土石方施工组织设计

1．1招标文件（包括设计文件、会审纪要等）。 1．2现场调查资料或报告。

1．3国家或行业现行的相关施工技术规范、试验规程、工程质量检验评定标准。

1．4现行的专业预算定额、施工定额及施工图预算。 1. 5企业的综合施工能力和上级主管部门对工程的具体要求。

第二章 工程概况

2．1工程概况

本工程计划于 年 月开工，计划工期 天。 2.2道路工程设计特点：

本工程基层为土石方，面层为砼面层。结构组成为：上基层为20cm二灰碎石，底基层为30cm2：8灰土，总厚度57cm。

2．3现场施工条件及施工特点：

2．3．1本工程工期紧，任务重，没有准备期，必须边施工，边准备，施工项目多，作业面少，且正值雨季施工，施工组织难度大。

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2．5．5工程范围内填挖方量相差大，外运土方量较大。

第三章 施工部署

3．1依据设计图纸范围线将本工程划分为二个流水作业段。 3．2施工总体流向和施工程序

本工程总体流向：同州路由西向东，西二环由北向南全线组织流水施工。施工程序：先挖方清表、挖方场地初步整形至设计路面标高，然后车行道施工。 3．3施工组织和总体工期安排 3．3．1本工程拟计划工期 天。

3．3．2本工程线路短，施工项目多，作业面少，根据设计文件和施工环境，施工时，各作业队尽可能组织平行流水作业，合理穿插工序，确保工期目标的实现。

第四章 施工平面布置

4．1大临设施：施工人员宿舍一律外租民房。现场办公用房采用板房结构，需征用土地200m2。

4．2临时用水：从甲方指定的水源处用φ50镀锌钢管接入施工现场。

4．3临时用电：现场总用电负荷为180KVA临时用电由甲方提供的电源接入现场。

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4．4临时道路和便桥：以现场实际发生为准。

4．5本工程砼拟采取现场搅拌，设砼中型搅拌站一座，需征用900m2 用地。

4．6沥青砼、二灰砾石均采用商品成料，2：8灰土采用路拌法施工，现场不设拌合站。

附：平面布置示意图（1）

第五章主要工序施工方法和施工工艺

5．1道路施工方法 5．1．1主要工序施工顺序

路基土方工程—＞压实路床—＞2：8灰土底基层—＞ 二灰碎石基层—＞路缘石—＞50CM宽砼路面、中粒式沥青砼下面层—＞细粒式沥青砼上面层 人行道路床—＞1：6灰土—＞C15细粒式水泥砼—＞路缘石安砌—＞30＃水泥砼彩砖铺贴 —＞工程收尾清理 5．1．2重点工序施工方法

1)路基工程

A．依据施工图纸，甲方给定的控制网，恢复线路中桩，水准点中平，横断面复测准确后，方可进入下道工序。

B．土方调配：路基施工过程中，必须移挖做填，就近调配。挖方余土应外运至甲方指定地点堆放，作为2：8灰

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土备用土料。

C．填方段路床用120KW推土机与ZL40装载机配合清表整平。YZK12J自行式振动压路机碾压合格后，方可填筑。

D．根据水准、中线测量成果，确定路堤填筑高度及坡脚，施工时必须根据设计断面水平分层填筑压实，分层虚铺厚度不得超过25cm，机械摊铺、整平、设置标桩控制高程，摊铺宽度较设计宽度每边增加50cm，确保边坡压实度。摊铺土料含水量应控制在最佳含水量±2%范围内。

E．分层碾压，采用YZK12J自行式振动压路机碾压，低档慢速、由低到高，先静压、弱振，后强振，轮迹错开不大于1/3轮宽，碾压6—8遍至无显著轮迹达到要求压实度为止。在碾压不到部位采用机夯夯实。

F．填筑时，先施工渠中土方，易积水段落。路基填方、纵横坡应符合设计要求，填方边坡1：1.5。

G．除分隔带外，表土不得用于车道路基填筑，对土中的杂物必须清理干净，对湿软土基或翻浆路段采用灰土、生石灰稳定级配碎石土等办法处理。

H．路基挖方路段施工采用挖掘机或装载机挖土，自卸汽车运土。挖方边坡为1：1。路基挖方应按设计断面自上而下开挖，不得乱挖超挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度，数值可通过试验确定。

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I．路床整修、碾压、路基填挖方接近路床标高时，应按设计要求检测路床宽度、标高、横坡度和平整度，并进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应用仪器复核，路基压实不合格处应处理至合格，路床压实度应大于0.95（重型标准）

J．路基工程施工流程图见（图4） 2).2：8灰土底基层

A．路床碾压完毕后，经监理验收合格，即可进行2：8灰土底基层施工。

B．2：8灰土采用路拌法，机械施工，人工配合，施工工艺流程见附图（5）。

C．2：8灰土施工前应测量放样，包括中线、标高控制，要求在碾压宽度以外设置指示桩。

D．备料：土料应从甲方指定的取土点运回，生石灰应在使用前5D—7D充分消解熟化，材料质量应符合规范要求。

E．摊铺：车行道2：8灰土分二次摊铺成形，摊铺前应换算摊铺虚厚，先摊铺土再摊铺灰，虚铺系数按1.6—1.8控制。灰土摊铺采用灰线网格法控制用量；一次摊铺长度控制在200—300m，摊铺宽度应每侧宽出设计路面50cm。

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F．拌合：灰土基层采用宝马拌合机拌合。拌合程序：土料摊铺、整平、铺灰—＞干拌—＞检侧含水量—＞湿拌。拌合应严格控制含水量、含灰量、含土块量。灰土应拌合均匀，无花料、白团、无夹层。

G．整形、碾压：灰土拌合均匀后即可初步整形、碾压。灰土每层碾压厚度控制在15±2cm范围内，碾压含水量控制在最优含水量的+1.5%—-1%范围内，含灰量控制在设计灰剂量的-0.5%—+1%范围内，摊铺好的灰土应当天碾压成活。碾压以“先轻后重”为原则，先用8T稳压，然后12T以上重碾碾压成活，碾压遍数4—6遍。压路机不得在刚压实或正在碾压的基层上转弯、调头或刹车。

H．成活：灰土终平工作应在碾压1—2遍后进行，找补时严禁贴薄层，应将表面翻松10cm，用配比相同的灰土找补后再行碾压。碾压至表面坚实平整、无起皮、波浪等现象，轮迹不大于5mm，压实度≥0.96（重型标准）后为合格。

I．接缝：工作间断或分块施工时，应在灰土接缝处预留5M左右不压实，以便与新铺灰土衔接，灰土接缝处应洒水湿润。

J．养护：灰土基层成活后7天内，应加强养生，封闭交通,确保表面充分湿润.

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3、二灰碎石基层

A．二灰碎石采用厂拌商品成料,运至现场后,机械摊铺、整形、碾压。施工工艺流程见附图（6）。

B．摊铺：二灰碎石应随运随铺并尽快压实。二灰石含水量控制在最优含水量的+1.5—-1%范围内。二灰石运进现场，若出现离析现象，应进行二次拌合，再运至工地摊铺。二灰石松铺系数为1.2~1.4，摊铺采用灰线网格法控制卸车数量。二灰碎石摊铺宽度应每侧宽出设计路面30cm。

C．找平：每隔10m测设一个断面，每个断面7个点，并撒白灰作出标志，作为平地机找平依据。程序：初平—

＞预压—＞终平。

D．碾压：二灰石一次碾压成型，一次压实厚度为20cm，先用8T压路机碾压两遍、再用12T以上重型压路机碾压密实，要求碾压至表面无明显轮迹，实测压实度≥0.97（重型标准）方为合格。初压时要及时找平，高处铲平，低处挖松、洒水，填补混合料，然后再碾压成活，严禁贴蒲层找平。压路机不得在刚碾压或下碾压的基层上转弯、调头或刹车。

E．接缝：由于工作间断或分段施工，衔接处应预留10m不压实。也可把接头压实，等铺下一段时，再挖松、洒水、整平、重压。

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F．养护：成活后应覆盖养生，养生期不少于7天，养生期间应封闭交通。 3、沥青砼路面

A．沥青砼采用厂拌商品成料，运至现场后，机械摊铺、碾压。施工工艺流程见附图（7）

B．施工顺序：安砌路缘石、50CM宽砼路面平石—＞清理基层—＞洒透层油—＞沥青砼摊铺碾压。

C．沥青砼摊铺前路缘石、平石应安砌完毕，同时将路面边缘松动二灰石整平夯实。在平石侧面弹出路边高程墨线，以便搂平掌握高度，防止积水。

D．喷洒透层油：沥青砼摊铺前12—24h内应均匀喷洒一薄层油，用量为1.0kg / m2;路面接缝、道牙接触处均应涂刷一蒲层沥青。

E．机械摊铺配合人工搂平：沥青砼摊铺采用两台摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺，两幅重叠10cm，摊铺机间距20m。一次摊铺长度为50~120m左右，摊铺系数为1.15~1.35，摊铺机自动找平时，下面层宜采用一侧钢丝引导的高程控制方式，上面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。沥青混合料摊铺温度不低于120度。

F．碾压：碾压应紧跟摊铺机后面，随摊铺、随碾压。

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沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。初压温度不低于110℃，采用8T光轮压路机慢速均匀碾压2遍，混合料不得产生推移、裂纹。初压后应检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。复压采用12T钢轮及16T胶轮压路机碾压4~6遍，温度不低于90℃，复压后路面应达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压紧接复压后进行，选用8T压路机收面碾压，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面的平整度。碾压终了温度不低于70℃，并临时封闭重车交通。

压路机的碾压长度应与摊铺机速度平衡，碾压过程中如有混合料粘碾压轮现象时，可向碾轮洒少量水或加洗衣粉水，禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。对压路机无法压实的路边缘，应采用振动夯板夯实，对雨水井及各种检查井的边缘应用烘热的铁夯板人工夯实，热烙铁烫平。

G.接缝：沥青路面应尽量连续铺筑，不留接缝，分段施工应预留5~10M混合料不压实，以确保路面平整；若因其它原因需留横缝时，横缝应与路中心线垂直，也可采用斜接缝，搭接长度宜为0.4~0.8M，搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。横缝上下层错缝应错位1m以上。接缝一律采用“直缝热接、错缝搭接”

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的方法，并应用重碾骑缝加强碾压2遍以上。接缝处应涂刷粘层沥青，油号同沥青砼。

H.开放交通：沥青砼碾压完毕后，温度降至大气温度时，即可开放交通。 5、人行道水泥彩砖铺砌

A．材料均应符合设计及规范要求。铺设图案以图纸设计为准，彩砖铺砌中，若遇到不同宽度时按照相同的图案排列，以整齐、美观、平顺为原则作相应调整。

B．水泥彩砖找平层铺设前，应将砼基础面清理干净，并予以湿润。

C．水泥彩砖质量必须符合设计及规范要求。在铺贴前，进行预选，并应浸水湿润后晾干待用；铺砌宜采用干硬性水泥砂浆，面砖应紧密、坚实，砂浆应饱满并严格控制标高及坡向。

D．人行道铺贴应采取分段按顺序铺贴，做好各道工序的检查和复验工作。

E．砖面层铺完后，面层应坚实、平整、洁净、线路顺直，不应有空鼓、松动、脱落、裂缝、缺棱、掉角和污染等缺陷。

F．检查合格后用干砂掺1/10水泥（体积比）拌合均匀将砖缝填满并洒水沉实，直至灰砂灌满为止，同时要保

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持砖面清洁。

附：人行道彩砖施工工艺流程图（见图8） 6、路缘石安砌：

A．测量放线：先较核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩距为10~15m，弯道上为5~10m，路口圆弧为1~5m。

按新钉边线桩放线，直线部分挂白线，在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后安装前再复核一次。并应测设道牙顶部高程标志。

B．人工刨槽、安砌路缘石：路缘石安砌应在二灰石完工后，铺筑沥青砼前完成。钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，按放线位置安砌，安砌时采用M7.5水泥砂浆、铺灰厚度2cm，路缘石应对中错缝，砌完的路缘石平面、顶面应平整、缝宽1cm，线条直顺，弯道圆滑，坡度顺适，排水流畅。

C．牙背浇筑0.1×0.1 m10#砼挡块，人工支模人工浇筑捣实。牙背还应回填夯实，宽度50cm，压实度90%以上。

D．勾缝：M10水泥砂浆勾凹缝。勾缝前应先修整路缘石，使其位置及高程附合设计要求。勾缝应在路面完工后进行。

E．养护：道牙养护应采取覆盖保温措施，养护期不得

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少于7天，在此期间应严防碰撞。

第六章 施工进度计划的实施

6．1施工总进度计划：详见附表 6．2主要施工机具一览表:见下页表 6．3劳动力需用量计划 工 种 管道工 起重工 电 工 瓦 工 油 工 人 数 35 2 2 15 6 工 种 砼 工 测量工 其他技工 普 工 人 数 5 2 25 80 高峰期总人数160人 备 注 6．4工期保证措施

为确保该工程在合同期限内优质按进度完成,特制定以下措施。

6．4．1建立强有力的项目管理组织机构，进行形势教育，使项目所有人员认识到该项目工期保证对工程各方经济效益和社会效益的重要性。

6．4．2实行施工计划动态管理：执行月计划、周计划制度，及时调整施工部署，安排两班倒作业，确保总进度计划的实现。

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6．4．3全方面保障物资供应，劳动力、材料、机械及现场水电设施等方面必须确保施工现场所需。资金应做到专款专用、不得挪作他用。

6．4．4雨期施工必须采取可靠的技术措施，并准备充分的雨施物资。做好后勤保障工作，全方位调动职工积极性和创造性。

6．4．5做好施工部署工作，尽可能在全线范围内多开作业段，每作业段尽可能实行多节拍流水作业。合理安排各管线之间的穿插施工，为道路施工创造条件。

6．4．6推广新工艺，提高技术含量和机械施工含量。 6．4．7管理层必须做到：管理先行、指挥果断、措施可行、监督有力、协调有效、服务及时。

6．4．8实行确保施工进度的节点责任状，加大奖罚力度，对急、难、险、重任务实行调度指令制。

6．4．9自备一台发电机，作为后备电力，确保停电后电器设备的正常运转。

6．4．10安全保卫部门应会同当地派出机构协调解决好农民问题，为前方正常施工创造一切便利条件。

主要施工机具一览表

单 位 名 称 规 格 单位 数 量 容 量 备 注 13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 挖掘机 吊 车 装载机 自卸汽车 推土机 平地机 胶轮压路机 光轮压路机 自行式振动压路机 三轮压路机 沥青洒布车 洒水车 插入式振动器 立式平板振动夯 蛙式打夯机 宝马拌合机 全站仪 水准仪 电焊机 石材切割机 柴油发电机 潜水泵 小型运输车 昌河汽车 小型客货 沙浆搅拌机 木工圆锯 砼搅拌机 沥青摊铺机 平板振动器 Pc220 Zl40 STR T220 T170 PY850 YL16 2YJ10 YZK12J 3Y18/21 ZX50 HW-60 S3 BX3-120-1 IS100-65-200 JW-250 LTU125 ZB-11 台 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 辆 辆 套 台 台 台 套 套 台 台 台 台 辆 辆 辆 台 台 台 台 套 2 1 4 20 3 1 1 1 3 1 1 2 12 8 12 1 1 2 2 4 1 3 10 1 1 2 1 2 1 4 1M3 8T 9.4T/16T 8T/10T 12T/35T 18T/21T 5T 履带式 汽车吊 履带式 天津 1.1KW 2KW 3KW 9KW 0.3KW 22KW 3KW 3KW 11KW 履带式 1.1KW 30KM 50M 14

第七章 施工准备和外部协调

7．1建立施工组织机构。 7．2 技术准备

7．2．1 技术规范及检验标准的收集整理

1、《城市道路路基施工及验收规范》 （CJJ44-91） 2、《沥青混凝土路面施工及验收规范》 （GB50092-96） 3《公路沥青路面施工技术规范》 （CJJ032-94） 4、《给排水管道工程施工及验收规范》 （GB50268-97） 7．2．2 组织施工人员学习、审查、会审图纸，熟悉施工现场。

7．2．3 在研究图纸、资料过程中，需与现场实际情况核对，并于必要时做补充调查，以利做好施工准备。 7．2．4依据施工组织设计，编制各专业施工方案、技术交底，并下发各作业队以指导施工。

7．2．5做好原材料的检验试验，现场土质试验等，为现场提供依据。 7．3现场准备

7．3．1现场踏勘、了解沿线挖填土方段落，借土及弃土地点，搞好土方调配。

7．3．2查清沿线地下各类设施，以便采取保护措施。

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7．3．3配备足够通信工具、交通运输工具，以利开展工作。 7．3．4协调解决生产、生活设施临时用地，组织人员做好障碍物拆迁，临时输电线、生产、生活临时设施的搭建工作。

7．3．5 原始地貌复测和测量放样：包括中线复测，水准点复测与增设，路基横断面复测，若与图纸不符，应及时跟有关方面协商解决。每道工序开工前均应按要求进行测量放样。 7．4外部协调

施工前期，要尽力创造和协的外部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工和今后施工生产的顺利进行打下良好基础。

甲方、监理、设计院、质检站、应设驻地代表，以便及时协调开展工作。

当地应设驻地项目协调机构，全面负责协调当地农民问题。

业主应组织有关部门，定期召开协调会，以便及时解决施工过程中存在的问题，为施工正常运行创造条件。

第八章 质量保证计划

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8．1质量目标：该工程达到工程质量监督部门评定的“优良”等级。 8．2质量保证措施

8．2．1根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标管理、工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定，达到所规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。附：质量保证体系图见（图10）。

8．2．2管道施工质量保证措施

1、本工程的污水、雨水管道施工应严格执行施工图设计要求的标准图及《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）中的有关章节条款。

2、所有原材料如水泥、石棉、管材必须具有出厂合格证。

3、持工序报验制度，实行三检制，即施工作业队自检、互检，质量检查员专检，合格后上报监理复验，并做好各项质量记录。

4、每道工序都应按技术要求和验评标准验收，坚决杜绝上道工序不合格产品进入下道工序，对产生的不合格品应采取纠正措施。

5、.施工前，建设单位应组织有关人员向我方进行现

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场交桩，我方测量人员据此测设方格网，确定现场控制桩，并要求管道沿线外每200m设置一个临时水准点。

6、为确保管道中心线和交叉路口处管道检查井位置的正确性，测量人员应对临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用，并应经常校核。

7、管道工应熟练掌握管道接口所用的材料和配合比，并应按标准图要求的程序和规范要求的方法进行操作，确保打口一次成功。

8、灌水试验前应将试水管段下游管口和各预留支线末端管口采用M7.5混合砂浆砌MU7.5砖堵死，防止灌水时漏水对已安装完毕的管道造成损坏和基底下沉。

9、为确保回填土时不损坏管道，在回填时应在管道两侧对称同时回填，并应在管顶以上25cm范围内采取手夯打击到规定的密实度。

10、为防止检查井周围路面产生不均匀沉降，在回填井周围土时采用2：8灰土填至路床顶部。 8．2．3道路施工质量保证措施

1、施工中应建立健全材料试验，质量检查及工序交接验收等项制度。每道工序完成后进行检验，合格后方可进行下一道工序。凡检验不合格的作业段，均应进行补救或整修。

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2、在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。下层施工经检验合格，并经监理方下达施工令方可继续施工。

3、施工过程中应随时对施工质量进行自检，并积级配合监理工程师或质量监督人员进行抽检，发现有异常情况，应立即报告或追加试验检查，同时作好质量记录。

4、抓住每道工序的关键因素，控制其质量。如道路基层石灰土及二灰石主要控制材料配合比及含水量，拌合均匀性、压实度、预制构件主要是砼配合比及现场养护；沥青路面施工应控制混合料的配合比摊铺温度、压实度等符合相应规范要求。

5、成品保护：每道工序合格交接后，应制定有效的保护措施。如路缘石安装后铺筑路面时应对其作好固定以预防倾斜移位等。

8．3主要质量指标预控措施

8．3．1压实度﹥0.95（重型标准）保证措施

1、采用15T以上重型压路机或12T以上振动压路机。 2、严格控制含水率在最佳含水率的±2%范围内。 3、选取试验路段，通过试验确定虚铺厚度和碾压遍数以指导现场施工。

8．3．2石灰土底基层防缩裂措施

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1、改善土质：采用粘性较小的土，或粘性土中掺砂。 2、控制含水量：采用0.9X最佳含水量时压实，降你低干缩系数。

3、加强湿润养生，或立即进行二灰石基层施工以减少缩裂。

8．3．3改善二灰碎石基层缩裂技术措施

1、在混合料中掺入2~5%的水泥取代部分石灰。 2、混合料结构组成在符合CJJ—97第3.1.1条规定的前提下，加大集料用量。

3、控制混合料基层碾压含水量，使其小于最佳含水量1~2%左右。

4、重视混合料基层初期湿润养生。 8．3．4保证沥青砼路面平整度的技术措施：

1、面层以下各结构层必须密实平整，二灰石基层表面平整度必须达到10mm标准。

2、宜机械铺筑，全路幅摊铺。摊铺机宜缓慢均匀，常用摊铺速度为2~6m/min，并按此条件要求均衡供料。摊铺过程中不得随意变换速度，防止中途停顿，不使铺筑厚度和沥青混合料的温度突变，而影响平整度。

3、冷接缝处理，接缝采用“直茬热接、错茬搭接”的方法，上面层一律采用平接缝，并应做到粘结紧密，压实

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充分，连接平顺。

4、选用热稳定性好的沥青材料。

第九章 安全劳保技术措施

9．1建立以项目经理为安全第一责任人的安全生产管理机构，明确各级人员的安全责任，有组织有领导的开展安全管理活动。

附：安全管理保证体系见图（11）

9．2严格执行操作人员“持证上岗”制度。坚持全员，全过程，全方位，全天候的动态安全管理，把人的不安全状态和物的不安全状态作为动态管理重点。设专职安全管理人员，施工期间安全管理人员必须到场，监督检查安全工作。

9．3认真落实交制度，分配施工任务的同时要进行安全交底；交必须有安全交接手续。

9．4管沟开挖后应设人和运输车辆通行便桥，便桥应架设防护栏杆。沟边应设安全警示标志，以防行人坠落沟槽。施工人员上下沟槽应设安全梯。

9．5管沟开挖后必须按规定放坡，放坡系数为1：0.15放坡，沟深4m以内加设稀撑，沟深大于4m加设密撑，应边挖沟、边做支撑，沟边1.0M范围内不准堆土，沟边的土石

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块应随时清理干净，防止坠落伤人。

9．6现场施工设施和施工机械与外电架空线路垂直距离必须符合专门规定。现场所有电器设备必须作保护接地或接零，并设专人操作。

9．7机械作业人员工作前，应对所有机械设备进行安全检查，禁带病使用，严禁洒后作业。机械作业应有专人指挥。 9．8沥青作业人员必须体检合格，并应有防护用品，作业时站在上风口。

9．9夜间施工，工地必须有足够的照明。

9．10本措施未涉及内容必须严格执行中国十冶《安全生产制度》、《安全技术操作规程》和有关行业专门规定。

第十章 雨期施工措施

雨期施工措施

为减少雨天对工程的不利影响，结合本工程实际情况特制定以下措施：

10．2．1设专人收听天气预报并及时向有关人员准确汇报。 10．2．2雨天施工前应集中力量，分段突击施工。本着完成一段再开一段，当日进度当日完成，做到随挖、随填、随压。路床整形碾压完后应及时作1：6灰土基层以利防雨。 10．2．3填方碾压时，应先清除表面积水，淤泥和杂物等。

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并沿排水方向分层填土压实。

10．2．4因雨造成土基湿软地带，可采取晾晒、换土或掺加少量石灰集料等措施处理，雨天及雨后晾干前封闭交通。 10．2．5粉煤灰、石灰、土等原材料一次备料不宜太多，并应集中大堆存放，材料周围应设置排水沟。

10．2．6二灰碎石基层、灰土层施工时，边摊铺、边压实。对于已摊铺好的混和料，应在雨天或冒雨进行初压，雨停后（必要时晾干）碾压密实，对已摊铺尚未碾压或运至现场尚未摊铺混合料突遇降雨，应封闭交通并遮盖，待雨后晾干至接近最佳含水量时，再进行压实。 10．2．7沥青面层严禁雨天施工。

第十一章 工程成本降低和控制措施

11． 1建立以项目经理为核心的项目成本控制体系；建立健全项目成本管理责任制，强化管理人员成本观念。 11．2制定切实可行的项目成本计划，细化分解各项指标，确保工程降低成本5%的目标。

11．3推广先进施工工艺和机械化施工，合理安排工序穿插，不断改进现场劳动组织，提高劳动生产率。

11．4节约材料费用。节约材料费用应从量差和价差两方面

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着手，即从订货、采购、运输、入库验收、仓库管理、集中加工、合理下料、节约代用，回收利用到综合利用各个环节严格控制。

11．5节约机械使用费。机械设备应合理配置，加强设备的维修保养，提高机械设备的利用率和效率，降低机械使用台班费。

11．6实行全面质量管理，保证工程质量，减少和防止不合格品、废品损失和返工损失。

11．7加强安全管理，堵绝安全事故，减少事故损失。 11．8节约施工现场管理费用。本着艰苦奋斗、勤俭办事的方针、量入为出，精打细算，节约开支，实行指标分层管理，提高管理效率，压缩编制，减少非生产人员，避免人浮于事的现象。

第十二章 文明施工和环保措施

12．1进行项目管理人员、施工队伍的思想建设和作风建设，有组织，有计划地开展职工文明工地教育。

12．2搞好“硬件”设施，实现项目管理规范化。生活办公区域统一规划布局并设立宣传墙报、食堂等后勤保障设施 ，建好职工之家。在施工生产区域，围墙分层刷色，外

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墙有标语，大门有横幅，充分体现企业精神风貌。 12．3在施工现场文明施工，管理人员按要求佩戴工作牌。衣着整齐，谈吐文明，操作人员按要求持证上岗，遵纪守法。

12．4做好施工现场定置管理：停车场内设备统一停放，做到整齐卫生。材料按要求堆放，挂好标识牌。对成品半成品妥善保管，防止污染。

12．5施工现场用电线路严禁任意乱接，夜间应设充分的照明和标志，以方便施工和保障安全。夜间施工尽量减少噪音。

12．6施工现场应定期洒水，道路基层应湿润养生，避免车辆通行时尘土飞扬。

12．7种类生活、建筑垃圾、污水等严格按照指定地点堆放排放，避免造成环境污染。

12．8开展文明施工大检查，奖优罚次。

12． 9工程竣工后，应对临时工程，临时用地和料场、弃

土等及时进行处理，做到工完料净场清。

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