苏州市相城区相城大道扩建工程XCDDBT标
水稳碎石基层配合比设计报告书
一、设计依据
1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）； 2、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； 3、《无机结合料试验规程》（JTG E51-2009） 4、设计图纸,7天无侧限抗压强度应达到3.5MPa。
二、原材料 （一）、要求 1、集料 ①、级配范围：
通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 级配 31.5 范围 26.5 95～100 97.5 19 68～86 77 9.5 44～60 52 4.75 27～40 33.5 2.36 17～30 23.5 0.6 0.075 100 100 8～15 0～5 11.5 2.5 中值
②、压碎值应不大于28%。 ③、针片状含量不大于15%。
④、1#料和2#料〈0.075颗粒含量不大于1.5%，3#料〈0.075颗粒含量不大于
3%，4#料〈0.075颗粒含量不大于12%，
⑤、碎石中小于0.6mm颗粒液限小于28%，塑性指数小于9。 2、水泥（P·O42.5）
①、初凝大于3小时，终凝不小于6小时；
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②、安定性（雷氏夹法）合格；
③、各龄期抗折抗压强度符合规定要求。 （二）、试验结果 1、集料
①、级配：碎石采用湖州产集料，共分四种石料，即1#料9.5-31.5mm、2#料 4.75-9.5mm、3#料 2.36-4.75mm、4#料 0-2.36mm（玄武岩）。
经计算，确定各种矿料掺配比例：1#、2#、3#、4#分别为35：35：14：16。按以上比例掺配，并进行筛分复核见附表。
各种矿料混和级配计算分别见附表。
②、压碎值：1#、2#分别为16.2%、15.8%； ③、针片状含量：1#、2#分别为5.1%、13.4%
④、小于0.075mm颗粒含量1#、2#、3#分别为0.6%、.9%、2.2%，4#料小于0.6mm颗粒液限WL为26%，塑性指数Ip为7。
2、水泥 水泥采用苏州鑫汇新型建材有限公司P.O42.5级缓凝水泥，经试验结果如下： ①、初凝时间：290min；终凝时间：400min； ②、3天强度:23.4MPa;28天强度：43.7MPa； ③、安定性：2.0mm； 三、最佳水泥用量的试验
根据图纸施工技术指导意见分别采用三种水泥剂量进行试验： 水泥剂量（%） 3.5 4.0 4.5 5.0 最大干密度（g/cm） 2.239 2.250 2.260 2.268 3最佳含水量（%） 4.9 5.3 5.6 6.0 7天强度平均值（MPa） 3.8 4.2 4.5 4.5 2
强度代表值（MPa） 3.5 3.8 4.0 4.1 偏差系数（%） 5.0 5.5 7.0 5.6
四、水泥剂量和EDTA耗量关系见附表.
五、初步结论
考虑到试验数据的偏差系数和施工中的保证率，通过公式R
代=R（1-ZaCv）
验算，并考虑到实际施工时，材料变化、配比差异、养生条件、碾压及含水量的变化等对强度的影响，初步选定用4.0%水泥剂量作为施工配合比控制值,其对应的最大干密度为2.250g/cm，最佳含水量为5.3%，强度代表值为3.8MPa，EDTA消耗量9.3ml。
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以上报告，请上级批复
江苏华源建设集团有限公司
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2012.08.19
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