广ｌ９２ 东化工 ２０１８年第８期 第４５卷总第３７０期 ＷＷＷ．ｇｄｃｈｅｍ．ｃｏｍ 浅谈城市环境噪声现状及噪声污染控制途径 吴锦标 （Ｊ 东省环境技术中心，广东ｆ’。州Ｉ ５１０３０８） ［摘要】改革开放后，随着我国社会经济的快速发展，城市化建设的快速推进ｔ我围城市建设取得了巨夫发展 然而不可回避的是在城 市快速发展的同时，大量娱乐场所、工业生产以及城市交通所造成的噪音污染已经成为影响城市居民正常生活的主要污染，需要对其进行有 效监测并采取措施进行控制，以改善我国城市居民生活环境。本文旨在分析出城市环境噪声污染的特点，正 其现状并且找到控制噪声污染 的途径。 【关键词】城市环境：噪声污染：控制途径； 【中图分类号］ＴＱ ［文献标识码】Ａ ［文章编号】１００７—１８６５（２０１８）０８ ０１９２ ０ｌ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ｔｈｅ Ｃｕｒｒｅｎｔ Ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｎｏｉｓｅ ａｎｄ ｔｈｅ Ｗａｙ ｏｆ Ｎｏｉｓｅ Ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｗｕ Ｊｉｎｂｉａｏ （Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｅｎｔｅｒ ｏｆＧｕａｎｇｄｏｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０３０８，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｔｉｅｒ ｔｈｅ ｒｅｆｏｒｎｌ ａｎｄ ｏｐｅｎｉｎｇ ｕｐ，ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｃｈｉｎａ。ｓ ｓｏｃｉａｌ ｅｃｏｎｏｍｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｕｒｂａｎ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｏｕｒ ＣＯＨｆｉｔｒｙ ｈａｓ ｍａｄｅ ｇｒｅａｔ ｐｒｏｇｒｅｓｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｉｔ ｉｓ ｕｎａｖｏｉｄａｂｌｅ ｉｎ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ＂ｔｈｅ ｃｉｔｙ ａｔ ｔｈｅ ｓａｍｅ ｔｉｍｅ．ａ ｌａｒｇｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｎｏｉｓｅ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ ｉｎ ｅｎｔｅｒｔａｉｎｍｅｎｔ．ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｃｉｔｙ ｔｒａｆｎｃ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ ｌｌａｓ ｂｅｃｏｍｅ ａ ｍａｊｏｒ ｎｆｌｕｅｎｃｅ ｔｈｅ ｎｏｒｍａｌ ｌｉｆｅ ｏｌ’ｃｉｔｙ ｒｅｓｉｄｅｎｔｓ，ｔｈｅ ｎｅｅｄ ｒ０ｒ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｏｆ ａｎｄ ｔａｋｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｔｏ ｃｏｎｔｒｏｌ，ｔｏ ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｌｉｖｉｎｇ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｏｆ ｒｅｓｉｄｅｎｔｓ ｉｎ ｏｕｒ ｃｉｔｙ．Ｔｈｅ ｐｕｒｐｏｓｅ ｏｆ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｓ ｔｏ ａｎａｌｙｚｅ ｔｈｅ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ＂ｕｒｂａｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｎｏｉｓｅ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ．ｔｏ ｆａｅｅ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｏ ｆｉｎｄ ｗａｙｓ ｔｏ ｃｏｎｔｒｏｌ ｔｈｅ ｎｏｉｓｅ ｐｏｌＩｕｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｕｒｂａｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ：ｎｏｉｓｅ ｐｏｌｌｕｔｉｏｎ：ｃｏｎｔｒｏｌ ａｐｐｒｏａｃｈ 环境对于人类的影响之大是有目共睹的，所以保证一个整洁 清新的环境会有利于人类的各类生产活动。传统概念上人们只认 为没有视觉垃圾就已经足够，而现在随着对于生活质量的更高要 求，噪声污染也必须得到控制和清除。 １城市环境噪声污染简介 以人体生理学为出发点进行观察，凡是对人们生活造成影响， 让人们感到厌烦的声音属于噪声。对于城市噪声而言，轻则影响 城市居民的心情，重则对城市居民的正常工作、学习以及休息都 造成巨大的影响，同时还会对人们的心脑血管、视力以及神经系 统均造成一定的影响。城市环境噪声污染，则是指由于建筑施工、 道路交通等产生的超过国家环境噪声排放标准并对附近区域造成 干扰的声音。从城市环境噪声污染的污染性质上观察，其属于物 理污染的一种，和一般的城市大气污染具有十分明显的差异，其 不是持续、可积累的污染，同时也不会产生可供采集的污染物， 因此在城市环境噪声污染的处理上反而难以实现有效的监测和控 制，所造成的伤害也是缓慢且间接的。此外，虽然城市环境噪声 污染的影响具有一定的局限性，但是其产生源则是十分分散，在 进行城市噪声测评时所需要考虑的指标也众多，包括噪声的响度、 频率、声音、时间以及噪声受众的心理和发出者的状态等，都是 在对城市噪声进行评价时需要考虑的点。从现阶段我国城市环境 噪声污染现状上观察，其产生源主要有交通噪声和生活噪声两种， 其中交通噪声主要受到城市交通布局以及道路质量的影响，而后 者则主要是受到建筑密度、人口密度以及环境绿化的影响。 混凝土搅拌机、混凝：ｔ输送泵、 气压缩机、吊车、升降机等； 电动工具：木工电锯、电刨、切割机、混凝土振捣棒、混凝上振 捣器等：模板的支拆、修复与清理及非标准设备制作，这些噪声 源主要发生在钢筋加工阶段、模板支设阶段、混凝土施工阶段及 防水施工阶段，然而在在这几个阶段中混凝＝｝二浇筑施工阶段是主 要的危害阶段。 ３城市环境噪声污染控制途径 ３．１项目部高度重视教育与培训 （１１项目部聘请专家，进行钊 对性培训．形成了阶梯式培 ｌ１方 式（专家一项目部管理层一总包单位一劳务公司管理层和班组长 具体操作工人）。（２）每个员工接受良好的培训，通过培 ＪＩＩ使管理 人员、总包单位与劳务人员认识到居民区内施工隔音降噪的重要 性。（３）施工现场各类人员进入现场＿ｆＩｊ． 会议室对其进行环保降 噪、减少扰识教育，安全技术交底［｛ 提出控制噪声的要求， 在施工过程中要求操作人员严格按照 底内容执仃．遇ｔ：产生噪 音的部位，采取降噪措施，避免对刷闱居民产生噪音污染。（４）夜 间浇筑混凝土时，采片】低频环保型振捣器，减少噪声。（５）模扳拆 除中不得故意敲打模板，拆除后的模板须轻拿轻放，摆放整齐后， 用塔吊将其吊到指定部位，码放整齐。 ３．２科学城市规划 科学合理的城市规划是避免城市环境噪声污染最为有效的措 施，虽然其在成本． 较高，同时对于建成区没骨实际效果，但在 我国快速城市化建设中，其已经成为控制我国城市环境噪声污染 的根本性措施之一。具体而言，包括居住区道路规划中，必须对 道路的性质以及功能进行明确的分级、分类，并对生活性道路和 交通干道进行划分：城市工业区必须远离城市居民卜＜；需要有¨ 划地对城市车辆和人口进行控制等。 ３－３强化道路交通管理 道路交通的管理向来是城市管理中的重要部分，但以往的重 点都是在解决拥堵问题，保证道路的顺畅运行，提高居民的出行 效率。其实这样做也有利于噪声污染的控制，因为减少拥堵的情 况就会降低喇叭的使用率，从而减少车辆行驶中的噪声污染。还 需要注意的方面是改善道路质量，定时对道路进行检修，保证道 路的平坦和完整，也会减少发动机和车体出现颠簸的情况，从而 减少杂音噪声。需要重点强化管理的部分应该是禁呜区区域，因 为这些区域依据法律法规就是不能出现车辆噪声的污染，对于噪 声的整治情况也更需要得到重视。对于进入城市的车辆类型也需 要仔细检查，严格控制大型货车和农用车辆进入市区的时间，以 免加重噪声污染，为噪声污染的控制工作增加难度。 （下转第２０８页） 一２城市环境噪声污染现状 ２．１交通噪声污染 现代人们的生活条件已经达到了大大提升，所以也部在追求 出行的便捷性．汽车的普及率越来越高。然而交通工具的出行也 会为城市的环境带来噪声污染，尤其是在早晚上Ｆ班的高峰期时 段。车辆的拥堵会造成喇叭的使用率提高，众多汽车发动机的声 音集中在道路上也会使行人和司机感觉到不舒服，从而产生烦躁 心理。可能很多人对此觉得不以为意，可是对于一二线城市的职 业司机来说，却是经常要面对的问题。噪声污染很有可能就会影 响司机的情绪和正常的判断力，从而加大交通事故发生的几率。 ２．２建筑施工噪声污染 现今在城市区域，建筑施工噪声成为仅次于交通噪声的第二 个污染源。建筑施工噪声影响周边居民的正常生产和生活，加强 施工噪声管理，采取有效措施防止噪声污染，还居民一个安静的 环境，已经成为了不可忽视的社会问题。建筑施工过程中产生的 主要噪声源有：施工机械：打桩机、推土机、挖掘机、装载机、 【收稿日期】２０１８－０３—０５ ［作者简介】吴锦标（Ｉ９８１一），男，深圳人，硕士研究生。 广２０８ 东化工 ２０１ ８年第８期 第４５卷总第３７０期 ＷＷＷ．ｇｄｃｈｅｍ．ｃｏｍ ３综合分析 （１）钢管的化学成分分析、拉伸试验、冲击试验及弯曲试验结 果均符合ＧＢ／Ｔ ９７ｌ１＿２一ｌ９９９对Ｌ４５０ＭＢ的技术要求。 （２）钢管的金相组织为细小均匀的粒状贝氏体，钢管整个截面 金相组织无明显差异，金相组织正常。 （３）腐蚀产物分析结果可知腐蚀产物以铁的氧化物为丰，由于 钢管内壁无防腐层，该部位长期浸泡于积水中，加上钢管两头密 封不严，管内存在有空气。钢管在水、空气等介质共同作用下发 生了腐蚀，而钢管中部未见明显积水，腐蚀程度相对较轻【 。 （４）腐蚀坑大小测量结果最大宽度为７．３２ ｍｍ，最大深度为 Ｏ．７９ ｍｍ。该类腐蚀坑边沿较为光滑，未见尖锐扩展裂纹，虽腐蚀 造成壁厚局部减薄，但腐蚀坑不会引起应力集中，从而导致裂纹 扩展现象发生【 。 （５）根据ＧＢ／Ｔ ９７Ｉ１．２一ｌ９９９中的７．５－３条“外观检验发现的表 面缺欠应进一步榆奁，并按Ｆ列方法分类及处理：深度等于或小 于规定壁厚ｌ２．５％，且不影响规定最小壁厚的缺欠，应判为可接 受的缺欠，并按照附录Ｃ中Ｃ１的规定处理”：７．６＿３．２条“钢管壁 厚公差应符合表ｌ０的规定，焊接钢管壁厚１０＜Ｔ＜２０，公差为： ＋ｌ０％、一５％” 钢管局部腐蚀减薄最大厚度为０．７９ ｍｍ，均小 于３．３８７５ ｍｍ（１９．１×１２．５％＝３．３８７５ ｍｍ）和Ｏ．９５５ ｍｍ Ｆｉｇ．５ Ｏｕｔｅｒ ｗａｌｌ ｍｅｔａｌｌｏｇｒａｐｈｉｃ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ １ ０００Ｘ ２．６腐蚀坑大小测量 在钢管腐蚀最严重部位找出最深的腐蚀坑，然后从腐蚀坑中 间剖开，经镶嵌、打磨、抛光后，置于金相显微镜下观察。腐蚀 坑形貌和大小见图６～图７。腐蚀坑最大宽度为７＿３２ ｍｍ，最大深 度为Ｏ．７９ ｍｍ。该腐蚀坑为钝形，未见尖锐扩展裂纹 （１９．１×５％＝０．９５５ ａｒｍ），为可接受缺欠。钢管局部位置缺欠在消除 后允许投入使用。 ４结论 钢管局部位置在水、空气等介质共同作用下下发生了腐蚀， 腐蚀坑边沿较为光滑，未见尖锐扩展裂纹。钢管局部缺欠为可接 受缺欠，在消除后允许投入使用。 ５建议 Ｆｉｇ．６ Ｍａｃｒｏ ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ ｏｆ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｐｉｔ ｏｎ ｔｈｅ ｉｎｎｅｒ ｗａｌｌ ｏｆ ｓｔｅｅ ｔｕｂｅ （１）对整个堆放场的钢管逐根检查，尽快清除管内积水，对钢 管内壁进行干燥防腐处理：同时俭奁雨篷的完好性，防止钢管受 到雨淋。 （２）钢管在投入使用前应对缺欠进行扣磨修补。 参考文献 【１］李炯辉，林德成．金属材料金相图谱［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２００６． 【２］张栋．钟培道．陶春虎．等．失效分析［Ｍ】．北京：国防工业出版社． ２００４． 【３］王闸．吴章勤，杨迎春，等．压力钢管腐蚀形态及涂层失效机理…．云 南电力技术，２００７，３５（３）：ｌ９ ２１． ［４】伍超群，刘英坤，熊文．燃气钢管腐蚀穿孔原因分忻…．理化检验一物 理分册，２０ｌ４，５０（２１：ｌ３７．１３８． Ｆｉｇ．７ Ｍｉｃｒｏｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｄｅｐｔｈ ｏｆｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｐｉｔｓ Ｏｉｌ ｔｈｅ ｉｎｎｅｒ ｗａｌｌ ｏｆ ｓｔｅｅｌ ｐｉｐｅ ｆ５］ＧＢ／Ｔ ９７【１．２．１９９９石油天然气工业输送钢管交货技术条件第２部分： Ｂ级钢管ｆＳ１． ２．７腐蚀产物分析 将钢管上的腐蚀产物取下来，经干燥后置于扫描电镜下进行 分析。腐蚀产物成分以氧化铁为主，未见其他明显腐蚀介顷。 （本文文献格式：印成顺，邱康勇，张杰．局部腐蚀对钢管使用性 能的影响…．广东化工，２０ｌ ８，４５（８）：２０７．２０８） （上接第１９２页） ３．４对噪音点进行固定监测 在进行监测点的选择时，其必须保证能够对次十路、快速路 等各种道路车辆速度、交通类型以及道路宽度等噪声特征的收集； 同时，还需要充分考虑城市交通路口间的距离以及路端的Ｋ度， 对于单个测点而言，可以监测到至少一条道路的噪声情况，监测 高度统一设定为１２０ ｃｍ，设定地点统一于人行道上。为进一步提 升城市环境噪声监测的全面性和普遍性，对城市城区内的 个功 能区域进行噪声的监测，继而充分了解各个功能区域的声环境， 并分析、归纳、总结出不同区域的噪声变化趋势和规律，这也是 城市环境噪声监测中的重点所在。在城市各功能区的监测点设定 上，主要需要遵从以下四点原则：（１）监测点的设定位置和嗡测区 域的平均噪声水平接近，可最为精准地反映该区域的整体噪声情 况：ｆ２）监测点的设定位置必须能够充分反映监测区域的整体声环 境特征；（３１监测点所在位置，必须能够保障监测仪器的安全、稳 定、长期使用，提升监测仪器的使用寿命和监测数据的精准性： 四，在监测点的设定上要有效避开固定的噪声反射而和噪声源。 等产生的超过国家环境噪声排放标准并对附近区域造成＿Ｆ扰的声 音，属于物理污染的一种，在对城市居民生活噪声污染的形式 间接、持续，但危害巨大。随着经济的快速发展， 地的施丁项 目部在紧张进行中，但施工不能以扰民为代价。施工单位应采取 有效措施保护和改善施工现场声环境，除此之外，主管部门也耍 加大管理力度，减少施工噪声对周围居民的干扰，真正做到文【』Ｉ］ 施工。 参考文献 …罗萍．城市道路交通噪声污染特征分析与管理对策［Ｊ］．环境与发展， ２０１ ７（２９）． 【２】张建楠．城市环境噪声污染与＿监测技术探讨［Ｊ］．中国科技投资．２０１７（２） ［３］胡庆琼，贺彬．城市环境噪声污染现状与防治…．科技刨新导报，２０１７ １４（５）：９０，９２． ４结束语 综上所述，城市环境噪声污染是指由于建筑施工、道路交通 （本文文献格式：吴锦标．浅谈城市环境噪声现状及噪声污染控制 途径［Ｊ］．广东化工，２０１８，４５（８）：１９２）
