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ＧｏｏｇＩｅ新推个性化地图 一 ＜化地Ｒｅ图Ｇ７据ｄｏ月，路ｈｇｅ例１透ｌｒ２如社推日ｉｎ在报出，ｇ地道＞搜Ｍ图ｙ索Ｍ上２巨０ａ标ｐ头ｓ注７个年Ｇ出ｏ性７便ｇ化月ｌ宜ｅ地将刊的图在加服Ｉ自油ｎ务ｄ己站ｕ，的以ｓ网ｔ地及ｒ页ｙ图世应栏服界用务目范程 引围序入最Ｉ融ｎ全近ｔ入ｅ新的ｍ地元ｅ图素震ｔ搜＆，区索帮域Ｓ。 ｅ助等ｒｖ用。 ｉｃ户ｅ创 建自己的个人 ，Ｇｏｏｇｌｅ的新地图服务名为ＭｙＭａｐｓ，在地图上用户可以直接选择第三方独 立软件开发商提供的迷你应用程序，用户可以在Ｇｏｏｇｌｅ在线地图服务上重叠放置数据。美国时 间７月】】日上午６点开始，用户将可以在Ｇｏｏｇｌｅ地图服务网站发现一个全新的链接，并找到数 十个迷你应用程序，可以加入到自己的个性化地图服务中。举例说明，某一个应用程序允许用户 以地点的方式，通过地图服务查找ＹｏｕＴｕｂｅ视频上传内容，例如用户可以选择地图上的俄亥俄州， 找到那里用户上传的视频文件。另外，雅虎在线照片服务Ｆｌｉｃｋｒ中的照片，也可以通过相应的迷 你应用程序在Ｇｏｏｇｌｅ ＭｙＭａｐｓ服务中体现。 “我们将网页应用程序整合到地图中，”Ｇｏｏｇｌｅ地图服务部门产品经理表示，而未来用户将 可以将许多地方性信息进行交叉检索，例如在购买汽车和房产之前，用户可以通过Ｇｏｏｇｌｅ地图 服务查找当地的犯罪统计数据，从而决定购买汽车和房产的类型。另外，通过搜索雅虎Ｆｌｉｃｋｒ中 的旅游图片，地图服务可以自动体现出景点附近的酒店和饭馆。 要使用全新的地图服务，用户需要注册Ｇｏｏｇｌｅ Ｇｍａｉｌ电邮账号，如果不希望登陆用户也可 以选择匿名使用。 好事多，低油价策略 ＜Ｆａｓｔ ＣｏｍＤａｎｙ＞２００７年７月刊ＩＳＳＵＥｌｌ７ ＮＥＸＴ专栏 当油价呈现现在这种居高不下的状况时，有件事情不容忽视：车主们将疯狂地甚至不理智地 想获得最低价钱——而好事多超市将提供最低价。在圣地亚哥，５月份的时候平均油价是３．４３美 元１加仑，而好事多则以每加仑３．２７美元招揽了大量顾客。亚特兰大的平均石油价格为２．９１美元， 而好事多仍然低于平均价格，只有２．７６美元。去到菲尼克斯或者达拉斯或者任何一个仓储连锁 经营的２６８家加油站，好事多的石油价格都是最低的。 好事多现在石油销售收入３Ｏ多亿美元，占整个仓储销售收入的５％。而且燃料收入的增长 比整个公司整体的增长要快。去年，好事多新开了２５家加油站，今年到目前为止，它又增加了 ２１家新店。它的目标就是：从现在开始在每个新量贩店都要建一个加油站，在法律和空间允许 的情况下，在现有的超市都建一个加油站。 跟其他以追求廉价为目标的同行不同，好事多的产品档次备异，在它的顾客的手推车里可 能同时放着价值５万美元的钻石戒指和巨大的６４盎司的桶装蛋黄酱。目前，好事多在全球约有 ４８００万会员，这些会员不仅如“奴隶”般忠诚于好事多，而且每次的祚 费金额都出入意料的高。 怎样才能保证价格最低呢？方法很简单，与整个仓储运作的商业模式异曲同工摒弃臭架子， 薄利多销。首先，好事多运用成本加成方法定价，限定自己的利润，毛利不允许超过１４％，税 前利润３％。尽管石油零售商怨声不断，认为好事多以低于成本价的价格吸引顾客进入超市卖场。 尽管好事多的连锁只占全国１７０，０００家加油站的Ｏ．１６％，但是它的模式已经惹恼了整个行业。 另外，好事多总是关注着自己和竞争对手在销售定价上的差距。既然要保持低利润率，好 事多就必然要削减成本。因此，无论是企业的管理费用，还是广告、促销费用，好事多都非常节 省。不过，它最重要的节省还是来自于减少无效率的工作。 １ ４ Ｄｉｓｃｏｖｅｒｉｎｇ Ｖａｌｕｅ
