便携式列车静态轮重测量仪
目前使用的用户：
庞巴迪
WEST COAST TRAIN CARE
EWS
西门子
阿尔斯通
HEATHROW EXPRESS
地铁
1.0 PTW2 产品介绍
便携式列车称重仪对传统的列车称重方法做了独创性的改进。以前认为是不可能的事情现在已经变成了现实。可以由两个人搬动的列车称重系统可以对位于任何地方的列车进行称重。PTW 系统装有一对凸起的导板，上面安装了应变测量传感器，他们紧紧卡在铁轨的内侧。车轮轮缘动态通过导板时，车轮踏面被举起离开铁轨，称重系统收集测量信号；然后车轮被平稳放回到铁轨上，PTW 系统将信号数字化并进行处理得到一个重量值。
PTW2 是一个静态轮重测量系统，在货车、客车以及机车的制造和维护过程中，可以精确测出单轮的重量，以辅助调整。特点如下：
单轴测量后，可精确给出单轮重量，并立即计算出车轴不平衡。
对每个称重的车辆，系统都将给出一套完整的数据，不仅给出单轴重量，还给出每侧的总重量，两侧不平衡及前后不平衡等。
1.1 静态轮重测量仪的关键优势
从事以下工作时该设备必不可少：
列车重量管理和维护
更换转向架
车辆持续不平衡时进行调整
对车皮进行偏载、偏重测量。
原因如下：
称重系统可以迅速检测车轴的不平衡，车轴不平衡可能会造成以下后果：
车轮过度磨损
轴箱和轴承的过度磨损
加速齿轮箱和驱动系统的损坏
悬挂部件承担额外的应力
车辆不平稳运行
部件损坏
在一定的负载下，列车两侧的负载应该是相等的，如果存在差异并且没有检测到，会带来上述后果，并且会导致列车：
异常的压力和磨损
向负载大的一侧倾斜，在特殊情况下，可能会与轨道两边的设备和结构相碰撞。
1.4 和传统设备相比的关键优势
两个人用大约 15 分钟就可以安装完成
费时、高成本的安装地称或称重轨的工作可以完全被取消
逐轴称重，对车厢的类型没有
PTW 系统出厂前进行了预先的校准，不需要重新测试，所以不需要配备标准车厢。
不会影响铁路的正常运营，不必中断轨道
系统密封良好，在恶劣条件下也可以工作
PTW 系统从安全、降低成本和精度等各个方面来说都值得客户投资。
1.5 技术数据
PTW 的长度 600mm
称重导板长度 375mm
传感器个数 2 个
重量 41kg
电源 240VAC，120VAC 或12VDC 电池
最小刻度 0.05 吨
材料 高质量工具钢
温度 -20 - +70 摄氏度
称重范围 15 吨/轮，30 吨/轴
保护等级 IP67（显示器 IP65）
固定 固定在钢轨上，适用于任何轨道
安装时间 10-15 分钟
静态精度 0.5-1%或更高
动态精度 2-3%或更高，最佳称重速度5Km/h
