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公路工程施工安全技术桥涵钢桥工程

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公路工程施工安全技术桥涵钢桥工程

15.1钢桥安装应编制专项施工方案,应附具临时支架、支承、吊机等临时结构和钢桥结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性验算结果。

15.2平板拖车运输钢桥构件应符合下列规定:

1 平板拖车速度宜小于5 km/h。

2牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看,并应配备适当工具清除障碍。

3 除驾驶员外,还应指派1名助手,协助嘹望。平板拖车上不得坐人。

4重车下坡应缓慢行驶,不得紧急制动。驶至转弯或险要地段时,应降低车速,同时注意两侧行人和障碍物。

5装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地蘸装卸车时,机车、平板车均应驻车制动。

15.3水上运输钢桥构件应符合下列规定:

1水上运输前,应根据所经水域的水深、流速、风力等情况,制订运输方案,并按规定审批。

2需临时封闭航道时,应按规定报相关管理部门批准,并办理相关手续。

3装船前应进行稳性验算。

4驳船装载的钢桥构件应安放平稳。拖轮牵引驳船行进速度应缓慢,不得急转弯。

15.4轨道平率运输钢桥构件应符合下列规定:

1轨道路基宽度、平整度、强度应满足旋工要求。铺设轨道应乎直、圆顺,轨距应在允许误差值之内,轨道半径不得小于25m,纵坡不直:于于2%,纵坡大于2%的区域应采取楣应的安全措掩。轨道与其他道路交叉时,应按规定铺设交叉道口。

2轨道平车运输大型构件前,应检查平车的转向托盘或转盘、支撑制动器等。

3大型构件运输过程中应检查构件韵稳定状况及轨道平车运行情况,发现异常应停止作业。

4下坡时应以溜绳控制速度,并应人工拖拉止轮木块跟随前进。

15.5钢桥安装应设置避雷设施并应符合现行《建筑物防雷设计规范》(GB 50057)的规定。

15.6起重吊装作业应符合本规范第5.6节的有关规定。

15.7水上安装应符合本规范第5.8节的有关规定。

15.8构件组拼和钢桥安装属于高处作业时,应符合本规范第5.7节的有关规定。

8.15.9钢梁杆件组装,应在平整的作业台上进行,基础承载力应满足要求。

15. 10 支架上拼装钢梁应符合下列规定:

1冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3,其中冲钉不得多于2/3。

2冲钉和粗制螺栓总数不得少于6个,少于6个时,应将全部孔眼插入冲钉或粗制螺栓。

3采取悬臂或半悬臂法拼装钢梁时,联结处冲钉数量应按所承受荷载计算决定,且不得少于孔眼总数的一半,其余孔眼宜布置精制螺栓,冲钉和精制螺栓应均匀布置。

4高强度螺栓栓合梁拼装时,其余孔眼宜布置高强度螺栓。吊装杆件时,应在杆件完全固定后松钩卸载。

15. 11装拆脚手架、土紧螺栓、铆合等不得交叉作业。杆件拼装对孔应采用冲钉探孔。

15. 12钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等,应保持绝缘良好。

15. 13拼装杆件时,应安好梯子、溜绳、脚手架。斜杆应安拴保险吊具。杆件起吊时,应先试吊。

15. 14架梁用的扳手、小工具、冲钉及螺栓等应存放在工具袋内,不得抛掷。多余的料具应及时清理。

15. 15悬臂拼装法施工应符合下列规定:

1吊机应按设计就位、锚固,并应做动、静荷载试验。

2构件起吊前,应检查构件,吊环应无损伤,结台面苇得有突出外露物,构件上不得有浮置物件。

3构件应垂直起吊,并应保持平衡稳定,不得碰撞已安装构件和其他作业设施。

4构件起升后,运送构件的车辆或船舶应迅速撤出。

5卷扬机电机过热或其他机械设备出现故障时,应暂停吊运作业。

15. 16钢桥顶推旎工应符合本规范第8.11.6条的有关规定。

15. 17钢桥现场检验检测涉及高处作业时应符合本规范第5.7节的有关规定。

15. 18钢桥的X射线探伤作业应符合现行《工业X射线探伤放射卫生防护标准》(GBZ 117)的规定。

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