连云港自贸区跨境电商与口岸物流协同
发展研究
摘要：持续推进电子商务的跨境合作，是连云港自贸区发展中的重要工作目标。口岸物流的协同发展状况，对于电子商务的跨境合作会产生重要影响。因此，需重视口岸物流的协同能力提升，确保物流水平能够适应于自贸区跨境电商的发展状况。基于此，本文对现阶段自贸区跨境电商与口岸物流的协同发展实际状况进行分析，并说明其中存在的问题，提出相应的优化策略。
关键词：连云港自贸区；跨境电商；口岸物流协同发展
引言：跨境电商是当前国际贸易的新业态，交易双方需要通过电子商务平台进行交易，完成支付与结算。与传统的国际贸易相比较，跨境电商有着电子化、网络化的特点，传统的采购以及销售渠道均转移到网络中，有助于减少贸易中的中间环节，实现贸易成本的有效节约。因此，电子商务平台是支撑跨境电商业务的关键。与此同时，相应的物流服务需要满足贸易的需求。结合跨境电商的发展需求，有效推进物流的协同发展，有助于提升物流运输的效率，降低物流成本。因此，需要对自贸区的口岸物流协同发展给予重视。
一、连云港自贸区跨境电商与口岸物流的协同发展实际状况
随着连云港自贸区的持续建设，当前该地区的电商发展迅速，注册电商数量不断增加，同时电商企业的规模以及经营范围，也实现了拓展。自贸区的电子商务，成为推动区域经济建设与经济发展提升的重要力量。在自贸区的跨境电商发展中，口岸物流的协同发展能够为电商业务提供物流运输保障。自贸区的电商物流需要借助于自贸区的发展优势，优化物流的运作模式。当前物流运输中会将商品运输到自贸区中，实现保存存储，同时在电子商务销售完成后，在自贸区的仓库中完成货物通关、商检、结汇等方面的手续。选择这种模式有助于减少物流运
输的中间环节，缩短货物调配所需要的时间，提升物流服务水平，降低企业的运营成本[1]。
二、连云港自贸区跨境电商与口岸物流的协同发展中存在的问题
从整体上来看，自贸区跨境电商与口岸物流的发展势头良好，能够适应于自贸区的跨境电商物流服务需求。然而，企业对于物流速度、物流服务质量以及价格各方面的要求持续提升，物流协同发展中仍旧存在着部分问题。
1、物流信息服务水平有待提升
我国国内的电商信息服务水平发展迅速，当前国内的各类的物流运输中，绝大多数参与运输的企业都能实现及时的信息更新，满足用户的查询、了解等需求。然而，在跨境电商的物流运输中，各个国家以及地区的物流行业水平以及服务能力状况存在较大差异，在部分物流行业发展较慢的地区，难以实现物流信息有效实时更新，这就影响到物流信息服务的水平。
2、物流成本相对较高
中国邮政在跨境电商的出口业务中所占份额大，其他公司如顺丰、申通等，也可以提供跨境物流服务，然而该服务并不是企业的主要经营业务，这就使得跨境物流的网络建设以及维持费用高。受到网点分布以及其他因素的影响，容易出现运输时间长以及运输成本高等问题，这就有可能导致物流运输成本的提升。
3、物流综合服务水平不足
随着连云港自贸区的影响辐射范围的增加，跨境电商业务也迅速的增长。在这一过程中，物流行业受到需求因素的影响，整体的发展较为快速。然而，受到发展速度以及其他因素的影响，综合物流服务中对于服务的细节关注有所不足，跨境物流运输、管理的水平均会受到影响，用户的体验感也有待优化。
三、连云港自贸区跨境电商与口岸物流协同发展的优化策略 1、完善跨境电商物流网络体系的建设
与普通的境内物流相比较，跨境物流有着明显的特殊性，物流流程复杂性高，物流网络的链条长，其中会涉及多种跨境物流的特殊环节，如海关、检疫、税收以及外汇等。物流模式可以分国内运输以及国际运输两个部分。在头程的国内运输中，需要从集货仓库中进行物资的调配，并完成海关的检验，在此之后，进入到国际物流运输的环境。在进入其他国家之后，需重视物流信息的更新以及最终的末端配送工作，确保整体物流服务质量与用户的需求相一致。在完善跨境电商物流网络建设的过程中，需重视体系构建的创新。当前，物流园与电商产业园的综合发展模式，有助于头程运输过程的优化。跨境电商整体的物流运输量较大，缩短园区之间的中间距离，建立直接的联系，能够发挥出供应环境的优势。与此同时，需重视自贸区中各类服务平台的建设[2]。自贸区辐射影响区域中，参与跨境贸易业务的电商企业数量大，这就意味着自贸区在短时间内需要完成大量跨境电商的业务指导以及工作处理。完善的服务平台，能够适应于大批量的跨境电商业务对服务的需求，简化物流的环节，提升物流综合速率。例如，自贸区的一站式跨境电商服务平台建设，就有助于服务质量的提升以及服务流程的简化，适应于自贸区发展的需求。
2、提升物流的信息化服务水平
跨境物流中的信息收集以及信息交互，是物流运输工作的有序进行的基础。与此同时，还需结合跨境电商的物流信息查询服务，为参与贸易的主体提供即时的物流信息。跨境物流所需要的时间较长，在复杂的工作流程中，容易出现物品的丢失、滞留以及其他的异常状况。提供即时性的物流信息查询服务，能够方便跨境电商了解物流的运输状况，在正常情况下及时地安排物流接收，在异常的情况下进行有效的服务协调。首先，需要融合最新的信息技术、设备等，促进这些技术在跨境电商中的有效应用。当前，大数据技术、云计算技术、二维码技术以及智能分拣系统设备等，在物流运输信息整合中能够产生积极的作用，跨境物流服务中需重视这些技术以及技术设备的应用。其次，自贸区需要加强与各类跨境电商平台的合作，如亚马逊、阿里巴巴等平台的参与，有助于成熟经验的融合，提升信息化的服务水平[3]。
3、合理降低跨境电商的物流运输成本
跨境电商物流运输成本的降低，意味着电商企业的收益能够合理增加。跨境运输体系的成熟以及物流运输效率的提升，是降低物流运输成本的关键。首先，可以通过仓储模式的改变，满足降低成本的需求。可以建设海外的物流仓储模式，减少物流调配以及运输中所需要的时间，实现成本的有效降低。例如，物流专线+海外仓模式，利用连云港到物流目的地的直航优势与相关的快捷速运，通过物流专线缩短运输时长，降低跨境物流成本。其次，需要实现物流运输全过程的精细化管理，在必要的情况下，如整体的物流运输规模较大，且需求较为稳定，可由跨境电商企业参与物流的建设，也可以通过与物流企业深度合作的方式，加强企业在物流运输中的管理影响力，促进成本的合理降低[4]。
结束语：
为了适应于我国出口贸易发展需求，推动自贸区建设，提升自贸区的影响力，需重视跨境电商与物流的协同发展。为了适应于自贸区跨境电商业务的发展需求，在物流的协同发展中需要重视以下几点。首先，需要完善跨境电商物流网络体系的建设，简化程序，提升物流运输的综合效率；其次，提升物流的信息化服务水平，适应于信息查询等服务的需求；在此基础上，还需要合理降低跨境电商的物流运输成本。
参考文献：
[1]李艳珍,潘香花,叶雅雅.福建自贸区跨境电商发展的物流痛点研究[J].现代制造技术与装备,2017(04):182-184.
[2]李华,吴海文.自贸区建设背景下海南跨境电商与现代物流协同发展研究[J].物流科技,2020,43(04):75-78.
[3]轩慧慧.河南省跨境电商和跨境物流协同发展模式构建及对策研究[J].洛阳师范学院学报,2020,39(02):63-68.
[4]孟祥铭,王俊杰.我国自贸区跨境电商研究现状综述及问题分析[J].沈阳工业大学学报(社会科学版),2018,11(03):208-212.
基金项目：2020年度江苏省高校哲学社会科学研究项目“江苏自贸区连云港片区跨境电商与口岸物流协同发展研究”（2020SJA1754）
