隧道通风计算

通风管选用φ1500mmPVC软式通风管，洞外风机进风口至洞口距离L=30m，风管出风口至掌子面距离L=42m。（当掌子面布置局扇时，L=80m）。

通风风量计算

⑴基本参数选用

独头通风长度按L=4905m计算；

开挖断面A：A=；

平均百米漏风系率：P100=1%；

软管达西数λ：λ=； 空气密度ρ：ρ=m3；

工作面最多作业人数：n=60人； 作业人员供风量：q=4m3/人.min；

一次爆破最大药量G：G=；

爆破通风时间t：t=30min；

工作面最小风速v：v=s。

⑵开挖面所需风量Q开

①按作业人数计算：Q开=4n=4×60=240m3/min；

②按最小风速计算：Q开=60A×v=××60=1750m/min；

3

③按排除爆破烟尘计算：

22.25G（AL）b3tp2Q开p-风管全程漏风系数

p=1/（1-L×P100/100）

=1/（1-4905×1%/100）=

Ф-淋水系数；Ф=

b-炸药爆破时有害气体生成量，b=40m3/kg L-隧道爆破临界长度 L=×G×b×K/（A×P2）

=××40×（×）

=370m

222.25G（AL）b2.253438.1（116.73700）0.3403t30p21.2Q开=1154m3/min

3

考虑系统漏风，故风机量Q=1154×=12m/min

④按稀释和排除内燃机废气计算风量

采用无轨运输，洞内内燃设备配置较多，废气排放量较大，供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出，使有害气体降至允许浓度以下，计算可按下式计算：

QTiKNii1N式中: K-功率通风计算系数,我国暂行规定为～min

Ni-各台柴油机械设备的功率

Ti-利用率系数

根据本隧道施工实际情况，主要有以下三种工况的组合：开挖钻眼工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况+喷锚支护工况；爆破出碴工况+仰拱充填工况+防水板铺设工况；爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况。

上述三种不同工况组合中，爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况，配置的内燃设备最多，排放的废气也最多，需要供风量最大。该工况在施工至分界里程时配置的内燃设备如下表所示：

内燃设备配置表

配置台机械名称 数 工作台数 单机功率（kW） 内燃机利用系数Ti ZLC50B装载机 1 1 145 15自卸汽车 10 5 150 砼罐车 4 2 85 计算Q=1485m3/min；考虑系统漏风，故Q=1485×=2435m3/min。

施工通风风量计算一览表

序号 计算需风量 实际风量 不同因素 （m3/min） 按排出炮烟 稀释内燃气体 按洞内作业人员 按允许最低风速 1154 1485 m3/min 12 2435 计算公式 1 2 3 240 394 Q=4n 4 1750 2835 Q=60A×v 通风风压计算

风压按通风系统克服局部风阻、沿程风阻以及其他阻力之和作为系统提供的风压。计算见下表：

风压计算表

计算式 参数 行车隧道 ρ空气密度 m3 局部风阻 HX=Σξ×V2ρ/2 V末端管口风速 s Σξ 1 HX=ΣξV2ρ/2 78Pa 沿程摩擦阻力 λ：管道摩阻系数 hf=λρLV/（2D） 2L：通风距离 4905m D：通风管直径 V：管内平均流速 16m/s hf：沿程摩擦阻力 6069Pa H其他= 局部阻力 607Pa 系统风压H=HX+hf+H其它 H系统风压 6754Pa 通风机选型及配置

根据计算结果，在各工区主扇选用SDF(C)型通风机，此风机风速高、中、低档可调，在隧道开挖初期可用低速，中期用中速，后期用高速，也可以在每天不同的施工工序中进行改变，更具有节能性。在洞内每隔500～700m加设射流风机，在掌子面位置布置局扇。