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螺杆压缩机大修拆卸与安装

来源:华佗小知识


螺杆压缩机大修拆卸与安装

1、拆卸

在螺杆压缩机必须进行大修前,有可能的话,将滑阀卸载到 “G&,正常停机, 切断电源。截断与压缩机相连的管路,将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后, 方 可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯,不同部位的零件要分别摆放,并作 好必要的装配标记。

(1) 拆下与压缩机相连的,控制台和联轴器。

(2) 将吸、排气口的联接螺栓拆下,并拆下吸气过滤器。

(3) 拆卸机器的地脚螺钉。用三角架倒链或义车,把螺杆压缩机吊起放到检修 台上。 (4) 拆下能量指示器罩,取出能量指示器组件。

(5) 取下定位销,平■行取下吸气端盖,取出油活塞和平■衡活塞。注意取定位销 时只能拔出而不能砸出来,一定要先取出定位销,再卸下所有的螺栓,防止吸气 端盖的重量全部作用在定位销上,将定位销压弯。 (6) 拆下内六角螺钉,平行移出吸气端座。

(7) 拆下轴封盖,取出轴封。注意不要碰伤动、静环。 (8) 取下定位销,拆下排气端盖,注意定位销不要损坏。

(9) 取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要 使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记,分别摆放。

(10) 取出定位销后,拆下排气端座螺钉,将机体水平方向用两只吊环拉出, 拆 下排气端座。

(11) 用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、 平稳取出,不要与机体碰撞。这时从动 转子是随之转动的。

(12) 取出从动转子。 (13) 取出滑阀。 拆卸中的考前须知:

压缩机正常停机后,关闭排出阀,开启机器与吸入管之间的平衡阀, 使油分 离器内的高压气体进入低压系统,当油别离器内的高压气体进入低压系统,当 油别离器和低压系统压力平■衡时,关闭机器的吸入阀,在吸入阀内的加氨阀上 接橡皮管,通到室外的水桶内,把机器和油别离器剩下的余氨放掉。然后切断 电源。假设排出阀内漏,应把阀修好后再修机器。

压缩机的拆卸应有步骤的进行,一般由外到里,由部件到零件,对拆下的零 件要有次序地放好,防止碰伤。

在拆卸过程中,用力不应过大,对难以拆卸的零件,查明原因后再拆,以防 损坏零件。

对拆下的零件,应做好装配记号,标明方位,以免装配时装错。

2、检查

检查的工程包括:

(1) 检查机体内外表、滑阀外表有无不正常的磨痕,并用内径千分表测量内外表 尺寸及圆度。

(2) 检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。 (3) 检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况,并用外径千分表测量转子的外径。

⑷ 测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸,检查主轴承磨损情况。 (5) 检查轴封的磨损情况。

(6) 检查所有“ O'型圈和弹簧的变形、损坏情况。 (7) 检查压缩机所有内油路情况。

(8) 检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。 (9) 检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。 (10) 检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。

3、修理

检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下:

(1) 对不太严重的磨损及拉毛现象,可以由钳工用油石或油光理打磨光滑, 并用 细砂纸磨光。转子轴颈不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈外表经磨光加工 后应仔细测量其尺寸,并以此为依据调整主轴承。

(2) 主轴承如磨损严重,超过了与轴配合的间隙限度,应更换。如采用浇铸轴承 合金的方式,必须保证内外表与轴承孔的同轴度。

(3) 止推轴承损坏或游隙增大,必须更换新的。并应测出其真空游隙大小,以此 为依据配轴承调整垫。

⑷所有的垫片及“ O'型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工,但注意螺 栓孔附近不能出现折断或裂缝,以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O'型圈应 选用适应制冷剂的材质。

(5) 将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶活洗十净。注意不要将外表刮伤。 (6) 轴封动静环外表不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷,否那么更换轴封。 (7) 平衡活塞的检查可用外径千分尺测量,不合格的需要更换。

4、装配

在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后,可以进行装配工作。装配 时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混。装配时,要随时测量各部位的装 配间隙,对间隙超标的部位,要调整间隙或更换零件。对新更换的零部件都要涂 上冷冻机油以润滑。

(1) 将所有零件用煤油活洗十净,用压缩空气吹十。 (2) 将所需使用的工具准备齐全,活洗十净。

(3) 将主轴承按原位装入轴承孔内,并测量轴承内径,使内径符合与转子轴颈配 合的间隙要求。

(4) 在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶或黄油。

(5) 将吸气端座靠在机体吸入端,申入局部螺栓承当重量。压入定位销后,将螺 栓紧固。

(6) 安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位前方可用螺栓固定。 (7) 将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹十净的、 与运行时使用的相同型号润滑油, 装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入,不可强行压进机体内。

(8) 将阴、阳转子靠紧在吸气端座上,测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸 差值,此数值为吸排气间隙之和。

(9) 在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶或黄油。

(10) 将排气端座靠在机体排出端,压入定位销后,将螺栓紧固。装排气端座时注 意主轴承内孔,切勿损伤主轴承。

(11) 装入调整垫片、止推轴承,并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在 转子的轴颈上。止推轴承成对安装,并注意安装方向。

(12) 装上转子轴承压盖,将止推轴承外隔圈压紧在机体上。 测量转子排气端面与 排气端座之间的间隙,此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理,应改变调整垫的 厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子,转动应 灵活无卡阻现象。 (13) 将排气端盖装上定位销,加垫片以螺栓固定。 (14) 装入轴封动环,在动环外表及胶圈涂抹冷冻油。

(15) 将静环装入轴封压盖,加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整 轴封弹簧的予紧力。静环外表及静环胶圈也涂抹冷冻油。 (16) 装入油活塞及平■衡活塞。装配时涂抹冷冻油。 (17) 将吸气端座装上定位销,加垫片以螺栓固定。 (18) 装能量指示器,注意指针与滑阀位置相对应。

(19) 将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。 将装好的压缩机运至机组 上。找好同轴度后固定压缩机和电动机,并用联轴器连接。

5、检修后试运转

检修后对压缩机进行气密性试验和真空试验。试验合格前方可进行试运转。主要 检查滑阀的动作、油泵油压是否正常、运转时噪声及振动是否正常。停机后盘车 应正常。 附局部间隙值:

机组型号 表1排气端面与排气端座间隙值 排气端面与排气端座安装间隙 mm 极限值 L G 12.5 L G 16 L G 20 L G 25 L G 31.5 石油气螺杆机 0.04 〜0.06 0.08 〜0.10 0.10 〜0.12 0.12 〜0.15 0.16 〜0.18 0.10 〜0.15 表2阴阳转子啮合线处间隙值 mm 阴阳转子啮合线处间隙 机组型号 0.10 0.15 0.15 0.18 0.22 0.25 阴阳转子啮合线处间隙 机组型号 L G 12.5 L G 16 0.04 〜0.08 0.03 〜0.08 0.08 〜0.10 主轴承外径与机体轴 承孔间隙 L G 25 L G 31.5 石油气螺杆机 m m 机组型号 0.05 〜0.10 0.05 〜0.12 0.20 〜0.30 主轴承外径与机体轴 承孔间隙 一0.01 〜0.02 一0.01 〜0.02 L G 20 机组型号 表3主轴承外径与机体轴承孔间隙值 L G 12.5 L G 16 L G 20 0.03 〜0.05 0.016 一0.01 〜0.02 L G 25 L G 31.5

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