复习题
一．名词解释
1．路基工作区：
2．面层：
3：最佳含水量：
4．第二破裂面：
5．路基干湿类型：
6．基层：
7．标准轴载：
8．分离式加铺层：
9. 路堤：
10. 垫层：
11. 柔性路面：
12. 车道系数：
13. 路堑：
14. 排水垫层：
15．刚性路面：
16．路基：
17．排水基层排水系统：
18．路床：
19．半刚性路面：
20．路面的抗滑性能：
21．边缘排水系统：
22．路面平整度：
23．路面：
24．轮迹横向分布系数：
二．简答题
1． 路基横断面形式分有哪些？
2. 如何对沥青路面结构承载能力进行评定？分为那几个等级？
3. 什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？
4. 简述路基沉陷及其原因。
5．影响路基路面稳定性的因素主要有哪些？
6．路基排水设施有哪些？
7．冲刷防护有哪些方法和措施？主要特点是什么？
8．是否可以采用不同性质的土作为路基填料？
9．路面结构层内部排水措施有哪些？
10．挡土墙倾覆的原因是什么？如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性？
11．怎样对路面进行分类和分级？
12．半刚性基层有哪些特点？
13．路面排水设计包含哪些内容？
14．挡土墙产生滑移破坏的原因是什么？如何增强挡土墙的抗滑稳定性？
15．垫层有哪几种类型？
16．什么是抗拉强度结构系数？
17．旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有哪些？
18．沥青路面的基层结构有哪些类型？
19．什么是拉杆和传力杆？
20．路面损坏状况可分为哪几类？各自的养护对策是什么？
21．路基为什么要充分压实？
22．砂井与砂桩，形式相仿，试说明它们的主要区别。
23．垫层的作用是什么？在什么情况下应设置垫层？
24．水泥混凝土路面的设计标准是什么？
三．论述题
1．在重复荷载作用下，路基将产生什么样的变形结果？为什么？
2．双层混凝土板的温度疲劳应力分析计算中，分离式混凝土板和结合式混凝土板有何区别？为什么？
3．为什么最佳含水量可以获得好的压实效果？怎样控制含水量？
4．双层混凝土板的荷载疲劳应力分析中，分离式加铺层混凝土板和结合式加铺层混凝土板有何区别？为什么？
5．为什么要进行轴载换算？换算的原则是什么？为什么有不同的换算公式？
6．怎样使路基土获得良好的压实度？
7．路面分为那几个基本结构层次？每一个结构层次的作用和要求是什么？
8．什么叫第二破裂面？产生第二破裂面的条件是什么？
9．什么是路面的平整度？为什么说路面的平整度是影响路面行驶质量的主要因素。一般采用什么方法测定路面的平整度？
10．沥青路面水损害将导致什么样的结果？水损害的破坏作用机理是怎样的？
11．怎样评定旧水泥混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力？
12．旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？如何选用？
四．分析计算题
1．某新建公路某路段，初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm，取弯拉弹性模量3×104MPa；基层选用水泥稳定砂砾，厚25cm，回弹模量500MPa；垫层为天然砂砾，厚度25cm，回弹模量300 MPa；路基土回弹模量30 MPa。试求该路段基层顶面当量回弹模量。
2．某路堤填料40，边坡1：1.5，砂类土，判断是否失稳。
3.某砂类土挖方路基边坡，=27°，c=13.90KPa，=16.90KN/m3，H=7.0m，采用边坡1︰0.5。假定[Kc]1.25。
①验算边坡的稳定性；
②当Kmin=1.25时，求允许边坡坡度；
4．某路段路基填土高度180cm，水泥混凝土路面结构层当量厚度68cm，路基工作区深度230 cm，问原地基是否承受车辆荷载？为什么？
5．公路自然区划III区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构，基层为水泥稳定砂砾，垫层为石灰土，水泥混凝土板平面尺寸为4.5m、长为5.0m，纵缝为设拉杆的平缝，横缝为不设传力杆的假缝。初拟板厚h=23 cm，取弯拉强度标准值为fr=5.0 MPa，相应弯拉弹性模量为Ec=3.1×104MPa。设计基准期内设计车道标准轴载累积作用次数为
Ne=1500×104轴次，基层顶面当量回弹模量Et=178MPa。
① 计算荷载疲劳应力？
② 计算温度疲劳应力？
③ 验证该路面结构能否承受设计基准期内荷载应力和温度应力综合疲劳作用。
6．某一级公路，水泥混凝土路面，标准轴载年均日作用次数655，设计基准期30年，交通量年平均增长率5%，临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取0.2。确定该公路的交通等级。
