公路路基施工问题及解决措施
高速公路的工程施工中经常会碰到各种各样的问题，这些问题的处理是否及时、妥当，将直接影响公路的建设质量、建设工期和工程造价，从而成为影响到国家大量资金的投入能否发挥应有的社会效益和经济效益的关键问题。本文就公路路基施工问题及解决措施进行探讨。
标签： 路基施工；问题分析；处理技术
公路路基施工质量对公路整体质量起着决定性的作用，应引起必要的重视。影响路基施工的因素很多，除了要有好的设计方案、施工方案，关键是好的管理办法及内部质量体系怎样的落实，在具体的措施上下工夫。
一、公路路基施工中的常见质量问题
1.土方路堤填料不符合要求。在路基施工过程中，土方路堤对于填料的质量有着比较高的要求，而在施工当中一些施工单位并没有注意到这一问题，在填料使用之前没有检查填料的质量是否符合要求，导致在填料施工当中所使用的填料适应性很差，一些填料直接影响到了路堤质量，在这种情况下不得不进行重新回填施工。一旦出现这一质量问题，不仅会延误工程的工期，还会导致工程施工成本及投资增加。
2.填筑过程中中线偏位。在路基施工过程中，一般会先设定一条中线，然后沿着中线进行路基的施工，以保证公路的走向、宽度等符合建设要求。但是在路基施工当中，一些单位为了赶工期、追进度，或者因为人为原因导致导线点遭到破坏，或者说施工测放人员在测量工作中复测品读不够，没有严格按照测量要求设立保护控制桩，导致路基填筑过程中中线偏位严重。一旦发生这一现象，会严重影响到路基施工质量，必须进行返工直到中线位置符合建设要求。
3.原有斜坡、坑穴、水渠等处理不当。在公路路基施工过程中会遇到一些不适合路基施工的情况，比如说斜坡、坑穴、水渠、填井、墓穴等等，这些地方如果处理不当可能会导致局部沉陷、失稳、滑坡等地质灾害，将直接影响到公路路基施工的质量。此外，斜坡、坑穴、水渠、填井、墓穴等处理不当，可能会给路基留下很多质量隐患，不仅会对路面铺设带来很大的影响，进而对整个公路建设工程的质量造成不利影响。
4.路基压实度达不到设计要求。路基压实度是保证路基施工质量的一个重要因素，但是在路基施工当中由于作业范围比较大，稍有不慎便可能出现压实度不足的问题。造成路基压实度不足的原因比较复杂，在压实的过程中如何路基质量偏小，或者说压实遍数不够的话，可能会导致压实度不足。此外，在碾压的过程中，如果存在漏压，或者说路基含水量过大，加上填松铺土的厚度太大的话，将会直接影响到压实的效果，进入对压实度产生影响。同时如果所使用的回填土性能不符合填土施工的要求，也会导致路基的压实度不达标。
二、公路路基施工中的常见质量的防治
针对路基施工中经常出现的一些质量问题，应该引起施工单位充分的重视，采取一些有效的措施来防治常见病害，切实減少病害对路基质量的不利影响。具体来说应该注意以下几点：
1.控制好土方路堤填料质量。换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基，影响路基工作区内的土基强度与稳定性。土质挖方路基，须换填不少于60cm砂砾，石质挖方路基，须设置30cm砂砾垫层，横向排水不畅路段要加设盲沟。完善路基综合排水设计县级以上公路工程设计中，必须遵循因地制宜，整体规划，综合考虑的原则进行路基纵、横向排水设计，避免造成路基两侧长期积水浸泡路基，使路基承载力下降面发生沉降变形。在村屯路段必须设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水而积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。积极采用路基综合防护形式积极推行植物防护与硬防护相结合的综合防护形式，在比较稳定的土质边坡采用种草、铺设草皮、植树等植物防护措施。岩体风化严重、节理发育、软质岩石、松散碎石土的挖方边坡以及受水流侵蚀，植物不易生长的填方边坡可采用护面墙、砌石等工程防护措施，沿河路基、受冰侵害和冲刷路段采用挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护措施。
2.保证填筑过程中中线位置正确。对于中心位置偏离的问题，最好的解决办法就是在施工之前进行导线复测，加固导线点并对其进行一定的保护，直到路基施工结束。为了防止施工过程中人员、机械对中线的位置的不利影响，在施工之前施工人员根据恢复的路线中桩、设计图标、施工工艺及标准等，要明确路基用地界桩、路堤坡脚、边沟、取土沟等重点施工区域的位置装，这样能够保证施工过程中人员机械的作业能到位。此外，还需要在路中心位置一定安全距离设置一个控制桩，其间隔一般在50m左右，该桩上要详细标明该标号以及填挖高度等施工信息，方便施工人员作业。
此外，要重点做好机械施工的控制，在机械施工的过程中施工人员应该在边桩处设置明显的填挖标志，每隔200m就在距离中心桩相对距离的地方设置一个控制桩。对于已经出现的中线偏离的现象，施工人员应该再次进行导线复测，校核导线点的位置是否正确，然后恢复中心及中心桩的正确位置。
3.做好斜坡、坑穴、水渠等处理工作。对于施工过程中遇到的斜坡、坑穴、水渠等问题应该引起施工人员充分的重视，做好各项处理措施。因此，如果在路基施工当中遇到斜坡、坑穴、水渠等现象，应该用原地土或者砂性土进行及时的回填，回填以后还要用机械进行夯实和压实，保证期强度和稳定性等符合路基的施工要求。对于可能会影响路基稳定性的炕洞，应该先查明炕洞的形成、深度，然后按照岩溶的处置方法对坑洞进行及时的回填，如果不能采取常规的方法解决的话，可以考虑使用构筑物跨越的方法解决。对于遇到的陷穴，应该组织地质人
员详细勘察陷穴水的主要来源、水量及采取回填、跨越构建等处理方式。
4.严格按照压实标准进行压实作业。对于路基施工过程中遇到的压实度不足的问题，要求施工单位应该选择压实要求的压路机，并严格控制好压力机的质量及压实遍数，必要的时候可以选择震动压路机配合三轮压路机进行碾压，以保证碾压的均匀性和压实度。在压实的过程中，压路机按照事先制定好的作业计划进行，保证碾压轮迹的重叠、铺筑段落大姐长度符合规范要求，碾压的遍数应该做好记录，并及时提醒作业施工人员。在碾压之前要详细测定路基的含水量，一般在2%左右的时候碾压效果最好，如果因为下雨导致填土松软或者因为干燥起尘，应该先对填土进行风干，或者对干燥填土进行洒水保湿，待其含水量达到碾压要求以后才能进行压实作业。
另外，在土方路基施工中，有些关键工序和部位对整个工程质量有较大影响，对这些关键工序或部位的处理是保证路基工程质量的根本。
三、结束语
路基施工作为公路工程施工的重要组成部分，直接关系到公路项目的建设质量。因此，必须采取科学的施工方式，加强施工过程中的质量控制，不断革新施工技术以及施工材料，逐步提高公路路基施工的工程质量。
参考文献：
[1]王霞，熊婷.浅谈公路路基施工方案及方法[J].科技风.2008（08）
[2]朱玉东，陈洁.路基施工质量问题解决方法的思考[J].华章.2011（20）
[3]杨凌辉.路基施工质量问题解决方法的思考[J].科技致富向导.2011（26）
