[19]中华人民共和国国家知识产权局
[12]发明专利申请公开说明书
[21]申请号02156719.0
[51]Int.CI7
F23K 5/22F24C 5/18
[43]公开日2004年6月23日[22]申请日2002.12.12[21]申请号02156719.0[71]申请人吴定发
地址中国
[72]发明人陈仁君 周汶真 吴界圣 黄高新
[11]公开号CN 1506615A
[74]专利代理机构中国商标专利事务所有限公司
代理人万学堂
权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 4 页
[54]发明名称
燃料强制汽化器
[57]摘要
本发明是关于一种燃料强制汽化器，其是组设于连结燃料供气设备与炉具的输气管上，该燃料强制汽化器具有一中空本体，其中本体一端近底部形成有一泄油口，该泄油口并设有一相配合的外盖，该本体两端各朝外延伸形成有一连接管，于本体内部设有弯曲缠绕的导热纤维，本体底部外侧面贴设有一加热片，该加热片并由电源线与液态燃料供气设备的控制盒相连结，藉此，可确保液态瓦斯或燃料不会残留淤积在输气管中，且避免瓦斯气爆，以达到增进燃烧功效及使用安全的功能。
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权 利 要 求 书
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1.一种燃料强制汽化器，其是组设于连结燃料供气设备与炉具的输气管上，其特征在于：该燃料强制汽化器具有一中空本体，其中本体一端近底部形成有一泄油口，该泄油口并设有一外盖，本体两端近上缘处各朝外延伸形成有一连接管以供与输气管相连结，本体底部外侧面贴设有一加热片，该加热片并由电源线与液态燃料供气设备的控制盒相连结。
2.如权利要求1所述的燃料强制汽化器，其特征在于：其中于本体内部设有导热纤维。
3.如权利要求2所述的燃料强制汽化器，其特征在于：其中导热纤维为导热良好的金属线材。
4.如权利要求1、2或3所述的燃料强制汽化器，其特征在于：其中贴设于本体的加热片为一薄型加热片。
5.如权利要求4所述的燃料强制汽化器，其特征在于：本体及加热片外部是包覆有一隔热垫。
6.如权利要求5所述的燃料强制汽化器，其特征在于：其中隔热垫为耐热性的发泡材料。
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说 明 书
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燃料强制汽化器
【技术领域】
本发明是一种燃料强制汽化器，尤指一种组设于连结液态燃料供气设备与炉具的输气管上，可确保液态燃料或瓦斯不会残留淤积输气管中以避免瓦斯气爆，而达到增进燃烧功效及使用安全的液态燃料强制汽化器。 【现有技术】
按，目前习用的燃料供气设备无论是桶装液态瓦斯、以管路配送的天然瓦斯或是目前市场上新兴的液态燃料，皆在连结于炉具的输气管路上设有一开关阀以供控制瓦斯燃气的释出与紧闭，当开关阀被打开时，燃气便会经由连结于炉具的输气管释出以供燃烧。
然而，当该等燃气设备经长时间使用后，或环境温度骤降时，因液态燃料部分挥发或汽化不完全而凝结残留在输气管中，造成淤积，如此不但会影响燃气的使用效率，且凝结淤积的液态瓦斯或燃料将输气管阻塞，如此易导致使用时瞬间引燃，引发火灾甚或引发爆炸事故，故该等燃气设备在使用上的安全性是目前急需解决的要事。 【发明内容】
本发明者有鉴于燃料供气设备于实际使用上液态燃料会残留淤积在输气管中的缺点而予以设计，主要是提供一种可组设于连结燃料供气设备与炉具的输气管上的燃料强制汽化器，以确保液态瓦斯或燃料不会残留淤积输气管中，避免瓦斯气爆的危险，而达到使用安全的创作
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02156719.0说 明 书 第2/4页
目的，并具有增进燃烧的功效。
为了可达到前述的发明目的，本发明乃采取以下技术手段予以达成，其主要是在连结燃料供气设备与炉具的输气管上组设一燃料强制汽化器，该燃料强制汽化器具有一中空本体，其中本体一端近底部形成有一泄油口，该泄油口并设有一外盖，本体两端各朝外延伸形成有一连接管，于本体内部设有导热纤维，本体底部外侧面贴设有一加热片，该加热片由电源线与液态燃料供气设备的控制盒相连结，藉此，可确保液态燃料或瓦斯不会残留淤积在输气管中以避免瓦斯气爆，以达到增进燃烧功效及使用安全的功能。 【实施方式】
下面结合附图，通过实施例对本发明进行详细说明如下： 【附图说明】 (一)附图部份：
图1是本发明较佳实施例的外观示意图。 图2是本发明较佳实施例的剖面示意图。 图3是本发明的使用状态示意图。
图4是本发明另一较佳实施例的外观示意图。 (二)图号部份：
(10)本体 (100)泄油口
(102)外盖 (103，104)连接管 (11)导热纤维 (12)加热片
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(13，14)输气管 (15)隔热垫 (20)液态燃料桶 (21)开关阀 (30)控制盒 (40)炉具
请配合参看图1至3所示，本发明的燃料强制汽化器主要是具有一中空本体10，如图3所示，该本体10是组设于输气管13，14之间，其中输气管13的另一端是连结于一液态燃料供设备，该液态燃料供设备主要是具有一液态燃料桶20，该液态燃料桶20顶部是组设有一开关阀21及一微电脑控制盒30，该输气管13是连结于开关阀21的燃气输出口，而输气管14的另一端是连结于一炉具40。
由图1、2所示的，其中本体10一端近底部形成有一泄油口100，该泄油口100外部并螺设有一外盖102，该本体10两端近上缘处各朝外延伸形成有一连接管103、104以供与输气管13，14相连结；于本体10内部设有弯曲缠绕的导热纤维11，该导热纤维11为导热良好的金属线材；于本体10底部外侧面贴设有一薄型加热片12以供加热，该薄型加热片12为设有镍铬电阻线的胶布状薄片，且该加热片12并由电源线(图中未标号)与控制盒30相连结。
由图3的图面可以看到，当本发明组设完成时，藉由控制盒30的调节控制，液态燃料桶20内部的燃料蒸气会经开关阀21而由输气管13进入本体10中，由于加热片12的功率设为6～8W(瓦)，表面温度最高可达70℃，配合导热纤维11的作用，可令本体10内部温度维持在70℃左右，如此通过本体10的燃料可维持汽化状态而不
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会凝结淤积，而经由输气管14输送至炉具40以供燃烧；如外在环境的温度处于低温(0～10℃)状态，燃气流经输气管14尚未到达炉具40前，不幸地被冷凝留在管道中，由于本体10设置的高度低于输气管13，14，所以冷凝的燃料会顺管路流入本体10，且该本体10外部贴附有加热片12，受此加热片12的加热作用，燃料可再度被汽化蒸发，如此，因本体10与炉具40之间的距离短，所以被汽化的燃气可很快经由输气管14输送带进炉具40，以供燃烧使用。
若当液态燃料因其它原因在输气管13，14的管道内留存无法汽化，例如本体10外部所设的加热片12失效无法加热时，或燃料中含其它杂质油份，则残留液体将由输气管13、14管道流入本体10并积存于本体10内，使输气管13、14、保持畅通，而积存于本体10的油份，可经由本体10的泄油口100排出，而达到确保燃料供气设备的使用安全。
参看图4所示，其是为本发明另一较佳实施例的外观示意图，其结构大致与前述实施例相同，惟该本体10外侧面是包覆有一隔热垫15，该隔热垫15为耐热性可达100℃或以上的发泡材料，隔热垫15的设置除了可阻绝热散失到周围环境外，并可避免人员意外烫伤，如此配合加热片12及导热纤维11的作用，可令本体10内部温度保持在70℃左右，而达到将液态燃料充分汽化并能增进燃烧的功效。 综上所述，本发明一方面能确保液态燃料或瓦斯不会残留淤积在输气管中，以避免瓦斯气爆而保障燃料供气设备的使用安全，另一方面则可达到增进燃烧的功效，当符合发明专利申请的要件，爰依法具文提出申请。
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说 明 书 附 图
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图1
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图2
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图3
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图4
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