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地基施工方案

来源:华佗小知识
地基施工方案

本合同段跑道北端砂性液化区段地基采用强夯法处理。其处理范围为跑道北端(包括防吹坪部分)200m长的砂基液化区,处理边界为道槽外2.5m,总面积约

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12000m。夯点平面布置见图7-1。强夯设计参数见表7.2。

㈠ 施工方法 1、 施工准备

⑴ 强夯施工前,首先清除原地面草皮土并进行平整。

⑵ 平整后放线定位,标出第一遍点夯位置,并测量工作面高程。

⑶ 试夯。采用W1001-25型履带式吊机,自动脱钩,夯锤质量15t,底面直径为2.52m,锤底静压力为25~40Kpa,园柱型铸钢锤,带有四个排气孔。通过试夯精确落距高度,以保证击能的质量。

2、吊车就位。夯锤应保持平稳,夯击对位准确。如错位或坑底倾斜,应采取补救措施。

3、按设计要求的夯击击数或夯坑下沉量控制标准,完成每个点的夯击。点夯分两遍完成,隔点不隔行,单点击数一次完成。

4、每完成一排点夯,就地摊平夯坑,并测量场地下沉量。

5、间隔两周后,再摊平场区,进行第二遍点夯标示,并实施第二遍点夯。

6、第二遍点夯后,及时摊平点夯夯坑,测量场地下沉量。

7、第二遍点夯完成1~2周后可进行普夯施工。

普夯之前,将场地做成沿跑道中心线两侧各约1%的向外降坡,以保证场地不积水,并采取临时排水措施,将雨水排出强夯施工范围10m以外。并放点进行普夯施工。

8、完成普夯后,摊平场地,测量夯后的地面高程,结合道槽设计高程,确定是否需要进行填、挖。若需要填、挖,则按技术要求的碾压密实系数进行施工,再用振动压路机进行土基表面碾压,直至表面平整、坚实、稳定,压实度不小于0.96(重型击实试验),并完成测量、检验和验收。

施工程序见强夯施工流程图7-2。 ㈡ 施工要求 1、排水要求

⑴ 根据设计图纸勘察报告,强夯区地下水位较高,为保证强夯施工质量,需降低强夯区地下水位。如开挖后场区地下水位低于原地面下2.5m,则不需开挖排水沟降水;如场区地下水位高于原地面下2.5m,则需按要求开挖排水沟,并在排水沟内开挖集水井,采用抽水泵排除积水。排水沟的开挖见图7-3。

⑵ 通过试夯确定降水水位。如确需降水,可利用临时和永久排水系统相结合。降排水时,首先要堵住外来水源。

⑶ 间隔10~15m和30m纵横向开挖排水沟与场区排水系统连通强制排水,确保地表水不滞留在场区内。

2、 技术要求

⑴ 夯点测放要准确,放线误差不超过5cm。在原地面用白灰或小木桩定出夯点位置,不得遗漏。 ⑵ 保证每点的夯击能量,施工中测量记录每击的夯沉量和每个夯点的夯击次数,并详细记录施工过程

中的各项参数及特殊情况。

⑶ 施工起吊时,如发现偏锤应重新正钩对点;在夯击过程中如发现歪锤,分析原因并及时纠正调整,坑底垫平后才能继续施工。

⑷ 施工时应注意降雨和地下水对强夯的影响,随时疏通场内排水系统,及时排除夯坑和场区积水,力争在旱季完成。

⑸ 每遍或每日点夯和普夯休工时,严格摊平夯坑,并及时按方格网测量地面高程,以掌握场区夯击的整体沉降量。 ㈢ 检验

1、 检验方法

强夯处理效果检测采用标准贯入试验,按《建筑抗震设计规范》GBJ11-中的有关要求执行。强夯区须在地基处理结束15天后进行。 2、 检测数量和深度

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检验数据按2000m一点,共6个;检验深度不小于4m。若某处检验指标未达要求,则应在其附近进行两组以上的检验复核,若复核指标达到要求,则仅处理未合格处,否则要对其范围内的地基进行全部再处理。检验时需注意保护已处理好的地表,检验后需及时填实恢复。

㈣ 施工进度安排

强夯施工安排在2001年4月15日至6月1日,

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计48个日历天,工作天25天。施工强度为480m/d。 ㈤ 劳力及机械设备安排

本合同段计划投入1个强夯队30人,5台强夯机,每天按两班制组织施工,需要的机械设备见表7.2。 二、土方工程

土方开挖、填筑全部采用机械化一条龙作业。根据本合同段土方分布情况,分为四个区域施工,即土方1:B4520—B6020、A3740—A4180;土方2:B5180—B6020、A3580—A3740;土方3:B6020—B6620、A3740—A4300;土方4:B3620—B4520、A3820—A4180;土方调配方案见附图三。

基底压实采用50t振动压路机;运距在100m以内,采用推土机填筑,扇形取土横向集中送土纵向分层填筑;运距在100m~700m,采用自行式铲运机循环作业法填筑;运距在700m以上,采用挖掘机或装载机挖装,自卸汽车运输,推土机、平地机配合摊平,洒水车或有压水管喷洒,振动压路机压实。

密实度检测采用核子密度仪随机检测,以环刀法和灌砂法试验为准。 ㈠施工程序

本合同段土方工程采用四区段、八流程组织施工。四区段即填筑区、平整区、碾压区、检验区。八流程:测量放样—基底处理—分层填筑—摊铺平整—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—面层整修。 ㈡施工要点

1、测量 根据设计图纸放出填挖界限边线桩。边桩处插设标志桩,以方便施工。

2、基底处理 98区清除草皮土,强夯区强夯后压实40cm,90区压实20cm。

3、分层填筑 按照试验确定的填料合理层厚,进行分层填土压实。施工前根据填土高度及分层厚度计算出计划分层层数,施工中根据层厚控制倒土堆密度,并随时用推土机调整层厚。

4、摊铺平整 先用推土机大致推平,然后用平地

机刮平,由检测人员现场随时检查,按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。

5、洒水或晾晒 洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整作业进行,使填料含水量保持在最佳含水量允许波动范围内,以保证压实质量。

6、机械碾压 每层填土在接近最佳含水量(±2%)时碾压。采用压路机先轻后重碾压,以便逐渐增长的土基强度。碾压速度先慢后快,时速控制在1.5~2.5km,以免松土被机械推走。压路机的工作路线按先两侧后中间进行,每次后轮重叠1/2轮宽。两个作业段接茬处,主轮的重叠范围不小于5m。

7、检验签证 严格按照设计指标以填层的干密度、相对密度是否合格。不合格,进一步碾压,直到合格为止,经签证后方可进行下一道工序。

8、面层整平 面层整平时,先碾压1-2遍后,如发现有高低不平处,应及时进行平整然后再碾压。

㈣ 技术要求

1、土方开工前,做好临时排水系统,临时排水系统可利用正式排水线路,但开挖深度必须在沟的土槽面40cm以上。以免遭受水害,影响工程质量。

2、施工前搞好临时供水设施,以使土方在接近最佳含水量时碾压。

3、对场区内的原有道路、灌渠、建筑物、生活垃圾、树根等应清除干净,并运往指定地点堆放。

4、排水沟内的填土,不能用机械碾压时,可用人工分层夯实到规定密实度。

5、基槽填方从低处填筑,填筑前对原地面进行平整、压实,达到密实度要求后方可填筑。

6、位于道槽区下的乱掘区,回填前先将积水排干,

清除淤泥,边坡做1:2反向台阶,底部填筑50cm厚的砂砾石,再分层回填与周围土质相同的土,分层碾压的密实度不小于0.96。土面区下的乱掘区,回填前先将积水排干,晾干淤泥,再分层回填,压实后的密实度不小于0.90。

7、道槽区填方段挖除植物土后的原地面压实度不小于0.95,压实影响深度不小于0.15m;挖方区的设计面压实度不小于0.96,影响深度不小于0.40m,施工时须翻挖0.20m,再回填碾压至0.96的压实度。土面区填方段原地面及挖方区设计面压实度不小于0.90,影响深度不小于0.15m。

8、填挖方接近设计高程时,应加强测量检查。根据土质情况,挖方预留压实沉落值。面层整平时,先碾一二遍后,如发现有高低不平处,应及时进行平整,然后再压。以免完全压实后再行修补,发生起皮脱落坑洼不平现象。

9、基槽临近的土方应与基槽填方同时施工,不得只做基槽土方面不顾临近的土方。

10、不小于跑道宽的端安全道土面区的填土,按道槽区填筑要求施工;其它土面区,不同类土壤亦可混填,但不得含有草丛和树根。填土必须分层填筑,平整、压实至要求的密实度。

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