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交通安全设施施工及质量控制

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交通安全设施施工及质量控制

作者:韩旭

来源:《环球市场》2019年第36期

摘要:我国交通安全设施施工存在原材料质量较低,施工技术管理人员专业能力欠缺,施工工艺技术应用不当等问题,从而造成公路表面标志标线偏移、早期磨损、频繁开裂,为此必须从工程实际出发,加强公路交通安全设施施工和质量管理,为确保交通安全提供保障。 关键词:交通安全设施;施工质量;控制措施 一、导言

交通安全设施的设置不仅可以有效帮助驾驶人员掌握道路变化状况,还可以有效的预防交通安全事故的发生,对于交通安全的提升有着重要作用。高质量的交通设施设置不仅能够保证车辆驾驶人安全,也对整个交通施工作业起到正面作用。鉴于此文章重点针对交通安全设施施工及质量控制措施进行了分析,以供借鉴。 二、交通安全设施的建设现状 (一)交通安全设施的产生背景

鉴于早期道路建设过程中道路安全设施的缺失或不规范引发的人身、经济、财产等种种严重损失,交通部门为保证更为畅通安全的交通秩序,通过参考国内外相关法律法规及先进案例,提出了交通安全设施建设的实施指导意见。从技术规定层面保证了交通安全设施设置的强制性,降低交通事故产生的概率。随着新形势下国家高质量经济发展要求,交通行业面临着新的机遇和挑战,交通安全设施建设将不可避免面临新一轮革新浪潮。 (二)当前交通安全设施的发展趋势

交通标线、安全护栏、道路标识等交通安全设施已成为现代化交通建设发展的基本要求,不仅能够保障为人们传达路况和方向等信息基本功能,也起到有效的交通疏导及交通秩序维护作用。在新时代社会主义建设大好局面下,以交通标识为代表的交通安全设施不仅逐步完善,更在“一带一路”倡议中逐渐走出国门,发挥更大价值,为其它国家交通发展做出更多贡献。因此,交通安全设施的国际化进程也将成为交通安全设施未来的发展趋势。 三、交通安全设施施工及质量控制措施分析 (一)标志、标线的规划设计

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标志、标线对保证交通安全发挥着重要作用,因此要十分重视交通安全设施的规划设计。在规划设计时,除遵从本文引言中所叙述原则外,还应考虑以下与交通安全密切相关的因素:首先,依据设计规范要求,结合道路等级、路幅宽度及沿途路况科学、合理地设置道路功能区、交叉路口、人行横道及其他特殊路段(隧道、滑坡、落石、连续弯道及下坡等)的标志、标线,且提前设置应在显要的位置,使驾驶员能够及时准确地掌握前方路况,提前采取预防措施,保证行车安全。其次,标志、标线的尺寸应符合道路等级的要求,尤其是要与车速相匹配,使駕驶员在规定车速行驶的状态下准确地辨识出标志、标线所反映的信息,为行车安全提供保证。最后,标志、标线的反光材料及其特性,尤其是反射系数、反射角度等参数也应符合道路等级的要求,使驾驶员在规定车速行驶的状态下能够清晰地辨识出标志、标线所反映的信息,利于夜间行车安全。 (二)隔离栅

由于隔离栅设置位置的特殊性,它的施工技术要点主要在放置位置的准确性上,在它的施工过程中,准确的定位就需要借助一定的技术手段来完成,并且这种定位必须在整个交通施工开始之前就进行,这种专业的定位仪器就是全站仪。在找准位置后就进入到了真正的施工阶段,隔离栅具有分割高速公路界限的作用,因此在施工设计上,要满足色彩醒目美观的要求,一方面便于驾驶人员在一些特殊的光线或天气条件下及时的观察到分界点的隔离栅设置;另一方面,隔离栅主要的应用地点在城际的高速公路之间。所以这种隔离栅结构是其他区域的人进入陌生城市路上常见的标志设施,它也是人们对于一个城市交通设施及安全防护意识的第一个印象物,在隔离栅施工建设的时候要积极提升其醒目及审美特性,保证其他人员对城市的印象的提升。

(三)安全护栏

由于护栏是交通工程运行中最重要的围挡及保护设施,在交通设计及施工中要尽量保证护栏结构的整齐与稳定。例如,施工隔离点的设置上,需要通过桥梁隔离或隔离区的设立给护栏施工圈定一个相应的区域,而且在隔离控制点的设置距离上也要进行严格的控制。在具体的施工过程中,为了保证距离测量的准确性,需要利用精度非常高的专业测量仪器来进行距离测量比较常见的测量仪器是经纬仪。另外,护栏的立柱位置确定也受到多种因素的制约,在立柱施工的过程中,一定要选择平稳坚实的路地面进行立柱放置,避开地下排水管道或光缆隧道的区域。总之,在护栏施工时,施工人员要严格按照施工图纸的标注进行,保证护栏施工的准确性。

四、交通安全设施设置建议 (一)适度性建设

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合理的交通安全设施对降低交通安全起到积极作用,在实际生活中可有效降低交通安全事故,但具体建设时也以适度性为准则,以便在满足需求的基础上将成本控制在一定范围内,提高其经济效率。交通安全设施建设要以能够保障交通参与者方便辨识和遵守为基础,设置密度不可太过密集,否则容易产生影响交通参与者理性判断等相关负面问题。另外,交通安全设施建设要按需及时更新,比如交通的标志和解除标志的设置,以免产生交通误导。 (二)人性化管理

交通安全设施建设根本上是满足出行者的出行需求,因此在日常管理中要遵循人性化原则。交通安全设施应明确、清晰,以可视化为标准,让交通参与者能够通过判断做出最合理决策。交通安全设施应对外界信息数据表述准确,保证车辆及行人的交通安全。在具体的道路设置过程中要兼顾到当地环境、大气、水文等相关因素,保障全天候交通安全指示作用,并能够在恶劣环境中发挥作用,利于交通参与者对信息感应。通过安全设施的指示可准确接收路况及行程信息,使交通参与者能够保持良好预判。对于危险行驶路段,要采用反复提醒的方式强化驾驶者的警惕性,以应对有可能产生的变数。 五、结束语

总之,随着当前我国汽车保有量的不断增加,车辆通行规模日益增大,交通安全设施施工及质量控制在高速公路安全运行中的作用越来越重要。交通安全设施施工主要包括交通标志、标线、隔离栅、护栏等部分,而且交通安全施工点多面广、施工交叉进行,存在一定难度。在具体的施工过程中,必须加强施工全过程控制,建立健全施工质量控制体系,牢牢把握工程质量主线,明确树立施工质量责任意识,确保交通事业健康有序发展。 参考文献:

[1]李瑜玫.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].民营科技,2018(04):163. [2]张洋.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].建材与装饰,2018(50):254. [3],吴宾,米世民,张际.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].人民交通,2019(03):68.

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