盖板通道现浇施工方案

京珠高速郑漯段改扩建工程NO.7合同段

涵洞、通道盖板现浇

施工技术方案

江西省公路机械工程局郑漯高速 改扩建工程NO.7施工合同段项目经理部

二〇〇八年十一月二十五日

目 录

一、工程概况

二、分项工程的施工顺序

三、重点工程的施工方案、方法及措施

1、施工方案及方法 A、技术准备 B、图纸复查 C、定线测量 D、试验 E、机具调配 2、重点工程措施 A、保证工期主要措施 B、冬季施工措施

四、项目管理组织机构及人员安排计划 五、工地试验室建设及临时资质认证情况

六、质量管理、安全管理、文明施工、环保、文物保护措施

一）、质量管理措施

1、质量目标 2、质量保障体系 3、质量保障措施 1）、组织及制度保障 2）、思想教育保障 3）、质量管理保障 4）、主要工程质量保障

-1放样 -2基础 -3混凝土 -4钢筋

二）、安全管理措施

1、安全方针 2、安全目标 3、防范重点 4、安全体系 5、安全制度 6、安全措施 -1防电击事故 -2防人身伤害事故 -3防火防爆事故 -4防交通事故

三）、文明施工措施 1、队伍建设规范秩序 2、尊重民风民俗 四）、环保措施

1、坚持持续发展方针 2、美化环境人文品质

七、技术、工艺方案说明 一)、施工准备 1、技术准备 1.1图纸复查 1.2定线测量 1.3试验

2、组织准备

3、临时工程 3.1水、电 3.2砼拌和站 二）、施工方案 1、测量放样 2、现浇行车道板 2.1钢筋加工及安装 2.2模板制作及安装 2.3砼浇筑

3、外观质量控制标准及措施

钢筋砼涵、通道现浇盖板

施工技术方案

一、工程概况

京珠国道主干线郑州至漯河高速公路是国家高速公路网及河南省公路网主骨架的重要组成部分，北接京珠高速公路新乡至郑州段，南接漯河至驻马店段，向北直至首都北京，向南至广东地区，是承载国家南北运输的公路大动脉，而且也是河南南北向最繁忙的运输通道，是河南省经济发展的“基轴”之一

郑州至漯河段高速公路作为河南省公路的核心部分，起于郑州机场互通式立交南侧，北接席庄至薛店段高速公路和郑州之机场高速公路，向南经新正东、长葛东、许昌东、临颖东、郾城东、漯河东，止于漯河市东南枢纽互通立交南侧，南接漯河至驻马店段高速公路，路线全长119.638公里。

本项目为郑漯高速改建工程的A段，郑州至许昌段，全长约66.982km，其中郑州境内21.704公里，许昌境内45.278公里。路面横坡为1.5%，土路肩横坡为3%。

NO.7合同段是郑漯高速公路改建中的一个综合标(含路基、路面、桥涵)，位于许昌境内，起点桩号为K59+00，起点位于许昌市将官池乡，终点桩号为K66+981.787，本标段全长7.981KM，途经辛店镇周庄、陈庄、韩庄、小虎庄、石庄、等8个行政村。

按高速公路标准设计，桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级，主线设计行车速度120km/小时，扩建后路基宽42m ，断面组成为

2*0.75+2*3.0+2*0.75+2*4*3.75+3（土路肩+硬路肩+路缘带+行车道+中间带）,双向8车道。

设计洪水频率:特大桥1/300,路基及大中小桥及涵洞1/100。 路面采用沥青混凝土路面。 地震基本烈度：Ⅶ、 主要技术标准如下： 设计行车速度：120KM/H 设计荷载：公路一Ⅰ级 桥面净宽：净一19M 桥面横坡：1.5% 设计地震烈度：VII度

地质概况：本桥位于黄淮冲积平原，为第四系上更新统地层，亚粘土为主，局部夹亚砂土。桥区内地基土为:

该层顶板埋深南西向较深，最大厚度50米左右，其岩性为棕色、黄褐色及褐色且塑指片高的亚粘土或粘土，夹姜石层或含有较多姜石。所夹砂层中局部有弱胶结状态。

水文概况：路区地下水以第四系全新统砂性土、亚砂土中地下潜水为主，主要补给来源有大气降水，其次为河流及干渠的侧渗补给，项目区浅层地下水富水性好。在勘察深度内为5.0～9.0米左右。受大气降水影响，地下水埋深变化较大。据区域水文地质资料，水质一般较好，为重碳酸钠钙镁型水，矿化度1克/升左右，可不考虑其侵蚀性。

项目沿线属淮河流域沙颖河水系，地形平坦开阔，北部起伏，地表水丰富，主要河流有双洎河、金鱼河、小洪河、清潩河等。路线跨越的

主要水利设施为北干渠。由于路线所经地区近年雨水较多，冬季农田用水量不大，勘察期间多数沟河内有水，地下水位普遍偏高。

涵洞通道本标段主线共317.66m/20座。其中钢筋混凝土盖板涵70.38m/4座，钢筋混凝土盖板通道247.28m/16座

钢筋砼盖板涵（通）设计中根据实际地形，按路基排水、耕地灌溉的需要，不破坏原有自然排灌系统。均为整体式基础，并对基底下作了PTC预应力管桩加碎石处理，通过扩散地基应力和消除湿陷性以提高地基承载力。

该分项工程主要工程量如表：

根据总工期要求，计划安排施工期为4个月，即从2008年9月—2008年12月底结束。由于工期较为紧张，我部部分盖板集中在预制板场进行预制，但为了保证工期部分盖板将在台帽强度合格后进行现浇。

二、分项工程的施工顺序

根据地质资料及设计图纸反映，我们先行进行场地平整，进行基础底PTC管桩处理，施工砼基础、台身、台帽；达到强度后，进行盖板的现浇。为了保证砼的质量，由砼拌和站集中拌和，罐车运至现场浇筑。现浇盖板的强度达到80%以上，进行两侧台背对称回填。

三、重点工程的施工方案、方法及措施 1、施工方案及方法

为完成上述目标任务，投入足额的钢管支架、大面积组合钢模以及配套小型设备，计划先行开展一个涵（通）的盖板现浇的施工，工序前后紧凑衔接，充分利用人力、机械设备资源。

为保证现浇盖板底板的外观质量，表面做到平整、光洁、美观，不出现麻

面气孔、色差、冷缝，以及模板拼缝要求等，我们选择了有丰富工程施工经验的专业结构施工队伍，投入足够的人力、物力。在本项目上采用大块组合钢模，砼集中拌和，罐车运输至现场浇筑。

前期抓紧完成主线便道、便桥，做好标准试验、测量放样等技术性准备，搞好工作场内“三通一平”的布置等。施工准备主要有： A、技术准备

工程进驻后，根据现场的实际情况及图纸，编制具体的详细的施工技术方案，制定出各工序流程技术管理措施及质量要求，参与施工的骨干人手一册，同时及时组织学习和技术交底，使参与该分项工程施工的同志人人心中有底，不至于盲目施工。

B、图纸复查

施工前组织技术人员认真熟悉、审查图纸，领会其设计意图，复核各部位的设计坐标和高程。 C、试验

在业主规定的源头单位内部，选择工程材料，试验室会同监理一起料场取样，进行原材料试验，确定货源，以认可的材料做砼配比、钢筋力学性能等试验。

D、做好机具设备的调配工作

工程开工前，对所需施工设备进行调配和拟进场设备进行检查及必要的维修保养，保证设备完好率达100%，不至于影响正常施工。 2、工程重点措施

A、保证工期的主要措施

我公司为使该项目能按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：

-1、指挥机构迅速成立及时到位

为加快本合同的建设，我公司成立了有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，已经到位行使职能。

-2、施工力量迅速进场

实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉施工图纸，进行施工准备。机械设备已随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。 -3、施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。 -4、施工组织不断优化

以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 -5、施工调度高效运转

建立从经理部到各施工处的调度指挥系统。全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

-6、强化施工管理严明劳动纪律。

对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

-7、实行内部经济承包责任制。使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动工区、作业队、个人的积极性和创造性。 -8、加强机械设备管理

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

-9、严格施工计划。做到有计划、有安排、有落实、有检查、有考核、有奖罚，顺利完成各分项工程及阶段性目标计划，确保总体进度的实现。 B、冬季和雨季施工措施 3、冬季施工

根据本标段的气候、地理情况，冬季较长，为节省工期，合理安排工程进度，冬季安排此项目的施工作业。由于冬季施工，我部将严格按照以下冬季施工措施：

1）钢筋：

钢筋焊接在+5～-20℃温度环境下操作时，按冬期作业操作，防止骤冷。 2）集料：

粗细骨料防止夹有冰块、积雪。混凝土和砂浆搅拌出料后，尽量减少运输过程，缩短混凝土从出料到入模的时间。 3）混凝土：

（1）混凝土浇筑完毕后，其两面用草帘覆盖，以防受冻。当气温降至0℃以下时，模板外围必须覆盖草帘；下雪时浇筑混凝土要有遮盖措施，防止模内积雪，否则严禁施工。

（2）混凝土中加入适量的防冻剂，并根据温度变化及时调整防冻剂的用量和种类，掺量必须按试验室试配确定，不得随意使用；

（3）混凝土浇筑后分设几个点测温，养护期间昼夜每小时测温一次，并作好记录。

4）砼冬期养护：

混凝土在浇筑前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护不得低于100C,用蒸汽法养护时不得低于50C,细薄结构不得低于80C。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使接合面有50C以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

盖板浇筑完毕后，先用土工棉进行覆盖，再用油布进行整体覆盖，将涵、通道洞口进行完全封闭。为了保证养生的温度，将在涵、通道内放置一定数量的煤气炉，确保结构物内部气温达到10°C以上，派专人负责。将混凝土同条件试块放于涵、通道洞内的不同位置处。

5）、冬季施工的防范措施 （1）砼配制：

配制混凝土时选用硅酸盐水泥强度不低于42.5，水灰比不大于0.5，适当掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，其中氯离子含量不得超过水泥用量的0.06%，否则，不得采用蒸汽养生。 （2）砼温度控制：

拌制混凝土的各项材料温度，满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不满足需要时，首先考虑对拌合用水加热，满足砼入模温度不得低于4 0C，一般应在白天气温较高时进行砼施工，合理安排劳动力，下午日落前结束施工。对于必须施工的小批量砼，可直接对用水进行加温，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。各项材料需要加热的温度根据冬期施工加热计算公式计算确定，便不得超过以下表的规定。

拌和水及骨料最高温度（0C） 项 目 强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 当骨料不加热时，水可加热到1000C，但水泥不得与800C以上的水直接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。

四、项目管理组织机构及人员安排计划

根据合同约定、工程规模、质量、工期、安全、环保等方面的综合考虑及江西省机械工程局的具体情况，我标段将组建一套精干、强劲、高效的领导机构和组成几支装备先进，施工水平过硬的专业化施工队伍。

项目部由项目经理、副经理、总工组成。经理部下设工程技术部、工程质检部、材料保障部、财务部、综合办公室、安全委员会等单位。工程技术部负责施工总体规划，工程进度及计量；工程质检部负责工程质量检验，质检资料的收集和整理、存档管理及中心试验室等工程质量工作；材料保障部负责材料采购、供应及机械设备等工作；财务部负责整标段的财务工作；综合办公室负责来、往文件收发、行政管理等综合事务；安全委员会在项目部经理领导下负责全标段安全工作。

项目经理部下设两个工区，每个工区下设工程技术科、质量安全科、材料机械科、财务部、综合办公室等部门。每个工区下设2～3个涵（通）专业施工

60 40 拌和水 骨料 80 60 队，负责盖板涵等结构工程项目的施工（见项目经理部及工区组织机构图）。

人员组成一览表

序号 1 2 3 4 5 工种 管理人员 技术人员 技工 普工 后勤 人数 5 8 55 50 5 进场时间 08.09 08.09 08.09 08.09 08.09 五、工地试验室建设及临时资质认证情况

为保证项目的优质完成，在施工准备阶段，抽调具有交通部试验检测资质的试验人员，购买先进、精密试验仪器组建了项目部工地试验室，室验室设各类试验房八间，并对重要计量仪器设备请专业有资质的计量单位进行标定，现已取得临时资质等级。在工作中还制定了严格的检查制度和程序，按有关试验规程、技术标准的要求，根据工程实际情况严肃、认真地开展试验工作，满足施工需要。

六、质量管理、安全管理、文明施工、环保、文物保护措施 一)、质量管理措施 1、质量目标

本标段工程总质量目标为部优,具体内容：分项工程合格率100%，优良率95%，分部工程优良率96%，单位工程达部省优良工程标准。

2、质量保障体系（见附图） 3、质量创优保障措施

为落实业主提出的“树精品意识，干一流工程，铸辉煌伟业”的目标，结合本段特点，我公司将从组织、思想、技术、施工程序、检查手段及激励机制诸方面制定相应的质量保障措施，使全体施工人员充分认识郑漯高速公路改扩建工程的重要性，施工特点，明确质量目标，自觉按规范办事，自觉接受监理和业主的监督，严格自纠，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。

1）、组织及制度保障

（A）项目部成立以项目经理为组长，总工为副组长的质量管理领导小组，全面负责本合同段的质量管理工作。下设质检部负责施工质量控制和质量检查，各施工队设专职质检员，负责本队，本作业班的自检工作，建立完整的自下而上的质量控制网络。

（B）建立周密的质量管理工作制度，确保质量目标的实现，认真执行国家和交通部有关管理法规以及河南省交通厅，郑漯高速公路改扩建工程项目部和监理代表处的有关文件指令，通知，文件的精神我们要严格执行。据此，编制有关质量管理制度，实行规范化管理。

（C）严格按ISO9002质量体系建立完善的质量管理制度，按〈质量文件〉〈程序文件〉的要求对质量进行控制，对所有进场原材料，配件，半成品全部达到合格标准，严把进料关。

（D）严格检验制度，原材料进场必须按规范要求和抽检频率进行

抽检，不合格者一律清出场外。对工程质量严格执行“自检、互检、交接检查”的“三检制”，发现问题，及时处理。严格执行隐蔽工程检查签证制度。 （F）层层落实质量责任制，项目经理、工区区长、施工队长、作业班组长。每个职工都要层层签定质量保障责任状，把质量责任落实到每一个职工。各级质检人员要明确责任从严把关，做到按频率、不漏检，及时填写检验记录，妥善保管。

（G）坚持技术学习和岗位培训制度，为不断提高每一个职工的技术素质，坚持岗前培训工作，关键工种要实行持证上岗制度。每一新的工作开始前要实行技术交底制度做到交方法，交标准，人人争干标准活。

（H）制定质量奖罚制度，项目经理对各施工队定期开展质量评比活动，做到奖优罚劣。对发生质量事故的严格按照“三不放过”的原则使责任人和广大职工从中受到教训。

（I）坚持实行“一票否决”制度，对工程质量实现不了创优计划的，除按规定处理外，一律不得评优、评先，并不得受到任何奖励。

2）、思想教育保障

（A）党、政、工、团密切配合，积极宣传并开展创优活动。不断树立“创精品意识，干一流工程”的责任感、荣誉感。

（B）把创优工作列入各级组织的议事日程，在布置、检查、总结工作的同时，布置、检查、总结创优工作，引导创优工作健康的开展。

（C）实行样板引路、建立TQC质量管理小组，以点代面的工作方法，抓难点，群策群立，不断总结创优工作中典型经验，使之全面得到推广。

3）、质量管理保障

（A）各分项工程实行挂牌管理，明确工程规模，创优目标，责任人接受各方面的监督。

（B）加大各方面的检查力度，班组工作完成后必须进行自检，不合格者坚决返工，不合格者不得报队专职检查。队检查合格后方可报项目部、质检工程师，并及时填写检验记录。检验记录要做到正确、清晰、及时，不得谎记、追记、补记。

（C）对各种计量、检测工具、容器等要定期进行检验，标定，确保其检测、

计量结果的准确性。

（D）严把原材料进场关，严格管理制度，主要原材料进场要有检验合格证及说明书，进场后要按规定项目、规定频率进行抽检，不合格者坚决清除出场。进场材料要堆码整齐，挂牌管理做好防火、防水、防腐工作。

（F）对隐蔽工程要及时做好签证工作。隐蔽工程完工后由施工队报质检工程师检查，验收合格后，填写检验记录，报请监理工程师检验并填写质检资料，质检资料要派专人妥善保管，不得丢失或追记。

（G）针对盖板涵分项工程在实体方面的通病，如外观质量、砼强度；施工工艺方面的通病，如混合料计量不准，级配控制不严，拌和不均匀；以及工程质量管理方面通病等问题，我们建立专门TQC小组进行研究，将问题消灭在萌芽状态之中。

4、主要工程质量保障 -1放样

开工前要进行准确定位，放线，并埋设必要的护桩，同时要设置好水准基点以备施工中随时检查。中线水平确保准确无误。

-2基础

地基开挖处理后进行地基PTC管桩及桩帽施工，桩帽强度合格后才可进行基础施工。

-3混凝土工程

混凝土工程开始前应检查水泥、粗细集料、外加剂等是否符合质量要求。水泥要选用年产50万吨以上的大、中型旋窑生产的产品。合格后将监理工程师批准的配合比，送达施工现场（拌和楼），并据此计算施工配合比。拌和设备要用强制式拌和设备，要准确控制拌和时间，随时检测混凝土的坍落度。不同品

牌的水泥不得混用。

-4钢筋工程

钢筋进场，生产单位须提供有关产品检验资料及产品合格证。进场后按规范规定的频率，取样进行有关试验，合格后方能使用。钢筋进场存放，底部应支垫，上部要覆盖，防止受潮生锈。

钢筋加工，应按设计图进行，焊接接头要符合设计规范要求。焊工要持合格证上岗，无证不得操作。钢筋加工完成后，要按不同编号分开堆放并挂牌。

钢筋绑扎要按设计图纸要求的直径、间距施工，焊接（绑扎）要牢固，钢筋焊接接头要符合规范要求。 二）、安全管理措施

1、安全方针：“安全第一，预防为主，防治结合，综合治理” 2、安全目标：“实现三杜绝、一减少、三消灭”

三杜绝：杜绝死亡事故及多人伤亡事故；杜绝重大火灾事故；杜绝重大机械事故。一减少：大力减少人身轻伤事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。

3、安全防范重点

结合我标段施工特点，安全工作防范重点是：（1）高空坠落事故；（2）机械伤害事故；（3）火灾事故；（4）电器违章作业事故；（5）交通伤害事故。

4、建立安全生产体系

我标段建立强有力的以项目经理为首的各级均有专职安全员的安全委员会，定期召开会议，每天都上工地深入实际进行检查，指导安全工作，检查安全隐患，不断教育提高全体施工人员的安全生产意识通过杜绝违章，齐抓共管把事故消灭在萌芽状态。

5、强化安全生产意识和制度

1）、认真贯彻执行国家、部、省、市有关安全生产方针和规章制度。经常对职工进行安全生产教育和培训。牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

2）、针对本工程实际，编制有关安全生产细则，发至生产班组逐条学习落实。安全工作要坚持“三同时”。

3）、每个上岗职工必须进行两次安全教育、岗前集中培训和班前安全指导。未经安全教育的职工不准上岗作业。做到干部不违章指挥，职工不违章作业，提高职工群防，群控意识和自我保护能力。

4）、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由总工程师组织有关人员详细进行安全技术交底。各施工队技术主管也要对施工班组及施工人员进行安全技术交底，并作好记录，签字备查。

5）、重大技术方案等必须进行安全验算，有技术负责人或总工签字，方可实行。

6、有关重点安全生产措施 -1、防电击事故

（A）非专职电气操作人员不得从事电气设备的操作。

（B）低压电气设备要有良好的绝缘性能和接地装置，同时应有触电保护装置。 （C）变压器，电表箱等重要电气设备要设置警告标志。

（D）电气作业人员要配带好性能良好的绝缘手套，绝缘鞋等防护用品方可进行作业。

（E）断电作业时要有专人联系，挂牌检修。各种电气设备应有专人负责。 （F）生活，工作场所不准私自拉设电线和电热设备。 （G）电线跨越道路需有足够之高度，以防止碰挂触电。

-2防止人身伤害事故

（A）施工场地要做到道路平整坚实。所有坑洞沟坎要有明显警示标志。 （B）施工现场夜间应有足够的照明装置。

（C）进入施工现场人员必须配带安全帽，高空作业人员应配带安全带，高空作业处所要设置安全网。

（D）所有施工脚手架等都要牢靠稳定，不准有探头板。 （E）旧污工清除，机械切削作业要按规定配带护目镜。 （F）严禁职工到小河、坑塘野浴防止溺水事故。 -3防火防爆事故

（A）一切易燃、易爆物品都要远离生活区及大道，集中妥善存放，专人管理，进出要有登记手续，领取要有审批手续。

（B）各种生活、生产场所要配置足够的灭火器材，并经常培训做到人人会使用灭火器材。

（C）存放易燃品的场所及生活区要设置必要的警示牌以引起重视。 （D）人员集中场所要组织一支有足够人员参加的义务消防队。 （E）在庄稼成熟期要严格控制野外用火防止损毁农作物。 -4防交通事故

不准酒后开车，小车上路严禁超速，大车行驶注意安全，施工区内与地方道路交叉的安全状态。

三）、文明施工措施

1、建立文明施工秩序，抓好施工队伍建设

（1）认真贯彻执行河南省施工现场文明施工的要求及业主有关文明施工的各项规定。不断提高文明施工水平，推行现代管理方法，科学组织施工，使文明

施工规范化、标准化，做好文明施工的各项管理工作。

（2）抓好施工队伍的基地建设，各种临建设施布局合理、整齐大方。道路平坦，无积水，无扬尘。

（3）施工场地中生活区、生产区等各种设施按标准化布设。宿舍、办公室、库房、工作场所内外整洁、卫生，垃圾集中存放定期清理。各类物品摆放整齐。 （4）抓好施工队伍的建设、管理，做好文明施工的宣传教育工作。严禁职工酿酒，严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场。

（5）各施工点要有施工机械停放场所，停放时对号入座，停放整齐，表面清洁。

（6）施工区域各种安全标志、警告标志、禁令标志明显。施工人员佩带胸卡上岗。

（7）加强对废水、废气、废渣的管理。有毒物资集中管理，不得用于填筑，不得污染环境。

2、尊重民风民俗，搞好团结

尊重当地民风民俗，搞好与当地群众团结的关系。 四）、环保措施

1、注意环境保护，坚持可持续发展方针

严格执行国家“环保法”“文物保”以及当地有关行规，开工前对全体职工进行一次全面教育。

2、美化生产、生活环境、提高人文品质

（1）在施工过程中，确定环境保护重点，不乱铲乱挖，保护好植被树木和庄稼。保护好水源，解决好烟尘、粉尘、燥声污染等问题。

（2）基坑挖出的土经淋干、晾晒后用自卸车运到业主指定地点，保证场内清

洁，道路畅通。

（3）噪音的控制，发电机排气管直接通向地面消音。原则上不安排夜间施工，保证周围居民生活不受干扰。

（4）环境的协调，生活区周围用PVC瓦墙隔离，保证场内外整齐有序，文明清洁，畅通无阻。

（5）加强对所有施工人员的环境保护意识教育，坚决贯彻国家的有关环境保令及当地有关法规、条例，做到文明施工。

（6）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料安排在库内存放或严密遮盖。运输建筑材料时采取相应措施，以防抛洒滴漏，沿线运输线路经常进行清扫。 （7）防止燃料、油、沥青、化学品、污水、垃圾、泥浆及其他有害物质对河流、湖泊、水塘和水库的污染。生活垃圾及污水要定点排放，并采取消毒措施。 （8）建筑垃圾集中堆放,尽量加以利用；临时用地用后恢复到原可耕作状态。 （9）施工区域、生活区域、施工便道要经常洒水，防止尘土污染环境。 七、技术、工艺方案说明

一）、施工准备 1、技术准备 1.1图纸复查

施工前认真孰悉图纸、审查图纸，对施工图进行认真阅读，如发现施工图中有错误或有疑问及时向上汇报，寻求尽快解决。同时到现场进行实际察看，看台帽的设计标高与对应路面标高是否吻合，设计交角与地方路渠的角度相比是否吻合，平面位置是否符合要求等，确保通道满足地方生产生活需要，减少地方矛盾，方便工程施工。 1.2定线测量

根据项目部复测后的导线桩及水准点，用全站仪定出涵通的纵横轴线，确

定出涵通的平面中心位置。 1.3试验

工程进驻后，由项目部采用材料招标的方法，结合业主的具体要求确定货源，组织原材料试验、砼的配比试验，试验合格经试验工程师批准后方可使用。砼的配合比等到28天强度合格后方可使用。 2、组织准备

涵通由小型结构物队负责施工，马志军任施工队长、马克峰技术负责人的强有力施工队伍，将机具设备组织进场。 3、临时工程 3.1水、电

水源，全线水质较好，故可作生产用水，生活用水接附近村庄的自来水。 电力，施工中采用自发电。 3.2砼拌和站

全线小型结构物砼全部采用拌和站集中拌和，搅拌车运输至现场浇筑。 二)、施工方法 1、测量放样

施工前根据图纸桩号准确地放出箱通纵、横轴线，定出基础的平面位置，报验项目部测量工程师验收及监理认可，施工中注意经常复核，防止错误，尤其是注意斜交角的方向，避免发生反向错误。 2、现浇行车道板

2.1钢筋的加工、制作及安装

所有进场使用的钢筋必须是经过检验合格的材料，钢筋使用前将表面的油污、铁锈等清除干净。

绑扎钢筋前，要认真阅读施工图纸，严格按照图纸设计的要求来施工，不得出现差错。钢筋绑扎时注意搭接长度，必要时可点焊焊牢，严禁减少支撑架立筋。为保证砼保护层的厚度，在钢筋与模板间设砼垫块，砼垫块（弧形）采用点接触的方式，同时必须保证有足够的刚度。为了保证钢筋骨架的施工刚度，按要求钢筋绑扎时全部满扎，并注意扎丝的绑扎方向全部向内绑。在沉降缝处钢筋切开。

钢筋绑好后，在封外侧模板之前，先自检，自检合格后报请监理工程师检验，监理工程师检验合格后方可封外侧模板。

在边板钢筋制作时，注意将护栏基座的预埋钢筋进行预埋。 2.2模板制作及安装

首先通过测量放样。将底模精确铺设好，采用碗口钢管支架满堂支架。由测量人员精确地测出底模标高，根据支架上所受的荷载进行100%预压，并每天观测沉降，直到预压稳定并测出底模标高，计算支架的弹性变形和非弹性变形，根据支架的弹性变形和预拱度来调整底模标高。为了保证外观光泽，底模侧模均采用大面积的钢模板。使用前用角向磨光机把模板打光、打亮，除去表面铁锈，检查其平整度，验收合格后，刷一层薄薄的液压油作为脱模剂，拼装模板时模板间紧密贴合，外用螺栓联结，模板的接缝高差控制在1mm以内，接缝用海绵等特殊材料嵌缝，后刷一层薄薄的液压油作为脱剂，同时模板必须要有足够的强度、刚度和稳定性。

立模时保持线型顺直，平面尺寸符合图纸设计要求。

2.3、满堂支架搭设注意事项

用做满堂支架的碗口支架进场后必须进行认真的检查、分类，严禁受损、变形的门架用于支架支撑上.碗口支架之间的连接件需作认真的检查，以防连接

不牢致使局部沉降而导致支架失稳. 碗口支架搭设高度需考虑底、侧模自身高度的影响.支架上口应搭设防护支架.

2.4砼浇筑

模板、支架、钢筋检验合格后，即可进行砼的浇筑。为确保结构物的外观质量，浇筑前不使用水冲洗模内杂物，减少污水对砼施工缝断面的污染和对脱模剂的破坏，人工用湿抹布沿模板擦一遍，清除模内所有污物、杂物。 浇筑砼时，采用插入式振动器，振动器与侧模保持5-10cm，插入下层砼5-10cm，同时要掌握好移动间距，不得超过50cm，以防局部砼振动不密实，振动器快插慢拨，砼表面不下沉及不冒气泡为止，严禁“过振”和“欠振”。 砼的浇筑连续进行，水平分层，要缩短分层浇筑时间，防止出现冷缝。对砼表面操作要认真、细心、周到，使砂浆紧贴模板，以使砼表面光滑、无蜂窝、麻面。特别提到一点是，浇筑下部砼时，应该特别注意上部模板的保护和清理，防止砼浆干硬而影响外观，砼浇筑结束后要及时给顶面砼收浆、压光工作。 浇筑过程中严格按照施工配合比进行施工，施工前根据粗细集料的含水量来调整砂石用量，减少用水量，同时施工中要经常检查砼的和易性、坍落度。 3、外观质量的控制标准及措施

为做到一流品牌工程，我们强化宣传力度，牢固树立精品意识，对外观质量存在问题的决不姑息迁就。确定结构物外观质量标准为：三维尺寸准确、几何线型顺适、表观光洁无缝、色泽均匀一致。高标准、高要求的完成结构物施工任务。

3.1、施工放样必须准确无误，由施工队放样自核后，项目部复查，合格后报监理组抽查，逐级控制。

3.2、大块钢模板采用磨光机研磨抛光，拼缝严密，纵横向排列整齐，不发

生错台。并涂刷纯机油作为脱模剂。模板安装与施工操作平台分离，不相互接触。保护层采用点接触式砼垫块，并具有足够的强度。侧模外包底模，做好密封，以防漏浆。

3.3、浇筑前再次检查模板的尺寸、接缝、线型，支架的刚度、牢度。清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。遇到较长时间雨、雪天气或由于其他原因导致立好的模板内部发生锈蚀、损坏、变形等情况，对砼外观有影响的，将模板拆除重新清理拼装。

3.4、所有进场的砼材料都必须经检验合格方可使用。料源固定，采用同一品种水泥、砂石材料，保证全线结构物色泽一致。

3.5、砼浇筑过程中严格按照施工配合比进行施工，随时检查砼的和易性和坍落度等。使用插入式振动器，移动距离不超过50cm，与侧模保持5-10cm，插入下层砼5-10cm，对每一振动部位必须达到砼密实为止，严禁出现“过振”和“欠振”。浇筑下部砼时，应该特别注意上部模板和保护和清理，防止溅落的砼浆干硬而影响外观。

3.6、所有砼全部采用水平分层，连续浇筑完成。配备相应的备用机械设备，保证其完好率，并准备充足的材料，歇人不歇机，尽量缩短浇筑的时间，以防止出现冷缝。

3.7、在寒冷气候砼浇筑时，提出砼养生的施工方案，保证砼在浇筑后7日内不低于10度。

3.8、拆模时注意砼强度达到规范要求，杜绝野蛮操作，保证砼表面及棱角不受到损坏。