项目与啊 Ｓｃ科ｉｅｎｃｅ＆Ｔｅ技ｃｈ视ｎｏｌｏｇｙ界 Ｖｉｓｉｏｎ 科技・探索・争鸣 产业集群环境下汽车类高技能人才培养研究 单红艳楼晓春邱英杰 （杭州职业技术学院，浙江杭州３１００１８） 【摘要】本文主要研究了汽车类人才实践培养与产业集聚发展的新途径和新方法。深化与区域汽车产业的主流企业校企合作内涵，构建 了符合产业集群发展需求的汽车专业群，改革人才培养模式，人才培养的质量和效果明显提高．为产业发展与高职院校的汽车类人才培养提供 理论依据和实践参考 【关键词】汽车产业；高技能人才；人才培养模式 杭州职业技术学院与汽车行业主流企业青年汽车集团成立了校 模式，将学校的教学过程和企业的生产过程紧密结合．校企共同完成 企共同体——青年汽车学院．并已开展汽车类人才培养与产业发展初 教学任务．不断提高学生的职业能力和人才培养质量水平 期相关问题的研究．但随着汽车产业的集聚发展．高素质技能型的汽 ２．３构建突出综合职业能力和全面素质培养的课程体系 车类人才培养与产业发展极其不适应．探索提高专业服务产业发展问 （１）深入汽车企业调研．明确汽车类高技能人才面向的主要职业 题的途径和方法是当前亟待研究的问题 本文重点对与汽车产业集群 岗位，根据岗位的典型工作任务，确定岗位能力和素质要求，设置相应 发展相适应的汽车类高技能人才培养体系进行深入探讨 的专业课程．根据个性化学习和素质培养需要．开设限选专业课程和 １ 深化与区域汽车产业发展相适应的校企共同体合作内涵． 任选的企业课程，所开课程满足学做一体化、教学内容与生产任务一 创新校企合作模式 体化．使教学活动围绕职业岗位的实际而展开 （２）根据汽车产业发展状况。及时调整学生职业能力考核标准，柜 １．１ 搭建校企紧密型管理平台和人才培养平台．建立资源共享机制 专业知识和技能教育中，及时更新职业领域的新知识、新技术、新工艺 结合杭州市汽车产业的特点．依托大型汽车企业．共建校企共同 等内容 体，搭建“资源共享、人才共育、校企共管”的校企紧密型管理平台：依 托大型企业，共建深度合作的校企合作项目，以项目为载体，完善共 ３构建真实环境。校企共建共享实训基地 建、共管、共赢的校企一体化运行机制，搭建校企共育共管人才培养平 与区域汽车企业合作共建校内外实训基地及汽车培训中心．建成 台。如杭州职业技术学院与青年汽车集团共建的校企共同体——杭州 融教学实训、职业培训、技能鉴定、技术服务于一体的汽车类高技能人 职业技术学院青年汽车学院．实行理事会领导下的分院院长负责制． 才培养平台。 校企共同组建和任命分院领导班子．企业派驻常驻副院长协调校企合 ３．１共建校内生产性实训基地 作事宜：校企共建专业，共定人才培养方案，共建实训基地，建立专业 校内共建汽车修理厂．修理厂对外经营及业务活动按照汽车维修 负责人与车间主任例会制度等．保障企业全程参与高技能人才培养 企业模式运营．并将企业优秀文化、实际工作情景和工作流程引入学 通过与区域大型企业的全方位合作．形成与杭州汽车产业规划相适应 校，为校内实训创建真实的岗位训练、职场氛围和企业文化。 的高技能人才培养的新模式，共同推进高技能人才培养 ３．２引进企业培训中心项目．为区域汽车产业技术培训提供服务 １．２实施校企共育途径．将企业文化融入学校教育中 引进汽车企业培训中心．为区域相关企业提供职工和客户培训 校企共同体的模式企业必须参与人才培养的全过程．共同调整专 本培训中心即是教师丰富和提高实践教学指导能力水平的平台．又是 业结构．共同制定专业教学标准．共同开发项目化课程和教材．共同建 学生真实岗位能力培养的培训基地 设实训基地，共同培养教师团队．共同实施毕业生实习和就业、教学质 ３．３拓展校外实训基地 量评价等。将企业文化不断融入学校教育中．对校内教学场所进行改 紧紧围绕区域产业发展、校企合作的工学结合人才培养模式．不 造，进行职业文化氛围布置，构建汽车文化教学氛围。按企业工作环境 断挖掘与合作企业的合作方式．规范校外实训基地全过程的管理模式 要求布置实训场所．让学生在真实的职业氛围和环境下接受具有企业 与内涵挖掘 特色的文化教育和严格管理：融人企业文化．定期安排学生到汽车企 业进行参观和开展一些企业管理方面的讲座 ４开展“专门化”人才培养。推行“岗位型”实习 ２构建符合区域产业集群发展需求的汽车专业群．改革人才 ４．１实施“专门化”人才培养方式 培养模式 与区域汽车企业合作开设的定向培养班中实施“汽车方向”的“专 门化”培养．使汽车企业在基础建设的同时开展汽车类高技能人才培 针对杭州汽车产业对高技能人才需求量大．时间紧．层次多的特 养 “专门化”人才培养将由汽车企业全程参与．根据汽车企业岗位要 点，借助杭州汽车产业已有的人才基础和培养环境，构建符合产业集 求，校企共同制定及实施“专门化”培养方案．课程的理论部分主要由 群发展需求的专业群．并实时跟踪汽车行业发展动态．调整汽车专业 校内专任教师完成．实践操作部分主要由合作企业的兼职教师完成， 设置．解决专业设置、人才培养与产业发展不平衡的问题 且学生的顶岗实习全部在合作企业的实际操作岗位上完成 ２．１构建符合区域产业集群发展需要的汽车专业群 ４．２推行“岗位型”实习 在青年汽车学院现有汽车检测与维修技术专业中进行“定向培 汽车产业发展需要的高技能人才．应具有良好的职业认同感．稳 养”．通过汽车企业选拔的形式组建班级．按汽车企业工作岗位的要求 定的工作心态和较强的专业岗位能力．才能适应产业集群发展的需 开展培养，解决杭州汽车产业的人才需求 要 推行学生与企业员工一体、实习与岗前培训一体的“岗位型”实习。 ２．２创建“项目导向、工学同步、能力递进”的校企一体化人才培养模 具体做法如下： 式 企业的人力资源管理专家对学生开展个性化的职业指导．推荐合 以校企共同体为平台，以企业需求为先导，开展“项目导向、工学 适的工作岗位．制定职业发展方案．充分挖掘学生自身潜在的职业能 同步、能力递进”的人才培养模式．与汽车技术专家共建专业建设与发 力。根据推荐的工作岗位，安排学生进入实习岗位。把学生管理纳入企 展指导委员会．校企共同制订专业人才培养方案，实现专业教学要求 业日常管理．实施“岗位型”实习．专业课程与企业岗位工作任务对 与企业岗位技能要求对接：实现专业课程内容与职业标准、综合职业 接．按照企业岗位技能标准进行职业能力培养．按照企业对员工的考 能力对接；校企合作共同开发专业课程和教学资源：推行任务驱动、项 核标准进行学生考核 实施“岗位型”实习，可以提高学生对职业及岗 目导向的“教、学、做”一体化的教学模式；推行以工学同步为主的教学 位的认同感，增加实习工作的稳定性，对产业发展时期（下转第５６页） ※基金项目：浙江省社会科学界联合会研究课题成果（２Ｏｌ ４ＺＯＯ９）。 作者简介：单红艳（１９８ｌ一），女，山东威海人，硕士，杭州职业技术学院青年汽车学院，讲师，主要研究方向为汽车技术服务、高等职业教育。 ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。ｌ。ｇＹ Ｖｉｓｉ。ｎ科技视界１ ２５ 科技・探索・争鸣 Ｓｃ科ｉｅｎｃｅ＆Ｔｅ技ｃｈ视ｎｏｌｏｇｙ界 Ｖｉｓｉｏｎ 《变频器应用技术》课程的改革及实践 林向华 （温州职业技术学院。浙江温州３２５０００） ０引言 的训练，也有方法的了解和运用，更有态度、情感和价值观的体验与培 由于自动化控制的发展．现在的三相异步电动机变频调速是工业 养。掌握知识不是课程学习的唯一和最终目标，而是全面提高专业素 生产的主流，也是我国工业控制迅速壮大的必经道路。在高职教育中， 养的基础和载体。 以前的只有理论教学模式虽然也培养了不少的专业技能人才．但是已 ３更新教学手段和方法，提高教学效果 不适应高职学生学习的积极性和内在要求 为了实现变频器应用的项 目教学，让学生在课堂中能够动起来，《变频器应用技术》课程的教学 ３．１传统的教学方式 改革已势在必行 传统的授课方式主要是靠“一张Ｅ１．一支粉笔．一份教案”进行授 课．教师在上课前只需写一份教案和说课稿就可以了。所以这种授课 １ 高职教育教学实践的探讨 方式很难激发学生们的上课热情．上课效果很差．对于培养技能型和 在高等职业技术教育中．和中等职业技术教育的区别是培养的学 复合型人才则非常困难 生不但是技能型人才．更重要的是培养技术型人才和复合型人才 绝 ３．２新的教学模式 大部分的学生不愿意从理论体系中获取他们应该学习的知识．更愿意 课堂的内容任务驱动的项目教学法主．除了在有限学时内有针对 从实践中或具体的任务中获取他们需要的知识 性地组织教学内容、突出重点难点之外．不断的以不同的小任务激发 因此，打破变频器学习传统模式，不再以老师的教、讲为中心．代 学生的学习兴趣。在本课程的教学中，笔者尝试采用“教、学、做合一”、 替以学生的学和实践为中心．让学生在课堂中能动手、动嘴和动脑．让 理论与实践一体化的项目教学模式。在本课程中，筛选、整合成七个功 课堂真正的动起来 能模块．分别是变频技术概述及变频器接线端子分析、变频器的参数 设置和功能选择、ＦＲ—Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｅ软件应用、变频器的应用实例、三菱 ２正确定位本课程的教学目标 触摸屏的使用及变频器４８５通信、ＰＬＣ控制变频器工频／变频切换、变 频器的选择、安装和调试。学生以完成项目为主线，学以致用，培养解 ２．１知识目标 决实际问题的能力。通过寻求完成项目的多种解决方案，激发学生的 （１）掌握课程中变频器常用的基本术语、定义、概念和规律，在今 创造性思维和创新能力 后的工作学习中应比较熟练的应用这些概念和规律 如在ＰＬＣ控制的七速运行项目教学过程中．总共分三大任务．分 （２）掌握变频器组成原理、分析方法、相关物理量的计算。 别是项目硬件的设计、项目ＰＬＣ软件的设计和变频器参数设置。在任 （３）熟悉变频器参数的设置，能调试典型的变频应用系统。 务一项目硬件设计中．分两个子任务．分别是主电路设计和控制电路 （４）掌握变频器的接口使用方法及故障保护。 设计：在任务二项目ＰＬＣ软件设计中．分两个子任务．分别是点动时 （５）对变频调速技术及变频器的发展趋势及所介绍的现代接１：３技 ＰＬＣ软件设计和具有自锁功能的ＰＬＣ软件设计 术有所了解。 ２．２能力目标 ４加强教材建设、优化教学内容 （１）认识变频器和变频器学习的基本方法．逐步发展从不同的角 度提出问题．分析问题．并能运用所学知识和技能解决问题的能力 好的教材是保证教学质量的前提。现在还没有与《变频器应用技 （２）把握变频器和变频器整体知识结构．发展严谨的逻辑思维能 术》课程教学目标比较适合的教材，好多教材的教学内容介绍的变频 力和培养严谨求实的科学态度 器型号与学校具有的变频器型号不一致．如教材介绍的是三菱变频器 （３）养成思考的学习习惯．能对所学内容进行较为全面的比 Ａ７００系列．但学校却是三菱变频器Ｅ７００系列．或者教材介绍的是西 较、概括和阐释 门子变频器．但好多学校却没有西门子变频器设备 有的教材理论知 ２Ｉ３素质目标 识内容过多、过深，实际应用和实践操作的内容太少。 （１）掌握变频器和变频器基本原理和使用方法．领悟各个不同场 ５结束语 合使用的情况．学会分析和解决实际问题 （２）感悟计算机技术在工控领域中的广泛应用．进一步认识变频 《变频器应用技术》课程教学是要不断研究和探索的一门课程，在 器和变频器的科学价值、应用价值。在实际工程中培养学生的创新素 教学中了解每个学生的理论知识和技能水平是非常重要．可以在教学 质和严谨求实的科学态度、精神，帮助学生树立科学的世界观。 中有针对性的教学．加强实践教学是让学生真正能学到变频器应用的 （３）在教学过程中，实现上述课程目标是一个不可分割、相互交 关键。ｅ 融、相互渗透的连续过程和有机整体。在掌握知识的过程中，既有能力 ［责任编辑：汤静］ 作者简介：林向华（１９７０一），男，汉族，浙江乐清人，１９９２年毕业于浙江工业大学，硕士，温州职业技术学院电气电子工程系，讲师，主要研究领域为工业控制网 络、变频器应用技术和电机自动化控制。 （上接第２５页）高技能人才的培养有着重要作用 通过一系列的探索和实践．校企共同进行汽车类高技能人才．利 【参考文献】 用企业资源优势充分解决了校企合作发展的瓶颈．让企业参与专业管 ［１］马树超，郭扬．中国高等职业教育历史的抉择［Ｍ】．北京：高等教育出版社，２００９． 理和教学过程．与市场发展保持同步。及时应对专业设置与汽车产业 ［２］叶鉴铭，徐建华，丁学恭．校企共同体［Ｍ］．上海：三联出版社，２００９． 集群发展不匹配的问题．建成了与产业发展相适应的汽车专业群． ［３］李新堂瑚南涟源校校合作、校企合作培养实用人才［０Ｌ】．中国劳动保障新闻 创建了“项目导向、工学同步、能力递进”的校企一体化人才培养模 网．２０１２． 式。ｅ ［责任编辑：汤静］ 科技视界Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ
