超高超重超长跨弧形箱梁模板支架施工工法(贝雷架)_secret

弧形箱梁模板支架施工工法

XX建设集团有限公司

XX

1.前言

随着建筑业的发展，为迎合人们生活多样化选择的需求，近几年来在建筑设计上呈现出许多造型新颖别致、活动空间超高超大的公共建筑，这使得超高、超重、超长现浇预应力混凝土弧形箱梁结构形式也越来越普遍地出现在房建工程中。同时，由于现场施工条件的和现场施工道路、交通组织的需要，弧形箱梁模板支架的施工还必须充分考虑大型机械设备、运输车辆的通行，这给箱梁模板支架施工提出更高的要求。

厦门西站房工程主站房屋盖采用“大跨度空间钢桁架+双向正交钢管桁架”结构，整个屋盖体系由16根48米（或57米）高A型塔柱所支撑，为增强A型塔柱的侧向刚度和整体性，塔柱之间共设置有16道预应力混凝土弧形箱梁。弧形箱梁最大跨度为44.02m、最大截面尺寸为3300×1400mm（高×宽）。同时，箱梁呈弧形，箱梁两端梁顶标高分别为+38.3m和+24.55m。另外：由于福厦铁路铺轨施工需要，铁路工程线及工程列车必须经由箱梁下方通过。并且考虑屋面钢结构施工需要，各种大型机械设备、大型运输车辆也必须从箱梁下方通行。在厦门西站房工程弧形箱梁施工中，XX建设集团有限公司厦门西站房项目部采用“扣件式钢管支撑架+U托+方木+木胶合板”的模板体系，同时将贝雷架支撑体系运用到箱梁支撑架中，解决了箱梁下面工程列车以及各类大型机械设备车辆的通行的难题，安全高效地完成了现浇弧形箱梁结构施工，取得了明显的社会效益和经济效益。

2.工法特点

2.1 将制式器材贝雷片运用到现浇混凝土箱梁模板支架中，使超重型结构混凝土箱梁模板支架下留设较大跨度通道成为可能，满足了现场道路交通组织的需要。

2.2 在箱梁截面高度上合理划分箱梁施工步骤，将整个箱梁在高度上依次按底板、侧墙、顶板三个步骤组织施工，减小了第一次混凝土浇筑时对底板模板所施加的荷载，降低了对底板模板次龙骨和面板的强度要求，采用“50×100mm方木次龙骨（平放）+12mm厚木胶合板面板”即满足了第一次混凝土浇筑时的强度、刚度要求，保证了弧形箱梁底面的曲线成型效果。

2.3 采用全站仪三维坐标定位技术，保证了弧形箱梁曲线的准确性。

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2.4 对于弧形箱梁坡度超过25°角的部分，采用双层模板施工技术，克服了斜坡混凝土浇筑振捣困难、容易滑落难于成型、混凝土振捣不易密实等缺陷，保证了弧形箱梁混凝土施工质量。

3.适用范围

需留设较宽（6～12m宽）通道的超高、超重、超长跨现浇预应力混凝土弧形箱梁模板支架施工。

4.工艺原理

根据标准制式器材贝雷片所特有的承载能力大，而运输方便、架设快捷、适应性强的特点，将贝雷架支撑体系结合使用到箱梁模板支撑体系中来，满足了超重结构箱梁模板支架内留设较宽通道的要求。贝雷架每一片桁架容许内力为：弯矩788.2KN·m；剪力245.2KN（根据1998年交通部战备办公室主编的《装配式公路钢桥使用手册》）。

厦门西站房工程最大箱梁截面外皮尺寸为宽1400mm、高3300mm，箱梁每延米自重达10吨。若箱梁一次浇筑成型，将对梁底模板主次龙骨和胶合板面板施加很大的荷载，要求足够厚度的胶合板和方木龙骨才能满足要求，但随着胶合板和方木尺寸的加大，梁底模板圆弧曲线的效果就难于保证。通过合理的分层浇筑技术，将箱梁分为底板、侧墙和顶板三个层次进行施工，这样减小了第一次混凝土浇筑对梁底模板施加的荷载，经计算采用相对柔性的50×100mm的方木平放做次龙骨、12mm厚木胶合板做面板就满足了模板的刚度和强度要求，保证了弧形箱梁梁底曲线的成型效果。同时，采用计算机模拟和全站仪三维坐标定位技术，对箱梁底模进行精确定位，保证了弧形箱梁成形准确性。

由于弧形箱梁外形为圆弧的一段，箱梁两端位于不同的标高，箱梁由低往高其坡度逐渐增大，最高一端的坡度达50°角。在坡度超过25°时，但由于坡陡，混凝土无法按正常工艺振捣密实成型、无法保证施工质量，将给箱梁结构留下严重质量安全隐患。本施工方法对坡度超过25°角部分梁体采用安装面层模板的双层模板技术，同时在面层模板上留设振捣口和排气口，为斜坡段梁体混凝土振捣创造了条件，保证了箱梁截面尺寸的准确和混凝土密实性，从而保证了箱梁质量。

5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程

施工准备 → 贝雷架搭设 → 扣件式钢管脚手架模板支撑体系搭设 → 箱梁底模安装 → （箱梁底板及侧墙钢筋绑扎 →）箱梁底板侧模及坡度超25°角部分面层模板安装 → （箱梁底板混凝土浇筑并养护至上人强度 → 箱梁侧墙钢筋绑扎、施工缝处理 → 箱梁侧墙模板安装 → 箱梁侧墙混凝土浇筑及养护 → 箱梁侧墙墙顶施工缝处理 → 箱

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梁顶板底模安装 → 箱梁顶板钢筋绑扎）→ 箱梁顶板坡度超25°角部分面层模板安装 → 箱梁顶板混凝土浇筑及养护。

5.2操作要点 5.2.1 贝雷架搭设

5.2.1.1贝雷架支撑体系构造详图：贝雷架是箱梁模板支撑架的一部分，其目的是在架体中形成一个满足一定使用功能要求的通道，贝雷架主要包括基础、钢管立柱及立柱间横撑、承重横梁、贝雷片等几个部分组成。根据厦门西站房工程箱梁结构特点及工程线上列车通行最小宽度要求，厦门西站房贝雷架支撑构造详图如下所示：

1弧形箱梁操作平台箱梁模板支撑架采用扣件式钢管脚手架分配梁普通H型钢（120*120mm）设置于箱梁支架立杆下贝雷片承重横梁25#工字钢横撑横撑横撑钢管立柱贝雷架基础贝雷架构造示意图1

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箱梁模板支撑架采用扣件式钢管脚手架分配梁普通H型钢（120*120mm）贝雷片承重横梁7线路中心线钢管立柱5线路中心线钢管柱25#工字钢轨道顶标高（-1.25m）场地地坪面贝雷架基础11

5.2.1.2贝雷架搭设参数设计：

贝雷架搭设参数主要包括贝雷片间距及数量确定、承重横梁设计选型、钢管立柱设计选型、贝雷架基础及地基承载力验算等几个方面的内容。这些参数的确定主要根据架体所需承受的荷载进行设计，同时应符合贝雷片模数标准。在荷载取值中，应充分考虑贝雷片自重、分配梁自重、架设于贝雷架上扣件式钢管脚手架自重、箱梁自重、施工活载、风荷载，以及必要的材料、机具设备堆载等作用，确保贝雷架参数选择合理、安全可靠。根据设计计算的结果，应形成详细的贝雷架搭设施工图，包括：贝雷架基础施工详图、贝雷架钢管立柱及立柱间横撑施工图、贝雷片平面布置详图、以及各细部节点详图，作为现场搭设贝雷架的依据。

5.2.1.3贝雷架搭设工艺流程：

场地平整 → 测量定位 → 贝雷架基础施工 → 钢管立柱安装 → 立柱间横撑安装→ 承重横梁安装 → 贝雷片安装 → 分配梁布置 → 搭设上部扣件式钢管脚手架模板支撑体系等

5.2.1.4贝雷架搭设作业注意事项：

1）测量定位工作是贝雷架搭设的首要工作，测量定位必须准确，严格按照贝雷架方案图纸要求将贝雷架基础位置、钢管立柱位置在现场测设出来，作为现场施工的依据。

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2）贝雷架基础施工中应重点关注地基承载力情况，可以采取轻型触探仪对地基承载力进行必要的检测，若承载力不能满足要求可以采取调整基础大小、对软弱地基进行换填等方式进行处理。贝雷架基础施工中应严格按照图纸位置埋设钢板埋件，埋件所用钢板厚度不应小于2cm、尺寸不小于“钢管立柱直径d + 200mm”。贝雷架基础施工应按要求做好关键工序验收工作，主要包括地基验槽、基础钢筋和埋件安装隐蔽工程验收记录。

3）贝雷架基础混凝土浇筑并养护达到方案规定强度后，开始贝雷架立柱的安装。钢立柱与基础上所埋设的埋件满焊固定，要求焊缝饱满，焊缝表面光滑、无夹渣、无焊瘤、无气孔，焊缝经检查合格后及时涂刷防锈漆做好防锈保护。钢立柱的安装还应严格控制立柱垂直度，在立柱安装的同时，及时安装立柱间的横向支撑以加强立柱的整体性能，横撑可以采用14号槽钢加工。

4）承重横梁安装：承重横梁是直接承受贝雷片所传递来的荷载，同时将荷载传递给钢立柱的部件，一般采用较大规格的工字钢或H型钢，具体型号应根据所承受的荷载进行计算确定。承重横梁安装于立柱顶部的端头板上，与端头板焊接固定。

5）贝雷片安装：在贝雷片安装就位之前，应组织对上述立柱、横梁支撑体系进行验收，对焊接焊缝、贝雷架钢管立柱及承重横梁等进行检查，确保无误后开始安装贝雷片。贝雷片应在现场组拼成组后整体吊装就位，每组由2至3片贝雷片拼装而成。贝雷片的间距及片数必须严格按照前述计算要求实施。

6）贝雷片安装结束，首先在贝雷片上满铺50mm厚脚手板做硬防护，脚手板之间的缝隙应钉废旧胶合板进行封闭。然后铺设分配梁，分配梁垫设于每排扣件式钢管架立杆下方，将上方箱梁施工的荷载传递给贝雷架。

5.2.2 扣件式钢管脚手架模板支撑体系施工 5.2.2.1 模板支撑架方案设计：

根据弧形箱梁所特有的超重、超高、超长等特点，要保证箱梁施工安全首先必须做好其模板支撑体系的方案设计工作。在进行方案设计中充分考虑如下因素：

1）架体的使用功能要求：一是作为直接支撑箱梁结构的模板支撑；二是箱梁两侧的操作平台。操作平台应充分考虑必要的材料、设备及小型机具的堆放等承载能力要求。所以，从使用功能上划分，架体应包括中间的模板支撑架和箱梁两侧的作业平台两个部分组成。

2）由于弧形箱梁是一道位于二三十米高空，总长四十多米、而宽度只有1.4m的梁

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体，其架体应严格控制高宽比，保证架体平面外整体刚度。所以，组成架体的两个部分：模板支撑架和箱梁两侧操作平台最好形成一个整体，共同抵挡侧向水平荷载，防止架子平面外失稳。

3）在进行设计验算中，模板支撑架和操作平台两个部分可以根据各自使用功能要求分别进行验算得出架子搭设参数，然后根据架子整体性要求进行整合。以厦门西站房工程箱梁YKL2为例，其架子搭设示意图及脚手架搭设参数选择如下：

✓ YKL2脚手架搭设示意图：

操作平台部分箱梁模板支撑架部分操作平台部分弧形箱梁YKL2脚手架基础垫层

✓ 脚手架搭设参数： （一）模板支撑架部分：

采用扣件式钢管脚手架，立杆布置为每道箱梁下设四排立杆（间距600mm），立杆沿梁长方向间距750mm，支撑架双向水平杆件步距750mm；

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（二）操作平台部分：

操作平台方面，考虑作业空间及必要的材料机具堆放要求，每侧操作平台采用三排（两跨）脚手架，排距间距为1000mm，脚手架纵距（沿梁长方向立杆间距）1500mm，步距1500mm。

（三）整体性构造措施：

为达到整个架体的整体效果，主要采取如下几个措施：①横向水平杆件通长布置，杆件接头位置按不大于50%百分率错开；②设置横向剪刀撑，剪刀撑间距不大于6米；③设置水平剪刀撑，水平剪刀撑高度上间距不大于4.8米。

（四）其他措施：

考虑厦门市当地气候特征，风比较大，属台风多发地区，为减小大风对支撑架的影响，采取措施有：①在架子两侧沿梁长方向按6米间距设置揽风绳；②箱梁架子外侧在操作层以上挂密目安全网，操作层以下不挂设密目安全网，以减小风荷载的影响。

5.2.2.2箱梁脚手架搭设流程：

施工准备 → 脚手架基础施工 → 测量放线，布设立杆平面布置点 → 垫板（脚手板）铺设 → 摆放纵向扫地杆（贴近地面的顺梁长方向水平杆件）→ 逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧 → 装横向扫地杆（横向水平杆件）并与立杆或纵向扫地杆扣紧 → 安装第一步纵向水平杆件（随即与各立杆扣紧）→ 安装第一步横向水平杆件 → 第二步纵向水平杆 → 第二步横向水平杆 → 安装第三、四步纵向和横向水平杆件 → 加设剪刀撑及内横向斜撑 → 直至脚手架模板支撑部分搭设至梁底标高以下45cm位置，两侧操作平台部分按方案完成搭设（包括安全网、脚手板、踢脚板、防护栏杆、水平兜网等全部完成） → 脚手架验收，合格后 → 移交木工班组进行梁底模板安装作业。

5.2.2.3箱梁模板支撑脚手架施工注意事项：

1）施工准备：包括现场准备、技术方案准备、材料机具准备及作业人员准备等内容，其中重点是技术方案准备。箱梁模板支架属高大模板工程，在脚手架设计计算中应根据使用功能需要充分考虑各类荷载作用，制定专项方案并组织专家论证。方案中应包括脚手架搭设施工详图，由于弧形箱梁在高度上呈弧线形，在脚手架搭设详图中应对模板支撑架部分的每道立杆控制高度进行标注。

2）脚手架基础施工：脚手架由地面起来部分，从架子两侧各出去1米范围内采用100 mm厚C20混凝土施工垫层作为架子基础，垫层由一侧往另一侧找坡，坡度按1%进

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行，并于较低一侧做排水沟，将水排到集水井内及时排走，防止雨水浸泡支撑脚手架地基。垫层经养护3天以上达到一定强度后进行架子搭设。还有部分架子立杆从贝雷架上起来，这部分立杆搭设之前应首先确定贝雷架验收合格，同时立杆均应从分配梁上起来，分配梁必须垫稳垫实，分配梁铺好后可以按1～2米间距焊接直条钢筋形成一个整体。

3）脚手架搭设过程中，横向、纵向及水平剪刀撑必须及时跟上，在模板支撑架部分搭设到设计标高时应严格控制其顶标高，为下一步梁底模板安装做准备，保证弧形的准确性。同时立杆顶端下来约150mm的位置采用纵、横向采用水平钢管锁紧，如下图所示：

梁工箱施待箱梁木12厚胶合板次龙骨主龙木楔子骨U托150150纵、横向水平杆件支撑立杆

4）脚手架搭设完毕，必须严格履行验收手续，经验收合格后移交木工班组进行底板模板安装施工。

5.2.3箱梁底板模板施工 1）箱梁底板模板安装作业流程：

标高控制点设置→ 安装U托 → 安装主龙骨并校核主龙骨顶标高 → 摆放次龙骨 → 安放木楔子，同时将木楔子和主龙骨钉牢 → 次龙骨定位，用钉子与主龙骨和木楔子钉牢 → 铺设木胶合板面板，并与次龙骨钉牢 → 标高精细调整 → 梁底板模板验收

2）为准确控制箱梁梁底标高，在梁底模板安装作业中首先应做好标高控制点的设置工作。针对弧形箱梁特殊性，在箱梁模板支撑架一侧所有立杆上采用红油漆做梁底1米标高控制点。

3）梁底标高控制应在铺设主龙骨阶段就开始，若等到最后铺设面板后再出现过大的调整量，将影响整个弧形效果。主龙骨一般采用100×100mm方木，主龙骨在U拖上应放

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置平稳，采用水平尺进行初步校平。

4）次龙骨采用50×100mm方木，平卧放置，间距200mm。次龙骨的接长要控制接头百分率不超过50%，不能将所有接头设置在同一跨内，以保证弧线平滑过渡。次龙骨和主龙骨间设置木楔子，同时用钉子将次龙骨和木楔子及主龙骨钉牢，使次龙骨紧贴主龙骨而不留间隙。次龙骨铺设完成后，再根据支撑架立杆上的标高控制点对次龙骨顶标高进行一次校正，无误后铺设面板。面板采用12mm厚木质胶合板，胶合板与次龙骨采用3～4cm长的钉子钉牢贴紧，胶合板和次龙骨、次龙骨和主龙骨、主龙骨和U托间均不得出现间隙。

5）面板铺设完毕，安排测量组架设全站仪对梁底模板进行精确调整。首先在箱梁底模上定出箱梁中线，然后在中线位置上按1500mm的间距设置标高观测点，观测的同时安排木工班组调节U托上可调丝杆进行校正，确保箱梁底面标高的准确性。在调整梁底模板标高时，应考虑设计图纸及规范对箱梁的起拱要求。

6）箱梁底板底模安装完成，经验收合格后移交钢筋班组进行下道工序。

5.2.4 双层模板安装施工

5.2.4.1 双层模板安装节点详图：以箱梁顶板斜坡上面层模板安装为例，如下图：

箱梁顶板（待浇筑）双钢管竖楞，间距600mm扣件锁紧面层模板扣件锁紧顶模撑间距600mm面层模板背楞箱梁侧墙模板暂不拆除箱梁底板及侧墙已浇筑完成 第 9 页 共 17 页

5.2.4.2 双层模板安装作业流程：

1）施工准备：安装面层模板应做好以下基础准备工作：①在箱梁侧墙混凝土浇筑完成后，进行箱梁顶板施工时只拆除箱梁内腔模板，侧墙外模板包括钢管竖楞保留，作为面层模板加固的承力杆件；②箱梁顶板底板模板安装完成、钢筋绑扎及预应力筋布设完成；③箱梁标高控制点测设完成，作为面层模板安装控制依据；④其他准备工作，比如人员培训交底、材料机具准备等完成。

2）顶模撑安装：顶模撑是控制箱梁顶板截面尺寸的重要措施，顶模撑的布置按照横向3道，纵向（沿梁长方向）间距不大于600mm布置。顶模撑可以采用与箱梁竖向箍筋（或拉筋）焊接方式固定，顶模撑的顶部按照标高控制点精确定位。顶模撑加工成丁字形，采用规格不小于12mm直径的钢筋加工，顶模撑顶部与模板接触的横向短钢筋长度不应小于100mm，同时涂刷防锈漆两道。

3）面层模板的加工必须准确，采用50×100mm方木和12mm厚木胶合板加工成型，面层模板按照胶合板模数情况定尺加工为2440mm长一段，同时在面层模板加工时，在模板中线上预先按800mm的间距留设振捣口兼做排气口，振捣口尺寸为150×150mm。

4）面层模板安装：面层模板安装随箱梁顶板混凝土浇筑作业逐段进行，每一段长度为2440mm。也就是先安装最底部的2440mm长一段面层模板，在该段面层模板上口下灰，混凝土振捣采用直径30型振捣棒进行细致振捣，将气泡赶出模板，同时随着混凝土浇筑施工由低往高逐个封闭振捣口。该段箱梁顶板混凝土浇筑完成后再安装第二段面层模板，重复上述操作直至箱梁顶板混凝土全部浇筑结束。箱梁顶板面层模板的固定采用横向钢管背楞固定，钢管背楞的间距采用600mm，背楞两端用扣件与侧墙模板的竖楞钢管锁紧。

5）面层模板可在混凝土强度达到1.2N/mm2后拆除，拆模时应小心，严禁乱撬，以免造成混凝土受损。面层模板拆除后立即采用塑料薄膜进行保湿养护，保证混凝土质量。

5.3劳动力组织。 序号 1 2 3 分项工程 本工法施工现场专职管理人员 测量班（组） 电焊工 所需人数 8 4 8 备注 施工员1名、专职安全员1名、专职质检员1名、技术员1名、领工员4名 负责测量放线工作 负责贝雷架安装中电焊作业 第 10 页 共 17 页

4 5 6 7 8 9

10 起重工 专业架子工 木工 钢筋工 混凝土工 杂工 合 计 6 40 30 8 6 10 120人 包括吊车司机、信号指挥、挂钩操作 扣件式钢管脚手架搭设 箱梁模板安装 贝雷架基础施工 贝雷架基础施工 / / 6.材料与设备

6.1. 本工法所需主要材料表如下表所示：

本工法所需主要材料表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 材料名称 钢管 贝雷片（及配件） 工字钢 槽钢 H型钢 架子管 十字扣件 旋转扣件 对接扣件 脚手板 密目网 安全平网 U托 方木 方木 木胶合板 规格型号 外径273mm，壁厚8mm 标准制式器材 I25a ［14 120×120×4.5×6.0mm 单位 数量 m 片 m m m m 个 个 m3 张 张 个 m3 m3 m2 40 用途 贝雷架 贝雷架承重横梁 180 贝雷架立柱 160 立柱间横撑 200 分配梁 24000 扣件式脚手架 / / / / / / / / / / 3000 1800 80 3000 2000 3000 30 40 1000 Φ48×3.5 国标 国标 国标 5cm厚 1.5*6m 1.5*6m / 100×100 50×100 12mm厚 个 12000 备注：具体材料规格、型号及其用量应该在施工前针对弧形箱梁和现场施工实际情况，制定详细的方案详图后根据图纸内容计算确定。 6.2.本工法所需主要机具设备情况如下表所示：

本工法所需主要机具设备表 序号 1 设备名称 汽车吊 设备型号 徐工，25吨 单位 台 数量 2 用途 贝雷架安装 第 11 页 共 17 页

2 3 4 5 6 电焊机 全站仪 水平尺 扭力扳手 角尺 BX-300型 TOPCON GTS-701 台 台 把 把 把 3 1 2 2 2 贝雷架安装 测量放线 架子搭设检查 扣件检查 架子检查 / / / 7.质量控制

7.1工程质量控制标准

7.1.1贝雷架安装及焊接质量参照规范《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）要求执行。贝雷架安装质量允许偏差按下表执行。

贝雷架安装施工允许偏差表 序号 1 基础 埋件 项 目 平面位置偏差 标高 允许偏差（mm） ±5 ±5 检验方法 用钢尺检查 用钢尺检查 用钢尺检查 吊线和钢尺检查 用水准仪和钢尺检查 用钢尺检查 水平尺间检查 用钢尺检查 用钢尺检查 用钢尺检查 2 中心线对定位轴10 线的偏移 钢管 垂直度 H/1000，且不应大于10 立柱 柱顶标高 ±10 10 ±5 10 15 ±15 中心线对定位轴承重 线的偏移 横梁 横梁两端高差 3 中心线对定位轴线的偏移 4 贝雷片 间距 5 贝雷架整体平面位置偏差 注：H为钢管立柱的高度 7.1.2扣件式钢管支撑架施工执行《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）标准，扣件式钢管脚手架验收允许偏差项目按下表执行。

扣件式钢管支撑架搭设施工允许偏差 序号 1 项 目 基础垫层表面坚地基 实平整、不积水，基础 垫板不晃动 允许偏差（mm） / 检验方法 观察 第 12 页 共 17 页

2 2 间距 立杆垂直度 步距 纵距 横距 100mm ±20 ±50 ±20 ±20 ±10 45°～60° 40～65N·m 吊线坠和钢尺检查 钢尺检查 钢尺检查 钢尺检查 水平尺检查 水平尺检查 角尺 扭力扳手 纵向水同一根杆的两端 平杆件同跨内两根纵向3 高差 水平杆的高差 4 剪刀撑斜杆与地面的倾角 5 扣件螺栓拧紧扭力矩 7.1.3箱梁底板模板及面层模板施工执行《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）标准，模板验收允许偏差项目按下表执行。

箱梁模板工程施工允许偏差 序号 项 目 模板轴线位置 底板板面标高 1 底板 底模横向水平高差 模板 相邻两板表面高低差 表面平整度 箱梁底板或顶板截面尺寸 2 面层 相邻两板表面高低差 模板 表面平整度 允许偏差 （mm） 5 ±5 3 2 5 ±3 2 5 检验方法 全站仪定轴线，钢尺检查 全站仪测量 水平尺检查 钢尺检查 2m靠尺和塞尺检查 钢尺检查 钢尺检查 2m靠尺和塞尺检查 7.2质量保证措施

7.2.1建立健全项目质量保证体系，完善质量管理制度，落实质量管理责任制，做到职责明确、工作内容清楚。责任及具体工作落实到人，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。

7.2.2对电焊工等特殊工种必须持证上岗，并组织对电焊工人的培训和考核，保证现场焊接施工质量。

7.2.3现场施工必须严格按照经审批的专项施工方案实施，项目技术部门在施工中做好对工人的交底和过程检查、指导工作，及时发现并消除质量安全隐患。

7.2.4贝雷架搭设完成必须经验收，对架体焊接质量、贝雷架基础、钢管立柱布置、立柱间横撑设置、贝雷片的间距情况等进行验收，验收合格后方可在贝雷架上方进行扣件式钢管架的搭设工作。

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7.2.5架子的搭设必须重点控制立杆的垂直度，在搭设过程中及时检查校正，减小立杆的初始偏心，确保架子立杆受力合理。

7.2.6箱梁底模安装中应做好过程的标高控制工作，模板的起拱要求严格执行设计及规范的有关规定。

7.2.7双层模板安装时应严格控制构件截面尺寸，一是面层模板必须固定牢固，防止混凝土浇筑振捣时受混凝土压力导致涨模、跑模；二是不能把模板直接紧贴面筋，导致结构尺寸偏小及结构露筋等质量通病。

7.2.8双层模板安装中必须做好浇筑口和排气口的留设工作，同时在混凝土浇筑中配合浇筑施工顺序逐步封闭，保证混凝土浇筑的密实性能。

8.安全措施

8.1认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，根据国家有关法律、法规、条例，结合本单位实际情况和工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理机构，落实安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。

8.2建立完善的施工安全生产检查制度，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。

8.3施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置，并完善布置各种安全标识。

8.4电焊作业严格执行动火证审批制度，焊接现场设专门看火人、配备灭火器材，确保现场防火安全。

8.5氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。

8.6加强施工过程中对脚手架的定期检查和检测工作，特别是对脚手架基础、架体的垂直度及变形观测，及时发现不安全因素并消除隐患，保证架子使用安全。

8.7严格执行脚手架安装、使用及拆除安全技术措施，保证脚手架搭设、使用及拆除过程中现场施工人员、设备安全。

8.8在钢管立柱、贝雷片吊装作业中，严格执行起重吊装作业安全技术措施，确保吊装施工安全。

8.9在箱梁施工过程中严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》有关规定和要求组织施工，确保高处作业安全。

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8.10施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规范规定执行。

9.环保措施

9.1成立现场施工环境保护管理机构，在施工过程中严格遵守国家和地方下发的有关环境保护的法律、法规和规章，加强对工程材料、设备、废水、生产生活垃圾、弃渣的控制和治理，随时接受相关部门的监督检查。

9.2将施工场地和作业在工程建设允许的范围内，合理布置、规范围挡，做到标牌清楚、齐全，各种标识醒目，施工场地整洁文明。

9.3优先选用先进的环保机械。采取设立隔音墙、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允许值以下，同时尽可能避免夜间施工。

9.4 贝雷片、工字钢、钢管柱、架子管、脚手板、扣件等材料运至现场后，如用塔吊提升就位，应有专人指挥，专人负责，放置在指定地点；如工人卸车摆放，应轻拿轻放，排列整齐，严禁打开车挡板后，任其由车上滚落到地下。

9.5 施工时操作工人不得在架子上打闹、大声喧哗、敲打钢管； 9.6 脚手架外侧钢管，按照规定涂刷油漆，不得乱涂乱画；

9.7 搭拆脚手架时，应进行区域封闭，并派专人负责、专人指挥，拆下的钢管、卡子按照规格码放，钢管上的砼及时清理。

9.8 场内倒运钢管时，应轻拿轻放，严禁抛摔。

9.9 保养卡子用的机油等材料不得乱放，更不得污染钢筋。

10.效益分析

10.1本工法将贝雷片结合应用到箱梁模板支撑体系中，在满足弧形箱梁施工承载力要求的同时解决了箱梁下方大型运输车辆、机械设备、甚至工程列车的通行的要求，为现场施工创造便利的交通环境，加快了施工进度，在阶段工期目标的实现上取得良好的效益。此工法技术也将促进高大模板工程施工技术进步，为今后超高、超重、超长现浇混凝土弧形箱梁的施工提供可靠的实践经验，社会效益和环境效益明显。

10.2本工法中利用双层模板安装技术，提高了斜坡面混凝土浇捣工效，降低混凝土因滑落而造成损耗。同时保证了混凝土浇捣成型质量，在提高预应力弧形箱梁混凝土结构耐久性方面起了重要作用，这对当前以质量求生存的施工企业而言，也将取得了良好的社会效益。

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11.应用实例

厦门西站位于厦门市集美区后溪镇，是国家铁路网规划中沿海大通道的重要客运站，也是厦门第二个重要客运站，站场规模为6台12线。厦门西站房工程总建筑面积为162409平方米。本工程结构形式为：基础采用泥浆护壁冲孔灌注桩；站房一、二层楼面采用现浇砼双向有粘结预应力框架结构；屋盖采用“大跨度空间钢桁架+双向正交钢管桁架”结构。根据设计图纸，本工程整个屋盖结构支撑在十六根48米（或57米）高的劲性混凝土A型塔柱上，塔柱之间共设有16道预应力钢筋混凝土弧形箱梁。以1～4轴位置为例，弧形箱梁平面、立面图如下：

✓ 1～4轴位置弧形箱梁平面图及箱梁截面尺寸如下：

YKL1、YKL3截面尺寸详图:YKL1(1)YKL3(2)YKL4(1)KZt1YKL2(1)KZt3YKL2(1)YKL2截面尺寸详图:KZt2KZt4KZt2YKL2(1)YKL2(1)KZt4YKL4(1)YKL4截面尺寸详图:KZt3KZt1YKL1(1)YKL3(2)

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✓ 1轴位置箱梁立面图（对称布置）:

✓ 4轴位置箱梁立面图（对称布置）: 本工法在厦门西站房工程弧形箱梁施工中取得了预期的理想效果，为本工程阶段性工期目标的实现和福厦铁路铺轨施工提供了保障，同时弧形箱梁施工质量得到了保证，在工程施工中受到了监理、甲方的认可和一致好评。

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