博物馆留它锋芒如昨
作者:崔月姣
来源:《证券市场周刊》 2018年第41期
博物馆,最初的模样是“缪斯神庙”。
它早在4000多年前,是埃及和美索不达米亚的统治者保藏珍品奇物的场所。公元前4世纪,马其顿的亚历山大大帝在建立地跨欧亚非大帝国的军事行动中,把搜集和掠夺来的许多珍贵的艺术品和稀有古物交给他的教师亚里士多德整理研究,亚里士多德曾利用这些文化遗产进行教学,传播知识。亚历山大去世后,他的部下托勒密?索托建立了新的王朝,继续南征北战,收集来更多的艺术品。公元前三世纪托勒密?索托在埃及的亚历山大城创建了一座专门收藏文化珍品的缪斯神庙。这座“缪斯神庙”,被公认为是人类历史上最早的“博物馆”。
作为汽车文明踪迹的保存和记录者,博物馆俨然已成为经典汽车最美好的归宿,古老皮革和铁锈的气息,配上穿越时空洇渗而出的油液味道,让人们以最真切的方式感受着百余年汽车发展史的灿烂文明。
收藏和管理经典老爷车的博物馆主要由三个主体来做,一是国家投资的专业性汽车博物馆,如意大利的都灵汽车博物馆、英国遗产博物馆,此类综合性地展示汽车历史;二是主机厂家博物馆,如德国的BBA,都有自己的专馆。从第一台汽车一直延续到现在几乎所有的品牌都涵盖,而且都是非卖品,许多老爷车的价值相当的高;三是私人收藏的博物馆,如比如法国米卢斯的汽车博物馆,专门收藏布加迪,令人叹为观止。
德国
留住初心之诚
梦之伊始—奔驰博物馆
地点:德国斯图加特 成立时间:1936年
镇馆之宝:奔驰500K、奔驰300SL、300 SLR Coupe等
奔驰博物馆,有足够的耐心陪你读完人类125年的汽车梦。
奔驰博物馆由上至下延伸九层,“传奇之旅”和“典藏之旅”的双螺旋结构将其分为两个展区。“传奇之旅”以年代划分6个章节,通过梅赛德斯-奔驰历史上具有里程碑意义的经典车辆,将其百余年的发展历程娓娓道来。“典藏之旅”则凭借百年奔驰积淀下的车型宣扬品牌文化,英国女王、罗马教皇、日本天皇、戴安娜王妃等各国王公贵族和名人明星的奔驰座驾均位列其中。此区通过5个充满人文色彩的主题,使参观者更深入地体味梅赛德斯-奔驰多元化的品牌内涵。两条参观线路最终都到达位于展馆2层名为“银剑——赛车与记录”的大型多媒体展室,奔驰帝国的技术实力与不断追求突破的渴望在这里展现得淋漓尽致。
碗中的饕餮盛宴—宝马博物馆
地点:德国慕尼黑 成立时间:1973年
镇馆之宝:宝马328、宝马507、Isetta泡泡车等
对于宝马的死忠粉而言,慕尼黑的那口“大碗”是不可不去的朝觐圣地。
125辆宝马最有代表性和吸引力的车型,在占地5000平方米的博物馆中争奇斗艳。宝马汽车博物馆主要展出性能一流的战前和战后的宝马轿车、跑车和轿跑车,以及i8概念车等高科技车款,在宝马集团制造的历史长河中,每一款产品都经历过无数次推敲与改变。博物馆中展示的车型不仅体现了设计者们的精心构思,而且还融入了独特的时代元素。
速度与激情—保时捷博物馆
地点:德国斯图加特 成立时间:1976年
镇馆之宝:保时捷911 GT1等
在这座5600平方米的博物馆里面,你不仅可以看到保时捷356、550和911等80款经典车型,还可以看得到费迪南德?波尔舍博士从20世纪初以来所取得的杰出技术成就。总而言之,它就是一本浓缩了保时捷公司发展过程的历史教科书,也是保时捷家族梦想的展示。
意大利
留住设计之美
红色激流—法拉利博物馆
地点:意大利摩德纳 成立时间:1990年
镇馆之宝:法拉利GTO
作为一个只有四十台左右藏车的博物馆,这里并不算宏伟,但是展品选择却颇具特色。从一级方程式赛车到民用公路GT再到概念原形车,从奖杯到历届F1模型墙再到图片档案展示,博物馆用多方位的角度,力求让每一位参观者都可以用最快的速度感受到跃马的魅力。为了庆祝法拉利车队近几年取得的胜利,今年博物馆设立了“胜利之殿”展览。在“胜利之殿”中,您将看到1999年-2008年世界冠军赛车的概况以及超过110座奖杯和法拉利9位历代冠军车手的头盔。
活化石巡礼—都灵国家汽车博物馆
地:点意大利都灵 成立时间:1932年
馆 镇之宝:达芬奇的弹簧车
这座被称作是全球最古老、规模最大的汽车博物馆云集了全世界80个不同品牌1769年~2006年间生产的200多辆汽车,从蒸汽车、老爷车到混合动力车、赛车,从再现汽车生产流程到展示现代汽车生活,设计主题贯穿始终,所展车辆以其诞生的时代为背景,突出每个历史时期最具特色的议题,比如汽车诞生、女性、未来主义等等。建立起汽车与汽车之间、汽车与社会之间的联系,这样人们就能带着对未来的启示看待汽车的每个历史时期。
美国
留住硬汉之勇
挑战手工单向度—亨利?福特汽车博物馆
地点:美国密歇根州迪尔伯恩市 成立时间:1929年
镇馆之宝:福特T型车、林肯Cosmopolitan等
亨利·福特博物馆坐落在德尔堡12号高速公路旁。在亨利?福特博物馆内,陈列着最早期的蒸汽动力汽车到如今的混合动力汽车,每辆车都有着自己的故事,这里不仅有福特用自创的流水线制造出的改变世界的T型车、还有美国肌肉车的代表第一款福特野马量产车。参观者可以按照时间顺序,通过每辆车前摆放的信息牌了解这些背后的故事。有人说:“如果没有去过美国汽车之都密歇根州底特律的亨利?福特博物馆,就不能真正体会汽车对美国,以及对美国人生活的深远影响。”
电影之力—里诺国家汽车博物馆
地点:美国内华达州里诺市特拉基河(Truckee River)南部
成立时间:19年 镇馆之宝:福特野马等
馆内大部分的汽车都是赌场老板威廉姆?哈拉斯收集的,所以该博物馆有时也被称为哈拉斯博物馆。博物馆现在收藏200多辆世界各国古董车,展览按照汽车发展的历史时间段划分为四个主要展厅,从19世纪晚期一直到横跨20世纪。其中几辆车具有特别的历史意义,比如“猫王”曾经使用过的“凯迪拉克”,肯尼迪总统的座驾“林肯”,以及在电影“泰坦尼克”中现身的“漫步者”古董车等。该博物馆被《汽车收藏家》杂志划入前十位古董汽车博物馆之列,
美国知名汽车杂志《汽车周刊》也把它评为世界上最好的16家汽车博物馆之一,美国的前五名。
英国
留住时光雅望
捷豹主场—考文垂交通汽车博物馆
地点:英国西米德兰兹郡 成立时间:1990年
镇馆之宝:世界上速度最快的汽车T h r u s t 2、ThrustSSC
考文垂交通博物馆是一处独一无二的展览馆,堪称世界上最大的收藏英制汽车的博物馆。考文垂交通汽车博物馆还是捷豹的主场,这里第二层有单独的Ja g u a rGallery,展出捷豹近百年来最具代表性的车型。从Mark系列老爷车,到世界最美汽车的E-T YPE,再到霸气十足号称3秒破百的概念车C-X75,甚至还有F-T YPE的第一台量产车,绝对可以让捷豹迷大呼过瘾。
名士基因—英国汽车博物馆
地点:英格兰沃里克郡
成立时间:1990年 馆藏亮点:MG名爵
对于任何一个对英国汽车历史感兴趣的人来说,这里一定是不能错过的地方。博物馆有近400辆英国各个时期的历史经典名车,从家用车到赛车,从莫里斯、奥斯丁到MG名爵、路虎,
在这里你都可以找到它们的身影。通过这些展车,你可以看到英国汽车工业乃至全球汽车工业发展的脉络。而MG名爵更是把品牌几乎所有最具象征意义的经典车型都放在这个博物馆,包括多次创造纪录的MG EX127、EX135、EX179以及“咆哮雨滴”EX181等传奇赛车。
法国
留住贵气与不羁
雄狮的野心见证—标致博物馆
地点:法国东部索绍市
成立时间:1988年
镇馆之宝:标致205 T16等
标致创业史博物馆是标致公司的发源地,它蕴藏着一个家族和一个帝国的荣耀与奋斗。标致博物馆的藏品主要包括450辆汽车、350辆摩托车以及自行车、3000多个物件和2百多万个纪录片和肖像画集。在这所博物馆里,我们可以找到标致自10年以来生产的所有汽车。而且各种汽车陈列在与其相关时代的布景之中。例如那些模仿四轮马车的第一代汽车就摆放在充满新艺术色调的Armand Peugeot公园里。每个不同的时代展区都配有当时的音乐,令人听到都会高兴地哼起来。
布加迪的世界—米卢斯国家汽车博物馆
地点:法国阿尔萨斯米卢斯
成立时间:1978年
镇馆之宝:布加迪Royale Type 41 Coupe Napoleon等
米卢斯法国国家汽车博物馆不仅是欧洲最大的汽车博物馆,还是全球布加迪汽车收藏最完整的博物馆。博物馆所在地本是瑞士籍纺织大亨斯卡夫兄弟的纺织厂房,自上世纪50年代起,这对疯狂迷恋汽车的兄弟用20多年时间陆续收藏了400多辆汽车,其中最多的就是布加迪。
这些车辆被秘密存放在一个巨型车库中,直到20世纪70年代末工厂破产,这些名贵老爷车才被接管,纺织厂房也被改建为国家汽车博物馆。
中国
留住红色记忆
红旗微观史—北京老爷车博物馆
地点:北京市怀柔区杨宋镇 成立时间:2008年
镇馆之宝:国产品牌轿车
该馆是迄今为止全球唯一一家以中国国产品牌汽车为主要藏品的博物馆。
北京老爷车博物馆收藏老爷车100多辆,红旗为主要藏品,涉及一汽生产的第一代“红旗”牌轿车、“红旗”牌检阅车、红旗轿车系列,写就了一部中国红旗发展的微观史。其他中华人民共和国成立初期的汽车工业代表作还有:北汽生产的“东方红”牌轿车、第一代210军用越野车;上汽生产的“上海”牌检阅车、第一代“凤凰”牌轿车、上海58-I等上海汽车系列。虽然以国产汽车藏品为主,但是馆中也不乏美国道奇、法国雪铁龙、德国奔驰、英国莫利斯、苏联吉斯等国外经典车型。此外,、周恩来、朱德、彭真、李先念、吴桂贤、傅作义、陈纳德等名人乘坐过的世界上现存的稀缺绝版藏品更凸显了该馆的珍贵。
点燃中国红—成都三和老爷博物馆
地点:四川省成都市高新区机场路新园南一路2号
成立时间:2016年
镇馆之宝:红旗CA72、奥本851SC等
三和老爷车博物馆是目前国内“馆藏级”经典车数量最多的博物馆。
这里书写着收藏者三和集团董事长黄宗敏30年的收藏轨迹,主要藏车为1886年—1990年的世界经典款汽车,覆盖了有着中国汽车工业骄傲的“北红旗”、“南上海”,馆内藏车数量达200辆。三和老爷车博物馆对中国的老爷车推广与发展做了重要贡献,在今年的美国圆石滩比赛上,三和老爷车携馆藏精品CA72参展,一举获得“评委会大奖”,在世界范围内燃起中国老爷车文化的星星之火。