夏清绮艺术与杨浦滨江的“相遇”两年一届的上海城市空间艺术季（SUSAS）已经成为上海一个重要的市民艺术文化活动。上海城市空间艺术季聚焦于上海城市的公共空间，通过策展人、艺术家、建筑师的职能与影响力，意图解决城市空间的与困境，成功地让艺术激活公共空间，让公众自发地走进艺术。浦区滨江，实现了艺术对这一区域的永久改造，让当代艺术与工业遗址产生呼应与碰撞—不是“大拆大建”，而是有机地更新与激活公共遗址。同时，上海船厂船坞旧址被改造成了一个临时的船型表演舞台，毛麻仓库则被打造成了一座临时的美术馆。主策展人之影响力：公共艺术存在的本质上海城市空间艺术季三届的演变：“一江一河”公共空间开发战略2015年第一届上海城市空间艺术季选址于上海徐汇区西岸艺术中心，那时上海西岸自2012年经过三年多的建设，“艺术中心”品牌建设已初具规模，为第一届艺术季的举办成功吸引了业内及大众的目光，也为之后的城市空间艺术季定下主基调—艺术介入并激活公共空间，激活那些紧邻黄浦江岸，承载着上海工业、制造业、交通运输、物流仓储的百年历史的公共空间。2017年第二届上海城市空间艺术季实现了真正意义上地改造黄浦江东岸工业遗产及周围的开放空间，选址于上海浦东新区民生码头八万吨、高达四十八米的筒仓。筒仓被改造为主场馆，内部有螺旋上升的走道，为更好地配合艺术展览动线，外部悬浮了一架自动扶梯，输送各层的观众。2019年第三届上海城市空间艺术季在前两届的基础上更进一步，立足于上海市在2019年提出的“一江一河”—黄浦江和苏州河周围公共空间的开发战略，以及打造“滨水空间为人类带来美好生活”这一世界范围内探讨的议题，主办方团队以委托创作和征集作品的方式，集齐了二十一件当代艺术作品，将它们永久落户于5.5公里长的上海杨北川富朗作为本届上海城市空间艺术季的总策展人，他邀请了日本艺术家和中国本土艺术家携手共同打造“船坞记忆” “水之相遇”和“上海十六景”等主题展。作为策展人，他并不希望主题展单纯是上海的观光说明，也不是某种情感的笼统表达，而是一个可以激发不同个体—艺术家、观众、公众，他们的情感和思想发生共鸣和碰撞的场域，这是否可以被看作是当代艺术或公共艺术存在的本质？北川富朗有两个著名身份，2000年“越后妻有大地艺术祭”与2010年“濑户内海国际艺术节”的发起人和艺术总监，我们不妨可以将上海城市空间艺术季与“越后妻有”以及“濑户内海”艺术季做一下对比。北川富朗曾谈到“越后妻有大地艺术祭”有两条主线，一是通过优秀的艺术作品了解当地特有的民俗和文化，让当地居民获得意外的发现—发现他们都没有意识到的美丽；二是表现当地自然环境的现状，警示人们那些因人为而造成的环境恶化，呼吁人们通过不懈努力保护和改善环境。“濑户内海国际艺术节”以同样的方式，进行海洋岛屿的振兴，吸引人们来到濑户内海，增加地区的活力与特性。同样，本届上海城市空间艺术季的船坞、毛麻仓库，或滨江公共空间，处处彰显着“江”“河”等自然元素，以及上海随处可见却被熟视无睹的街集思Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.景巷尾—站在苏州河四川路桥上演奏音乐的殷漪、起源》（1903）一文中提出“有意创造的纪念物”和用卷帘模拟间歇地露出对面高楼万家灯火的胡为一、“非有意创造的纪念物”的概念。船坞、毛麻仓库等以“海平线”寓意上海“海纳百川”的管怀宾、描工业遗产可以归属于“有意创造的纪念物”，杨浦滨述20世纪80年代上海作为一个港口城市如何反思江的永久艺术作品可以归属于“有意创造的纪念物”。和拥抱未来的刘建华、讲述老上海来到旧金山故事但是在我们“有意”改造过这些“非有意创造的纪的杨圆圆、呈现水面与石面对立又和谐关系的沈烈念物”之后，它们和“有意创造”的永久艺术作品毅……上海的更多关于“一江一河”滨水故事在毛后期的维护、修缮，甚至再改造，是值得妥善对待麻仓库的“城市规划”板块呈现。的问题。据了解，作为滨江发展项目的重要组成部尽管这些作品从某种程度上而言成功吸引了观分，上海率先使用国家公共财政资金投入在城市中众，尤其是上海当地居民，去发现生活中忽视的美，心做大型公共艺术，并率先将城市更新和城市规划、但是上海特有的风俗表达得仅点到为止，停留于片城市建筑、城市公共艺术进行有机结合。永久艺术段的定格或局部的呈现。另一方面，杨浦滨江百年作品均与艺术家签有合同保障作品未来的维护。但来人文环境与自然环境的关系是否可以跳脱于单纯临时的船坞舞台和毛麻仓库艺术展馆今后的命运会的“城市规划”板块的呈现方式？多媒介艺术的表如何？永久艺术作品未来会对杨浦居民有着怎样持现方式是否可以加入其中？可能毛麻仓库不必按照续的吸引力？艺术展览、城市建筑进行单独楼层的划分，或许毛世界各地著名的城市滨水空间案例包括新加麻仓库、船坞、滨江公共空间也不用做严格意义上坡河滨水历史街区、中国维多利亚湾启德休闲的功能区分，而是以一种偏向于更综合和更多元的及旅游综合区、美国芝加哥滨水地区公共岸线、美呈现方式，让艺术、城市、建筑、公共空间交融为国纽约曼哈顿中城高线公园北端哈迪逊广场。笔者一体。认为相较于日本的大地艺术季，全球的城市案例对上海城市空间艺术季的借鉴意义会更长远。如纽杨浦滨江5.5公里：从改造旧址到区域振兴约哈迪逊广场大型容器形态的互动雕塑装置《The Vessel》，立体结构内含有层峦叠嶂的一百五十四段2015年，杨浦滨江5.5公里城市空间项目正式衔接的楼梯以及连接的八十多处平台；相邻的棚屋启动，至2019年全线贯通开放。在《涤岸之兴—艺术中心（The Shed），占地约18580平方米，致力上海杨浦滨江南段滨水公共空间的复兴》文章中，于推广和展示原创的视觉艺术、表演艺术和流行文建筑师章明提道，整个方案贯彻“三带和弦，九章化。这两座哈德逊河码头周围标志性的公共空间一共谱”。“三带”指的是杨浦滨江5.5公里内连续不直吸引着络绎不绝的公众观赏与艺术群体表演，值间断的“工业遗存博览带”，漫步道、慢跑道和骑行得同为活力城市的上海借鉴。未来的上海城市空间道并行的“健康活力带”，以及原生“景观体验带”；艺术季能否为上海市民打造一种艺术生活方式？未并贯通道路上的六个断点，通过水上栈桥、架空通廊、来是在三届激活的点位—西岸、浦东民生码头、码头建筑顶部穿越、景观连桥等不同方式予以解决。杨浦滨江的基础上，再找一个区域进行为期一年的—“八厂一桥”改造？抑或是经过若干届上海城市空间艺术季的积的历史特色与景观条件，形成九段各具特色的公共淀，艺术季可以振兴的不只是一个艺术中心、一座空间。其中，最主要的三段是：以两座船坞和毛麻码头和一个5.5公里沿岸，而是逐步有点及面地振仓库为标志点的本届上海城市空间艺术季的主展区，兴整个上海滨江沿岸？以原烟草公司改造的“绿之丘”，以及原杨树浦发电正如总策展人北川富朗所寄语的，2019年上海厂和灰仓并植入净水池咖啡厅、灰仓艺术空间、深城市空间艺术季节在传承杨浦滨江百年工业遗存的坑攀岩等功能。基础上，呈现出了当代艺术与公共空间“相遇”组此外，为配合本届上海城市空间艺术季，项目合的丰富性和多样性。然而，在未来城市改造和规团队对大船坞（长260米、宽50米、深10米）进划中，如何能将城市基础设施做得更具艺术化的表行了改建，在其内部设置了容纳五百人的报告厅，达，或将公共艺术（作品、艺术馆）纳入城市规划顶部则采用钢木解构，保证人流从船坞两侧顺利通中不可或缺的组成部分，值得策展人、艺术家、建行。对小船坞（长200米、宽40米、深9米），采筑师进行更多的思考。用六千三百根脚手架杆件进行连接，形成一个大的船型舞台。在展区的入口处，用脚手架搭建了大门，适用于取票、志愿者服务、物品寄存等一系列便民服务。20世纪奥地利艺术史学家阿罗伊斯·李格尔Alois Riegl）在《对纪念物的现代崇拜：其特征与作者 《艺术当代》编辑Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.“九章”是指延续原杨浦工业之最（
