(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 211397268 U(45)授权公告日 2020.09.01
(21)申请号 201921973701.8(22)申请日 2019.11.14
(73)专利权人 湖北中凌装饰工程有限公司
地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞南街
446号农科大厦8层801室(72)发明人 黄锐 (51)Int.Cl.
E06B 5/10(2006.01)E06B 3/46(2006.01)E05C 9/04(2006.01)E05C 9/10(2006.01)E05F 5/06(2006.01)E05F 5/08(2006.01)
权利要求书1页 说明书4页 附图4页
(54)实用新型名称
一种高抗力人防伪装门(57)摘要
本实用新型涉及一种高抗力人防伪装门，包括嵌合在墙体内的门框、位于门框内部的门体、位于门体下表面并与门框滑移配合的滚轮以及位于门体上表面并与门框滑移配合的吊轮，所述门框的内壁上开设有卡槽，所述门体与门框上设置有加固组件，所述加固组件包括分别位于门体内部的顶部的第一条形板、位于门体内部的底部的第二条形板以及固定连接在第一条形板与第二条形板上并与卡槽卡接配合的卡块，所述第一条形板与所述第二条形板之间设置有驱动所述第一条形板与所述第二条形板升降的升降组件。本实用新型具有提高门体抗冲击性能的效果。CN 211397268 UCN 211397268 U
权 利 要 求 书
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1.一种高抗力人防伪装门，包括嵌合在墙体内的门框(1)、位于门框(1)内部的门体(2)、位于门体(2)下表面并与门框(1)滑移配合的滚轮(3)以及位于门体(2)上表面并与门框(1)滑移配合的吊轮(4)，其特征在于：所述门框(1)的内壁上开设有卡槽(11)，所述门体(2)与门框(1)上设置有加固组件(5)，所述加固组件(5)包括分别位于门体(2)内部的顶部的第一条形板(51)、位于门体(2)内部的底部的第二条形板(52)以及固定连接在第一条形板(51)与第二条形板(52)上并与卡槽(11)卡接配合的卡块(53)，所述第一条形板(51)与所述第二条形板(52)之间设置有驱动所述第一条形板(51)与所述第二条形板(52)升降的升降组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述第一条形板(51)与所述第二条形板(52)的两端分别跟所述门体(2)的内壁滑移配合，所述升降组件(6)包括固定连接在第一条形板(51)下表面的第一螺杆(61)、固定连接在第二条形板(52)上表面的第二螺杆(62)以及套设在第一螺杆(61)与第二螺杆(62)外部的套筒(63)，所述第一螺杆(61)与所述第二螺杆(62)旋向相反，所述套筒(63)上设置有驱动所述套筒(63)转动的驱动组件(7)。
3.根据权利要求2所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述驱动组件(7)包括套设在套筒(63)周侧壁上的第一锥齿轮(71)、与第一锥齿轮(71)啮合的第二锥齿轮(72)以及套设固定在第二锥齿轮(72)上且端部延伸至门体(2)外部的转动轴(73)。
4.根据权利要求3所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述转动轴(73)的延伸端固定连接有手轮(74)。
5.根据权利要求3所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述转动轴(73)上套设有与所述转动轴(73)转动配合并与所述门体(2)的内壁固定连接的支撑杆(731)。
6.根据权利要求1所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述门框(1)的底部固定连接有缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)远离所述门框(1)的一端固定连接有与所述门体(2)底部的侧壁相接触的缓冲块(9)。
7.根据权利要求6所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述缓冲块(9)靠近所述门体(2)一侧的侧壁的下部固定连接有与所述滚轮(3)接触的减震块(91)。
8.根据权利要求7所述的一种高抗力人防伪装门，其特征在于：所述减震块(91)与所述滚轮(3)的接触端截面呈弧形。
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说 明 书一种高抗力人防伪装门
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技术领域
[0001]本实用新型涉及人防设备的技术领域，尤其是涉及一种高抗力人防伪装门。背景技术
[0002]人防伪装门就是用于防护工程的门，其分类鲜明，有普通单、双扇防护密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门等多种人防设备。普通单、双扇防护密闭结构简单、运行可靠、维护方便，但由于它有门槛，不利于车辆出入。活门槛单、双扇防护密闭门，平时不安装门槛，地面平整，便于人员和车辆通过，需要时再安装门槛，以满足防护和密闭功能要求。人防伪装门的应用十分广泛，涉及到轨道交通、防爆防破等领域。[0003]目前，公告号为CN207673227U的中国实用新型专利公开了一种人防门，包括门体、门框，门体还包括上轨道、下轨道，门框还包括上轨道滑槽、下轨道滑槽；上轨道位于门体的顶部，下轨道位于门体的底部；上轨道滑槽位于门框的顶部，开口朝下，上轨道滑槽包住上轨道；下轨道滑槽位于门框的底部，开口朝上，下轨道滑槽包住下轨道；下轨道设置有滚动装置，使开关门更省力，下轨道滑槽可拆卸，使车辆进出更方便。[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于门体与门框以及墙体之间的连接强度低，当门体受到冲击波作用时，门体的抗力较低，容易受到损坏。实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种高抗力人防伪装门，其具有提高门体抗冲击性能的效果。
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高抗力人防伪装门，包括嵌合在墙体内的门框、位于门框内部的门体、位于门体下表面并与门框滑移配合的滚轮以及位于门体上表面并与门框滑移配合的吊轮，所述门框的内壁上开设有卡槽，所述门体与门框上设置有加固组件，所述加固组件包括分别位于门体内部的顶部的第一条形板、位于门体内部的底部的第二条形板以及固定连接在第一条形板与第二条形板上并与卡槽卡接配合的卡块，所述第一条形板与所述第二条形板之间设置有驱动所述第一条形板与所述第二条形板升降的升降组件。[0007]通过采用上述技术方案，当门体滑移至闭合状态时，升降组件控制第一条形板与第二条形板升降，从而带动卡块升降，使得卡块与卡槽卡接配合，从而加强门体与门框之间的连接强度，以此增强门体的抗冲击性能。[0008]本实用新型进一步设置为：所述第一条形板与所述第二条形板的两端分别跟所述门体的内壁滑移配合，所述升降组件包括固定连接在第一条形板下表面的第一螺杆、固定连接在第二条形板上表面的第二螺杆以及套设在第一螺杆与第二螺杆外部的套筒，所述第一螺杆与所述第二螺杆旋向相反，所述套筒上设置有驱动所述套筒转动的驱动组件。[0009]通过采用上述技术方案，驱动组件驱动套筒转动，套筒为第一螺杆与第二螺杆提供转动力，由于第一螺杆与第二螺杆受到第一条形板与第二条形板的限位作用，从而将受
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到的转动力转化为自身沿套筒上升或下降的升降力，以此实现第一条形板与第二条形板的升降；由于第一螺杆与第二螺杆旋向相反，从而实现第一螺杆上升时第二螺杆同步下降的效果。
[0010]本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括套设在套筒周侧壁上的第一锥齿轮、与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮以及套设固定在第二锥齿轮上且端部延伸至门体外部的转动轴。
[0011]通过采用上述技术方案，转动轴带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，从而带动套筒转动，驱动组件将横向的转动转化为套筒竖向的转动，从而提高控制套筒转动的便利性，提高了升降组件的可操作性。[0012]本实用新型进一步设置为：所述转动轴的延伸端固定连接有手轮。[0013]通过采用上述技术方案，手轮的设置降低了操作人员转动转动轴时的耗力，提高了转动轴的转动效率。
[0014]本实用新型进一步设置为：所述转动轴上套设有与所述转动轴转动配合并与所述门体的内壁固定连接的支撑杆。[0015]通过采用上述技术方案，由于转动轴水平设置，支撑杆在不影响转动轴转动的情况下，为转动轴提供支撑，避免转动轴受到自身以及其上其他零件的重力作用而下坠，从而避免第二锥齿轮与第一锥齿轮脱离。[0016]本实用新型进一步设置为：所述门框的底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离所述门框的一端固定连接有与所述门体底部的侧壁相接触的缓冲块。[0017]通过采用上述技术方案，缓冲弹簧的设置用于吸收门体与门框内壁接触时产生的震动能，从而降低门体打开时与门框之间的震动损害。[0018]本实用新型进一步设置为：所述缓冲块靠近所述门体一侧的侧壁的下部固定连接有与所述滚轮接触的减震块。
[0019]通过采用上述技术方案，滚轮碰撞减震块后停止移动，减震块的设置用于吸收滚轮滚动产生的震动能，从而减轻震动对门体以及门框的损害。[0020]本实用新型进一步设置为：所述减震块与所述滚轮的接触端截面呈弧形。[0021]通过采用上述技术方案，将减震块与滚轮的接触端设置为弧形，从而使得减震块与滚轮更好地贴合，且增大了两者的接触面积，以此提高减震块对滚轮的减震效果。[0022]综上所述，本实用新型的有益技术效果为：[0023]加固组件的设置带动卡块升降，使得卡块与卡槽卡接配合，从而加强了门体与门框之间的连接强度，以此增强门体的抗冲击性能；
[0024]驱动组件的设置使得第一条形板上升时第二条形板同步下降，从而实现第一条形板与第二条形板同时驱动其上的卡块与卡槽卡接；
[0025]驱动组件将横向的转动转化为套筒竖向的转动，从而提高控制套筒转动的便利性，提高了升降组件的可操作性。附图说明
[0026]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本实施例中门体的内部结构示意图；
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图3是图2中A部分的局部放大示意图；
[0029]图4是图2中B部分的局部放大示意图。[0030]图中：1、门框；11、卡槽；2、门体；3、滚轮；4、吊轮；5、加固组件；51、第一条形板；52、第二条形板；53、卡块；6、升降组件；61、第一螺杆；62、第二螺杆；63、套筒；7、驱动组件；71、第一锥齿轮；72、第二锥齿轮；73、转动轴；731、支撑杆；74、手轮；8、缓冲弹簧；9、缓冲块；91、减震块。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。[0032]参照图1、图2，为本实用新型公开的一种高抗力人防伪装门，包括门框1与门体2。门体2位于门框1的内部，门框1上固定连接有基板，基板将门体2包覆在其中。门体2的上表面固定连接有吊轮4，门体2的下表面固定连接有滚轮3，吊轮4与滚轮3均与门框1滑移配合。[0033]参照图2，门框1上开设有卡槽11，卡槽11有四个，四个卡槽11以两个为一组，两组卡槽11分别位于门框1顶部与底部的内壁上。每组卡槽11分别位于门框1的两端。门体2上设置有加固组件5，所述加固组件5包括第一条形板51、第二条形板52以及卡块53。第一条形板51与第二条形板52均位于门体2的内部，且其长度方向的两端均与门体2的内壁滑移配合；第一条形板51位于门体2的顶部，第二条形板52位于门体2的底部。卡块53有四个，以两个为一组，其中一组卡块53固定连接在第一条形板51上表面的两端；另一组卡块53固定连接在第二条形板52下表面的两端；四个卡块53分别与四个卡槽11卡接配合。[0034]参照图3，门体2内还设置有升降组件6，升降组件6包括第一螺杆61、第二螺杆62以及套筒63。结合二所示，第一螺杆61固定连接于第一条形板51的下表面，并位于第一条形板51的中心处。第二螺杆62固定连接于第二条形板52的上表面，并位于第二条形板52的中心处。套筒63套设在第一螺杆61与第二螺杆62的外部，并与第一螺杆61与第二螺杆62螺旋配合。第一螺杆61与第二螺杆62的旋向相反。套筒63为第一螺杆61与第二螺杆62提供转动力，由于第一螺杆61与第二螺杆62受到第一条形板51与第二条形板52的限位作用，从而将受到的转动力转化为自身沿套筒63上升或下降的升降力，以此实现第一条形板51与第二条形板52的升降；由于第一螺杆61与第二螺杆62旋向相反，从而实现第一螺杆61上升时第二螺杆62同步下降的效果。[0035]参照图3，驱动组件7包括第一锥齿轮71、第二锥齿轮72、转动轴73以及手轮74。第一锥齿轮71套设固定在套筒63的周侧壁上，第二锥齿轮72与第一锥齿轮71啮合。转动轴73为圆形杆状结构，其端部与第二锥齿轮72套设固定；转动轴73远离第二锥齿轮72的一端延伸至门体2的外部，手轮74固定连接在该延伸端，手轮74的设置降低了操作人员转动转动轴73时的耗力，提高了转动轴73的转动效率。转动轴73带动第二锥齿轮72转动，第二锥齿轮72带动第一锥齿轮71转动，从而带动套筒63转动，驱动组件7将横向的转动转化为套筒63竖向的转动，从而提高控制套筒63转动的便利性，提高了升降组件6的可操作性。[0036]参照图3，转动轴73上套设有支撑杆731，支撑杆731套设在转动轴73上，并与与转动轴73转动配合；支撑杆731的端部与门体2的内壁固定连接。由于转动轴73水平设置，支撑杆731在不影响转动轴73转动的情况下，为转动轴73提供支撑，避免转动轴73受到自身以及其上其他零件的重力作用而下坠，从而避免第二锥齿轮72与第一锥齿轮71脱离。
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参照图2、图4，门框1的底部固定连接有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8具有良好的弹性，用
于吸收门体2与门框1内壁接触时产生的震动能，从而降低门体2打开时与门框1之间的震动损害。
[0038]参照图2、图4，缓冲弹簧8远离门框1的一端固定连接有缓冲块9，缓冲块9与门体2底部的侧壁相接触，且缓冲块9由弹性材料制成，具有良好的吸震能力。缓冲块9用于吸收门框1的侧壁与门体2接触时产生的震动波，从而减少门体2对门框1的损害。[0039]参照图2、图4，缓冲块9靠近门体2一侧的侧壁上固定连接有减震块91，减震块91有弹性材料制成，具有良好的吸震能力；减震块91的一端与滚轮3接触，滚轮3碰撞减震块91后停止移动，减震块91用于吸收滚轮3滚动产生的震动能，从而减轻震动对门体2以及门框1的损害。减震块91与滚轮3的接触端截面呈弧形，从而使得减震块91与滚轮3更好地贴合，且增大了两者的接触面积，以此提高减震块91对滚轮3的减震效果。[0040]本实施例的实施原理为：当门体2滑移至闭合状态时，升降组件6控制第一条形板51与第二条形板52升降，从而带动卡块53升降，使得卡块53与卡槽11卡接配合，从而加强门体2与门框1之间的连接强度，以此增强门体2的抗冲击性能。
[0041]本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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