施工组织设计

施 工 组 织 设 计

编制人：

审核人：

审批人：

天时建筑工程有限公司

2012年6月

一、工程概况及特点

（一）工程建设概况

1、工程名称：乌鲁木齐市快速公交系统（BRT）2号线（二期）工程第二标段

2、建设地点：青年路北二巷——虹桥 3、工程规模：道路全长1861.05米。 4、建设单位：乌鲁木齐市市政工程建设处

5、施工图设计单位：济南市市政工程设计研究院有限责任公司

6、本工程内容：道路工程、交通工程（标志、标线部分）、雨水工程、电力排管工程等。

7、质量目标：合格。

8、工期目标：本工程计划开工日期2012年6月15日；竣工日期2012年8月15日；总工期62日历天。

9、安全目标：严格执行国家发布的相关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以下。

10、文明施工目标：统一规划，统筹安排,挂牌施工，场地整洁。

（二）建筑设计特点 1、平面设计

道路线形采用现状道路线形。

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2、纵断设计

本工程不改变现状道路中心线纵断标高，仅对建国路至虹桥停保场现状机动车道进行罩面处理。

3、横断面设计

青年路北二巷至东泉路（红山路）路段，机动车道向南侧拓宽6米，并在道路南侧根据现状绿化和现状建筑情况新建3米宽人行道。并在青年路北二巷和东泉路（红山路）交叉口处进行拓宽。

4、路拱设计

机动车道在圆曲线半径小于400米时需设置1.5%的超高，超高渐变段长度60米。除超高渐变段外，本道路不改变现状道路路拱，拓宽部分按照1.5%横坡与现状机动车道顺接，坡向人非混行道方向。人非共行道为直线型路拱，坡度为1.0%，坡向机动车道。 （三）结构设计特点

1、拓宽机动车道路面结构自下而上依次为：天然级配砂砾30㎝，4%水泥稳定级配砂砾20㎝，玻璃纤维土工格栅，沥青碎石（AM-25）8cm,粗粒式沥青砼（AC-25C）7cm，改性沥青砼表层（SMA-16C）4cm。

2、新建和改建部分人非共行道路面结构设计自下而上依次为：天然级配砂砾垫层20cm，4%水泥稳定级配砂砾15㎝，干铺细砂3cm，彩色砼人非混行道花砖6cm。

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（四）设备安装设计特点

1、雨水工程管道采用聚乙烯（PE）双壁波纹管，接口采用异性橡胶圈承插接口。

2、电信工程管道采用CPVC管材，外做C15砼包封。 3、电力工程管道采用PVC管材，接口采用异性橡胶圈承插接口。

（五）工程施工特点

本工程有部分土质力学性质较差，需全部清除换填碎石土分层回填至路面结构层底，或采用原场地回填土分层回填碾压。在机动车道沥青碎石层与水稳层之间加铺玻璃纤维土工格栅。

（六）建设地点特点

施工现场为市区，周围住户较多，施工对周边的环境影响较大。在施工过程中采取半封闭施工，同时要注意便民措施，以减轻施工对住户造成的影响。

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二、施工准备工作计划

施工准备是实现施工组织设计和确保工程进度和工期控制目标的关键前提。施工准备工作的时间安排均在施工前3天内完成。

（一）项目组织机构

1、为确保工期和工程质量，我公司拟成立工程项目部。项目部主要管理人员、技术人员均有相应的技术职业资格及丰富的市政工程施工经验。项目部设项目经理1人，项目技术负责人1人，以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。

项目管理机构

综合办公室： 资料员 实验员

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项目经理 项目技术负责人 经营核算组： 预 算 财 务 工程管理组： 材料员 安全员 技术质量组： 施工员 质量员 道路施工队 交通工程施工队 管道施工队

（二）施工技术准备

1、根据项目特点组建项目经理部，项目经理部由有丰富现场施工经验的管理人员组成。项目成立后，由项目经理主持对管理人员进行合同交底，明确合同质量目标、工期进度，并将这一要求贯彻到过程控制中。合同履行过程中发生的变更，项目部应根据变更影响程序分别进行评审处理并重新交底。

2、组织项目施工技术人员学习图纸，认真熟悉审查施工图，将图纸存在的问题和疑问记录下来，明确设计意图和本工程生产工艺流程，掌握细部接点及关键工序的施工做法，作好图纸会审和设计变更洽商的工作。

3、调查研究，勘察施工现场，了解施工区域内的周围环境，做到详尽了解，并制订出安全施工防护的具体措施。

4、测量基准交底、复测及验收。 5、设备及器具：

准备本工程所用的计量、测量、检测、试验等所用的器具、仪器、仪表，及与工程规模相适应的办公室设备等。

6、制定工程设备进场方案的编制计划，按照施工进度计划安排，合理调用施工机械设备，以保证工期的顺利进行。

7、施工前都要进行技术交底，让班组明确施工内容、施工工艺、质量标准，并在施工中严格监督其按施工图纸及现行施工规范施工。

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8、对于施工过程中发生的设计变更，要及时通知班组。 9、对于技术性强且对质量有重大影响的施工内容，对其开始施工时或下道工序施工前，必须由施工员，质监员进行技术复核，并进行记录。

10、所有隐蔽工程记录，必须经甲方和有关验收单位签字认可后才能组织施工。

三、施工方案

（一）施工部署

本工程包含雨水工程、电力排管工程、道路工程、交通工程。

1、雨水工程：分为2个施工段，道路南侧施工段先现行施工，计划6月21日开始进行管道沟槽的开挖，6月23日进行管道的安装和检查井的砌筑，南段雨水计划6月28日完成该段施工。

北侧雨水工程计划6月30日开始进行管道沟槽的开挖，7月2日进行管道的安装和检查井的砌筑，北侧雨水计划7月12日完成该段施工。

2、电力排管工程：计划6月13日开始进行沟槽的开挖，6月15日进行电力排管的安装和检查井的砌筑，6月16日开始进行电力排管砼的包封工作，6月17日开始安装接地等附属项目，计划6月28日完成该段电力排管施工。

管道工程中土方工程等安排在夜间施工，白天主要进行

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验槽、管道安装、砌筑检查井等施工。

3、道路工程：计划7月21日铺设拓宽段的水稳层，7月26日铺设完毕。沥青砼面层计划7月29日铺设，8月9日铺设完毕。人行道施工计划7月8日进行土方工程，7月18日进行水稳层的铺设，7月22日开始进行花砖的铺装。8月13日完成人行道的施工。

道路施工中主要土方、水稳和油面的铺设工程均安排在夜间进行，白天主要进行路沿石、人行道花砖的安装以及部分的修补工程的施工。

4、交通工程：

计划7月24日开始标志基础的开挖和安装工作，8月10日进行标线施工，在8月12日完成整个标志标线工程。

由于标志标线工程由专业施工单位进行施工，因此在施工前我单位将积极和专业单位联系，并做好整个项目的进度安排，以保证整个工期的顺利进行。

分项工程名称 南侧拓宽段 电力排管 南侧雨水管 北侧雨水管 施工时间 6月13日— 6月28日 6月21日— 7月4日 6月30日— 7月12日 6月30日— 8月10日 施工天数 16天 14天 13天 施工技术人员配备 6 6 6 劳务人员配备 60 70 70 材料进场时间 PVC管6月14日进场 PE管6月22日进场 PE管7月1日进场 路沿石7月8日进场，水稳及沥青砼安装进度进场。 7

拓宽段路面 42天 7 50

人行道 标志牌安装 7月8日— 8月13日 7月25日— 8月13日 37天 20天 4 2 60 30 花砖7月20日进场 标志牌8月4日进场 5、交通分流：

为保证现有道路交通通行，我公司计划将工程划分为道路南侧和北侧2个施工段，先进行道路南侧施工，沿现有人行道外侧搭设1.8米高围挡，电力排管施工时沿路沿石侧搭设矮围挡，雨水工程和道路工程施工时，将矮围挡外扩3米，占用现有道路1条道路宽度。待南侧施工完毕后方进行北侧施工。为保证交通疏导，我公司安排10名交通协管人员，在道路主要路口进行道路交通指挥、分导工作。为便于周边住户的通行，在施工前，在高围挡外侧铺设临时人行道和楼梯踏步等通行设置，以保证住户的出现方便和安全。 （二）总体施工程序遵守“先地下后地上，先深后浅，先主线后支线，最后施工道路”的原则。施工主要流程：

1、路基处理施工顺序：测量放线→土方开挖→换填天然级配碾压（分层）→压实度试验（分层）

2、道路施工工艺顺序：测量放线→土方工程→路床整型→天然砂砾垫层→路沿石安装→铺设水稳层→养护→铺设土工格栅→铺设沥青油面

3、人行道工程施工工艺顺序:测量放线→土方工程→天然砂砾垫层→路界石安装→铺设水稳层→养护→铺设人行道花砖

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4、雨水管道施工工艺顺序：测量放线→沟槽开挖→砂面垫层→管道安装→井室砌筑→闭水试验→回填

5、电力排管施工工艺顺序：测量放线→沟槽开挖→垫层→管道敷设→接地级→外包混凝土→井室砌筑→试通→回填

6、交通标志牌施工工艺顺序:施工放样→基础开挖→支柱混凝土浇筑→清理法兰盘和地脚螺栓→安装支柱→安装标志牌→调整、检查交验。

7、交通标线施工工艺顺序:施工准备→封闭交通→安全防护→清扫路面→放样→涂敷→修整→检查。

（三）土方工程 1、路基土方开挖

（1）场地清理完工后，应将开挖的工程断面图提交监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖。挖方应根据设计图纸规定或监理工程确认的线位、标高和横断面进行开挖。土方开挖的顺序和开挖方法要与其它施工工序相互配合。

（2）在开挖过程中应避免超挖，在路基挖方至设计要求的标高后，如还有不适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，必须以标准的材料回填，并压实到图纸或与毗连路段相同规定的实度，在回填前，并应测量必要的断面报监理工程师批准。

（3）在开挖时必须注意对图纸标出地下管线、缆线和其

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它构造物的保护，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师，且应停止作业待指示后进行处理。在按设计要求或监理工程师的指示后开挖的洞顶，均应一直挖至底部，并重新按路基回填的有关要求，分层填筑至要求的设计标高。

2、路基处理施工方法 （1）材料：天然级配砂砾 （2）填筑、碾压

1）填筑前须进行填筑压实工艺试验，取得各种机械参数、压路机碾压遍数、松铺厚度等数据指导大面积路基填筑施工。并设置临时排水沟，避免地表水浸入路基范围。

2）填料采用装载机或挖土机装载，15t自卸汽车运输，装载机初平，振动压路机碾压。

3）填筑时，纵向分段、水平分层布料，设专人指挥机械车辆。施工中加强施工检测，合格后填筑下一层。

4）压实顺序应先两侧后中间，先静压，后弱振，在强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不大于4Km/h，碾压轮迹纵向重叠大于40cm，纵向搭接长度大于2m。上下两层填筑接头应错开不小于3m。碾压过程中，禁止出现“弹簧、松散、起皮”等现象。

（3）质量控制

1）开工前，根据设计图并结合现场首先做好施工排水，防止基底受水浸泡降低承载力影响工程质量。

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2）路基施工前，首先对路基填料进行试验鉴定，并按要求进行路堤试验段施工，以确定路基填筑的最佳技术参数，并报监理工程师审批，据此指导全面施工。

3）摊铺过程设专人检查，质检人员随时抽查。摊铺厚度按试验确定的松铺厚度严格控制，经试验确定的机械组合，不随意变动，保证路基填筑压实质量。

4）严格控制填料含水率，当含水率略大时采用晾晒的方法进行处理。

5）路基填筑时，压路机纵向碾压搭接不小于0.4m，相邻区段接口处碾压搭接不小于2m，对不能同时施工的区段接口，填高段路基做成宽不小于1m，高不大于0.5m的台阶状，以利于碾压和保证填料密实度。

6）严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，自检合格后填写隐蔽工程检查证及检验批，报请监理工程师检查，并在检查证及检验批上签字后方可继续施工。

7）所有计量器具，必须按规定经过计量部门标定。接受监理工程师或甲方代表的随时抽查和重点检查，并为之提供必要的检查条件。

3、雨水管道沟槽土方开挖

（1）根据雨水管道工程的特点，根据本工程的施工方案按照施工进度计划进行施工雨水管道基底设计标高之上

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20cm,采用人工清槽至设计标高，严禁机械开挖扰动原状土层。如有超挖现象，应进行分层夯实处理，经检验密实度达到规定要求后方可进行下道工序。

（2）沟槽基底达到设计标高后如发现沟槽基础土质不符合设计要求，应报告监理和甲方，按设计要求进行换填夯实，换填之前应测量和计算换填工程量并报监理甲方签认。沟槽开挖宽度不小于离中线设计净宽的一半。机械开挖沟槽时，施工测量人员应随机跟测，避免超挖。 （3）沟槽土方开挖应注意的事项：

1）夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志。并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

2）土方开挖应从上到下分层分段进行，路基边坡，沟槽边坡应符合设计要求，在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，根据土质变化情况，应做好沟槽边坡的支撑准备，以防坍陷。

3）在沟槽挖方弃土时，应保证边坡的稳定，当土质良好时，抛于槽边的土方，应距沟槽边沿1.5m以外，高度不宜超过1.5m。

4）土方开挖一般不宜在雨季进行，有特殊要求的工程，在开挖时工作面不宜过大，应逐段、逐片分期进行，雨期施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑，同时应在基坑外侧围以土堤或开挖水沟，

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防止地面水流入，经常对边陂、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

4、土方回填

（1）检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定要求，以及回填土的含水量是否在控制地范围内，含水量偏高，采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施，如回填土的含水量偏低，采用预先洒水润湿等措施。

（2）回填土应分层铺摊，每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。手扶冲击夯每层铺土厚度为200～250mm；人工打夯不大于200mm，每层铺摊后，随之耙平，回填土每层至少打三遍，打夯应一夯压半夯，行行相连，纵横交叉，施工时严禁采用水浇，使土下沉的所谓“水夯”法。

（3）在回填和压实过程中，对任何导管、管道等应采取可靠的保护措施，以免导管及管道产生破坏。

(四)管道安装 1、雨水管道施工

（1）沟槽开挖后经监理、甲方、勘察设计单位、质检单位共同验收合格，方可进行基础垫层施工，雨水管砂石基础按设计要求铺筑砂石并夯实至设计管底标高。雨水管道的安装应在对管道基础的强度、尺寸、标高、坡度检测并经监理工程师验收合格后实施。

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（2）管道基础设计，采用垫层基础。对一般的土质地段，基底只需铺一层砂垫层，其厚度为100mm；对软土地基，槽底有处在地下水位以下时，宜铺垫一层砂砾或碎石，其厚度不小于150mm，碎石粒径为5mm-40mm，上面再铺砂垫层（中、粗砂），厚度不小于50mm,垫层总厚度不小于200mm。

（3）管道安装一般均可采用人工安装。安装时，由人工抬管道两端传给槽底施工人员。明开槽，槽深大于3m或管径大于400mm的管道，可用非金属绳索溜管，是管道平稳的放在沟槽管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，因支撑的影响，宜采用从槽的一端集中下管，在槽底将管道运至安装位置进行安装。

（4）承插口管安装应将管口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游想上游依次安装。

（5）管道长短的调整，可用手锯切割，但断面应垂直平整，不应有损坏。

（6）管道连接采用橡胶圈密封接口时应遵守以下规定： ①接口前，应先检验胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。

②接口作业时，应先将承口的内工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并涂抹润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。

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③插口就位后插入承口。可在管端部设置木档板，用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。de>400mm的管道可用柔性缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。 （7）雨水检查井的砌筑

①雨水检查井的砌筑应在管道按设计要求填筑砂石后进行。

②雨水检查井墙体采用C25砼砌块砌筑，砂浆必须随用随拌，防止凝固失效。墙体应达到墙面平直、墙角垂直，边角整齐，宽度一致的要求；砌块应上下错缝、内外搭接，灰缝应饱满平整。当砌至管道的水平直径以上时应砌拱圈，拱圈高度一般为12cm。当墙体砌到规定高度时应采用1:2的水泥砂浆抹面；抹面施工分二步进行，先刮糙打底后抹光，刮糙厚度一般为10mm，抹光须在刮糙层的水泥砂浆终凝后进行，其水泥砂浆面的总厚度20mm，完成后应进行湿式养护，防止起壳和裂缝出现。

③雨水检查井井体内预留构筑的管道的管径、方向、标高均应符合设计图纸规定，管道与并体内墙面应接平，管道与墙体结合处应用1:2水泥砂浆抹成45º三角接缝。雨水检查井的井体外壁应按设计要求进行防腐处理。雨水检查井井体砌筑完成后应清除井内的垃圾、废水泥砂浆等杂物。 （8）检查井盖板的安装

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在检查井体构筑完成后，经检验合格和获得工程师批准后，才能进行其盖板、盖座的安置。安置时先在构筑体顶部用M10砂浆铺垫，厚度15mm，盖板、盖座就位后再用C25细石混凝土把其固定。 （9）雨水严密性试验

①闭水试验应在管道填土前分段进行，并应在管道灌满水后浸泡1-2昼夜再进行。闭水试验的水位应为试验段上游管内顶以上2m。如检查井高不足2m时，以检查井高为准。

②闭水试验时应对接口和管身进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格。闭水试验应按规范要求进行，实测渗水量应不大于规定的允许渗水量。

（五）机动车道工程施工方法 1、路基路床的整形

路床填、挖至设计标高后，应采用人工配合机械进行修整碾压，碾压后密实度应达到设计要求。路床成型后应由甲方、勘察设计单位、质监部门、监理单位进行验收。

2、天然砂砾层施工

（1）路床验收合格后进行天然砂砾层的填筑。填方料的粒径不大于40MM，其中粒径小于30MM的颗粒含量不得小于85%，有机物含量不得大于1%。铺筑时应逐层压实，每层厚度不得大于30CM。

（2）天然砂砾层铺筑时应先虚铺一段试验段，压实并达

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到设计标高和压实度后确定松铺系数，其余各段天然砂砾层均按此确定的松铺系数进行松铺压实。同时人工配合机械施工时采取相应的技术措施，铺成符合设计要求的断面和路拱。在压实过程中，填料的含水量应控制在最佳含水量范围内。压实后表面应平整，无轮迹和隆起，凡在压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到达到规定的压实度为止。每层的压实应连续进行，直到压实度达到要求为止。在现场严格按试验要求规定进行压实度检查。对超过规定允许偏差的路段均应返工到合格标准。未压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。

1）施工注意事项

在铺筑砂砾底基层之前，从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净，应严格整形和压实。

路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面应翻松，清除或渗添同类材料重新进行整修碾压。

2）质量要求

①实测项目符合允许偏差值。

②外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无松散现象。用18T以上压路机碾压应无明显轮迹。

③路面弯沉值检验：砂砾底基层完工后应用单后轴重100KW的标准车进行弯沉值检查，频率为200m测4点，标准

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路段测的弯沉值应小于允许弯沉值，否则应根据工程师指示继续碾压或采取其它补救措施。

3、路沿石的安装 （1）一般要求：

1)抗压强度≥30Mpa，抗折≥标准试验荷载26； 2)外形尺寸允许误差±5mm；

3)掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整； 4)表面应颜色一致，无峰窝、露石、脱皮、无裂纹等现象；

5)外露面平整度允许偏差3mm。 （2）测量放线：

先校核道路中线并重新钉立边桩，直线部分桩距为10-15m,弯道部分桩距为5-10m，路口圆弧桩距为1-5m。按新钉立桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后安装前再复核一次。并应测出道牙顶面高程标志。

（3）安砌:

先浇筑路沿石的C15砼垫层，在垫层上铺砌2cm的座浆，然后按放线位置安装路沿石。把路沿石沿挂线一侧依次排好。路沿石的座浆采用1：2水泥砂浆2㎝；砌完的路沿石顶面应平整，缝宽为1cm，线条直顺，弯道圆滑。路沿石安装好后，支模浇筑路沿石、靠背。勾缝前，先修整路沿石，

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使其位置及高程符合设计要求。路沿石必须稳固，并应做到线段直顺、曲线圆顺，立道牙勾缝应严密，平石不得阻水。

4、水泥稳定砂砾基层

（1）水泥砂砾稳定层所使用的水泥为普通硅酸盐水泥，其终凝时间宜在6小时以上。工程开工前将拟用的材料样品委托试验室进行实验确定混合料的最佳配合比。在进行施工前，应将试验成果连同建议采用的混合料配合比提交工程师批准。水稳料采用集中厂拌施工方法，延迟时间一般不超过2—3小时。在铺筑水泥稳定砂砾基层之前，应将底基层上的所有浮土，杂物全部清除，并严格整形和压实。底基层上车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松，清除或掺添同类材料进行整形修复。

（2）在水稳层摊铺之前应做50米的试验段，确定合适的虚铺厚度。水泥稳定层用16t以上的压路机碾压，每层的压实厚度不应超过20cm，在靠近道路中心线一侧的纵缝应切齐且保持垂直。在摊铺过程中如因故中断可设置横向接缝，接缝也应该切齐且垂直道路中心线。摊铺整形后用压路机进行碾压，碾压方向均应与道路中心平行，其顺序是：直线段由边到中，依次连续均匀进行碾压；碾压时，后进行碾压的轮迹应重叠前次碾压轮迹的1/2轮宽，直至碾压无轮迹为止，使摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度。压实后表面应平整并铺成符合设计要求的断面和路

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拱。压路机碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后用2.0-2.5km/h.凡在压路机压不到的地方，用夯机夯实，直到达到规定的压实度为止,在现场严格进行压实度检查试验,对超过规定允许偏差的路段均应返工做到合格标准。

（3）施工过程中应注意的事项:

1)拌和厂距摊铺地点较远时，混合料在运输中应覆盖，以防水分蒸发，并应保持均匀以防离析，在底基层上卸料时，应注意卸料速度、数量，与摊铺的厚度，宽度相适应，到现场后的混合料应在4小时内摊铺完毕。

2)任何混合料离析处均应在碾压前挖除，用合格的材料替换。

3)碾压完成后养生期不少于7天。养生期间，应严格控制车辆通行，水泥稳定砂砾基层上未铺面层或洒透层油时，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。

5、沥青混凝土面层

（1）在施工开始前，把混合料试验的理论配合比设计及试验资料，包括混合料级配组成、结合料含量、拌合温度、马歇尔稳定度、流值、密实度、空隙率等试验数据的详细说明以及集料类型、集料来源，沥青来源种类等及成品质量合格证明文件提交监理工程师批准。

（2）油面铺筑前路基表面应干燥、清洁、和无任何松散的石料、灰尘和杂物，当清扫时，如有可能应至少清扫到摊

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铺沥青边沿以外300mm。如在清理之后，下层沥青混合料变软或已经松散，则应将受影响的地方刨除，使沥青混合料恢复至原状。在表面浇洒粘层沥青。

（3）在油面摊铺前先铺筑一段50m的试验段，以验证混合料的稳定性，以及拌合、运输、摊铺、碾压各机械之间的有效配合和组合，为了发现和消除机械设备上的任何明显缺陷，验证施工方法和程序的可行性。

（4）混合料应随到随铺，刮平板的操作人员应根据厚度检查结果，及时调整刮平板高度，摊铺后随时检查平整度。压实程序为初压轻型----复压重型----终压轻型，碾压应自边至中，光轮压路机每次重迭宜为轮宽的1/2，光轮压路机每次重迭为30cm，并不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动或突然刹车。初压、复压、终压的遍数，根据密实度要求控制，并按施工气温、设备等由试验路段来确定。初压温度在110度以上，终压温度在70度以上。进入施工现场的沥青混合料温度一般不低于140度，现场试验人员因随时抽检。当低于规定温度时应作退货处理。压路机碾压不到的地方，应用小型震动压路机及时夯压密实。对压路机不易压实之处，应用人工补充夯实烫平。

（5）油面的接缝处理

1)纵向处理：采用半幅铺筑加设挡板或采用切刀切齐，在铺另半幅前将缝边沿清扫干净并涂洒少量粘层沥青。摊铺

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时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应先在压实路面上行走，碾压新铺层的10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压路面10-15cm，接缝应压实紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝顺直，切留在车道区划线位置上。

2)横向处理：相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1米以上，再接缝时应将缝边沿清扫干净，在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化。

（6）施工注意事项：

1)沥青混合料应用汽车装载，汽车车厢应保持彻底的洁净并涂上批准的防粘剂粘着于汽车车厢上，在向车内装料之前要注意去掉过剩的防粘剂。

2)在运送途中沥青混合料应以帆布或其它适当的覆盖物遮盖稳妥。

3)低于规定的摊铺温度的或遭雨淋的混合料都应废弃。 4)按照铺筑与压实设备的工作能力以均匀的运料速度运送混合料，运送混合料应越快越好，以减少沥青混合料的冷却。

5)施工时，必须做好沥青混合料到场及碾压温度的记录。

6)雨天不得施工，在摊铺沥青混合料过程中开始降雨应立即中止送料和摊铺的沥青混合料立即碾压完毕。

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7)细粒或混合料的施工，须在白天进行。

8)沥青面层应连续铺筑，尽量减少横向工作接缝，在必须中断施工时，在摊铺段的末端应设置钢档板或采取其他有效的措施，使接缝整齐、平整、密合。上下层接缝应错开，相隔至少30cm，接缝处应涂刷少量沥青粘层。

9)沥青混凝土面层应平整密实，粗细一致，不应有泛油、脱落，掉渣、裂缝、堆挤等现象，16t压路机碾压后，无明显轮迹。

10)接缝衔接紧密、平顺、烫缝不枯焦，面层与各类盖框、平沿石和其他构筑物衔接应紧密平顺，不得有积水现象。

（六）人行道工程施工方法

1、人行道水稳层采用人工摊铺，水泥稳定砂砾层达到要求后，应对基层表面进行复查，基层拱度与面层一致，表面平整，密实：不符合要求的，应进行修整，经工程师检查合格并批准铺人行道彩砖申请方可进行联锁路面砖工作。

2、根据工程量的大小，摊铺垫砂层的方法可采用刮板法，耙平法等方法。在已摊铺好的垫砂层上，不得有任何扰动。路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺路面砖。在铺板前，应先进行挑砖、排砖，确定铺设顺序和方向，将不足整块者排至路缘石处。

3、铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损

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伤砖的边角；有伸缝的方砖面层应认真细致操作，如采用橡胶带做伸缝时，应将橡胶带放置平正、直顺、紧靠方砖，不得有弯曲或不平现象，缝宽要符合设计要求。

4、铺好方砖后应检查是否稳固及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即修整。路面砖铺筑到路边产生不大于20毫米的缝隙时，可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补不宜采用水泥砂浆填补。

5、路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求；在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用扫把或板刷等工具将路曲上的砂子扫入接缝中；对花砖进行初步碾压时宜使用专用手扶振动胶轮碾压机，以确保工程质量，并由路边缘向中间路面碾压2－3次，使砂灌入接缝；振动碾压机行走的方向与花砖长度方向要垂直；接缝灌砂与振动碾压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。

6、路面砖的养生期一般不少于3d，在此期间应严禁行人，车辆等的走动和碰撞。

（七）电力排管施工

1、垂直接地极及水平接地网的施工 （1）工艺流程

定位→安装垂直接地→扁铁铺设→焊接扁铁→防腐 （2）在排管外两侧>0.5m处，每隔30米做垂直接地极，在检查井的外围四周设4个垂直接地极，间距不小于5米，垂

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直接地极宜采用重锤锤击入地，入地尺寸应符合设计要求。

（3）电缆检查井外四周的垂直接地极之间用扁钢可靠连接，形成环行闭合回路。

（4）在两侧电缆支架立柱背面和检查井内侧一周焊接通长扁铁，构成环形闭合回路，并与外侧接地线及接地极连接。

（5）垂直接地极与水平接地网的连接采用搭接焊，其搭接长度必须符合下列规定：扁钢为其宽度的2倍（且至少3个棱边焊接）。接地极钢管与扁铁连接时，其搭接长度为钢管直径的6倍。

（6）所有连接处应焊接，且焊接处刷沥青防腐。 （7）电缆排管的接地线与检查井必须完全贯通。检查井内的接地极应予以固定，以防止在施工过程中发生脱落现象。

2、排管敷设 （1）工艺流程

定位→模板工程→垫层砼→排管铺放→接地级→排管封堵→浇筑砼→试通→回填

（2）施工工艺 1）垫层混凝土

①排管垫层必须座在未接挠动基层上，否则必须夯实。 ②排管垫层必须在电力排管安装前做好，尺寸大小、垫层厚度、砼强度必须达标，垫层混凝土振捣要密实。

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2）外包砼模板

①先在基槽底弹出基础边线和中心线，再把侧板和端头板对准边线和中心线，用U形卡把定型模板扣紧固定，再拉线校正侧板水平平直，在检测无误后，用斜撑、水平撑及拉撑加固牢靠。

②模板拆除的顺序应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，自上而下的顺序，拆模时杜绝大锤和撬棍硬砸硬撬。

③拆除模板时应在满足强度要求并经工长批准进行，工长必须根据天气情况并掌握砼的强度。

④模板的拆除，侧模应保证砼表面及棱角不受损坏时，方可拆除，拆模应按《砼结构工程施工质量验收规范》的有关规定执行。

3）混凝土

①混凝土下落的自由倾落高度不得超过2M，浇筑高度如超过3M时必须采取措施，用串桶或溜管等。

②浇筑砼时应分段分层连续进行，即：铺浇一层砼铺设一层排管，浇筑高度应根据结构特点决定，在浇筑过程中随浇随抹平。

③养护

砼构件均作砼试块，并进行标准养护，更加切实的反映出砼构件的质量情况。混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状

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态，养护期一般不少于7昼夜。

4）管道安装

①电力排管安装前，请有关单位验槽后进行布管，接口作业时应先将承口的内工作面，插口的外工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，然后立即将插口端的中心对准承口的中心应位；插口插入承口时，在插口端套设胶圈增加两管连接的可靠性。在管端部设置木档板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐步依次安装。注意调整管线的轴线，确保管道顺直。

道路横穿电力排管采用热镀锌钢管，钢管间的连接采用钢套管连接，钢管的端头要求打磨成圆角，两管间的连接要求平直，不得有突出部分，排管内壁要求平滑无突出棱角，以防止在敷设电缆时划伤电缆，套管和排管间要求满焊，所有的钢管均做防腐处理。

②引至设备的电缆管管口位置，应便于与设备连接并不妨碍设备拆装和进出。并列敷设的电缆管管口应排列整齐。

③电缆管连接时，管孔应对准，接缝应严密，不得有地下水和泥浆渗入。

5）试通

①在相邻检查井施工完毕后，对其之间的电缆排管进行试通作业，以保证后期的施工。

②在试通过程中，如发现有部分管线无法贯通时，应进

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行复查工作，确定原因。

③如问题无法处理时，则进行返工处理，从新开挖管线。 6）回填

①管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接仍在管道上或单侧填土，根据一层虚铺厚度的用量将回填土运至槽内，且不得在有影响压实的范围内堆土，回填土料采用戈壁料。

②管道两侧和管顶以上50cm范围内，采用轻夯、人工夯实，管道两侧压实的高差不得超过30cm。回填土压实要逐层进行，且不得损伤管道，每层虚铺厚度20cm。分段压实时，相邻段的接槎要呈梯形，且不得漏夯。

③震动式打夯机打夯纵横交错不少于四遍，每层回填土应取土样做密实度检测，检测合格后方可进行下一层回填施工。

（八）交通标志标线施工 1、交通标志

（1）标志牌在专业生产厂家定做，立柱及其它铁件自行加工制作，成品做防锈处理，立柱混凝土基础采用现场浇筑。

（2）标志柱基础按照设计图尺寸和指定位置进行开挖，经监理工程师批准后方可现浇，基础周围必须夯实。

（3）支柱在混凝土基础浇筑后，并得到监理工程师批准后方可安装。在清理底法兰盘和地脚螺栓后，把支柱上法兰

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盘的螺栓孔套入地脚螺栓中，在拧紧螺栓前调整好方向和垂直度，最后拧紧地脚螺栓。支柱安装好后，再进行安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志牌固定在支柱上。双柱式路侧标志，两支柱的竖立均垂直并互相平行，顶端在同一高度上，连接件对称布设。安装完后对板面平整度调整和安装角度调整。

（4）质量要求：金属构件面不得有划痕、擦伤，钢筋混凝土基础表面光滑平整，标志板面不得有划痕和较大气泡以及颜色不均匀等表面缺陷。

（5）控制要点：混凝土强度、立柱竖直度、标志板安装角度。

2、交通标线

（1）根据交通组织的需要，路面标线有车道边缘线、路面中心线。

（2）严格控制涂料温度，注重对易燃气体、熔剂与火源的管理，防止火灾和烧伤事故，注意防止有毒、有害气体泄漏。

（3）使用路拦、交通锥和道路施工标志等设施诱导和管理交通，保证安全生产和车辆畅通。

（4）标线施工前应将路面彻底清扫干净，路面上没有尘土、杂物、积水后，才进行放样工作。

（5）标线涂料涂敷后，涂膜一般均采用自然冷却和干燥。

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大风、雨天和气温低于10度时应停止施工。

（6）本工程标线采用自行式喷涂机划线，喷涂标线在白天进行施工，有交通安全措施，设置警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出形成车辙，直至标线充分干燥，涂敷的划线要进行检查，发现问题即及时处理。

（7）质量要求：标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合要求，标线以外的道路被标线材料污染处及时清理。

（8）质量控制要点：标线的厚度、宽度、长度、纵向间距、横向偏移。

四、工程施工进度计划

（一）综合说明

本计划编制以招标文件、施工图设计为依据，工程施工招标文件要求的工期，招标范围，质量要求标准和现行道路工程规程、规范、标准进行施工计划编制。

（二）总体施工计划

按照工期要求，本公司对工期进行了精心的施工计划安排，本工程计划开工日期2012年6月15日；竣工日期2012年8月15日；总工期62日历天竣工并交付使用。按照前述的总体施工顺序和原则，将总进度计划分解为分部工程的进度安排，这些分部工程之间有密切的逻辑关系，它们符合施工技术要求和工程的实际情况。各分部分项工程进度计划分

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别安排详见《施工进度网络图》。

（三）管理措施

1、建立施工项目计划系统，对整个工程实行进度计划控制。编制各个施工项目的进度计划，作业计划，计划编制的对象由大到小，计划的内容从粗到细。编制时从总体到局部，逐层进行控制目标了解，以保证计划控制目标落实。

2、建立项目进度实施组织系统，保证施工项目进度计划的实施。此系统由项目经理及包括劳动力组织、施工材料设备调配、采购运输、资金能源各职能部门及各专业施工班组共同组成，共同按照计划规定的目标去落实，完成各自的责任和任务，保障计划的完成。

3、建立项目进度的检查控制系统。即在从项目经理到各职能部门，各施工班组设有一个专门的部门或人员进行检查、汇报、统计整理实际进度资料，并与计划进度进行比较分析。通过比较分析，找到影响施工进度的原因和因素，采取及时、有效的措施进行补救和调整下一分项进度的计划。

（四）具体安排详见施工进度计划网络图。

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五、劳动力、材料、施工机械设备等需用量计划 （一）劳动力组织

劳动力调配投入计划表 单位：人

按工程施工阶段投入劳动力情况 序号 工 种 2012年6月15日～2012年8月15日 总工期62日历天。 15天 1 2 道路施工队 管道施工队 10人 10人 0人 0人 20人 20人 4人 4人 10人 4人 30天 10人 30人 30人 0人 10人 10人 4人 4人 10人 4人 45天 30人 0人 0人 0人 20人 20人 4人 4人 10人 4人 62天 30人 0人 0人 20人 20人 10人 4人 4人 10人 4人 3 电力排管施工队 4 标志标牌施工队 5 6 7 8 9 10 机械手 自卸车司机 机修工 临时电工 杂工 安保工 （二）施工设备配置及管理 机械设备需用量计划表 序号 1

名 称 平地机 单位 台 数量 1 型号 120KW 32

2 3 4 5 6 7 8 9 挖掘机 装载机 振动压路机 手扶冲击夯 洒水车 自卸汽车 水泥稳定土拌和设备 水泥稳定土摊铺机 台 台 台 台 辆 辆 台 台 台 台 辆 台 台 台 套 2 3 2 6 2 10 1 1 1 1 1 2 1 4 1 1M3 50Z 18Z 380V 8T 15T 400t/h 12M 160t/h 12M 4000L --- 16T 15KW --- 10 沥青混合料拌和设备 11 12 13 14 15 16 沥青混合料摊铺机 沥青洒布车 钢轮振动压路机 轮胎压路机 发电机 试验设备 主要材料试验、测量、质检仪器设备表 （部分试验设备委托试验室来做） 序号 1 2 3 仪器设备名称 经纬仪 水准仪 全站仪 规格型号 J2 DS3 莱卡 单位 数量 台 台 台 1 2 1 33

4 5 6 7 8 9 10 11 12 环刀法容重测定仪 灌砂法容重测定仪 烤箱 土壤含水率测定仪 台秤、磅秤 路面回填弯沉值 测定仪 天平 钢卷尺 钢卷尺 --- --- DGB/20-002A TS-4 套 套 个 台 1 1 1 1 1 1 1 2 若干 台秤1，磅秤1 套 --- 50m 5m 台 台 把 把 （三）材料、构配件计划和管理

1、材料、构配件计划按照施工进度和工程的施工部位按照网络计划的要求陆续进场。

2、材料、构配件的管理

（1）目标的强化管理，规范采购，定量供应，认真验收，质量把关，责任到人。

（2）管理

1）公司的材料管理办公室，对全公司生产单位的材料实施宏观控制、系统管理、业务指导。

2）公司的物资采购部，服从材料管理办公室的系统管理，自查自检本部门执行材料管理的符合性，监督检查、指导项目部实施材料管理，执行公司的材料管理标准。

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3）项目部的材料管理人员执行公司的材料管理标准，特别是市场准入制度，实施材料管理制度的准确执行。

（3）现场管理：

1）认真学习管理文件和材料管理标准，熟练业务流程。 2）熟悉库存材料的名称、型号、规格，及时收集材料的有效证件，出库按制度，并对材料的数量、质量负责。

3）材料收、发的制单、签名、记帐、算帐必须做到日清、日结到月清月结。

4）合理的安排物资布局堆放，做到“四号定位”、“五五摆放”，确保所管物次数量和质量的完整性，确保库容、现场整齐干净。

5）按时进行物资盘点，正确处理库存总是做到“帐、物、卡”三相符。

6）逐日逐项正确填制各种材料的原始记录，正确填报所管物资的统计报表。

7）按月将发生的单据、资料（包括材质证明）等进行整理、登记、装订成册，妥善保管。

8）懂得并做到正确使用场区的各种消防器材，掌握危险品、化学品的性能。

9）发料必须凭有效的限额领料卡颁发材料，经领料人签字后有效，不得先发后补，防止材料错用，影响质量。

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六、施工平面图

（一）施工总平面布置说明

根据工程规模、施工进度计划总体安排交通组织高峰期施工人数，结合现场具体情况，我们的施工现场，在业主指定的临时用地范围内部署生产临时设施和办公及生活临时设施。因本工程的特殊性，且各分部工程工序基本为线型面展开，故仅考虑集中搭设以下临时设施：施工、监理办公室、保管室、机械停放处、机械维修点、材料堆场等。

1、平面布置原则：以满足必要的施工作业和施工人员办公、生产需要为标准，方便施工，美观耐用，整齐划一。

2、临时房屋：施工现场用彩板房架设工地办公室、仓库等临时房（施工现场不设临时职工宿舍，就近租用当地民房解决）。

3、现场安全防护：本工程采取半封闭式施工模式，在道路两侧搭设彩门。现场架设便道，已保证现场施工人员的安全施工。

4、场区排水：生产和生活区域开挖排水沟，厕所开挖临时化粪池，雨水、雨水排入就近排水系统。

5、临时用水：

由于施工现场甲方不提供水源，供水由施工单位自行考虑。因此我公司计划工程现场配备2台8T洒水车。已保证施工现场的生活和施工用水。

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6、临时用电：

（1）本工程配备4台15KW发电机以备现场生活和施工使用。

（2）临时用电采用TN－S系统，在现场临时配电总箱内引出多路输电电缆，每路分别接到分配电箱，生活照明用电电箱从分配电箱电源侧引出。

（3）箱内配三相四线有功电表30/100A，空气自动开头250A。箱外壳接地防雷，配电箱采用标准铁皮箱。对各条线路的出入口进行腊封，箱底配绝缘板。

（二）具体施工现场布置详见（附图：施工平面布置图）

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七、质量保证技术组织措施和保证体系 （一）质量方针

科技兴业，强化管理，建造满意工程，提供优质服务。 （二）质量目标

1、单位工程一次验收合格。

2、杜绝重大质量事故，减少一般质量事故。 （三）工程质量保证体系

1、成立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长，有关职能部门负责人为组员的质量管理领导小组，制定创优规划和措施，做到施工过程每个环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，实现施工全过程可追塑，把质量管理切实落实到施工生产过程中。定期召开质量研讨会，发现问题及时改正，以确保工程质量目标的实施。

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质量管理体系

工程技术 生产技术 施工班组 项 目 经 理 总 工 程 师 总 经 理 质量安全 生产计划 材料供应 质量安全 材料管理 2、建立以工程部为首的质量监督检查组织机构；横向包括各职能机构，纵向包括公司、项目部直至施工班组，形成质量管理网络。项目经理为工程质量的总负责，项目技术负责人进行中间质量控制，项目质检员检查各工序工程质量，项目部对工程质量进行全过程、全方位及全员的控制。

一）总体质量控制措施

1、抓好全员的教育，制定目标，强化全面质量意识，使全体干部职工牢固树立质量第一的思想，自觉参与全过程质量管理。

2、建立和健全目标管理和质量保证体系，成立专职质

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量监察机构，在项目经理、总工程师领导下，会同技术管理人员实行全面质量管理，广泛开展“QC”小组活动。项目部、队、班组实行层层承包责任制，责、权、利相结合，认真的工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。做到从原材料检验，到各工序的生产、竣工验收，一切以原始记录为依据，以数据说话，确保工作科学性、严肃性。

3、强化质量检查职能。项目经理部设专职质检工程师一名，队和班设专职质量员，明确分工，建立逐级负责的三级质量管理体系。在施工中要坚决接受业主和监理工程师的监督。各个班间实行\"三检\"（自检、互检、交叉检）制度，在质检中必须开展好四个相结合；重点检查和全面检查相结合；定期检查与经常检查相结合；专业检查与群众检查相结合；内部检查与外部检查相结合；开展标准化作业，每个项目或工序均有试验数据和验收交接记录，正常施工和突击施工一个样；领导在场与不在场一个样。

4、严格按照招标文件中规定的各种规程和规范施工。对不符合标准、规范或要求的坚决返工，同时严格具体管理方法，实行“施工”，即未进行技术交底不施工；图纸和技术标准不清楚不施工；测量桩位和资料未经批复不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工；材料合格证或试验不合格不施工。

5、原材料的好坏直接影响到整个工程的质量，因此，

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在施工过程中严把材料质量关。每批外购材料必须附有出厂合格证明，经检验合格方可订购。进场后立即进行抽检，禁止不合格的材料进入施工现场。砂应选择颗粒质地坚硬，耐久性好、含泥量少、级配良好的砂场购买。

二）质量保证措施 1、质量责任制

根据前述的质量保证体系，结合本工程的具体情况，在本合同段建立完整的质量管理工作体系。首先应该有组织上的保证，即建立和健全公司、项目经理、施工队和班组的质量管理小组。然后就是要有健全的规章制度，其中主要是责任制度，本合同段工程质量责任制度制订如下：

（1）质检工程师质量责任制：

1）在项目经理有领导下，负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施，组织建立各级质量监督体系。

2）严格监督进场材料、土料的质量，监督班组操作是否符合规程。

3）按照规范、业主规定的分项工程的检验方法和验收评定标准，正确进行自检和实测实量，填报分项检查表格。对不符合工程质量评定标准质量要求的分部分项工程，提出返工意见。

4）提出工程质量通病的防治措施，提出制定新工艺、新技术的质量保证措施、建议。

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5）对工程质量事故进行分析，提出处理意见。 （2）施工队长对所承建的单位工程质量负直接责任 1）坚持“百年大计、质量第一”的方针，对属下人员要经常进行质量教育，并按照施工图纸和国家质量验评标准及施工规范进行施工，决不偷工减料。

2）督促和组织施工人员和专业工种班组长，熟悉图纸，落实保证质量的技术措施向有关施工人员作技术交底。

3）坚守岗位，深入现场，掌握情况，进行全面的施工组织指挥，及时纠正错误的施工方法，改进施工工艺，消灭质量通病。

4）主持对班组的质量检查，接受和参考上级对工程的检查，对发现的问题，落实整改措施、处理质量事故，并及时报告上级。

5）根据工程进度，及时主持分项分部工程质量评定，通知有关单位进行隐蔽工程验收，参加施工前预验和交工验收。

（3）班组长对本班组工程质量负主要责任

1）对本班组人员进行质量教育，贯彻执行各项技术质量管理规程规定。

2）积极推广新工艺和新技术，帮助工人练好基本功，不断提高工人的技术水平。

3）组织自检、互检，发挥班组质量检查员的作用，同

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时填好质量方面的原始记录。

4）做好工序交接工作，把好质量关，对质量不合格的工程不转给下道工序，或不交工，发动本班组工人为提高工程质量和工效，积极提出合理化建议。

2、质量管理奖罚办法

为了切实落实各项质量管理规定和鞭策全体施工管理人员履行岗位职责，本项目经理部制定以下质量奖罚办法。

（1）奖罚办法

1）本工程质量评定为合格工程，按公司的有关规定进行奖励。

2）原材料若先用后试验，罚材料员、施工员、质检工程师每人50元，施工队500元。

3）路基压实度、砼强度检测结果等若不满足施工规范或图纸要求，罚施工员、质检工程师及它有关人员每人50元，施工队500元。

4）若分项工程经检查评定为不合格，除责令施工队加固、补强、返工处理满足要求外，罚施工员、质检工程师及其它有关人员每人100元，施工队1000元。

5）其它细项处罚条例按《公司质安处罚条例》执行。

八、安全保证技术组织措施和保证体系

（一）安全管理体系 一）管理职责

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1、安全管理体系 2、职责与权限

(1)本工程在安全管理上，实行三级管理。项目总部即公司，公司经理作为工程质量的第一责任人，常务副经理全面负责安全生产工作。质量安全科负责处理日常事务，主要进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底、日常的安全检查考核、安全事故的处理；项目部是日常安全管理主体，负责施工过程中的安全控制，负责日常的安全检查督促；由项目经理负全责，专职安全员主管日常工作；专业工段既操作班组，设兼职安全员，负责施工过程中各项安全技术措施的落实。

(2)安全管理是全员、全过程的管理，管线施工，必须建立符合自身的特点安全管理控制网，使各个环节都有管理责任人。

具体组织如下：安全生产领导小组拟定落实安全管理目标，制订安全保证计划，根据保证计划的要求，落实资源的配置；负责安全体系实施过程中的运行实施监督、检查；对安全生产保证体系实施过程中的运行过程中，出现不符合要素的要求，施工中出现的隐患，制订纠正和预防措施，并对上述措施进行复查。

3、主要安全管理人员的职责 (1)项目经理

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履行施工合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系组织编制安全保证计划；贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作；适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。

(2)项目技术负责人

编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施；确定危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证；作出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定；选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本；对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控，落实改进措施。

(3)项目安全员：按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制；严格监督实施本工种的安全操作技术规范；有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报；认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底；发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告；对已发生的事故隐患落实整改，并向主管安全经理反馈整改情况。

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二）资源

1、配备经培训考核持证的管理、执行和检查人员； 2、制定施工安全技术并设置相应的防护设施； 3、设置用电和消防设施； 4、配备施工机械安全装置； 5、配备必要的安全检测工具； 6、保障一定的安全技术措施经费； （二）安全生产保证体系

1、安全生产保证体系以本公司安全管理办法等引用文件为依据，并着重按本项目实际情况进行实施。

2、安全生产策划

(1)根据本工程的规模、结构、环境、承包性质等实际情况，编制相应的安全生产方案。

(2)为达到本工程的安全管理目标，配置一个综合素质好的项目经理部人员班子，选择有一定资质、整体力量强的施工队伍，并有性能良好的机械设备和技术水准较高的维修人员作保障。建立健全安全管理保证体系和安全检查制度，设专职安全检查员。

(3)按《施工现场安全生产管理资料》对各种安全活动进行记录，对无规定表式的部分以管理资料标准文本外增设的安全记录所要求内容及标识进行记录。

(4)可根据实际情况编制相应专项安全技术措施。

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（三）安全施工技术保证措施 一）安全生产保证措施

1、工程项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。

2、开工前作好以下准备：落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划；落实现场施工；办理职工意外伤害保险。在技术交底的同时必须做好安全交底。

3、持证上岗：施工现场内的管理人员、特种作业人员必须持证上岗。由项目部负责确认。

4、原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完好。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路。

5、机械挖沟槽时，向机械司机详细交底，并指定专人与司机配合，其配合人员熟悉安全操作规程。在现有地上建筑物及电杆附近挖槽，如有可能危及其安全时，采取预防措施。重要措施会同设计单位共同研究确定。沟道土方在开挖过程中，要保证开挖边坡的安全系数，防止塌方伤人，车辆运行有专人指挥，沟道边夜间要有红灯警示，并设置围护栏杆。

6、夜间从安全方面考虑一般不安排施工，若要施工，要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度，

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车辆进入施工现场后，要求慢速行驶。

7、加强施工现场的用电管理，规范各类电气设备使用，配电箱、电源线路等要勤检查。发现破损及有碍安全使用的及时更换。

二）施工现场临时用电 1、安全用电技术措施

(1)施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作，必须由专业人员，（经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工）进行。

(2)对易燃易爆、危险品存放场所的设备，要加强监控、检查工作，发现问题立即整改。

(3)对移动机具及照明的使用应实行二级漏电保护。并经常进行检查、维修和保养；

(4)施工现场用电设备、机具等，配有专人进行维护和管理。

2、实施要点

实施施工现场临时用电按照工程项目部编制的《临时用电施工组织设计》进行设置，再现场工程师会同安全员以及有关部门专业人员进行验收合格后方可使用。

(1)电工晚间值班必须派双人上岗（持证上岗电工），并对本标段的所有机械用电、照明用电负全面责任。

(2)特殊情况下需要带电操作时，必须配备必要的安全

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用具，采取可靠的安全隔离措施，并指定专业人员进行监护。

(3)施工用电中常见通病必须杜绝。

(4)施工现场的电力系统严禁利用大地作零线。 （5）与电器设备相连接的保护零线为截面不小于2.5MM2的绝沿多股铜线,保护零线的统一标志为黄、绿双色线,任何情况下不得使用黄、绿双色线作负荷线。

三）施工机械

本工程现场共有挖掘机、铲车、平地机、压路机、打夯机、摊铺机、发电机及运输车辆等多种机械设备，因此必须加强对施工现场机械设备安全运行的管理。

实施要点：

1、项目部指派机管员负责机械使用前的验收工作，平时做好检查机械设备运行情况。

2、督促机械操做人员做好定期检查。保养及维修工作，并做好运转保养记录。(检查维护人：机械维修工)

3、加强对车辆、机械的检查保养，杜绝滴漏现象，减少油污对四周环境的污染。

控制点：机械设备的防护装置必须齐全有效，严禁带病运转；固定机械设备和手持移动电具，必须实施二级漏电保护；机械设备必须做到定机、定人、定岗位。

四）检查、检验的控制

对施工过程中，暴露出的机械、设备、材料、安全设施

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的不安全状态、人的违章操作、指挥的不安全行为等工作中存在的缺陷情况，应组织定期和不定期的检查复查，以确保符合安全文明要求，并做好安全记录。

实施要点：

1、建立以项目经理为负责人的安全生产检查组织，健全完善安全检查制度。

2、对安全防护用品要按照安全保证计划的规定以及合同的规定要求进行检验，杜绝不合格的安全用品进场。

3、对安全设施要按照安全保证计划的规定以及施工组织设计的要求，进行检查验收后挂牌使用。

4、施工用电按照临时施工用电规范要求和临时施工用电方案进行检查验收。

5、对环境卫生、劳动保护、文明施工要求按照安全保证计划中规定进行检查验收。

6、对特种作业人员持证上岗检查，严禁无证或持无效证件上岗与违章作业。

7、对职工遵章守纪的情况进行检查，有违章严肃处理。 8、工地每天检查，工程项目部每周检查一次，发现隐患定人、定时、定措施进行整改。

五）纠正和预防措施

1、纠正措施：由项目安全员在查明原因，在有调查结论的前提下提出纠正和防范措施的建议；根据建议，由有关

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部门制定纠正措施，并进行审核批准；安全员监控纠正措施的落实，记录纠正措施的实施过程。

2、预防措施：安全生产保证体系的健全和正常运作是预防的根本；推行全面、全过程、全员的标准化管理，教育工人增强自我保护意识，执行各项安全技术规范和日常的监督、检查、指导；针对性安全交底和教育是预防事故的必要手段。

九、现场文明施工措施

（一）现场管理实施措施

文明施工管理网络图

公司领导小组 各班组专管员 项目管理部文明施工主管 公司工程部 公司分管经理 项目经理部专管员 1、现场文明施工目标：贯彻标准、绿化现场、美化城市、文明敬业，创造一流文明施工现场。现场文明施工管理由项目经理专职负责，并设现场监督检查小组，项目经理任组长，成员由项目技术负责人、施工员、质检员、材料员、

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预算员组成，划分责任区，按各自职责和施工作业区每天监督、检查、落实。

2、现场设有宣传栏，报道工地新闻，宣传好人好事。施工现场设置有明显醒目的企业标志。并布设五牌一图。建立值班登记，现场施工人员必须佩戴工作证，持证上岗。

3、施工现场道路畅通，污水通畅，无积水，做到泥浆不外流，管线不损坏，碴土不乱抛，夜间不得大声喧哗，尽量减少噪音污染。

4、所有现场材料、机具设备严禁乱堆乱放，必须按施工平面图布置分类堆码整齐，易燃、易爆材料分库、分类存放，并按规定标识。采取相应的消防措施，建立防火防爆方案，确保安全。

5、消防制度健全，有消防水源，灭火器材配备齐全合理。项目部建立消防领导小组，项目义务消防队，组织临时电工、外用工学习消防知识，并加强训练，增强消防自救能力。

6、每月对职工及外用工进行一次法制及安全宣传教育，提高员工的法律及安全意识和观念。

7、以规范为基础，以质量为生命，以安全为准则，以服务为宗旨，严格工作程序，保证工程质量。

8、工人不得疲劳、醉酒、带病上岗。

9、在施工现场悬挂或张贴有关道路施工建设的口号和

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标语。加强道路施工建设的宣传工作。

（二）文明施工的组织保证体系

1、成立文明施工与环境保护工作组,统一规划文明施工工作。

2、各单位成立相应的文明施工与环境保护工作办公室，实现文明施工工作计划。

3、成立现场劳动竞赛领导小组，以加强竞赛的组织发动及考评工作。

4、成立现场安全综合治理领导小组，督促、检查工程中安全生产、文明施工、治安防范等项制度的落实情况，做好施工现场的安全生产、治安防范工作。

5、文明施工运行管理措施

（1）现场思想工作以解决实际问题,提高工作效率,促进施工生产管理为指导原则,信息反馈要快,工作要见实效。

（2）文明施工委员会，各专项领导小组，要各负其责，协同作战。

（3）文明施工委员会，每月初下达本月工作任务，布置工作，对上月任务书完成情况进行讲评，每季对任务书完成情况进行诊断。

（4）文明施工委员会，每月初开一次例会，如遇特殊情况，可临时召开会议。

（三）消防措施

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1、消防工作实行“预防为主，消防结合”的方针，加强消防教育，提高对安全防火工作的认识，把安全防火工作提到工作的议事日程上来，作为一件大事来抓。

2、建立健全组织：为加强安全防火工作的管理，公司成立防火安全委员会，工程处成立防火安全领导小组，工地成立以项目经理为组长的防火领导小组，下设义务消防员，有专职防火安全员和义务消防员，形成工地安全防火网络。

3、加强对消防器具配备：在地面临时设施周围有一定数量的灭火器、砂箱、铁铲、消防水箱等消防设施及工具，指派专人负责，消防设施及工具供消防专用，任何人不得经任何借口挪作它用。

4、施工现场的防火管理：施工现场和员工住宿区，严禁烧电炉、煤油炉，施工现场中需要动用气割、气焊和电焊及动用火种，存在事故隐患时应严密注意，做到人走电源、气源、火源关掉，有足够的防火措施。

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