矿山主要安全隐患及防范措施

矿山主要安全隐患及防范措施

彭水县顺亿矿业鞍子冯家矿山

二〇一二年六月十六日

目 录

1、前言………………………………………………….………..1

2、第一节 冒顶片帮事故的预防…………………….….．…..3

3、第二节 矿井水灾防治…………………．…………….….…11

4、第三节 矿井火灾的防治………………………….……….．22

5、第四节 矿井跑车事故的防治……………．……….….．…30

6、第五节 矿山中毒窒息事故的预防…………………………3９

７、第七节 矿山爆破事故的预防………………….………．５８

８、第八节 机械伤害事故预防．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６１

９、第九节 高坠事故的预防措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６３

１０、第十节 凿岩事故及预防措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６７

１１、第十一节 装岩、运输事故及预防措施．．．．．．…..６８

１２、第十二节 物体打击事故及预防措施．．．．．．..．．．．６９

１３、第十三节矿山厂内机动车辆伤害事故的预防．．．．．．．７０

前 言

矿山企业是大家公认的高危行业，作业环境艰苦，发生伤亡事故的几率要比其他工作高出许多，虽然国家已经采取了十分严格的监管措施，矿山企业也为此做出了很大的努力，不断完善和优化作业环境条件，提高机械化、自动化水平，推行规范化、标准化作业，但近年来矿山伤亡事故依然居高不下，重特大事故接连发生，究其原因，有经济利益驱动，更多的是投入不够，设施不全，人员素质低下和\"三违\"所致。

一、矿山企业伤亡事故的特点

危害性 事故的发生都将在人、财、物方面造成不同程度的危害和损失，同时对社会安定、经济发展和家庭的幸福也将造成一定的影响。了解了这一特点，将可以提高人们的安全社会责任感和安全经济责任感。

危险性（即前兆性） 事故发生之前，系统（人、机、环境）所处的状态是不稳定的，也就是存在不安全状态，即事故隐患。认识这一点，我们可防止麻痹松懈的思想和骄傲自满的情绪，及早采取相应的整改措施，杜绝事故的发生。

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重复性 即事故的发生具有重复的特点。掌握了这一特点，对正确制定相应的预防措施，预防类似事故的重复发生具有积极作用，同时也要求人们在事故处理过程中坚持\"四不放过\"原则。

规律性 事故发生的时间、地点及事故后果的严重程度是偶然的，但我们可以通过事故统计资料分析，找出事故发生的规律性，为制定正确的预防措施提供有力的依据。

可预防性 任何事故只要我们正确及时地采取积极的预防措施，努力营造良好的安全生产环境，事故是可以防止的。认识这一点，为坚定信念，防止伤亡事故发生具有促进作用。

二、矿山伤亡事故的类别

矿山伤亡事故主要集中在物体打击、冒顶片帮、高处坠落、坍塌、机械伤害、车辆伤害等。

第一节 冒顶片帮事故的预防

一、发生冒顶片帮事故的原因

在采矿生产活动中，最常发生的事故是冒顶片帮事故。冒顶片帮是由于岩石不够稳定，当强大的地压传递到顶板或两帮时，使岩石遭受破坏而引起的。

随着掘进工作面和回采工作面的向前推进，工作面空顶面积逐渐增大，顶板和周帮矿岩会由于应力的重新分布而发生某种变形，以致在某些部位出现裂缝，同时岩层的节理也在压力作用下逐渐扩大。在此情况下，顶板岩石的完整性就破坏了。由于顶板岩石完整性

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破坏的结果，便出现了顶板的下沉弯曲，裂缝逐渐扩大，如果生产技术和管理不当就可能形成顶板岩矿的冒落。这种冒落就是常说的冒顶事故。如果冒落的部位处在巷道的两帮就叫做片帮。

冒顶片帮事故，大多数为局部冒落及浮石引起的，而大片冒落及片帮事故相对较少，因此，对局部冒落及浮石的预防必须给予足够的重视。下面对引发片帮冒顶事故的原因进行分析：

1、采矿方法不合理和顶板管理不善

采矿方法不合理，采掘顺序、凿岩爆破、支架放顶等作业不妥当，是导致此类事故的重要原因。例如。某矿矿体顶板岩石松软、节理发达、断层裂隙较多。但过去采用了水平分层充填采矿法。加上采掘管理不当。结果形成了顶板暴露面积过大。所以冒顶事故经常发生，后来该矿改变了采矿方法。加强了顶板管理。冒顶事故就有了显著的减少，再如某矿由于顶板管理不善。不按时放顶。不正规作业。致使顶板暴露面积过大。暴露时间过长。因而造成了较多的冒顶事故，

2、缺乏有效支护

支护方式不当、不及时支护或缺少支架、支架的支撑力和顶板压力不相适应等是造成此类事故的另一重要原因。例如。某矿采场顶板与底盘的走向断层相交形成了三角岩构造。对此本应选用木垛与支柱的联合支护方案。但只打了40 多根立柱。结果顶板来压后。立柱大部分被压坏。发生了冒顶事故。

一般在井巷掘进中。遇有岩石情况变坏。有断层破碎带时。如不及时加以支护，或支

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架数量不足。均易引起冒顶片帮事故，例如。某矿一条平硐掘进了700 余米未架设支架。结果发生了冒顶事故。

3、检查不周和疏忽大意

在冒顶事故中大部分属于局部冒落及浮石砸死或砸伤人员的事故。这些都是由于事先缺乏认真、全面的检查。疏忽大意等原因造成的。

冒顶事故一般多发生于爆破后1-2小时这段时间里。这是由于顶板受到爆炸波的冲击和震动而产生新的裂缝。或者使原有断层和裂缝增大。破坏了顶板的稳固，这段时间往往又正好是工人们在顶板下作业的时间。

4、浮石处理操作不当

浮石处理操作不当引起冒顶事故，大多数是因处理前对顶板缺乏全面、细致地检查。没有掌握浮石情况而造成的，如撬前落后，撬左落右，撬小落大等。此外还有处理浮石时站立的位置不当。撬毛工的操作技术不熟练等原因，有的矿山曾发生过落下浮石砸死撬毛工的事故。其主要原因就是撬毛工缺乏操作知识。垂直站在浮石下面操作。

5、地质矿床等自然条件不好

如果矿岩为断层、褶曲等地质构造所破坏。形成压碎带。或者由于节理、层理发达、裂缝多再加上裂隙水的作用。破坏了顶板的稳定性，改变了工作面正常压力状况，因而容易发生冒顶片帮事故。对于回采工作面的地质构造不清楚，顶板的性质不清楚（有的有伪顶、有的无伪顶、还有的无直接顶只有老顶），容易造成冒顶事故。例如某矿的三角花伪顶。

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从外观上看很难识别。用一般的敲帮问顶方法不易判断。在没有明显征兆的情况下突然冒落。

6、地压活动

有些矿山没有随着开采深度的不断加深而对采空区及时进行处理，因而受到地压活动的危害，频繁引发冒顶事故。

7、防护用品使用不当

在矿井内工作时，由于没有正确使用防护用品而使冒顶事故扩大化的事例常有发生。

8、其它原因

不遵守操作规程进行操作、精神不集中、思想麻痹大意、发现险情不及时处理、工作面作业循环不正规、推进速度慢、爆破崩倒支架等，都容易引起冒顶片帮事故。

二、冒顶前的预兆

大多数情况下，在冒顶之前，由于压力的增大，顶板岩石开始下沉，使支架开始发出断裂声，而后逐渐折断，与此同时还能听到顶板岩石发出 “啪、啪”的破裂声。随着顶板岩石进一步破碎，在冒落前几秒钟就会发现顶板掉落小碎石块，涌水量也逐渐增大，而后便开始冒落。顶板冒落之前，岩石在矿山压力作用下开始破坏的初期，其破碎的响声和频率都很低。常常在井下工作人员还没有听到之前，老鼠在洞里已经听到了。所以在井下岩层大破坏或大冒落之前，有时会看到老鼠“搬家”，甚至可以看到老鼠像受惊的野马到处乱窜。所以在井下工作的人员。当听到或者看到上述冒顶预兆时必须立即停止工作，马上从

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危险区撤到安全地点。必须注意的是有些顶板本来节理发育裂缝就较多，有可能发生突然冒落而且在冒落前没有任何预兆。

三，冒顶片帮事故的预防

要防止冒顶片帮事故的发生。必须严格遵守安全技术规程从多方面采取综合预防措施。

1、选用合理的采矿方法

选择合理安全的采选矿方法，制定具体的安全技术操作规程，建立正常的生产秩序和作业制度是防止冒顶片帮事故的重要措施。

2、搞好地质调查工作

对于工作面推进地带的地质构造要调查清楚，通过危险地带时要采取可靠的安全措施。

3、加强工作面顶板的管理与支护和维护

为了防止掘进工作面的顶板冒落，必须使永久支架与掘进工作面之间的距离，不得超过3米 ，如果顶板松软，这个距离还应缩短。在掘进工作面与永久支架之间，必须架设临时支架。

必须加强工作面顶板的管理，对所有井巷均要定期检查，如发现有弯曲、歪斜、腐朽、折断、破裂的支架，必须及时进行更换或维修。要选择合理的支护方式，支架要有足够的强度，采用锚杆支护、喷射混凝土支护、锚喷联合支护等方法维护采场和巷道的顶板。支护要及时，不要在空顶下作业。

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4、及时处理采空区

矿山开采应处理好采矿与空区处理的关系，采用正确的开采顺序，及时充填、支护或崩落采空区。

5、坚持正规循环作业

要坚持正规循环作业，加快工作进度，减少顶板悬露时间。

6、加强对顶板和浮石的检查与处理

浮石是采场和掘进工作面爆破后极为常见而普遍存在的，要严格检查和清理浮石，防止浮石掉落而造成伤亡事故。可采用简易方法和仪器对顶板进行检查与观测。常用的简易方法有木楔法、标记法、听音判断法、震动法等。

（1）木楔法 将一小木楔钉入顶板裂缝中，如经过一段时间木楔自动脱落或已松动，说明顶板有变化，裂缝增大，有冒落危险。

（2 ）标记法 用黄泥、油漆或水泥抹缝，借此检查顶板岩石的缝隙有无增大。

（3）听音判断法 用手锤敲击顶板，如发出清脆响亮的声音说明顶板良好；如发出沙哑或翁翁的声音，说明顶板已于原岩体分离而破裂有冒落危险。要注意的是，如果顶板与原岩体分离出较厚的岩层，敲击时同样能听到清脆的声响。

（4）震动法 右手持小锤敲打顶板，同时用左手的指尖紧贴于顶板岩石上。如敲击时指尖感到顶板振动，说明顶板不好，有冒落危险。

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除了上述的简易方法外，还可采用顶板警报器、机械测力计、钢弦测压仪、地音仪等仪器观测顶板及地压活动。

四、冒顶事故时的自救和互救

1．采面冒顶时的避灾自救措施

（1）迅速撤退到安全地点。当发现工作地点有即将发生冒顶的征兆，而当时又难以采取措施防止采面顶板冒落时，最好的避灾措施是迅速离开危险区，撤退到安全地点。

（2）遇险时要靠帮贴身站立或到木垛处避灾。从采面发生冒顶的实际情况来看，顶板沿岩壁冒落是很少见的。因此，当发生冒顶来不及撤退到安全地点时，遇险者应靠岩帮贴身站立避灾，但要注意帮壁片帮伤人。另外，冒顶时可能将支柱压断或摧倒，但在一般情况下不可能压垮或推倒质量合格的木垛。因此，如遇险者所在位置靠近木垛时，可撤至木垛处避灾。

（3）遇险后立即发出呼救信号。冒顶对人员的伤害主要是砸伤、掩埋或隔堵。冒落基本稳定后，遇险者应立即采用呼叫、敲打（如敲打物料、岩块可能造成新的冒落时，则不能敲打，只能呼叫）等方法，发出有规律、不间断的呼救信号，以便救护人员和撤出人员了解灾情，组织力量进行抢救。

（4）遇险人员要积极配合外部的营救工作。冒顶后被岩石、物料等埋压的人员，不要惊慌失措，在条件不允许时切忌采用猛烈挣扎的办法脱险，造成事故扩大。被冒顶隔堵的人员，应在遇险地点有组织的维护好自身安全，构筑脱险通道，配合外部的营救工作，为提前脱险创造良好条件。

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2．营救被冒顶埋压遇险人员的措施

（1）保障营救人员的自身安全。营救工作要在灾区中的领导和有经验老工人的指挥下进行。营救人员要检查冒顶地点附近的支架情况，发现有拆损、歪扭、变形的柱子，要立即处理好，以保障营救人员的自身安全，并要设置畅通、安全的退路。

（2）因地制宜地对冒顶处进行支护。要根据顶板垮落的情况，在保证抢救人员安全和抢救方便的前提下，因地制宜地对冒顶处进行支护。在采面局部冒顶埋压人员时，可用掏梁窝，悬挂金属顶梁，或掏梁窝，架单眼棚等方法进行处理。棚梁上的空隙要用木料架设小木垛接到顶，并插紧背实，阻止冒顶进一步扩大。

（3）营救埋压人员。在检查架设的支架牢固可靠后，要指派专人观察顶板，才能清理被埋压人员附近的冒落岩石等，直到把遇险人员从埋压处营救出来。在营救过程中，可用长木棍向遇险者送饮料和食物。在清理冒落岩石时，要小心地使用工具，以免伤害遇险人员。如果遇险人员被大块岩石压住，应采用液压起重气垫、液压起重器或千斤顶等工具把大块岩石顶起，将人迅速救出。

3．独头巷道迎头冒顶被堵人员避灾自救措施

（1）遇险人员要正视已发生的灾害，切忌惊慌失措，坚信领导和工友一定会积极进行抢救。应迅速组织起来，主动听从灾区中班组长和有经验老工人的指挥，团结协作，尽量减少体力和隔堵区的氧气消耗，有计划地使用饮水、食物和照明等，做好较长时间避灾的准备。

（2）如人员被困地点有电话，应立即用电话汇报灾情、遇险人员数和计划采取的避灾

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自救措施。否则，应采用敲击钢轨、管道和岩石等方法，发出有规律的呼救信号。并每隔一定时间敲击一次，不间断地发出信号，以便营救人员了解灾情，组织力量进行抢救。

（3）维护加固冒落地点和人员躲避处的支架，并经常派人检查，以防止冒顶进一步扩大，保障被堵人员避灾时的安全。

（4）如人员被困地点有压风管，应打开压风管给被困人员输送新鲜空气。但要注意保暖。

第五节 矿山中毒窒息事故的预防

一、 事故原因分析

产业发展水平落后 多数小型非煤矿山是简易投产，短期行为严重。这些矿山生产工艺较为落后，技术装备水平较差，专业技术人员匮乏，基础薄弱，没有配备安全、技术、通风、地质、测量等必要的专业技术人员，难以发现在生产中存在的重大安全隐患，并且矿山从业人员普遍文化水平低，尤其是大量的小型矿山，几乎都是私营个体经营，从业人员多数是农民，缺乏基本的安全技术知识，这是造成事故总量相对较大和较大以上事故多发的重要原因。如2009年5月3日，广西河池市金城江区五圩镇一家私人的股份制矿山采矿厂发生井下炮烟窒息事故，造成5人死亡的较大事故。

违法生产现象严重 许多企业不能保证安全生产所需资金的投入；未按照《金属非金属矿山安全规程》要求，建立完善的机械通风系统，或虽有机械通风系统，但未按规定使用；主要负责人未按规定取得矿长安全生产管理资格证；安全管理人员未经培训取得安全生产管理资格证，特种作业人员未能全部持证上岗；未建立健全安全生产规章制度和

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安全操作规程；未按有关规定对从业人员进行安全生产教育培训就直接安排工人到井下施工作业，导致从业人员缺乏基本的安全常识。

矿业秩序混乱的局面还没有得到根本改善，非法盗采屡禁不止。如2006年12月26日，云南省文山壮族苗族自治县麻栗坡县荣发矿业有限责任公司南秧田分公司在无开采设计，未办安全设施“三同时”审批手续的情况下擅自组织生产，1名矿工出渣时发现与临矿洞贯通，于是私自进入废弃洞内发生中毒，其后又有2人盲目抢救也发生中毒，随后又组织10人进入废弃洞内抢救，共造成3人死亡，4人轻伤。2006年12月19日内蒙古赤峰市喀喇沁旗西桥群龙公司以探矿形式非法盗采金矿，发生一氧化碳中毒和窒息事故，5人死亡，2人受伤。2009年3月24日，山西省交口县发生一起非法盗采铁矿引发的窒息事故，导致4人死亡。

通风管理秩序混乱 2006年上半年发生的11起炮烟中毒事故，经查这几起炮烟中毒事故的矿井，均未实行机械通风，且在下井检查前未对井下空气质量进行检查。如黑龙江省嫩江县小多宝山铜业有限公司通风设施损坏，在井下炮烟仍未排尽、未进行风质检测的情况下，下井作业，造成3人死亡。另有湖南郴州汝城县鑫矿矿业有限公司等3个矿山企业通风管理混乱，先后发生井下中毒窒息事故，各造成3人死亡。

应急不当事故扩大 许多中小企业没有制定应急预案或者虽然制定了应急预案但束之高阁，没有组织进行演练，也没有对职工进行应急培训，使得职工缺乏应急救援常识，不熟悉救护的基本方法，事故发生后，盲目施救，造成事故扩大。2006年5月25日，吐鲁番市鄯善县彩霞山铅锌矿，在作业面放炮后下井检查时，1人中毒，地面人员贸然下井，盲目施救，7名救援人员中毒死亡、2人重伤、7人轻伤，造成事故扩大。

导致事故扩大的原因，一是未严格执行事故应急救援预案规定，救援措施不当；二

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是缺乏应急救援常识，不熟悉应急救援预案的相关要求，不熟悉个人防护和救护的基本方法，缺乏自我保护意识，未参加过应急救援演练。

案例1:广西泗顶铅锌矿“3 - 5”中毒窒息事故、安徽六安市霍邱县诺谱矿业公司“3 - 21”中毒窒息事故、河南省三门峡市陕县锦江锦西矿业有限公司“6 -23”中毒窒息事故、云南个旧市森源公司“6 -28”中毒窒息事故。

案例2：甘肃“4·27”中毒窒息事故：盲目施救致伤亡扩大甘肃省安全生产监督管理局5日通报称，发生于4月27日的白银有色金属公司厂坝铅锌矿8人遇难事故，是因盲目施救导致伤亡扩大的中毒窒息事故，是甘肃近年来非煤矿山领域发生死亡人数最多的一起事故，教训深刻、损失严重。4月27日11时许，该矿护矿队在巡查矿区时，3名职工进入一废弃矿硐查看，矿方在接到矿硐口留守监护人员报告3名职工未及时升井的情况下，先后组织两批11人入硐搜寻营救，最终导致6名职工不同程度中毒，8名职工遇难。 通报称，此次事故在局部区域一氧化碳浓度高达1.24%，高出控制临界值500倍，属甘肃省非煤矿山罕见，目前成因正在调查之中。

二、预防事故的措施

1、 深化金属非金属矿山专项整治，推进资源整合工作。各级安全监管部门与国土资源部门要加强配合，积极进行整顿和规范矿产资源开采秩序工作，坚决打击无证开采、以采代探及乱采滥挖等违法行为。通过专项整治与资源整合工作，实现安全形势根本转变。

2、建立完善矿井机械通风系统。各矿山所有矿井必须建立完善的机械通风系统，改善矿井风流风质，提高金属非金属矿山的整体水平，开展矿井通风检测工作。确定井下通风检测点，购置检测仪器仪表，安排人员定期检测矿井及作业面的风速、风量和风质，保

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证作业场所气体符合安全要求。

3、加强局部通风管理，防止中毒窒息事故。一是在编制单体设计的施工图和作业规程时，必须要按《金属非金属矿山安全规程》、《爆破安全规程》的有关规定和技术规范，进一步完善通风设计和爆破设计，明确施工顺序；二是在组织矿块采切施工时，要按作业规程组织施工，采场在通风人行井未贯通之前，不得安排其他采切工程施工作业；三是对掘进掌子头和局部通风不良的采场要采取局扇通风措施，保证工作场所风量、风质符合规定；四是进入采掘工作面之前，用局扇对作业地点进行通风，通风时间不少于30分钟；五是加强爆破作业的通风管理，必须在有毒有害气体稀释到允许浓度以下后，方可进入工作面；六是构筑通风设施，理顺矿井风路，及时封堵采空区（废弃井巷、硐室），停止作业并已撤除通风设备而又无贯穿风流通风的采场独头上山或较长的独头巷道，应设栅栏和标志，防止人员进入。

4、开展全员事故应急救援培训。矿山企业应编制具有可操作性的事故应急预案，落实应急救援工作制度，执行应急演练计划，加强对职工基本应急知识和应急技能培训（如防硫化氢及一氧化碳、防止窒息等），使矿工熟悉基本救生逃生方法、常见事故处理措施和所在作业场所的逃生线路，提高职工现场应急处理能力。保证应急救援队伍、装备、物资、技术等资源的配置，严肃事故调查处理。对于已发生的重大事故，依据分级管理的原则，要认真查明事故原因，严肃处理有关责任人员，公开处理结果，督促相关单位举一反三，落实防范措施，防止同类事故再次发生。

通过对非煤矿山中毒窒息事故的分析，可知非煤矿山中毒窒息事故的发生是多个原因造成的。只要加强安全专项整治与资源整合工作，加强矿井机械通风系统及局部通风管理，开展全员事故应急救援培训工作，对发生的事故按“四不放过”原则严肃处理，就能控制住非煤矿山中毒窒息事故的发生。

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三、炮烟中毒

在井巷掘进爆破时，炸药爆炸易生成含有大量有毒成份的气体。由于井巷作业空间狭小，通风条件较差，容易造成有毒气体浓度超标，对施工人员的身体健康和安全生产构成严重威胁。据有关统计资料表明，在国内外的爆破工程中，炮烟中毒的死亡事故占整个爆破事故的28.3%。可见有毒气体是造成井下死亡事故的重要原因之一，必须对此予以足够重视。

1、炮烟中有毒气体的主要成分及危害性

在炸药爆炸生成的炮烟中，有毒气体的主要成分为一氧化碳和氮氧化物。如果炸药中含有硫或硫化物时，爆炸过程中，还会生成硫化氢和亚硫酐等有毒气体。这些气体的危害性极大，当人体吸入一定量的有毒气体之后，轻则引起头痛、心悸、呕吐、四肢无力、昏厥、重则使人发生痉挛、呼吸停顿，甚至死亡。

2、有毒气体的防治措施

1）优选炸药品种和严格控制一次起爆药量

在井巷爆破掘进过程中，应根据工作面的实际情况，选用炸药品种。如工作面积水时，应选用抗水型炸药，否则因炸药受潮而影响爆轰稳定传播而产生大量有毒气体。对于低温冻结井施工，应选用防冻型炸药，否则炸药也会因不完全爆炸或爆轰中断，产生大量有毒气体。爆破产生的有毒气体量与炸药用量成正比，严格控制起爆药量，可以有效地降低爆破有毒气体生成量。

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2）控制炸药的外壳材料重量

为了防潮，粉状炸药通常采用涂蜡纸壳包卷，由于纸和蜡均为可燃物质，夺取炸药中的氧，易使炸药在爆炸时成分负氧平衡反应。在氧量不充裕的情况下，将会产生较多一氧化碳气体，因此，限定每100g炸药的纸壳重量和涂蜡量分别不超过2g和2.5g。

3）保证炮孔堵塞长度和堵塞质量

保证炮孔堵塞长度和堵塞质量，能够使炸药发生爆炸时，介质在碎裂之前，装药孔洞内保持高温、高压状态，有利于炸药充分反应，减少有毒气体生成量。而且足够的堵塞长度和良好的堵塞质量，还会减少未反应或反应不充分的炸药颗粒从装药表面抛出反应区，也会降低空气中的有毒气体含量。

4）采用水封爆破或放炮喷雾

炸药爆炸时会形成高温高压环境，水封爆破时产生的水雾，在高温高压下与一氧化碳发生反应生成二氧化碳和氢气，可以有效地降低炮烟中的一氧化碳浓度。由于爆破产生的某些有毒气体易溶于水，因此在放炮时，采用自动喷雾设施进行喷雾，既能起到降尘作用，又能有效地减少有毒气体含量，使炮烟毒性降低。

5）采用反向起爆方式

采用反向起爆方式时，炮泥开始运动的时间比正向起爆推迟，间接地起到了增加炮孔堵塞长度的效果，使炸药反应完全程度提高，从而降低有毒气体生成量。

3、局部通风

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掘进工作面一般靠装在地面的通风机是得不到足够的新鲜空气的，为了使掘进工作面有足够的新鲜空气供工作人员呼吸，冲淡、排除炮烟，稀释、排除有毒及有害气体、热量及水蒸气等，在距掘进工作面一定距离的巷道内安装局部通风机，并在局部通风机的出风口接上风筒，以便将风送到掘进工作面。局部通风机担负着昼夜不停地向掘进工作面送风的重要任务，所以每台局部通风机必须由指定人员负责管理，并应严格执行下列管理制度。

1）必须保证局部通风机经常运转，无论掘进工作面正常生产或交，都不准随意停风，必须保证供给掘进工作面足够的风量。

2）因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断工作面里一切设备的电源，所以局部通风机和掘进工作面中的电气设备，必须装有风电闭锁装置。

3）未恢复通风之前，不得送电，进入工作；恢复通风前，必须检查瓦斯，局部通风机及开关地点附近10米以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。

4）压入式局部通风机和启动装置，必须安装在进风巷道中，距回风口不得小于10米，以免发生循环风。

5）局部通风机的开动或停止，必须专人负责，其他人员不经允许，不准去开动或停止局部通风机。

6）风筒必须吊挂在巷道一侧顶帮，在巷道里架棚、推车、搬运材料设备不要刮坏风筒，放炮时也不能崩坏风筒。风筒吊挂要平直、拉紧、吊稳，拐弯处应平缓，勿使风筒褶皱，应使用同一规格的风筒。

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7）局部通风机开动后，风叶转动很快，不要把手伸进去，也不可把木棍等东西塞进去。

8）发现同筒坏了，要立即报告通风人员，以便马上修补好，以免漏风，影响掘进工作面通风。在井下每一个都应爱护局部通风机和同筒，因为它是掘进工作面的及有关人员的健康、人身安全和安全生产，所以大家都要留心局部通风机的运转情况，发现有异常情况时，要立即报告通风员或调度室，以便立即处理。

4、独头掘进炮烟中毒预防措施

1）所有平巷独头掘进作业，必须采用机械式通风，利用局扇连接风筒将炮烟抽出，禁止采用高压风进行通风；

2）平巷独头掘进长度小于100m可采用单一式通风，大于100m必须采用混合式通风（即抽出与压入混合使用）。

3）压入式风机应安装在上风流中不小于10m，抽出式风筒末端应接到下风流中不小于10m或直接导入回风道。局扇风筒口与工作面的距离，压入式不大于10m，抽出式不大于5m，混合式压入风筒不大于10m，抽出式风筒吸风口应滞后压入式风筒出口5m以上。

4）风机与风筒的连接，风筒与风筒的连接，必须保证质量，确保平直，不漏风，转角要平滑，接头要严密；

5）风筒吊装必须使用牵引绳，风筒安装的位置要确保不影响正常的生产作业。

6）采用多台风机抽出炮烟时，可将风机风筒连成一个整体，但靠近迎头的风机功率要

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尽可能大一些，启动风机要首先启动靠近迎头的一台，依次启动。

7）风筒安装好后，必须加强日常的维护、管理、局部漏风点，必须采取粘补、不能补的风筒要整条风筒全部更换。

8)同一台风机只能使用同一直径大小的风筒，在坑道断面允许的条件下，尽量使用大直径风筒，以缩短炮烟排出时间。

9)已安装好的风机、风筒，每天必须有专人检查确认，发现问题立即处理确保正常运转，保证通风安全。

10)对于盲中段施工，天井上掘后，无法支设风机时，可用高压风进行通风，具备条件后，必须立即安装风机。

11)对于高天井作业，超过30m者，可适当使用高压风通风。

第六节 电气事故及防范措施

一、触电事故的种类和规律

1、触电事故的发生多数是由于人直接碰到了带电体或者接触到因绝缘损坏而漏电的设备，站在接地故障点的周围，也可能知成触电事故。触电可分为以下几种：

a.人直接与带电体接触电事故

按照人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径，此类事故可分为单相触电和两相

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触电。单相触电是指人体在地面或其他接地导体上，人体某一部分触及一相带电体而发生的事故。两相触电是指人体两处同时触及两带电体而发生的事故，其危险性较大。此类事故约占全部触电事故的40%以上。

b.与绝缘损坏电气设备接触的触电事故

正常情况下，电气设备的金属外壳是不带电的，当绝缘损坏而漏电时，触及到这些外壳，就会发生触电事故，触电情况和接触带电体一样。此类事故占全部触电事故的50%以上。

c.跨步电压触电事故

当带电体接地有电流流入地下时，电流在接地点周围产生电压降，人在接地点周围两脚之间出现电压降，即造成跨步电压触电。

2、由于触电事故的发生都突然，并在相当短的时间内造成严重后果，死亡率较高。根据对触电事故的统计分析，其规律可概括为以下几点。

a.具有明显的季节性。每年的6-9月是触电事故的多发季节，这是由于这段时间多雨、潮湿，电气设备绝缘性能降低，同时由于天气炎热，人身衣单而多汗，增加了触电的可能性。

b.低压设备触电事故多。这是由于低压电网分布广，低压设备多而且比较简陋，管理不善，人们接触的机会多所致。

c.中青年和非电工触电事故多。这些人电气安全知识不足，技术不成熟，易发生触电

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事故。

d.便携式和移动式设备触电事故多。这是因为该类设备需要经常移动，工作条件较差，容易发生故障。

e.冶金、矿山、机械行业触电事故多。这几个行业工作现场比较混乱，温度高，湿度大，移动式设备多，临时线路多，难以管理

二、触电的危害

众所周知，触电就是人们接触了带电的物体，且人体成为电流通路的一部分。人体是导电体，当有电流通过时，人体的细胞组织在电流作用下，产生热效应、机械效应、化学效应和生理效应而遭到破坏。触电可分为电击和电伤两大类。

1、电击

电击是最危险的触电事故，大多数触电死亡事故都是电击造成的。当人直接接触了带电体，电流通过人体，使肌肉发生麻木、抽动，如不能立刻脱离电源，将使人体神经中枢受到伤害，引起呼吸困难，心脏麻痹，以致死亡。

2、电伤

电伤是电流的热应、化学效应或机械效应对人体造成的伤害。电伤多见于人体外部表面，且在人体表面留下伤痕。其中电弧烧伤最为常见，也最为严重，可使人致残或致命。此外还有电烙印、烫伤、皮肤金属化等。

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三、触电防护措施

有效防止触电事故，既要有技术措施又要有组织管理措施，归纳起来有以下几个方面。

1、防止接触带电部件

绝缘、屏护和安全间距是最为常见的安全措施。

a.绝缘。即用不导电的绝缘材料把带电体封闭起来，这是防止直接触电的基本保护措施。但要注意绝缘材料的绝缘性能与设备的电压、载流量、周围环境、运行条件相符合。

b.屏护。即采用遮拦、护罩、护盖、箱闸等把带电体同外界隔离开来。此种屏护用于电气设备不便于绝缘或绝缘不足以保证安全的场合，是防止人体接触带电体的重要措施。

c.间距。为防止体触及或接近带电体，防止车辆等物体碰撞或过分接近带电体，在带电体与带电体、带电体与地面、带电体与其他设备、设施之间，皆应保持一定的安全距离。间距的大小与电压高低、设备类型、安装方式等因素有关。

2、防止电气设备漏电伤人

保护接地和保护接零，是防止间接触电的基本技术措施。

a.保护接地。即将正常运行的电气设备不带电的金属部分和大地紧密连接起来。其原理是通过接地把漏电设备的对地电压在安全范围内，防止触电事故。保护接地适用于中性点不接地的电网中，电压高于1KV的高压电网中的电气装置外壳，也应采取保护接地。

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b.保护接零。在380/220V三相四线制供电系统中，把用电设备在正常情况下不带电的金属外壳与电网中的零线紧密连接起来。其原理是在设备漏电时，电流经过设备的外壳和零线形单相短路，短路电流烧断保险丝或使自动开关跳闸，从而切断电源，消除触电危险。适用于电网中性点接地的低压系统中。

3、采用安全电压

根据生产和作业场所的特点，采用相应等级的安全电压，是防止发生触电伤亡事故的根本性措施。国家标准《安全电压》（GB3805──83）规定我全电压额定值的等级为42V、36V、24V、12V和6V，应根据作业场所、操作员条件、使用方式、供电方式、线路状况等因素选用。安全电压有一定的局限性、适用于小型电气设备，如手持电动工具等。

4、漏电保护装置

漏电保护装置，又称触电保安器，在低压电网中发生电气设备及线路漏电或触电时，它可以立即发出报警信号并迅速自动切断电源，从而保护人身安全。漏电保护装置按动作原理可分为电压型、零序电流型、泄漏电流型和中性点型四类，其中电压型和零序电流型两类应用较为广泛。

5、合理使用防护用具

在电气作业中，合理匹配和使用绝缘防护用具，对防止触电事故，保障操作人员在生产过程中的安全健康具有重要意义。绝缘防护用具可分为两类，一类是基本安全防护用具，如绝缘棒、绝缘钳、高压验电笔等；另一类是辅助安全防护用具，如绝缘手套、绝缘（靴）鞋、橡皮垫、绝缘台等。

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6、安全用电组织措施

防止触电事故，技术措施十分重要，组织管理措施亦必不可少。其中包括制定安全用电措施计划和规章制度，进行安全用电检查、教育和培训，组织事故分析，建立安全资料档案等。

7、预防触电的安全规定

a、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

b、操作井下电气设备应遵守下列规定：

非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

C、检查、检修、安装、挪移机电设备时，禁止带电作业，必须遵循验电、放电、封线（装设短路地线）的顺序进行工作。

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d、从事高压电气作业时，必须有2人以上工作，操作高压设备时一人监护，一人操作，严格执行停送电制度。

e、采掘工作面电缆、照明信号线、管路应按《金属非金属地下矿山安全规程》规定悬挂整齐。使用中的电缆不准有鸡爪子、羊尾巴、明接头。加强对采掘设备用移动电缆的防护和检查，避免受到挤压、撞击和炮崩，发现损伤后，应及时处理。

f、在有架线的地点施工或从矿车装卸物料时，应先停电；不能停电时，长柄工具要平拿、平放，操作时不准碰到架线，以防触电。

8、维修电气设备时的注意事项

a、电气维修工作业前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料，检查验电笔是否灵敏可靠。

b、检查、检修、安装、挪移机电设备时，禁止带电作业，必须遵循验电、放电、封线（装设短路地线）的顺序进行工作。

c、从事高压电气作业时，必须有2人以上工作，操作高压设备时一人监护，一人操作，严格执行停送电制度。

d、同一供电系统和同一控制系统有多人同时工作时，必须注意互相之间的影响和相互之间的安全。凡因停送电影响他人安全的地点应按下列规定执行：

一般不准同时作业，需要在停电的线路上进行多项作业时，应分别办理停电手续。

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必须同时工作时，要分别挂停电牌，并指定专门联系人负责联系各相关工作环节的进度，各环节均结束工作且人员撤离后方可送电。严禁约定时间送电。

f、检漏继电器跳闸后，应查明跳闸原因和故障性质，及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下，对供电系统强行送电。

g、凡有可能反送电的开关必须加锁，开关上悬挂“小心反电”警示牌。如需反送电时，应采取可靠的安全措施，防止触电事故和损坏设备。

五、触电急救

在实际工作和生活中，完全避免触电事故是不可能的，因此触电的抢救及时和救治方法的正确与否是抢救触电者生命的关键。

1、抢救及时

a.迅速使触电脱离电源。

B.当触电者脱离电源后，应视具体情况，迅速对症救护。现场应用的主要救护方法是人工呼吸法和胸外心脏挤压法。

c.根据触电者的具体症状及发展趋势，可在适宜时机辅以药物治疗。

2、急救方法正确

a迅速脱离电源

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切断电源开关，或用电工钳子、木把斧子将电线截断以断开电源。

若离开关较远或断开电源有困难时，可用干燥的木棍、竹竿等挑开触电者身上的电线或带电体；或垫着绝缘物将触电人拉开。

b.现场急救措施

当触电者脱离电源以后，应根据触电的轻重程度，采取不同的急救措施。

如果触电者受的伤害不严重，神志还清醒，只是四肢发麻、全身无力，或虽曾一度昏迷，但未失去知觉者，都要使之就地安静休息1-2h，并严密观察。

如果触电者受的伤害较严重，无知觉，无呼吸，但心脏有跳动时，应立即进行人工呼吸。如有呼吸，但心脏停止跳动，则应采用胸外心脏挤压法。

如果触电者受的伤害很严重，心跳和呼吸都已停止，瞳孔放大，失去知觉，则须同时采取人工呼吸和胸外心脏挤压两种方法。

做人工呼吸和胸外挤压要有耐心，并坚持抢救，直到把人救活，或者确诊已经死亡时为止。

在送医院抢救途中，不能中断急救工作。

c.口对口（鼻）人工呼吸法

施行口对口人工呼吸前，应迅速将触电者身上障碍呼吸的衣领、上衣、裤带解开，并

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迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的假牙、血块、粘液等，以免堵塞呼吸道。

作口对口（鼻）人工呼吸时，应使触电者仰卧，并使其头部充分后仰，（最好一只手托在触电者颈后），使鼻孔朝上，以利呼吸道畅通。

口对口（鼻）人工呼吸法操作步骤如下：

（１）使触电者鼻孔（或嘴）紧闭，救护人员深吸一口气后紧贴触电者的口（或鼻）向内吹气，为时约2秒钟；

（２）吹气完毕，立即离开触电者的口（或鼻），并松开触电者的鼻孔（或嘴唇），让他自行呼气，为时约3秒钟。

如果无法使触电者的嘴张开，可改用口对鼻人工呼吸法。

d.胸外心脏挤压法

应使触电者抑卧在比较坚实的地方，姿势与口对口（鼻）人工呼吸法相同。动作要领如下：

（１）救护人员跪在触电者一侧或骑跪在其腰部两侧，两手相叠，手掌根部在心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。

（２）掌根用力垂直向下（脊背方向）挤压，对成人应压陷3-4厘米，以每秒种挤压一次，每分钟挤压60次为宜。

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（３）挤压后掌根很快抬起，让触电人胸廓自动复原。每次放松时，掌根不必完全离开胸膛

第七节 矿山爆破事故的预防

一、爆破事故的预防：

1、一般规定

进行爆破的作业人员必须取得爆破员的资格；各种爆破都必须编制爆破设计书或爆破说明书，设计书或说明书应有具体的爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等；在爆破过程中，无关人员必须全部撤离。爆破必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行；严格遵守爆破作业的安全规程和安全操作细则。

2、装药、充填

装药前必须对炮孔进行清理和验收，使用竹木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15mm，预防炮眼温度太高导致早爆。深裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，填塞要十分小心，不得破坏起爆网路和线路。

3、警戒

爆破前必须同时发生声响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到，地下爆破应在有关的通道上设置岗哨，地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通道都在监视之下。爆破危险区的人员要全部撤离。

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4、点火、连线、起爆

采用导火索点火起爆，应不少于二人进行爆破作业，而且必须用导火索或专用点火器材点火。单个点火时，一人连续点火的根数，地下爆破不得超过5根，露天爆破不得超过10根，导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1米。

用电雷管起爆时，电雷管必须逐个导通，用于同一爆破网路的电雷管应为同厂同型号。爆破主线与爆破电源连接之前，必须测全线路的总电阻值，总电阻值与实际计算值的误差须小于±5%，否则，禁止联接。大型爆破必须用复式起爆线路。有煤尘和气体爆炸危险的矿井采用电力起爆时，只准使用防爆型起爆器作为起爆电源。

5、爆后检查

炮响后，露天爆破不少于5min，井下爆破不少于15min（还须通风吹散炮烟后），确认爆破地点安全后，经爆破负责人或当班爆破班长同意后，才发出解除警戒信号，方准人员进入爆破地点。

6、盲炮处理

拒爆产生的盲炮包括雷管未爆的炮孔（瞎炮）和雷管已爆炸药未爆的炮孔（残炮）。爆破中产生盲炮，不仅影响爆破效果，如果未及时发现或处理不当，潜在危险极大，往往因为误触盲炮，打残眼或摩擦震动引起盲炮爆炸。

因此发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理，若不能及时处理，应设明显的标志，并采取相应的安全措施，禁止掏出或拉出起爆药包，严禁打残眼，盲炮的处理主要

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有下列方法：

（1）经检查确认炮孔的起爆线路完好和漏接、漏点火造成的拒爆，可重新进行起爆。

（2）打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破、平行眼距盲炮孔不得小于0．3m，深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直径。

（3）用木制、竹制或其他不发火的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆。

（4）若所用炸药为非抗水硝铵类炸药，可取出部分填塞物，向孔内灌水，使炸药失效。

第八节 机械伤害事故

一、形成机械伤害的事故其主要原因有：

1、检修、检查机械、处理隐患忽视安全措施。如人进入设备(球磨机、碎矿机等)检修、检查作业或处理安全隐患，不切断电源，未挂不准合闸警示牌，未设专人监护等措施而造成严重后果。也有的因当时受定时电源开关作用或发生临时停电等因素误判而造成事故。也有的虽然对设备断电，但因未等至设备惯性运转彻底停住就下手工作，同样造成严重后果；

2、缺乏安全装置。如有的机械传动带、齿机、接近地面的联轴节、皮带轮、飞轮等易伤害人体部位没有完好防护装置；还有的入孔、投料口、绞笼井等部位缺护栏及盖板，无警示牌，人一疏忽误接触这些部位，就会造成事故；

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3、电源开关布局不合理，一种是有了紧急情况不立即停车；另一种是好几台机械开关设在一起，极易造成误开机械引发严重后果；

4、自制或任意改造机械设备，不符合安全要求；

5、在机械运行中进行清理、卡料、上皮带蜡等作业(如在运行中的皮带上清理废料)；

6、任意进入机械运行危险作业区(采样、干活、借道、拣物等)；

7、不具操作机械素质的人员上岗或其他人员乱动机械。

二、防止机械伤害事故的防范措施：

1、检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时，严禁有人留在设备内进行点车；

2、人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业环境保持整洁卫生；

3、各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二是避免误开动其他设备；

4、对机械进行清理积料、捅卡料、上皮带腊等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度；

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5、严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进入的，要先与当班机械作者取得联系，有安全措施才可同意进入6.操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备性能的基础知识，经考试合格，持证上岗。上岗作业中，必须精心操作，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品，严禁无证人员开动机械设备。

第九节 高坠事故的预防措施

高处作业是指凡在坠落高度基准面2米以上有可能坠落的高处进行的作业。在进行高处作业时发生的坠落事故，称高处坠落事故，简称高坠事故。

一、\"三宝\"防护措施

安全帽、安全带、安全网是安全\"三宝\"。在作业现场人员应做到：①进入作业现场的职工要戴安全帽；②高空作业人员须系安全带；③高处作业点的下方必须设安全网。

二、\"临边、洞口、井口\"防护

临边、洞口、井口防护栏、防护盖板在大部分作业地均有设置，但存在着不够规范、易被挪动或效果不佳等问题。因此，在作业现场必须做好各项临边、井口的防护，同时建议对一些高处坠落防护设施应设专门进行研究与制作，如对于洞口的防护盖板可研制一些用于不同洞口尺寸的\"安全盖板\"，既不可挪动，又有明显标识，这类安全设施对预防高处坠落是十分有利的。

三、把好九道关

（1）材质关，严格按规定的质量、规格选择材料（如板子、锣纹钢等）。

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（2）尺寸关，必须按规定的间距尺寸搭设立杆、横杆、栏杆等。每个平台所使用的圆木、板子，必须选择质量较好的新材料，不得使用虫蛀和断裂的木材。

（3）铺板关，架板必须满铺，不得有空隙和探头板、飞跳板，并经常清除板上杂物，保持清洁、平整。木跳板厚度必须达5cm。

（4）栏护关，脚手架外侧和斜道两侧设1m高的栏杆和立网。

（5）连结关，必须按规定设剪刀撑和支撑，高于7m的架子必须连接牢固，不得摇晃。

（6）承重关，脚手架均布载荷，不超过27MPa。如超载，应采取加固措施以保证安全。

（7）上下关，必须为工人上下架子搭设马道或阶梯。严禁施工人员从架上爬上爬下，造成坠落事故。

（8）挑梁关，悬吊式吊蓝脚手，除吊篮按规定加工、设篮护和立网外，挑梁架搭投要平坦和牢固。圆木规格（小头）直径不得小于10公分，方木板厚度均匀，不得小于5公分；

（9）检验关，各种架子搭好后，必须进行检查，确认安全合格后方可操作

四、梯子

由于梯子不牢固发生的高处坠落事故是较多的，因此要求：

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（1）梯子要牢，采场主要人行井梯子必须使用35-45毫米的角钢制作；制作梯子的材料必须用直径为16-18mm圆钢或锣纹钢制作，踩档之间距离不得大于30公分，每把梯子高度不得超过3米；挂桩间距不得超过2米。

（2）踏步30cm－40cm；

（3）与地面夹角60°－70°；

（4）底脚要有防滑措施；

（5）顶端捆扎牢固或设专人扶梯。

五、认真执行规章制度

在防治高处坠落事故方面，需要加强的主要是：

①对用于高处作业的设施、材料的进场验收，周转使用的复验；

②对一些易发生高处坠落事故的环节，列为危险源点管理，并设专人随时检查；

③加强防坠落设施使用过程中的检查。应规定检查内容、检查次数，做到人员落实、责任明确。杜绝由于这些设施的变化而形成事故隐患。

④患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。

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⑤高处作业人员在各项安全措施和人身防护用品未解决和落实之前，不能进行施工。对于各种用于高处作业的设施和设备，在投入使用前，要一一加以检查，经确认完好后，才能投入使用。

六、具体措施

（1）使用的竖井、天井、溜井等必须及时封闭好；临时启用停用必须有安全措施，用后及时封闭；暂停或待用井及采场切割井开拓后应临时封闭或有防坠措施；

（2）使用的溜井井口必须设有防止人员坠落的围栏、格筛、照明、警示牌和人员安全通道；竖井下掘施工，井口必须严密封闭和有坚实的连动安全门，井口附近随时保持清洁，无杂物；

（3）提升井、人行井井口和中段的连接口，应有围栏，安全门，人行道，照明和阻车器；专用人行井必须有合格的梯子间和梯子；

（4）三井作业、井上井下必须有可靠的联络信号、防坠措施；

（5）高空作业所用的吊盘、吊罐、升降台、工作台（棚）、安全棚等，必须坚固安全；连接部位无变形并有坚实可靠的锁紧装置钢索的断丝和磨损必须符合安全规程规定；

（5）高空作业的升降台和行走台以及高层作业现场周围；矿山山地人行道旁的悬崖陡坎处必须设坚实的围栏；

（6）为生产、生活需要所设的坑、壕、池和高层间预留孔、电梯间等必须有围栏或盖板；

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（7）建安工程必须有符合规程的坚实脚手架、踏板、围栏、安全网，脚手架等的拆除，须按规定操作，严禁由上往下乱扔；

（8）高层建筑用的提升设备，必须有可靠的限位、制动、避雷接地装置，并定期对钢丝绳及连接部位、安全制动装置进行重点检查；

（9）高空作业（高层施工、吊罐、井筒安装、维修等）人员，必须经过健康检查、安全训练，合格者方能上岗作业。作业时必须戴好安全帽，拴好安全带。

第十节 凿岩事故及预防措施

凿岩机打眼时，常常会发生风、水管飞出伤人；浮石松动震落击伤作业人员；钢钎打人盲炮孔，残药爆炸伤人等事故。为了防止上述事故发生，应当采取下列预防措施：

1、凿岩作业前，应准备好有关设备和工具，如照明设备、长短撬棍、凿岩设备和工具等。

2、严格执行“敲帮问顶”制度，仔细检查工作面空间有无松动浮石，支架有无破损和异常现象，一经发现，应立即处理。处理时，要从安全地点由外向里逐步进行，处理时人员要站在安全地点，使用长柄工具。

3、炮眼开门时，应减少进气量，让钎头钻进3—5cm后再增加进气量。打眼时钎子、风钻和钻架应保持在同一垂直面上，钎子应保持在炮眼中心位置旋转，保证炮眼平直，减少钎子与眼壁摩擦。打眼时，持风钻的人要站在风钻的侧后方，紧贴风钻，不要让风钻左右摇晃，避免断钎。万一断钎，要迅速抱住钻机，以免钎杆进出伤人。

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4、放炮后要及时检查有无盲炮、残爆，发现问题，及时正确处理。严禁沿残眼打眼。

5、严禁打干眼。开钻时要先开水后开风，停钻时要先停风后停水，给水要适量，减少粉尘的发生。

第十一节 装岩、运输事故及预防措施

在装岩、运输过程中，常会发生矿车或装岩机掉道伤人，行走压人、撞人，操作人员触电，矿车或装岩机挤伤人，矿车自动滑行伤人。立井施工时易发生抓岩机撞、压、挤伤人，吊桶装载过满甩石伤人等等。所以在装岩、运输过程中要采取以下预防措施。

1、开车前，要检查装岩机的机械部分和电气部分是否完好，然后接通电源，打开照明灯，进行空斗试车，检查各按钮操作是否灵活，动作是否准确。

2、禁止任何人在靠近铲斗工作范围内及挂在装岩机后的矿车附近停留和作业，以免铲斗或石块伤人。

3、不得两个人同时操纵一台装岩机。

4、若遇大块岩石，应先铲取其周围的岩块，待其全部露出后再铲取；岩块过大时不得铲取，以免装岩机倾倒伤人。

5、装岩机司机必须经过培训合格，持证上岗，装岩作业时，不得进行注油或检修等工作。装岩设备及运输设备要经常维修，停机检修时必须切断电源。

6、人工推车时，一个人只准推一辆车，在能够自滑的轨道上行车时其速度不得超过

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3米/秒。矿车驶近道岔、巷道口、风门，通过弯道、坡度较大的区段以及两车相遇、前面有人或障碍物、发生脱轨等情况时，推车人应及时发出警号。

第十二节 物体打击事故及预防措施

在天井、斜井、竖井、大断面硐室作业时，往往出现上面作业人员将物体掉落或滚落，击伤下面的作业人员的事故。对此，须采取以下预防措施：

1、竖井、上山凿岩前下放风水管时。应由上面的人慢慢往下放，下面的人不能拉，以免将井筒内或吊盘上的物体碰落掉下伤人。凿岩时，不准任何人乘吊桶至工作面，遇特殊情况时，应停止凿岩，再下吊桶。

2、井盖门只准在吊桶上、下通过时打开，吊桶过后应立即关闭。

3、在井筒内出碴或凿岩前，要检查临时支护牢固情况，防止围岩受震动滑落伤人。

4、在天井、竖井上部作业的人员，工具必须装入工具袋内，几个人同时上、下时，上去时背工具的走在后面，下去时背工具的走在前面。

5、斜井提升废石或下放物料要有防止物体滚落措施，下面的作业人员听到有物体滚落声时要尽量躲蔽，不要站在中间向上张望。

第十三节矿山厂内机动车辆伤害事故的预防

厂内机动车辆按国家质监总局的分类，包括：厂内运输车辆、挖掘机、推土机、穿孔机械、压风机、装载机等。虽然只是在矿区内进行运输作业，但如果对安全驾驶和行车安

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全的重要性认识不足，思想麻痹、违章驾驶、管理不善和车辆带病运行等，就会造成厂内机动车辆伤害事故。

一、厂内机动车辆伤害事故的分类：

1、按车辆事故的事态分：有碰撞、翻车、失火和运输途中矿石掉落打击路人；

2、按厂区道路分：有交叉路口、弯道、直行、坡道、狭窄路面、仓库、车间等；3、按伤害程度分：有车损、轻伤、重伤、死亡事故。

二、车辆伤害事故的主要原因

1、违章驾车：

（1）疲劳驾车；

（2）酒后驾车；

（3）非驾驶员驾车；

（4）超速行驶；

（5）争道抢行；

（6）违章超车和装载等。

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2、心理异常：

（1）情绪急躁；

（2）精神分散；

（3）心理烦乱；

（4）身体不适等。

3、车况不好：

（1）安全装置不齐全；

（2）工作装置不可靠；

（3）安全防护装置失效；

（4）车辆维护修理不及时，带“病”行驶。4、道路环境：

（1）道路参数不合理；

（2）维护不好，路面损坏；

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（3）在恶劣的气候条件下行车。

5、装载因素：

（1）装载过满，石块落下打击路人；

（2）装载中心偏差。

6、管理因素：

（1）车辆安全行驶制度不落实；

（2）管理规章制度或操作规程不健全；

（3）车辆维修不及时；

（4）交通信号、标志、设施缺陷等。

三、车辆伤害预防措施

1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。

2、厂内机动车辆属特种设备，应到质量监督管理部门登记备案，并按期进行审验。

3、加强对车辆维护保养，不得带病行驶及使用报废车辆。

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4、运载人员的厂内机动车辆不得超过额定人数，其他车辆不得运载人员。

5、加强对车辆的安全管理，建立厂内机动车辆管理规章制度。

6、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不成排结队有碍交通；避让车辆时，应不避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。

7、严禁翻斗车、自卸车车厢载人；

8、严禁货物混装，车辆载货严禁超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。车辆伤害

9、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车、在狭窄场地行驶时应有专人指挥。

10、现场行车进出场要减速，并做到四慢：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、基坑边沿、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。

11、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要防止车辆起动和刹车时跌倒。

12、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。

13、在临近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、安全标志和防护措施。

14、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人员不得进

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入车与牵引物体之间，坡道上牵引时，车和牵引物体下方不得有人作业和停留。牵引前要检查确保牵引用的钢丝绳满足安全要求，并有专人指挥。

四、厂内机动车事故现场处置

1、厂内机动车辆发生故障后，驾驶员应立即停车，防止发生其他事故，并及时对车辆进行检修。

2、发生人员伤亡事故后，驾驶员立即向周围人员及领导报警。

3、领导接到报警后，立即到事故现场进行救护指挥工作，并通知救护组、保卫组等人员到事故现场开展自救工作。

4、受伤人员肢体骨折，采取伤肢固定措施，有出血采取止血措施，立即送往医院救治。

5、受伤人员压在运载物资下面，立即搬开货物，抢救受伤人员。

6、在抢救受伤人员的同时，立即拨打120急救中心电话，进行救治。

7、发生重伤、死亡事故，保护好现场，配合上级部门进行事故调查。

五、其他

进入冬季，车辆在低温条件下，发动机启动困难，各部件磨损加剧，润滑性能低，流动性能差，对于水冷式发动机的车辆停放在室外易冻裂散热器和冷却体。特别是车辆在冰雪路面上行驶时，轮胎附着系数降低，容易横滑，像气压式制动的车辆，气压制动管路中

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含水分易结冰，使制动性能降低。

冬季建议采取下列措施，确保厂内机动车辆使用安全:

1、换用冬季润滑油、润滑脂。

2、根据电解液冻结温度调整蓄电池电解液的密度

3、对于水冷式发动机的车辆应尽量避免露天停放，若停放在室外时应及时放水，也可以加注防冻液。

4、柴油发动机的车辆应使用低凝点的柴油。使用的柴油牌号应低于大气环境温度的5℃以上

5、采取必要的保温措施和装置。例如在发动机罩上安装保温罩。散热器前安装保温帘等等。

6、发动机启动前要加热水预热，严禁冷启动。

7、适当调高浮子室油平面高度，适当增加电器触电闭合角度，触电间隙调小，以增强火花强度。

8、在冰雪路面上行驶时要采取防滑措施，有条件的加防滑链，叉车、吊车在作业前应先进行起重机构的空载操作，观察是否有异常。

9、厂内机动车辆在冬季各机构磨损比较严重，应做好冬季的维护保养，特别要求驾驶

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员应精心驾驶和操作，不定时的进行自查，确保车辆在冬季的使用安全。

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