加强高速公路交通工程建设管理

１ｆ－　Ａｆ＝＝ｆ＝＝Ｉ　１．交通工程设计阶段的管理　交通工程招投标工作，匆忙选择施工　高速公路设计要与土建工程同时　队伍，匆忙上马交通工程，迫于工期　　设计，做好总体规划。交通工程与土　压力，一再压缩交通工程施工工期。建工程有着各自的特点，在交叉施工　这样赶出来的交通工程，其内在质量　时，不可避免会互相干扰。交通工程　和外在质量可想而知。因此要通过公　的设计应全盘考虑，统一规划。　开、公正、公平的招投标，在降低工　设计要有一定的前瞻性。如管道　程造价的同时，选择高素质的专业化　容量的设计，收费车道数除应满足目　施工单位。施工单位的水平直接影响　前通车的需要，还应按远期需要进行　工程的质量和进度，一定要选择有实　设计，同时预留适当的数量作为应　力、信誉好的施工单位。在工期紧张　急备用。要考虑监控系统、收费系　的情况下，本地的施工单位、材料供　统、通信系统和照明系统的设备及软　应单位具有一定的优势。　件的兼容性、扩容性，注意设备是否　在施工高峰期，交通工程与土建　已经被淘汰或者停产。收费、通信和　工程之间，交通工程内部之间不可避　监控系统要考虑联网收费的要求。同　免会存在施工交叉，要积极做好沟通，　时，要做好防盗设计。现在不少高速　协调各方关系，尽量避免和减少互相　公路的交通工程设施遭到不法分子的　干扰和冲突。做好各个工程项目的施　偷盗，高速公路蒙受很大的损失。如　工安排，尽量减少施工交叉。例如，　果能提前做好防盗设计，在运营使用　在路面施工开始前完成管线工程的预　时，就能减少被盗的损失。如电缆管　充分发挥监理单位的监督管理作　费系统、通信系统设备及软件在不断　道的灌浆处理，使用防盗锁．防盗门，　用。交通工程线长、面广、工期短的　升级和更新。应结合工程项目的具体　以及钢板改用铝塑板做标志牌的面板　特点，决定了建设管理工作的繁重和　特点，大力推广新技术、新产品、新　等。要把好设计审查关。应邀请各专　高强度，因此，充分发挥监理的工作　的施工工艺的应用，以提高我国交通　业的专家、技术人员进行设计会审，　积极性显得尤为重要。监理单位把监　工程的技术水平。如先进的气吹敷缆　尽可能发现设计中的问题，保证整个　理工作做好，则能够大大减轻建设单　技术能大大延伸穿管距离，节省大量　工程项目各单项工程的和谐、协调。　位的工作压力。交通工程监理工作的　的人井和手孔，减轻接头过多带来的　关键是，监理工程师要有经验，工作　信号衰减，节省安装费用，大大加快　２．交通工程施工阶段的管理　作。目前国内高速公路存在的一个问　项目都是在土建工程完工后，才进行　及时开展交通工程的招投标工　负责、认真细致。　题是把交通工程滞后安排，很多工程　产品的应用　施工速度；新型管材——涂塑钢管，　能好、机械强度高、绝缘性能优良，　３．大力提倡和推广新技术　新　相比普通镀锌钢管，其具有耐腐蚀性　虽然目前高速公路交通工程在　以及摩擦系数小等优点。◇　炙通与逻输２００７．３