跨线桥施工

1.工程概况 2.主要工程数量表

部位 工程项目 钻土 钻石 钻孔桩基础（φ1.5m） C30钢筋混凝土桩身 R235钢筋 HRB335钢筋 钢护筒 挖土 挖石 挖孔桩基础（φ1.5m） C30钢筋混凝土桩身 R235钢筋 HRB335钢筋 锁口 护壁 挖土 挖石 挖孔桩基础（φ1.2m） C30钢筋混凝土桩身（抗侵蚀） R235钢筋 HRB335钢筋 锁口 护壁 C30抗侵蚀混凝土 明挖基础 HRB335钢筋 回填M10浆砌片石 现浇抗侵蚀C35混凝土 现浇普通C35混凝土 桥墩 R235钢筋 HRB335钢筋 系梁 现浇普通C30混凝土 HRB335钢筋 C50砼(预制) C40砼(缝端) C40砼(企口缝) 梁部 M15沙浆(企口缝) 梁体顶、侧面凿毛 R235钢筋 HRB335钢筋 φ15.24预应力钢束 单位 m m m kg kg 个 m3 m3 m3 kg kg m3 m3 m3 m3 m3 kg kg m3 m3 m3 kg m3 m3 m3 kg kg m3 kg m3 m3 m3 m3 m2 kg kg kg 合计 136 44 179 2698. 23597.21 8 136 44 179 2698. 23597.21 50.82 654.8 5929.96 10 578.2 241.44 6.48 32.4 1.2 907 22747 4098 9152.4 OVM15-5锚具 OVM15-6锚具 内径φ55SBG塑料波纹管 内径φ70SBG塑料波纹管 GYZ250*56mm GYZH250*58mm 抗震橡胶块 支座调平钢板 钢板（R235） φ20钢筋 C40混凝土梁帽、挡块 C40混凝土垫石 桩柱式桥台及桥墩 C40混凝土耳墙、背墙 R235钢筋 HRB335钢筋 台身夯填土 桥面铺装（含桥台） C40防水砼现浇层、铺装层 R235钢筋 C35混凝搭板及枕梁 台后搭板及枕梁 R235钢筋 HRB335钢筋 COF-C80（CR）伸缩缝 R235钢筋 桥面连续 HRB335钢筋 橡胶垫板 防落网 C30混凝土 防撞墙 R235钢筋 HRB335钢筋 钢材 铁皮 虑网 φ100mmPVC塑料排水管 排水系统 R235钢筋 钢材 铸铁板 伸缩节 填渗水土 锥体 碎石垫层 M10浆砌片石 检查台阶 便道施工 M10浆砌片石 宽4米沙土路面 套 套 m m 个 个 dm3 kg kg m3 m3 m3 kg kg m3 m3 kg m3 kg kg 条/米 kg kg dm3 m2 m3 kg kg kg kg 个 m kg kg 个 个 m3 m3 m3 m3 m 48 96 504 1011 48 24 50.4 2260.8 327.6 55.2 1.88 13.6 2507.04 73.84 58.76 47. 5650.51 39.98 111.04 5328.34 2/16.44 130.98 506.12 24.66 93.5 52.04 739.65 7122.28 3724.66 5 42 159.62 58.5 214.5 42 4 50.06 11.28 47.5 1.92

二、项目组织机构及主要管理人员职责

中铁四局集团有限公司海南东环铁路项目经理部组织机构

中铁四局海南东环铁路项目经理部三队队长：余辉副队长：甘立文技术负责人：李继然工程部安质部物资部试验室综合办公室跨线桥作业队钻孔班砼工班钢筋班木工班架子班

序号 主 要 管 理 人 员 职 责 队长：全面负责本工区施工现场的生产管理，负责本区各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题，全力协助项目经理做好本项目的管理工作。 技术负责人：主持编制施工组织设计、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程质量事故分析和制定整改方案、参与重大工程质量事故处理、组织编制工程项目质量计划、组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。 副队长：负责施工现场的生产管理，按施工组织设计要求具体组织生产，协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题，全力协助本工区长做好本项目的管理工作。 工程部：负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施；负责环境保护方案的制订；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；根据工程特点，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果，参与编制竣工资料和技术总结。 实验室：负责施工现场试验工作，配合监理工程师做好原材、混凝土、土工试验。 综合办公室：负责项目经理部的人力资源、医疗卫生、宣传、治安消防、党政、文秘、接待以及协调等工作。其主要职责是当好工区长的管理助手，参与工区日常管理工作 安质量部：负责本工区的安全、质量管理工作规划，制定安全质量管理办法，负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案，组织制定安全、质量保证措施，确保安全、质量目标的实现，制定安全质量检查制度，制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查；组织安全质量的检查评审，组织开展安全生产活动和安全标准工地建设，负责安全质量事故的调查和处理。 物资部：负责物资的采购、供应及管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。制定物资管理办法，检查物资的采购、验收和评定，负责工程设备检验、标识和记录，检查各施工队的材料消耗使用情况。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 各作业队：在项目经理部及工区的领导下，负责施工过程中的实际操作。

三、施 工 任 务 划 分

序号 1 2 3 4 5 6 作业队 钻孔班 钢筋班 木工班 砼工班 架子班 其他 人数 12 12 8 12 10 15 施工内容 钻孔 钢筋加工及绑扎 安装模板 砼浇筑及张拉 搭设、拆钢管架 各种工序间的配合 备注

四、质量、安全、工期、环保目标

质量目标：

1、达到国家现行的施工质量验收标准,无质量事故及以上等级事故。 2、单位工程争创全线样板工程。

3、工程竣工验收合格率100%，主体工程零缺陷。 4、顾客满意率100%。 安全目标：

1、消灭责任职工死亡事故； 2、消灭火灾事故；

3、消灭责任机械设备重大事故； 4、消灭责任交通肇事事故； 5、消灭锅炉压力容器爆炸事故；

6、严格控制责任人身重伤事故，发生频率不超过0.4‰； 7、漏电分级保护率100%； 8、创建安全生产标准工地。 工期目标： 总工期：91天

计划开工日期：2008-01-30，计划竣工日期：2008-04-30 环保目标、：

1、环境保护目标：污水排放控制达标率100%,施工扬尘控制达标率100%,施工噪声污染控制达标率100%。

2、文物保护目标：执行国家有关文物保护的规定，确保国家文物和文化遗产不受损害。

五、施工方案及施工工期安排

1 施工方案

桥梁每个施工过程安排一个专业施工队，对于不受场地条件的施工过程可按施工机具的配备情况划分为若干施工单元，充分利用施工作业面，按钻孔、钢筋笼绑扎、砼灌注、承台、桥台和板梁预制等实质施工过程采取平行作业和流水作业相结合，按进度计划的要求有序施工，施工过程中要协调各施工过程上的施工进度，避免产生工序之间的相互干扰和影响，确保工期目标的实现。

1.1 钻孔桩

锣鼓坡跨线桥共有桩基8根，采用冲击钻孔，设计桩径为1.5m钢筋砼桩，上4台钻机，每墩台个布置1台冲击钻冲孔，根据施工规范的要求和施工现场布置,平行施工。

在钻孔桩进行钻孔作业的同时，在工地钢筋加工场地加工钢筋笼。钢筋笼加工作业分为钢筋下料与焊接作业组和绑扎与安装作业组。钢筋下料与焊接作业组配备1台闪光对焊机，1台钢筋切断机，配备普工4人，负责钢筋的场内搬运，配备闪光对焊技术工2人，负责主筋的对焊作业，作业过程分两个班组进行。钢筋绑扎和安装作业亦分两组进行，配备3台电焊机，普工10人，普通焊工3人，负责钢筋笼的加工和入孔焊接拼装。在钻孔桩终孔前，首先安排钢筋笼整体一次作业，钻孔桩终孔后，在确定桩孔长度的前提下，确定顶端节段钢筋笼长度并安装。整个钻孔桩钢筋笼进行流水施工，其进度可以考虑钢筋笼存放场地条件与钻孔作业进度进行调整，钢筋笼加工间歇时可考虑加工基础承台部分的钢筋。

本桥钻孔桩基础设计要求桩底嵌入凝灰岩W2新鲜岩层不少于2.0m,施

工现场根据钻进记录情况及提取的钻渣，自检确认进入W2新鲜岩层后,马上报监理工程师申请确认,监理工程师确认后，方可继续往下钻进至设计桩底,邀请设计与监理工程师现场确认终孔标高,如与设计不符,应及时报送联系设计处理。监理工程师签字同意终孔，对孔位、孔径、孔深、倾斜度等进行检查，其允许偏差应符合规范规定，方可移走钻机进行下一道工序的施工。灌注水下混凝土前应清孔，采用抽渣法或吸泥法，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔后及时组织钢筋笼入井，其作业安排拖车和25吨汽车吊各一台吊装入井，节段之间的连接采用双面焊。

二次清孔后，准备灌注桩基水下混凝土。水下混凝土灌注工艺的混凝土在混凝土拌合站配料，用混凝土运输车运至现场。配备混凝土工8人，混凝土运输车5辆，灌注导管一套若干节，漏斗1.8m3和2.1m3各一个，首车砼装料8方，采用砼搅拌车连续输料的灌注方法，满足水下混凝土封底和正常灌注的要求。

1.2 承台

承台施工分为基坑开挖、模板安装、钢筋绑扎及安装和砼浇注四个主要工序。施工作业分为4个作业班组流水施工。

基坑开挖采取挖掘机开挖，人工配合。人工进行基坑机械挖方后的修边检底和桩头的清理作业。如遇基坑有水，可安排1~2台潜水泵在基坑边缘的积水槽内组织排水。每承台基坑挖方时间安排为2天。

钢筋绑扎作业在基底混凝土垫层摊铺后的第二天进行，安排普工8人，电焊工2人， 2台电焊机。施工时先在混凝土垫层表面对承台尺寸和钢筋分布进行放样，然后在进行钢筋绑扎。每个承台钢筋绑扎以2天为1个循环周期。

承台模板采用组合钢模板，横向和纵向用钢管或小型槽钢作横肋，外加8cm×10cm的方木支撑，配备木工10人，作业循环周期为1天。

承台混凝土灌注采用分层灌注法，分层厚度不大于30cm。施工由灌注桩基混凝土的作业班组完成，由于承台体积较大，且要求分层灌注，因此在承台施工时应配备1台混凝土泵车，进行混凝土输送。作业循环时间为1天。

1.3 台身施工

桥台施工考虑到台身高度和结构形式，分次浇注砼成型的方法。模板采用小块组合钢模板（P6015），施工作业由木工班施工。砼施工配备1台砼输送泵车、3台8m3砼输送车和6名砼工。

台身施工顺序为安装台身模板、浇注台身砼，砼浇注时分次浇注，第一次浇筑台身C30混凝土部分， C30混凝土初凝后更换砼配比，浇筑台帽、挡块C35混凝土；第二次砼浇筑待混凝土强度达到75%，安装垫石钢筋，浇筑C40砼垫石,注意预埋件的预埋。

拆除台身模板模板后，及时进行台身砼养护。 1.4 桥梁上部结构

本桥共有12片预应力钢筋砼空心板梁，在现场预制。空心板梁的施工在桩基施工的同时进行空心板梁预制施工，桥面铺装等要在梁体安装之后方可进行施工。

2 工期安排

计划工期为2008年1月30日～2008年4月30日，总工期91天。

六、临 时 设 施 布 置

名 称 场内外道路 施工用水 施工用电 施工电话 防火条件 现场预制条件 地方料供应 占 地 要 求

说 明 利用既有施工便道 就地取用 接驳当地电源作为施工用电。 本施工段均有移动通讯网络覆盖，且有程控电话线路，通讯条件便利。 进出工地道路能保证消防车通行，工地备有灭火器，防火条件良好。 简支空心板梁现场预制。 水泥、钢材等主材由业主公开招标选择的合格材料商供应；当地片石、碎石质量好、产量多，可以满足施工需要，砂子主要采用闽江河砂，采用汽车运输到工地。 弃土场用地0.7亩。

七、主要施工工艺及方法

1 施工准备

根据工程需要和桥梁施工工序，组成该单项工程工区组织机构，划分责任部门，落实智能管理人员和责任；建立质量保证体系和安全管理体系；按工序的先后，组成各专业作业施工队，并配备必要数量的施工作业人员和技术工种人员。

工程开工前，组织技术人员接受业主设计文件交底，并组织施工图文件的设计审核；由工区工程管理部组织技术人员接受业主组织的导线控制桩交桩工作，并进行施工前的复测、施工测设和测量控制点的保护工作。

对工程所需材料料进行调查并确立采购意向或采购合同，对大宗材料如钢筋、水泥等签订采购合同，并达成供货进度协议，保证工程施工的物资供应；对施工过程中采用的各种机具设备，需要采购的按采购程序进行调查采购，并签订采供合同且满足设备供应计划需要租赁的要确定租赁的设备种类、数量及性能指标，并签订租赁合同，保证施工设备的如期进场。

工程开工前，完成施工临时设施的建设，保证组织机构有良好的办公环境和条件；保证工程管理人员，施工作业人员有较好的就餐、居住和业余活动场所；合理有序地安排好各种专业施工作业的场地或厂房如木工车间、钢筋加工场和机械停放与维修场所等，合理有序的安排好原材料、成品、半成品存放的场地、库房等场所。

此外，还应疏通现场与外界的连接通道，临时用电、用水和通讯等必不可少的条件。

2 钻孔桩施工 A．钻孔作业准备

在施工定位测量的基础上，应首先埋设钢护筒。钢护筒采用壁厚8mm的A3钢板卷制，护筒长度2m/个。钢护筒直径比桩径大约40cm；护筒埋设应高出地面至少30cm。护筒埋设时，先由人工挖坑至较密实的粘性土层，用钻孔吊机安放护筒，位置核对好后将护筒周围用粘土填实，下沉采用打桩机施打沉降，并采取措施保证护筒的几何形状不发生实质性的改变。护筒埋设的偏差控制在50mm以内，倾斜度控制在1%以内，并做好护桩，避免桩位偏移。

安装钻机：在作业平台上铺设枕木以保证钻机底座和顶座平稳，在护筒的刻痕处， 用小线连成十字，调整钢丝绳中心对准小线十字交叉点，确保桩孔中心、钢丝绳中心、钻锤中心在同一铅垂线上。钻机就位后，钻孔中心与桩位偏差不得大于5mm。

拌制泥浆： 选择和备足良好的粘土供造浆使用，做好泥浆的配合比试验工作， 泥浆采用粘土或膨润土制作。原土通过试验后，就地购买，其主要技术指标按不同地层土质情况参照下表执行。

B ．钻孔

开钻前先在孔内灌注泥浆或将粘土投入孔中加水用钻头冲调，孔内水位高出地下水位(水渠水位)1.5m。同时，为防止孔内水溢出护筒，孔内水位比护筒顶面低0.3m。开孔时，用冲击钻锤小冲程反复冲击。

正常钻孔采用中、低冲程进行，如遇孔内的探头石、漂石，应回填小片石，采用高冲程冲击；如遇基岩时，采用低冲程，高频率，入基岩后采用高冲程。在钻进过程中始终保持孔内水位高出地下水位(水渠水位)1.5M。

在钻进过程中随时注意察看钢丝绳回弹、回转情况，再听冲击声音，借以判别孔底情况，掌握好松绳的尺度，松多了会减低冲程，松少了则犹

如落空锤，损坏机具，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，检查转向装置是否灵活，预防发生质量事故。随时注意或定时检查钢丝绳是否移位，若有发现即时给予调整，避免出现桩孔跑位、不直、倾斜等缺陷。

当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土(岩)层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。在钻进过程中尽量使用换浆法掏渣，当换浆法掏渣无法满足要求时使用掏渣筒掏渣。掏渣筒放到孔底后，要在孔底上下摆放几次，使多进些钻碴，然后提出。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm～10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm～30cm时，应进行掏渣。或每进尺0.5m～1.0m掏渣一次,每次掏4～5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。正常钻进每班至少掏渣一次。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥，泥浆比重控制在1.1~1.3。

泥浆必须排放到沉淀池，再经泥浆池循环利用。定期对沉淀池进行清理，用挖机将泥巴捞出，晒干后再统一运走，集中排放。

在掏碴或停钻后再钻时，由低冲程逐渐向高冲程过渡。经常检查钻头直径的磨耗情况，时常修补或更换，以保证孔径符合设计要求。对于磨耗部分用耐磨焊条补焊，常备两个钻头轮换实用、修补。为防止卡钻，一次补焊不能过多，且补焊后在原孔使用时，先用低冲程冲击一段时间，再用较高冲程钻进。或用小片石回填孔径减小部分低冲程冲至原钻孔底。

新钻孔安排在临近桩的混凝土强度达到2.5Mpa后开始，以免扰动邻近桩正在凝固的混凝土。

钻孔作业应连续进行，中途不停止。并及时填写《钻孔记录》详细记录钻孔地质及进尺情况。并随钻进过程留取渣样，编号备存。在钻孔的过程中随时检验泥浆的比重与含砂率，并填写相应的试验记录表。

C．成孔检查

钻孔达到设计标高后，报请监理工程师对桩孔的中心位置、孔径、 孔深、倾斜度等进行检测，检查发现桩孔不直， 偏斜、孔径减少、椭圆形断面、井壁有探头石等缺陷，设法进行补救，合格后及时进行清孔。

孔径使用检孔器进行检查， 检孔器外径等于桩的设计直径，长度为桩径的4～6倍，用钢筋就地焊制。

设计要求钻孔桩桩底必须嵌入凝灰岩W2层不少于2米， 施工中还应检查其嵌固深度和孔底岩石是否变化，当钻孔进入凝灰岩W2层后及时报监理工程师申请确认，以便掌握和控制入岩深度满足设计的要求。在达到设计嵌固深度时，取出孔底岩石样品供监理工程师检查。

钻孔的允许误差：平面位置：任何方向在5cm以内；钻孔直径：不小于设计桩径；深度：不小于2米入岩深度；倾斜度：小于1/100。

D．特殊情况处理

孔中遇斜岩面：及时回填硬质块石，以高频低冲程冲击，反复回填冲击直至岩面冲平为止。钻进过程中仔细观察落锤情况一遇斜岩面马上处理避免出现斜孔。

卡钻：及时提拔，必要时利用吊机辅助。在软弱地层中一般由于缩孔产生，在岩层中一般是钻锤不均匀磨损而致，此两种卡钻是有预兆的，在出现轻度卡钻时就及时查找原因并处理避免重度卡钻；另一种是在钻头冲砸过程中出现空锤现象，而使钻头发生倾斜、偏位产生卡钻，为防止卡钻，

操作人员必须时刻注意钻机的冲程、地质情况等。

埋钻：主要是塌孔引起，防止塌孔主要是控制好泥浆和护筒的封底；也要避免沉渣埋钻，钻锤不能长时间停留在孔底不动。

E．终孔清底

钻孔达到设计标高经终孔检查以后立即进行清孔，采用泥浆法清孔。即用3PN泥浆泵向孔内注入性能良好的泥浆，以正循环法带出钻渣，使孔底沉渣厚度和泥浆性能达到设计要求为止。

安排技术全面的操作人员进行清孔，清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s，沉渣厚度（柱桩）不大于5cm，严禁加深孔深来替代清孔。根据钻进记录情况及提取的钻碴芯样，由质检工程师自检合格后，上报监理工程师和勘察设计代表，判定符合设计要求后，并签字同意终孔。

3 桩基钢筋混凝土施工 A．钢筋笼制作与安装

钢筋笼应在钢筋加工场的空旷地段制作，制作时按钢筋笼设计长度整体一次完成。为了增强钢筋笼的刚度，防止变形，主筋与箍筋均进行点焊，且每两米设一道加强钢筋。顶端钢筋笼应按钻孔桩的终孔长度在组装前定尺制作。

钢筋笼制作完成后，运往施工现场，结合本桥桩基础情况，混凝土预制垫块(钢筋笼保护层厚度8cm，垫块沿桩长间距不超过2m，横向布置不少于4处，垫块混凝土与桩身混凝土同等强度)与钢筋笼主筋一起安装。整体吊装入孔过程中钢筋笼中心线与孔身中心线保持一致，防止偏斜和弯扭。

钢筋笼吊装过程中，为防止其吊装变形，钢筋笼每道加劲箍内增设十

字内撑，进入孔口时将其拆除。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。若无效，将停止下放，查明原因，进行处理。不得高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。安装到位后及时固定，防止脱落和灌注时上浮。

B．导管安装

导管采用专用的卡口式导管，导管内径25cm，分节长2m，最下节长4m。使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。水密试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸，导管由管端粗丝扣连结，接头处用橡胶圈密封防水，管内壁应光滑圆顺，各节导管内径大小一致，偏差不大于2mm。

吊放时应位置居中，轴线直顺，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼。将导管轻轻下放到孔底，然后再往上提升30～40cm，与导管的理论长度进行比较，吻合之后，将导管固定在灌注平台上。此时若孔内沉淀物符合设计及规范要求则可进行水下混凝土灌注，否则进行二次清孔。

C．二次清孔

二次清孔采用导管正循环换浆法。首先，检验一次清孔后孔内沉淀，即用两个测锤测量，一个尖锤，一个平锤，尖锤与平锤之差即为孔内沉渣厚度。两测绳都在验孔前用标准钢卷尺进行复测。然后，视孔内沉渣厚度情况，沉渣厚度大于5cm时，应进行二次清孔作业，用抽渣筒补抽孔底钻渣和浓泥浆，检查含砂率和泥浆比重不超过规范值，确保孔底沉渣、泥浆浓度符合规范要求，清孔达到质量标准后，填写《钻孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录》表，准备灌注水下混凝土。

D．水下混凝土灌注

灌注水下混凝土必须做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，确保灌注水下混凝土时间不大于6小时，必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质量。

导管下放过程中应保持位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁，导管底部至孔底距离控制在35～40cm左右高度，进行水密试验，经监理工程师确认合格后，将导管逐根编号并留有备用合乎要求的导管。水下混凝土灌注前，先射水（风）3～5min，将孔底沉渣冲翻搅动，射水（风）的压力控制在0.05MPa，减小沉渣厚度。

水下混凝土灌注采用泵送法，首盘混凝土需用量由计算确定，保证首盘混凝土灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1m，并能填充导管底部间隙。整个混凝土灌注过程中，应严格控制导管埋深在1-3m之间。

首盘封底混凝土灌注后，用混凝土输送车直接投料，以加快水下混凝土的灌注速度，使其不小于50m3/h。灌注过程中应需派专人测量孔深、准确掌握混凝土面的上升高度，做好《水下混凝土灌注记录》，并适时缓慢平稳提升，逐级拆卸导管，严防导管因埋入过深，部分混凝土初凝而使导管提不起来，或者导管埋入太浅脱空而造成断桩事故的发生，混凝土应连续灌注，不得中断。最后拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。

混凝土灌注标高超出设计标高至少50cm，确保桩头砼质量。待砼强度达到设计要求后方可进行凿桩头施工。

E、试件制作

按照要求进行试件制作与检验。 F、桩身质量检测

桩身混凝土灌注完成，混凝土强度达到85%以上，灌注承台混凝土前，必须经过桩身混凝土质量检测，对桩身质量进行确认，包括验证桩基的设计承载力、桩身完整性等指标。

按照规定，对钻孔桩桩身砼应进行无损检测。检测前应作好准备工作： 检测前应具有下列资料：工程地质资料、桩基设计图、施工原始记录和桩位布置图。

若有断桩、或混凝土标号等质量有问题的桩，应钻取桩身砼鉴定检验，处理方案待监理工程师许可后方能实施；

每根桩砼检查试件不少于一组；

对桩底沉渣厚度，按照规定，采用沉淀盒或标准测锤法检验。 桩基经检测合格后，方可进行承台混凝土施工。 4 承台施工

桩基承台施工应符合桩基承台施工要求。砼应在无水条件下浇筑，有水时应采取排水或防水措施；绑扎钢筋前应核实承台底面高程及每根桩基埋入承台深度等；基桩顶面应露出新鲜砼面；桩基钢筋穿越承台时不得截断但可作适当调整；砼应一次性连续浇筑完。

4.1 基坑开挖

桩基施工完成待混凝土达到设计强度80％就可进行基坑开挖，基坑开挖前，根据基础尺寸、坡度，放出开挖线，撒上石灰，基坑底的开挖尺寸较基础襟边各加宽1m，在基坑边设置20cm×20cm的排水沟，基坑对角线方向设置两个集水井，并配以大于总渗水量的1.5~2.0倍的抽水设备，保证基础在干燥条件下施工。于集水井对面的一边坡度设计为1∶5，以便于施工机械及施工人员上、下基坑。

基坑采用挖掘机开挖，用挖掘机开挖至基底后，再人工清理基底浮土到承台垫层底，并配合自卸车外运土。为防止钢筋受损及桩基受扰动，桩头附近50cm处由人工开挖，承台基坑开挖尺寸比设计尺寸各边加大100cm以满足承台立模支撑需要。所挖土方除预留适量的回填方外，弃土全部用自卸汽车运走，在指定地点排弃。严格控制基坑开挖深度和平面尺寸，严禁超挖，经验收合格后方可进行下道工序。为防止雨水浸泡基坑，在基坑顶口周围距坑边1m处设拦水埂。开挖终了时，应清理坑口覆土，严禁在坑口2m范围内堆放，防止坑壁坍塌。

基坑坑壁坡度表 坑 壁 土 砂 类 土 碎石类土 粘性土、粉土 极软岩、软岩 较 软 岩 极硬岩、硬石 坑 壁 坡 度 基顶缘无载重 1：1 1：0.75 1：0.33 1：0.25 1：0 1：0 基顶缘有静载 1：1.25 1：1 1：0.5 1：0.33 1：0.1 1：0 基坑顶缘有动载 1：1.5 1：1.25 1：0.75 1：0.67 1：0.25 1：0 4.2 破除桩头及基底处理

桩头破除采用风镐配合人工处理桩头混凝土，严格控制剔除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且达到桩顶设计标高。嵌入承台部分必须清洗、清理干净。及时向监理工程师报检，检测合格后，整理好桩头钢筋。

承台底层经整平后，进行顶面抹平。基坑有水时，应预留积水槽，及时排水。经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序的施工。

4.3 钢筋加工、绑扎

钢筋应按基础钢筋1∶1放大样进行加工，承台钢筋在钢筋加工棚内加工好后，运至现场绑扎。为保证钢筋成型准确及砼灌注过程中不移位，设

置部分架立钢筋和固定钢筋。加工好后的钢筋要挂上标志牌，这样能快速无误的安装钢筋。在加工场内的焊接采用双面搭接焊接或闪光对焊，施工现场的焊接采用单面搭接焊，以保证安装质量和加快施工进度。

承台钢筋绑扎前先将桩基伸入承台的钢筋弯成设计倾角，在承台底部的垫层上弹出承台四周立模线。加设底板垫块，安放底层钢筋，再绑扎上层钢筋及分布筋。为保证砼保护层的必要厚度，钢筋与钢模间用专用塑料垫块支垫，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，分散布置。钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.7~2mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。钢筋绑扎完毕，应妥加保护，不得在其上行走和递送材料，若有浮锈须清除。钢筋绑扎安装就位后，应详细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。钢筋接头按规范要求错开。承台底层钢筋在桩顶处不得截断，碰到桩基时，可以调整钢筋间距。

钢筋工程必须由质检工程师、监理工程师检查合格后方可进行下一步施工。

4.4 模板安装

垫层混凝土强度达到75%以上时，在混凝土垫层精确放样，用红油漆或弹上墨线做好标记，安装承台模板，模板采用大块组合钢模，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后承台砼表面平整美观。模板支撑采用内支撑和外支撑。内支撑采用对拉片。用Φ14圆钢进行对拉。布置形式为梅花形。外支撑用圆木、木板和可调底座碗式钢管支撑在坑壁上。安装基础侧模时，为考虑防止模板移位和凸出，可在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，

应保持位置正确，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理工程师检验合格签认后方能浇筑砼，浇筑时，发现模板变形时，应及时纠正。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固，经监理工程师确认满足施工要求后方可进行下一工序的施工。

4.5 砼浇筑

混凝土在混凝土搅拌站集中配料，用搅拌运输车运送，现场用混凝土泵车浇筑混凝土。砼分层一次性连续浇筑，分层厚度不大于30cm，严格控制砼入模后的振捣时间，振捣采用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作业半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层砼5～10cm。振捣时要插入上一层混凝土5～10cm,第一层要注意插到垫层顶。振动器振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象。

砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。基础的浇筑应采用水平分层、斜向分段浇筑，砼的浇筑应连续进行，并边浇筑边振捣。施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。浇筑完成后，对砼裸露面及时抹平，等定浆后再抹第二遍并拉毛。浇筑砼时，应填写砼施工记录。

浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用麻袋覆盖，以保证砼表面湿润，

承台砼达到一定强度后拆模，并洒水养生。

4.6 砼养护

浇筑完成后，要做好砼的养生工作。应在收浆后尽快采用草袋覆盖并洒水保持湿润。炎热天气浇筑的基础砼，待收浆后再予以覆盖和洒水养生，覆盖时不得损伤或污染砼的表面，每天洒水次数，以能保持砼表面处于湿润状态为度。养生期一般不少于7天。

4.7 拆模

基础砼的模板都是非重侧模应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除，一般砼强度为2.5MPa～５MPa时，方可拆除模板。

4.8 基坑回填

（1）台身施工前，首先进行基坑回填，填料采用原土分层回填夯实，分层厚度为30cm，且夯压密实。

（2） 未经监理工程师许可，不得对结构物回填。回填时，应在两侧基本相同的高程进行作业，防止对结构物形成任何偏载的情况。

（3） 回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。

（4） 基坑回填时应保持基底无水。基底有积水时应设法将积水排除，若无法排净基坑积水时，则应采用砂砾材料分层铺筑回填，直到回填进展到能充分压实的程度时，再进行充分夯实。

4.9 承台施工注意事项

（1）基坑开挖应备足抽水设备以排除地下水，基坑开挖后应及时施工基础，封闭基坑，以免基坑长时间暴露降低其承载力。

（2）施工场地应用封闭，承台基坑周围设钢管围护，并悬挂彩条，防

止行人误入。

5 桥台施工

A、承台混凝土强度达到75%以上时，清除顶面、浮浆、油污及泥土等杂质，并对顶面凿毛，冲洗干净，加强基础与台身的连接效果。

B、桥台为U型桥台，脚手架采用钢管脚手架搭设，经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序。

C、安装模板

①台身模板采用小块组合钢模，分块加工，现场组装，台身分次浇筑混凝土，施工高度为9-10M，台帽、垫石混凝土第二次施工。

②严格控制模板的表面光洁度及拼缝的平整、严密度；模板分块线条布置均匀。模板安装尺寸误差、拼缝错台满足施工规范要求方进行混凝土浇筑：模板使用前进行细致的除锈、除油处理，保证模板表面光亮无污染。

③模板安装前应对模板内表层进行脱模处理，脱模剂采用专用脱模剂，钢筋外层应做好保护层措施。模板安装过程中应检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保台身模板准确就位，要做到承台顶面与模板接触面平整，无缝隙，防止水泥浆流失。模板安装技术标准如下表。

台身模板安装允许偏差表

序号 1 2 3 4 5 检查项目 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 相邻两板表面高低差 模板表面平整 允许偏差（mm） ±10 ±20 10 2 5 ④模板安装时，应由专人指挥，不得发生碰撞。使其接缝严密，棱角

分明。模板安装好后，用Φ10mm钢丝和紧线器作为固定缆风绳，固定于预先打入土中的钢管上，混凝土浇筑中保证模板不产生变形和位移。

D、砼浇筑

⑤模板安装好经监理工程师检验合格后就可进行浇筑台身混凝土，台身砼浇筑时分两次浇注，第一次浇筑台身C30混凝土部分， C30混凝土初凝后更换砼配比，浇筑台帽、挡块C35混凝土；第二次砼浇筑待混凝土强度达到75%，安装垫石钢筋，浇筑C40砼垫石，从而完成台身的施工。

⑥台身混凝土采用混凝土搅拌站统一配料，混凝土搅拌车搅拌运输，使用混凝土泵车泵送浇筑，浇筑过程中应注意混凝土的自由下落高度不得大于2M，大于2M时加设串筒。其他施工要求与常规混凝土施工一致。

E、拆模、养护

当台身混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15℃时，方可拆模。模板拆除后，应立即采用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。

6 空心板梁预制

本桥共有有11片预应力空心板梁。 A、模板及台座的设计

每片梁按拆立模及浇筑砼3天，随后进行梁体砼的养护，养护梁体砼达到85%设计强度后，才能进行张拉。张拉、压浆后3天进行移梁、封锚。根据现场实际情况，拟设台座4个，中板模3套，边板模1套。

1、制梁场的布置

制梁场设在铁路的路基上。路基的压实度须达95%，预制场内设制梁台

座4个（基础用C30砼，台座体用C30砼，台座两端配16mm螺纹钢筋，台座用L50*50*5角钢包边）。

2、台座的制作方法

为保证质量，本工程采用砼台座，沿铁路线方向设4个台座，在压实的路基上按台座的设计尺寸在开挖扩大基础部分的基坑，基坑开挖好后，先填10cm的碎石垫层，再在其上施工台座。台座砼采用C30砼。台座的施工尺寸：两头C30台座+ 50cm厚C30砼基础+10cm厚碎石+压实路基。

3、空心板梁模板 （1）、底模

底模四周用L50×50×5mm角钢包边后浇筑底座砼，砼顶面打磨收光，使底座顶面平整光滑，底模设置18mm的反拱。

（2）、边模

空心板梁边模采用钢模板，模板用厚5mm钢板，以[100×48×5.3mm的槽钢作肋。两侧边模下面用Φ14圆钢拉杆穿过台座拉紧固定，间距为50cm，顶部用Φ25的圆钢拉杆拉紧以保证两边模的位置,间距为85cm。

（3）、内模

本梁内模采用空气胶囊内胎模，使用前应检查，不得漏气，并派专人检查钢丝头，钢丝头应向内侧弯曲。模板安装完毕，请监理工程师审验，批准后即进行砼浇筑。

B、空心板的预制 1、钢筋施工

1）、普通钢筋加工与安装

钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品

钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm。

（1）、钢筋原材料到场后即按照规范要求取样做原材料试验，结果报监审验，批准后即开始加工。钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

（2）加工时应按设计图纸1∶1放大样，即在地上画出1∶1的板梁轮廓及钢筋的正确位置、尺寸，按此进行钢筋加工，放样时应考虑焊接变形和预拱度（18mm）。

（3）本预制板的钢筋焊接均采用双面焊，焊接长度不小于5倍钢筋直径，焊接时两端钢筋中心应保持在一条轴线上，焊接前按规范要求取样做焊接试验，试验合格后方可正式焊接，同时，结果报监理审验，焊接完毕且监理批准后即开始拼装。

（4）骨架的拼装在预制好的水泥台座上进行，先利用支架支撑，骨架整体拼装完毕再落架，拼装前应预先安放好底模。

（5）骨架焊接拼装时应注意下列要求：

①钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头的焊接缝有无开焊，如有开焊应及时补焊。

②拼装时，无需要焊接的位置用扎丝扎紧，防止电焊时局部变形。待所有焊接点扎好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

③施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊上部；相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，药皮应随焊随敲。

（6）、骨架绑扎钢筋时，应遵守下列规定：

①主钢筋接头在受拉区同一截面内不得大于50%。

②钢筋的交叉点应用铁丝扎紧，必要时，亦可用点焊焊牢。

③梁中的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的迭合处，在梁中应沿纵向置于上面并交错布置。

④绑扎时应注意伸缩缝，防落网、栏杠底座钢筋、桥面铺装连接钢筋的预埋，可将其焊接在骨架钢筋上，且应保证位置准确。

（7）为防止芯模跑位，还应加设定位筋。 （8）钢筋绑扎方法： ①用架子架起上排主筋。 ②绑扎上排构造筋，位置要准确。 ③绑扎箍筋，位置要准确。 ④安放下部主筋，绑扎牢固。 ⑤绑扎构造筋。 ⑥落架

（9）为保证砼保护层厚度，应在立侧模前在骨架钢筋上固定好塑料垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开，骨架底部也采用塑料垫块。

（10）骨架焊接绑扎时底部应离底模10cm左右，以便于清洗底模，且骨架应与底模位置对好，尽量避免落架后再调整。

（11）将骨架清洗干净，底模清洗干净，涂隔离剂，开始落架，立模。

钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 两排以上排距 受梁、板、拱肋 力钢筋同间距排 基础、锚碇、墩台、柱 (mm) 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 钢筋骨架尺寸 弯起钢筋位置(mm) 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 长 宽、高或直径 规定值 或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 ±10 ±5 ±20 ±5 ±10 ±3 查 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边检查8处 尺量：每构件检查5~10个间距 尺量：按骨架总数30%抽面 尺量：每构件检查2个断检查方法和频率 1 2 3 4 5

2）、预应力筋施工 钢绞线及锚具的技术要求 ①表面质量

钢绞线进场时应进行表面质量的检查，其表面不得有降低钢绞线与砼粘接力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。

锚具、夹片表面不得有裂纹，尺寸应符合设计要求。 ②技术要求

钢绞线采用符合标准的高强度、低松弛的Φ15.24mm钢绞线，标准强度RYb=1860MPa，在20℃应用70%破断荷载，连续1000h松弛值≤2.5%。钢绞线还应作拉力试验检验其抗拉强度及伸长率。

锚具采用OVM15-6，锚具进场后应作硬度和静载锚固性能试验，合格后方能使用。

下料：

钢绞线在下料时应进行预拉，以减少钢绞线的构造变形和应力松弛损失。钢绞线下料前应调直，计算好钢绞线的下料长度，在切割口的两侧各5cm处先用铅丝绑扎，然后用切割机切割。切割后应立即将切割口绑牢，以防松散。

编束：

钢绞线编束应在地坪上进行，使钢绞线平直。每束内各根钢绞线应编号并按顺序摆放，保证每根钢绞线之间平等不缠绕,每隔1m用22#铅丝捆扎,每束两端2.0m范围每隔50cm间距绑扎。

波纹管安装：

穿预应力筋用波纹管，应在安装普通钢筋的同时进行预埋，其中心轴线应严格与预应力钢绞线束轴线一致，其位置采用定位箍筋控制。定位箍筋在波纹管的直线段上每0.8m一道，曲线段上每0.5m一道。定位箍筋应在波纹管的上下各一根，左右各一根，并用22#铅丝与波纹管绑扎牢固，以免在砼振捣时使波纹管偏离位置。波纹管预埋时其长度应超出梁端模1～2cm，周围以玻璃胶封死，以防漏浆，长出的部分，待拆模后予以切除。管道接头处应采用比被接管道大一个级别的波纹管套住，其长为被接管道直径的5～7倍，并用胶带包严，以防漏浆。接头应设在管道的直线部位，接头区避免弯曲。

穿束：

钢绞线束在浇筑混凝土之前穿入波纹管，将一根钢束中的全部钢绞线按设计拟号编束后整体装入波纹管中，穿束前检查锚垫板和孔道，确保锚垫板位置准确，孔道内畅通，无水和其他杂物。穿束过程中，钢束不得转

动，应平直通过孔道。穿束后，钢束应能在管道内自由地滑动，否则应继续查明原因，采取措施。

钢绞线安装完成之后，应采取保护措施，保证到压浆时钢绞线无锈蚀和其它损坏。

2、模板安装

待钢筋绑扎安装经复检合格后再进行侧模的安装。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前将模板表面清理干净， 模板拼装在台座上进行，底模应在钢筋绑扎前安装好且在落架前清洗干净，并涂上适量脱模剂，侧模在立模前清洗干净并涂脱模剂。拼装完毕后的模板截面尺寸应保证在0～+5mm内。本梁内模采用空气胶囊，使用前应检查，不得漏气，并派专人检查钢丝头，钢丝头应向内侧弯曲。内模安装时必须定位准确且安装牢固，特别要注意保证底板的厚度。模板安装完毕，经监理工程师检验合格后即进行砼浇筑。

3、梁体砼浇注

钢筋、模板质量经监理工程师检查合格后，开始浇筑砼，砼必须严格按照配合比进行配料。梁体砼浇注的顺序为：先浇注梁底板，再两侧均匀对称浇注侧墙，再后浇注顶板。浇注侧墙砼时应从梁的一端向另一端水平分层浇筑,分层厚度为30cm。附着式振动器和插入式振动器相结合捣固密实，密实标准：砼不再下沉，无气泡上升，表面平坦并有薄层水泥浆出现。浇筑过程中及砼初凝前每隔2小时抽动一次钢绞线，以防在砼浇筑中波纹管局部损坏造成漏浆堵塞波纹管。

砼浇筑的同时，试验员应做好砼试块，砼采用水平分层，斜向分段法浇筑，特别注意底板及底角处砼均匀密实及其振捣质量，振捣时不得碰及

模板，浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位等应及时处理。浇筑完毕后要进行收浆、拉毛，并严防板顶滞留油腻，以利于桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，砼浇筑完毕应及时养护，在板梁顶铺设麻袋等覆盖物，使板梁经常处于湿润状态。砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。工程的每一部分的浇筑日期、时间、浇筑条件应保有完整的记录。

4、张拉

张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁砼构件达到85%设计强度后，才能对预应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。张拉顺序按设计图纸钢筋编号顺序，两端对称张拉。张拉过程中应采取应力、应变双重控制，选派有丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。

（1）、张拉前的准备工作

①压砼试块，空心板梁砼强度及弹性模量必须达到设计值，才允许进行张拉施工。

②检查孔道内是否有异物，可用Φ8圆钢筋通过或压水方法检查，如有异物，可用钢筋捣松，用高压水冲出。

③安装工作锚

工作锚安装前必须清理干净，锚圈表面、锚孔及夹片上均不得有油渍、铁屑、泥砂等杂物。安装时应保证锚环与孔道对中。钢绞线端头应套上锥形导帽，以便逐根穿入锚环的锚孔，穿入时应保证钢绞线顺直无扭结现象。每个锚孔装入夹片，并轻轻打齐，但不得用力过大，以防将夹片打碎。

④安装千斤顶

先安装顶压器，再安装千斤顶，其拉力轴线应与钢绞线末端轴线一致，张拉油缸先伸出2～4cm。

⑤安装工具锚

工具锚可采用未使用的工作锚，但使用不得超过2次，或用专用的工具锚，但重复使用不得超过10次。

安装工具锚前锚孔必须对中，且均匀涂上一层厚约1mm的腊质润滑油，以使张拉完毕后能自动松开。

工具锚、顶压器、工作锚之间的钢绞线必须保持顺直，不得互相扭结。 （2）、张拉 ①张拉程序

空心板梁采用的张拉程序为：0 初应力 σkCON（持荷2min）锚固, σkCON为张拉控制应力。

②施加预应力

张拉前应检查张拉设备的状况及锚具、钢绞线束，确认设备状态良好，钢绞线束、锚具正确无误后才允许进行张拉作业。

初始张拉

预拉时先到达初应力时持荷2min，在钢绞线束上作出控制记号，一个记号作在千斤顶支承圆锥的钢绞线出口处，作为钢绞线束张拉伸长量测的起点；一个记号作在千斤顶卡盘的夹片前钢绞线上，经此观察钢绞线夹片锚具中的滑动量。开机后，千斤顶加荷应缓慢，避免加荷过快而使钢绞线束中应力不匀。

正式张拉

钢绞线两端同时分级加载，每级加载定为5MPa油压值，直至钢绞线的控制应力，然后持荷2min，观察预应力钢绞线应力有无变化，无变化后才能进行打锚。

③张拉控制

张拉开始后，应有专人看油表，控制张拉应力。从初应力加荷至σkCON

过程中应由专人对钢束的伸长值进行量测，并填写张拉记录表。

钢绞线的理论伸长值按下式计算： △L= Pp*L/Ap*Ep

L：预应力筋的长度（mm） Ap：预应力筋的截面面积（mm2）； Ep：预应力筋的弹性模量（N/mm2）；

Pp：钢绞线束的平均张拉力（N），可按下式计算：

P（1—e—（kx+μθ））

Pp = kx+μθ

P：钢束张拉端的张拉力，由千斤顶上的张拉力表上读得；

x：张拉端至计算截面的孔道长度（m）；

θ：张拉端至计算截面曲线孔道的切线夹角之和（rad）；

k：孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；

μ：预应力筋与孔道壁的摩擦系数。

依据所施加的张拉力计算出理论伸长值，用实际伸长值与理论值对比两值的差值与理论值的比值应小于6%，否则应暂停张拉，查明原因，并采取措施加以调整后，再继续张拉，实际伸长值△L应按下式计算：

△L=△L1+△L2

△L1：从初应力至最大张拉力间的实测伸长值； △L2：初应力以下的推算伸长值。 △L2=L*σ0/ Eg 5、孔道压浆

预应力筋张拉后，观察预应力筋和锚具稳定后，即可进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆使用活塞式压浆泵，开始时压力要小，然后慢慢增加。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆试块。 （1）、水泥浆的技术条件

水泥浆的标号（7.07×7.07×7.07cm立方体试块28d强度）采用45号，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4～0.45，掺入减水剂后可减至0.35。水采用清洁的饮用水。水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率控制在2%，泌水应在24小时内全部被浆吸回。水泥浆中应掺入膨胀剂，但自由膨胀率控制在10%以内。水泥浆稠度控制在14～18s之间。

（2）、孔道准备

压浆前应对孔道进行清洁处理，用中性洗涤剂以水稀释后进行冲洗，冲洗后用不含油污的压缩空气将孔道内的积水吹出。

（3）、压浆方法

压浆采用活塞式灰浆泵，压浆的最大压力为1.0MPa。

压浆先压注下层孔道，并依次向上进行，每一孔采用一次压浆的方法。 压浆应缓慢、均匀地进行，从一端压浆，另一端排气孔依次排出空气—水—稀浆—浓浆，当排出浓浆后用木塞塞住，压浆端稍加大压力，保持不小于0.5MPa压力，持荷稳定不少于2min后，拔出喷嘴，立即用木塞塞住

注浆孔。

压浆中途发生故障，不能连续压满时，应立即用压力水冲洗干净，故障排除后再压浆。

6、封端

压浆后，先将锚具周围冲洗干净，并对梁端砼进行凿毛，然后设置封锚端钢筋网，立模灌注砼。封锚砼与板梁砼同为C45。

梁体必须待封锚砼及所压水泥浆强度达到设计强度后，方可移运和吊装。

7、移梁、存梁

待空心板梁张拉、锚固、封锚完成且待封锚砼达到强度后即可进行移梁，进行下一片梁的预制。

①堆放时，应在空心板两端用两点搁支，不得使上、下倒置。 ②存梁场地应处理密实，按支点位垫牢。

（五）、空心板梁安装及后续施工 1、架梁前的准备工作

（1）对桥墩台的中心位置、跨度、标高等进行仔细地复测。 （2）对桥台砼试件进行试压，对桥台砼强度进行检验，必须待桥台砼强度达至设计强度的100%后，才能进行架梁施工。

（3）桥台的垫梁石上进行划线工作，定出支座位置、各片梁板应放置的位置。

2、运梁、架设

运梁采用拖车运梁，先用拖车将空心板运至桥下放置，由两台50T汽车吊吊装，每端钢丝吊装能力不得少于30T。吊装必须严格按吊装规程作业，

正式吊装前必须进行试吊，摆放位置不准必须重新起吊摆放，严禁用撬棍等物挪动。

(1)、起吊

梁体起吊时应在一人的统一指挥下作业，梁的两端提升的速度应基本上一致，使梁平稳缓慢上升，不得出现梁体两头不一致上升或快速提升梁体的情况。梁体提升的高度至少提升至离支座顶面高出50cm后，再缓慢下落。在起吊前，应在梁板两端各栓两根麻绳，起吊过程中，每根绳子应有人拉紧，防止梁板在高空中来回摇摆而发生安全事故。

(2)、落梁架设

落梁时也应保证梁的两端同步进行，落梁的速度应缓慢而平稳，不得快速落梁，以免损坏梁体及台帽。

当梁体落至离支座垫石顶面约20cm时，应暂停下落，派专人对梁支座进行检查，看有没有移位或不平整，并进行调整后才能继续落梁。

落梁时应先将梁端位置对准设计位置，且此时，梁底部应保证与支座顶平面平行，当确认梁体正好位于梁体架设位置的正上方时，再缓慢下落，下落要保证梁两端同时，即梁的两个端应同时贴紧支座顶面。

3、支座安装

(1)、板式橡胶支座安装注意事项

①支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。

②支座安装高度符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平和平整度，支座支承面四角高差不得大于2mm。

③板式橡胶支座安装前应对桥台支承垫石表面及梁底面清理干净，支

座垫石应用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其表面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。

④梁部安装直至桥面结构整体施工各个阶段，都不允许板式橡胶支座出现脱空现象，并应每个进行检查。

支座安装的质量要求见下表： 支座安装实测项目

项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 2 10 ±5 1 2 检查方法和频率 经纬仪、钢尺：每支座 经纬仪或拉线检查；每支座 水准仪：每支座 水准仪：每支座 1 支座中心与主梁中心线偏位(mm) 2 3 4 支座顺桥向偏位(mm) 支座高程(mm) 支座四角高差(mm) 承压力≤500km 承压力>500KN 4、架梁检验

一片梁架好后，及时进行检验，检查梁的中心位置、纵向坡度、与相邻梁片的位置、高差等，并应对梁板支座的位置、稳定性进行检查，如有问题及时进行处理，问题严重时应吊起该梁，重新架设。

梁架好后，及时报监理工程师检验，通过监理工程师检查验收合格后，方可进行桥面铺装施工。

5、桥面铺装及附属工程 (1)护栏施工

人行道梁分两次浇筑，第一次浇筑前应注意安装栏杆和防落网的预埋件，预埋件的钢筋应就近与边梁钢筋焊接，然后浇筑30cm砼。护栏施工时，按设计要求将板梁上的预埋钢筋与边梁钢筋连接好，绑扎钢筋骨架，固定护拦预埋件，安设泄水管，支立模板，浇注人行道梁砼，待人行道梁砼达到设计强度时，安装护拦钢管、防落网立柱后第二次浇筑6cm厚的砼，最后

完成水泥砂浆抹面。

护栏钢管安装确保光滑、圆顺、牢固，无褶皱、突变、错台等现象，然后按设计规定涂刷三种漆各一遍。

（2）、桥面铺装

主梁架设完毕后，用钢刷刷去铰缝和空心板梁表面浮皮并用压力水清洗干净，现浇铰缝砼。桥面铺装砼施工前将板顶拉毛，以增强桥面铺装混凝土和空心板梁的联结，砼灌注完毕采用覆盖麻袋洒水养生，待砼达到设计强度后才能通车。

桥面铺装结构为9cm～12cm的C40防水砼。桥梁架设完毕，施工铰缝，待铰缝砼强度大于70％后进行砼桥面的铺装。为了防止预制梁与现浇桥面板混凝土由于龄期不同而产生过大的剪力差，两者的龄期不应大于三个月。经过监理工程师检查合格后方可进行桥面铺装施工。施工方法按普通钢筋砼的施工方法进行施工。其具体的施工步骤如下：

a、在施工前需将预制板顶面拉毛，再清扫并用水冲洗过的桥面上铺设桥面钢筋网。

b、浇注桥面砼，砼铺设，在全桥面宽上进行。

c、摊铺砼厚度略高于设计标高，先用平板振捣器振捣密实，再用整平板整平。整平完成后，局部表面有缺陷的地方用新鲜砼填补，镘刀成形。

d、动力镘抹过后，接着用手工镘抹平，以消除不规整，对于棱角、孔周围，手工抹平。

e、每段砼桥面浇注修整完工后半小时内，对砼表面进行防护，以防暴晒或刮风使水分散失过快，造成裂纹。

f、需要特别注意的是：在进行桥面铺装时，按图纸所示位置及尺寸预

留好伸缩缝的工作槽，并预埋伸缩装置的预埋件。

桥面连续的宽度为梁缝两侧各100cm，在砼浇注完成后，在梁缝中心线处锯深1cm,宽2cm的缝，缝内填沥青砂。连续砼与桥面防水砼一体浇注，同为C40防水砼。

水泥混凝土桥面铺装做面采取防滑措施，沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为1-2mm

（3）、桥头搭板、枕梁施工

桥头搭板施工前应检测后台填料及压实情况，符合标准后方准本工序施工。搭板和枕梁的结构、厚度应符合设计，不允许搭板出现坍塌、沉降断裂现象。桥头搭板及地梁采用反开槽施工，并避免亮槽。搭板、地梁均为C35混凝土，搭板顶面铺装同桥面铺装。

(4)伸缩缝安装

本桥桥台在0＃台前设置一道COF-C80(CR)型伸缩缝，伸缩缝应严格按照施工程序进行。

①伸缩缝装置应根据图纸提出的型号、长度、密封橡胶件的类别以及安装时的宽度等要求进行购置和装配。

②伸缩缝装置应预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送到工地。应及时与厂家协调，以确保装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家能按照图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少30mm，并不得露天存放，应确保其不受损害。

③在浇注桥面板或桥台混凝土时，应按照生产厂家提供的安装图，预留安装伸缩装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋。

④伸缩装置的安装，可请厂家现场指导或委托厂家直接安装。安装前，应对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；根据厂家提供的安装温度范围，检查实际温度与安装温度是否相符。如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。

⑤在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用吊机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。如伸缩装置坐落在坡面上，需做适应纵横坡的调整。此后，将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩装置固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。

⑥安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑混凝土。模板应严密无缝，混凝土务必要振捣密实，并及时进行养生。混凝土浇注前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。

⑦伸缩装置在应有保护措施，避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后，在桥面上不应出现缝隙，且桥面与伸缩装置齐平。

（4）锥体及防护施工 a、工艺流程：

审核设计图纸及资料→施工放线→备料→挖基→浆砌基础→垫层→浆砌片石护坡→勾缝养护→竣工验收。

b、施工方法:

①锥体护坡放样采用支距法。

②锥体填土按标高及坡度填足压实，砌筑片石厚度不够时再将土挖去，不允许填土补足，临时边砌石，边补填土。护坡拉线时，坡顶预先放高约2-4cm，使护坡能随同锥体填土沉陷，坡度仍符合规定。

③护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。 ④浆砌片石采用挤浆法砌筑，砌石时拉线要张紧，表面要平顺，护坡片石背后按规定做砂砾石反滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。

⑤护坡与路肩或地面的连接必须平顺，便于排水，以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。

八、安全保证措施

1. 安全保证组织措施

安全是施工生产活动顺利进行，实现施工质量、进度和投资目标的前提和保障。成立以工区长为组长、技术负责人和副工区长为副组长的安全管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管安全，建立严格的考核制度，将经济效益与安全挂钩。

1.1 安全管理组织机构及职责 安全保证体系框图见后 1.2 安全保证制度体系 1.3. 安全保证技术措施

1.3.1 一般性安全技术保证措施

(1)做好施工前期准备工作，正确选用施工方法并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工班组进行技术交底。

(2)桥梁施工的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并将考试取得合格证后方可持证上岗，其他人员也进行必要的安全技术培训和考核。

(3)施工现场应有安全标志。在陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和安全标志，清晰醒目，夜间的照明设施满足作业要求。在施工现场，必须设安全围挡和警示牌，实行封闭管理。严禁非施工人员进入现场。

(4)临时油库设置应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，使用中应配足消防设备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。

(5)各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，并安装的避雷针。需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30米，距其他建筑不得小于

25米。

(6) 临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所，并应符合防洪、放火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护的要求。

(7)按设计边坡要求进行基坑开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。

(8)灌注混凝土基础前先搭设灌注平台及运料走道，并设置防护栏杆。基础的模板、钢筋安装以及混凝土灌注按有关规定操作。

(9)基坑开挖前，事先改移排水系统，雨季施工时做好防水围堰。基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖，机具、材料、弃土等须堆放在基坑边坡四周安全距离以外。

(10) 基坑开挖采用挡板支护时，根据土质情况逐段支撑，并经过检查确认合格后方可继续开挖。开挖过程中经常检查，如发现支护变形等异常情况，立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续开挖。

(11)桥台施工时，应搭设脚手架平台，栏板及上下扶梯。在脚手架平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板并安装栏杆。使用吊斗灌注时，先通知作业面操作人员避让，同时悬挂安全警示牌，并不得依靠栏杆推动吊斗，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。

(12) 起重机械设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗；上岗前进行技术培训，制定专项制度和指挥联络方法，考核合格后，持证上岗。

(13) 定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修，确保设备运转正常，安全使用。高墩台施工时，设置安全爬梯和安全网。

(14) 安装好顶层、外层栏杆、立柱，铺好脚手板，对有明显伤痕、裂纹结疤的脚手板，不得使用。工作人员在行走时不得踏在探头板上。拆装

模板均为双层作业，在拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂沟，再拆除模板。模板、材料、工具不得随意抛掷。人员与模板之间，应有一定的安全距离。

（15）预应力砼板梁张拉前，对台座、张拉设备等进行检查是否符合施工及安全的要求，压力表应按规周期进行检定；高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损，油泵操作人员要戴防护眼镜；油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致，安全阀要经常保持灵敏可靠。张拉时,千斤顶后面不得站人，严禁非张拉操作人员在张拉施工区域内活动,严禁摸踩及碰撞力筋。

使用混凝土震捣器时，必须检查下列内容：震捣器的外壳、接地装置及胶皮线情况；电线的端部与震捣器的连接情况；震捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。震捣人员必须穿绝缘胶靴、戴绝缘手套。

（16）正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施工高空施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护栅或其它隔离设施。距地面3 M以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。

(17)施工现场的脚手架、防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地负责人同意。

1.3.2 特殊性安全技术保证措施 1.3.2.1安全防火

工程防火遵循“预防为主，消防结合”的方针，应采取以下防火措施：

工程开工前，制定消防专项措施，纳入统一的安全生产管理体系。临时设施修建时，按消防部门的规定配足灭火器、消防栓、消防池等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。执行安全用电规程，使用标准合 格电器；电焊等工作严格执行操作规程，防止电源起火事故。定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。每季进行一次高规格的安全防火大检查。施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施，配备足够的灭火器及其它消防工具，设置醒 目标牌，特别对油库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地、消防部门联系。大风季节严防火灾，加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等，消除火灾隐患，防患于未然。

1.3.2.2用电安全

桥梁施工所使用的机械设备多，用电量大。在用电管理上建立用电安全制度，一是保障设备和操作人员的用电安全，二是保证正确使用国家电源，防止漏电或浪费电源。现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电工值班人员，不得操作电器设备，三是用电设备应实行一机一闸一漏一箱，漏电保护装置应与设备相匹配。

1.3.2.3防洪防汛

实施《中华人民共和国防洪法》，确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。现场成立以施工队长为组长的防洪领导小组，负责领导协调本工程的防洪工作。根据工程实际情况，临时工程按照设计修建，同时考虑防洪要求；施工场地布置考虑防洪、防雨要求，避开滑坡及堆积层不良地质条件，做好截、排水沟。

防洪期间加强与地方、水利部门、气象部门的联系，及时掌握汛

期气象预报和防洪动态。

1.3.2.4防台风

整个工程处于福建沿海，属于台风多发区，每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，台风期间降雨集中。

加强和气象部门联系，台风来临前准备各种抗台风物资，并将人员撤离至安全地带。

加固生产和生活设施，确保人员和财产的安全。台风来临一般有大降雨，做好各种排水设施。

抗险救灾物资要准备充分，定期进行检查，严禁挪用抗险救灾物资。成立防台风、抗台风工作小组，随时准备抗险救灾。

九、质量保证措施

1. 质量目标

确保本工程竣工验收合格率100%，主体工程零缺陷，确保部优，争创国优。按国家及铁道部现行的施工质量验收标准单位工程评定合格率达到90％以上,消灭质量大事故及以上等级事故。

钻孔桩、桥台、板梁等的质量自检检测率达到100％。 2. 质量保证组织机构

成立以项目经理为组长、总工程师和项目副经理为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

3. 质量管理制度 3.1 图纸审核制度

技术负责人组织各专业技术人员熟悉设计文件及施工图纸，明确设计意图和工程特点，掌握工程的重点和难点，核对施工图设计尺寸，工程数量等，同时做好审图记录。对审图中发现问题及时与监理工程师取得联系、及时解决问题。

3.2 技术交底制度

1．工程管理组在开工前，及时将工程中所用的材料品种、品质、规格、数量和进场计划等项物资组交底，组织材料的采购进场；对使用的机具设备类型，技术性能要求向机械组进行交底，便于机械采购与租赁。

2．工程管理组各专业工程师根据施工进度，各分项、分部工程的特点，就关键部位、关键工序的技术标准、安全质量措施和具体的施工工艺、方法等对班组进行书面交底，并在施工过程中检查落实。

3．对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容，制定培训计划，对作业人员进行技术要点培训，必要时组织实地操作演练。

3.3 材料、成品、半成品进场检验制度

1．钢筋、水泥等大宗用料应分批分期组织进场，材料进场后应及时向现场专职质检员提供产品质量合格证，专职质检员应会同监理工程师进行现场取样，对材料进行复试，质量合格的同意签收，质量不合格的材料禁止进场。

2．凝土骨料如碎石、砂子和掺合料的进场，应向专职质检员和监理工程师材质检测报告，同时进行现场见证取样，进行复试，对存在质量问题的原材料不得进场，严格禁止工程使用。

3．其它成品材料如电焊条、电缆、机械配件等的进场必须提供产品合格证、生产批号证明，使用说明书等，证件不完整的不得进场。

3.4 设备采购、 租赁进场检验制度

1．大型施工机械采购必须由集团公司设备部组织进行采购招标，有信誉好，生产能力强、技术水平先进的制造商进行生产供货，设备进场时应向设备部门提供产品合格证、使用说明书，设备保修书等相关技术文件，并在现场组织试车。

2．租赁设备的进场，应对设备的工作性能、设备完好状况进行全面的检查，对检查符合规定使用要求的，应明确维修范围和责任，及时组织设备进场；对存在着安全隐患的不得进场使用。

3.5 现场材料、过程产品试验检验制度

1．现场由有建设主管部门颁发实验检验资质的集团公司检测中心设立实验室，负责钢材、混凝土原材料、过程产品的实验检验工作，实验室应

严格按照行业规定制定相应的管理制度，精心检验，严格把关，对实验结果负全责。

2．原材料、半成品和过程产品的现场取样、送检必须设置专人负责，并进行相关知识的技术培训，见证取样工作必须在监理工程师的见证下进行，并进行现场编号和封存。

3．工程管理组、各专业专职质检员应严格按实验检验规范的规定对原材料、半成品和过程产品按检验批送检数量监督检验，对实验结果进行监督检查和统计分析动态化管理，出现质量问题与质量波动及时采取整改措施。

4．坚决杜绝实验资料的涂改、伪造等违反建筑生产质量管理条例的行为，对因此造成质量问题的，视情节轻重，追究行政责任直至刑事责任。

3.6 质量事故报告制度

建立质量事故报告制度，凡是在工程建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。

3.7 质量奖罚制度

建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣，单位工程、分项分部工程完工后由质量管理部组织对工程质量进行等级评定，根据工程质量等级进行奖罚。

3.8 建立质量回访制度

工程交付后，采取电话、传真、电子邮件等方式回访和实地回访相结

合的方式，由专人进行回访，发现问题及时反馈，确保用户满意，实现质量终身负责的宗旨。

4．工序、过程质量管理措施 4.1 工序质量管理措施

1．施工前应进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点。施工期间定期进行中线及水准测量，确保桥位中线，跨度及各部位标高准确无误。

2．针对工程地质和结构特点，就工程的关键部位、薄弱环节和隐蔽工程等设置质量控制点，施工过程中进行见证检查，保持桥梁结构质量的总体均衡性。

3．加强质量检查工作，对检验批、分项工程和分部工程质量严格监理检查前的自检、互检、交接检查程序，隐蔽工程必须经过监理工程师、业主代表的见证检查。工序检查不合格的不得进入下道工序。

4．过程产品必须采取有效的成品保护措施。 4.2 过程环节质量控制措施 4.2.1 原材料质量控制

①原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。

②原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。

③原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材

料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。

④水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。

粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。 ⑤原材料应有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。

4.2.2 搅拌质量控制

混凝土拌制前，测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。

混凝土的拌制过程中，每拌制50m３混凝土对拌和物的塌落度进行测定，与理论配合比偏差控制在±20mm以内。

混凝土搅拌站采用电子计量系统、含水率实时监测系统，并定期检定。 炎热夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温等措施，保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、泌水率、含气量等进行测定，保证其质量和良好的和易性。

4.2.3 砼运输条件

运输道路平顺畅通，选用6m３混凝土运输车。泵送混凝土输送管路起始水平管段长度不小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。

4.2.4 混凝土浇筑质量

浇筑混凝土前，应针对工程结构、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。

浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。

混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。

混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。

混凝土的一次摊铺厚度不宜大于300mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入50～100mm厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土）。

4.2.5混凝土振捣质量

混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采用底振加侧振，确保振捣质量。

混凝土振捣应按事先规定的工艺路线和方式进行，应在混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30S，避免过振。

在振捣混凝土过程中，应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情

况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。

4.2.6 大体积混凝土温控措施

通过试验合理选用低水化热水泥品种，并控制用量，掺用适量粉煤灰，降低水泥水化热；掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，尽量释放水化热，降低混凝土温升值。

4.2.7 混凝土养护与拆模质量控制

砼养护期间应保持砼表面湿润，表面采用保温措施，防止砼表面温度因受环境因素影响（如暴晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。

模板拆除应从下至上，专人指挥，不得与砼构件相碰撞。 4.2.8砼耐久性施工质量保证措施

4.2.8.1 本桥地表水、地下水水质对砼具弱酸性侵蚀及弱溶出型侵蚀，地面上1米以下的墩台身、基础均采用抗侵蚀混凝土。

4.2.8.2 施工前对桥位处地表水及地下水的性质进行复查，核实其侵蚀性，根据核实的侵蚀性及环境类别，结合入侵物质的不同传输机理和特征，对抗侵蚀外加剂作混凝土试配试验，确定所采用的外加剂掺入量，使抗侵蚀砼满足本桥环境类别对应砼耐久性指标和相关规范要求。

4.2.8.3 施工前，混凝土原材料选用、砼配合比、施工措施等必须按《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》要求执行，满足结构耐久性要求。

4.2.8.4 砼圬工拌合用水应采用无侵蚀水。

4.2.8.5 严格按照《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》要求进行施工。

4.2.8.6 砼保护层的厚度严格按照设计图纸要求执行，增强其对钢筋的

保护作用。

4.2.8.7 砼浇注完毕后，要对其进行养护，达到强度要求后，方可进行下一道施工工序，使砼的耐久性、质量有足够的施工养护期加以保证。

4.2.8.8 在满足相关规范要求的同时尽可能降低水泥用量，以提高砼抗裂和耐久性能。

4.2.9预应力施工质量保证措施

安排富有经验的技术人员专职指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，进行上岗培训，并通过设备运用进行规范化训练，以掌握操作技术。

作业前，对张拉设备、测力设施进行标定，并按规范规定定期进行检查和标定。当气温下降到5℃以下无保温措施时，禁止进行张拉工作。

张拉时，使千斤顶张拉力的作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致；对曲线预应力钢绞线，张拉力的作用线应与孔道中心线末端的切线重合，并作详细记录。

预应力需以缓慢均匀的速度张拉，两端应同时进行。当预应力张拉至设计规定值且达到监理工程师满意时，可以锚固。

禁止使用电弧焊在梁体钢筋骨架及模板的任何部位进行焊接或切划，以防引起短路，火花放电而烧伤钢绞线。

5、砼强度检验办法及标准

砼的强度等级必须符合设计要求，砼抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为28D，抗压强度标准条件养护试件应在砼的浇注地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应符合下列规定：

5.1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼，取样不得少于一次。

5.2、每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘时，取样不得少于一次。 5.3、现浇砼的每一结构部位，取样不得少于一次。 5.4、每次取样应至少留置一组试件。

5.5、标准条件养护试件的留置组数应按设计要求，相关标准规定和实际需要确定。

砼同条件养护试件的抗压强度必须符合设计要求。砼抗压强度同条件养护试件的留置组数应按设计要求，相关标准规定和实际需要确定。桥梁的墩台应制作抗压强度同条件养护试件。其取样、养护方式和试件留置数量应符合现行行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000的规定。

检验数量：按设计要求、相关标准规定和实际需要数量进行检验，对桥梁每墩台按不同强度等级检验各不少于一次，具体数量按新验标要求确定。

检验办法：进行砼抗压强度试验。

十、环境保护及水土保持措施

1. 环境目标

采取一切合理措施保护现场内外环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。

严格执行“三同时”制度,采取有效措施控制污染,保护环境，符合国家、铁道部及地方有关环保的要求。

施工污水排放达标率100%；有毒烟尘浓度达标率100%；控制施工噪声达标率100%；控制施工固体废弃物排放达标率100%；施工临时占地恢复植被率100%。

2. 环境管理方案

2.1.全面执行ISO14000环境管理体系 在本工程施工的全过程中，

我们将全面执行ISO14000环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，建立环境保护管理体系，制定目标和指标，确定各职能部门的职责，并把目标分解到各个职能部门。

2.2.施工环保、水土保持管理目标

本工程项目的施工环保、水土保持目标承诺如下：

严格控制重要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声符合标准要求，水土流失控制达到国家环保标准，严格遵守国家及行业标准。

识别与本标段有关的地方、国家及行业法律法规，形成文件并贯彻执行。

开工前识别所有施工环保、水土保持因素，形成文件，制订控制措施，对重要施工环保、水土保持因素制订管理方案。

2.3.识别法律、法规和施工环保、水土保持因素识别与本标段有关的地方、国家及行业法律法规，形成文件并贯彻执行。

开工前识别所有施工环保、水土保持因素，形成文件，制订控制措施，对重要施工环保、水土保持因素制订管理方案。

2.4.施工环保、水土保持体系

按ISO14000建立环境保持管理体系，制订管理程序，明确各职能部门的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，坚持预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，防止环境污染，水土流失事故发生。

成立以项目经理为组长、总工程师和项目副经理为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工环保、水土保持的目标责任书，定岗定责，责任到人。

3.环境保护措施

为保护自然资源和野生动、植物，需对施工人员加强教育。

工程弃方用地范围内采用M10浆砌片石挡墙筑挡防护，做到不损害农田，不阻滞河水的流动，处置时咨询当地环保局，并经工程师批准。

总平面布置反复论证，力求科学合理，减少临时用地面积，不在围栏外堆放物料、废料。

主体结构完工后，将及时回填、恢复或还耕。 4.水土保持措施 4.1 水污染控制措施

该工程可能产生的水污染原因有：钻孔桩施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流。

在浇筑混凝土时，控制好浇注混凝土时产生的废液，挖设导流沟和沉淀池，水质需检验，有必要的进行适当的水质处理，降低废液的PH值，检验结果需报监理工程师，经同意后再进行排放，以保证不污染环境。

桩基施工的泥浆和现场施工污水，须经沉淀池沉淀后，方可排放。现场生活污水、生活垃圾、粪便要集中处理，不得直接排入水体。

施工材料如沥青、油料、化学品保存在合适的安全容器中，堆放场所远离民用水井及河流，防止暴雨冲刷而进入水体。

施工过程中施工机械严格检查，防止油料泄露。

绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。 4.2 噪音控制措施

施工噪声防治措施主要用来保护现场声环境敏感点，如农村居住区、学校、医院的声环境。由于噪音是干扰人们的工作和生活环境，影响面较为广泛的一种公害，因此，本标段工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。施工时采取以下防治措施：

施工时配备便携式声级计，以便对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。

在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。注意保养施工机械，加强施工机械各部分的润滑，使机械维持最低噪声水平。减少施工现场工程机械的走行距离，以便减少噪声污染，运土车辆经过村镇时不得加大油门快速通过，小油门缓速通过。

选用性能良好、噪音低的施工设备，并加强设备的现场维修和保养，

保证设备长期处于正常的运转状态。

对挖掘机、自卸车及起重机等移动机械采用安器降低噪声；对空压机、混凝土搅拌机、混凝土泵、柴油机组、电动机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔震器等。

为避免较大器械音干扰周围居民正常生活，工地上发电机房、内燃空压机房和锯木间，采用240厚砖砌围蔽以减少噪音扩散，尽量降低发电机和锯木机在使用过程中所发生的噪音污染。

合理安排工作进度和工作面，

尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。 4.3大气污染控制措施

施工材料运输公路、便道及工地现场要定时洒水。

料堆和贮料场需遮盖或洒水以防扬尘污染。运送材料的卡车需用帆布遮盖，以减少跑漏。

搅拌设备必须良好密封，操作者注意劳动保护。

严禁在场内动明火，焚烧废弃物或有害、有毒物质，一经发现严肃处理。

集中设置食堂，不使用木材、煤作为燃料，坚持油改气的方针，饮食火源定为石油液化气。

保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。

4.4 固体废弃物处理措施

该工程在孔桩凿除桩头、钢筋加工场地等发生多处固体废弃物，应监控处理。在各类加工场地完工后，对各类废弃物分类堆放，及时清理，以

燃烧、填埋、弃运、回收利用等方式分别处理。

十一、文明施工措施

1. 组织管理措施

建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，按批准的施工组织设计的总平面布置图进行施工场地布置，生活和生产设施规划布局经济合理，方便施工，并符合消防、环保和卫生要求，及时完成场地排水和四通一平工作。

2. 现场管理措施

施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响企业的形象。施工过程中，把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图、物相吻合。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。

在开工前按施工组织设计要求绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，并做到科学、合理，满足现场施工要求。

主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。

各种公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌，如工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、组织网络牌、消防保卫牌、施工平面图等。

水泥混凝土拌合站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。各类公告牌、标志牌包括施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。

建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。

对各类水泥混凝土拌合场场内地面进行硬化，保证施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。

施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。

施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。

施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土等生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场的整齐、干净、卫生。施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。

针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。

对施工便道进行维护保养，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地居民群众的正常生活、生产活动。

3. 现场物资管理

现场物资材料供应按计划进场，既保证施工生产使用又避免因进料过多而造成无处堆放。对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序，部分采取搭盖顶棚或覆盖。

砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。

对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。

4. 现场机械管理

现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠；清洗机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌；在使用的搅拌机、砂浆机等旁设沉淀池，不将水直接排入沟渠；确保装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。

5. 办公、生活设施

办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面采用水泥砂浆铺地面砖。

职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员在上岗前到当地防疫部门进行健康检查，在取得健康合格证后上岗，操作时穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。设施防蝇、防鼠措施，职工饮水桶加盖加锁。

厕所派专人管理，生活垃圾及时处理，有条件的工地设职工浴室和诊所。

6. 建设工地良好的文明氛围

对职工经常性进行文明施工教育，建设一支高素质的职工队伍，提高文明施工措施。经常性地对职工进行职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内容的职业道德教育，培养职工良好的职业道德。处理好与当地人民群众的关系，积极参与当地精神文明建设。

7. 现场安全、保卫、卫生

建立健全安全保卫制度，落实治安、防火工作。严格按照、消防

部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等消防设施进行检查，保证防火设施的使用功能。

施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。进入现场施工人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

生活区内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异、臭味。

工区设卫生所，负责工地员工的医疗保健，作好防病治病，开展医疗卫生宣传。

十二、雨季及夜间施工措施

该工程所属气候带属亚热带海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，温暖湿润，植被茂盛，台风频繁的特征。全年降雨多集中在春、夏两季，年平均降雨量1799mm，每年7至9月为台风季节，台风最大风力12级以上，最大风速达40.0m/s，且台风期间降雨集中。

1.雨季施工措施

(1)建立防汛抗台风组织机构。经理部成立防洪领导小组，由项目队长任组长，项目副队长任副组长，下设防洪防台风办公室，每个项目队成立防洪抗台风抢险队，由项目队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。

(2)制定各项防洪工作制度，对防洪抗台风工作做出具体安排。将防洪抗台风工作责任进行分工，责任层层分解到人头。

(3)与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛、台风的情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。

(4)汛期、台风到来之前，对施工桥涵以及坡面、排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一时处理不及的，应布设重点防洪看守。

(5)及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连，在施工中被损坏的排水设施应在洪汛到来之前予以恢复。

(6)在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形设在低洼处时，采取有效的防淹措施。

(7)防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情

况了如指掌。

(8)防汛期间领导干部24h轮流值班，防汛抗台风重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。

2.夜间施工保证措施

夜间施工应配备足够的照明灯具。施工现场采用探照灯，架设在附近既有房屋上，在路旁放置照明灯以解决照明问题。在通道口及施工操作的部位重点设置照明灯具。