环境保护与文明施工思想教育，提高全体干部职工对环境保护与文明施工重要性的认识，加强现场管理与

环境保护自觉性；

3.施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，应加以妥善保护并停止作业，立即报告指挥部有关部门听候处理；

4.根据本区降水量偏大，降雨集中的特点，施工中注意及时进行施工现场的防排水施工，并将临时排水渠道与永久性排水设施综合考虑；

5.清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，弃土前做好防护工程，弃土完后进行植树、植草绿化，做好地表排水工程，防止水土流失，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田；

6.施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流和池塘，

7.施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备专用的劳保用品外，还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定； 8.施工中采取有效措施将噪音、振动减到最低限度，在夜间施工地区，应采取措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定；

9.施工现场临时设施搭设符合消防要求，制定完善的消防制度，落实消防责任人；

施工环保、水土保持和文明施工组织保证体系框图：

二、环境保护、水土保持保证措施

1、遵照国家《水土保》和本合同段水土保持的要求，制订本项目水土

保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行水土保护的各项规定。

2、施工要坚持节约用地，砼集中在拌合拌制，预制构件集中在预制场预制，土方合理调配。取、弃土场在使用完毕后，应按经监理工程师批准的方案进行整治，验收合格后，立即进行场地绿化，并须当地水土保护管理部门验收。

3、运送散料和淤泥碴土的车辆必须装载适量，严禁沿途洒漏和污染路面。运送易被风吹落的粉状料时（如石灰等）进行必要的覆盖。

4、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量少占农田，施工尽量不破坏原有植被，不损坏用地范围外的耕地、堰塘、水渠，保护自然环境。

第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 一、文明施工、文物保护保证体系

1、建立文明施工工作体系，成立文明施工领导小组，将文明施工纳入日常施工管理之中，详见“文明施工保证体系框图”。

2、加强工程现场文明施工管理，争创文明施工和加强现场管理的自觉性。 3、加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。 4、落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。

5、合理布置施工现场，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

6、施工场地置挂六牌一图，即：工程概况牌、安全标语牌、文明施工制度牌、质量措施牌、安全质量责任牌和施工平面图。

7、所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌。 8、施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进行场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。

9、做到工完料尽、工完场清，建筑垃圾及时清除，暂不能清除的在指定区域堆放齐整。十、施工作业区和生活区有明显划分有责任人管理生活区卫生工作，保持生活区卫生整洁。

10、施工过程中尊重当地民风、民俗，遵守地方法规，搞好与地方和群众之间的关系和民族团结工作。

11、文物保护措施

施工中一旦发现地下有考古、地质研究价值或地下文物时，及时停止施工，用最快的方式通知业主及有关部门，及时采取保护现场的紧急措施，避免人为的破坏

一、文明施工措施

建立文明施工管理体系框图

二、文明施工、文物保护保证措施

1.加强施工管理，注意文明施工。在施工过程中坚持科学观、规范化施工，讲究工艺操作，坚持文明施工，安全生产，杜绝野蛮操作的不良行为。 2.保持施工现场整洁、有序，施工材料及机具设备，堆置停放整齐，水、电线路安装规范，搞好施工场地的环境卫生，加强施工驻地管理，建设现代化施工的文明环境。

3.大力宣传公路建设的重要意义，教育激发全体施工人员的积极性和创造性，为工程建设创造良好的施工条件。

5.遵纪守法，遵守村规民俗，尊重业主和监理，尊重地方，密切搞好

与当地群众的关系，创造一个良好的施工环境。

6、遵纪守法，遵守村规民约，尊重业主和监理工程师，尊重地方。在施工中对需临时征用的沙、石料场、密切搞好与当地群众关系，对施工场地、便道定期进行洒水防尘，并控制生活居民区的施工噪音，减少施工扰民，努力创造良好的外部施工环境。

7.积极向兄弟施工单位学习，互相支持，互相帮助，共同建设罗平县农村公路，通过公路施工提高文明施工管理水平，并推动企业的精神文明建设。

第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案

一．项目风险预测与防范 1、技术与环境方面的风险预测

(1)、地质地基条件：业主提供的地质资料和低级技术要求资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到障碍物会增加工作量和延长工期。

(2)、水文气象条件：主要遇到异常天气，暴风雨、雪、洪水、泥石流、塌方等不可抗拒因素，都会造成工期的拖延和财产损失。

(3)、设计变更或变更图纸供应不及时，设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题，设计变更图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期拖延和经济损失。

2、质量与安全风险

(1)质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。

（2）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。

（3）材料价格风险建设工程项目成本的60％——70％以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。

（4）项目竣工阶段存在的风险施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。

3、工程施工项目风险的防范策略

工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：

（1）项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。

(2)是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员

的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。

(3)是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。

（4）项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修 费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。

二．事故应急预案 1、火灾事故应急

⑴在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。

⑵工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。 ⑶施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。

⑷应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，每年不少于一次，使之获得基本的消防知识和技能。 2、人员伤亡事故应急

⑴施工现场配备担架1-2副，配备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医

疗卫生用品及消炎镇疼药材等。

⑵“120”急救中心/就近医院的沟通：施工前项目安全员对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。

⑶培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。

⑷保险：项目部为员工购买意外伤害保险。 ⑸急救程序

①急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带，同时撤出死亡人员。

②工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。

③现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。

④报告和沟通:项目部应立即向工程技术部书面报告人员伤亡情况，远地项目部可以电传。对于死亡事故，项目部应于12小时内报告公司安质部。 ⑤工程技术部将重大伤亡事故通报当地建设主管部门，请求协助。 ⑥工程技术部协助项目部按当地和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。

3、重大施工机械设备事故应急

（1）培训:工程技术部和项目部对进场设备安装/机械操作人员进行安全教育和培训，认真讲解“机械设备的性能及特点”、“机械设备维修规章制度”及“发生紧急情况急救措施和报告办法”并做好记录。

（2）重大机械设备保险:必要时应对重大机械设备购买保险。

（3）设备租赁站的沟通:工程技术部建立合格的设备租赁商/供应商名册，随时了解其货源情况，以备施工不时之需。 应急程序

①工地发生重大设备事故后，应立即报告工程技术部。同时启动应急程序。 ②应急领导小组成员在第一时间内立即赶赴现场，组织工作。

③应急小组踏勘现场，调查取证，根据机械设备损坏情况提出处理方案，报总工程师批准后实施。 4、恢复生产

⑴工程技术部/项目部按批准方案，将损坏的机械设备撤出并清理现场。 ⑵项目部紧急调运相应机械设备，以保证施工正常运行。

第八章 合理化建议

1、建议成立设计单位、监理单位、业主、施工单位四方技术专家小组，共同研究审定重要部位的施工方案，新技术、新工艺、新材料的应用及创优的措施。 2、建议采用冷轧带肋钢筋代替现浇楼板的HPB235钢筋，冷轧带肋钢筋是普通低碳钢或低合金钢热轧圆盘条为母材，经冷轧减径后，在其表面轧成具有三面或二面有牙形横肋的钢筋，其直径为4-12mm，其与砼的粘结强度相当于光面钢筋的3倍以上。使用冷轧带肋钢筋可节约板筋30-40%的钢材，经济效益较为显可节约钢材20-30%。

3、混凝土施工模板脱模剂采用BT—20模板漆（长效脱模剂）。

BT—20模板漆涂膜坚硬，光亮丰满，耐水耐磨，防锈防腐，广泛适用于各种混凝土模板，并适用于蒸养环境。它有以下三大功能： 1）保护模板，保护模板免遭磨损；

（2）提高混凝土外观质量，可达到清水混凝土效果；

（3）长效脱模剂。漆膜所成型的混凝土呈仿大理石状，平整光滑，无污染，混凝土表面气孔减少90%以上。2000年以来该漆已在200余万平方米模板的混凝土工程中应用。

4、砌墙采用GS—32砂浆宝外加剂

现在国家已不允许用粘土砖来砌墙体，但是采用其他砌体材料时，存在容易出现质量通病的问题，即墙体非常容易出现裂缝。经过多项工程的实践证明，采用GS—32砂浆宝外加剂，可以很好解决墙体易出现裂缝的问题。

5、建议窗户密封采用Sikaflex—15LM单组分低模量聚氨酯接缝密封胶，卫生间防水接缝采用Sikaflex—11FC单组分聚氨酯弹性密封胶。

Sikaflex作为高性能、触变性粘接剂和具永久弹性的硬性连接密封胶已在多项工程中广泛使用。这种双重目的多重功能的材料是以一种特殊的潮湿条件下快速固化的聚氨酯生产而成。Sikaflex具有优良的耐老化和耐侯性能。长期暴露于紫外线照射下，白色Sikaflex可能会变黄，但其它性能不会显著降低。 6、模板采用竹胶合板

竹胶合板具有如下特点：板面平整光滑、幅面大、拼缝少、强度高、韧性好、导热系数低，重量轻、易脱模、耐水耐磨性好，可达到清水混凝土效果。 7、结构设计规定Ф22及以上的竖向钢筋要采用挤压接头。根据我公司的施工经验，认为采用直螺纹连接技术更好一些，质量更有保证。

8、由于创杯涉及工程参建的所有方面，包括业主本身和设计以及相关管理部门，所以建议业主设立“夺杯工作专员”，使业主的创杯工作与我公司的创杯工作衔接地更好。我公司可以提供全面和免费的培训等，向其提供我公司在创杯工作中的各种经验教训。

二、降低成本措施

本工程中可采用的降低工程生产成本措施有如下：

1、加强工程项目的成本管理，编制工程成本控制计划，增收节支，定期进行成本分析，采取降低费用开支、增加盈利。

2、编制科学合理的施工计划。项目部根据工程总进度计划及时编制安装工程分部施工进度计划，充分采用交叉施工、流水作业等手段，科学安排施工的各要素，并严格落实，减少窝工、停工等现象，提高劳动生产率。

3、项目部在满足施工进度的前提下，科学编制月、季度要料计划；加强现场材料管理工作，做到用料计划准确无误，按工程进度需要，组织不同品种、规格的材料分批进场。材料、设备的采购要货比三家，最后确定供货单位，批量材料争取由厂家直接供应，以减少中间流通环节，降低材料采购的成本。进场的材料的设备要减少露天堆放的时间，防止自然损耗的丢失，减小保管费用。施工时做到限量领料，合理用料，降低材料的损耗量。 4、采用散装水泥，节省包装费用。

5、尽量在原材料或半成品的产地完成质量验收，减少材料报废率等。如花岗岩采购必须到矿山挑选母材。切割后，在产地进行排板验收合格后方能运至工地。 6、砼中采用双掺技术，一方面可降低成本，二则也可以改善砼(砂浆)的和易性提高砼的质量。

7、加强劳动力的调度与管理，按工程进度的需要配备劳动力，对施工班组采取比较彻底的责任承包办法，工资分配同所完成的工程挂钩，提倡一专多能，减少间歇窝工及非生产用工。

8、施工机具配备要合理，选用效率高的施工机械，提高生产率及机械化施工水

平。

9、选用先进合理的施工工艺及施工方法，充分利用施工场地，扩大拌制工作面，提高拌制加工效率，减少工程费用。

10、加强对过程产品质量的控制和管理，保证产品一次成优，减少返工等现象，以质量保进度，以质量降成本。

11、认真实施各项质量制度。在施工过程中，项目部应按公司质量手册、程序文件的要求确保质量体系的有效运行，严把各项质量检验关，对卫生间、隐蔽工程等重点部位加强监督检查，将质量隐患消除在萌芽状态，避免因质量问题而造成的整改、返工损失。

12、合理组织施工，对安装工程来说，工程前期，施工配合工期长，耗工量大，后期工程量集中，工期紧、压力大，在施工安排上要及早采取相应的措施，做到边配合，边加工，有安装条件的抓紧施工，以分散施工高峰期的工作量，减轻工程后期对安装工作的压力，做到均衡施工。

13、在施工过程中，积极推行新工艺、新材料、新机具等新的施工方法手段，以提高施工效率，降低工程费用，注重技术革新和合理化建议工作，以确保工程质量、进度及成本目标的实现。

第九章 其他应说明的事项

道路保通措施

本项目以原路保通为主，绕行保通为辅，在应急状况下启动按监理人指令暂时停止影响道路正常通行的施工项目的保通方案。

施工时一般应先安排临河路基构造物施工，后进行傍山路基施工，个别交通 咽喉路段可待相邻路段主体工程基本完成后再进行施工。桥涵施工时，可增设

便桥、便道等相应工程措施来保通。路线设计时，遵循单侧加宽的原则布设，且原路路基较好，可采取分段半幅施工的保通方式。

（1）、道路保通保证措施

保通包含：正常保通，特殊保通，突发事件保通。应做好以下工作： ①在进行工程施工时，应在交通执法大队及道路营运管护、当地安全检查 办等部门办理相关手续并与其合作协调营造好的作业环境和通行环境。 ②根据项目情况，建立保通组织机构，

③根据项目情况，在开工前，制定完备的保通方案并作为施工组织设计的 重要组成部分，报监理人审批。

④对特殊困难地段、重点工程施工段落、存在安全隐患可能危及通行的段落，制定相应的保通预案并报监理人审批。

⑤按照保通方案或根据监理人的指令，配备足量的人员、保通工程机械设备、储备各类抢险保通物资，在各施工点和危险路段以及监理人认为有必要的地段设置长期或临时的各类保通标志标识等，完成特殊保通和抢险及各类非承包人原因引起的交通意外或交通堵塞等人道救(援)助等工作。

⑥开工前，提前通知监理人、发包人或当地和交警部门，以便及时向社会各界告知施工信息。

⑦如果法定假日或其它特殊情况引起交通量剧增或者发包人有特殊要求时，按监理人指令暂时停止影响道路正常通行的施工项目，并且安排交通保畅疏导组人员坚守岗位，以保障施工路段的安全畅通。 ⑧接受监理人的安全监理工程师对保通工作的管理。

⑨道路保通包括交通组织、警力调配、车辆配置、工程机械、工程材料、劳动力等。