浅谈公路路基施工技术
摘要：在我国现代化城市建设过程中公路工程施工建设是整个城市中非常重要的基础工程，它不仅对人们的出行安全带来了很大的影响，同时对于一个地区经济的发展也会产生较大的影响。因此，要注重公路工程施工建设过程中各项施工技术的应用，保证工程的整体建设水平，提高公路工程后续的使用效果。
关键字：公路工程；路基施工；技术应用 引言
随着现代城市的高速发展，对公路等基础设施的质量提出更高的要求。研究市政公路工程路基质量控制的相关技术问题，有助于提升市政公路施工作业水平，保障公路功能顺利发挥，促使城市交通服务水平得以提高。但在实际施工过程中，路基施工质量仍存在一定的技术问题，导致其质量容易出现缺陷和不足。
1公路路基施工技术应用内容 1.1新型机械和工具的使用
新型机械和工具的使用是公路路基施工方法创新的重要方面。新型机械和工具的出现，不仅可以提高施工效率和质量，而且可以减少人力资源的使用，降低施工成本。例如，采用机械化施工，可以替代人力，提高施工效率和质量，降低施工难度和风险。同时，新型工具的使用，如激光测量仪、GPS导航系统等，可以提高施工精准度，保证施工质量。
1.2现代化施工管理的实践案例
现代化施工管理是公路路基施工方法创新的另一个重要方面。随着信息化和智能化技术的发展，现代化施工管理已成为公路路基施工的必然趋势。采用现代化施工管理手段，可以提高施工的精准度和管理水平，降低施工过程中的人为失
误和质量问题。例如，利用信息化技术和云计算技术，可以实现施工过程的实时监控和数据管理，提高施工效率和质量。
2公路路基施工现状分析 2.1排水设施质量通病
排水设施是路基工程的重要组成部分，主要包括侧沟、天沟、截水沟、排水沟等。侧沟多采用梯形断面，能够起到汇集和排除路肩、边坡坡面表面水的作用，其主要病害种类包括长度不符合要求、出水口问题、断面尺寸不足、水力计算问题、防护措施破损等，容易造成排水不畅、侧沟淤积，严重时引发路基沉陷。天沟、截水沟设置不合理也会造成滑坡、坍塌的问题。由于数量不足、出水口设计不合理、缺乏必要的辅助排水设施和防护措施，很难与其他排水设施形成完整体系。排水沟的质量通病主要有数量不足、两头出水口处理不当以及破损问题，一方面原因是设计问题，另一方面原因是排水沟基底与周边的压实度不够；重视程度不够、维护工作不及时，也是质量通病诱因。
2.2路基产生开裂现象
若是公路在施工过程中出现路基开裂的现象，这就会导致行驶路面出现各式各样的裂缝或者是裂纹，极大地影响了路面上行车时的安全性。路基开裂现象主要产生的原因是由于在公路工程路基施工的过程中，遗留下的各种隐患问题并未进行解决。具体而言，其一，在路基进行施工作业时，相关的施工人员或管理人员对路基施工过程中产生的各种不良现象，始终采取的是放纵心态，任由施工问题存在，而并未进行及时的处理。这样存在问题的路基在投入使用后，可能就会因为长期的使用或碾压现象造成路基开裂。其二，路基在实际施工过程中会修建排水管道，但由于相关人员只注重排水管道的修建并未对排水管道进行合理的布置，这就会导致路基投入使用后，排水管道在进行排水时致使路基出现渗水的现象，路基在进水后就会丧失其根本上的稳定性。从而导致了使用路面，在使用时首先会出现表面裂缝，然后延伸扩大到基层，接着再扩展到最底层的路基，导致公路工程路基开裂现象的产生
3公路路基施工技术应用
3.1路基防护技术
路基防护主要是指在路基工程施工完成之后，所采取的必要防控措施，当前防护技术多样，大部分防护技术也是针对路堤的施工形式，用来保证路堤边坡的稳定性。如可通过在陆地位置种植绿植，实现水土的保持和承载力的加强，增强其在使用阶段抗地质灾害的能力；也可通过喷锚技术，利用水泥砂浆或稀释混凝土喷淋表面，使其形成硬化层，减少外界雨水渗透进路基位置，同时也能够使其体积稳定性大大提高；还通过修建防护墙等形式，避免在外力因素和重力影响下的路基平滑移动，以此维持使用质量。无论采取何种防护技术，核心思想是保持路基工程的整体承载能力与体积趋于稳定
3.2科学进行加固处理
在进行基底处理时，应该根据基底土质、坡度、水文、填土高度、植被情况采取合适的处理措施，对于松土或耕地，需要清除种植土、有机土、草皮，保证清除等深度能够达到设计要求，通常不低于15cm，平整后按规定要求压实。如果基底土质密实而稳定，当横坡较缓时，只需要简单清理即可；当横坡陡于1∶5时，需要按设计要求挖台阶，如果基底土质湿软而深厚，那么就需要按软土地基处理。采取适当的加固处理方法，表面处理方法包括砂垫层、反压护道、土工聚合物处治，其应用范围对路堤高度有所；换填法主要适用于地表下0.5~3m的软土处置，可以通过开挖换填、抛石挤淤、爆排瘀等方式进行；堆载预压法主要通过填土堆载预压促使地基土压密、固结、沉降，这样能够减少后期变形，提高地基强度，但需要耗费一定的时间；稳定剂处置法主要利用稳定材料的优越性能，改善地基土的压缩性和强度特征，有利于提高填土的稳定和压实效果。同样，对于黄土路基，也要保证加固处理方案的适用性，可以通过改进黄土、加筋土、桩基础、橡胶隔水板等方式进行有效加固。
3.3挖方路基技术质量控制
在市政公路工程路基施工中，挖方作业是一项重要操作内容，为保障作业质量良好，应保证边坡具有稳定性。在实际工程中，施工人员要在挖方前，做好截水沟和排水沟通畅排水作业，依据土质性质加强防渗处理，确保路基用地范围与
建筑物之间的有限宽度符合规范。在从事挖方作业期间，要尽量避免损坏或影响其他临近的构筑物。并采用分层挖方技术，应用挖掘机设备进行开挖，配合自卸汽车进行废弃土方运输。如施工区域的地质较为复杂，需以人工开挖为主。为保障挖方施工质量得到充分保障，作业人员要加强对放样测量工序的控制，严格按照设计图纸进行划线，促使坡度控制具有准确性，预防出现超挖或少挖等现象。在实际施工环节，还要注重对边坡稳定性的关注，遵循自上到下的挖掘顺序，严禁实施掏洞取土的方式。如果土质发生变化，需修改施工方案时，及时上报获得批准后才可调整作业。另外，在开展挖方施工时，应注重对外观质量的建设，促使路基表面具有良好的平整度，确保边线直顺且曲线圆顺等，并设置合适的路拱，增强排水性能。
3.4路基防护技术
在对公路路基进行施工过程中,必须确保路基施工质量可靠、稳固,因此,必须利用路基防护技术才能达到规定效果。现如今,公路在进行施工过程中,大多数会利用冲刷防护、支挡防护、坡面防护等施工技术。公路路基在进行施工过程中冲刷防护具体包含浆砌片石、挡土墙等施工技术。支挡防护是借助锚杆对路基周边采取稳固处理工作,坡面防护技术是依靠种植植物保障路基周边稳定。针对较高的填筑路基而言,在对其进行防护过程中大多数会选用骨架护坡的方式进行施工,当这一施工环节正式完成以后,可以提高路基的施工稳定性。
结语
综合上述内容可以看出，在公路工程建设过程中路基施工是整个工程施工的重点与难点，它对于路面施工以及后续工程的使用都会带来很大的影响。因此，要采取科学的施工技术，加强对每一项施工流程的严格控制，保证整个路基施工的效果。
参考文献
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