城镇道路沥青⾯层摊铺⾼程控制施⼯⼯法
城镇道路沥青⾯层摊铺⾼程控制施⼯⼯法1.前⾔
城镇道路沥青⾯层摊铺施⼯，⼀般在喷洒透层、封层或粘层油后，紧接着组织沥青摊铺施⼯，为此，⾼程测量⼯作需在喷洒结合油之前完成。喷洒前需要将⾼程控制点进⾏保护，以免被沥青透层或碎⽯封层覆盖，难以找寻。以往施⼯中保护⾼程控制点的普遍做法是在控制点上盖红砖，红砖有整块或半块，⼤⼩不⼀，既不美观也不规范；如果被车辆压碎，控制点周围的封层或透层上将覆盖⼀⽚红⾊的砖末，不便于打扫，同时此覆盖位置⽆封层或透层油，起不到防⽔和结合效果。
2.⼯法特点
2.1利⽤沥青侧模和⾼程控制点，有效控制沥青⾼程，提⾼⾼程及平整度合格率，同时避免边部碾压不⾜，提⾼沥青混合料压实度。
2.2施⼯⽅法简便快捷，整体美观整洁，结合油连续，提⾼结合质量。2.3取得了良好的经济及社会效益。3.适⽤范围
城镇道路沥青⾯层摊铺，主要是沥青中、下⾯层的摊铺。4.⼯艺原理
4．1路缘⽯内侧浇筑沥青侧模，根据摊铺⽅案进⾏沥青⾼程控制点布设，采⽤钢钉加彩⾊布条标记点位。
4．2进⾏外业⽔稳⾼程测量，准确进⾏数据计算。4．3利⽤沥青侧模进⾏栓点。4. 4透层或封层施⼯。
4．5采⽤钢钉加彩⾊布条的⽅式恢复⾼程控制点位。
4．6从控制点准确起挂⾼程线，摊铺沥青，及时碾压成型，做好成品保护。5. 施⼯⼯艺流程及操作要点⼯艺施⼯流程图：
5．1作业条件
5.1.1沥青侧模完成，桩号标记清晰，⾼程准确。
5.1.2基层已经冲洗清理⼲净，具备喷洒透层油或封层施⼯条件。5.1.3测量仪器经校核准确，⽔准点⾼程经现场复核满⾜规范要求，材料准备齐全。5.2技术准备
5.2.1摊铺施⼯⽅案已经有关⽅⾯审定，并向作业⼈员进⾏交底。5．3施⼯⼯序5.3.1前期准备⼯作
沥青侧模施⼯完成，标⽰桩号位置；基层清理完成，并具备沥青摊铺条件；测量仪器、材料准备齐全。5.3.2采⽤钢钉加彩⾊布条标记点位
按摊铺⽅案根据道路中⼼桩，直坡段桩号间距10⽶，竖曲线范围内桩号间距5⽶，布设⾼程控制点，采⽤钢钉加彩⾊布条标记点位，钉帽中⼼为⾼程控制点。
5.3.3测量⾼程点
在⾼程的控制点上，利⽤⽔准仪按测量规范要求测出⾼程，记录规范，正确进⾏内业计算。5.3.4栓点
利⽤沥青侧模做栓点的固定参照物，使⽤红⾊记号笔标记（该处
与⽴沿⽯⼀起采⽤塑料薄膜覆盖严密），使⽤钢尺直线或折线法进⾏栓桩（必要时可采⽤全站仪测量坐标）并做好数据记录。
5.3.5透层或封层施⼯
侧模控制点随路缘⽯⽤塑料薄膜进⾏覆盖严密，喷洒结合油。透层油⼀般采⽤乳化沥青，⽤量为 1.2kg/㎡，下封层采⽤单层式层铺法沥青表⾯处置，厚度6mm。5.3.6恢复⾼程控制点位
根据栓点数据，采⽤钢钉加彩⾊布条的⽅式准确恢复⾼程控制点位。
5.3.7挂线摊铺
根据内业计算结果，从钉帽准确起挂⾼程，确保沥青层的平整度和厚度。5.3.8沥青摊铺碾压
严格依据起挂的⾼程线，连续均匀摊铺沥青，压路机及时跟进碾
压成型。5.3.9成品保护
热拌沥青混合料在⾃然降温⾄50℃前，严禁开放交通。严禁在沥青路⾯拌合砂浆，倾倒油料等，避免造成污染。6. 材料与设备6.1材料
6.1.1透层油：⼀般采⽤乳化沥青，⽤量为1.2kg/㎡，分两次喷洒。6.1.2钢钉：宜采⽤符合国家标准的3cm特种⽔泥钢钉。6.1.3彩⾊布条：宜采⽤1cm*1cm⼤⼩⽅块。6．2主要施⼯机具
6.2.1⼯具：⽔准仪、全站仪、钢尺、钢板尺、施⼯线、⼩推车、铁锤等。6.2.2主要机具见下表
7.质量控制
新型⼯艺的实际应⽤离不开有效的质量管理来保障：7.1基层必须清理⼲净，具备沥青摊铺条件。7.2⾼程控制点保护良好，覆盖区涂刷透层油均匀。
7.3道路中⼼桩准确完整，⽔准点复核结果满⾜测量规范要求，f=±12L。7.4 测量记录完整清晰，计算结果准确⽆误。7.5⾼程点起挂量测准确，虚铺系数准确⽆误。7.6沥青摊铺连续、均匀，及时碾压成型。8.安全措施
8.1坚持“安全第⼀、预防为主、综合治理”的安全管理⽅针，施⼯前编制专项安全技术交底，提前对施⼯管理⼈及操作⼈员进⾏安全技术交底。
8.2对施⼯⼈员进⾏岗位培训，熟悉有关安全技术规程和标准，现场操作⼈员必须正确戴安全帽，穿反光背⼼。8.3在施⼯过程中避免机械伤害，严格按照操作规程进⾏合理操作。8.4遇到⾬雪天⽓时，应停⽌作业。9.环保措施
9.1执⾏JGJ 146-2004《建筑施⼯现场环境与卫⽣标准》和济南市《市政⼯程⽂明施⼯管理规定》。9.2现场产⽣渣⼟及时清理。
9.3 施⼯中提⾼成品保护意识，对已施⼯完毕的沥青⾯层进⾏保护。10.效益分析
应⽤此⼯艺保证了透层或封层的完整性，提⾼摊铺挂线准确度，可以确保沥青层的平整度和厚度，提⾼沥青摊铺的⽔平，提⾼了整体观感质量，同时降低⼈⼯费⽤，节约施⼯成本增⼤⼈们的⾏车舒适感，显著提⾼道路通⾏能⼒和服务⽔平，极具社会效益。
