高速公路服务区经济发展探讨 ◆张文海 （山东省东营市公路局） 【摘要】高速公路服务区要通过立足优势，加快转变，做好结合文品位，特色鲜明、张弛有度，给人舒适愉悦之感；要优化完善服务设 章；统筹规划，注重特色，打造样板模式；和谐共赢，资源优化，加快施，加强服务环境视觉识别系统的建设，使服务区标志、标识更加 品牌建设；借势助力，宣传引导，建设经济服务长廊等措施，促进服明显化、合理化，努力打造现代服务行业的样板区。 务区经济良性发展，为促进区域经济发展做出贡献。 三、和谐共赢，资源优化，加快品牌建设 【关键词ｌ经济发展 高速公路服务区探讨 服务区的经营管理实际上就是现代服务业在高速公路领域的 随着地区经济社会与交通事业的高速发展，高速公路车流量、 延伸，随着高速公路建设事业的不断推进，提高行业形象、提高社 人流量的大幅增加，交通需求持续旺盛，都为服务区经济发展带来 会影响力，强化关爱社会、保护环境、和谐共存的价值观，将是一种 勃勃生机。高速公路服务区要抢占先机、抓住机遇，立足服务国民 多赢经济战略的必然选择。要合理利用资源，按照餐饮、超市、汽 经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安 修等知名品牌连锁经营标准，规划建设经营设施，尽量避免重复建 全便捷出行，立足高速公路求发展，服务区域经济谋跨越 设，为品牌化经营打好基础；最大限度地利用各种有形资源，提高 资源使用效率，统一采购，集中配送，杜绝浪费和无节制使用。要 一、立足优势，加快转变。做好结合文章 要充分发挥高速公路独特优势，打造一流服务品牌，逐步由需 大力发展低碳经济，在服务区任何生产、销售、消费都是与碳联系 求满足型向供给引导型模式转变；另一方面，要将服务区作为城市 在一起的，降低能源消耗，节约使用水资源、电能资源、煤炭和其他 发展的延伸，注重人与人、人与经济活动、人与环境和谐共存的发 热能资源，要按照“减量化、再利用、再循环”的原则，发展低碳经 展关系，服务区域经济，走区域连接辐射型、持续科学和谐发展的 济，利用新型能源（风、光、环保材料）降低污染，促进沿路生态环境 道路。同时，要积极引导服务区经营战略由简单的低成本战略向 逐步实现良性循环，建设资源节约型、环境友好型交通，实现企业 差异化和节约高效型低成本战略转变；积极推动服务区经营管理 发展与社会进步和谐共存。同时，要加快品牌化建设，通过引进品 模式由承包式家族管理向现代连锁品牌型企业管理转变；积极促 牌和创建品牌相结合，提高服务质量，实现社会效益和经济效益双 进服务区由各区分散型品牌建设向统一标准化的品牌建设转变。 增长。在引进品牌方面，重点对车流量较大、硬件条件符合标准的 通过实现“三个转变”，切实将服务区的社会效益和经济效益提升 服务区开展品牌引进，引入一批高端、高知名度的企业，逐步实现 到一个新的层次、水平。在此基础上，要重点做到“四个结合”，即 餐饮、汽修、超市等项目的品牌化连锁经营。在创建品牌方面，要 以交通运输产业与现代服务业发展相结合；以高等级公路事业建 加强与周边各省市交通系统的横向交流，学习借鉴国内外知名企 设与地区经济社会发展相结合；以人类需求层次基本理论与国内 业、同行业先进单位经验，打造形成餐饮、汽修、安保于一体的系列 外服务区建设发展的先进经验相结合；以资源集中高效使用与低 特色品牌，实现服务区的标识、品牌、价格、服务形象四统一，扩大 碳、环保、和谐发展相结合。不仅如此，要加快推进服务区模式化、 知名度和美誉度。 标准化、品牌化建设，切实提高软、硬件服务的基准水平，不断提升 四、借势助力，宣传引导，建设经济服务长廊 综合服务能力与服务形象，为促进服务区经济发展夯实基础。 随着近年来东营市经济建设的不断发展和区域文明建设工作 二、统筹规划，注重特色，打造样板模式 的深入实施，服务区作为现代城市的延伸，要与城市的发展同步提 转变经济发展方式、促进经济结构调整迫切要求服务区经济 升。高速公路服务区经济建设要积极响应和落实东营市 发展要在统筹规划、形成特色上下功夫，尤其是新建服务区及老服 大政方针，紧密结合蓝黄发展战略和区域全局规划发展，以及优化 务区改扩建工作要综合考虑各方面因素，以需求决定供给，科学合 配置资源，促进生产要素合理流动，联结打造成环渤海经济带等政 理的进行规划设计。服务区整体改造规划，要从全国高速公路路 策布局，积极探索服务区利用交通便利、地缘资源等优势发展仓 网规划及山东省、东营市高速公路路网规划的高度来定位，结合拟 储、物流业和农产品集散地等举措。同时，要借助黄河三角洲、黄 建工程、在建工程以及已建工程，综合考虑水源、地势、地貌、防风、 河人海口旅游业的兴盛发展，积极探索把服务区作为“广告牌”、 防潮等因素，进行科学选址；以需求决定供给，统计与测算入区车 “展示台”、“宣传车”，在突出体现高速公路快捷与方便服务的基 础上，与驻地合力打造区域经济带，服务新农村建设，服务区 流量、客流量、入区停车车型、以及进入餐厅、超市、加油站、汽修、 域经济发展，将服务区作为展示东营地区辉煌成就和良好风貌的 公厕等主要场所的人流量，以基础数据为依据，合理规划各经营场 交通窗口。此外，服务区还要深入挖掘当地风土人情和文化特点， 所建筑面积、停车广场面积和绿化面积，既满足１０至２０年高速公 路服务需求，又要为今后进一步改造预留空间，确定合适规模；还 结合旅游景点，设置沿线旅游路线图，进行全方位的资源整合，营 要根据相应条件确定特色定位，采用环保材料及新型绿色、低碳设 销推广，将服务区建设发展与当地经济、文化繁荣融为一体，借名 备，保护周边环境，努力探索实现绿色、低碳、经济型服务区”。同 扬名、借力生利，使高速公路服务区成为区域经济发展的一道靓丽 时，要注重人性化设计，增加便民服务措施，在广场、餐厅等处安装 风景线。 作者简介：张文海（１９８１一），男，山东东营人，大学本科，经 广播喇叭、多媒体显示器，及时向司乘人员通报天气情况、路况信 息等，充分发挥服务区的信 ｇ，Ｎ务作用；要利用空间布局提升文化 济师。 ２２９ ｌ潮
